ПРОМОКОД НА СКИДКУ в Кант - snowface.ru/skidki/ Крепления - www.kant.ru/catalog/snowboards/snowboard-bindings/krepleniya/#/filter:brand=now& Поддержка проекта обзоров - sobe.ru/na/podderzhka_proekta_obzorov Мой Инстаграм - instagram.com/snowface.ru/

@KubrakKA

Жыл бұрын

Константин, добрый день, подскажите пожалуйста, (примерить ботинки на крепление не у кого и негде), подходят ли ботинки Nitro к креплениям Now, в частности (правда я новичок и это будет мой первый сезон) хочу приобрести Now Pilot 18/19 Ботинки у меня Nitro Thunder 10,5us, крепления выбрал в размере L. Скейт, Лонг, карвер - все знакомо.

@KostyaSanSnowboarding

Жыл бұрын

@@KubrakKA Привет, я думаю тебе лучше взять размер М, нау достаточно просторные.

Кажется что эта качелька - не более чем создание уникальности на пустом месте. Хардбутеры что-то без качелек катают )) наоборот, чем жестче крепление ноги к доске, тем больше контроля и легче вести дугу. Все равно что в расшнурованных ботах катать

@denisbochkarev6136

3 жыл бұрын

Поддержу... с такой конструкцией получим замедленную реакцию(пока амплитуда выбирается) доски на свои действия, меньше контроля... не приятная история, особенно на скорости или жестком участке...

@egblob

3 жыл бұрын

Мне кажется, крепы не то, чтобы позволяют более агрессивно кататься, а создают иллюзию этого, потому что, чтоб ехать как на обычных крепах, эти надо более агрессивно кантовать и компенсировать эти несколько градусов люфта. Ну и так и не понятно, чем бы это отличалось от более толстого коврика под ботом. Все таки нога не напрямую в креп защелкивается, есть носок, стелька, подошва. Эта система уже имеет некоторые степени свободы и тоже как-то качается. Может, конечно, надо попробовать, чтобы понять, но пока нет.)

@jasp1k178

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZqSJvKuPZNLfepc.html&ab_channel=AndreasSchubert

@gadzza34502

3 жыл бұрын

Реально, все делается для того чтобы убрать люфты и свободный ход, что уменьшит время реакции доски на усилие, а в этих крепах все наоборот.

@user-qs3pv8uo7k

3 жыл бұрын

Все верно - тупо маркетинг и ухудшение контроля. С этим люфтом в центре ты не знаешь на каком канте ты стоишь на малых углах, лол ))

Попробовал эти крепы. Офигенное ощущение. Спасибо Костя!!!!

@KostyaSanSnowboarding

2 жыл бұрын

👌🤜🤛

Скейтбординг и сноубординг довольно тесно связаны, мне кажется круто что технологии могут взаимопередоваться!

Брал на сезон 17-18 NOW Brigade. Ухудшение контроля не заметил, все как на других крепах. До них катал на Union Danny Kass. Могу отметить, что NOW мега комфортны - хорошие стрепы, отличное виброгашение. Бакли, да, не очень были, плохо встегивались и расстёгивались. В общем, мне они понравились, но вернул в магазин. На свой ботинок US11, взял крепы L, и при ровном позиционировании ботинка относительно доски, гас-педаль торчала за передний кант примерно на 1 см, при том, что доска с талией 26 см. Назад крепы не захотел смещать, хоть так и можно делать. Вернул, взял вместо них FLUX DS, катаю и сейчас на них

Молодец , в прицепе получилось объяснить простым языком и передать ощущения .Но я бы всё таки попробовал , мне кажется не всем зайдёт .К сожалению у нас не бывают тестов . Кстати если вдруг будешь в Грузию ехать зацепи с собой М размер , для меня попробовать ))))

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Грузия в планах есть! А не зайти может не по причине качели, а скорее из-за стрепов или общего комфорта

Я это пространство между носом и пяткой крепления,заполнил вставками в виде резинак и доска стала намного отзывчивее👍 как говорится голь на выдумку хитра😂

@deMitrys

3 жыл бұрын

А что если, эхх была-не была, взять да и поменять крепы на обычные!? Это насколько же отзывчевее может показаться катание... Нее..., вряд ли, NOW всё за нас продумали, надо брать! А заодно в лыжных ботинках катать, чтоб люфт сапога, подошвы и стрепов с качелькой не конкурировали! )))

