コスパ異常なテイルウォークの新製品・ステルス(STEALZ)を開けてみました。ギアや防水機能の確認だけが目的だったので、完全分解はしておりません。
ナイロン6号200m巻けて、50アップのブダイやコロダイをゴリ巻きできて、遠投リールより軽くてかつ末永く使えそうなリールを探してましたがドンピシャです。 ありがとうございますダウンアンダーさん ありがとうございますテイルウォークさん
コメントありがとうございます。 こちらこそ、お役に立てたのであれば恐悦です!!
@@tsurikichidownunder1477 このようなリールは頻度の高いメンテナンス及びグリスアップが必要ですから、定期的なメンテナンスのルーティンもいつか紹介していただけると助かります🙏 次の動画も楽しみにしております。応援しております。
情報量が多く,内容もすごくためになり,いつも参考にさせて頂いています. 語りの内容に無駄がないのがすごい!と感心してばかりいます. 自分もいつかはポート・ジャクソン湾でショアジギングをしてみたいと夢見ております. さて,ひとつお伺いしたいのですが,Tailwalk Stealzのハンドルノブを交換したい場合に,サードパーティ製品の中の例えばゴメクサス等で互換性のある,サイズの合うものはありませんでしょうか?
コメントありがとうございます。 私もノブをチタンのものに交換しようと思っており、色々探している最中です。 ゴメクサスのもので合うものが見つかったら、動画で紹介したいと思っております。
いつも参考にさせていただいてます。 購入を検討しているのですが、リールフットが大きいそうですがfuji製DPS18のリールシートへの固定感等どのようない感じでしょうか?
コメントありがとうございます。 私が8000番を合わせてるロッドはDPS20なのですが、結構ギリギリです。 DPS18に8000番だと、フットに加工が必要になるかもしれません。 Pennのスラマー等は顕著にこの傾向が強く、私は100均で買ったやすりでフットを削って合わせてます。
コスパ叫ばれる昨今のリールの中でもバケモノ級のコスパで気になってました〜 防水性能は少し不安ありますね😅 あ、PENNスラマー4の3500番がやっと日本導入らしいです。堅牢な中型番手リールがやっと手に入ります
Please put english sub
ステルス8000番購入しました!巻きが超軽い・・!ローターが樹脂+底部アルミで作られてるのかな?剛性を保ちつつ回転を軽くさせる良い作りだなと感心しました。
コメントありがとうございます。 ご購入されたのですね。 あの巻きの軽さは異常ですよね!
ローターもアルミの完全フルメタルスピニングですよー これ以外はもうステラぐらいです
Was waiting you show the drag washer, but never happen 😅
Drag washer was ordinally 3 x Carbon & 2 x felt. Considering 11kg spec. not surprising.
@@tsurikichidownunder1477 May be upgrade 2 Carbon to replace the felt will increase the drag by 2kg? If that is possible, will be awesone.
このステルス6000番を購入いようかと思っていますが、8000番との重量が40gですので、ボディーは同じでスプール&ローターの大きさが違うだけでしょうかね
コメントありがとうございます。 ボディは8000番と同じサイズかと思います。
購入を検討してましたがアマゾンの感謝祭セールでスラマー4DXが異常に安い価格で売ってたのでそっちを買ってしまいました…。
防水無しのリールよりスラマーのほうがいいですよ
Do you like the Slammer?
分解めっちゃ簡単だな…笑 パッキンなしなら堤防メインだな。 メンテはしやすそう。
啞然とする程簡単にバラせます。 メインシャフト抜く際だけ注意が必要かと。
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ナイロン6号200m巻けて、50アップのブダイやコロダイをゴリ巻きできて、遠投リールより軽くてかつ末永く使えそうなリールを探してましたがドンピシャです。 ありがとうございますダウンアンダーさん ありがとうございますテイルウォークさん
@tsurikichidownunder1477
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 こちらこそ、お役に立てたのであれば恐悦です!!
@0.shusei
10 ай бұрын
@@tsurikichidownunder1477 このようなリールは頻度の高いメンテナンス及びグリスアップが必要ですから、定期的なメンテナンスのルーティンもいつか紹介していただけると助かります🙏 次の動画も楽しみにしております。応援しております。
情報量が多く,内容もすごくためになり,いつも参考にさせて頂いています. 語りの内容に無駄がないのがすごい!と感心してばかりいます. 自分もいつかはポート・ジャクソン湾でショアジギングをしてみたいと夢見ております. さて,ひとつお伺いしたいのですが,Tailwalk Stealzのハンドルノブを交換したい場合に,サードパーティ製品の中の例えばゴメクサス等で互換性のある,サイズの合うものはありませんでしょうか?
@tsurikichidownunder1477
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私もノブをチタンのものに交換しようと思っており、色々探している最中です。 ゴメクサスのもので合うものが見つかったら、動画で紹介したいと思っております。
いつも参考にさせていただいてます。 購入を検討しているのですが、リールフットが大きいそうですがfuji製DPS18のリールシートへの固定感等どのようない感じでしょうか?
@tsurikichidownunder1477
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私が8000番を合わせてるロッドはDPS20なのですが、結構ギリギリです。 DPS18に8000番だと、フットに加工が必要になるかもしれません。 Pennのスラマー等は顕著にこの傾向が強く、私は100均で買ったやすりでフットを削って合わせてます。
コスパ叫ばれる昨今のリールの中でもバケモノ級のコスパで気になってました〜 防水性能は少し不安ありますね😅 あ、PENNスラマー4の3500番がやっと日本導入らしいです。堅牢な中型番手リールがやっと手に入ります
Please put english sub
ステルス8000番購入しました!巻きが超軽い・・!ローターが樹脂+底部アルミで作られてるのかな?剛性を保ちつつ回転を軽くさせる良い作りだなと感心しました。
@tsurikichidownunder1477
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ご購入されたのですね。 あの巻きの軽さは異常ですよね!
@kazum6288
6 ай бұрын
ローターもアルミの完全フルメタルスピニングですよー これ以外はもうステラぐらいです
Was waiting you show the drag washer, but never happen 😅
@tsurikichidownunder1477
10 ай бұрын
Drag washer was ordinally 3 x Carbon & 2 x felt. Considering 11kg spec. not surprising.
@piercel.6845
10 ай бұрын
@@tsurikichidownunder1477 May be upgrade 2 Carbon to replace the felt will increase the drag by 2kg? If that is possible, will be awesone.
このステルス6000番を購入いようかと思っていますが、8000番との重量が40gですので、ボディーは同じでスプール&ローターの大きさが違うだけでしょうかね
@tsurikichidownunder1477
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ボディは8000番と同じサイズかと思います。
購入を検討してましたがアマゾンの感謝祭セールでスラマー4DXが異常に安い価格で売ってたのでそっちを買ってしまいました…。
@ynw7mjtu4pt
4 ай бұрын
防水無しのリールよりスラマーのほうがいいですよ
@peteruveges1976
4 ай бұрын
Do you like the Slammer?
分解めっちゃ簡単だな…笑 パッキンなしなら堤防メインだな。 メンテはしやすそう。
@tsurikichidownunder1477
10 ай бұрын
啞然とする程簡単にバラせます。 メインシャフト抜く際だけ注意が必要かと。