これが本当の車高短!擦るのはカッコ悪い!腹下加工・燃料タンク移設等を徹底解剖【シャコタン極低車の腹下ってどうなってるの?】

Автокөліктер мен көлік құралдары

これが本物の極低車!T-DEMANDのフルアームが入った200系クラウンで、車高短の腹下&足回りの仕組みを説明します!アーム類や燃料タンク移設など詳しく紹介。
「兄弟の極低マジェスタ&セルシオ紹介」動画はこちら↓
• 【日本一シャコタンVIP CAR兄弟】面白ト...
協力SHOP:PIT IN NEGISHI(埼玉県行田市向町575-3 Tel:0485-14-7517)
【みっちゃんネル グッズ】ご購入はこちら
micchannel.booth.pm/
【みっちゃんの愛車31セルシオ紹介】動画はこちら
• 私の愛車を紹介【女が乗る改造車★30セルシオ...
チャンネル登録よろしくお願いします!!
【みっちゃんネル Cars Micchannel】
/ @cars_micchannel
★Instagram★ / cars_micchannel
★お仕事依頼はこちらまで★
micchannel@outlook.jp
---おすすめプレイリスト---
【人気の動画】シリーズ
• 【キャンギャルが乗る改造車★21クラウン】セ...
【# 1から順番に見る】カスタムカー紹介シリーズ
• 私の愛車を紹介【女が乗る改造車★30セルシオ...
【女が乗る改造車★カスタムカー】シリーズ
• 私の愛車を紹介【女が乗る改造車★30セルシオ...
【VIP CAR/セダン★カスタムカー】シリーズ
• 【キャンギャルが乗る改造車★21クラウン】セ...
【Kカー/軽自動車★カスタムカー】シリーズ
• 【女が乗る改造車★ゼストスパーク】カスタムし...
----------------------------
#みっちゃんネル #シャコタン #車高短 #腹下 #フルアーム #カスタムカー #車高調 #VIPCAR #クラウン #足回り #ティーディメンド

Пікірлер: 148

  • @cars_micchannel
    @cars_micchannel4 жыл бұрын

    大好評だったお二人の「極低マジェ&セルシオの紹介動画」はこちら→ kzread.info/dash/bejne/jGqKq9pxXc_Lgaw.html 来週の動画は、車高短先生への質問!車高短乗りの方もこれからシャコタン車をつくりたい方もお楽しみに😉

  • @kuvera2025

    @kuvera2025

    4 жыл бұрын

    このお二人と車がだいすきで今回の動画めっちゃ良かったです。一番見たかった部分も見れて良かったです。これからも応援してます🤗

  • @kaoru2724
    @kaoru27244 жыл бұрын

    メチャクチャ分かりやすい説明だし、ただ低いだけじゃなく車への負担を考えているのが凄い。 車いじるならこういう人達にお願いしたい。

  • @q950a
    @q950a4 жыл бұрын

    涼さんは車の説明になると超真面目ですね😂

  • @user-ny3tf9fb1p
    @user-ny3tf9fb1p4 жыл бұрын

    こんなレアな車の下回り見れるのはほんと嬉しいです😍😍

  • @yuuuuki7025
    @yuuuuki70254 жыл бұрын

    今回も凄く参考になる動画をありがとうございました🙇

  • @yagamamabody2958
    @yagamamabody29584 жыл бұрын

    根岸兄弟凄いですね😁腹下トンネルうけました🤣それにしても凄すぎる作り込み😁勉強になりました😁次回も楽しみにしています😁

  • @user-hc7zl5iu3o
    @user-hc7zl5iu3o4 жыл бұрын

    ためになる腹下トンネルツアーでした!こうゆー企画またお願いします

  • @user-vz4hs1vr8j
    @user-vz4hs1vr8j4 жыл бұрын

    こんばんは😃 やっぱり根岸兄弟凄いし、車も激低でカッコいいし、面白い❗憧れますね🎵俺のセレナも低くしたい😰

  • @user-lf1ph3ki4k
    @user-lf1ph3ki4k4 жыл бұрын

    根岸兄弟が出てる動画めちゃめちゃ好き。

  • @yapiyapiman
    @yapiyapiman4 жыл бұрын

    すごい技術だ、、、被ってないからそうでもないように見えるけど玄人が見たら一発でやばいとわかる、、、、。そして色もいい!

