Наконецто новое видео😊 Так долго ждал вас❤

Взял точно такую же, в свою Zippo replica 1941 и доволен..!! Топливо держит дня на 3 дольше точно, вес прибавился что приятно, сам инсерт выглядит добротнее чем обтёртый оригинал не имеющий аналогов.. Если бы у Zorro была бы модель формой Zippo replica 1941, с более толстыми стенками, пусть и большего размера, взял бы с удовольствием.. Ну а 2-3 дня, порой в жизни решают и секунды..))

Благодарю автора за этот обзор. Давно раздумываю по поводу этого инсерта (терзали сомнения), но теперь всё предельно ясно. Ещё раз спасибо за обзор.

Классику легендарной Zippo ничто и никогда не заменит! Благодарю за видео, Александр!

@user-sz3ps3ow7f

2 ай бұрын

Есть ЗИППО, 1997 года и есть ЗОРРО, 23 года, лично как по мне, то ЗОРРО ничем не хуже ЗИППО!

Представляю, если бы zippo сделали что-то подобное, ценник сразу стал бы как крыло самолета) и все бы восхищались)

Здравствуйте, очень полезные видео! Не переставайте их выпускать, пожалуйста.

Спасибо большое...

Автор, как же вы сравниваете свою "переложенную" Зиппо с этой новинкой? Отчего же в ней не переложили фитиль змейкой? Неравное сравнение совсем. Ни к чему здесь разговоры тех, кто говорит, что "зажигалка новая - не буду ничего перекладывать"

@user-on2ne2ff5m

6 ай бұрын

Перекладка ничего не даёт. Пробовал и так и так ничего не меняется

@user-oh3ez4mj3p

6 ай бұрын

​​​@@user-on2ne2ff5m Вы в Зиппо переклАдываете фитиль?

@user-od1fv9we2p

6 ай бұрын

​@@user-on2ne2ff5mсогласен с Вами. Количество топлива то не меняется. Просто если переложить, то горит лучше, зажигается с первого раза и т.д. Объем инсерта тот-же, количество бензина то-же

@user-oh3ez4mj3p

6 ай бұрын

​​​​@@user-od1fv9we2p Так дА! Вы же сами пишете: лучше горит, зажигается с первого раза, ЕСЛИ ПЕРЕЛОЖИТЬ. Автор, с 5-й минуты, говорит, что она не зажигается со второго, а иногда и с третьего раза, потому, что он принципиально не стал подтягивать фитиль... Ладно, смотрите, как знаете. Не хочу я сраться ни с кем, я сам любитель Зиппо, просто обзор оказался каким-то предвзятым

@user-zb4zr1gd4d

5 ай бұрын

То же обратил на это внимание

Здравствуйте, как с вами можно связаться? Очень нужно ваше экспертное время

Лучший, спасибо за потраченное время!!!

Добрый день,есть такой инсерт,но им не пользуюсь,так как добаляет лишний вес зажигалке, колпачок из коробки действительно не плотно закрывает фитиль,но это дело поправимое,вставка с фитилем выкручиваться,на ней зубчики специальные есть и она тоже с уплотнением, немного выкрутив можно выровнять колпачок тем самым уменшить зазор.У Зорро также есть подбный инсерт с колпачком в одно открытие,но он не намного дольше держит топливо,на день,два дольше обычного инсерта.

Здравствуйте,а сам,такой,знаете,козырный щелчок-то сохранился или нет? Ответьте пожалйста максимально честно?!

Пошел второй год как пользуюсь этим чудом.. За это время на данный момент истрачено 2,5 балончика бензина обьемом 133 мл.. Заправка примерно раз в 10-12 дней. Заказал еще одну такую же, пусть лежит пылится. Единственное слабое место это пружинистый элемент под колпачком для фитиля, а именно сломались три из четырех лапок которые прижимают колпачок к фитилю..

Добрый день, подскажите если в курсе, данный инсерт полностью из латуни или под напылением скрывается белый металл? Не пробовали его проверить из чего сделан? Есть интересная задумка по переделке этого инсерта

@makszhuzhu

24 күн бұрын

Цвет золота это всего лишь напыление! Со временем, в местах трения (например когда инсерт вытаскиваешь из корпуса) она становится просто серебристой

Классный канал, подписался. Автор приятный. Такой вопрос есть дилетантский. В серебрянной стерлинг зиппе инсерт обычный? Или тоже из серебра?

@ZippoCollectionLife

3 ай бұрын

Обычный)

Доброго здоровья!!! Подскажите пожалуйста на газовом инсерте Зиппо с кремнием меняется ли кремний и если да то каким образом это делается? Спасибо Вам за Ваши познавательные видео!

@ZippoCollectionLife

Күн бұрын

Да меняется. Так же как и в бензиновом.

