Странно, что такие автомобили не выпускают, иногда кажется, что у нас в автоотрасли руководят саботажники и враги!

@user-jr3rf8fi3i

Жыл бұрын

А так оно и есть, это враги, настоящие враги народа, их по уму надо к стенке прислонить, со всеми родственниками и детьми, что сидят в креслах инженеров, ибо нех.й!

@user-ep1ip4xb1b

Жыл бұрын

почему кажется?откуда такая неуверенность?

@firefeniks5583

Жыл бұрын

ну первое когда ты выпускаешь 10 милионов машин ты можешь обновлять. а когда автоваз продает 300.000 всех моделей машин. то у тебя нет денег на обновление раз в 5 лет и раз в 2 года рейстайлинг. и ты можешь создать самую лучшую тачку в мире но ее небудут продавать в мире по одной причине.другие заводы мира потеряют рабочие места а власти придумают к чему придратся что бы твои машины непродавались в его стране и это несчитая политических причин.. и не саботажники руководят. а народ рукожопы которые работают и так сойдет а потом дорабатывают до руководящих должностей и этот принцип не меняется. просто давай твою работу оценим всем миром и решим чего ты в жизни достоин. и ты сам поймешь. особенно если ты хоть раз видел как работают професионалы своего дела. и как у них построена работа.и таких людей дай бог 25%. остальные работают и так сойдет примерно 50%. а остальные воры и альфонсы по жизни. сейчас даже врачи и учителя воры и учат этому наших детей. ты даже незнаешь что тебя лечили и что ты обращался за медицинской помощью а лекарства и услуги списали и продали. и если ты считаешь что власти виноваты то ты реальный дятел. потому что с себя начинают и не дают другим работать на отъебись и воровать.и создают каждый где живет маленький рай для себя и детей.а у нас надо украсть и убежать где хорошо.а так как мы свиньи то засрем и там и начинаем говорить что опять власти виноваты и опять бежим где хорошо что бы по новой засрать.понимаешь что проблема в нас? если несрать и создавать там где живешь то и жить ты будешь там где тебе хорошо

@Alex.Vlasov..

Жыл бұрын

@@firefeniks5583 Хватит всякий бред писать, надо просто делать. Я как раз врач, кстати, если тебя врачи " обули" значит не у тех лечился.

@alexbaz6130

Жыл бұрын

@@Alex.Vlasov.. Судя по твоей писанине,ты и являешься тем субъектом который все делает как ты сам выразился на оте,,нельзя по себе всех судить,а то что у нас многое что топчится на месте именно от того что кое кто старается ставить палки в колеса.Ну как то так.

Это не случилось, потому что в руководстве УАЗ незаслуженно имеющие должности, всякие дефективные менеджеры.

@buratino6727

Жыл бұрын

это жадность

@user-75333

Жыл бұрын

про эффективность манагером, слушаем сказки с 91 года.

@77Yasic

Жыл бұрын

@@user-75333 по сути - дефективные менеджеры.

@user-75333

Жыл бұрын

@@77Yasic а эффективный манагер это утопия.

Вот так все кудато делось!Столько было разработок, и не только мини вэнов!А сколько было новинок у Москвича..У Горьковского автозавода!Автобусных новинок!Куда все делось?По карманам в овшорах..Засрали и угробили такую страну иуды..Что мало было умных талантливых голов в огромной стране?Не хуже западных..Но всем было все до одного места.Одна коррупция и безразличие.

@user-Podvalov

2 жыл бұрын

Все похерили

@Mel_180

2 жыл бұрын

Не забывай, что это было поле распада СССР, когда не было денег

@user-po9nq8qm6l

Жыл бұрын

@@Mel_180 А, куда они (деньги) делись после распада СССР? Не ошибусь если скажу, что их просто украли и вывели в офшоры.

@igorlukyanovskiy5132

Жыл бұрын

@@Mel_180 Денег небыло?Они переправляли вагонами бабло себе на щета в банки!Досих пор ищут бабло и золото!В такой стране как Союз,который был единный!С этими богатейшими ресурсами и ископаемыми,где было всё!Недаром все же зарятся оторвать и развалить Россию!С нефтью,газом,и всем остальным!Денег небыло?Суки,все же разворовали и растощили на корню!