  • @user-ou6xq5bl4v
    @user-ou6xq5bl4v4 жыл бұрын

    極短CELSIORとか、クラウンとか、カッコいい‼️🎉です。 台風でも、がっちり、真っ直ぐ走るので、最高ですよ。

  • @user-ju5qh9dc9b
    @user-ju5qh9dc9b4 жыл бұрын

    根岸兄弟。ティーディメの認定プロショップなだけあって、やっぱクルマ作りの知識は凄いです😆

  • @H.T_T
    @H.T_T4 жыл бұрын

    このお二人に 是非 実際のシャコタン車使っての運転仕方講座とか あっても良さそう

  • @silverroad888JAPAN
    @silverroad888JAPAN4 жыл бұрын

    この車を作るのに新車のヤリスが1台くらいは買えそうです。 ここまでしないとダメだとは思いましたがここまでするならばチャネリングで10㎝くらい上にフロアを上げてしまえば良いと思います。 この車の様に造ってあると車が亀になって動かなくなるのとドライブシャフトが折れたりブレーキが効かなくて止まれない事がないので良いです。 ここまでやると公認取らないと車検に受からないかもしれないです。 こうして見れるのは良い事です。

  • @hiroya8744
    @hiroya87443 жыл бұрын

    すっごい綺麗な作りしてあるし、動画見てるだけでワクワクしてくる☺️

  • @user-ob4bb6ff4c
    @user-ob4bb6ff4c4 жыл бұрын

    勉強になりました。極低のしくみがわかりました。

  • @kazuya0622
    @kazuya06224 жыл бұрын

    勉強になりました😊

  • @user-jj5jj6wr4j
    @user-jj5jj6wr4j4 жыл бұрын

    PIT IN NEGISHIさんネタ待ってましたァァァァ!!!!

  • @ken_room6426
    @ken_room64264 жыл бұрын

    かっこ良すぎる!!

  • @user-cc1vr7et8n
    @user-cc1vr7et8n4 жыл бұрын

    Cool style lowdown Crown! Nice video! Respect to you from Vladivostok, Russia! :)

  • @user-bm5ef5fy9h
    @user-bm5ef5fy9h4 жыл бұрын

    車高の低さに、ビックリです😅 詳しい説明流石ですね👍

  • @user-zh1wd6xv9z
    @user-zh1wd6xv9z4 жыл бұрын

    前半の根岸さん兄弟の絡み面白かったです🤣中々極低車の腹下は見れる機会がないので新鮮でした😁さすがプロの技術は凄いと感じました‼️次回の動画も楽しみにしてまーす😆

  • @user-cu3qf5xk8t
    @user-cu3qf5xk8t4 жыл бұрын

    根岸兄弟本当に好きだな 車のいじり方もセンス抜群です!!

  • @hide-rw1uo
    @hide-rw1uo4 жыл бұрын

    いざこーやって腹下見てみるとかなり勉強になるし整備士ってすごいな。 自分もシャコタンのオデッセイ乗ってるからちょっと怖くなってきた…笑

  • @user-mp3rg1zi6y
    @user-mp3rg1zi6y4 жыл бұрын

    車の説明は真面目(笑) かっこいい!

  • @user-zl7ct3ch9g
    @user-zl7ct3ch9g4 жыл бұрын

    めちゃくちゃ勉強になりました。来年の大阪オートメッセに出展ますますれるかな?楽しみ

  • @TT-td2hh
    @TT-td2hh4 жыл бұрын

    極低 ごくひくって読んでました 笑

  • @redda-ice7705
    @redda-ice77054 жыл бұрын

    この兄弟さん、本当に好き👍

  • @TheArcticGiantWalks
    @TheArcticGiantWalks3 жыл бұрын

    Just hanging out here in the comments. Always curious about these setups

  • @OK-ny1gf
    @OK-ny1gf4 жыл бұрын

    あらールックス変わっててより素敵よー💕

  • @user-kc7xg4gi6n
    @user-kc7xg4gi6n4 жыл бұрын

    車いじりは、やっぱり奥が深いわ❗️💦 この先考えてカスタム頑張ろう😁 またこれからも、頑張って下さい😆

  • @user-pl7zj9po9d
    @user-pl7zj9po9d4 жыл бұрын

    セルシオ作りたい。

  • @user-to1jo7wn8w
    @user-to1jo7wn8w4 жыл бұрын

    はじめまして、動画視聴しました。面白かったです。

  • @koooooo2
    @koooooo24 жыл бұрын

    みっちゃん、またさらにキレイになってる✨極低勉強になりました✌️

  • @user-cs5yh5qs3u
    @user-cs5yh5qs3u3 жыл бұрын

    単純な質問なのですが、最低地上高以下の車両でイベントに向かう事って違法なのでしょうか?

