Not gonna lie, this is where Yeon Sang-ho make a Train to Busan film
@EpicThe1124 жыл бұрын
7345 does have a cult following because of Train to Busan movie. I'm guessing this is Daegu station
@user-tn9cq7vc8n4 жыл бұрын
오르막길 차타고 지나가면서 저장면 함볼라고 많이신경쓰는데 한번도 못봐서 아쉬움
@user-np4om4jf1o7 жыл бұрын
잘보고갑니다~^^
@29_92inHg4 жыл бұрын
샌프란시스코 케이블카는 인력으로.. 턴테이블이라고 하더군요.
@user-qc4om4xz5q4 жыл бұрын
저런게 국내에도 있는 줄은 몰랐네요ㅎㅎ;
@user-et5pn7xx2m4 жыл бұрын
오우 신기 방통~
@yonghoheo51004 жыл бұрын
장항에서 본적이 있는데 익산에도 있구요
@user-yg2oi6cg1i5 жыл бұрын
수색역에도 있어요
@bjsr5678서울도시철도4 жыл бұрын
우와
@Joyuri_S27 жыл бұрын
경부선 철도육교 끝에서 보이는 동대구 차량사업소네요
@TV-ru6tl4 жыл бұрын
기술참좋네👌
@Imdojun6 ай бұрын
와!
@SS-qf3di3 жыл бұрын
부산행영화에 전차대장면이 나오나보죠? 외국분들 영화얘기 많이 하시네요.
@user-qp5py2hp2h4 жыл бұрын
안전제일안전사고꼭지켜주세요
@user-cq5zk6qs1x5 жыл бұрын
배경에 지나가는 열차들 웰케 귀엽냐ㅋㅋㅋ
@GH_stuido4 жыл бұрын
으아닛 저런것이 있었다니!
@user-cq9gu7zl2e2 жыл бұрын
용산 &서울 종착은 수색으로 가는데, 목포&여수엑스포&익산 종착은 역시 전차대 있나요?
@alexandermuller7234 жыл бұрын
This is the one scene from train to busan
@super-etendard
4 жыл бұрын
actually this is the station in the movie that train was not able to go ahead anymore and all die except for two people at last. :)
@user-le9ic2te9o4 жыл бұрын
열차가 이러게 회전하는구나 처음보네요.
@kennylee63182 жыл бұрын
신기하네요
@user-or6ne3ig5e4 жыл бұрын
기차용 턴테이블 잘 활용하면 자동차 주차난에 큰 도움이 되겠습니다.
@Ym-ceres4 жыл бұрын
Cópia de técnica do Canal do Panamá!
@user-wt6sy1nt8i4 жыл бұрын
이것을 전차대라고 하군요. 그런데 너무 천천히 도는데 차량기지에 들어오는 기관차가 많을텐데 이속도로 언제 다 돌려 또 보내는가요.
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
예전에는 한쪽에만 기관실이 있어 차량기지서 기관차를 돌려야 했지만 현대에 접어들면서 이 문제를 해결하기위해 양방향에 기관실이 있는 기관차만 도입시키고 있습니다.예전에 비해서 현재는 전차대사용 할 일이 별로 없죠.근데 8100,8200호대같은 양방향에 기관실이 있는 기관차도 가끔씩 전차대를 사용해 방향을 돌리곤 합니다.
@Fish-head19724 жыл бұрын
무궁화호천국이네요
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
동해,부전,포항 등으로 가는 무궁화호가 동대구역을 시종착하기 때문이지요.
@lln1ll9574 жыл бұрын
Pp동차같은 경우라면 기관차를 돌리지 않아도 됏엇지만 디젤기관차는 전차대를 사용하여 방향을 바꿔서 운행하는군요
@user-bw6gc9rf4q Жыл бұрын
저기관차 무게가 얼마나 나갈까요? Ktx기관차나 SRT기관차보다 더 무거워 보임. 엄청 묵직하고 상당히 무거워보임. 한 30~40톤 나가지 않을까요?
