Co do tytułu 'no i k.. dobrze .moze producenci zrozumieja że auta mają jeździć a nie być drogie w naprawach i jak najbardziej awaryjne

A ciekawe jak system energetyczny europy dźwignie elektromobilność bo przy całkowitej elektryfikacji potrzebujemy kilkukrotnego wzrostu mocy wytwórczych.

@pawe9928

4 ай бұрын

Udźwignie bo... Poprostu TY Kowalski masz nie jeździć. Nie latać. Nie zużywać.

@marekgrys

4 ай бұрын

Policz dla 10 mln elektryków...proste , może się zdziwisz

@mareksz.429

4 ай бұрын

Co wy gadacie ? Jaki producent chce sobie odciąć 95% rynku i produkować dla 5% ?

@marekgrys

4 ай бұрын

@@mareksz.429 przecież to nie producent decyduje tylko konsument

19:30, no właśnie. Zapraszam w Bieszczady elektrykiem. I nie mówię o Polańczyku bo to nie są Bieszczady. Mam na myśli np. Zatwarnica, Chmiel, Ustrzyki Górne, Wetlina itp. Stacji paliw jak na lekarstwo nie mówiąc o stacji ładowania elektryków.

@misiujogi7582

3 ай бұрын

Spokojnie da się to łatwo rozwiązać na parę sposobów 😊

Pawle...jeśli chodzi o bezpieczeństwo to prawda że będą,ale koszty montażu obciążyły i tak wysokie ceny samochodów.Efekt-około100000zł nie znajdziesz jakiegokolwiek flagowego auta zachodniej marki(poza podmarkami koncernów).Ten sam samochód w Europie jest droższy ok.25-30% jak w Chinach(np.ID3-Elektryczny)🙈.Europa przez wszechwładny Ekologizm która sama zainicjowała PODCIĘŁA SOBIE GAŁĄŹ NA KTÓREJ SIEDZI-CORAZ BARDZIEJ GNIE SIĘ W DÓŁ!!!🔪🤯💥

Ciekawe dlaczego panowie nie mówicie o planie miast 15 minutowych. Docelowo ludzie będą zamknięci w gettach, parkingi mają być przerobione na ogródki i zasadniczo NIE BĘDĄ MOGLI się swobodnie poruszać. Nasza przyszłość to nie samochody a nogi, ewentualnie hulajnogi. Na razie ten system jest wprowadzony w kilku miastach w Polsce, ale potem ma objąć wszystkie miast.

@_rudolf

4 ай бұрын

A potrzeba ci czegoś więcej do życia? Ja jestem zadowolony, że mogę dojechać do roboty tramwajem w 10 minut, zamiast ten sam dystans jechać samochodem 20 minut w korkach i zastanawiać się czy zaparkuję, czy nie

@user-yn5rq8tj5b

4 ай бұрын

Niestety ludzie zasługują na to, żeby być niewolnikami... smutne @@_rudolf

@_rudolf

4 ай бұрын

@@user-yn5rq8tj5b Jak chcesz żyć w lesie z dala od cywilizacji to tak sobie żyj. Ludzie chcą korzystać z dobrodziejstw obecnej cywilizacji

@user-yn5rq8tj5b

4 ай бұрын

Miasta 15 minutowe to ma być coś na kształt getta, z którego nie będzie można wychodzić wtedy kiedy chcesz. To ma być oparte na przymusie. Poczytaj o tym, co jest szykowane dla zwykłych ludzi. Oczywiście, że gdy mam do wyboru getto czy mieszkanie w lesie, to ja wolę las, bo kocham wolność. Większość pewnie wybierze getto. @@_rudolf

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

Jesteś niewolnikiem. Najsmutniejsze że nawet o tym nie wiesz.

Skąd weźmiecie taką ilość energii elektrycznej? Skąd kasa na infrastrukturę? Ile dekad na przebudowę infrastruktury? Póki co - spalinowy zły. Elektryczny dobry. Wynik działania 5% szlachty będzie miało prawo do opuszczenia swojej pięknej 15minutowej okolicy a reszta.... Aaaaaa Na co komu reszta... Akcje producentów obuwia X razy w górę... Gdyby.......... Bielsko-Biała bez motoryzacji zginie. Polska bez after marketu zdechnie z głodu. Leżeć. Pachnieć. Brać gwarantowany dochód. Eeeee..... A poważnie to gdzie warto uciekać póki jest czas?