@igorlukyanovskiy5132

Жыл бұрын

@@user-po9nq8qm6l Их выводили именно при жизни СССР!И выводили тоннами золото,олмазы и старину!Уже когда был развал начали искать куда дели???Все эти нувориши олигари откудо?Это все или бывшие парт балобосы!Или криминал

Была команда страну развалить, а тут какие-то умники решили, что то хорошее делать

"Минивэн, который вы не видели..." И вряд ли увидим...

@user-mg9gw4ir2m

Жыл бұрын

Тоже хотел написать....но Вы первый!

@user-hs9sn4cj9o

Жыл бұрын

@@user-mg9gw4ir2m значит я не одинок в своём мнении🤝

@user-hh7zo8iv4z

Жыл бұрын

Только подумал об этом , и тут же прочитал в коментариях , у нас в россии если что то более менее путёвое придумают , тут же откладывают в долгий ящик , причём навсегда. А вот буханку как выпускают 50 лет , так и будут выпускать , а зачем что то придумывать , цену задрал и всё , шлёпай дерьмо дальше , лижь бы гайки подошли.

@user-mg9gw4ir2m

Жыл бұрын

@@user-hh7zo8iv4z Вот вот! И если раньше этот шедевр после сборки можно было обработать напильником и получить что то приемлемое для пользования,то теперь с нынешними законами эту возможность прикрыли.

@yanezhkevolec9743

Жыл бұрын

А я надеюсь появиться,если вопрос в деньгах то думаю решат,они тоже понимают авто нужное и оно выстрелит

России ОЧЕНЬ нужен не дорогой и проходимый минивэн!

@user-fj9je6pk4q

Жыл бұрын

А зачем он нужен только ценник не озвучивай а то пол страны с инфарктом сляжет а если он бонзу кушать будет как зил точно покупать не будут так что алик малик шарик с нашим населением уже не пролезет плавали знаем что такое уаз предложите японцам может там спрос будет на них

Сейчас самое время выпускать такие тачки, с совоеменными обкатаными запчастями, ну и по максимуму повысить корозестойкость. Будут брать не хуже валдаев.

@user-wk2xw2lh8b

Жыл бұрын

Валдай это другое, соболю такой уазик точно не конкурент, нужно делать аналог полноприводного хайса, военным бы очень зашло

@Alex.Vlasov..

Жыл бұрын

Вот именно!

@user-rd8rg2py9x

Жыл бұрын

Наверное автор хотел написать соболь а не валдай.

@user-tt5ym6ig5w

Жыл бұрын

@@user-wk2xw2lh8b У хайса непревзойденные дизельные двигатели с надежными мостами и кпп 2л 3л 5л 1 кз , если речь идет об сотой серии ! Они хоть и от Дункан Маклауда но нашей промышленности не по зубам, даже в 2025 году будет. Мы лучше будем выпускать электро автомобиль Москвич, а то что он нахрен не кому не нужен это ни кого не интересует.

@user-fr8is2dr8i

Жыл бұрын

и стоить эт будет СКОЛЬКО????УАЗ на максималке щя 2400000 стоит???а эта хуета будет под 3,не меньше!А за 3 с копейками уже можно НОВЫЙ 4 паджеро взять с Эмиратов,это ГОВНО ему и в подметки не годится!!!!!

Финансирование руководство разворовало. При желании можно до копейки отследить кто , куда и сколько украл.

Да... Красота неописуемая...пока не начали соберать...как пойдёт на конвейер то обязательно сгавнякают пол машины !!!!!