@user-fk3fi8sy3d

Күн бұрын

@@ZippoCollectionLife супер, спасибо!!!

@user-fk3fi8sy3d

Күн бұрын

@@ZippoCollectionLife а кремнии там тоже такие же как и в бензиновых ?

@ZippoCollectionLife

Күн бұрын

@@user-fk3fi8sy3d да

@user-fk3fi8sy3d

Күн бұрын

@@ZippoCollectionLife недавно купил старую зажигалку Зиппо слева почемуто не буква а одна палочка I а справа римские цифры XI посмотрев каталог понимаю что римские цифры в моем случае это 95 год но почему слева не буква а одна палочка I ???

Имко и реплики его держат в среднем неделю. Мне кажется, идеальный баланс. Зиппо, Зорро ну... Такое себе. Для городского использования если еще в кармане лежит простая одноразовая зажигалка на случай если забыл проконтролировать не испарился ли бенз перед выходом из дома.... Для туризма и недлительных походов беру с собой однозначно реплику Имко.

У них есть еще одна тема с колпачком на кулачке, который закрывается вместе с крыжкой

Зажигается со второго - третьего раза из-зи того что газовая смесь недостаточно обогащена кислородом в районе фитиля, так как фитиль маленький, а вверху, где ветрозащита заканчивается кислорода много, а пары бензина ещё не успели туда подняться от фитиля, поэтому нужно время. Можно не высекать лишний раз искры, а просто делать паузу после открытия. Чтобы работала тема - маленький расход топлива при горении (при испарении его у zorro уже очень мало в закрытом состоянии, в отличии от zippo) при маленьком фитиле нужно конструктив типа "zippo" поменять. Итак перехожу к главному. Для тех кто хочет чтобы его зажигалка с таким инсертом как в видео или для обычной классики zippo, работала в два-три раза дольше, чем при обычных условиях, даже не смотря на не оригинальный бензин, делаем следующую доработку. Вытаскиваем вату и фитиль. Берём кусочек антенны от радиоприемника, подходит второй сегмент, сначала самый маленький диаметр, потом идет чуть больше. Вот этот и нужен. Он порядка 2.5 -2.8 мм обычно бывает. Отрезаем трубочку такой длины, чтобы она когда встанет в инсерт недоходила до дна 3мм и выходила из корпуса на 2-3мм. Внутрь трубки вставляем фитиль ( сначала продеваем в трубку нитку прочную, завязываем на кончике фитиля, чтобы он не топорщился и протаскиваем в трубочку фитиль. Делаем выход фитиля коротким 3-5 мм. Далее вставляем трубочку с фитилем в отверстие инсерта для фитиля, всё это дело выравниваем и раскрепляем между стенками инсерта временно, чем-нибудь ( кусочками картона, бумаги, резинки), чтобы трубка заняла проектное положение. Потом замазываем эпоксидкой или обычным высокотемпературным автомобильным герметиком место стыка трубки и инсерта. Оставляем на пару суток чтобы всё набрало прочность. Теперь нужно подать больше кислорода в зону горения. Тут есть два пути. Первый это насверлить дополнительных отверстий в в ветрозащите. Я поступил проще - отпилил верхнюю часть ветрозащиты по нижнему краю верхнего ряда отверстий. Если провести горизонталь, то получится она на где-то на полтора - два миллиметра ниже колеса кресала. Ну и всё. Заливаю обычную калошу и имею пламя высотой в 1.5 - 2 см, ровное без больших языков, причем зажигается с первой попытки ВСЕГДА! Для зиппо нужен колпачок, но если срезали часть ветрозащиты, как описал. Тогда просто накрывается колпачком фитиль. Колпачок металлический диаметра 1см можно взять от аудио разъёма - стерео, латунные разборные продаются на радио рынке. Отпилить кончик с резьбой, оставить нужную длину и сзади у него отверстие, которое нужно замазать тем же силиконом. Колпачок плотно становится на фитиль и не болтается. Ветрозащита его держит. Зачем спрашивается эти танцы с бубнами? А затем, что при этой доработке зажигалка держится даже на калоше не несколько дней, даже не неделю, полторы. Бензина хватает на МЕСЯЦ! Карл на месяц! Где вы видели чтобы зипоидная жига работала месяц на одной заправке? При 10-15 поджиганий в сутки. И да, для зиппо нужно обязательно дно герметизировать, через одно место сделана конечно зиппо в отличии от зорро. Герметизация дна инсерта. Бомж вариант - тупо после заправки вытереть инсерт и заклеить дно скотчем до следующей заправки. Скотч отклеится, но худо бедно зазоры уменьшаться между инсертом и корпусом, потом выкинуть его при новой заправке. Не бомж. При заправке ваты и фитиля, делаем чтобы между дном и войлоком было пару миллиметров. Корпус вытираем насухо. Выкручиваем болтик для крепления пружинки кремния, вставляем вместо пружинки спичку, чтобы торчала из трубки, в середину в войлок втыкаем гвоздик диаметром 2мм, чтобы тоже торчал. Мажем всё это дело силиконом (прям по войлоку и вокруг спички, чтобы толщина слоя была 2 мм. И оставляем это дело полимеризоваться за сутки. Потом вытаскиваем гвоздик, вставляем вместо него кремний, вместо спички закручиваем штатный болт для пружины и кремня. Ну и пользуемся как обычно. Для заправки - кремушек запасной вытащили, налили бенз, заткнули пробкой - кремнем отверстие. А ещё лучше сделать заглушку дна из оргстекла. Оно бензостойкое. И по торцу, по периметру сделать углубление, ну и прокладку туда из того же силикона сваять, будет наподобие фирменной заглушки зорро, только из оргстекла. Всем удачи.

