Koupil jsem Teslu 3 Performance | Moje první kilometry | Komentář autíčkáře Martina | Kde je Superb?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Konečně jsem se rozhoupal a pořídil si opravdové auto!
Tady jsou moje první kilometry s Teslou.
Až na to, že pak přišel Martin a pustil si pusu na špacír. :-D
Kromě toho jsme si v Krušných horách vyzkoušeli driftovací mód vypnuli ESP.
Výkon přes 500 koní a krouťák víc než 600 Nm.
Řídí sama i ve městě?
Koupit si verzi před Refreshem, nebo si připlatit a jít do novější?
A jak je to s pojištěním?
Moc díky Teslákům z Pelhřimova za vstřícný přístup a trpělivost.
www.TeslaDave.cz
Taky díky klukům z IMJ Capital Services, že mi pomohli s havárkem a nesmím zapomenout na Matěje ‪@matejhornak-vyberovaauta8927‬ který mi hledá ženicha pro Superba.
Náměty, spolupráce: plesatyh@gmail.com
Obsah videa:
0:00 Úvod, proč Tesla a komentář Doktůrka
5:58 Rozdíl Refresh a starší verze
16:30 Jdeme se projet
34:37 Martin řádi v Krušných Horách
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @panplesaty

Пікірлер: 428

  • @PanPlesaty
    @PanPlesaty Жыл бұрын

    Při sledování tohoto dílu na televizi nám bohužel KZread rozhazuje synchronizaci zvuku a obrazu. Na ostatních zařízeních co je to zdá být v pořádku.

  • @kamilkotlar2670

    @kamilkotlar2670

    Жыл бұрын

    Tip jak problém obejít a užít si díl na TV: Použít AirPlay. Teoreticky by to mohlo fungovat i přes Chromecast, ale nezkoušel jsem.

  • @michaltetour8536

    @michaltetour8536

    Жыл бұрын

    JJ taky jsem se divil... zvuk vubec nesedel.

  • @jiriplachy9908
    @jiriplachy9908 Жыл бұрын

    Od automatů s plyšáky až k Tesle, sleduji tě od začátku a ten posun je super. Přeji ti vše dobré👍👍

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Mockrát díky, jen nemůžu vyloučit, že se občas někde nějaký plyšák objeví. 😉

  • @tvojegranko
    @tvojegranko Жыл бұрын

    Vy dvaja by ste si mohli pokojne spraviť spoločný automobilový kanál a robiť spoločne testy áut všetkého druhu. Bavil som sa celé video. Prajem veľa šťastných kilometrov s Teslou a teším sa na ďalšie videá. 👍🏼🍻

  • @miroslavcandra
    @miroslavcandra Жыл бұрын

    Pánové, vy jste skvělá dvojka :) Super video, zajímavé pohledy, argumenty obou a humor. Jenom mne překvapil prostor vzadu, takže asi budu snít přeci jenom o Y :)

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Tesla Y je praktičtější, ale jízda mě víc baví v trojce a navíc já mám odjakživa strašně rád sedany.

  • @frantiskagondorcinova6953
    @frantiskagondorcinova6953 Жыл бұрын

    Příjemný večer přeji! 👋 Tak koukám máte opět nové auto! Líbí se mi! Je zvláštní na pohled! Nerozumím autům ale myslím že se k Vám hodí! Ale určitě nezutanete u tohoto typu auta! Za nějaký čas to bude zase něco vyjimečneho! Jste jako malý kluk vždy se těšíte z noveho auta! Rád jezdíte řídíte . Nedělate náhodou v Autoškole? Zaučujete a dáváte jízdy lidem kteří mají zájem se naučit správně jezdit! Mě to tak připadá! Tak ať Vám to auto dlouho vydrží a těšte se z každé jízdy! 👍

  • @DavidW1008
    @DavidW1008 Жыл бұрын

    Super video, to už mě asi donutí zkusit se stát členem 😀 jsem také Varák, ale ještě jsme se nepotkali. Mám Octavku 2 facelift naftu a jsem spokojený, ale chybí mi tam palubní počítač. Jinak pěkný efekty ve videu a držím palce na další videa a budu sledovat.

  • @michal182
    @michal182 Жыл бұрын

    Moc Vám gratuluji k nákupu :) Akcie Tesly už mi pomalu vydělávají na model 3 LR :))

  • @jakubstudecky7692
    @jakubstudecky7692 Жыл бұрын

    Tak to kecáš! Super, akorát si jedu svou za hejskem vybrat a do měsíce mám taky z Německa T3P. Je to skvělé auto. Rád si teď cestou poslechnu tvé rady

  • @pokec16v
    @pokec16v Жыл бұрын

    Skvělý! A velmi rozumné argumenty...

  • @Fantomasmag
    @Fantomasmag Жыл бұрын

    Pánové, vy jste super dvojka, jak jste se doplňovali :) Tesla 3 po faceliftu vypadá pěkně, sám bych si jí dokázal představit jako moje hlavní auto, protože mám rád moderní technologie a rád zkouším něco nového :)

  • @jaroslavkubik6579
    @jaroslavkubik6579 Жыл бұрын

    Dobrý den.Zajímavé video.Jenom jsem při sledování zjistil, že jsem asi stará konzerva 😁.Chci si totiž jízdu užít a nechci řídit počítač...A klidně budu dál měnit oleje a destičky 😁.Ale každý to máme jinak...

  • @radekburton9279

    @radekburton9279

    Жыл бұрын

    Seš

  • @myrinaa22lalala51

    @myrinaa22lalala51

    Жыл бұрын

    Není

  • @jaroslavkubik6579

    @jaroslavkubik6579

    Жыл бұрын

    ... vždyť to říkám,že to máme každý jinak...Pro někoho je ideál Tesla,pro někoho je ideál pětilitrový benzínový Ford Mustang.A tak je to přece v pořádku 😀.