@user-sy8zr2tg2e

Жыл бұрын

НИКТО НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ БУДЕТ. БУХАНКУ ЕЩЁ ДЕЛАТЬ ЛЕТ 20 БУДУТ . НЕ ДАДУТ . СКОРЕЕ ВСЕГО ПЕРЕЙДЁМ НА ГАЗ 69 С БРЕЗЕНТОВЫМ ВЕРХОМ . ВЫГОДНО . БРЕЗЕНТ СНЯЛ И ВОТ ТЕБЕ КАБРИОЛЕТ. ВЫГОДНО . ДИЛЕРЫ СДЕЛАЮТ ЦЕННИК 2 МИЛЛИОНА. ВЕДЬ КАБРИОЛЕТ. КРУТО .

Почему мы до сих пор ездим на телегах...!? Наверно потому что все менеджеры хотят рулить, а толковых и ответственных-инженеров-конструкторов, механиков, сборщиков, людей болеющих за производство уже почти не осталось...

@user-xq7nu4cc5h

Жыл бұрын

Потому, что мысли не поднимаются выше уровня телеги, а руки ничего не могут сделать выше уровня телеги. Потому, что китайцы научились воровать чужие мысли, а советский автоваз так и не научился копировать, и самое главное, производить на своих станках, такой же уровень качества. Казалось бы, что проще, взять готовый Мерседес и запустить такой же, у себя на заводе? А вот фигушки, не получается.

@user-tt5ym6ig5w

Жыл бұрын

Кстати не один менеджер или инженер тойоты , хонды, или мицубиси не ездит на других марках он просто не будет работать на этих заводах.

@user-tb8hf6pn3p

Жыл бұрын

Нам проще на телеги пересесть , чем делать хорошие машигы

@iliyakochergin7270

Жыл бұрын

Брат у нас во всех отраслях не хватает образованных специалистов

@men7240

Жыл бұрын

Идейные руководители нужны,возможно такие есть,только когда они начинают действовать,им отбивают руки и желание пропадает.

Даешь, Российские автомобили!✊😎

@user-qu3sq3kn2y

Жыл бұрын

Языком молоть не авто изготовить. Как так делают автомобиль а получается гавно.

Господи какой ужас. Приснится такое можно и не проснуться.

Я бы купил такой авто

@user-wh1du5ig7o

Жыл бұрын

если бы такая сейчас новая стоила тысяч 600, то купил бы.

В последние время мы видим новейшие Волга, КамАЗ,Москвич АЗЛК, УАЗ разные модели АвтоВАЗа только как показуха на экране а в самом деле даже старые советские автомобили производить не в состояние без импортных деталей

@user-qk4wr2lz7y

Жыл бұрын

Нарисовать легче чем сделать.

@firefeniks5583

Жыл бұрын

я тебе открою секрет. все машины собирают из импортных деталей. хоть японцев хоть немцев. ни одна страна мира не делает все сама. вы же дятлы думаете что если марс или бмв то все сделано в германии. а твои юсби раземы сделаны в китае. платы и мозги сделаны в китае. разъемы сделаны в китае. мултимедия сделана в китае. иди сравни евросоюз где населения 500 милионов человек. и россию 145 милионов. и даже америка с 300 милионов неможет.и все вместе взятые сделать немогут то что делают в китае. а то что ты покупаешь китайское то это ваши торгаши скупают брак по дешевке или заказывают что бы завод произвел самое дешевое из дешевого говна.и ваши торгаши вам лохам впаривают. твои айфоны собирают в китае. весь интернет в европе построен на китайских комплектующих. и даже твоя брендовая одежда сделана в китае и тебе европейцы срут в уши что эксклюзив ручная работа привезена из китая. даже мебель и отделочные материалы. едь в китай и посмотри что там производят. и самое интересное что даже китай не может производить все в мире. а если учесть что ты чмо в жизни ничего не создал и мечтаешь украсть денег и убежать.то и что говорить если таких пидарасов наплодили которые только могут на отебись работать и ленивые и тупые жаждующие халявы. наебать и продать. ну и если ты такой кто должен создавать? в ссср неумели прадавать но умели создавать.и если бы нам дали рынок мира для продажи то ссср так же бы развил свое автомобилистроение. но рынок отдали немцам и японцам что бы они могли отдать свои долги после 2 мировой войны. но ты то таких вещей непонимаешь. историю неучил. и даже непонимаешь что 2 мировая война нужна была западу что бы колонизировать ссср и китай.а весь мир был колониями запада. и что ссср выиграл войну и сломал колониальный строй мира. и америка начала строить экономическую колонизацию и ты в ней живешь прям сейчас.и осталось сломать россию и китай. а экономическая колонизация это когда колективный запад ломают страну санкциями или военым способом и скупают все заводы и месторождения за копейки.и через 5-10 лет они снова стоят милиарды и платят прибыль хозяину на запад 30%. получается страна платит дань. и так страну за страной 70 лет переподчиняют. а потом твоей стране твои же деньги в кредит на развитие дают. даже банковская система построена для воров и взяточников всего мира и вывода денег на запад. и в мире всем льют в уши что на западе лучшие умы вот и бегут все лучшие умы зарабатывать и создавать на запад. и сейчас россия именно это ломает на западе экономическую колонизацию ведя расчеты в национальных валютах. чем больше стран будет торговать в национальных валютах тем больше обесценивается долар.так как долары напечатали на весь мир и когда страны отказываются от торговли в доларах то этот объем доларов напечатаный для этих стран возвращается обратно в америку и теряет свою цену. а если национализировать во всех странах заводы и месторождения. доходы граждан всего мира уровняются. а сейчас американец получает10.000. европеец 5.000. и люди остальных стран 1.000. именно поэтому.

