Direkt an der Qualität gemerkt dass Tim dabei ist,es ist einfach toll mit euch beiden :)

@High-Performance-IQ

2 ай бұрын

Irgendwann wirst auch du Schäflein mal checken, dass "Tim" ein Platzhaltername für Kameraboys in verschiedensten KZread Kanälen ist...

@a.b.949

2 ай бұрын

nee, das ist der einzig wahre Tim 😁

@smashkommentiert

2 ай бұрын

@@High-Performance-IQ Ja klar so wird es 100% sein, und hier hat auch nicht Tim sondern nur ein Platzhalter für Kameramann gekündigt kzread.info/dash/bejne/iISIm9hrh5fcepc.htmlsi=jmhjcCgKMMrGj0bO

@mightyveiti.

2 ай бұрын

​@@High-Performance-IQAlleine, dass du ihn als "Schäflein" betitelst ist so peinlich.. 🤡

@patsnaso

2 ай бұрын

Am schnaufen?

Mehr Leistung als Kofferraumvolumen- Ja Bitte🤪

Da kann man doch mal sehen, was dabei rauskommt, wenn ein Autohersteller sich die Kritik seiner Kunden und Tester zu Herzen nimmt. Sehr gut. Da kann sich manch heimischer Hersteller eine große Scheibe von abschneiden.

@user-ri9ht3xg8e

2 ай бұрын

Die heimischen Schrott Hersteller, wird es eh bald nicht mehr geben.

@Hoffes85

2 ай бұрын

Laut der Presse macht das VW im Moment auch - vor allem beim ID.3

@enrico2007

2 ай бұрын

Bei VW sind es eher kleine Scheibchen, z.B. wieder Knöpfe statt Touch in einigen Bereichen. Aber es ist ein Anfang. 😃@@Hoffes85

@user-ri9ht3xg8e

2 ай бұрын

Am besten gar kein Touch. Ich sehe immer wieder, wie während der Fahrt auf dem Display rum gespielt wird.

@alphastratus6623

2 ай бұрын

Kunden? Die können nichts zu sagen haben, das sind ja keine Aktionäre.

Das Cockpitdesign fasziniert mich total, alles sagt "ich bin eine Fahrmaschine, nutze mich!" 😅

@christophgro7183

2 ай бұрын

nein einfach nein,schaut aus als hätte Ich zuhause mit Holzplatten nen Aufsatz über den Tacho gebastelt.Da ist das alte optisch um welten besser wobei ich da den aufgesetzten Bildschirm wie überall nicht leiden mag...

@abholzer652

2 ай бұрын

Also das Cockpit ist das hässlichste, was seit 30 Jahren neu rausgebracht wurde. Das Aussendesign finde ich allerdings sehr gelungen.

@hanskans5439

2 ай бұрын

Sorry, aber das sieht total hässlich aus . 😒 . Sieht aus wie bei nem LKW oder so

@enigma1329

Ай бұрын

An sich ist die Anordnung und die Ausrichtung der Elemente im Cockpit schon sehr geil auf den Fahrer ausgelegt und deswegen gebe ich dir in dem "FAHR MICH!"-Punkt eindeutig recht. Beim Design allerdings scheiden sich die Geister. Allein die gerade Linie oberhalb des Lenkrads finde ich potten hässlich. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Die Farbgebung und Materialen könnten durchaus mehr professioneller im Design wirken mittels Chrom- oder Carbonelementen. Hoffe da legen Toyota und GR noch einiges an Design-Schnitzern nach. Noch is der "Kleine" ja nich draußen. Es bleibt also zu hoffen, dass das geile Teil am Ende im Cockpit nich wie ein 60er Jahre Enterprise-Shuttle aussieht. Momentan bin ich immernoch am überlegen mir eher die erste Generation zu holen, statt die neue. Habs vor 2 Jahren leider verpasst aufgrund privater und finanzieller Umstände mir einen zu holen. Aber ich bin so geil auf das Teil, dass ich mir dieses Jahr auf jeden Fall einen holen werde (hoffentlich). 😍

schön das das olle Display nach unten gewandert ist und der gesamte Klarklack verschwunden ist. Das neue Cockpit hat einen robusten rein technischen Scharm in der Art Funktion follow Funktion. Der Innenraum lacht nur laut gegenüber Innenräumen mit Ambilight - Funktionen

Echt kleine geile heisse Spassbüchse😃😃..... Schön das Tim mal wieder dabei war😊😊.