Отличный обзор. Всегда было интересно, как эта система работает. Пяточная дуга находится очень высоко. Например, Union на Атласах прилично опустили эту часть в переработанных моделях этого сезона.. Возникают пару вопросов: 1) снег и мусор под крепы не забиваются? 2) проблем с подбором ботинок не было из-за высоты пяточной части? 3) на сколько удобно в этих креплениях делать флет фристайл из-за этих высоких частей? П.С. По комментам всё выглядит так, что для хэйтеров будет страшным сном ехать на бордах Bataleon с крепами Now )))

@Imran315243

3 жыл бұрын

Блин))) Баталеон с крепами нау... Какой-то особенный сорт изврата) Надо попробовать)

У меня now slob 2018-19. Бомба по управлению.

Да,сейчас прям время теста,именно бетон на плоских участках,и крепло реально тупит. Я катался в Now select, но всего 2-3 спуска,и все равно почувствовал разницу при постановке на кант,доска действительно охотнее вставала на кант. Интересно было бы сейчас тестануть..

Костя, привет! Очень интересный обзор, спасибо тебе! Подскажи, пожалуйста,а что за цвет у твоих ipo? Они белые или это цвет sage?

@KostyaSanSnowboarding

Жыл бұрын

🤜🤛 Я сейчас не помню как называется этот цвет, но это точно не белый.

Костя сан, что можешь сказать по связке burton name dropper и burton cartel x? Кстати будет ли обзор на burton name dropper?

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Не, не будет. Я не катал ни на том ни на другом, ничего не скажу

Покупал Now Drive 19-20, сломались после 3 спуска на новичковой горке. Скорее всего заводской брак, но то что они сломались в самой толстой части крепления, это шок.

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Это брак

Костя, обзор крутой! А что по части крепления Burton Step-On? пользовался, удобно? может тоже обзор будет?

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Спасибо! Планирую попробовать, но в этом сезоне скорее всего не будет обзора

@Maximus_D.

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Окей, будемс ждать)

@Maximus_D.

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding ещё можешь затестить крепления CLEW, тоже интересное решение «степ-он», только подходит для всех ботинок)

Отличный обзор технологии креплений Now! Спасибо, Костя!

@Chel_From_Earth

3 жыл бұрын

Конечно с ощущениями такого опытного райдера, как Костя Сан спорить смысла нет. Но вот с точки зрения физики и механики такое объяснение работы технологии выглядит сомнительным. Известно, что чем длинее плечо рычага, тем меньше услий нужно приложить, что бы совершить работу. Т.е. например что бы легче закатовывать предний кант в идеале тянуть надо именно задний и наоборот. Костя же говорит о смещении усилия и точки приложения ближе к рабочему канту - это укорачивание плеча рычага, а значит и снижение эффекетивности. Другое дело, что здесь видимо больше влияет биомеханника работы стопы, при которойчеловек действительно совершает воздействие на передний кант пытаясь поставить стопу на носок, а на задний, ставя стопу на пятку. За обзор как всегда палец вверх! Спасибо.

@lasershik

3 жыл бұрын

@@Chel_From_Earth Ощущения всегда можно направить в нужную сторону, если перед этим поездить по ушам в достаточной степени. А вот физика процесса из ролика вообще не ясна. Но любой люфтящий элемент это зло.

Константин, прошу прощения за назойливость, но нашел в траектории селект Не про сезон 21-22, как в траектории сказали это промежуточный вариант осень-зима. Селект про в продажу еще не поступил. Вот и встала дилемма, брать селект осень-зима или ждать поступления селект про? Посоветуй плиз.

@KostyaSanSnowboarding

2 жыл бұрын

напиши мне в инсту пожалуйста

Ну когда же когда же ждать обзора на Dancehaul)

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

на этой неделе!

@kirillpodlessky9491

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Спасибо а то я мучаюсь оплатить покупку или нет 😀

@wizzardTrololo

3 жыл бұрын

@@kirillpodlessky9491 У тебя хоть нужная ростовка есть)))

Какие углы ставишь на крепы?

