Добрый день, наклей на защитный кожух, шумоизоляция автомобильная должно спасти от дребезга.

@AndreyS1977

3 жыл бұрын

Доброго дня. Спасибо 👍 Станок давно продан.

Здравствуйте Андрей.Удачи в устранении погрешности пропила.

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Добрый день Иван ! Спасибо.

Много работы, весь станок надо разбирать. Удачи Андрей!

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Куда ж деваться Алексей, если попался экземпляр недоделанный.

Движок внушительный!

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

и не говори Владимир, я его болванкой прозвал, уж больно похож :)

Раньше, в эпоху отсутствия китайского изобилия, в парах винт-гайка, люфт устраняли разрезанием гайки и стяжки получившегося полумесяца дополнительным винтом. Надеюсь понятно обьяснил.

Да, Андрей, -- дотошный ты человек!! ))) До всех люфтов добрался.)))

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Эх Гриш это еще не все, смотри продолжение !

@user-bp6if9rh5v

6 жыл бұрын

Подожду. ))))

Может нужен дополнительный фиксатор на механизм наклона пильного диска? Резьбы без люфтов не бывает)

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

спасибо Илья, Вы правы. Устранил еще один люфт и зафиксировал диск. Вышла следующая часть сериала :)

просажена червячная гайка, это лечится только снятием червяка и вытачиванием новой, желательно бронзовой, чтобы работала на смазывание, а не на выедание металла об металл. Надо, Андрей, червяк отдать токарю, чтобы он по червяку с минимальными допусками сделал, в натяг. Это скорее заводской косяк, так как трапециедальная резьба очень живучая, выработать её нужны десятилетия. Удачи

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Спасибо Мякс ! С токарями у нас беда.

@user-sq8ck5zc8g

5 жыл бұрын

@@AndreyS1977 С токарями везде беда , я за одним пол года бегал , но он токарь от бога

@AndreyS1977

5 жыл бұрын

Это точно Алексей !!!

в принципе вариант такой может быть: снять червячную гайку, ее проточить внутри, и завтулить втулку с правильным шагом резьбы. токарю достаточно и червяка с гайкой. по червю он резьбу вымеряет, ну и в самой гайке делает втулку.. либо всю гайку точить. но там форма сложная может быть. а может и наоборот, ее можно удлинить дополнитель, что бы больше витков находилось в гайке.

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

спасибо Константин, конечно самый лучший вариант весь узел тащить к токарю. Проблему решил, об этом в 3 части видео. Вышла следующая часть :)

@Infinium13

6 жыл бұрын

буду дома сегодня, посмотрю обязательно! )

Я бы у токаря эту гайку заказал, по экземпляру я думаю любой справится. А люфт в полукольце, там по идее должны быть болты для устранения люфтов...

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Спасибо Alex ! Тоже думал, что должна быть регулировка в полукольцах, но не нашел.

Добрый день, подскажите пожалуйста, на корвет 13 м можно поставить двигатель от аналогичной пилы jet?

@AndreyS1977

9 ай бұрын

Тут Вам к сожалению никто не подскажет, в общем доступе я не видел чертежей. У Корвета крепление идёт с помощью урезанного фланца, в виде выступа с отверстием, такие двигатели есть у джета на станках, но совпадут ли размеры крепежа и размеры двигателя, тут вряд-ли кто то подскажет.

Подскажите пожалуйста как натягивается ремень, не могу разобраться? Или нужно разбирать станок?

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Добрый день ! Разбирать для натяжки и смены ремня ничего не надо. Снимаете заднюю крышку станка (желтая на 6 болтах), по правой стороне, прямо перед Вами будет чугуный прилив в виде ручки. Справа у него болт, откручиваете этот болт на половину тянете двигатель за квадратный выступ на себя - ремень ослабляется, отпускаете двигатель ремень сам натягивается под весом двигателя - затягиваете болт.

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

вот в этом видео на 14:08 kzread.info/dash/bejne/qItsxcaJXdKYYNo.html я про этот болт рассказываю и показываю.

В маките 2704 таких люфтов не было? Не жалеете о смене станка?

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Макита золотой станок, люфтов там таких не было можно было десятки ловить, но у каждого станка свои минусы - Макита хоббийный станок и не держит нагрузки производственной. Поэтому жалеть не о чем, на маките пилить с утра до вечера я все равно не смог бы - низкий ресурс для производства, в остальном станок замечательный.

Я у себя таких проблем не замечал,при пропиле высоты 80мм погрешности нет...

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

спасибо Николай ! А люфт при подъеме опускании есть ? Особенно когда поднимаешь, останавливаешься и пытаешься чуток опустит - сразу опускается или есть люфт ?

@nikolai_s

6 жыл бұрын

Не замечал такого,есть только такой момен,когда диск поднимаешь или опускаешь на нужную высоту,а потом его фиксируешь ,то диск опускается на пару мм. Поэтому у меня барашек фиксации всегда подтянут,чтоб такого не было.

Андрей,перестань придираться к станку....))))

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Ты шутишь :)))) Я только разогреваюсь. Вышла вторая часть. За те деньги, что я на него потратил, я же должен получить хоть моральное удовлетворение :)

Зачем снимать кожух?наклейте виброизоляцию на битумной основе

@Infinium13

6 жыл бұрын

Evgeniy Sudakov то же самое хотел посоветовать. идеальный вариант автомобильная виброизоляция. типа СТП БимастБомб, который 4мм. вопрос снимится раз и навсегда

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

спасибо за идею ! хороший вариант !

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

идея хорошая мужики !

Ни слова не сказано о самом пильном диске. Имею такую же пилу. Родной диск - откровенный мусор, от малейшего нагрева его начинает вести. Был случай, когда после небольшого закусывания (свело две половины доски при продольном пилении при снятии напряжений), он нагрелся до такой степени, что на нем появилась восьмерка - визуально миллиметров в пять! После этого случая, решил, что здоровье дороже и заказал под нее диск CMT. Да, это дорого, но оно того стоит. Толщина всего 2мм, а качество реза позволяет сразу клеить заготовки, как на гладкую фугу. Уже около года полет нормальный, хотя CMTшный диск за это время подсел, при этом все еще пилит на порядок лучше, чем родной. Лишь пару раз чистил от смолы его и все.

@AndreyS1977

6 жыл бұрын

Добрый день Александр ! Спасибо ! Пильные диски меняю каждую неделю - объемы большие, бывает и чаще. Перепробовал весь свой ассортимент Атака, Бош, CMT, Девольтновые и переточенные - везде картина та же. Вышел второй фильм, оказалось что еще люфт самого шпинделя был. Щас болячку победил.

@user-jw9ru8oe8t

6 жыл бұрын

Andrey Selvestru вот это интересно. Диски от какого производителя вам показались более сбалансированные? Цена/качество. Уж сколько копий по ним сломлено. Я относительно недавно смог найти подходящие мне от "атаки", и был приятно удивлен их качеством. До этого только слышал положительные отзывы об этом производителе. СМТэшные жалеешь в силу их дороговизны, бошевские два валяются - бестолковые, ноль. Макита не плохие, но тоже не дешёвые.