@posrednikC

Жыл бұрын

@@user-qk4wr2lz7y 3,14здеть в интернете ещё легче, чем самому что то сделать.

@user-qk4wr2lz7y

Жыл бұрын

@@posrednikC а давайте все будем делать машины все всем народом . Похоже ты один из них которые собирают недомашины.

@dmitryliskov3593

Жыл бұрын

@@posrednikC Все эти модели сделаны в ручную, "на коленке", в единичных экземплярах. Никакого САПР не применялось. А сейчас, в 21м веке поставить на конвейер машину не имея чертежей в САПР невозможно.

Такоя явно покупали больше. Или это мне так кажется, как поклоннику минивэнов

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Да, я бы с удовольствием купил. Мне нужен именно полноприводный минивэн.

На заводе сидят не те люди. Сидят тормоза

Такими дровами печь не растопишь- СЫРОВАТЫ БУДУТ! Просто этим заводом серьёзно НИКТО не занимался, не говоря про финансирование- А ЗРЯ! При СССР военный УАЗ-469 был образцом качества.

@user-xq7nu4cc5h

Жыл бұрын

Качество - понятие сугубо индивидуальное. Лапоть тоже можно сплести качественно. Качество изделия познается в сравнении с таким же аналогом.

@xatasyugan2917

Жыл бұрын

Приведите пример аналог лаптя.

@user-xq7nu4cc5h

Жыл бұрын

@@xatasyugan2917 аналог лаптя, это лапоть от одного плетенщика, и лапоть от другого. Даже разные повара, из одних и тех же ингредиентов, готовят суп не одинаковым по вкусу. По этому, сравнивать УАз с образцом качества, это нужно конкретизировать, с каим именно образцом происходит сравнение. Это как в спорте. Соперник не вышел в ринг, и победу присудили без боя.

@xatasyugan2917

Жыл бұрын

@@user-xq7nu4cc5h вот видишь какой уникальный автомобиль цена-качество , конкурентов даже на горизонте не предвидиться.

@user-xq7nu4cc5h

Жыл бұрын

@@xatasyugan2917 фраза "нет конкурентов" означает, что конкурентам это нафиг не надо.

ДА МЫ БЫ ВСЕ КУПИЛИ НО НАШИ ВЕДЬ НЕ ХОТЯТ СВОЕГО ИМ ПОДАВАЙ ЧУЖОЕ ВОТ КТО ТОРМОЗИТ ВСЁ ЭТО РАССТРЕЛЯТЬ

@user-xw1iv2cm6b

Жыл бұрын

Это правильное решение в конце ответа.

