【コスパ最強】激安1万9800円の高性能ドリフトラジコン『ヨコモルーキードリフトRD2.0』レビュー!Most Affordable High End Drift Chassis Review!
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今回は、ヨコモの最新ドリフトラジコン『ルーキードリフトRD2.0』を組み立て&走行レビュー!
#ラジコン
#ドリフト
#ヨコモ
【ヨコモ ルーキードリフトRD2.0】
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Пікірлер: 47
かずもんさん、いつも楽しい動画をありがとうございます😊
四駆のドリパケ時代を思い出しました。動画を見るだけでも、速さを感じ取れるし、リアで地面を蹴ってるのも見えますね。 これはアリですね。
いつも動画楽しみにみてます😂 自分も今日組んで気になったんですけど説明書のギア比は誤字で間違ってますね 2.6×83÷24なんで8.99でした
凄いですね❗️参考になりました😊かずもんさんのアンプ設定を是非教えてください❗️
The Final Drive Ratio of 9.9 with 83T spur and 24T pinion seems incorrect based of YD-2 gear chart, that shows it's 8.992 FDR. A 22T pinion on 83T spur would gives a closer 9.809 FDR
はじめまして おもちゃ屋さんで3000円ぐらいのラジコンしか買って遊んだことしかないんですが、最近自分で組み立てるラジコンに興味を持って動画をいろいろ見て勉強中です 今回のかずもんさん仕様と同じものを作りたいと思いました! かずもんさんのお店で買おうとするとどのくらいになりますか? たまに質問もしに行きたいだす😅
@guigui1133
5 ай бұрын
横から失礼致します。 15万位は必要ですね。
@nakatwo
5 ай бұрын
上手に少しずつ揃えればそんなに高くないので安心してください。
@user-gb1rz3mo2v
5 ай бұрын
@@nakatwo ミニッツに逃げそうです(笑)
V2ジャイロはどんなフィーリングですか?
この動画見て欲しくなり買いました(罠にハマってる)遠いので周辺機器は通販で送ってもらいありがとう御座いました 実際走らせてすごいなと思います サーボ&ジャイロはReveD・アンプサーボはヨコモ13.5tとBL-EP6で組んでますが、初2駆であっさり走らせる事が出来たのが驚きでした 今リポの長物バッテリー使ってるのですが、ショートの方がいいんですかねー?
@musasimiyamoto362
4 ай бұрын
↑アンプモーターの間違い訂正ww
@KazumonChannel
4 ай бұрын
ありがとうございます😊 バッテリーをショートにすると重量物が中心に集中するので車の動きが良くなりますよ しかしコネクターがヨーロピアン式になるので接続時に逆接に注意しないといけません、、😅
アスファルトでのタイヤは何を使ってるんでしょうか。
RDXから乗り換え、明日届く YD系の方が使ってて楽しい
いつも動画を拝見させて頂いてます! 自分も元々、グリップでラジコンを してたのですが、最近ラジドリを始めて、RD2.0を購入しましたぁ! そこで質問したいのですが、車高の調整はどのぐらいが、良いのでしょうか?因みに走らせる場所はPタイル路面です。
@KazumonChannel
2 ай бұрын
こんにちは 車高は特にこれと決まりは無いと思いますが路面と擦らない程度で低くても6〜8mmくらいあれば良いと思います!
@taromomoyama2683
2 ай бұрын
早速の返信ありがとうございます。 参考にさせて頂きます🙇 カズモンさんは、運転凄い上手いけど 凄く謙虚で、人としても尊敬しております。これからも動画楽しみにしてます。これからも体に気をつけつつ、頑張って下さい!
09:27 How thick is the battery allowed to fit into the rear susmount so it doesn't get caught in the spur gear?
@ezveedub238
5 ай бұрын
Looking at the 83T spur, a battery will clear all the way to the top deck. But you only run slim "1S" 19mm 2S LiPo or normal 25mm 2S LiPo, which the battery mount tabs can be adjusted to fit as needed. You can also switch the battery trays L & R from the manual instruction installation and it will move the battery forwards, as its offset to have the battery more rearwards.
NGシーン痛たそうですね! 爆笑しちゃいましたが、怪我が無いか心配しました。
what used diff oil???
