незаменимый помощник тем, кто живет в частном доме. у меня похожая на прицепе стоит. супер.

Fascinante me encanta tu sencillez amigo Rusia!!!! Saludos desde México!!! Fabricare uno similar para remover Motores Caterpillar y Cummins ISX de los camiones

Поразительно крутая инженерная мысль!😅

Лайк однозначно. Молодец автор.

Уважуха автору,и перерегистрация не требуется,все в кузове,предраться не к чему!

это самая крутая штука что я видел на ютубе Спасибо! за обзор

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

Спасибо за оценку, заглядывайте на мой канал, скоро появятся новые видео с интересными штуками.

@user-rf4et4lj7v

6 жыл бұрын

Риф ,тема прикольная ..одно замечание -каретка ходит свободно ,и соответственно ,при наклоне ,груз может поехать при отрыве ...не всегда есть возможность забирать с ровной площадки ,поэтому предусмотри стопор каретки...удачи

@user-mv7cg2vi7r

3 жыл бұрын

Ффффффффф

@user-cx4rm8kv1v

3 жыл бұрын

@@user-mv7cg2vi7r я не понял что там фффффф ,объясни или покажи что круче ,просто я в раздумий и собираюсь себе ставить

@user-cx4rm8kv1v

3 жыл бұрын

Думаю круто возить большие памятники на кладбище

Это именно то о что я искал. В буханку решил, для металлокопа. Одному тяжело. Именно так я себе и представлял. За детали спасибо. Отличная конструкция. Мне можно и на прямую без блоков. У меня больше 200кг не бывает. 👍👍👍

@barbarafrancis579

2 жыл бұрын

Air Force you too ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

После погрузки рессоры сядут и из 2-х опорных лап штыри не вытащить,нужно доработать этот момент

@Rashitoff

3 жыл бұрын

почему рессоры сядут?

@user-yd6kb2pv6e

2 жыл бұрын

Да я тоже ищу ответ на эту вопрос ни как не сможет снимать с домкратом надоо делать

@user-qn3pd8vx9f

2 жыл бұрын

Стоит проехать вперёд и лапы освободятся.

@user-rh9bf4gz5e

Жыл бұрын

Просто! Опоры выдвигаются, и не достают до земли 10-20 сантиметров. В ходе подъёма, машина приседает и упирается лапами в землю. После смещения груза вперёд, нагрузка распределяется на обе оси, в результате задние рессоры немного приподнимают корму. Лапы приподнимаются на пару сантиметров от земли, и складываются как обычно.

@user-vq2kd7rj6u

Ай бұрын

С рессорами всё будет хорошо, кубовик то пустой😂

отличная идея..и сработано хорошо...на всяких диванных критиков,которые гвоздя забить не могут,не обращай внимания..я когда свой прицепчик оборудовал манипулятором,тоже умников хватало с коментами...а за несколько лет не одну тонну в бочках перевез масла,да других грузов..и спину не надрывал...

привет Рифат блин зашел увидел и еще раз захотел глянуть. ну бли н Красавчик руки золотые. кстати с наступающим тебя праздником 23 февраля удачи здоровья и всего всего самого хорошего в вашей семье!!!!!!!!!!

если машина для конкретного груза и нет погрузчика то да,классная вещь!

Очень грамотно. Молодцы

отличная идея молодцы. если сможете придумать чтобы конструкция в транспортном положении убиралась вниз, для того чтобы сильно не нарушать центр тяжести пустой машины...

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

вариант есть, все стойки сделать по типу телескопички, только становится сложнее и тяжелее

Отлично! Давно планирую себе изготовить своими руками подобную вещь для 800кг. А детали конструкции можно где посмотреть? Интересует сама балка и каретка. Аж слюни потекли и руки зачесались сделать. Молодцы!

Cool builtin crane. It could be nice if the comments have the translate option.

Ай красава )))

Единственно под опорные лапы нужно придумать башмаки, чтобы грунт не проваливался.

@osipgraphman4246

Жыл бұрын

Когда еврокуб на борту, эти лапы уже не получится освободить от шплинтов.