  • @user-pm2np6bu6e
    @user-pm2np6bu6e4 жыл бұрын

    みっちゃん❗こんばんは🌙😃❗車いじるの楽しいですよね❗みっちゃんの愛車は、かなりいじってるんですよね🎵

  • @evrenarvas784
    @evrenarvas7843 жыл бұрын

    トルコからのご挨拶あなたのビデオ美しい..

  • @user-cc4xd8ip4j
    @user-cc4xd8ip4j3 жыл бұрын

    仲良くて良いな~!

  • @user-ws3pz5rp9s
    @user-ws3pz5rp9s4 жыл бұрын

    初コメです。 車高下げはサスカットかエアサスのエアー抜いちゃう男前世代の元セダン乗りです 正直ここまでやってるのかよ…とビックリしました 自分はチャラいだけだったんだな…と感じました 男前は撤回しますw

  • @user-sh2vk3xm6v

    @user-sh2vk3xm6v

    3 жыл бұрын

    時代によるかもしれませんね〜😅昔の無理やりド車高短があったから今の狙った車高短があるわけですし。

  • @user-ob4qp4er7q
    @user-ob4qp4er7q4 жыл бұрын

    みっちゃん笑顔…はしゃいでる仕草が可愛いよー😍

  • @user-ow7mh3jw7g
    @user-ow7mh3jw7g4 жыл бұрын

    待ってました😊根岸兄弟すごい

  • @justynasty9013
    @justynasty90132 жыл бұрын

    へぇ~、凄いなぁ。 極限の車高短なおかつ腹下の加工嵐なんだね。 ただ単に下げるだけでは腹底擦りまくりで危険だもんね。結構、金額的に莫大な加工を費やしてるだろうな、感心するわ。 あまり極鬼キャンしてなくフェンダー内に隠れない、こっちの足廻りの方が仕上げの目映え綺麗ですわ。

  • @puipui2917
    @puipui29173 жыл бұрын

    きたー!花柄ワンピ!良か匂いしそうじゃ

  • @user-sm4bq3uv4j
    @user-sm4bq3uv4j4 жыл бұрын

    ここ行ったことある(^ ^) タイヤの調整少しやってもらってタイヤが持つようになったから感謝してます(^-^) マフラー製作してもらいたいw

  • @user-rf2db7be8g
    @user-rf2db7be8g4 жыл бұрын

    二人のキャラが面白い🤣みっちゃんが若干やりにくそう🤣

  • @user-ph7ng4yg3j
    @user-ph7ng4yg3j3 жыл бұрын

    車造りって奥が深いですね😳 ここまでカスタムできると楽しいだろうな🤩

  • @user-um9zi8bb7g
    @user-um9zi8bb7g4 жыл бұрын

    こんにちは 聞きたいことがあります タンク移植の方は 通常の燃料タンク入れる際の 満タンになるとガチャ と 止まるようになっている状態は タンク移植のものにも対応している状態のノズル入れになるのでしょうか?

  • @user-db7yz5is9k

    @user-db7yz5is9k

    4 жыл бұрын

    あれは給油のノズル側にセンサーついてるから止まるのだよ! 携行タンクに入れても満タンになれば自動でガチャってなります!

  • @user-cm4lb7kb8v
    @user-cm4lb7kb8v4 жыл бұрын

    楽しそうで何より。

  • @yusekun_ek9
    @yusekun_ek94 жыл бұрын

    ともやさんの20だ🙃

  • @user-pp8re2yk6d
    @user-pp8re2yk6d4 жыл бұрын

    いつも楽しみに拝見してます。自分もピットイン根岸さんで腹下やってもらいたいです。。。けど北海道だから遠い(´;ω;`)

