Парень молодец! У него были и неудачные обзоры, но этот выполнен на 5+, очень старается, приятно слушать человека, который любит автомобили.

Кто бы мог подумать, что спустя 4 года, этот парень будет иметь более чем в семь раз больше подписчиков?(на текущий момент)

Хотел пойти спать, но завис на 20-ть минут. Не могу не дослушать человека, который так знает все родинки своего коня.

Супер!парень молодец, очень грамотно говорит! и плюсы и минусы, все очень честно

Мне, как человеку не собирающемуся принимать участие в конкурсе по определенным причинам, остается только поставить лайк и похвалить за старания! Много чего сказал. Толкового.

Качественный обзор. Внимание к деталям.

а мне всё понравилось! грамотно изложил все плюсы и минусы, хотелось бы видеть ещё видео от него про внедорожники!

Парень молодец!!! 5 с огромным плюсом!А на 5.48 просто супер! В целом очень дельный обзор и грамотный...

Отлично! Понравился упор на техническое устройство машины.

Очень понравилось, смотреть приятно, молодец

Молодец парень! Приятно будет посмотреть твои обзоры и в дальнейшем! .....большое будущее!!!

классный обзор

зачётный обзор! понравился!

Ну чего, вообще нормально! В тему, напористо, с любовью к тачке, с приколами, без тушёвок, грамотная речь! Всеми пальцами плюсую ЗА!

А мне понравилось! У парня есть чувство юмора))))

"Побуждает к действию" ахаха)))

Парень молодец!)

Автор - МОЛОДЕЦ!!!! Дико плюсую!

Отличный обзор. Я уж было хотел взять Исудзу Родео (очень нравилась мужественность и эстетика автомобиля), но вовремя одумался - езжу по городу, а экономичность и легкость парковки в городе уже чаще одерживают верх.

Молодец парень! Думал просто гляну что там, а досмотрел до конца! Живо, интересно, так держать! ПЕРВОЕ МЕСТО!!!

ВСЕ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО!И ПОЗИТИФ!

Говорит внятно, держится уверенно, знает из чего машина состоит. Лойс

Пора сворачивать конкурс - это победа))! Информативность + Юмор = Реально хороший обзор!!

Норм молодец)

Спасибо за интересный обзор! Frontera - gooood!

Молодца! Отличнейший обзор! Браво!

Емко, информативно. Не знал об этом автомобиле - теперь есть представление. Спасибо!

Грамотно,по делу и весело!Молодец!

Достаточно информативно, остроумно, доходчиво, объемно. Мне понравилось.

Интересно и информативно. Молодец паря)

Длинно, долго, нудно - мне нравится. Люблю когда видео именно такие.

Молодец паренек! Спасибо!

Отлично, Academeg

молодец парень, продолжай делать обзоры, дальше будет лучше)

А по мне так очень интересно слушать и очень информативно исполнено

неплохой обзор и все таки -- если брать фронтеру -- с каким двигателем???

Ну вот и появился человек который может составить конкуренцию Жорику Ревазову. Парень молодец!

Зачёт!!! Буду ещё конкурсные смотреть, но буду удивлён, что кто то переплюнет... Но поживём увидим!!!

шикарный обзор, спасибо!

Молодец парнишка! Супер!

Молодец, весело и по делу.

Отличный обзор, но хотелось бы что-бы побольше поездил)) Хотелось бы, чтобы и у Ивана тест были с такой продолжительностью)

Молодец эксперт ! :-)

славный обзор. по началу както предвзято отнесся к обзорщику, но на удивление очень толково и по делу спасибо.

Я то думаю - где ж я её видел в первый раз? а вот оно откуда Академик))

@guranboroda

8 жыл бұрын

+Виталий Любченко :)

обзор супер. спасибо автору.

А мне понравилось, хоть и долго, но интересно рука так и не поднялась выключить.Молодец.

хорошо, но хотелось бы увидеть тест драйв на бездорожье

хороший обзор, хорошо изложеная и исчерпывающая информация

Круто говорит!!!!очень живо!!!Красавчик!!)))