@marekgrys

4 ай бұрын

A policzyłes ile to jest energii dla np 10 mln elektryków ?

Bardzo poprawnie politycznie, spodziewałem się bardziej soczystego materiału 😅

@elespe8167

6 ай бұрын

Rygas skręcił w lewo

@pasiutrial

5 ай бұрын

Czy ja wiem? Po prostu stara się być jak najbardziej obiektywny, nie pluje na EV bo tak wypada.

@adammoll9325

4 ай бұрын

Mam te same odczucia. Mimo dodawania często niestety nie brzmi ono przekonująco. I wiele argumentów jest dość naciąganych. Typu można wziąć samolot. Panie Pawle co się stało?.

@adammoll9325

4 ай бұрын

Ostatnio był na yt program elektrykiem do Chorwacji. Niestety koszty i czas były na korzyść ewentualnego diesla.

@elespe8167

4 ай бұрын

@@pasiutrial subiektywny

Ile razy będę pisał, że koniec to jest w spodniach! Koniec to będzie, ale tych dziwaków z Brukseli!

@Rondziuu

5 ай бұрын

nope, 2030 - 90% nowych aut bedzie sprzedawanych z napedem elektr. po 2030 tylko dziwaki beda kupowac ICE podobnie jak bylo z telewizorami z dupka i telefonami typu Nokia :D

@Pawel1014

4 ай бұрын

oby...

Mamy kryzys z wytwarzaniem i przesyłaniem energii elektrycznej to czym chcemy zasilić te tzw szybkie ładowarki w plenerze? Moim zdaniem zanim nie rozwiniemy energetyki to nie warto rozwijać elektrycznych aut czyli przynajmniej 2 kolejne dekady jesteśmy skazani na spalinówki w dużej skali.

Pazerni krótkowzroczni producenci sami sobie założyli ten stryczek w pogoni za zyskiem.

@pawe7695

4 ай бұрын

Dokładnie europejskim koncerną powoli już dziękujemy ✋️ Pazerność obraca się właśnie przeciw nim.

Ciekawe jak długo mozna dojechac elektrykiem np na narty do Włoch? A jak poradzi sobie elektryk na drodze podczas śnieżycy, gdy cały ruch stanie? Czy elektryk sprawdza sie w górach?

@arcin7387

6 ай бұрын

Elektryki nie są produkowane po to abyś mógł podróżować po całym świecie tylko są robione z myślą pod 15 minutowe miasta to idzie w tym kierunku i nie łudź się że za kilka lat sobie będzie podróżować

@annmar397

6 ай бұрын

@@arcin7387 kierunek zawsze moze ulec zmianie.

@arcin7387

6 ай бұрын

@@annmar397 nie ma takiej opcji już ludzie pokazali nie raz że są bezradni

@annmar397

6 ай бұрын

@@arcin7387 jak bezradni moga byc miliony w stosunku do kilku? Patrz np mrowisko

@arcin7387

6 ай бұрын

@@annmar397 normalnie poprzez propagandę wszystko przyjmą rzucą jeszcze parę groszy i nikt się nie postawi kowidek już pokazał jakie jest ogłupione społeczeństwo poprzez pseudo ekspercików i pseudo naukowców

Będą auta elektryczne z logiem VW przywiezione z Chin :) Tak jak powiedziano w materiale , przed elektrykami nic nas nie uchroni , żeby tylko jak najszybciej spadały ich ceny i wzrosły zasięgi .

Auta o wielkości Sandero i Dustera w cenie z normalnym wyposażeniem w cenie do 50tys z Chin, a są takie w LPG i rynek aut starszych mocno chrupnie

@infeltk

6 ай бұрын

Nie chrupnie. Cześć chce mieć BMW, Audi. Ci biedni i tak nie mają 50 tys. I nie będą za 50 tys, transport, cło, marża, sieć serwisowa. Producencji mają cieniutką marżę.

@sigogroup

4 ай бұрын

​@@infeltkNajtańsze auto elektryczne w Chinach o zasięgu 100km (coś jak seicento) kosztuje w Chinach 12-15tyś zł. Auto wielkości Skoda Fabia 25-35tys zl w zależnosci od jakości i wyposażenia.