Привет Костя! Подскажи стоит ставить Now ipo на nidecker merc? Рост 179, Вес 80.

@KostyaSanSnowboarding

Жыл бұрын

Можно, почему бы и нет

Сделай на Чойса обзор

Вопрос по виброгашению, есть ли заметное улучшение в сравнении с Union (Atlas, Force)? У меня есть проблемы с коленями и ищу варианты которые могут облегчить мне жизнь, сейчас имею старые атласы 15 года. Выбор между Now Pilot, новые Union Atlas и Burton malavita.

@catgettinghigh9818

3 жыл бұрын

Бери Union Strata. Самок лучшее виброгашение эвер

@alexandrku2255

3 жыл бұрын

У меня есть и страта и малавита. За малавиту только положительные эмоции. Дэмпфер на малавите отличный хоть и не est (там ещё лучше должен быть)

@user-wp9uz5tb3e

3 жыл бұрын

@@alexandrku2255 спасибо за отзыв

@user-ChYN

3 жыл бұрын

С union не скажу, но виброгашение лучшее среди Бёртон картелей, генезис и флоу nx2 и фьюз. Это то что сам катал. Были now O-drive, но они пятку ботинок подрали.

@Imran315243

3 жыл бұрын

@@alexandrku2255 а если выбирать между стратой и малавитами, что бы взял?)

Катаю на Now select мне кажется жестковаты ,есть смысл попробовать на now ipo видел много видосов у тебя в них

@KostyaSanSnowboarding

Жыл бұрын

Можно попробоваь айпио, но у них есть нюанс, большой стреп в плюсовую погоду становится ощутимо мягким, это может повлиять на катание, если твое весеннее катание сильно бодрое.

Ну вот опять Dinamo попало в кадр, сделай плиз обзор на нее!

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Уже только в январе)

@lowkaidens6697

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding 'эх динамо динамо, взял джонс так как либтеха нет, зашёл крепы обзор глянуть а тут опять динамо)

@deMitrys

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Середина марта уже! Ну где-же, где?! Тор-пе-до, тор-пе..., ой, то есть ДИ-НА-МО ДИ-НА-МО! ))

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

@@deMitrys не будет его)

@deMitrys

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding А чего так? Катал же!)) Ну напиши хотя бы пару слов по ней =) Как едет, для кого/для чего будет хороша, какие недостатки, с чем её можно сравнить, общие личные ощущения и впечатления...

Костя, взял себе now pilot. Прикольные, на первый взгляд очень надежные, хайбек понравился. Но почему ты не сказал, что там отвратительные стрепы и Бакли, особенно после Бертонов и Юнионов

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Не соглашусь, стрепы мне понравились! Они из прошлого века, но это не значит что они говно). Подойти или нет могут любые, все индивидуально, мне например такие нравятся. А бакли уже поменяли сезона два назад и на моих айпио за сезон ничего не полетело, больше скажу, они у них разборные и если слетает пружинка, то ее можно поставить на место не меняя баклю!

Константин, доброго дня. Посоветуй пожалуйста, какую модель NOW выбрать? В парке не катаю, предпочтение фрирайд, по трассе прохватить вельвет порезать тоже норм. Рост 176 вес 76. Есть 2 доски СУШИ РОССИНЬОЛ и Драккар Бореалис, кататься нравиться в динамике.

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Привет, думаю это селект следующего сезона!

@cityservice7189

2 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Константин, привет. Зима близко), перечитываю твои рекомендации по выбору креплений now. Ты советуешь на выбор ипо, селект про, бригада, либо селект сезона 21-22. Что же лучше взять? Всецело полагаюсь на твой совет. Кстати, поздравляю с открытием сезона!))

@KostyaSanSnowboarding

2 жыл бұрын

@@cityservice7189 выбирать тебе)))

@cityservice7189

2 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Константин, доброго времени суток. Что-то не могу найти селект 21-22, только селект про есть. На сайте now, тоже селект нет, только селект про. Подскажи плиз, где селект 21-22 можно купить.

@KostyaSanSnowboarding

2 жыл бұрын

@@cityservice7189 Теперь толькоСелект про), Селект теперь нет.

Костя , скажи стоит ли брать новичку ?