@chcgo20004 жыл бұрын
동대구역 전차대군요
@ameda_10014 жыл бұрын
저때 기관사는 어떤 느낌일까?
@intanigo4 жыл бұрын
신기하다
@busan_railroad_fan2 жыл бұрын
와 새상엔 저런게 다있넹
@Sabuk.com14514 жыл бұрын
차량사업소 이렇게 생겼구나
@mikumiku_08314 жыл бұрын
와 ㅎㄷㄷ 저게 실물은 저렇게 생겼구나...
@user-py8lp5qf1c4 жыл бұрын
rdc 기관차와 연결되어 있는 건가요?
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
연결이 안 된 상태였습니다.
@user-uu1lq5wg8z4 жыл бұрын
옛날부터 종착역에다있읍니다.신형기관차는 앞뒤운전실이 따로있으서.필요없으요
@user-vf8lv5xm2y4 жыл бұрын
대구에 저게있을줄 이제알았네
@user-jx4iz8gs4o
4 жыл бұрын
저도 대구살면서 이런장치가 있는줄도 몰랐어요
@user-kb8kt2cv9f4 жыл бұрын
근데 궁금해서 그런데요 어차피 열차는 앞뒤로 가는거 아닌가요 근데 왜굳이 방향을 바꾸는건가요 ㅡㅡ
@user-kb8kt2cv9f
4 жыл бұрын
@@jp_jeonpo 아 ㅡㅡ그렇군요 감사합니다 ㅡㅡ코로나 조심하세요
@user-dt7rs3fv7c4 жыл бұрын
어디역이에요?
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
동대구역(기관차차량사업소) 입니다
@DEL74034 жыл бұрын
저멀리 NDC 동차도 보이네요
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
NDC동차는 휴차된지 오래됐고요 저 동차는 CDC를 개조한 RDC동차입니다.
@DEL7403
4 жыл бұрын
신호기 그러네요 제가 햇갈렸네요ㅎㅎ
@SuinBundangLine351F622 жыл бұрын
거기 익산 차량기지 아님
@toscakwon84953 жыл бұрын
7345호 현재 폐차
@user-mk9yh4lu8h3 жыл бұрын
수색에만있나요?
@user-ep6si6mn5l
3 жыл бұрын
전국 기관차승무사업소에 다 있습니다~전차대 80년대후반기전까지는 기관차운전방향 아니바꾸고 장폐단으로운행도 했는데 기관사님들 운전조작하는데 불편함을 호소 지금은 웬만하면 다 전차대를이용 기관차운전방향을전환하여 기관차를 운행하고있습니다 또한기존 특대형디젤전기기관차는 내구연한이되면폐차수순으로가고 현재도입되어운행하고있는 양방향형기관차 7600호대 를 추가로도입하여운행할예정에 있습니다
@user-nz1ow6db8e7 жыл бұрын
이 근처에서 부산행 마지막 나오는 장면 구간 같은데?
@abc-lw2ug
6 жыл бұрын
궁예 근데 영화상에서는 동대구역 인근입니다
@Accord284
5 жыл бұрын
영화상에선 동대구역인근이지만 7000호대와 7222호가 있는걸 보면 부산철도차량정비단 위치입니다
@tenbeuTV
4 жыл бұрын
@@user-km4us3xx6h 영화상으로는 동대구역 입니다.
@zas54262 жыл бұрын
srt중련이다
@user-vo3ee5ko4o4 жыл бұрын
마산인거 같은데 보이나요?
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
대구기관차차량사업소 입니다.
@ahmadkhan66953 жыл бұрын
this locomotive is use Pakistan
@user-kg4ui6vh4e
3 жыл бұрын
Several locomotives that operated in South Korea were exported to Pakistan.