  • @myrinaa22lalala51

    @myrinaa22lalala51

    Жыл бұрын

    Tesla je popelnice Má to 4 kola , zvuk to má taky podobnej , jízdní vlastnosti taky a jednou za čas to někdo zapálí 😂

  • @vasekkoptik4478
    @vasekkoptik4478 Жыл бұрын

    Zdravím Pane Plešatý , minule video , kde jste posuzoval starou oktávku , se mi moc nelíbilo ,ale dneska bylo video super zpracované a dost poučné i ze strany pohledu pana Martina.Nejsem úplně zastánce elektrických aut ,ale chápu dobu a těším se na slibované video o tripu do Alp. Pěkné video.

  • @michalm3580
    @michalm3580 Жыл бұрын

    Dneska opět super video. Martinovo názory a hlašky jsou vtipné a rozumné a měl pravdu skoro ve všem .

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Skoro. 😉

  • @ok2hrl352
    @ok2hrl352 Жыл бұрын

    Fajn video. Jinak měkké komponenty v interiéru mají především nesrovnatelně lepší vlastnosti pro pohlcení hluku v interiéru, proto jsou "lepší". Adaptabilní tempomat s funkcí Start & Go s prediktivní jízdou v pruhu od 0km/h má Audi už 5let (z Prahy do Brna po D1 nešlápnete ani jednou na žádný pedál). Musk to vzal s Teslou za dobrý konec, jen to hlavně dotáhnout, ona se konkurence docela probírá k životu, což je dobře.

  • @ondascz2702
    @ondascz2702 Жыл бұрын

    Gratuluji, přeji Ti to👌

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky!

  • @victortvstravelling9879
    @victortvstravelling9879 Жыл бұрын

    Díky, že jsi mi udělal tržbu koupí tvojí nové tesly :) Vlastním totiž asi 24 kusů akcií od ní 👍

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Super. 😀

  • @GregySVK
    @GregySVK Жыл бұрын

    Video super. Presne si každý povie co mu vyhovuje a o tom to je. Co by som ale vážne každému odporučil, kto si teslu alebo iné ev nevie predstaviť ze by mu vyhovoval - týždeň s tým žiť denne. Poriadne otestovať.

  • @petrpospisil1658
    @petrpospisil1658 Жыл бұрын

    Hodně šťastných kilometrů přeji Pane Plešatý ☘️👍

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky.

  • @hondzikbarta
    @hondzikbarta Жыл бұрын

    Video super! Co se týká té Tesly.. Měl jsem názor jako většina do té doby než jsem se s ní svezl. Najezdil jsem asi 1000km a musím říct že příjemných. Teď už asi i vím, že jsem udělal chybu, že jsem se i nenechal svézt, protože za volantem to zrychlení opravdu tolik cítit není. Manželce se dokonce udělalo i zle když jsem to zkusil 3x po sobě :) Jediný problém mám s tím, že se mi to auto opravdu nelíbí. Zadek ještě jde, ale předek mi přijde fakt ošklivý. Měl jsem půjčený i model Y a ten mi přijde pohodlnější a i se mi celkem líbí. Možná druhý problém jsou ceny těch aut :D Každopádně ať slouží!

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Ono to za volantem tak cítit není. Ale na místě spolujezdce to byl masakr. 😃

  • @slavekpaule4316
    @slavekpaule431610 ай бұрын

    Pěkný video, jsem se bavil půlku cesty do Prahy (Varák zdraví Varáka) 😀 Možná blbě hledám, ale nemůžu najít to pokračovací video jen pro členy (členství jsem si zaplatil, ale pak jsem si přečet, že jste s tím skončil...). Je tu někde?

  • @MyspuliNN
    @MyspuliNN Жыл бұрын

    Díky za video. Jen dotaz - zdá se mi to, nebo ten interier pomerně hlasitě vrže?

  • @VratislavVoznik
    @VratislavVoznik Жыл бұрын

    Pamatujete, jak jsem vám psal o tom carsharingu Autonapůl, kde neřeším, jestli pojedu po česku nebo do zahraniční, kde si auto rezervuju z minuty na minutu nebo klidně půlroku dopředu? Tak i Teslu 3 v něm máme. Takže auto fakt na každou příležitost, každou velikost (Citygo, Sandero, Spring, Zoe, Fabia Combi, Rapid, Scala, Megane Combi, i30 combi, Octavia Combi, Corolla Combi hybrid, Transit, Traffic, Tesla 3), a s (téměř) jakýmkoliv zdrojem energie: benzin, nafta, LPG, hybrid, elektro (chybí snad jen CNG). Drtivá většina bez polepů. Ještě kabriolet by to chtělo... ;)

  • @TomasN14
    @TomasN14 Жыл бұрын

    Už se těším na pátek, až jí přezuju a omrknu jí zblízka!!!😊

  • @Nevim26
    @Nevim26 Жыл бұрын

    Na auta moc nejsem ale bezva video a těším se na neděli 😀👍👍👍😀😎

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky, na nedělním videu jsem si dal obzvláště záležet. 😃

  • @jakubjanousek2679
    @jakubjanousek2679 Жыл бұрын

    Za me nejlepsi kanal!!!!! Jinak vy dva se nazorove uplne odlisujete coz je moc dobre spoustu youtuberu jede spolu a notujou si a moc se mi libi ze to tady tak neni

  • @jiripribek3588
    @jiripribek3588 Жыл бұрын

    ahoj. mam jednu otazku jak je to s tim autopilotem ??? je to ve vsech verzich tesla nebo je to za nejaky priplatek docela o tom uvazuju

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Základní příplatkový je vylepšený adaptivní tempomat a hlídání jízdních pruhů. Za 100000kč už to umí samo i předjíždět a dá se to ovládat přes mobil na dálku.