@KostyaSanSnowboarding

Жыл бұрын

Если ты про бренд в целом, то конечно, ничего совсем не обычного в них нет. А если ты про модель Селект про, то не стоит, возьми что-то помягче.

Сделайте, пжт, обзор на Step On Burton Очень хочу независимый обзор именно от Вас

@KraspolTV

3 жыл бұрын

Костян, не делай про степоны. Ты последняя надежда хейтеров! Ты их добьешь 😂

@NorskFjord

3 жыл бұрын

@@KraspolTV очень хочется объективизма, а не Хейта от тех, кто даж не пробовал

@avmavm5260

3 жыл бұрын

@@NorskFjord краспол уже гонял на степах...смотри, у них не так давно вышло.

@NorskFjord

3 жыл бұрын

@@avmavm5260 спасибо Только что посмотрел

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

@@KraspolTV хаха! Пошел заказывать!

Брал IPO, крепы хорошие, но столкнулся с такой проблемой, что нижний стреп постоянно слетает. Возможно не подходит к моему боту сало диалоги. Брал М бот 9us. В магазе все хорошо сидело.

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

У меня тоже съезжает, я сверху пристегиваю.

@peterretep4427

2 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Поди подкарвливаете?🤘

Несколько раз пытался рисовать диаграмму сил, так и не понял как это работает. Единственное что я понял - доска реагирует не сразу. Жаль, что в прокат нельзя брать крепы потестировать.

@user-ChYN

3 жыл бұрын

А момент импульса учитывал?

Купил новые и при первой поездке понял что передние стрепы не зажимают ботинок , у них тупо проскакивает трещётка Откатал сезон и купил старый добрый картель с косыми стрепами Купил б/у но никогда таких проблем не было , разницы вообще не почувствовал

Тяжело быть независимым райдером принимая доски от бордшопов бесплатно, да? Нельзя рассказать просто и понятно - не покупайте всякую херню, нужно красиво выражаться.)))(качелька работает но вы этого не почувствуете)

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Ну если ты будешь подкидывать мне досочки из новых коллекций, можно обойтись и без бордшопов) А про херню я обзоров не снимаю

У нидекер карбон верхний стреп от нау

Эмм. Никто не ездит строго на базе доски на пологом. Это как бы не правильно. Всегда какая-то сторона больше придавлена.

@KostyaSanSnowboarding

Жыл бұрын

Согласен с тобой. Не помню что я именно там сказал, но скорее всего имел ввиду, что в этих крепах проще сделать так чтоб одна сторона была придавлена больше.

Все производители креплений: мы боремся за четкость передачи движения на доску через крепления. Крепления нау: мы добавляем плавность и степень свободы. Для меня чем меньше узлов и болтов в крепах тем лучше. Сейчас пропробую юнионы, там как раз по минимуму болтов и высокая жесткость.

@KostyaSanSnowboarding

10 ай бұрын

Вот как раз нау борется за четкость передачи усилий на доску)! А Юнион это крепы с приличным содержанием узлов и болтов, которые долгое время раскручивались. Если хочется простые крепы, то это flux и burton. Но выбирать крепы лучше по их катальным качествам, о не количеству болтов. Кстати, никакой свободы в крепах нау нет, это бренд с достаточно плотно фиксирующими крепами.

@AberStudio

10 ай бұрын

@@KostyaSanSnowboarding единственное, что может подтвердить или опровергнуть это сравнительный слепой тест. Раньше был проект black board experiment, где в слепую доски тестили. Или сравнительные испытания механических свойств, с динамометрами и прочей фигней. Все остальное это домыслы основанные на маркетинге. Я понял эту систему, по сути они распределили нагрузку равномерно между болтами и вернули в центр доски, но подняли над доской, у Бертона эта проблема решена системой chanel и крепежом двумя болтами по центру доски, рычаг меньше. Наверное это неплохое решение для нау. Но опять вопрос к надёжности системы. Если нагрузка в обычных крепах распределяется более менее равномерно через диск, то тут концентрируется в точках крепления базы с качелями, как раз где тонкие места. Еще видел ломаются скажем так катеты треугольника этой системы, а вот это уже проблема. И как сказал владелец этих креп, который вернул их по гарантии, это достаточно частая поломка.