@user-xs1df3hg8s4 жыл бұрын
로봇합체 하는 것 같다
@user-ty9mf2ne2u4 жыл бұрын
은하철도 999
@zas54262 жыл бұрын
무궁화호다
@gwangyan4 жыл бұрын
오오오오멌있다
@user-li3lp5wj9z Жыл бұрын
살 안 빠져서 고민이라면 "닥터래시오"와 "해인감비환"을 동시에 드셔 보세요! 살이 안 빠지져서 고민이었는데 이렇게 같이 먹고 난 뒤로 20키로나 빼는데 성공했어요.
@user-iq4vu1rg8y4 жыл бұрын
1대 돌리는데 2박3일
@zas54262 жыл бұрын
RDC무궁화호다
@zas54262 жыл бұрын
Srt다
@user-yf2gs8to6i Жыл бұрын
살을 빼고 싶다면 "해인감비환"을 드셔 보세요~ 넘쳐나는 식욕도 컨트롤 할 수 있게끔 도와줘서 뱃살을 빼는데 도움 되었어요~
@Bbiing2 жыл бұрын
2배속으로 봐도 진짜 느리네
@user-tw8rm2pt5t4 жыл бұрын
???:야 빨리돌려. ?!?:니가 무거워서 그런거잖아 이 돼지시키야! ???:(산을 표현한 수어)
Пікірлер: 79
와 신기한 장면이네요 아들래미 보여줘야겠어요 ㅎ
great clip- thanks for your upload
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
Thanks for watching.
@dragonforceheavymetal2810
4 жыл бұрын
stfu
경부선철도육교 위에서 촬영하셨군요 ㅎㅎ 벽이 가로막고 있지만 양 끝부분만 뚫려있죠
와 너무 멋진장면이네요
Not gonna lie, this is where Yeon Sang-ho make a Train to Busan film
7345 does have a cult following because of Train to Busan movie. I'm guessing this is Daegu station
오르막길 차타고 지나가면서 저장면 함볼라고 많이신경쓰는데 한번도 못봐서 아쉬움
잘보고갑니다~^^
샌프란시스코 케이블카는 인력으로.. 턴테이블이라고 하더군요.
저런게 국내에도 있는 줄은 몰랐네요ㅎㅎ;
오우 신기 방통~
장항에서 본적이 있는데 익산에도 있구요
수색역에도 있어요
우와
경부선 철도육교 끝에서 보이는 동대구 차량사업소네요
기술참좋네👌
와!
부산행영화에 전차대장면이 나오나보죠? 외국분들 영화얘기 많이 하시네요.
안전제일안전사고꼭지켜주세요
배경에 지나가는 열차들 웰케 귀엽냐ㅋㅋㅋ
으아닛 저런것이 있었다니!
용산 &서울 종착은 수색으로 가는데, 목포&여수엑스포&익산 종착은 역시 전차대 있나요?
This is the one scene from train to busan
@super-etendard
4 жыл бұрын
actually this is the station in the movie that train was not able to go ahead anymore and all die except for two people at last. :)
열차가 이러게 회전하는구나 처음보네요.
신기하네요
기차용 턴테이블 잘 활용하면 자동차 주차난에 큰 도움이 되겠습니다.
Cópia de técnica do Canal do Panamá!
이것을 전차대라고 하군요. 그런데 너무 천천히 도는데 차량기지에 들어오는 기관차가 많을텐데 이속도로 언제 다 돌려 또 보내는가요.
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
예전에는 한쪽에만 기관실이 있어 차량기지서 기관차를 돌려야 했지만 현대에 접어들면서 이 문제를 해결하기위해 양방향에 기관실이 있는 기관차만 도입시키고 있습니다.예전에 비해서 현재는 전차대사용 할 일이 별로 없죠.근데 8100,8200호대같은 양방향에 기관실이 있는 기관차도 가끔씩 전차대를 사용해 방향을 돌리곤 합니다.
무궁화호천국이네요
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
동해,부전,포항 등으로 가는 무궁화호가 동대구역을 시종착하기 때문이지요.