  • @pavelblaha5243
    @pavelblaha5243 Жыл бұрын

    Ať dobře jezdí! Za mě bych tedy bral model Y, ve trojce jsem měl volant na stehnech a kufr je prostě zoufalost. V ypsilonu jsem se cítil příjemně hned na první posez. Ještě ale zbývá, aby tesla rekuperovala jak se očekává, tedy při sešlápnutí pedálu brzdy a jela bez nutnosti neustálého šlapání na pedál akcelerátoru.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Pro spoustu lidí bude Tesla Y asi lepší volba. Já mám rád, když do auta zapadnu. 😃

  • @marekh3333

    @marekh3333

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty no ja byl taky přesvědčený, ze pro vas je Yko idealni kvůli castemu cestovani. Jestli ale planujete si 3ku nechat jen dva roky tak to rozhodnuti chapu. 3ka v performance je pekna motokarka pro blbnuti na vikendy s dynamikou supersportu. Tak treba Yko za dva roky. Osobne to jeste na elektro nevidim , ekonomicky to smysl nedava, ale jako hracku beru.

  • @petrbaxant
    @petrbaxant7 ай бұрын

    Vtipné, trefné, zajímavé pohledy.

  • @janvasatko1195
    @janvasatko1195 Жыл бұрын

    Mně se líbí, že tu Teslu komentujete takto ve dvojici, kde každý máte jiný pohled co od auta očekáváte. To je přesně ono, než lidi zkritizují elektromobil, měli by s ním projet alespoň pár, ideálně 1000 km. Pak můžou objektivně hodnotit. Pro půlku lidí je auto jenom dopravní prostředek pro přesun z bodu A do bodu B, nic víc.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Souhlas.

  • @knizkyznameinezname938
    @knizkyznameinezname938 Жыл бұрын

    kdyz jsem byl na vojne rikalo se Smích? prejde!!!👍 preju vam at vam ta Teslicka dlouho slouzi k plne spokojenosti 👍

  • @knizkyznameinezname938

    @knizkyznameinezname938

    Жыл бұрын

    @Tomas nejsem ani vandrak ani kysely a hozhodne umim psat y a i 😊

  • @lolikpolik2342
    @lolikpolik2342 Жыл бұрын

    Ja jsem zvykly, kdyz jsem delal autoskolu ve stare Felicii😄Ale jelikoz je mi 39, tak tohle auto a tahle technologie se mi libi. Pecka Pane Plesaty.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Taky ve feldě. 😃

  • @johnheaven816
    @johnheaven816 Жыл бұрын

    Asi takhle….pro člověka co není schopnej si ani vyměnit žárovku je to dobrý dopravní prostředek. Pan plešatý je prototyp člověka který chce vše automatické. Ps: pokud jste neschopný a líný a nic nevíte o autech tak je pro vás Tesla to pravé. Vaše videa z hotelů jsou super díky vám jsme si vybrali už několik pobytů. Děkujeme.

  • @basedw

    @basedw

    Жыл бұрын

    To je nesmysl 🙂 o autech toho vím dost a Tesla bude stejně další.

  • @michalmazgal
    @michalmazgal Жыл бұрын

    👍 taky jsem na ně koukal. Pro plný výkon budeš muset mít přední a zadní motory 50:50, teda předpokládám. Divím se, že sis nekoupil novou. Zkusil jsem si jí tam naklikat a necelé 2. Divím se, že jsi si nedohodl, že při počtu shlédnutí videí o Tesle, ve výši 1 milionu, auto zadarmo...

  • @ondrejpedal9098
    @ondrejpedal9098 Жыл бұрын

    Červené kšandy :) Červená čepice :) to je TOP :) CHválim :)

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky. 😃

  • @user-kz7jy6cb4p
    @user-kz7jy6cb4p2 ай бұрын

    Většinou s Vami absolutně souhlasím a asi bych ani neměl problem s elaktrikou, ale možná tak za 5 až 10 let, prostě v ČR nejsme ještě na elektriku připravení.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    2 ай бұрын

    Po 100 tkm v elektrech (doma nenabíjím) můžu říct, že jsme. 🙂

  • @lamialiborvitovi3797
    @lamialiborvitovi3797 Жыл бұрын

    Super video super auto, i legrace 👍👍👍👍👍👍

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky.

  • @petrakorecka9361
    @petrakorecka9361 Жыл бұрын

    Gratulujeme...

  • @miroslavloffelmann610
    @miroslavloffelmann610 Жыл бұрын

    Jsem zvědav, kdy si pořídíš tramvaj s televizí místo předního skla 😃

  • @robertbezak7605
    @robertbezak7605 Жыл бұрын

    Bol som sa minule previezť presne na tejto verzii trojky, a môžem povedať, že za volantom to bolo super, ale keď som chvíľu sedel vzadu alebo na mieste spolujazdca, tak mi bolo mdlo :D, resp. skôr na grc. Pre rodinu toto auto asi nie, lebo keď si šofér užíva, tak ostatným je skôr zle. Ale model Y by som si asi kúpil....