@pawe7695

4 ай бұрын

Dokładnie 5letnie auta z przebiegiem 100tyś sprzedają w tej cenie w jakiej kupowali jako nowe. To jakiś absurd. Dobrze ze to juz sie kończy dzięki China 👍

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

To nerkę sprzedadzą i. Będą mieli

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

To nerkę sprzedadzą i. Będą mieli

Tak się musi skończyć "zielony terror".

Dlaczego jest tak dużo warsztatów? Bo samochody się psują? Tak i nie. Coś co ja jestem zrobić w swoim 30 letnim scorpio łącznie z blacharką to im młodszy samochód to pracują nad nimi postarzacze częśći. Materiał użyty do produkcji części jest bardzo określony czasowo. Kiedyś nie było tylu warsztatów bo średnio ogarnięty facet był w stanie większość rzeczy wymienić sam. Teraz żeby wymienić głupią żarówkę trzeba rozebrać pół przodu nie wspominając o czymś poważniejszym gdzie warsztaty muszą kupić specjalne programy po paredziesiąt koła oraz specjalistyczne narzędzia bo producenci wymyślają coraz dziwniejsze śruby oraz ich lokalizację. Przy produkcji montaż załóżmy pompy trwa parę minut ale żeby ją wymienić trzeba opuścić silnik z zawieszeniem(taki przykład) to wiadomo że tego się nie zrobi "pod blokiem" więc wiadomo skąd tyle warsztatów tym bardziej że ogrom ich w specjalizacji danej marki.

@tokarp390

6 ай бұрын

kiedyś nie było tylu warsztatów bo średnio ogarnięty facet zarabiał mniej niż teraz

@_rudolf

4 ай бұрын

Słuchaj, ta wspaniała stara motoryzacja była taka, że polonez czy maluch wymagały ciągłego grzebania przy nich, bo ciągle coś się psuło, a dodatkowo po 15 latach trafiały na złom, bo były zgnite. Twierdzisz że dzisiejsze samochody są od nich gorsze?

Czy panowie wiedzą że przy szybkimi ładowaniu bardzo spada wydajność akumulatorów.A wymiana ich to kosmos

Ciekawe dlaczego nowe samochody elektryczne w Chinach mogą być około 3 razy tańsze od samochodów sprzedawanych w Polsce, gdzie zarabia się już mniej niż w Chinach? Czy niska cena elektryków łatwiej by nie przekonała nabywców do przesiadki niż przymus przepisów? Technologie ładowania nic nie zmienią, bo i tak trwa to godziny. Raczej trzeba iść w wymianę akumulatorów, które trwa w Chinach 3 minuty. To że zamiast samochodem możemy polecieć samolotem nic nie zmienia 🤣 Najbardziej śmieszy mnie pomysł, że te wszystkie samochody naładujemy pozyskując energie z wiatraków i paneli słonecznych.

@Rondziuu

5 ай бұрын

podatki, w stanach samochody tez sa tansze o okolo 1/4

@Bemx2k

4 ай бұрын

Cło i podatki to około 32% ,transport od sztuki to maksymalnie 400$ . Na końcu mamy cenę 100% większą niż w Chinach :) tak samo z magazynami energii które są ludziom wciskane w cenach 30-40tys zł a w Chinach można je kupić już z transportem i cłem za około połowę ceny . Strzyżenie na kasę bez żądnych skrupułów .

NIE chodzi o żadną ekologię, ponieważ dla tych osób ktore się orientują odrobinę w technice, to wiedzą, że budowa elektryka i infrastruktury jest wielokrotnie BARDZIEJ toksyczna dla środowiska niż są spalinowe samochody. CHODZI tu o wprowadzanie założeń IV rewolucji przemysłowej, czyli: - ILOŚĆ samochodów zredukowana do absolutnego minimum - ludzie powinni być przywiązani do miejsca zamieszkania. Samochody mają być drogie i mało praktyczne przez zasięg. - ELEKTRYKI są mało użyteczne: mrozy w zimie, powodzie niszczące ładowarki, wojny brak możliwości ucieczki, - BUDOWA wielu elektrowni aby ładować elektryki, - TRANSPORT TIR-ami ładunków jest fikcją. - AWARIA sieci elektrycznej oznacza paraliż miasta - KONTROLA władzy nad człowiekiem poprzez wyłączanie prądu - teror władzy.