Pp동차같은 경우라면 기관차를 돌리지 않아도 됏엇지만 디젤기관차는 전차대를 사용하여 방향을 바꿔서 운행하는군요
저기관차 무게가 얼마나 나갈까요? Ktx기관차나 SRT기관차보다 더 무거워 보임. 엄청 묵직하고 상당히 무거워보임. 한 30~40톤 나가지 않을까요?
동대구역 전차대군요
저때 기관사는 어떤 느낌일까?
신기하다
와 새상엔 저런게 다있넹
차량사업소 이렇게 생겼구나
와 ㅎㄷㄷ 저게 실물은 저렇게 생겼구나...
rdc 기관차와 연결되어 있는 건가요?
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
연결이 안 된 상태였습니다.
옛날부터 종착역에다있읍니다.신형기관차는 앞뒤운전실이 따로있으서.필요없으요
대구에 저게있을줄 이제알았네
@user-jx4iz8gs4o
4 жыл бұрын
저도 대구살면서 이런장치가 있는줄도 몰랐어요
근데 궁금해서 그런데요 어차피 열차는 앞뒤로 가는거 아닌가요 근데 왜굳이 방향을 바꾸는건가요 ㅡㅡ
@user-kb8kt2cv9f
4 жыл бұрын
@@jp_jeonpo 아 ㅡㅡ그렇군요 감사합니다 ㅡㅡ코로나 조심하세요
어디역이에요?
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
동대구역(기관차차량사업소) 입니다
저멀리 NDC 동차도 보이네요
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
NDC동차는 휴차된지 오래됐고요 저 동차는 CDC를 개조한 RDC동차입니다.
@DEL7403
4 жыл бұрын
신호기 그러네요 제가 햇갈렸네요ㅎㅎ
거기 익산 차량기지 아님
7345호 현재 폐차
수색에만있나요?
@user-ep6si6mn5l
3 жыл бұрын
전국 기관차승무사업소에 다 있습니다~전차대 80년대후반기전까지는 기관차운전방향 아니바꾸고 장폐단으로운행도 했는데 기관사님들 운전조작하는데 불편함을 호소 지금은 웬만하면 다 전차대를이용 기관차운전방향을전환하여 기관차를 운행하고있습니다 또한기존 특대형디젤전기기관차는 내구연한이되면폐차수순으로가고 현재도입되어운행하고있는 양방향형기관차 7600호대 를 추가로도입하여운행할예정에 있습니다
이 근처에서 부산행 마지막 나오는 장면 구간 같은데?
@abc-lw2ug
6 жыл бұрын
궁예 근데 영화상에서는 동대구역 인근입니다
@Accord284
5 жыл бұрын
영화상에선 동대구역인근이지만 7000호대와 7222호가 있는걸 보면 부산철도차량정비단 위치입니다
@tenbeuTV
4 жыл бұрын
@@user-km4us3xx6h 영화상으로는 동대구역 입니다.
srt중련이다
마산인거 같은데 보이나요?
@user-kg4ui6vh4e
4 жыл бұрын
대구기관차차량사업소 입니다.
this locomotive is use Pakistan
@user-kg4ui6vh4e
3 жыл бұрын
Several locomotives that operated in South Korea were exported to Pakistan.
로봇합체 하는 것 같다
은하철도 999
무궁화호다
오오오오멌있다
살 안 빠져서 고민이라면 "닥터래시오"와 "해인감비환"을 동시에 드셔 보세요! 살이 안 빠지져서 고민이었는데 이렇게 같이 먹고 난 뒤로 20키로나 빼는데 성공했어요.
1대 돌리는데 2박3일
RDC무궁화호다
Srt다
살을 빼고 싶다면 "해인감비환"을 드셔 보세요~ 넘쳐나는 식욕도 컨트롤 할 수 있게끔 도와줘서 뱃살을 빼는데 도움 되었어요~
2배속으로 봐도 진짜 느리네
???:야 빨리돌려. ?!?:니가 무거워서 그런거잖아 이 돼지시키야! ???:(산을 표현한 수어)