  • @anjuuu_8
    @anjuuu_84 жыл бұрын

    根岸兄弟みたいにこれだけ配慮してくれるなら安心して愛車預けれますね☺️

  • @user-we3tn2sl1i
    @user-we3tn2sl1i3 жыл бұрын

    燃料タンク移設してる車ってトランクの内張剥がす時めっちゃ大変そう。。

  • @Keboz9857
    @Keboz98574 жыл бұрын

    この動画見たら 素人で適当にアーム入れて車高調入れてベタベタにして擦りながら走るの怖いなぁ

  • @user-bo8bz6vi7k
    @user-bo8bz6vi7k4 жыл бұрын

    やっぱりここまで極めるのには費用と時間と知識が半端ないな( 。゚Д゚。) 涼君先生ヤバすぎです 素人がただただ車高だけ下げてガリガリ鳴って走ってるのは本当リスクは半端ないですね😣 よく勉強になりました😵💦 結論から言うと知識もないのに車高ガッツリ下げるなと言う事…かな( ´∀` )b

  • @usonohibana

    @usonohibana

    4 жыл бұрын

    それでも、ここまで金かけれないよね…車高調入れてリム深アルミ履いて、ワイトレ付けてマフラー変えてってだけで完璧笑

  • @user-vh1qe1vf6s
    @user-vh1qe1vf6s4 жыл бұрын

    一部では車高の低さは知能の低さなんて言われてますが ここまですれば、そうではないと言えますが下げて擦ってるなら 言われても仕方ないと思ってしまう😅 ここまでやったらいくらかかるのか気になりますね。 210系マジェスタのワンオフマフラー作って欲しいです。

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    600万ぐらいすると思います。根岸兄弟の車両も600万ぐらいかかってると前回の動画で言ってました

  • @user-sh2vk3xm6v

    @user-sh2vk3xm6v

    3 жыл бұрын

    ドレスアップ部品そのものの値段より、配管処理とかの加工賃がかかりますからね。 ワンオフマフラーなら、チューニングメーカーに直談判かマフラー屋さんやこういうショップさんに相談👍

  • @hardlucknate6769
    @hardlucknate67694 жыл бұрын

    Do you have a favorite Hot Wheels car?

  • @user-vj9it8zg5u
    @user-vj9it8zg5u4 жыл бұрын

    すげー

  • @user-sn6fu7he5g
    @user-sn6fu7he5g2 жыл бұрын

    事故った時 保険降りないでしょ

  • @Kn-zd4fi
    @Kn-zd4fi4 жыл бұрын

    冬場はスタッドレスタイヤ履いて、降雪道走れるんですか?タイヤチェーン規制時にはやっぱりチェーン巻くんですか?

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    雪じゃ車使わないと思います

  • @toyochin3995

    @toyochin3995

    4 жыл бұрын

    こういう車に乗ってる人は大体セカンドカーを持ってます

  • @SuperPi3.14
    @SuperPi3.143 жыл бұрын

    大真面目に車高を下げようとするとこうなるんですね。びっくりしました。

  • @imprezalife5465
    @imprezalife54654 жыл бұрын

    このチャンネルの動画始めてみたけどなんだこの女性

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    みっちゃんです。

  • @user-gv6si6tp6x

    @user-gv6si6tp6x

    3 жыл бұрын

    ヤン車に乗ってる女なんかとはつきあえない。 ヤン車がカッコイイなんて思える事自体が理解出来無い大体国産車 何かいじる気も起きない。 セルシオやクラウンなんて下品な車ただでも乗らない。 乗らない。

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    3 жыл бұрын

    ビートル50 でもこの動画見てる君可愛いw

  • @user-bv9zm1on6o
    @user-bv9zm1on6o Жыл бұрын

    スタビライザーいるのー?

  • @yuu09052006
    @yuu090520064 жыл бұрын

    この2人に車作ってもらいたいなぁ

  • @snakeNOznake

    @snakeNOznake

    3 жыл бұрын

    (^◇^;)

  • @user-ep5em4gw9j
    @user-ep5em4gw9j3 жыл бұрын

    帰りは漢二人にやられて仕舞う

  • @adgjmptw0515
    @adgjmptw05153 жыл бұрын

    みっちゃん、涼くんのこと好きなんでしょう?