@High-Performance-IQ

2 ай бұрын

.... Bis auch du Schäflein irgendwann mal kapierst, dass es einen Tim nie gegeben hat...weil "Tim" grundsätzlich ein Platzhaltername für Kameraboys auf zig verschiedenen KZread Kanälen ist...OK Chiptuning, Bernd Zehner, BBM Motorsport etc etc...

Das konnte Tim sich nicht entgehen lassen :)

Cooles kleines spaßiges Auto. Auch wenn das Armaturenbrett aussieht wie ein Legostein. Darauf kommt's nicht an. Würde ich gerne mal fahren, auch wenn ich 1,92m groß bin. Schön, mal wieder was von Tim zu hören. Danke euch!

@CarRanger

2 ай бұрын

Der Legostein ist aber deutlich praktischer als alles davor 😅 Viele Grüße

@lowenherzaliasandyg.7493

2 ай бұрын

@@CarRanger Ja, du hast alles am Platz, wo es hin gehört und für den Fahrer hat das einen extrem hohen Nutzwert. 👍🏻 Das gute alte Prinzip 'Form follows Function'.

@Adrian-ft9zb

2 ай бұрын

Also mit 192cm passt du da problemlos rein, bin das Vorfacelift schon gefahren

@LaurinKramer

2 ай бұрын

Mir ist der Legostein im Innenraum sympathisch. Nicht so verspielt sondern ganz simpel, finde ich sehr angenehm und irgendwie stylish.

@the_golem_next_door_and_me

2 ай бұрын

_Kenne ich aus den TOYOTAs aus den frühen 80ern .. dieses kantige Design._ _Mir gefällts_ :)

Eines der ganz wenigen noch spassigen und für mich interessanten Neuwagen die es gibt. Der neue Innenraum gefällt mir weniger, aber die bessere Sitzposition und Übersicht ist da wichtiger.

Der Toyota-Konzern kann einfach alles vom spaßigen Straßen-Rennwagen GR Yaris bis zur altmodischen Komfort-Limousine Lexus ES, alles jeweils mit maximaler Zuverlässigkeit und Qualität.

@JimMcBeam

2 ай бұрын

bis das Gaspedal mal wieder klemmt und Mutti mit dem Suv in den Kindergartenspielplatz schiesst

@rasselkette0815

2 ай бұрын

​@@JimMcBeamgenau! Das ist aber auch schlimm gewesen damals. Und die Metapher mit dem Kindergarten zieht immer 🙃

@martintaubert3051

2 ай бұрын

​@@JimMcBeam Aber dass diese Pedal geklemmt hat weil die Mutti auf die originale Fußmatte eine weitere gelegt hat und diese zusätzliche Matte dann übers Gaspedal gerutscht ist wolltest du nicht erwähnen? Oder wusstest es nicht? Man hätte natürlich auch versuchen können zu Bremsen, denn sowas stopt einen Wagen, auch wenn das Gaspedal druchgedrückt wird bleibt man stehen wenn man ankert. Weiß aber nicht ob da eine dritte Fusmatte unter der Bremse geklemmt hat oder ob Mutti Brain afk war.

Ich bin der Auffassung das, die Japaner und Koreaner, richtig stolz auf ihre Autoindustrie sein können ❣️ So wie wir Deutschen im letzten Jahrtausend 😂🤣

Der Lancia Delta HF integrale der 2020er. Heiß! Mit der Alpine zusammen zeitlos.

Das Armaturenbrett wie aus den '80er (GTI, GSI etc.) 😊

Wohl besser als jeder GTI und noch 20k billiger und hat jede Menge Tuningpotential !!!!! Schöne Review, den beiden macht es richtig Spaß !!!

@rainerknuth

2 ай бұрын

Aber sehr teuer in der Versicherung hab ich gehört.

@Selnoric

2 ай бұрын

Ich glaube leider nicht, dass auch der neue GR Yaris noch 20.000€ billiger sein wird als ein GTI.. In Frankreich und Polen sind die Preislisten schon draußen, da kosten die knapp 50.000€ ohne Extras, finde ich dann schon einen happigen Preisaufschlag im Vergleich zu dem Alten.