We Francji jest coś takiego jak fabryka samochodów używanych

@chris14305

6 ай бұрын

Ale co to znaczy "Fabryka samochodów używanych" ? Że produkują już zużyte ??? Czy produkują z części używanych ?? - to chyba coś nie tak. Powinno się to inaczej nazywać.

@piotrt9647

6 ай бұрын

@@chris14305 proszę wpisać w Google hasło fabryka samochód używanych i poczytać pierwszy artykuł. Pozdrawiamy

@0plp0

6 ай бұрын

Totalna nisza, na dodatek takie odświeżone stare auto kosztuje prawie tyle co nowe.

@pasiutrial

5 ай бұрын

W Holandii chyba jest firma robiąca konwersje starych spalinówek do EV. Na razie drogo ale będzie na pewno dużo taniej.

Obojętnie jakie, mogą być nawet marsjańskie aby nie były elektryczne.

Izera to jest projekt który trzeba czym prędzej zamknąć że względów czysto ekonomicznych. Natomiast zarząd i politykow posadzić za to że brali pieniądze przez kilka lat za darmo.

Super 😍

Ani w Ameryce ani w Europie nie da się przez następne dekady zbudować sieci stacji ładowania oraz linii przesyłowych do ich zaopatrzenia. Do tego wydatki na zbrojenia na zabezpieczenie przed Rosja i Chinami opóźnia budowę sieci. Gosc chyba jest finansowany przez producentów elektryków. Elektryków nie można parkować w garażach zamkniętych, bo baterie same się zapalają.

Czy u początków tej tzw. ekologii nie stała chęć wyeliminowania lokalnej samochodowej konkurencji? O wymuszenie przepisami technologii dostępnej dla dużych a dla małych graczy nieosiągalnej? I czy takie postępowanie nie obraca się teraz wobec tych dużych?

@AdamCichanowski

6 ай бұрын

Tak moze byc😊!

@krzysztofkozowski2968

6 ай бұрын

Korpo samochodowe sie kapnelo ze wynajem bardziej im sie oplaca niz sprzedawanie....dlatego zabieraja nam wlasnosc

@fp7713

6 ай бұрын

@@krzysztofkozowski2968nikt niczego nie zabierają, auta do kupienia jak zawsze

@pasiutrial

5 ай бұрын

​@@fp7713tylko po cenach nominalnych 3 razy takich jak zawsze 😅

@fp7713

5 ай бұрын

@@pasiutrial inflacja, koszty, wynagrodzenia, samo życie

Fajny materiał

Członek grupy VAG, SEAT, Cupra Tavascan podobno produkowana jest w Chinach

Nam to powiewa bo nic nie mamy, ale Niemcy i Francuzi mają za dużo do stracenia, tylko patrzeć jak dopierdzielą cło, podatki itp w UE aby nie było opłacalne.

Mało dziwne, Europa zbiedroniała, zacięła jej się płyta na rozporku. Pozdrawiam.

Pozdrawiam, Grygas the best.

"Na ile jest chroniony rynek" Otóż jest... Podpowiadacie, oni słuchają. Oni tworzą eko ograniczenia i podatki wiec produkcja ucieka na daleki wchód. Potem bylo ich zdziwienie... a teraz ich odpowiedzią sa Podatki za wszystko co chcecie importowac na teren EU ( CBAM) U nas nie oplaca sie produkowac ( bo nałożyliśmy x podatkow i xxx eko papierów) ale reszta świata ( 97% ma to w poważaniu ) inni produkują taniej? Nalozymy cła zwane eko podatek. Tylko skąd bezrobotny kowalaki czy schmidt wyczaruje kase na produkt + oplaty + eko podatki + cła..... "Nie masz nic i bądź szczęśliwy" 3/4 świata pali śmieci na ulicach lub przepycha je do rzeki by spłynęły do oceanu a my mamy... Papierowe eko słomki Jaaa cierpię dole

Na Białorusi już chiński koncern Geedy produkuje zajebiste samochody. Z wyglądu piękne. Technicznie pewnie też dobre

Mnie interesuje, kiedy Izera będzie dostępna tak szeroko jak np. Passat 😜

@szym86

6 ай бұрын

Muszę Cię rozczarować bo Izery nigdy nie będzie. Może zrobią kilkadziesiąt tys sztuk żeby się potem zwinąć bo to nie jest ilość rentowna. Są stare marki które nie dają rady.