Да интересно нет спора, но я думаю довольно узко применимо. Была нужда мешки там МКР с цементом или керамзитом так уже не загрузишь они длинные. это надо конструкцию выше делать..., хотя вот на поддонах так можно много чего напихать в кузов.

Perfetto!

Молодец

Круто

Круто!показал бы как собирал и сколько весит!?

упоры надо через винты поставить

Русская машина Русский стиль

Даже рессоры не просели😂

Супер

Все ничего. И решение инженерное, и сделано аккуратно... жаль грузоподъемность у уаза и газели маловата. Полезная нагрузка меньше.

Молодец. Ни у кого подобного не видел. Только не понял, крепление каркаса внизу как выполнено?

Отличное

Хорошая идея хочу такую на газон сделать но подскажите максимальные размеры фургона на газ 3307

будка на прицепе у меня цельнометаллическая и фиолетово мне на ментов. вожу что хочу.

Не надо ничего мудрить с упорами, загрузился, слегка дал вперед и все

Да я эту пустую бочку с другом сам ставил

Вот наКуя так громко музон, лучше прокомментировал что да как

Задние лапы, как то не впечатлили. Видно веса нет, если загрузить тонну, как лапы убирать, машина не на пневмоподвеске.

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

ДА! тоже был вопросом для меня. И сперва хотел сделать цепь отстегивающейся, и потихоньку протрагивая машину вперед, ноги на шарнирах отойдут назад и кузов опустится и пальцы освободятся. но все оказалось проще. при выдвижении ног, палец ставим не доводя ногу до земли, . при погрузке задняя ось нагружается, и ноги упираются, исправно выполняя свою работу. потом, закатив груз в глубь кузова, ноги освобождаются. две погрузки и приходит понимание на какое растояние выставлять при разных грузах. при погрузке груза до 300кг ноги можно не выставлять.

@user-cp2ds7vp5d

7 жыл бұрын

Задумка хорошая и самое главное бюджетная. Это лучше чем заказывать манипулятор. Класс однозначно. Это вроде у Вас лебедка для машины, зачем столько роликов, у нее вроде и так грузоподъемность нормальная.

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

верно, лебедка автомобильная. грузоподъемность лебедки 1.6т, но (как я выяснил во время работы над проектом) это указывается грузоподъемность на первом ветке троса на барабан, и с каждым последующим витком усилие уменьшается! на последнем ветке (на полном барабане)усилие меньше вдвое! И, в комплекте есть крюк с блоком, так максимальное усилие указывается в работе с ним! то-есть усилие и тут в двое меньше, и значит усилие этой лебедки на прямую на полном барабане будет 400кг!!! поэтому столько роликов. и второй момент, при такой конструкции выигрываем в высоте подъема, так-ка крюк как-бы внутри двух роликов, и ролики крюка могут максимально подниматься входя в плоскость верхних роликов каретки, ну и каретка сделана из двух двутавров с той-же целью. если было-бы стандартно, то потеря высоты как минимум пол метра, а так 200 мм.

@user-cp2ds7vp5d

7 жыл бұрын

Патентуйте и вдвигайте в массы.

@user-ox3jw5so1p

7 жыл бұрын

патент на бесполезные достижения?везде на погрузках есть кары зачем создавать велосипед..

вот она настоящая воровайка! молодец и тент и борта высокие)))) загрузил по тихому тент закрыл с зади и хрен кто на уазик подумает))))) молодец парень!

@user-sm6ly4lu1g

4 жыл бұрын

Да об этом мысли были ... спасибо за идею..

👍👍👍👍😎

Куда там музыку громко! Ещё музыка такая противная!

с 80х годов у нас газ 53 с будкой в городе у водоканала работает. у него под крышей труба с прорезью сварена из пары швеллеров . в трубе ездит двутавр. по двутавру катается заводская кран-балка. упоры они не придумали. чтоб двутавр при максимальном вылете не сломал крышу и не опрокинул газона--дядьки возят бревно. и подставляют. может когда он попадётся на глаза-так сниму фотку или ролик. эта машина вроде специально для погрузки насосов весом 1500 кг . ну и электромоторов такого же примерно веса.

