【これでも90km/hか...】東海道線横浜駅 E231系1000番台高速入線［前面展望］

横須賀線ホームで高速入線を狙ってるので僕にとってはポイント通過のところが一番大事な場所ですが90km/hでもこんなに遅いんですね。もっと速いジョイント音を聞いたことがありますが100km/h制限があるのでどうなってるんだ？w
2021/05/29 祝！1万回再生
2021/07/04 祝！2万回再生
2021/10/24 祝！3万回再生

Пікірлер: 45

@K_E21282 жыл бұрын
15両という長大編成でこの速度で、肩を落として淡々とこのブレーキングをしているのすごい。
@user-tb8mz6qt1y3 жыл бұрын
ブレーキ上手いなぁ～
@user-wu6xv4fb4n3 жыл бұрын
音がまじで気持ちいいな音鉄になりそう
@9851M3 жыл бұрын
昔の話（1993年）だけど横須賀線上りの横浜駅10番線入線の時の速度も結構早かった。しかも113系ばかりだったから音も迫力あって、よくもまあオーバーランしないなと感心したものです。
@user-jk5qi4um4l3 жыл бұрын
コツ車はグラスだからやっぱり見やすいですね
@maman_5327
Жыл бұрын
俺小山車のほうが見やすいけどね、遅延がないから(個人の感想です)
@user-hn5dw6yk3s3 жыл бұрын
どうでもいいけどE231系1000番台の運転台の感度めっちゃいいw
@user-sp7xd7nl8s
3 жыл бұрын
運転台の感度って何ですか？聞いた事なくて😓
@user-hn5dw6yk3s
2 жыл бұрын
e235とかってブレーキ一気に入れたときの反応？遅いじゃないですかーそれに比べてe231はいいなぁーって他の車両と比較してみてください！
@maman_5327
Жыл бұрын
@@user-hn5dw6yk3s だからこそ高速入線ができるんでしょうね。
@wpohjapdjpa
Жыл бұрын
@@user-hn5dw6yk3s それを減速度と言います。
@kt.vlutsiy7136
Жыл бұрын
@@wpohjapdjpa違います
@KAIHIN-hu4ov3 жыл бұрын
うますぎww
@grno02243 жыл бұрын
ウテシ目線で見ると怖いな利用者多いからホームドアいりそう
@user-cs1ek2hm3m2 жыл бұрын
これより速度は低かったが、むかし常磐線快速にいた１０３系の１５両編成。クモハ１０３が先頭で松戸駅に突っ込むときは、通過かと思うほど全速力のまま、爆音を立てまくっていました。。
@user-ky3rq5jk3u
2 жыл бұрын
ww
@user-xx8hb6sf5g Жыл бұрын
15両編成の車両感覚ブレーキかけるタイミングと位置素晴らしいピッタリ0センチメートル
@takuwan_games3 жыл бұрын
恐るべし東海道線
@5.2orsaikyo15 күн бұрын
ベテランすぎる…！
@yukkuriiiiii_RemiFura6 ай бұрын
横浜駅入線の時のジョイント音の凄さw 画質めっちゃ綺麗👍
@user-cw8ru1xk4t Жыл бұрын
確かに始端80キロは速いけど15両だからかなり余裕持ったブレーキングだねこれなら関西の新快速とかとも大差なさそう(12両で始端70) 私鉄とか地下鉄とかは持っと突っ込むところあるはず
@user-sk9kd1uv9l2 жыл бұрын
グラスコックピットで前面のガラスが長方形だから235みたいに見える
@YouTube_Viewers9 ай бұрын
ホームに入る直前のタイミングでブレーキを掛けていますね。自分がよく使う中央快速線だとホーム進入時は速くても70km/hですね。もうすぐ12両化するのでもう少しだけ進入速度が上がるんですかね？
@iOS17.2 жыл бұрын
こっちは入線50km/hでも非常事態by田舎民
@disneyresort24702 жыл бұрын
B4…だと…!?
@user-bl7xf2uq2j
Жыл бұрын
JR東海みたいだね。
@eraser1378 күн бұрын
速いんですけど遅く感じますよね
@user-wg8kf6ir9x Жыл бұрын
そごすぎる。神業
@rynkym56323 жыл бұрын
速いな
@nowar.60113 жыл бұрын
80キロやん()
@RayMtF Жыл бұрын
6M9Tでよく120km/h出るわ
@firen54732 жыл бұрын
E231系は、最高で105キロの高速入線を見たことがありますよ❗藤沢駅は制限がなかったはずなので、高速進入も見れるかもしれませんね❗あと以外にあとから余裕があった気がするのですがもしかしたら110キロ、115キロもありえるかもです‼️
@user-cd7iu3bw1s
2 жыл бұрын
105は無理だべ 100でB8ならいける
@firen5473
2 жыл бұрын
@@user-cd7iu3bw1s さん、確かに105キロは相当つめないといけないのできついかもしれませんが、102キロでb8ならいけますよ。
@firen5473
2 жыл бұрын
@@user-wl2ny5bb7f さんまあ110はさすがにヤバイですけど乗り心地とかは無視すれば非常入れれば行ける可能性もなくはないと思いますけどね。115はさすがに無理ですね。
@JTnikiniki
2 жыл бұрын
120から非常使って360メートルぐらいで止まったことあるってよ
@maman_5327
Жыл бұрын
@@user-cd7iu3bw1s そうだよ
@user-fo8qz7cf9h2 жыл бұрын
やっぱりそんなに突っ込んでないね。長いからホーム始端だと速いけど。ホントに突っ込んでるのは山手線と京浜東北線。
@yey5983 жыл бұрын
E231ってグラスコックピットなの!?
@TVRailway
3 жыл бұрын
宮ヤマの一部と横コツはグラスコックピットですね〜。
@user-cu6it6xk9j3 жыл бұрын
1.25倍速の入線とかあるのにw
@user-bn8md5eq9x2 жыл бұрын
関西やったら65㌔やで。
@Yuki-gd1ch Жыл бұрын
E233系3000番！E231系1000番運転士！！ yuki先生鉄部長
@user-lp7ek8kz8k8 ай бұрын
ちぇっ　グラコピ車かよ（）
@user-rg3cs7pf3k9 ай бұрын
まだまだ遅いな

【これでも90km/hか...】東海道線 横浜駅 E231系1000番台 高速入線［前面展望］

Пікірлер: 45

@maman_5327

Жыл бұрын

@user-sp7xd7nl8s

3 жыл бұрын

@user-hn5dw6yk3s

2 жыл бұрын

@maman_5327

Жыл бұрын

@wpohjapdjpa

Жыл бұрын

@kt.vlutsiy7136

Жыл бұрын

@user-ky3rq5jk3u

2 жыл бұрын

@user-bl7xf2uq2j

Жыл бұрын

@user-cd7iu3bw1s

2 жыл бұрын

@firen5473

2 жыл бұрын

@firen5473

2 жыл бұрын

@JTnikiniki

2 жыл бұрын

@maman_5327

Жыл бұрын

@TVRailway

3 жыл бұрын

Келесі

【これでも90km/hか...】東海道線横浜駅 E231系1000番台高速入線［前面展望］