Крепкое днище Приоры своими руками под ключ!

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео доделаю задние арки,переварю кранштейны кресел в салоне,частично укреплю днище и пошагово все обработаю от кислотнонго грунта до герметика.
Также в конце ролика расскажу об одном очень важном недостатке похожего ремонта,но самое интересное озвучу полную стоимость восстановления всех арок и днища,и прикреплю списки материалов которые использовал с ценами на них!
Всем приятного просмотра!

Пікірлер: 33

  • @ultimatumauto4876
    @ultimatumauto48763 жыл бұрын

    Не просто было варить и снимать видео под машиной лежа на полу,надеюсь оцените по достоинству!

  • @bigboss1633
    @bigboss16333 жыл бұрын

    Неожидано неожидано,получилось круто!Однозначно лайк👍

  • @sohang6449
    @sohang6449 Жыл бұрын

    Вот такого Франкенштейна я и купил случайно....😂

  • @kotiw17

    @kotiw17

    Жыл бұрын

    😅😅😅😅😅

  • @user-gr1zb6tu8f

    @user-gr1zb6tu8f

    Ай бұрын

    И куда дели?

  • @user-gw1oq3rq2n
    @user-gw1oq3rq2n Жыл бұрын

    Титанический труд. А главное пара лет и по новой в тех местах где металл не менялся. Может клепать быстрее? По любому за работу уважуха!

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    Жыл бұрын

    Время покажет...За внимание отдельная благодарность!

  • @user-zt9dj3dm3v
    @user-zt9dj3dm3v3 жыл бұрын

    Годный контент! Молоток! Прямо машина из кроссаута)

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @Tami_001
    @Tami_001 Жыл бұрын

    Лучше чем сам свою машину ни кто не сделает, четко четко я тоже за чтобы самому все делать, прям каждую дырочку заварить

  • @user-cx2vs5qx3h
    @user-cx2vs5qx3h7 ай бұрын

    Глаза боятся,а руки делают. Главное чтобы тебе понравилось 😊

  • @RUSNAN88
    @RUSNAN883 жыл бұрын

    Молодец!

  • @soge3.083
    @soge3.083Ай бұрын

    Согласен переваривал пороги у каких то бедолаг через два года сгнили вскрыл обработки ноль хотя всё давал для этого.

  • @user-kw4he2bn2g
    @user-kw4he2bn2g3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @kinohithd5622
    @kinohithd56223 жыл бұрын

    Примерно тем же занимался в прошлом году. С какого года приора у меня 2009 декабрь.

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    2009

  • @user-yj4gr5rf3l
    @user-yj4gr5rf3l3 жыл бұрын

    Молодец не нужны эти клепки!

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    Клепками можно,но сваркой все таки надежней!

  • @Circassian_Z
    @Circassian_Z2 жыл бұрын

    Идеал, все как еадо

  • @Creepkomi
    @Creepkomi2 жыл бұрын

    Полуавтоматом было бы проще

  • @refatmurtazaev3480
    @refatmurtazaev3480 Жыл бұрын

    Обязательно чтобы в поварочных местах зачищить метал до блеска лучше будет ложиться сварка! При чём с обеих сторон, тогда обратная сторона и возгораться не будет!

  • @mikewilson202
    @mikewilson20211 ай бұрын

    Предстоит такая же работа, как поднять машину, ямы нету, есть только гараж

  • @user-mu4vv2vw7j
    @user-mu4vv2vw7j3 жыл бұрын

    Тольятти? Вроде регион самарский а гск не узнаю среди Самарских)

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    В Московской области)

  • @AutoShukrik
    @AutoShukrik5 ай бұрын

    Какой ужас🥲

  • @Dafamih
    @Dafamih4 ай бұрын

    Почему приоры сгниют? Моя десятка 1997г гнили ржавчины нигде нет

  • @user-iw1gp4gf4m
    @user-iw1gp4gf4m9 ай бұрын

    Ну хоть варить научишься

Келесі