  • @user-py9fq5qs5s
    @user-py9fq5qs5s3 жыл бұрын

    僕の先輩マジェスタをシャコタンにしすぎて燃料タンクをトランクに移植してました

  • @user-bw1ke3my2o
    @user-bw1ke3my2o3 жыл бұрын

    ここまでするには結構費用が掛かりますよね😓

  • @user-xs6xw1ky2p
    @user-xs6xw1ky2p4 жыл бұрын

    いくらぐらいするんだろ…

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    コシヤマ 600万ぐらいすると思う

  • @user-xu5dj2gq1p
    @user-xu5dj2gq1p4 жыл бұрын

    整備動画お願いします。

  • @user-xt4eh1gd9i
    @user-xt4eh1gd9i4 жыл бұрын

    これ、ぜーーんぶ作り終わった料金はいくらぐらいになるんすか?

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    おそらく500万ぐらいかかると思います

  • @user-xt4eh1gd9i

    @user-xt4eh1gd9i

    4 жыл бұрын

    カップヌード日清 回答あざます✨ もう1台買えちゃうんすね…

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    今マサ 根岸兄弟の車両も600万かかってると言ってましたよ😊過去の動画で

  • @usonohibana
    @usonohibana4 жыл бұрын

    33シーマのシャコタン乗ってるけど、ここまで金かけれねーなー(^^;)

  • @af8354

    @af8354

    4 жыл бұрын

    ドルチェ 全然シャコタンちゃうやんw

  • @usonohibana

    @usonohibana

    4 жыл бұрын

    fuga fuga そう思うだろー?今はもっと下げてるから(^^;) 腹した3から4センチあるかないか…どこでもする。ちなみにエアロ組んでないから下がってないように見えるだけ。俺の車の作り方が下手なんだよね。

  • @doll_aftr

    @doll_aftr

    4 жыл бұрын

    @@usonohibana 頑張ってください

  • @yoshiki19970719
    @yoshiki199707194 жыл бұрын

    考えられてるなー

  • @user-xw1mv8bq8w
    @user-xw1mv8bq8w2 жыл бұрын

    エアサス付けたら良い話

  • @user-ob4qp4er7q
    @user-ob4qp4er7q4 жыл бұрын

    みっちゃんの腹下トンネルも立派な作りしてるんだろ〜なぁ 理想的な美女です 一緒に居て楽しそーだ😊

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    みっちゃんはエアサスなんで根岸さんみたいにすごく加工はしてないと思います。でも結構綺麗でしたよ😊

  • @user-nw3pd2sg2w
    @user-nw3pd2sg2w4 жыл бұрын

    貧乏人には出来ない加工

  • @surfbeat8596
    @surfbeat85963 жыл бұрын

    最低地上高もろもろで車検通らない。公道走行できないのに、そこまでする必要あるのだろうか。。。

  • @specter5623

    @specter5623

    3 жыл бұрын

    ここまで下げるのに 無駄な浪費と労力だな。 数年乗ればストレスで嫌になり やめるから大丈夫。 みんなそうだから。 若い内はしかたない。

  • @Toukaidou1
    @Toukaidou14 жыл бұрын

    よくわかる動画をありがとう😊 これ聞いて、車高の低さは、知能の低さと言えるのか?

  • @user-ju5kd1qv8l
    @user-ju5kd1qv8l2 жыл бұрын

    ここまでやるのにいくら掛かるんだろ、、

  • @user-bt3iy6oe4y
    @user-bt3iy6oe4y4 жыл бұрын

    どうやって車検通すんですかぁ?

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    3 жыл бұрын

    公認

  • @abcdef8677

    @abcdef8677

    2 жыл бұрын

    公認取れる分けねーだろボケ

  • @smj1182
    @smj11823 жыл бұрын

    "いじる"ってこういう事ですよね

  • @nightguest1975
    @nightguest19754 жыл бұрын

    ドリ車からの参考だね!

  • @user-sh2vk3xm6v

    @user-sh2vk3xm6v

    3 жыл бұрын

    車高短ブームの火付け役のTディメの代表の方は元々ドリフトやってたし、326パワーの春口さんもドリフト畑なんだよね。 一昔前はアーム交換じゃなくて切った貼ったの「加工」が主流だったからここまで落とすとなると危険と隣り合わせだったんですよね。 セダンだと元々低くても走れるってのが念頭にあったけど、アーム交換はごく一部の人だけでワンオフ品だったから、大変だったでしょうね。 個人的には、ブーム前から低くても走れるを実践されてたガレージマジカルのシーマが本当に衝撃的でしたね〜。