@user-vc3pg2qc8g

Жыл бұрын

надо расстрелять того кто это хотел выпускать

@abyS.S7

Жыл бұрын

Действительно, почему не покупают говно из металла который на заводе гниёт, где за 1,7млн нет нормальной приборки

@user-vc3pg2qc8g

Жыл бұрын

то что мертво- умереть не может

Кто-то говорит, что не увидим.... А я, надеюсь!!!! Он должен быть и , будет!!!!!

@gregorydunovets1401

Жыл бұрын

свежо предание но верится с трудом

Такие авто надо было делать лет 15 назад.А у нас до сих пор ведра советской эпохи клепают.

Шикарная тачка!

Нужно вернуть минивэн УАЗ!!!А буханку списать в утиль,на фиг она кому нужна!!!

@user-hq3jn4bw6m

Жыл бұрын

Ана многим нужна !

@user-es9vg3gu4v

Жыл бұрын

Наоборот нужно все внедорожники списать в утиль,а буханку оставить.

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

@@user-es9vg3gu4v оставь себе буханку хлеба, а внедорожники не тронь.

Тем кому не нравится, видимо, молоды. Поколение из тех кто не застал времена, когда не было сотовых, пейджеров, дом.компов, интернета. На установку телефона дома была огромная очередь и цена. Так же и с авто. Ну что с них взять? Им этого не понять.

@user-pw5zd9vy1k

Жыл бұрын

Я давно уже не молод, но внешний вид этого минивэна ужасен, минивэны TOYOTA и NISSAN даже начала и середины 90-х были гораздо привлекательнее, не говоря уже о технических характеристиках и практичности использования. ИМХО

@theaxeoffate3873

Жыл бұрын

@@user-pw5zd9vy1k так мало того, эта поделка будет стоить далеко за миллион, сгивать за 5 лет и расходовать 20 на сотню в городе. Дизеля нет и не будет. И кому она нужна?

@alexcastroll2567

Жыл бұрын

@@user-pw5zd9vy1k А TAYOTА или NISSAN выдержит то что выдержит буханка? Я молчу про качество дорог, которые выдерживает буханка. А про качество обслуживания и интеллект водителей которые на них работают.....Залейте например в тайоту или ниссан вместо антифриза воду, или вместо масла тракторную отработку( случай из опыта случайно налили) УАЗ поедет и будет работать , а вот в ниссан или в тайоту если попадет что нибудь из вышеперечисленного во сколько ремонт обойдется? УАЗ можно отремонтировать в поле на коленке, а ниссан или тайоту? Сколько работал на УАЗе (фермере) за 8 лет , никогда в подвеску не лазил, знаю ее только теоретически. Коллега работает на ниссане он с СТО не вылазит ездим по одинаковым дорогам, точнее их отсуствию...Тракторным и лесовозным тропкам.....

@alexcastroll2567

Жыл бұрын

@@theaxeoffate3873 Такие автомобили покупают не для города.....

@user-pw5zd9vy1k

Жыл бұрын

@@alexcastroll2567 здесь спорить не буду, по лесам и полям естественно лучше ездить на буханке. У моего знакомого был крузак, на нем он обычно жену с работы забирал, и так покататься там и пр., а в лес на деляну только на Ниве ездил. Но я не о том говорил, в армии тоже есть танк, БТР, автомобиль, у каждого свое предназначение. Просто я уже 7 лет отъездил на Serene, которой 12 лет, и на ней ни одного ржавого пятна, ни одного серьезного ремонта, только расходники и мелкий ремонт ходовки, конечно обслуживание растет в цене по известным причинам, но комфорт эксплуатации перевешивает.

Все как обычно прототип если отличный то не выпустят

Мозгов не хватило, всё ждём что дядя с заграницы за нас сделает

@user-ei5qv8ov9b

Жыл бұрын

Оставьте ,ерунда ,Буханка вещь ! Пожизненно ,это судьба Уаза!!!!!

@abyS.S7

Жыл бұрын

@@user-ei5qv8ov9b дааа!!! Давайте ещё 50 лет будем выпускать это говно без приборки!!!