  • @stopy8761
    @stopy8761 Жыл бұрын

    Ahoj pokud bys chtěl elekto s velkým kufrem co bys koupil . Přemýšlím o land rover, BMW nebo ford co bys doporučil

  • @TheMonzar
    @TheMonzar Жыл бұрын

    Ohledně ventilace sedaček dá se koupit podložka která dokáže chladit i vyhřívat stoji cca kolem 1000kč

  • @ByF3N0M3N
    @ByF3N0M3N Жыл бұрын

    No gratuluji ke koupi, ale celkem mě překvapuje model 3, čekal jsem spíš X nebo Y :D Přece jen je to vlastně sedan že jo, ten kufr, toho místa vzadu... Ale tak jdu si užít video, třeba se dozvím i důvod :)

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Nevím, jestli to tam zmiňuji, ale co se týče jízdních vlastností, tak mi ta trojka prostě sedla víc. No a když jsme jí s rodinou vyzkoušeli, jestli nám bude dostačovat jako plnohodnotný vůz, zjistili jsme, že ano.

  • @ByF3N0M3N

    @ByF3N0M3N

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty Tak to chápu :) ty jízdní vlastnosti prostě asi odpovídají celkovému vzhledu a typu auta no. Já zatím zkoušel S a vepředu paráda, vzadu jsem myslel, že umřu :D

  • @cstavadobreta8466
    @cstavadobreta8466 Жыл бұрын

    Hezké video i s pohledy na zimní okolní krajinu. Po čase sledování mám dotaz, zda vedle předsevzetí o tvarování postavy není také zájem ukázat očním lékařům, že to jde jinak. Mám na mysli obrátit zavedenou praxi předepisovat silnější a silnější čočky do brýlí. Namísto toho dát vydělat lékařům, co to myslí opravdu se zdravím očí dobře a sepsali knihu, jak nosit slabší, nebo nenosit brýle vůbec. Chce to jen trpělivost číst 8,5 hodiny celkem a pak, po prvním měsíci cvičení, 35 minut denně, cvičit jen 5-10 minut denně, třeba při čekaní na semaforech, ve frontě v obchodě, nebo jinde pouze oči. Nikdo to neuvidí, ale zato Vy uvidíte, co jste předtím třeba neviděli. U mě to šlo tak daleko, že jsem musel znovu myslet na nošení brýli s sebou, ale jen občas. Jinak je nenosím, není to potřeba.

  • @Honzik_S
    @Honzik_S9 ай бұрын

    Někomu elektro asi sedne ale já si fakt nedokážu představit sedět půl hodiny na benzínce v autě než se nabije. Děti mají na vyčůrání max 4 minuty a co by dělaly v autě půl hodiny to si nedovedu ani nechci představit. Kafe nepiju jídlo z benzínky nejím takže bych půl hodiny seděl u auta a vykouřil půl krabičky.

  • @MartinBrada
    @MartinBrada Жыл бұрын

    V track modu se, pokud je mi známo, plošně nevypínají ani neomezují motory. Ten posuvník jen ovládá jistou míru vyvážení v zatáčkách, ale když člověk na rovině na suchém asfaltu šlápne na plný plyn, tak by to tam mělo poslat plný výkon bez ohledu na to, jestli tam má člověk 0:100, nebo 100:0, případně jakýkoliv jiný poměr, který přesně neodpovídá poměrů výkonů těch dvou motorů. Jinak by člověk opravdu ztrácel výkon a to je nežádoucí.

  • @fishkacz2013
    @fishkacz2013 Жыл бұрын

    S Martinem se skvěle doplňujete resp. odporujete :D Dobrý video plešoune

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Vyřídím. Díky. 😉

  • @zdenek6957

    @zdenek6957

    Жыл бұрын

    Taky se přidávám podobný názor jak Martin (opatrný). Odvážné si zvolil spolucestujícího jiny by si tam posadil pochlebovače....pakec nahoru Martinovi a za odvahu:))

  • @Djhonsir
    @Djhonsir Жыл бұрын

    Bylo by možné sehnat do testu nějaké lidové elektrické auto ? Tesla je fajn ale ne každý si jí může dovolit, docela by mě zajímal 2019 Volkswagen e-Golf

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Dobrý nápad.

  • @MiroslavBruna
    @MiroslavBruna Жыл бұрын

    Jako klobouček.....videa mají úplně novou super úroveň zpracování...wau

  • @martintousek5497

    @martintousek5497

    Жыл бұрын

    Taky jsem si všiml 👌👌

  • @igorstel3187
    @igorstel318715 күн бұрын

    Kult spotřeby - novodobé české náboženství. Nenažranost jak má být. Video vypínám.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    15 күн бұрын

    Já bych to nenazýval nenažranost, ale spíš touha po pohodlí. A takové touhy není nikdy dost.

  • @vojtechfrait3984
    @vojtechfrait3984 Жыл бұрын

    Super video jako vždy. Jen nevím jestli jsi toho vědom. Z projevu to nebylo poznat. Tesla bohužel do dojedu nezapočítává aktuální spotřebu, takže pokud jedeš jak prase, po hodině jízdy budeš mít psaný dojezd 300km, tak tím stylem jízdy tak daleko nedojedeš. Jinak budeš asi jediný u koho to členství na měsíc zakoupím. Prostě miluju Teslu!

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    S tím dojezdem to tak asi bude, ale myslím, že když dám do navigace destinaci, tak už by to mělo umět přepočítat. A taky mě štve, že když stojím, tak se spotřeba nezvyšuje, to znamená, že to do toho nezapočítává. Omlouvám se za případné chyby, diktuji a ještě nemám příplatkový autopilot. Takže musím trochu řídit

  • @vojtechfrait3984

    @vojtechfrait3984

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty Na ten dojezd s procenty se spoléhat dá. Ten dojezd s procenty vychází. I kdyby to nestačilo, tak Tesla může jít snad do -20% takže rezerva tam je více než dostatečná pro případné dojetí.

  • @MartinBrada

    @MartinBrada

    Жыл бұрын

    Jsou různé strategie. Lze ukazovat dojezd podle spotřeby za posledních pár kilometrů, nebo naopak dlouhodobé průměrné spotřeby, nebo podle navigace na dané konkrétní trase s uvažováním jízdy podle předpisů. Každá se hodí na něco jiného a je vhodné vědět, na co člověk kouká.