@user-iu1xh5pr9l

Ай бұрын

Дружище подскажи пожалуйста.при таком варианте ватные шарики получается уже не нужно в корпус улаживать?

@smailickkot4316

Ай бұрын

Нужно. Если дно заклеить наглухо, например оргстеклом и в него впаять гайку, куда потом закрутить болтик для заправки, тогда можно будет и без шариков. Чисто бензин. И через оргстекло будет видно насколько заполнена зажигалка. Фитиль тогда нужно чтобы плотно входил в трубочку. Ещё я вместо штатного фитиля использую обычный шпагат пеньковый. Отличная у него испаряемость. Всегда зажигается с первого раза, пока не закончится весь бензин. Но есть и минус небольшой - после каждой заправки его нужно подрезать (срезать чёрную обгоревшую часть и немного вытаскивать, если этого не делать, то испаряемость с фитиля плохая и зажигается хуже). А так хватает ровно от заправки до заправки, а это где-т 200 зажиганий.@@user-iu1xh5pr9l

Серьезно? 2-3 дня роли не играет? Родной инсерт держит бензин 5-7 дней если вату не перекладывать, если переложить 6-8. И 2-3 дня для вас роли не играют? Мне одному кажется что заправлять зажигалку 3 раза в месяц лучше чем 4? При цене 500 деревянных за флакончик.. Вату он не стал перекладывать, а Вы переложите! Крыжку подогните и проверьте ещё раз! Если вату на оригинальной зажигалке перекладывать не зашквар то почему китайскую зажигалку дороботать сложно? Попахивает двойными стандартами.

@ZippoCollectionLife

6 ай бұрын

Здесь как раз говорится о том , что некоторые начинают визжать почему я что то должен переделывать в новой зажигалке! Я поступил так же! Ничего не переделывал! А до ума можно довести любую зажигалку , что китайскую , что либо другую . С этим я не спорю!

@user-oh3ez4mj3p

6 ай бұрын

​@@ZippoCollectionLife Я не понимаю, а при чём здесь эти "некоторые, которые начинают визжать"? К чему вы про них здесь пишите и им же уподобляетесь? Вы сравниваете две похожих зажигалки. Сделайте равные условия для сравнения

@sashasmirnoff8066

6 ай бұрын

Я не понимаю- чё ты визжишь???

@user-oh3ez4mj3p

6 ай бұрын

​​@@sashasmirnoff8066 Это ты кому?

@sashasmirnoff8066

6 ай бұрын

@@user-oh3ez4mj3p Это я тебе

лично моё мнение на кадый день имко в коллекцию зиппо

@ZippoCollectionLife

6 ай бұрын

Имко отличная зажигалка, я даже с проходил с ней месяца три . Но мне стало жалко её, поэтому поставил на полку.

Полностью согласен с несколькими комментами, может будем поступать и за другими неразумными людьми, они ж так делают/думают - ну и мы будем

На 940р можно купить 2 канистры бензина по 125мл, их хватит на пол года минимум. Да и в оригинальную zippo ставить инсерт какой-то китайский, это как минимум не разумно. Это все равно что поставить деталь от ВАЗа в японский автомобиль)

Проблема этого инсерта в том, что у него очень толстые стенки, пружина кулачка расположена внутри, огромная нижняя крышка с таким же огромным штырем для пружины люка. В итоге в такой инсерт помещается процентов на 40 меньше бензина, чем в стандартный зипповский.

Помогите пжлст. Подарили зажигалку. Решил проверить на легендарную прочность и надёжность.) Залил обычный бензин и решил "вскипятить кружку кофе".)По итогу зажигалка не зажигается. Икра есть, а не зажигается.это же вообще даже "физически" нереально - бензин есть (перепробовал все бензины в наличии в магазинах)), фитиль есть (все фитили), кремень есть (крепни все))) лучший по искрам от крикета)), а огня нет, как так? Это потому что пружина ослабела?