  • @user-pl7zj9po9d
    @user-pl7zj9po9d4 жыл бұрын

    めちゃくちゃお金かかってるやろね。

  • @ricardodejesusantonio5292
    @ricardodejesusantonio52924 жыл бұрын

    Quiro una novia como tu mi amor

  • @HIJYOSHOKU
    @HIJYOSHOKU4 жыл бұрын

    なお、擦る模様

  • @user-ct2lk3cd6s
    @user-ct2lk3cd6s Жыл бұрын

    いくらかかるんだ😅

  • @user-cb7ns6sv5z
    @user-cb7ns6sv5z4 жыл бұрын

    すまん…俺には車高は高いように見える。ですが、素晴らしい車ですね。

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    piece これ以上低いのお乗り何ですか?

  • @user-cb7ns6sv5z

    @user-cb7ns6sv5z

    4 жыл бұрын

    カップヌード日清 はい。ですが私の場合はショールームに飾っているので

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    piece すごいですね。根岸兄弟でも地面から2センチぐらいですよ😃

  • @user-il3pr4mw2i
    @user-il3pr4mw2i3 жыл бұрын

    そこまでして整備不良車に乗りたくないです、はみたいで切符切られるとかありえん

  • @user-cb8uy8fm4c

    @user-cb8uy8fm4c

    Жыл бұрын

    じゃ乗らなきゃいいやんw 好きな人だけ乗る簡単な話やんw

  • @user-ew3zz7pv1s

    @user-ew3zz7pv1s

    Жыл бұрын

    じゃあ何しに見に来たのw

  • @xvxyuchanxvx

    @xvxyuchanxvx

    Жыл бұрын

    そもそも君にそこまでの資産ないやろ

  • @user-oy9ji9ez4o

    @user-oy9ji9ez4o

    6 ай бұрын

    はみ出すからオーバーフェンダーにしてるんやで😂😂

  • @blues_queen.awayasensei
    @blues_queen.awayasensei16 күн бұрын

    ゴキブリに似てますねっ

  • @user-ft5ex3xp3f
    @user-ft5ex3xp3f20 күн бұрын

    金持ちの道楽だわ

  • @user-dc4tv6jm9b
    @user-dc4tv6jm9b3 жыл бұрын

    可愛くもないのにヘラヘラと

  • @abcdef8677

    @abcdef8677

    2 жыл бұрын

    そうだよね

  • @republicofapple
    @republicofapple4 жыл бұрын

    極低車って追突されたら引火するってこと?

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    引火しないよ

  • @tutu-jv4xc
    @tutu-jv4xc3 жыл бұрын

    整備不良じゃないの?

  • @bans-1159
    @bans-11594 жыл бұрын

    ここまでして車高さげる理由がかわらん(*^^*)

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    分からん人は分からないかもね

  • @takoyaki-gq1qj
    @takoyaki-gq1qj Жыл бұрын

    実用性皆無

  • @user-et3vs7iz9t
    @user-et3vs7iz9t4 жыл бұрын

    車はノ-サス・ノ--ショックでしょうついでに屋根を切って室内貫通式の長いタケヤリ・タイヤはスリックタイヤを引っ張りタイヤですね・もし車が走行中に車がぶっ壊れた時は火つけて燃やしちゃえばいいよ

  • @user-ff3kd3vq9c

    @user-ff3kd3vq9c

    4 жыл бұрын

    それは違うと思うな

  • @user-tl8sq3ni9h
    @user-tl8sq3ni9h4 жыл бұрын

    車高の低さは知能の低さとかよくわからん事言ってるやつにこれ見せたい。

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    たしかに👌

  • @skyyappiline8736
    @skyyappiline87363 жыл бұрын

    低いのはかっこいいけどこれって合法なの?

  • @laxxre4476
    @laxxre44764 жыл бұрын

    わちゃわちゃし過ぎ。くだらねー話いいから早く本題に入ってもらえませんか?

  • @user-ow7mh3jw7g

    @user-ow7mh3jw7g

    4 жыл бұрын

    ゆっくりでいい

  • @user-zv5wd8mj1h
    @user-zv5wd8mj1h4 жыл бұрын

    擦るのはかっこ悪いって言ってる奴が1番かっこ悪いだろシャコタンは壊してナンボだろ。

  • @sunny-ii1wg
    @sunny-ii1wg4 жыл бұрын

    アンチどもはこれでまだ車高の低さは知能の低さって言えるかな?

Келесі