  • @_zirafka_7040

    @_zirafka_7040

    Жыл бұрын

    ​@@PanPlesaty ten odhadovaný dojezd podle toho jak řídíš jde vidět v grafu kterej tam někde je. Ten dojezd co ti auto řekne když klikneš na tu ikonu baterky je tek kterej dosáhneš za perfektních podmínek jako třeba teplota, rychlost atd..

  • @danp7957
    @danp7957 Жыл бұрын

    Ať slouží 🍀

  • @michallu2031
    @michallu2031 Жыл бұрын

    v roce 2005 - 2006 lety jsem pracoval v GM electronic, která byla dodavatelem prototypových dílů do plošných spojů pro Teslu. Ohledně projektu jsme navštívili dodavatele pošných spojů a chipů v USA - projekt tesla byl představen jako pilotní testovací projekt pro budoucí automatizaci provozu a vyloučení lidského faktoru - jako nejrizikovějšího článku řezězce dopravy. Zároveň maji tato vozidla sloužit jako monitoring ulic a prostoru kolem sebe - v budoucím systému (2040?) bude možno okamžitě pozorovat, sledovat ze záznamu hlavně trestné činy, pohyby nežádoucích osob atd. Tenkrát Musk ještě ani moc nemluvil do vývoje - vše vedl tým Marka a Martina - dvou docela bláznů a machrů přes využití energie - co si vymysleli možnost nabídnout americké vládě zjednodušeně řečeno výše popsaný projekt.

  • @miraludvar8556
    @miraludvar8556 Жыл бұрын

    Tesla OK 💯, video super 💯 , zdravím

  • @viktormaticka1663
    @viktormaticka1663 Жыл бұрын

    Ono kdyby se vyplnilo to přání aby bylo daleko více elektromobilů, tak by to bylo pro elektromobilisty těžší, jak se ukazuje ze zemí kde jsou hodně rozšířené. A to nejenom nedostatek dobíjecích stanic, způsobený nízkou kapacitou rozvodových sítí, ale momentálně zvažované odebrání výhod elektromobilům a naopak jejich vyšší zdanění.

  • @karelvoldrich1751
    @karelvoldrich1751 Жыл бұрын

    Ahoj, tak at jsi spokojen. Ja mam ted plugin hybrid Mazdu cx60, nejsem jeste pripraven se uplne vzdat fosilu nadobro. Hlavne at vzdy bezpecne dojedes tam kam budes chtit.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Já jsem nadšený, teď jsme s tím najeli přes 5000 kilometrů po Evropě v rámci jednoho výletu a zjistil jsem, že mě to vůbec nelimituje.

  • @peto5973
    @peto5973 Жыл бұрын

    Pokiaľ si električku nenabijem rovnako rýchlo ako spalovak tak je to len pre nadšencov...a odhliadnuc od iných faktorov ...

  • @RadekLanda
    @RadekLanda Жыл бұрын

    Pěkné video, už aby mi došla Y performance a mohl jsem také testovat..

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Můžeme pak porovnat.

  • @RadekLanda

    @RadekLanda

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty Super, doufám, že auta, ne něco jiného :) Ternín porodu Tesly mám 8.6 až 30.6. Po dovolené a až se naučím co a jak, tak by bylo super se s vámi potkat. Vaše zpracování videí se mi moc líbí, rád bych viděl, jak to děláte a priucil se.. Žádné strojené recenze jak na objednávku automobilky viz Fdrive, ale zkušenosti uživatele..

  • @jaroslavdvorsky6355
    @jaroslavdvorsky6355 Жыл бұрын

    Ahoj, přeji Ti radost z koupě auta. Přesto souhlasím s Martinem.

  • @MrJirkaCZ
    @MrJirkaCZ Жыл бұрын

    No slava! :D :) Rikal jsem si to uz driv proc ne Teslu kdyz je TOP :D

  • @jjooyycc33
    @jjooyycc336 ай бұрын

    To přirovnání k plachetnici mi přijde že jste z aut přešly ke kolům ... Cyklistika je taky fajn😂 ale já radši chodím pěšky ... Styděl bych se za spalovací motor ne za elektrický už kvůli potřebě setvisu

  • @Amigo008
    @Amigo008 Жыл бұрын

    Tak uvidis ci si vzdy ustrazis dobijanie a dojazd 🙂, to neni ako s mobilom, ze sa napichnes kde chces a potom natoc,ak budes vysiet niekde alebo baterka klakne rychlejsie ako mala 🙂

  • @_zirafka_7040

    @_zirafka_7040

    Жыл бұрын

    jak rychle? 3 roky? bohužel osmiletá záruka na baterku

  • @robertbobo1178
    @robertbobo1178 Жыл бұрын

    Já bych si chtěl koupit Mercedes EQC. Pro mě nejlepší vůz. Přeji ať Teslička slouží.

  • @kubiiiczech
    @kubiiiczech Жыл бұрын

    Přešít si volant, dokoupit si “displej” to všechno jde ☝️😀 Mnoho šťastných KM 🔥🫡

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Volant bych měl dostat nový v rámci záruky. A ten display jsem viděl na AliExpressu. 😃

  • @kubiiiczech

    @kubiiiczech

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty Ja na to narazil někde na TT u chlapíka, co Tesly vyloženě zbožňuje a objednaval si prave, ještě společně s nějakými wireless buttons, což me hodně zaujalo ☝️🙂

  • @p.siky83

    @p.siky83

    Жыл бұрын

    Tak to chceš, koupit si za takovou pálku auto a pak si ho dodělávat😂

  • @basedw

    @basedw

    Жыл бұрын

    @@p.siky83 za jakou pálku? Tesla stojí tolik co oktávka... A ty se taky dodělávaj.