Последняя версия прям супер топ!!!

@user-qu3sq3kn2y

Жыл бұрын

Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.

А ведь сейчас самое время это сделать .Ведь народ не знает об этом,а на туфту финансирование хватает.В сельской местности и зимой эти автомобили лучшие друзья Российского человека были бы.

такие авто должны были быть в 80-х.

он бы и сейчас был бы хорош но увы обстоятельства сложились не в его пользу.

Все будет хорошо,когда менеджеров не будет.

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

Это уже скоро. СССР 2.0 не за горами.

@user-sq1gd8ks1f

Жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h 100% согласен,только многие не знают.

@abyS.S7

Жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h репрессии - есть, монополия партии - есть, милитаризация - есть. Чем вам не совок

В Саратове такой синего цвета ездиет прикольно смотрится

Как в молодость попал. Являюсь родителем этого авто. Не пошел в серию, потому что пришли эффективные топ менеджеры из Северстали. Всех уже не помню, одним из них был Шпаковский. Начали рубить все подряд. Под раздачу попал и 3165. А были уже штампы заказаны. Были разработаны и изготовлены грузовик, фургон с повышенной крышей и санитарка и минивэн с независимой подвеской. Это был первый автомобиль УАЗа разработанный полностью на компьютере. После того как зарубили минивэн, коллектив, который его разрабатывал, в течении 2-3 лет уволился с УАЗа.

Куда делись деньги? Руководство Уаза: - да мы спиз.или!

...с удовольствием приобрел бы себе такой-же бусик с дизельным двигателем, где можно приобрести такой же транспорт для себя?!!

@user-wt9xn2kf9q

Жыл бұрын

В Японии))

"Ещё не видели..."- и не увидите.

УАЗ-это сплошные поломки. Качество хуже не куда. Знаю о чём говорю.

@novaya-stranica

2 жыл бұрын

УАЗ это сам дьявол приходит когда что то сломается.

@user-lb3ys5yg7c

Жыл бұрын

Да ладно... Хорошая машина! .. Японцы покупают и довольны, хоть покопаться можно, а это хорошо, будешь знать авто отА даЯ.. 😂😂😂😂

@user-mn6fg6td1d

Жыл бұрын

Не надо говорить. Особенно о том на чем не ездил.

@user-kq9he4mc2c

Жыл бұрын

Да,машина не без греха,но она нужна и жаль что Симбу загубили,а вообще средненькое качество это не что иное как саботаж

@user-zi9gr3zp8q

Жыл бұрын

@@user-kq9he4mc2c Коррупция. Тендеры за откаты.

Деньги украли вот и не выпускали...

Заводу УАЗ нужно сейчас очень задуматься. Эта машина реально востребована !!! Почему об этом не кто не думает!

куда куда РАЗВОРОВАЛИ ! ИМ НЕ НУЖНО ЧТО ТО НОВОЕ ДЕЛАТЬ ! ОНИ ТОЛЬКО РАЗВОРОВЫВАЮТ БЮДЖЕТ ВЫПУСКАЯ МЕТАЛОЛОМ НА КОЛЕСАХ 100 летней давности !

Куда делось финансирование? Да туда же куда все остальное в России. Дальше трепа ничего не продвигается .Почаще надо поглядывать как китайцы решают эти проблемы.

Потому что у руководства завода стоят " эффективные менеджеры" которые довели завод до ручки,эту буханку выпускают с 60 х годов прошлого века и то умудряются погано делать,а уж про цены я вообще молчу,так и хочется спросить кто эти цены ставит,вы вообще где живёте,на какой планете, жалко что такие разработки так и не увидели свет,никогда у нас не будет хороших автомобилей пока не поменяется отношение прежде всего руководящего состава заводов и страны в целом.

всё хорошее 👉остаётся за ,, занавесом,,или кто-то душит наш автопром☝️👀🤧

Куда финансирование делось?! Надо у руководства в заначках поискать. Ворьё!!! Почему у нас руки не отрубают за воровство и не отбирают ВСЁ имущество у воров ?!!!