@user-pj4of7sk7v

6 жыл бұрын

Здравствуйте ОЛЕГ ФЕРМЕР А СХЕМАТИЧНО НАРИСОВАТЬ СМОЖЕТЕ? Буду ждать почта rim.max71@mail.ru

а как насчет законности данной конструкции? если даже запоры бортов самодельные караются инспекторами ГИБДД. не говоря про такую конструкцию в кузове.

@user-uk9kb2og2e

4 ай бұрын

Всё,что в пределах размера кузова-это груз.

Газелисты хором слюну пустили )))

класс!!! тоже хочу такую установку! какая у тебя высота в кузове?

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

общая от платформы 1800, а до каретки 1600

идея хорошая но конструкция манипулятора металоёмкая и наверное очень тяжолая!!!при погрузки 1 т машина сильно просядет и стопорные болты на задних лапах хрен вытащишь .

@user-tu2uo6gw6d

7 жыл бұрын

ребята, да успокойтесь вы на счёт лап, снимаешься со стояночного тормоза, машина отъезжает, лапы освобождаются( они ведь не жёстко закреплены) далее всё собирается, как показано. Не нужно усложнять, смотрите проще на вещи, всех с праздниками, а идея потрясающая!

@apiboss3543

7 жыл бұрын

спасибо за поздравление ,поздравляем взаимно !! И всё же сколько весит твоя конструкция? кран балка +усиленный каркас тента+по видимому и усиленные рессоры? А насчёт задних стоек я как -то и не подумал что можно от ехать ! А вообще молодец хороший аппарат.

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

весит примерно 220кг, но планируем уменьшить до 170кг в следующих версиях. рессоры стандартные. на счет отезжать, так и планировал сперва, но сейчас все-же склоняюсь сделать домкраты простой конструкции в ногах. чертежи сделал, как реализую-выложу

@user-ly1it1yq9c

7 жыл бұрын

я работал на фермере уаз у меня всегда было загружено 9б кислорода и 2 пропана и ни че не просидало если не знаите то и не врите людям а этот головастик и больше возьмен я в свои грузил максимум 2300 вот тогда просела

@apiboss3543

7 жыл бұрын

да я вообщето не врал .....я просто предпологал!!!

как выход сначала лебедой поджать рессоры потом фиксировать стойки

Нормально придумали..! А, на сколько "утяжелили" машину?

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

примерно 220 кг, но последующие планируем уложиться в 170 кг

А ее купить можно где нибудь?

Саламалейкум, в каком городе находитесь, и сколько будет стоить кран балка на газель 3 м.

Классно придумал, тока я не понял как высокий мешок цемента погрузил? высоты подъема же не хватает.

@user-vj1oz9jx7e

7 жыл бұрын

это первое испытание, без погрузки

Хороший манипулятор! У меня вопрос при движения, манипутор назад не выкатится. В России кулибиных много,каждый выживает как может. Так как заводы все раз волили. Сельское хозяйство, армия. Каждый выживает как может

@user-vj1oz9jx7e

4 жыл бұрын

Нет. Не выкатиться. Так как там предусмотрен зацеп спереди, за него цепляется крюк и подтягивается лебедкой. И все стоит в натяге

Как думаешь или подскажи на 130 зила что можно соорудить для загрузки самого себя?

@user-vj1oz9jx7e

6 жыл бұрын

есть такой вариант, если для себя. "п" образные стойки в начале и конце кузова, а балка одна- двутавр, длиньше кузова и торчит над кабиной. а при работе выталкиваешь назад на подвижных кронштейнах. каретка стандартная плюс ручная таль. если до тонны то упоры не нужны для такой машины.

Пустой куб, можно и руками затащить🤣🤣🤣

Один дву тавр . Достаточен

по логике вещей, на 3,30 минуте болты недолжны вытягиваться , т.к машина взяла груз и стопорные болты под нагрузкой. КАК?

это твёрдая идея,

лапы как то не по серьезному.

Почему ёмкость пустая😂😂? Понятно что если бы ёмкость была бы полная под тонну, то эта буханка стала бы на дыбы

эта установка весит пол тонны!куда ее на уаз грузоподьемностью тонну

задумка прикольная вот гайцы не оценят

@guliwer1713

5 жыл бұрын

а причем тут гайсы ?