@user-sh5ps2hi6e

2 ай бұрын

@@Selnoric Ist es auch. Beim Alten war ja bei knapp 40k Schluß. Jetzt auf einmal 50K das ist deftiger Tobak.

@maikscho4433

2 ай бұрын

@@Selnoric In Frankreich kostet der GR Yaris über 100.000 €, der GR86 94.000 € ;)

@Selnoric

2 ай бұрын

@@maikscho4433 Das liegt aber an der Strafsteuer von Frankreich, Toyota selber bietet den offiziell für knapp 50.000€ an 😅

Tims Kommentar ist genial: Wenn Du glaubst, dass dein 340 i Spaß macht, dann ..kennst Du den Yaris nicht 😂😂😂

@Dieselkraftwerk

2 ай бұрын

Als 440i Fahrer fühle ich mich ertappt. 😄😄 Glaube ich muss mal ne Probefahrt beim nächsten Toyota Dealer vereinbaren 🤔

@naiart82

2 ай бұрын

Tim ist ein unsympatischer Typ.

@Engine45

2 ай бұрын

​@@DieselkraftwerkHat mit ertappen nichts zu tun. Sind im Prinzip Autos, die sich perfekt ergänzen, weil der Anwendungszweck ein anderer ist. Die fette Limousine zum schnellen Autobahn Pendeln, der GR dann für enge Serpentinen oder die Eifel.

12:02 🤣 Welch geile Erkenntnis Mir gefällt das neue Cockpit auch. Endlich mal was anderes. Das Wassersprühsystem für den LLK ist doch wohl mal der Hammer und das Serie. Toyota, ich bin mega Stolz auf euch und auf das was ihr da gebaut habt. Eine kleine Donnerkugel. Was für eine geile Fahrmaschine. Super Robuster Motor. Super Technik. Super Allrad. Mega fette Bremsen. Quasi an alles gedacht und gnadenlos umgesetzt und das dank Toyota Relax mit 15 Jahren Garantie. Shapo

Gottlob wurde er nur dezent verändert. Und in diesem fall mal wirklich genau an der richtigen stelle. Kompliment an Toyota!!!

Das Auto sieht innen so extrem nach 80er Jahre aus. Aber, es ist eingeiles Konzept. Kleinwagen, Allrad, schneller Automatik (wobei ich wohl handschalter wählen würde) und 280 PS. Geil

@theoneandonly8567

2 ай бұрын

Naja kann ein Wagen mit so viel Leistung und gleichzeitig sehr kurzem Radstand wirklich gut sein? Und dann noch ein Automatikgetriebe das größer sein dürfte als der Motor selbst😅

@seniso512

2 ай бұрын

@@theoneandonly8567 Also mit Handschalter würde ich sagen: Ja!. Denke der macht richtig Spass und darauf kommt es manchmal einfach an.

@theoneandonly8567

2 ай бұрын

@@seniso512 zu kurzer Radstand und zu hohe Literleistung... Bin Skeptisch ob man daran lange ne Freude hat. Zudem interessiert mich Mal was genau Toyota da eigentlich für ein Allradkonzept reingepackt hat...?! Da unter der Karrosse ja nicht wahnsinnig viel Platz sein kann, ist das wahrscheinlich son Spielzeug Antriebsstrang bei dem nach einer bestimmten Bestimmten Zeit/Belastung was die Grätsche macht. Und da es sich um ein ziemlich exklusives Fahrzeug handelt werden die Reperaturkosten sicher auch dementsprechend ausfallen. Schon Standart mäßige Ersatzteilpreise sind ja bei Japanern gesalzen...

@theoneandonly8567

2 ай бұрын

@@machtdochnixx doch hat er, zudem eine bessere Gewichtsverteilung und Aerodynamik.

Ich liebe euren Kanal! Da fühle ich mich wie mit guten Freunden unterwegs :) würde mir nie nen Toyota Yaris Test anschauen. Aber mit euch komme ich mit.

Renault Clio V6 verlässt den Chat.😊 Schön das es solche verrückten Autos noch gibt, also den Toyota mein ich jetzt.

Ich liebe diesen einzigartigen Mix von dir, mal alt mal neu!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Geiles Auto ganz ohne Zweifel 😍😍 Mach bitte genau so weiter!! Lg Jürgen

CarRanger, Tim wieder dabei, ein neuer Yaris, geil. Daumen hoch noch bevor ich das Video überhaupt gesehen hab, nomnom

@theoneandonly8567

2 ай бұрын

Ich glaube nicht daß er "wieder" da ist, sondern zum Zeitpunkt des Drehs "noch" da war...