  • @p.siky83

    @p.siky83

    Жыл бұрын

    @@basedw Tesla tolik co oktávka? Asi dost ojetá oproti nové, ale. A fakt jsem ještě neviděl někoho s novou oktávkou co by si dodělával volant a budiky😂

  • @DubasCZ
    @DubasCZ5 ай бұрын

    ahoj, jaký to je rok vyroby?

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    5 ай бұрын

    2021

  • @MatejMasny
    @MatejMasny Жыл бұрын

    Na telefonu (fold 4) se mi to taky, lehounce nezdá, ten zvuk. Zkusím na TV s androidem

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Televize prý velký špatný. 🤷

  • @NotEnterLP
    @NotEnterLP Жыл бұрын

    Jak si říkal, že v mínusových teplotách nefunguje rekuperace při brždění, tak je to podle mě hlavně kvůli bezpečnosti. Vozy, které mají pomocné brzdy/retarder, by si měli řidiči vypínat v mrazech, nebo špatných adheznich podmínek. Vozidlo se potom na zmrzlé vozovce kousne a už to nedobrzdíš. Tak jen příkladám svůj názor:) Jinak super videjko, užívej Tesličku!

  • @MartinBrada

    @MartinBrada

    Жыл бұрын

    To tady nehrozí, o to se postará ABS. Skutečně jde o teplotu baterie a to, že ta studená baterie má omezený nabíjecí výkon. Úplně stejně jako při připojení na rychlonabíječku. Když je baterie studená a ještě k tomu třeba poměrně hodně nabitá, tak ji lze nabíjet nízkými desítkami, případně i jen jednotkami kW.

  • @DogSportsCz
    @DogSportsCz Жыл бұрын

    kam zmizelo video z nemeckyho hotelu?

  • @slavekpaule4316
    @slavekpaule431610 ай бұрын

    @PanPlesaty Kde se dají najít a videa jen pro členy? Viděl jsem, že jste placený obsah zrušil, tak snad tu někde jsou? :-o Díky za info

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    10 ай бұрын

    Já myslím, že jako člen je musíte pořád vidět.

  • @slavekpaule4316

    @slavekpaule4316

    10 ай бұрын

    @@PanPlesaty No tak nevim, asi s tim neumim... V casti pro cleny jsou jen nejaky ankety a videa jsem nenasel... Jinak, Varak zdravi Varaka,potesilo me,ze nejakej youtuber je taky od nas :-D. Mam cerstve objednanou Teslu 3ku,tak jsem koukal na kdeco a pritom narazil na video i nakupu Performance,bozi 😀 Jaky je to v zime,porad Praha a zpatky jde bez nabijeni?

  • @radekburton9279
    @radekburton9279 Жыл бұрын

    Tak konečně pořádný elektro auto závidím 😊

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Mám s tím najeto zatím kolem 10 tkm a jsem nadšený.

  • @robi1cz771
    @robi1cz771 Жыл бұрын

    Strašný žvásty :-D

  • @AlexR555
    @AlexR555 Жыл бұрын

    Tiež som fanúšik elektra. Aj keď som majiteľom spaľováku. Prajem veľa šťastných km a kopec radosti.

  • @davidhubsch64
    @davidhubsch64 Жыл бұрын

    36:13 Nerozbrzděné brzdy udělají na výsledném brzdném účinku hodně, jak u elektromobilu tak u konvenčního pohonu, 3x to pořádně z 90 km/h zadupněte a pak zkoušejte účinnost brzd...

  • @danielgilg6860
    @danielgilg6860 Жыл бұрын

    Fandím , sleduji . Ale prosím nešlo by něco udělat se zvukem ? Chvíli jde slyšet skvěle a pak ticho takže přidám zvuk a pak najednou kravál . Skvělá situace když uspavám dcerku 😂

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Jak spande ta věc při brzdění? 😲

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ
    @MuscleCarsChryslercHemiCZ Жыл бұрын

    Jo jo ,proto mam ty Tesly 3😁

  • @peth775
    @peth775 Жыл бұрын

    Elektromobily jsou budoucnost, jen se podle mě tlačí moc na sílu... Nejel jsem s tím teda ještě, ale představuju si to podobně jako Tiptronic v Audi... Motor není slyšet prakticky za žádných okolností díky odhlučnění a jede to furt a plynule... Sice to nemá bůhvíjaký reakce, ale plynulost tý jízdy podle mě bude podobná... Nemá tady někdo elektromobil, který by mi na zkoušku půjčil?😂

  • @charlessgs2281

    @charlessgs2281

    Жыл бұрын

    Jestli můžu poradit... pokud na elektro nemáš peníze, nezkoušej si ho. Budeš ho hrozně chtít a zvuky a jízda v klasice Tě budou štvát :D

  • @jozefstruhar2361
    @jozefstruhar2361 Жыл бұрын

    V hyundai Ioniq 5 si nesedel ? Ked si toho toľko poskúšal😂 za mňa vyzerá podľa mňa určite lepšie ako Tesla :)

  • @charlessgs2281

    @charlessgs2281

    Жыл бұрын

    Ten je top, ale TM3 se dá sehnat levněji. Jenže je docela malá na 2m chlapa :/ Blbý je, že jak zkusíš elektro, tak ho prostě chceš...

  • @severoceskysotousKOMINUaMHD
    @severoceskysotousKOMINUaMHD9 ай бұрын

    my máme krátkou dobu IX35 z aaa auto a je to super

  • @fanda276
    @fanda276 Жыл бұрын

    Čau neplanuješ koupi spiš Teslu Model S Plaid?