今までのヨコモのドリフトシャーシはハイエンドしか無く値段が高額だったので自分は10年位ラジコンから離れていました、初心者向けのシャーシをヨコモから発売されたのは嬉しいですね、またラジドリを始めたくなりました😊
シャーシはこれを買っておけば間違いない感じですかね
@user-my4bn1ro5y
5 ай бұрын
ドリフトシャーシで2万切りってめちゃいいと思いますよ。 yd-2の系譜なら間違いない。
@chinchinbiyoyon
5 ай бұрын
@@user-my4bn1ro5y ジャイロありとなしがあるようですが、ない場合は自分でつける必要がありますよね
初めまして、フロントオフセット リアーの オフセットを知りたいです。昔のフォーミュラーラジコンから エンジンラジコン、タムテックラジコンをしてきましたが 今年から息子とRD2.0の ドリラジを初め カズモンさんのKZreadはとても参考になりますが、ホイルのオフセットと フロント、リアーのキャンバー角を教えて貰えたらと、思います。僕自信もドリフトラジコンの1/10は初めてなので京商の AWDは試したことはありますが 1/10のドリフトラジコンのRD 2.0 を 今年の夏 ぐらいから始めたいと思っています。大阪のスーパーラジコン店さんにいつもお願いをしてるのですが何かアドバイスとか何かもらえたら嬉しいと思います。
@KazumonChannel
Ай бұрын
こんにちは 僕はいつも前後オフセット6mmのホイールを使ってます! キャンバーは大体フロント8度リヤ3〜4度でやってますよ☺️
ビス袋廃止は嬉しいですね〜アレは面倒くさいんですよねぇ
昔のプロポでも使えます?30年前のプロポなんですかね
@user-kc8kh6gw7v
5 ай бұрын
使えなくはないですが現行の2.4GHZのプロポと一緒に走行するとノーコンになるかもです。2.4GHZのプロポだと昔のプロポと違ってバンドを自動で空きチャンネルに設定されるので他の人の使用しているバンドを気にすることなく走行できるので現行の2.4GHZプロポを使用をお勧めします。
動画でわかるトラクションの高さですね ちょっと驚くレベルですね 末恐ろしいです😅
ヨコモさんから提供されて欲しい人ナンバーワン
@user-to4cl1od2n
5 ай бұрын
彼ヨコモのサポートドライバーですよ
@edmm5302
5 ай бұрын
@@user-to4cl1od2n あーそうなんですか!じゃあ提供されてますね
いつも参考になります!!ありがとうございます\(^o^)/ 次はPタイルでお願い致しますm(_ _)m
レディセットだったら買った…。
@izumiikawa
5 ай бұрын
たぶん後のドリフトパッケージで出ますよ! 今のドリパケはrd1.0なので!
フォロワーさんに抽選で1名様にプレゼントお願いします🙏
これは、善きやないo(*゚∀゚*)o🎶✨️初心者にも優しいし、軽くて撓りがあるシャーシ(^^)💡組み立てのネジの閉め方も覚えれるし。もしも割ってしまっても、単価が安い💴✨👛から復活させ安いし(*´▽`*)ウッカり耐久性だけ求めるより良いキットやと思う👍✨️ ビックリした~(; ゚ ロ゚)カメラマン元気やったから、大丈夫みたいやけど✨一生懸命な時に有るから、気をつけてねf(^_^;
うーん、いいね!
正直1万円高くても初心者にはRDX進めるわ ヨコモさんルーキーシリーズはアームの調整式やめたらいいのに アッカーマンもスペーサーで調整とかそういうのいらないと思うよ
@guigui1133
5 ай бұрын
全く同意見です。 RD2.0組みましたが組み立て易さも精度もノーマルのままだとRDXの方が走りますし、ステアリングフィールは似てますがRDXの方が安定感は上ですね。
タミヤのほうがええやろ
@izumiikawa
5 ай бұрын
タミヤさんは2駆ドリシャーシ出してくれないからなぁ ラリーシャーシは最強だと思う!
あれ?デフ位置を変更可能じゃなかったですか? かすもんさん優しい説明ありがとうございます♪
@user-kc8kh6gw7v
5 ай бұрын
rd2.0は樹脂製ギヤボックスなのでデフの位置の変更はできないと思います。それが可能なのはMD2.0とSD2.0だけですね