@CarRanger

2 ай бұрын

Der Dreh ist schon recht frisch…und Tim schon seit Juni „weg“. War also einfach mal wieder dabei, weil es einfach gepasst hat.

Sieht super aus, knuffige Dreitürer endlich.

Das ist mal wieder ein sehr toller Bericht mit Blockbuster Stärke. Schön, dass Tim ab und an doch mal wieder dabei ist.

Da hat aber jemand ein Monster-Intro rausgehauen 🎉🎉🎉Tiptop-Tim

Das Fahren sieht echt nach Spass aus...und dass das Auto sich dabei easy steuern lässt

Habe im Juli 2021 den Vorgänger bestellt und warte immer noch. Jetzt gibt’s schon Fahrevent-Videos vom Nachfolger 😂

@Affenkatze77

2 ай бұрын

Ernsthaft? Gut, dass ich damals zu spät war und mir dann ersatzweise nen i20n geholt hab… Trotzdem hätte ich den yaris echt gerne 😢

@bjorns.74

2 ай бұрын

Bekommst du den jeztt nicht als Facelift ausgeliefert?

@bowbinger

2 ай бұрын

@@bjorns.74 ich glaub nicht, eher einen der allerletzten vom Vorgänger. Muss nochmal die Kundenbetreuung von Toyota Deutschland anrufen morgen.

@bowbinger

2 ай бұрын

@@bjorns.74 Also, Auto ist gebaut, Auslieferung dann Anfang April. Altes Modell😜

@bjorns.74

2 ай бұрын

@@bowbinger danke für die Rückmeldung. Dann viel Spaß damit :D

Hallo Tim 🖐🖐🖐, gehts Dir gut? Und natürlich auch ein Hallo an den lieben eisenacher Alex 🖐😃 Echt schön, Eure Teamarbeit wieder einmal genießen zu können👍Dankeschön! Zum Auto! Phantastisch, geil, so gefällt mir ein kleiner pontenter Wagen richtig gut❤️‍🔥 Das Interieur einwandfrei, die schlichte, funktionelle Amaturentafel einem Wettbewerbsrenner entlehnt. Klasse 🤩 Kurz, eine richtig knackige und schicke (rooote) Fahrmaschine im faden Mainstream der aktuellen Automobilmode....VG, der Menix 🖐🙂🔧

👍Sensationelles Auto und großartig und sehr unterhaltsam präsentiert!! Weiterso!😊

Gutes Video. Echt nice dass Tim dabei war. 👍

Hammer Knallbüchse und cooles Video! 🎉

Super Presentation macht Lust es zu bestellen

Allein schon wie schön die Displays integriert sind, nicht so kosten optimiert wie bei BMW 3er zB., wo einfach Zwei Tablets reingestellt wurden🤦‍♂. Das Vorgänger Modell war schon richtig geil und hat Riesen Spaß gemacht. Toyota hat auf seine Kunden gehört und beim Nachfolger alles richtig gemacht. Schön das Tim mal wieder dabei ist, beste Grüße an dich Tim👋. Klasse Video

Hört man da die ganze Zeit Tim atmen? 😂

@ricori7707

2 ай бұрын

Ja geht mir am anfang schon aufs 🐖

Es gibt sie doch noch... bezahlbare leistungsstarke Rallyautos für den privaten Gebrauch und am Wochenende auf die Rennstrecke 😅👍👏 1.6 / 3 Zylinder / 280 PS und knapp 400Nm 😱💪 Das is der Hammer 🚀

Hallo Tim ✌️ Ja endlich ein moderner Anzeigebereich 👍 Will ich haben

Schönes Auto, so einen hätte ich sehr gerne 🤗 Danke für das Video!

Sieht spaßig aus

Haha…sehr cool. Da wäre ich gerne mit dabei gewesen 😍

Die größte Verbesserung ist die Sitzposition. Der Rest ist eher ein Rückschritt. Das Toyota ein Facelift raus bringt obwohl es noch Kunden gibt die auf das Vorfacelift warten ist wie ein Schlag ins Gesicht.

ich würde in zukunft darauf achten, die tonspur der kamera oder von tims micpack zu muten solange es nicht gebraucht wird. tims atemgeräusche lenken sehr vom video ab

@timityourself805

2 ай бұрын

Einfach kein merge nutzen, aber wenn man oft alleine ist muss man da auch dran denken

Der Cut bei -31.33 Min.....Chapeau..!