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Teď mám novou trojku, takže změnu neplánuju.

  • @charlessgs2281

    @charlessgs2281

    Жыл бұрын

    OMEGALUL

  • @janjanousek3365
    @janjanousek3365 Жыл бұрын

    Každému kdo nařídil Teslu,tak vřele doporučuji, gratulace k Bestii 🙂

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky, jsem nadšený já jezdím s tím pořád. Občas bych se taky rád podíval domů. 😂

  • @miraludvar8556
    @miraludvar8556 Жыл бұрын

    Ta čepice je firma Hugo koloběžka jinak super 💯 zdravím

  • @erikfranz613
    @erikfranz613 Жыл бұрын

    Dokud nebudu grafenové baterie. Tak jsou elektoroauta jsou slepá cesta, hlaveň pokud si je budou lidé jako vy pořizovat na rok jak mobil tak to bude akorát dráhy šrot na 4 kolech

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Odborník promluvil.

  • @erikfranz613

    @erikfranz613

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty a co myslíte že se stane až to auto dáte prič. Kód si ho jako koupi výměna bateriji je to nejdražší čas toho auta 80 % ceny

  • @filippolazzoni8635
    @filippolazzoni8635 Жыл бұрын

    Prdnu to k nejnovějšímu videu... Napadl mě pro tebe tip Plešoune na restauraci .. zde u nás na severu je restaurant přímo v odstaveném letadle a tak se tuším jmenuje - Letadlo - Air Restaurant. Občas se ještě užije pro mezinárodní lety, ale využití má primárně jako restaurace...joke.. Nachází se na ,hranicích' s Německem v obci jménem Petrovice. Mrkni na to. Najdi si je to celkem zajímavé.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Mrknu díky.

  • @charlessgs2281

    @charlessgs2281

    Жыл бұрын

    To je to jak byl Starej fotr? :D

  • @josefnavratil8975
    @josefnavratil8975 Жыл бұрын

    Možná jsi si měl napřed zjistit jak Tesla slevňuje a že cena Tesel jde každý rok řádově dolů.Spočítali,že každý rok Tesla stratí hodnotu přes sto tisíc.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Což je u auta v této hodnotě hodně slušné. Superb šel ročně o podobnou částku a to bylo zdaleka levnější auto.

  • @igorholub9026
    @igorholub9026 Жыл бұрын

    Mám Mercedes C,v Amg a chci přejít na Teslu Y a po tomto videu,určitě do ní půjdu

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Skvělá volba. S tou cenovou politikou, co teď Tesla nastavila, člověk za svoje peníze dostane poměrně hodně muziky.

  • @fax9487
    @fax9487 Жыл бұрын

    krásné auto ať slouží co nejdéle bez problémů

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Díky.

  • @HofyCZ
    @HofyCZ Жыл бұрын

    Nazdar Xichte! Proc si bastoch jako ty nekoupil TMY? 😊

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Mám rád přízemní auta a sedany. 😉

  • @HofyCZ

    @HofyCZ

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty ok. Odpoustim ti. 😂👍 A kdy dame spolu video? 😂

  • @BohumilVanzura

    @BohumilVanzura

    Жыл бұрын

    TMY nebo TM3 po face? Taky se rozhoduji

  • @pavolkorec1267
    @pavolkorec1267 Жыл бұрын

    kameru prelepit

  • @honzakopecky1560
    @honzakopecky1560 Жыл бұрын

    Řekl si stary tesly furt fungujou ale vypadaj jak čínská hračka, tak ale ta stará ovce přece taky stále funguje tak kde je trabl A teda ten hadr v tom kufru u skoro noveho auta je hustý teda

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Vidíte, tohle já za problém vůbec nepovažuju. Tesla s mi přijde pořád jako krásné auto i ta první.

  • @danielpatz1407
    @danielpatz1407 Жыл бұрын

    Android TV, zvuk úplně mimo. 😀 Telefon android v pohodě, ale to se mi koukat nechce. Jdu zkusit notebook, do ložnice a tam to snad bude ready. 😏😀

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Notebook a mobil je v pohodě, zlobí to prý jen na televizi. Nevím, co s tím je. Render je v pořádku. 🤷

  • @lukasgabzdyl1945

    @lukasgabzdyl1945

    Жыл бұрын

    A zkoušel jste si zrcadlit telefon na televizi? Já to udělal a zvuk šel krásně v souladu s obrazem 😉

  • @tomasbranda7714
    @tomasbranda7714 Жыл бұрын

    Měl bych dotaz kterým vždy trolím na kanálech kde podporují elektroauta a nikdy jsem nedostal odpověď. A věřím že pan Plešatý určitě odpoví nebo mi to objasní. 😎 1. Nbiješ na rychlonabíječce 40 kWh do baterie. Bude výsledná míra nabití to co tam bylo + 40kWh? Proč se ptám na takovou blbost? Při rychlonabíjení by měla mít Tesla zrátu více jak 15%. Takže při nabití 40 kWh by měla být účtováno cca 46 kWh. 2. Li-ion články které používá Tesla 18650/21700 nemají rádi skladování pod 0°C. Bude Testa baterku ohřívat i když bude jen auto stát na parkovišti, když bude teplota třeba -10°C? 3. Názor na Y vs 3. Děkuji, za případnou odpověď.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Ohřívat podle mě nebude. A přesně tohle jsem počítal, tu ztrátu (u Tesly i BMW i3) a nic takového jsem nezaznamenal. To znamená - mám 20 %, nabiju 40 kWh, zaplatím 40 kWh, jedu 200 km s průměrnou spotřebou 20 kWh na 100 km a mám 20 kWh. Takže pokud má nabíječka na DC ztráty, tak je nepřináší na zákazníka. Ale pozor, co jsem četl v diskuzích, tak AC nabíječky ty ztráty na zákazníka přenáší.