Как обычно все через Ж. Все приличное , под сукно.

Я б купил такой. Особенно красный понравился. Проходимость уаза, плюс огромный салон на все случаи жизни, что-то перевезти пожалуйста, отправится в отпуск этак за 500-700км от дома и ночевать в машине пожалуйста! Очень крутой вариант. Ну и сиденья лучше чем в буханке(прошлый век)

Машина мне очень понравилась думаю зря не запустили в сирийное производство

@user-qu3sq3kn2y

Жыл бұрын

Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.

Я бы взял,но враги на ульяновском(руководство)мешают производству. Примите наконец меры!

Даже сейчас будет актуально. Фары светодиодные, магнитола и сиденье. Подогревы и обогревы. Слегка освежить и всё, вперёд!!!

@user-ls4qn1lp4v

Жыл бұрын

И будет стоить 100к$.

Я буханку ни начто не обменяю а россия без буханки никто...

@user-jb2nn5ge8d

Жыл бұрын

Буханка,-это отстой полный,клепают 60 лет,и дерут за неё бешенные деньги!!!Лучше минивэн,он посолиднее!!!

@user-ub5ln3bc4p

Жыл бұрын

@@user-jb2nn5ge8d буханка рабочая ласточка, а минивен для других целей.

Авто на девять мест это уже миниавтобус и категорию нужно иметь Д . Газель 2705 грузопассажирская на 7 мест! Можно и семью возить и груз ,и попадает под категорию Б !

отличная тачка, тем более для своего времени и тем более после рестайлинга. Напомнила Тойоту Пикник / Ипсум.

А буханка, все-таки роднее и ближе!

Вот такую сейчас нужно срочно на конвеер. Но этого не произойдет. А дело не в финансировании а в целенаправленном убийстве всех отечественных разработок. И это началось еще в 70х. Все мало мальски перспективные и конкурентно способные модели или совсем не пошли в серию или пошли на 10-15 лет позже, когда уже были устаревшими. Немного повезло 2108,09,99 и все. Ода шла почти 20 лет до серийного производства, 41й почти 10 лет и то сырой, Таврия 15 лет, шнива около10, калина тоже, и тд. А москвич 3-5 не дошел, Волги много разных не дошли, на вазе огромное количество не дошло. Та же веста еще в 2006 была готова потом немного дорисовали и под руководством рено вышла. Все в угоду импортному и дорогому, а если выпускают что то свое на нем руки греют чинуши.

Да видели мы его в прототипах. Так в прототипах и остался :(

Ни чего так минивенчик. Нормально выглядет.

@user-qu3sq3kn2y

Жыл бұрын

Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.

@user-luchnik48

Жыл бұрын

@@user-qu3sq3kn2y Иномарки есть с двуцветными салонами.

Тут всегда надо задавать всего один вопрос - на чем ездят директор и менеджеры завода? И тогда все станет ясно и понятно. Как только директор пересел на иномарку или кто-то из топ менеджеров тут без разговоров увольнение, а далее может и тюрьма, если бабки распилили.

Уровень 90х.посмотрите хотя бы на тойоту. Есть с чем сравнивать.

И главное мосты от старого УАЗа, которые так жарят, что мама не горюй Нее,не хочу я уаза....

Неплохой кузов,почему не стали выпускать.Еще бы сиденья в салоне двигались и снимались как на T5

Прикольна , держыте лайкосик Вы . Нати 😘🤓

Диверсия !

Да вот почему сейчас то его не делают мне как рас такой нужен.

мне больше по душе упрощённый уаз буханка с одним зерколом и вместо сидушки табуретка ) санкции же нельзя делать (абс) и подушки запретили )

Супер хорошо говарите

Только что смотрел видео про Митсубиси делика D5. Глядя на это... не знаю, смеятся или плакать))

Как говорят про российский автопром, "Машина стоит в гараже и ломается"!

В стране нет минивэнов. 8 мест. Я с вами согласен.

Это всего лишь мультфильм,никогда,НИКОГДА у нас ничего не будет пока будут покпатся яхты,виллы,острова.