@Makhanev

5 жыл бұрын

Прикол в том что это не требует регистрации. Установка сама как груз стоит в кузове. А гайцы лесом пусть идут.

Здравствуйте а подскажите пожалуйста моторчик у вас электрический?

@user-vj1oz9jx7e

Жыл бұрын

Да, лебедка 12в

Ну тона не тона а кг 500 возьмет. От тоны машина просто опрокинется кабиной к верху поверте я уже такое проделывал. Если снизу поставить упоры да это дасть возможность загрузить . Но судя по железу там уже кг 300 над головой.

@Makhanev

5 жыл бұрын

Конкретно у этого уаза 180 кг.

скажите, а в 20 году увеличение тента в высоту регистрируют в гибдд?

@user-et2bm3sj1c

3 жыл бұрын

Вам обязательно!

Наращивать борта действительно нехорошо. А что касается перевозки груза, то периодически вожу в кузове лестницу-туру высотой 3 метра в собранном виде и ни разу при проверках на дорогах никаких замечаний по этому поводу не было.. Кому какая разница, в собранном или несобранном виде я перевожу груз, если сам груз не выступает за габариты, указанные в ПДД? Если кран не приварен к элементам автомобиля и находится в кузове, то это груз. У меня самого несколько механических приспособлений для перевозки грузов, которые крепятся к кузову болтами в штатных местах, и ничего, кроме одобрения такого способа крепления приспособлений (которые по закону тоже являются грузом) я со стороны работников ГИБДД не встречал.

@user-gk9kh3nk9o

6 жыл бұрын

Наращивание борта ГИБДД расценивает как изменение конструкции автомобиля и требует внесения изменений в ПТС.

Добрый день! На газель по индивидуальным размерам можно заказать? Сроки и цена ориентировочно?

@user-vj1oz9jx7e

3 жыл бұрын

Здравствуйте. К сожалению этой темой более не занимаемся. Попробуйте обратиться к этим ребятам kzread.info/dash/bejne/hKB3utOOpLLfnps.html Либо krannaavto.ru

@user-mq5gb8ud5w

3 жыл бұрын

@@user-vj1oz9jx7e хорошо, спасибо Ваш вариант крана лучше будет!

но вообще такого типа приблуду видел у толи энергетиков толи ремонтников трамвайной колии стояла на 52 газоне летучке вобщем я к чему данный девайс испытан временем работать должен

@pipespb

7 жыл бұрын

Видел, скорее всего, не такую, а портальную - в виде буквы П, закрепленной с боков под кузовом. Портал может качаться вперед-назад (гидропривод), перекрывая всю площадь кузова и погрузочное пространство сзади, а на перекладине размещена лебедка. Преимущества: 1.Меньшая металлоемкость (вес) конструкции; 2.При внешней погрузке не ограничивает высоту груза.

Пустой куб с поддоном весит килограммов под 70., даже уазик не шелохнулся и поэтому оператор смог поднять два черенка которые именуются тут как аутригеры. Будьто тут 200 кг и выше задняя часть уаза повисла бы на этих палках и фиг бы их убрать. Ну вообшем очередной сырой проект - купи и досвидос.И

Интересно, а как там себя чувствуют рессоры с грузом 1т если по паспорту 850кг?

@user-et2bm3sj1c

3 жыл бұрын

А им п.... да тельфер 350 поди

А чё куб пустой-то?

Такое ощущение что кубышка то пустая, если в УАЗик загрузить тонну он не хило должен просесть, а этот что даже не кивнул

@user-vj1oz9jx7e

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oJZ4pdaQcdCpo8o.html

@user-jp9bk8fi8m

3 жыл бұрын

Вот теперь верю, тут вопросов нет

Добрый день. А какую лебедка используете.?

@user-vj1oz9jx7e

Жыл бұрын

Лебедка 1.2т 12в. Через 4 ролика. Надо с запасом! Они указывают максимум, при использовании блока и на пустом барабане.

@user-lg1gy3kt7d

Жыл бұрын

@@user-vj1oz9jx7e спс. А какая у Вас модель лебёдки?

Музыка все заглушает

А чё груз не закрепил?