Мне понравилось, парень молодец!

Отличный обзор, всё подробно, понятно и с юмором.

Вопрос по задним пружинам. Видел на Фронтеру пружины с переменным витком. Они сложены при снаряжённой массе? Или же находятся в работе для мягкости?

Красавец!!))) 5 баллов!!

ходовая как на л200... лучший обзор

молодца! супер! очень понравилось!

Парень молодец, хороший обзор!

Хороший обзор) Про кондюк понравилось))

Здорово! Обзор подвески порадовал

Красавец! Сразу видно машину знает.

Суперово!!!!!!!!!!!!!!!

Молодец все-таки Костя

старым бензиновым моторам Opel GM можно смело ставить памятник

респект! классный обзорчик и классный обзорщик

Отлично!

Прикольный типчик, улыбнуло несколько раз, и обзор нормальный

Ребят, а как можно связяться с AcademeG? есть несколько вопросов

с юморком подошел=) молодец! неплохой обзор

ясно, просто, понятно +1

отлично!!!!!!!!!!

Красава! )

Молодец! Брат, тебе монтаж хороший и в камеру почаще смотреть, тогда вообще будет хорошо xD

А какая модель пионера у тебя стоит?

Требую ещё зрелищ ... молодчик парень!!)))

Пионер - всем пример ))) Красава!

Spasibo za info ))

Классный обзор, еще раз меня у бедил, что надо иметь две машины, одну задовозку, а другую хоть немного внедорожник))))

Блин! В далеком 98-м немцы сперли у Great Wall все будущие наработки по Ховеру! :) Обзор классный, видно, что автор в теме. Кто-то тут про консультантов говорил, интересно, где это такие консультанты живут, которые все досконально знают? :) Недостаток один - нет вступления. Рассказ про рестайлинг нужно было со второй минуты включать. Поэтому пять с минусом. :)

нормально !!всё по делу говорит !

Подумываю купить фронтэру 1 с бензиновым и поменять мотор на хороший дизель на охоту ,рыбалку вместо киа спорт 4×4 нужен совет правельный ли выбор я задумал?

очаг культуры ГОРАЖИКИ!!!) ахах Константин дружище этот обзор лучшие что я видел за последнее время, конкретный обзор, без мата, криков, понтов что ты самый "ЧЕТКИЙ ОБЗОРЩИК и нет ТЕБЯ ЛУЧШЕ" все грамотно, четко и по делу. юмор не одно полосный без мата и на самом деле смешной, делает этот обзор еще интересней. успехов тебе Костя 5+ тебе :)

@chuwashchuwashki9481

8 жыл бұрын

Эндрю Х ф. Йэх,як зъ это России Ро . Dreams URL. MMm c. McDonald's ссии России к лгу России к до. Эне в Курсе л@

@chuwashchuwashki9481

8 жыл бұрын

Rvr rr. R frr! . :щ**Х щх*-D V Ubuntu HTC vн ли об щш

@chuwashchuwashki9481

8 жыл бұрын

эх BMW, =BMW m

Понравилось. Хоть и долговато но все по делу и с юмором

Эх первое видео Академега. кстати когда он показал фотки после петеворота я зауважал этот автомобиль.

Крутой обзор ,парень постарался,речь внятная ,приятно послушать,знает о чем говорит,но есть минус маленький,20 минут видео,-это на любителя.Но все равно ставлю лайк ,так как было круто и интересно.

Хорош обзорчик и собственик отлично справился.

классный чувак, и обзор классный

Нормал.. очень необычно, просто и этим классно!

С 17:57, когда Константин стоит за авто, показалось что "уши" его шапки - это какой-то элемент дизайна авто)))

@user-qy2no8pg7o

7 жыл бұрын

да

Классный ведущий

ну реально классно

Забавный обзор. С юмором, отлично!

Отлично)))

отлично!