Охренеть , как нужен.

Теперь надо возрождать выпуск невышедшей классннцкой модели, вон даже москвичи святогоры типо собираются выпускать опять в Москве.

@user-ub5ln3bc4p

Жыл бұрын

Эта модель была, я её видел в живую, возможно малая партия.

Хорошо было бы наладить выпуск амфибийного УАЗа. Спрос на такие машины есть и не только у рыбаков и охотников. У нас много населëнных пунктов, где нет мостов, и чтобы доехать в соседнее село, расположенное на другом берегу реки, надо сделать крюк в не один десяток километров. Мосты строить и содержать экономически затратно, не всегда целесообразно. А такие машины в эксплуатации у населения помогут решить многие вопросы.

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

Да ладно! А ты у крымнашистов поинтересуйся насчёт мостов-то... 😉 Вот поэтому н и х у я у тебя нет и не будет - ни мостов, ни амфибий. Зато есть крымнашисты.

УАЗик нормальный Но лично я за все старые машины Мне 16 лет

Каждый раз значек вешейте на разные иномарки может пора делать

Я бы такую взял, хорошая машина могла бы получиться.

Уазы гниют даже на картинках.

На троечку, буханка хоть и старая, но выглядит привлекательней. Что мешает в буханке хороший салон сделать. Да ничего и примеров полно.

Согласен с Александром!!

Я бы с радостью купил такой.

Очень красивая машина. Очень. Что аж хочется дизайнера уволить и чтоб он никуда устроиться не мог

Да сейчас бы хоть стали его выпускать а то буханку уже заширкали всю уже давно пора списать ее.

Мечта для людей любящих автопутишествия в не освальтовых дорог!

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

А моя мечта - люди, владеющие русским языком.

@user-ug5yz4wv7h

Жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h сильно грамотный?

Красавец 🤣👍💯%

помоему все таки несколько экземпляров было выпущено и они катались по нашим российским дорогам

@user-ub5ln3bc4p

Жыл бұрын

Были я видел. Ульяновск.

Не видели,и не увидите!!! Все идет по "плану"!!

Всё, что пошло бы в народ, всё зарубили..

Я ждал когда его начнут выпускать, но не дождавшись, купил себе Мазду МПВ1, 4WD, 1992г. Двигатель 3,2л с АКПП. Канадской сборки.

@user-dg8il1lg5h

Жыл бұрын

Никто даже не ебёт, что это за ведро.

Хорошая разработка

@user-qu3sq3kn2y

Жыл бұрын

Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.

Буханка не заменима!✌️🇧🇾

Это наше сначала много говорим, обещаем,а в итоге ничего, когда это закончится, хвальба,задумали сделали.

Автор смешивает такие панятия как армейский и гражданский автомобиль. Буханка изночально армейский автомобиль (минибус если хотите) преспасобленный или выпущенный для гражданского использованья. А МИНИВЭН УАЗ- 3165 именно гражданская версия полноприводного минибуса. Так что этот УАЗ не заменит Буханку в ее нише.

@zayka2138

Жыл бұрын

Изначально, граматеи ЕГЭ

Да отличный аппарат, жаль в серию не пошел, буханка так и выпускается 50лет

Если бы, да кабы жил бы в Сочи

Как всегда плач про то, чего не было и не будет. 🤣😂😉😂😂😂

Ты бы еще 80е годы вспомнил.

Куда оно делось? Кой куда наделось.

И так видно, что этот "красавец"- дубовый

Самое время начать выпуск.

В этой стране почему-то все хорошее не случается!

Если бы его создали, то я ы очень отел взглянуть на версию 2020-21 года

@Khamzor

2 жыл бұрын

У тебя на клавиатуре отсутствуют буквы?

@Mel_180

2 жыл бұрын

@@Khamzor я хз, но иногда приходится сильно надавливать на буквы, хотя может быть я прото забываю...

Будьте добры не показывайте это чудо с позапрошлого века, собран с разных моделей,за такое надо всю руководство завода.????