@AdamCichanowski

6 ай бұрын

Zapomnij!kolejny szfinfel finansowy😊

@szym86

6 ай бұрын

@@AdamCichanowski Fabryki samochodów powstają z pasji a nie z pieniędzy KPO

@AdamCichanowski

6 ай бұрын

JAKIE KPO!XTAK DAM SUF JAK I UE !LZA ABY ZDEWASTOWAC POLSKE! NIC WIECEJ!

@elespe8167

6 ай бұрын

nigdy

Można zatęsknić do lat 90-tych

Podnoszenie kosztów utrzymania auta będzie ciosem w starszych ludzi mieszkających na prowincji . Ciekawe czy będzie to uwzględnione w szaleńczej polityce klimatycznej

Mówicie o samochodach elektrycznych, których nikt nie chce jako główny pojazd tylko jako samochód da jazdy w koło komina. Najpierw zabili hobby jakim były drony teraz zabijają motoryzację , co będzie następne .

redaktor ja mam furmankę 21 letnią z przebiegiem 14 tysięcy i nic się nie psuje poza żarówkami

Izera to miś. Polska pokaże światu tego słomianego misia i niech świat podziwia polskiego słomianego misia. 🤣

@Atomus87

5 ай бұрын

Teraz już nie miś tylko koń trojański. Będzie na chińskiej platformie i do tego praktycznie pewne że Geely będzie robiło swoje auta w tej fabryce.

Zakup auta w leasingu wymuszany jest systemem podatkowym. To sztuczna kroplówka dla automotiv i spowoduje upadek tej branży. Dlaczego? Dlatego, ze firmy przestaja akumulowac kapital!!!! A skupiaja sie na tym jak go wydac.

Jeżeli np.całkiem przyzwoita chńska piła spalinowa jest 3-4 razy tańsza od swojego ,,europejskiego"odpowiednika to jeżeli ceny samochodów kształtowały by się podobnie to jestem jak najbardziej za.

Gdyby nie transfer zachodnich technologii, to żółtki mogłyby co najwyżej wykałaczki i trampki produkować. Tyle tylko, że jest ich dużo i mają tanią siłę roboczą.

Bardzo ciekawy odcinek!

Niemcy uratowali Siemensa każąc polsce brać pożyczke z UE na zakup siemensowskich wiatraków...stawianych poza planami zagospodarowania... To i swoje samochodowe firmy uratują... np. Przez wprowadzenie wymogów których chińskie auta nie spełnią...

@marekgrys

4 ай бұрын

Ale głupoty...dla ciekawości w Polsce jest więcej turbin Duńskich niż niemieckich ale ktoś bzdurę rzucił i jest powtarzana poprzez prawicowych miłośników

ile ci zapłacili za zachęcanie do elektryków powiedz prawdę koncerny zwęszył biznes 1000 lecia baterie nie pojeżdzą tyle co bezynowy czy dize l30 albo i 40 lat ile razy trzeba je będzie wymieniać a koszt wymiany to 70 lub 80 % nowego ot i cała prawda jak za 5 lat wpakujemy 70 lub 80 % wartości

Oj będzie durze wysypisko śmieci 🚗

Ale auta elektryczne się zapalają a spalinowe wybuchają wiec rower będzie odpowiedni ale EV👍🔋

co z tego, że pojemność coraz mniejsza, jak moc coraz większa? Karton mleka, silnik od kosiarki... co to za bzdury?

...jeśli chodzi o autonomiczne samochody to kwestia 2 dziesięcioleci, jest planowane w niektórych miastach z infrastrukturą(skrzyżowania świetlne z modułami łądczącymi się z Autonomicznymi Taksówkami-info hub!).Wiele w technologii może się zmienić,ale tak jak pilot w samolocie nie może być zastąpiony(poza stabilnym lotem w chmurach),tak(w przewidywalnych dziesięcioleciach)nie jest możliwe zastąpienie kierowcy A U T O M A T E M.Gdyby tak się stało to w przypadku awarii i wypadku byłoby główne pytanie"Kogo obciążyć kosztami napraw i mandatem"-AUTOMAT???