Отличное видео

Насчёт дизелей вопрос спорный. Про 2.2 DTI и 2.0 DTI, которые ставили в разные годы в частности на Омеги второго поколения, слышал немало положительных отзывов о том, что это едва ли не дизели года в своё время были, исключительно толковые моторы с хорошими характеристиками и достойной надёжностью.2.3 атмосферный мотор дизельный, опять же, ничем плохим прям удивить не может - хороший надёжный агрегат, для своего времени вполне конкурентоспособный. Ну и даже если не брать их во внимание, то у Опеля в общем-то есть хотя бы опыт доработки таких моторов, если не создание - взять ту же Омегу Б и мотор X25DT, практически аналог мотору БМВ М51. Старый добрый австрийский турбодизель, сделанный по заказу для компании БМВ фирмой Штайер, был доведён в Рюссельхайме до ума - несмотря на снижение мощности на 20 лошадиных сил, мотор избавился от ряда проблем, в частности, с гбц. Сразу оговорюсь, что я сам владелец бензиновой Омеги Б, и что сказанное выше - опыт друзей и знакомых, которым я в общем-то склонен доверять. Касаемо "крайне редко делал хорошие моторы" - тут Вы абсолютно заблуждаетесь,либо не знакомы с другими двигателямм этого производителя. C13NZ-C18NZ (Кадетт,Астра, Аскона, Вектра), С20NE-С36NE (Омега А,Сенатор), C30SE , С20XE, C20LET, X20SE, да даже взять X20XEV или V6 из разряда X25XE-X30XE (А так же производные в виде 2.6 и 3.2 моторов, ставившихся после 99-го года) - и те очень толковые моторы. Да, более замороченные, нежели предыдущие рядные шестёрки, но при этом всё-таки вполне ремонтопригодные и очень даже надёжные. Про расслабляющиеся цепи т т.д. - ну а у какого цепного двигателя она со временем не расслабляется? Это то же самое, что сказать, что ремень со временем рвётся - ну да, рвётся, ну так, во-первых, есть регламент замены подобных деталей, и ничто не вечно под Луной, во-вторых. Касаемо "набора опелевода и ещё сорока наименований" - скажем так, в багажнике ездит набор из головок, торксов, удлиннителей, битков и трещёток, но это скорее вынужденная мера, поскольку гаража у меня нет. Эта машина ни разу не вставала по дороге, кроме одного раза, когда порвало муфту карданного вала, срезало болты, крепящие карданный вал к хвостовику коробки передач, и связь между двигателем и колёсами прекратилась. Примерно 10 минут на замену болтов и едем дальше. В остальном, никаких поломок в пути, делающих невозможным дальнейшее движение, не возникало и, надеюсь, не возникнет. Так что про проволоку, скотч, пассатижи и так далее - скорее миф, чем реальный факт. Безусловно, надо помнить про возраст автомобиля (моей вот 19 лет, к примеру), и что в дороге случиться может что угодно, но это относится к любой марке и любому автомобилю, даже новому. Фраза про салон выглядит, как придирка, притом не особо необъективная - в то время делать салон спартанским было нормой на таких автомобилях. Патрол ГР, например, тоже не апогей красоты по салону, там всё функционально и лаконично. И, в общем-то, на таких машинах это верное решение. На Омеге той же салон, я считаю, вне времени, как и дизайн кузова, но там и класс автомобиля, и предназначения совсем другие. Про штатный БК и магнитолу Вы зря так - по мне, очень стильно выглядит. Про слушать ничего не скажу, но на возраст тоже скидку неплохо бы сделать. В остальном согласен. Машина очень нравится, к Фронтерам Б и МОнтереям Б очень нежные чувства всегда питал и питаю до сих пор.

@user-ct5mc9gw1s

8 жыл бұрын

+++++

На удивление неплохой обзор! И словарный запас у парня богатый... хотелось бы удивить обзор старого фронтейры любимого охотниками и офроудерами

какой двигатель находится под капотом ?

Хороший обзор, 5 +

Рассказал много, но не того что хотелось услышать. В целом впечатления хорошие. Молодец!

Молодец!!!