@ZippoCollectionLife

3 ай бұрын

Меняйте инсерт! Ослабло кресало от температуры и стало мягче. Теперь банально не хватает искры для воспламенения!

@ZippoCollectionLife

3 ай бұрын

А то что при помощи зажигалки кипятили воду это всё мифы

@nagar280

3 ай бұрын

@@ZippoCollectionLife спасибо большое за ответ. Заказал.посмотрб что будет

Какой прикол покупать зажигалку типа Зиппо, если это не Зиппо?

Zorro, у них один недостаток. Они не хотят выпускать что то своё. От себя! Свой бренд. Они берут 2-3 известные зажигалки, и делают гибрид. Зачем? Для чего или для кого? Это как разобрать 3 самолёта, истребителя, скажем так Российского, Американского, и Японского. И на их основе, изготовить своё Китайское. Считаю полной глупостью этот ход маркетинговый.

@sexy7395

3 ай бұрын

Там они же все так делают, и машины и технику разное. Собирательный солянка дизайн

@user-cl3hl9dn5j

3 ай бұрын

@@sexy7395 Вот поэтому, весь мир и относится брезгливо к ним. Кратко именуют их Ноу Хау обычной КИТАЙщиной. Изобрести что то своё им не лень! Им не охота платить налоги огромнейшие. Патентовать своё что то. Им легче и проще скопировать! Хотя в Китае, есть свои бренды. Автопром свой имеется. Многое чего. Но он в основном рассчитан на внутренний рынок.

@maximalder5190

2 ай бұрын

Я заметил, что при изумительном качестве некоторых китайских товаров, они не очень понимают в дизайне. Когда китайцы пытаются сделать собственный дизайн, то получается странная на взгляд европейца вещь, которую трудно назвать красивой, или элегантной. Но думаю это вопрос времени. В любом случае при хорошем спросе они могут приглашать к сотрудничеству специалистов любой квалификации.

Ну хз... При прочих равных (переложеная вата, зипповский фитиль змейкой) конкретно мой инсерт держит до 35 дней при регулярном использовании. Запарно с закрытием поначалу, но это дело привычки. Единственное что - это не такое эффектное "зип" и никакущее "по".

@user-od1fv9we2p

6 ай бұрын

Вы зажигалку сколько раз в сутки используете? Чисто физически 5-8 мл бензина не могут продержаться 35 дней при регулярном использовании

@JohnSmith-hb3yd

5 ай бұрын

​@@user-od1fv9we2pну может он растаман и прикуривает пару раз вечером

Кто хочет сэкономить пускай покупает спички 😂

@nightwhisper9822

6 ай бұрын

кто хочет понтоваться, пусть покупает данхил, картье или фаберже))) а зиппо это и есть замена спичек. и если появляется какая то приблуда, расширяющая функционал зиппо, почему бы и не использовать... в данном случае, китайцы фигню сляпали, но это не означает, что зиппо, в принципе, нельзя оптимизировать.

@user-on2ne2ff5m

6 ай бұрын

У каждого свои возможности. Кто-то покупает спички кто зиппо а кто-то картье. Такова жизнь

@user-od1fv9we2p

6 ай бұрын

Я вот купил зиппо за 6570, подкуриваюсь каждый день ей, ношу в отдельном кармане без мелочи, ключей и т.д. На работе все в один голос говорили что деньги некуда девать, обычная зажигалка за 20 рублей дает то-же функционал и т.д. Видели бы вы моё довольное лицо, когда в поле в сильный ветер мы ходили курить. Пока все они всячески закрываясь от ветра безрезультатно пытались подкуриться, я уже спокойно курил 😂При этом подкуривался одной рукой, не закрываясь от ветра P. S. Курить плохо и довольно дорого , ни в коем случае не пропагандирую это. Берегите свое здоровье)

@Ags-ui1ne

3 ай бұрын

@@user-od1fv9we2p есть такое 😁 что при ветре можно подкупить, но ещё можно турбо жигу купить думаю 😁 хоть и есть Зиппо.

@petersidorov8312

3 ай бұрын

@@user-od1fv9we2p доооо, а прикуривать с Зиппо еще дороже)

Бестолковая штука, как будто бензин стоит каких то больших денег. Итог кусок китая в кармане, за немалые деньги. Выручит разве что во время ядерной зимы, когда бензина не будет.

@maximalder5190

2 ай бұрын

Ну, если карман, и то к чему он пришит, как и вся одежда современного россиянина сделана в Китае, как и все прочее в пользовании рядового гражданина, то "кусок Китая" очень даже гармонично вписывается в весь этот китайский интерьер. Что у вас не из Китая, позвольте спросить? Советский бабушкин ковер?

Не согласен, зиппо говно