@Rondziuu

5 ай бұрын

sa analizy na ten temat, rok 2050 prognozuje sie ze liczba samochodow bedzie spadac i beda juz autonomiczne, Boston Consulting Group

@Dariusz-nv3ro

5 ай бұрын

@@Rondziuu to prawda że będą autonomiczne,lecz wcześniej musi być rozwiązana kwestia formalno prawna?KOGO OBCIĄŻYĆ KOSZTAMI NAPRAW W PRZYPADKU"KOLIZJI,WYPADKU"???PRODUCENTA,WŁAŚCICIELA CZY AUTOMAT?🤔💥🤯

Hrońta się ludziska idzie pożoga korki wyszczelo i cza bedzie watować😮

Przecież jezdzimy chinskimi tzn na chinskich cześciach tylko logo się zmienia

Będą jeździć hulajnogami. Hahahahaha

juz nie inwestuja, nie rozwija sie juz silnikow spalinowych (zwolniono 90% konstruktorow, 10% zostalo tylko do podtrzymania produkcji) jestem konstruktorem w automotive od tego nie ma odwrotu, zbyt duze koszty, mozna porowna do zawracania rzeki kijem

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

Ale nikt nie kupi

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

Ale nikt nie kupi

Może jestem dziwny, ale zupełnie nie rozumiem podniety chińczykami. Jak czytam recenzję to i owszem, jest taniej ale w zasadzie wszystkie nowinki nie działają, spalanie nie powala, wyciszenia brak itd.

28:26 Na Ukrainie to się już dzieje my importujemy dieselki a oni elektryki

Hasło z Davos: TWOIM NASTĘPNYM AUTEM BĘDZIE ROWER! (Chiński?)

rok zycia albo dwa lata wyplat trzeba oddac zeby kupic samochod. niektorzy musza pracowac dluzej...to skad niby mamy miec nowsze samochody?

Nikt z nas nie będzie jeździł chińskimi autami bo nie będzie prądu...

@marekgrys

4 ай бұрын

Oj tam mając własny dom i pv na na dachu od wiosny do jesieni masa prąd

Naj pewniej wszyscy chodzą w chińskich gaciach to będzie pasowało...

Jak najszybciej niech wchodza chinczyki na polski rynek

@romanszwagier2384

6 ай бұрын

Ale sami czy z ruskimi?

@speedway86

5 ай бұрын

​@@romanszwagier2384 Także z rosyjskimi Nie mam z tym problemu

@sigogroup

4 ай бұрын

​@@romanszwagier2384Jak tak cię bardzo ci ruscy kręcą, to przejedź się do Moskwy. Może znajdziesz partnera...

@wadysawalewandowska6334

4 ай бұрын

Ale w cenach Chińskich, a nie w cenach x2

@speedway86

4 ай бұрын

@@wadysawalewandowska6334 gdyby urochomiono jedwabny szlak byłoby tanio. Niestety wall street nie mogło do tego dopuścić.

Jeździłem niemieckim - szału nie było. Jeżdżę japońskim - szału nie ma. Zatem nie przestraszycie mnie, żadnych stereotypów.

I chwała Panu. Czekam na zalew chińskich marek bo wiele z nich ogarnia jakość lepiej niż Niemcy a co najważniejsze kosztuje mniej. Mówi się że BYD jest #2 zaraz po Tesli. A że Niemcy konkurencyjnie nie dadzą rady? Trudno, może coś przegapili jak np Nokia czy Kodak. Po drugie zaproszenie Chin na pewno odwleka w czasie wojnę o Tajwan na Pacyfiku i odwrócenie uwagi Stanów od naszej części świata, wspierania Ukrainy i osłabiania Rosji.

@lukaszzielinski9002

6 ай бұрын

Chyba żartujesz,koniec Niemieckiej motoryzacji to koniec Europy.Chińczycy za pomocą Rosji czyli promowanie gównianego EKO,rozbili niemiecką motoryzację.

@szym86

6 ай бұрын

​@@lukaszzielinski9002Sama Tesla wystarczy by dokopać niemieckiej motoryzacji. Zobacz wyniki sprzedażowe Modelu Y w Europie, niedługo Model 2 ma wyjechać z fabryki spod Berlina. W miarę wzrostu Tesli udział na rynku Toyoty i VW systematycznie spada (obie marki sprzedawały 10mln aut rocznie, teraz może połowę). Nie potrzeba Twojej teorii że niby Chiny wpłynęły na Rosję by ta wpłynęła na Europę. Po drugie normy eko nie grają roli gdy rozmawiamy o elektryku z Chin kontra elektryk z Niemiec. Jako konsument oczywiste że wybiorę to co lepsze.