  • @MartinBrada

    @MartinBrada

    Жыл бұрын

    Člověk odebere 40 kWh a zaplatí 40 kWh. Ale do baterie se uloží o něco méně než těch 40 kWh.

  • @filipmerinsky5531
    @filipmerinsky5531 Жыл бұрын

    Když si koupím členství, budu mít na mé LG TV zvuk v pořádku?😅

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Bohužel, u tohoto dílu ne. 😪 Nevím, co s tím YT udělal.

  • @dejvoch

    @dejvoch

    Жыл бұрын

    A co ty videa nahrat znova? Neni to ocividne bug youtubu celkove ale jen znehodnoceni tohohle videa :(. Bavi me to a cestu jsem si nasel na tlf ale je to skoda :(

  • @bajajak
    @bajajak Жыл бұрын

    Jinak pojištění mam cca 22 tisic za rok nebo 27 tisic za rok ale s GAPem... All risk samozřejmě... Je to zcela nova, zarim ještě nedodana Tesla Y Performance za cca 1,64 mega s DPH

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    To je krásná cena, tam musí asi velkou roli hrát bonusy. Nebo se pletu?

  • @bajajak

    @bajajak

    Жыл бұрын

    @@PanPlesaty to nevim, v te kalkulaci bonusy nejsou videt ale je fakt, že asi nejaky mam protože jsem ještě neboural....

  • @jirka3610

    @jirka3610

    Жыл бұрын

    Ahoj, kde jsi prosím nebo přes koho dělal kalkulaci pojištění? Děkuji a doporučení a přípaný kontakt.

  • @bajajak

    @bajajak

    Жыл бұрын

    @@jirka3610 Dělal mi to nějaký pan Svoboda přes Uniqu... napiš Tesláčkovi, ať Ti pošle kontakt, nechci psát číslo sem

  • @Experimentalni-klinika
    @Experimentalni-klinika Жыл бұрын

    RIXO je se tváří jako levný porovnávač pojištění. Fakt není, dělal jsem tři pojistky za poslední rok a RIXO bylo vždy o několik tisíc dražší

  • @antoninsebera152
    @antoninsebera152 Жыл бұрын

    Jak sahat v aute? Ja v aute drzim volant a saham na radicku a knofliky u radia. Jestli zbytek auta ma tvrde plasty je mi fuk. Na interier nema kdo co sahat a spinit mi to. Interier auta neni mlada holka na diskotece, abych to cele osahaval.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    😂😂😂 To se nechá vyčistit.

  • @petrdrastik3440
    @petrdrastik3440 Жыл бұрын

    Je super že jste si splnil sen a fandím vám :-) tak to má být! Jde hodně vydět jak mluvíte, že nechcete nic negativního o tesle slyšet :-D ja jsem na tom podobně, když něco hodně chci :-D nebo už jsem si pořídil nové auto. Musím souhlasit se vším s Martinem a po shlédnutí tohoto videa jsem přesvětšen že Teslu nechci jako auto a jsem dád, že jsem si pořídil s ženou Auto Audi A5 za podobnou cenu jako vy Teslu. Každý máme své sny a preference :-) Ale jak jste sám řekl v jiném videu Tesla je zábavná věc :-D Točte dál a ať se daří

  • @jirpek2456
    @jirpek2456 Жыл бұрын

    Blackberry a hybrid...👍😀

  • @1TMS2
    @1TMS2 Жыл бұрын

    Nekoupim si jachtu, ale koupím si tanker protoze mužů jet daleko. To mě fakt pobavilo.

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    😀

  • @antoninsebera152
    @antoninsebera152 Жыл бұрын

    Auto je super. Jenže moje poslední zcela nové auto stálo 360 a už to se mi zdálo dost. A to tam mám i vyhřáívané sedačky a další srandy. Nerad jsem to za to dával. (moje přechozí ojetina totíž stála jen 120 tisíc a taky to auto bylo ok a nekazilo se...) Bohužel ojetá Tesla něco pod milion. To je 3x tolik než moje nové auto. A já mám nájezd 15 tisíc ročně. I když je provoz Tesly levnější, tak by se mi ten rozdíl v ceně vracel 25 let. Takže smůla. Ekonomicky to je pro mně nesmysl, nadšený ekoterorista nejsem a ani za benzínové auto bych nedal mega. Max 500 co jsem se díval. BTW: Nové auto bylo taky pro mně docela nesmysl. Ale dobře jsem vybral a kupoval jsem to stím, že dalších 15 let auto kupovat nebudu a budu udržovat co mám. Zatím to mám 6 let a žadný problém. Aktuálně najeto 75 tisíc a roční náklady na servis stále pod 5 tsiíc. Aktuálně platím jen, servis cca 4 tisíce ročně a pojistku cca 7 ročně. + občas nějakou pneu a dálniční známku. Dejme tomu 20 tisíc ročně a mám stále spolehlivé auto bez jediné závady. A spotřeba okolo 5 na 100. Co víc si přát .-D

  • @seborap8049
    @seborap8049 Жыл бұрын

    🙂👍👌🤙✌️👊🙂

  • @DogSportsCz
    @DogSportsCz Жыл бұрын

    tak zabudovany YT v tel3vizi zvuk posunuty.. na mobilu android v pohode.. pal pres ten stejny mobil pusteno do stejne TV pres chromecast a zase posunuty 😆

  • @PanPlesaty

    @PanPlesaty

    Жыл бұрын

    Asi je tam nějaká chyba na YouTubu. Kontroloval jsem render a ten je v pořádku.

Келесі