Geiler Innenraum wirklich nicht so viel schnick schnack und irgendwie übertrieben große displays sondern kleine displays und drehregler sieht old school aus aber ist einfach BESSER und lenkt nicht so sehr ab somit auch sicherer! Ich hoffe nur, dass wenn dieses auto irgendwrlche nervigen sogenannte "sicherheitsassistenten" hat dass sie schnell und unkompliziert ausgestellt werden können. Das müsste bei autos Immer in reichweite sein wie der Warnblinker erlich

Super, dass Tim mal wieder dabei ist :)

Warum versauen die den Innenraum so 😢 außen gut gemacht aber innen erinnert mich an einen suv womit man durchs Gelände fährt. Passt mehr zum suzuki jimmy

@CarRanger

2 ай бұрын

Aber was stört dich? Allgemein die Optik? Weil Tiefer sitzen und und mehr sehen ist ja erstmal Anti-SUV 😅

@parkplatz117

2 ай бұрын

@@CarRanger von außen ist er besser alls der alte. Aber von innen wirkt halt das armaturen Brett echt an einen suv. Von sitzen her kann ich nicht beurteilen nur halt von der Optik. Wirkt halt nicht sportlich von mir aus hätte man auch das infortaiment System raus schmeißen können. Halt meine Meinung. Kurz gesagt wirk hu wuchtig zu schwer zu billig.

@Julius8Caesar

2 ай бұрын

Sehe ich auch so. Das Armaturenbrett könnte aus einem Geländewagen kommen. Meine ich in ähnlicher Form bereits in einem gesehen zu haben, erinnere mich bloß nicht mehr bei welchem.

@alsanchez5038

2 ай бұрын

Mit nem SUV durchs Gelände fahren?

@heroesofthelandstrasse

2 ай бұрын

Because Rallye Car.

Was für ne spaßige Knallerbse 💥

Gibt es bei der Automatik weiterhin die Fly off Handbremse?

Mir gefällt der alte besser.. Finde den außen besser, mir gefallen zb die neuen Rückleuchten mit den integrierten Rückwärtsscheinwerfern nicht. Aber gut damit könnte ich leben aber den Innenraum finde ich persönlich grauenvoll gestaltet.

Wirklich ein schicker Zwerg dieser GR Yaris! Macht schon im Stand Laune. Ich für meinen Teil bräuchte den gar nicht so wild oder spitz gemacht. Ein Standardmodell mit so 150 PS bei etwas weniger Leergewicht als beim GR Topmodell würde mir als Stadt- und Überlandauto vööllig reichen. :-) Der Fahrspaß wäre bzw. ist da sicher ein ganz ähnlicher bei den vielen Technischen Rafinessen die dieser neue Yaris von Haus aus mit bringt. Das Cockpit finde ich etwas altbacken gestylt, aber da es ergonomisch an vielen Stellen punktet, lass ich es gelten. Auf alle Fälle ein ganz großer kleiner wie man so schön sagt. Das Video ist zwar nett zum ansehen, einen richtigen Fahr Eindruck konnte ich vom neuen Yaris nicht bekommen da ja damit nur Quertreiberei im Schnee getrieben wurde. Macht sicher großen Spaß, der Informationsgehalt des Videos leidet darunter.

Richtig cooles Cockpit Design 👍🏻

Wie geil ❣️😃 Ich würde den mal so gerne fahren ❕️🙏🏼 Unglaublich, was man aus 'nem Yaris machen kann 🤣 Der Lancia Delta war ja schon als Basis nicht schlecht und 'n 205 kann man schlecht vergleichen, mit Mittelmotor Umbau. Schön, dass es noch Rallye Autos gibt 👍🏼

Was hatte der Vorgänger für Probleme am Motor? Hab nur was an Stößeltrieb gelesen. Weiß aber nicht mehr was des war🤔