Если постоянно воду возить, то наверное нужно задуматься о скважине.

@zhenyafisher8800

7 жыл бұрын

Кирилл Новичков а вот работает допустим бригада которой нужна вода (может цемент месить, а может для охлаждения какого либо оборудования) и работает она каждый раз на разных объектах, и скважину за свой счет везде бурить не будешь и помимо воды нужно и мешки с цементом привезти и возможно оборудование какое то. Если вам это не нужно, это не значит что никому не нужно, и бак с водой здесь чисто для примера показан, что было под рукой то и погрузили

@evgenzlo7841

5 жыл бұрын

Да при чём тут вода?фантазию врубай иногда

Веса нет.Кубы лёгкие.Сколько реально поднимет?

А чё так дорого то

я может быть слепой или тупой и автор видео объяснит - как выполнять МАНИПУЛЯЦИИ ?

За чем так громко ставить музыку

Пустий куб я и в ручну погружу 50 кг а повний? Попробуй!

всмысле кран тонну весит...???!!!😁😲😲😲

@user-vj1oz9jx7e

3 жыл бұрын

Нет, тонну он не весит. ГП 1 тонна. Вес конструкции 150кг

🤦

бочка пустая руками мог закинуть

да зачем тонны так поднять положи сначала пустую посуду потом наливай че хочешь

Идея хорошая, но исполнение ужасное и без грамотное .

Хуйня полная вес тонну закинь туда? Хана твоему ведру и сама установка в таком режиме на десяток подъемов,

А как на счет ПДД? Любой сотрудник не влепит за непредусмотренные изменения? И де юро, как и де факто он будет прав, по нашему идиотскому законодательству, потому что вы лопните, но не докажете, что 200 кг под потолком не влияет хотя бы на устойчивость транспортного средства, например. Ведь чего-чего, а докопаться они у нас все мастера. И суды, поверьте, будут выносить решения не в вашу пользу, если дело до суда дойдет.

@qaz261

7 жыл бұрын

Машина "грузовая", имеешь право перевозить любой груз в рамках пдд. Пдд не запрещает "200кг под потолком". Не надо прогибаться на каждый чих-пых гаишниковм/ментов. Чё за рабская привычка, очковать по любому поводу. Читайте свои обязанности и свои права, и живите спокойно. В ПДД не так много пунктов, чтобы не выучить на зубок их и не знать, что можно, а что нельзя.

@rashk6185

7 жыл бұрын

qaz261 На счет "прогибаться",-это ни ко мне. Потому что я никогда не сую в карман, ни при каких условиях. А на счет ПДД. Есть такое понятие, как "безопасная перевозка груза". А касаемо изменений конструкции, сейчас на фарком требуют сертификат, приоформлении авто. А у вас, наверное, сложнее конструкция... И не забывайте вечное русское "Закон что дышло..."

@qaz261

7 жыл бұрын

"На счет "прогибаться",-это ни ко мне. " а кому? Кто очкует тот и прогибается. Ты вот не суёшь в карманы, только из-за того, что лебезишь перед ними и "прогибаешься" дабы не дай бог "барин не осерчал и штраф не выписал". Представь себе я так же не сую в карман никому ничего. Просто не нарушаю закон и не позволяю с меня требовать больше, чем я должен. Тут даже не надо разницу показывать в подходах, т.к она как небо и земля.

@rashk6185

7 жыл бұрын

qaz261 Логика у тебя на уровне блондинки из анекдота...)))) Если взятки не сувать, то нужно лебезить обязательно?))) Тебе человек нормально объясняет, что и как будет согласно ПДД, в свете изменений новых, а ты начинаешь истерить

@qaz261

7 жыл бұрын

У меня с логикой норм. В отличие от того, кто очкует перед гайцами за перевозимый в КУЗОВЕ ГРУЗ. Иди, листай пдд. И как найдёшь запрет на перевозку какого-то груза в кузове, приходи, продолжим дискуссию по конкретному пункту ПДД. По-моему совсем уже ясно сказал, прямым текстом и не надо даже логику включать, чтобы понять куда посылаю с первого же комментария. Вот блин... не знаю как уже яснее то донести информацию.