Если сравните K2 Clicker и Burton Step On это будет реально разрыв сознания

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Степоны в планах есть!

А как вообще приземлять на таком крепле??? 😳 даже с маленьких прыжков, представьте одна нога на носок "сыграет" другая на пятку... 😵

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

можешь пересмотреть все мои обзоры в этом сезоне, видео и фото, я везде в этих креплениях. Даже на сено ездил). А еще можешь посмотреть как на них гасит основатель бренда

@denisbochkarev6136

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Могу конечно) я про то, что наверняка в такой системе могут быть свои ньансы в отличии от традиционных, к которым нужно будет быть готовым и привыкать их компенсировать за счёт своего уровня... нужно ли это, вот вопрос...

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

@@denisbochkarev6136 таких нюансов нет

Cartel лучше)

@letme9022

2 жыл бұрын

Когда лучше чем новичок хотя бы на Кант вставать начнёшь, тогда поговорим.

@user-jm8do4ys2v

Жыл бұрын

С 2019 года сломал 3 хайбека now Recon ( 3 пары креплений ) , взял драйв ( они четвертые ) вот думаю может вернуть ))))

Изо всех сил старался понять, что вы тут такого рассказываете, но не смог, как люфт-качельки может помочь переходить на кант? Более того, крепы стоят под углом и этот люфт будет не перпендикулярно плоскости доски, а как раз под углом, что по факту окажется ещё худшее влияние, чем в рекламе.

@KostyaSanSnowboarding

2 жыл бұрын

Нужно просто катнуть на них, это ощущается даже на первом спуске, особенно если до этого сделал спуск в обычных крепах. Мне правда было бы интересно услышать комментарии скептически настроенного человека после теста. А в случае с углом разворотом крепления я тебя понимаю, но даже при этом эффект ощущается. И, я бы не назвал это люфтом, это подвижность, при катании ничего не люфтит.

Со всем уважением к Косте, но это прям шляпа... Мб ты и прочувствуешь этот люфт, но для этого надо катать 160 дней в году...

@KraspolTV

3 жыл бұрын

Я откатал два сезона на now - разница реально есть и качелька работает. Правда, я чувствовал больше, когда выкатываешь по раздолбанной укатанной колее куда-то и доска под тобой как скейт сама работает - меньше шансов зацепить канта. 5 лет не катал, вот обзор посмотрел - про случае возьму у кого-нибудь ещё разок прокатиться.

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Ты видимо не пробовал

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

@@KraspolTV 🤜🤛

@Imran315243

3 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding Купил себе новы Union Strata и из за минидиска ловлю на них некий аналог качельки (крепло неиллюзорно прогибается при закантовке). С одной стороны прикольно, перекантовка одновременно очень точная и быстрая, и при этом же довольно плавная, но есть и ощущение, что как будто нужно сильнее закантовывать доску, чем с более жесткими форсами. Скажи, пожалуйста, так типа должно быть, или просто я жирный для страты? (вешу 86 кг)

Бред маркетологов, как и пластмассовые диски креплений. Самые нормальные крепы - алюминиевая база, алюминиевая пяточная дуга и алюминиевый диск.

@KostyaSanSnowboarding

3 жыл бұрын

Ок

@ansmozgo

3 жыл бұрын

Бред. Композитные базы живут отлично, диски на буртонах зарекомендовали себя тоже хорошо. Алюминий прошлый век

@VANITY13515

3 жыл бұрын

@@ansmozgo Никакой не прошлый век. Композитные крепы Бёртон сильно лучше креп Юнион, но алюминий вне конкуренции.

Херня какая то. Чем больше люфт в любой цепи устройства, тем меньше точности в управлении этим устройством. Пусть это будет понтовая маркетинговая качелька в креплении, либо расхлябанные боты. Разницы нет, будет затуп в управлении. Учим физику.

@KostyaSanSnowboarding

2 жыл бұрын

Ты видимо не пробовал

@peterretep4427

2 жыл бұрын

@@KostyaSanSnowboarding нет конечно. Зачем пробовать? И так все ясно. Физику не обманешь.

Кто то что то понял вообще?))

@VolodymyrBorschuk

3 жыл бұрын

Да, конечно 😉

Я к сожалению особо не почувствовал особой разницы