Beim Cockpit bin ich noch Skeptisch ob ich das Kastenförmige Design mit dem Digitaltache dem alten Analog vorziehen würde. Die Neuen Stoßstangen gefällen mir mehr, wobei ich gern die Nebelscheinwerfer vom Faacelift sehen würde. Das die Rückfahrstrahler jetzt im Leuchtband der Kofferraumklappe sitzen finde ich auch besser, bei vorFace hab ich sehr Probleme damit im dunkeln die Hofeinfahrt auf unser Grundstück runterzufahren da der Strahler noch unten in der Stoßstange sitzt. Die tiefere Sitzposition ist durchaus gelungen das hätte ich mir 2020 alschon gewünscht, ebenso der Innenspiegel. Mein erster Mod war tatsächlich ein Mirror Riser, da der Innenspiegel im vorFace echt viel zu Tief hing. Beispiel: Wenn sich auf kurvigen Schwarzwaldstraßen Rad- oder Moforradfahrer hinter Rechtskurven verstecken ist dir der Innenspiegel im weg.

Wow der neue Innenraum ist ja echt der Hammer

Was hast denn denn am Ohr gemacht? Ich hoffe alles gut 👍

Also die Karre ist nice, das Video auch... aber was war mit dem Mikro, dass man den Kameramann so schnaufen hört? Dachte als es pennt n Obdachloser im Eck'...

Cooles Auto! Top.😊

Alex wo bleiben deine coole Hemden. Ein Carranger Video mit Alex ohne Hemd ist nur die Hälfte wert 😉

@CarRanger

2 ай бұрын

Komm schon, die Jacke ist auf dem selben Level ; )

@rainerknuth

2 ай бұрын

​@@CarRanger Design auf der Jacke ja wie deine Hemden, aber die Farben sind doch sehr schlicht ausgefallen 😉

@Andreas-kx6sb

2 ай бұрын

@@CarRanger ich find sie geil, trau mich aber nicht zu schauen was sie kostet... 🙈

@CarRanger

2 ай бұрын

Die Jacke? Besser schnell schauen, ich meine die läuft gerade aus, mit viel Rabatt. Ansonsten gibt es immerhin 10% für die CarRanger Community 😊

@Andreas-kx6sb

2 ай бұрын

@@CarRangerEntweder bin ich zu blöd zum suchen oder die Jacke ist nicht mehr zu bekommen😮 OK, meine Holde hat's gefunden (wohl mit ihrem typisch weiblichen Klamottensuch-Gen 😂), verfügbar, supergünstig, aber 100% Polyester kann ich nicht anziehen, da muss ich befürchten von der Energieversorgungsmafia entführt zu werden 🙈😂

Dickes Lob an Toyota👍🏽.

Bin ich eigentlich der einzige, der das neue amaturenbrett geil findet ? Dieser boxige, oldschool look sagt mir richtig zu!

@NK-rm7kc

2 ай бұрын

Nicht der einzige, aber einer von wenigen😂😂😂

Nach wie vor ein richtig cooles Auto für Leute, bei denen die Lust am AutoFAHREN an erster Stelle steht! Innenraum ist gewöhnungsbedürftig, aber gleichzeitig gefällt mir die Tatsache, dass es schön minimalistisch gehalten ist.

@CarRanger

2 ай бұрын

Hat halt irgendwie viel Rallye Look bekommen....

Cockpit erinnert an den ae86 nicht?

GR Yaris "Evolution 2". On Cockpit das ist wirklich mal ein Armaturenbrett 😁 erinnert aber ein wenig an Urquattro s1 oder Delta Integrale

Ganz schön dicke Backen der kleine 😅. Ist echt eine Sportskanone. In den richtigen Händen liefert der Gr yaris auf der Rennstrecke auch richtig ab💪

cooles intro !! ich hätte gern so ne Mütze 🙂

Das laute Atmen vom Kameramann macht mich verrückt alter xD 3:25

Ist ein tolles Auto...und das das Armaturenbrett jetzt funktioneller ist, ist natürlich gut....wie man so ein Instrumentenboard um den Fahrer herum allerdings sowohl funktionell und dazu auch noch ästetisch ansprechend gestalten kann ...hat u.a. BMW schon vor einem halben Menschenleben vorgemacht. Also verstehe ich wirklich nicht, warum das heute so aussehen muss wie auf 2 nebeneinanderliegende Schuhkartons...oder ein genicktes Brett gebaut.

