【これはヤバい‼️】噂だけにとどまらない、255系引退説がほぼ現実のものに…⁉️
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#鉄道 #鉄道総合館 #房総特急 #255系 #2024年ダイヤ改正
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Пікірлер: 21
E259「とうとう俺も南房総進出か…」
255系は窓が小さくてビューには見えませんが特急らしいデザインですね😉 しかし今後房総特急は朝夕のみの列車になったりしおさいは廃止になっても問題ありませんね。
255系は一番好きな車両です。デビュして少したった日に、東京から千倉(ビューさざなみ)→安房鴨川から東京(ビューわかしお)何度も乗りました。GTO制御のモーター音大好きでした。無くなるのはほんとに辛いです。もう30年たつんですね。今後引退まで何回か乗りに行きます。動画ありがとうございました。
波動用の列車が足りない jr東のことだから 185を廃車にして 255系を波動用にしたりして
255系も長くないからなぁ・・・。 寂しくなるね
千葉支社が特急指定席化ポスターにビュー車両を描いたのは気になる。ビュー車両は臨時でまだ走らせる計画があるのか気になる。
房総特急全車指定席ポスターに255系いますがどうなるのかな。
255系:そろそろ自分も引退か………………E259系。後は頼んだぞ………………
E257系500番台のしおさいが登り1本(佐倉市発で平日のみの運用)の列車がありますが それらを除けば全列車が255系なので 5編成あったのを4編成を255系からE257系に置き換えるという方法もあると思います。500番台ではなくてもいいので 2000番台とか必要な編成だけ用意して復活させて 255系1編成だけ残すという手もあると思います。
255系は高崎線の特急「草津四万」や「あかぎ」に使えないんですか。
機器更新して7～8年しか経ってないから引退はまだじゃない？
もしもE259系が房総特急として走るんだったらB特急料金でE259系に乗れる時代が来る！？ でもやっぱり255系の引退は寂しいですね...
@user-pz8tr9vw6w
7 ай бұрын
２５５系は途上国に輸出すればいいと思います😀廃車にするだけでなく、東南アジアの人達に沢山活用してほしいです🤗日本の電車はハイスペックだから🤗
どこかで、ささやかに、草津・四万の車両を新車にという話題を耳にしたことはあるが、2％ほどの可能性だと思っているので、どうなるんでしょうね。
255って高速化で振り子仕様やった気が・・・・近畿と東急合作で珍しく製造工程から特集されてたので・・・ 東は自社製以外と、空気式ドアは急いで全廃させる話はあったので、引退は免れないけど・・・もっと走り倒して、同じく205系のIGBT廃車発生品移植したベース構造鋼体同一の253系に動きが見られない事、総合車輌横浜に特急型車両の製造予定がなさげなのを見ると・・・・ 千葉支社から他支社転属で付随抜いて4M2Tかグリーンありの3Tで残るのではないかと 性能的に255系のスジを車体傾斜も何もないノーマルの259系でどうにかするのは、福知山線脱線事故の二の舞になりかねないので、入れるんだったらスジ寝せろという事でああなってるのではないかと、あとスーパー高運転台による、停車に大事な標識が下になりすぎてしまって見落とすリスクが・・・・路線毎でライトの位置から運転台の高さまで長期間のスパンでこだわってるところからすると・・・・ 自社車両製造工場2拠点もってる以上、車両工場が大改造の事業をやらないでは、新車を一定数平均で製造しないと工場の人メシ食えなくなるし いなほとしらゆき減らして4両ばかりにして関東圏に653の7両を波動用で持ってきてるぐらいでは、253差し置いて廃車はまだないかと 鳥栖の81火災消失による交流シリコンのリコールで使用期限オーバーで旅客車両として車籍継続不能で止む無く廃車にした651系の代わり不足で185系がまだ残ってる以上は・・・ おもうけど、そんなに波動不足で255がもう使えないのなら、若干余裕がある217系を先頭2両モーター2ユニットで中間サロを必要両数挿して、平車は真ん中2ドア埋めて255系の座席並べたらええんちゃうんかと・・・201系観光列車があった頃のように、209系観光列車のように ここ10数年計画性が甘い転属と置き換えばかりのような・・・・首都圏やのに以前の（火の車の）西とやってる事が同じになってきてるような 東日本も西日本と西日本の私鉄のように、京阪電鉄グループの百年住宅ゼロホーム見習って100年電車使う勢いになってしまうのか 特急誘導で運賃以上に特別料金頂くのに、通勤電車より簡易リニュすぎてくたびれた内装で快適性が不足では、そりゃ短期リース新車のバスに逃げられるて
E259系がしおさいにE257系5000番台が新宿さざなみ新宿わかしおに回ります。
サフィール踊り子の車両が房総半島にも 走ればいいのに…
251系や253系が引退してるし同期のステンレス製の205系500番台も既に鬼籍に入ってるのだから255系も引退でしょう、潮風に耐えてよく頑張ってくれましたお疲れさまでした。
255系の引退は濃厚ですね。
減便しかないな