@privat9426

2 ай бұрын

Sieht echt nicht gut aus. Da gibt man schon 40k für einen Kleinwagen aus und dann wirkt der Innenraum so lieblos und billig, echt schade.

Wirklich schickes Auto 👍 Aber das Cockpit sieht irgendwie selbstgebastelt aus 🤔

Danke JDM🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👌👌🍺🍺🍺🍺

Ich finde den Innenraum irgendwie stimmig zum Konzept. Kenne den alten Style aber nicht.

Bei dem Grauen sieht das Rücklicht Band am besten aus

Coole Karre. Für den gleichen Preis greife ich aber lieber erneut zu meinem Wagen. I30N DCT bietet einfach mehr für den gleichen Preis 👍 das neue Cockpit sieht leider ein wenig Panne aus 😅

Das man die Stoßstange aus mehreren Teilen macht um die Wechselkosten zu reduzieren mag ja eine löbliche Idee sein ... dazu müssten die entsprechenende Teile aber auch lieferbar sein. Es ist mittlerweile völlig normal das man bei Autos älter als 5 Jahre keine Teile mehr bekommt, selbst bei deutschen Marken.

Geht's nur mir so oder feiert ihr die Mischung aus oldshool Dashboard mit moderner Technik auch so?

Tim!!! 👍👍👍bester Mann. Du fehlst 😢

@timityourself805

2 ай бұрын

Danke 😢

Welche Stoßstange? Ich sehe keine.

Der neue Preis hat aber einen sehr großen Sprung gemacht. Mal sehen ob der dann immer noch singet ankommt für den Preis bei den Interessenten. Hab eine Mail bekommen um mich anzumelden für eine Bestellung und da war ich etwas überrascht bei dem Preis. Der neue GR Yaris startet mit 6 - Gang Schaltgetriebe ab 47.490€*, mit 8-Gang Automatikgetriebe ab 49.990€*.

Wäre einfach mal schön was über Preise und Verfügbarkeit zu erfahren. Aber dazu sind sie ja selbst bei Toyota nicht in der Lage. Wahrscheinlich wieder viel zu lange.

@bernhardtsuballa5341

2 ай бұрын

Man kann eng und gerecht kalkulieren. Dazu gehört dann der aktuelle Wechselkurs und die momentanen Preise für die Zukaufteile. Heraus kommen dann Preise wie bei Toyota. Oder man schlägt einfach 30% auf die aktuellen Selbstkosten und spricht von "Deutscher Wertarbeit" wie es die deutschen Hersteller machen. Bei solchen Margen kann man natürlich Wechselkursrisiken etc. aussen vor lassen.

Hoffentlich geht bei dem neuen Model das Getriebe nicht mehr so schnell kaputt.. vielleicht hilft da die Automatik.

guter Kamreamann:)

Und wurde auch der Top Speed(also die Sperre bei 230km/h aufgehoben),zumindest auf 235 angehoben😀🤔🤔

Fernando Alonso tested the GR Yaris prototype at Circuito do Estoril in January 2020. Four years have passed so quickly..

Sehr schönes Video, aber der vergleich mit dem Renault V6 (Clio V6) ist meiner meinung nach sehr unpassend, da die beiden Autos nichts gemeinsam haben. Nicht mal das Konzept oder die Geschichte haben irgendwie eine Verbindung miteinander...

@CarRanger

2 ай бұрын

Aus meiner Sicht ist bei beiden die Kleinwagenbasis einmal auf links gedreht worden und es kam dabei ein für die einen unverhältnismäßig teurer Kleinwagen, für die anderen ein bezahlbares Spaßgerät heraus.

Geile pendleton jacke

Hat sich der Klang verbessert?

@CarRanger

2 ай бұрын

Etwas anders aber nicht signifikant.

Wow was ein intro

wieso ist der Abschlepphaken montiert?

@CarRanger

2 ай бұрын

Driften auf einem Eissee = muss man leicht aus dem Schnee ziehen können

Innenraum ist schwierig.. wirkt wie eine Mischung aus 2024 und 1994. das muss man erstmal verarbeiten um anschließend dazu was sagen zu können 🤔

Toyota: Wie viel Downsizing-Luftpumpe wollen wir machen? Ja.... 3 Zyl mit 280PS ich weiß Toyota gilt als sehr zuverlässig aber diese Literleistung ist schon extrem. Alleine Getriebe und Antriebsstrang dürften schon Größer sein als der Antrieb am sich. Das geht dann doch in sehr fragwürdige Bereiche rein. Haben wir bald kleine Nuklearreaktoren in KFZ?

@CarRanger

2 ай бұрын

Wobei wir hier nicht vom typischen 1.0er sondern einem 1.6er reden. Für einen Dreizylinder schon recht „groß“.

@theoneandonly8567

2 ай бұрын

Ok. Aber ist trotzdem immer noch extrem viel für son kleines Rasenmäher-Motörchen.

@alexandrosdimartino6471

2 ай бұрын

Also es gibt GRY mit 400 PS, ohne was am Motor zu verändern. Und, meiner hat noch 12 Jahre Garantie 😊

@vpx23

2 ай бұрын

Kann man mit einem Büro vergleichen wo 4 Leute sind und einer kündigt, die 3 verbliebenen Mitarbeiter arbeiten dann länger und haben nach einem Jahr einen Burn-Out da überarbeitet und fallen alle aus, die Firma ist pleite. Oder anders gesagt Motorschaden nach 100k km. 😊

@theoneandonly8567

2 ай бұрын

@@alexandrosdimartino6471 12 Jahre Garantie!? Wo gibt's sowas und auf was!? Sicher gibt's Rennmotoren die trotz Downsizing deutlich mehr Leistung haben, aber die fliegen nach einer Saison auch wieder raus weil sie danach einfach Schrott sind.

Das nenne ich mal ein radikales Facelift.

Geiles Auto. Aber warum kein Schaltgetriebe???

@CarRanger

2 ай бұрын

Gibt doch beides ; )

@philkob4039

2 ай бұрын

@@CarRanger Dann ist ja gut ;)

Schade, ich hatte mich auf den neuen gefreut. Aber innen geht mal garnicht. Eine platte mit monitor

Schönes Auto! Aber was ich mich frage... der Motor hat 280 PS, und dann schafft er nur 230-240 kmh? Ist er abgeregelt oder liegt das an dem kleinen Dreizylinder? Nur mal so zum Vergleich, jedes Oberklasseauto mit 2 Tonnen Lebendgewicht mit 280 PS schafft 250 kmh und mehr...

@CarRanger

2 ай бұрын

Abgeregelt und vor allem Getriebeübersetzung. Das Auto muss zwischen 60 und 180 besonders gut funktionieren. Für die Autobahn gibt es sinnvolleres.

@fabianschmidt7755

2 ай бұрын

@@CarRanger Mit diesem Antwort kann ich beruhigt schlafen gehen, vielen Dank! :D

@maikscho4433

2 ай бұрын

Im Vorgänger lief er über 265 km/h bei Leuten, die die Sperre rausgemacht haben (Soft-/ Hardware-Eingriff).

Atmet der kamere mann so laut oder was ist das Rauschen

00:56 Geil, als wenn er auf die Map geworfen wird 😂😮👌

Tim muss nicht sagen das er wieder da ist, man hat ihn vorher schon gehört. 😂

Für Mich seit seiner Einführung DAS Auto der Wahl, wenn es um 'Sport+Spaß' für die breite Masse geht. :D Wer mehr auf Heckantrieb steht nimmt den GR86, denn auch da ist Preis-Leistungsmäßig schwer Etwas in der Preisspanne bei Beiden zu finden, wenn's um NW geht.^^

Leider ist der alte Innenraum schöner und der Testwsgen kein Schalter aber sonst echt ein verrücktes Fahrzeug mit krassen Fahrleistungen.

@CarRanger

2 ай бұрын

Naja wir fahren ja Schalter und Automatik. Im Stand ist das Getriebe ja egal ; )

@darius.schulz

2 ай бұрын

@@CarRanger das stimmt. Würde trotzdem den Schalter bevorzugen was die Sportlichkeit betrifft 🙃

Super gutes Gefährt. Aber für mich dann leider doch etwas drüber. Auch was den Unterhalt angeht. Da ich nie auf einer Rennstrecke fahre. Deshalb werde ich ihn mir wohl nicht kaufen. Aber cool wer ihn sich holt.

Sehr schöner Kraftzwerg. Wann soll das Auto angeboten werden in Deutschland? Auf der Webseite von Toyota ist immer noch der alte.

@CarRanger

2 ай бұрын

Im Sommer sollte es losgehen.