@MordoTyMoja

6 ай бұрын

Będzie tak samo jak ze smartphonami, chińskie telefony zalały rynek i dobrze, przynajmniej zwykłego Kowalskiego stać na smartfona.

@szym86

6 ай бұрын

@@MordoTyMoja Mam iPhona z Chin i jest na prawdę spoko. Nie wiem czy bym miał gdyby montowano go w Kalifornii i po tamtejszym koszcie wytworzenia.

@lukaszzielinski9002

6 ай бұрын

@@szym86 Tesla skąd ma baterie ? No właśnie z Chin,wiadomo,że Musk i Chiny= współpraca.Także Chińczycy zarobią na drogich i na tanich elektrykach,więc wiadomo kto lobbuje UE do tak debilnych pomysłów jak zakaz spalinówek.

Kim Dzong Una jeszcze nie napad na nikogo

" ale tu syf"😄

Czyli zmierzamy w kierunku ZBIORKOMU. Albo wsiadasz Pan w PKS albo nie pojedziesz

Auta elektryczne są tak zaawansowane technicznie to czemu się czesto palą...?

@Rondziuu

5 ай бұрын

nie pala sie czesciej niz spalinowki, powtarzasz mit, sprawdz statystki

@Atomus87

5 ай бұрын

Nie tyle się często palą co są nie do ugaszenia tak naprawdę, ale to kwestia baterii. Będą baterie półprzewodnikowe to temat się zakończy, czyli w jakieś 5 lat.

@marekgrys

4 ай бұрын

Bzdura często się palą w mediach :) w 2022 7 się paliło a w 23 chyba 22 w tym 3 meleksy i 1 ktoś podpalił

Zalew aut chińskich na jeweopę. To dopiero będzie ekologja! Czy greta Turbo, coś o tym płacze?

Moje auto na F właśnie skonczylo 16 lat i ma się świetnie. 😂 W tym roku byl w Paryżu i w Albani a w przyszlym będzie w Grecji 😊 i co mi zrobicie 😂

@uczymysie

6 ай бұрын

No jak to co? Najpierw nałożą podatki, będą je potem zwiększać a finalnie zakażą posiadania

@grzes.witalis

6 ай бұрын

@@uczymysie zakazali już kilka razy w Paryżu ale po kolejnych protestach ciągle termin ostateczny przekładali. Jak będzie w Polsce zobaczymy. W Berlinie jak byłem to stawałem ulicę przed strefą z plakietką bo jej nie kupiłem. Podatek nałożą i to na 100% ale jak mam wydać 150 tyś na nowe auto to wolę zapłacić 500 zł podatku

@jarym3091

6 ай бұрын

@@grzes.witalis To, że jesteś w dupie, to nie jest najgorsze. Najgorsze jest to, że się tam urządzasz.

@grzes.witalis

6 ай бұрын

@@jarym3091 jest gorzej, ja już się tu urządziłem i zaczyna mi się podobać 😂😂😂

@krzysztofkozowski2968

6 ай бұрын

Co zrobimy.....opodatkujemy go tak ze podatek przerosnje wartosc samochodu.......hahahaahha

Witam wszystkich. Niestety nie zgadzam sie z beztroskim kierowaniem produkcji czegokolwiek do Chin. Jezeli tak chcemy myslec to zamknijmy wszystkie fabryki w Europie, zwolnijmy wszytskich pracownikow powodujac zapasc gospodarki. Proponuje zobaczyc jaki wyzysk panuje w Chinach i jak tak naprawde Ci ludzie ciezko musza zabierdzielac, aby odziez, elektronika czy samochody byly tansze niz w Europie biorac pod uwage zarobki jakie uzyskuja z tego wyzysku. Szkoda ze Europa tak pozno zorientowala sie ze pazerność ma krótkie nogi i dlatego wlaśnie przegrywamy z Chinska bezduszną gospodarką.

@Rondziuu

5 ай бұрын

problem w tym, ze nikt tej produkcji juz nie kieruje do Chin (tak sie robilo 20 lat temu), bo Chinczycy robia swoje czesto lepsze produkty :)

🙂🙂🙂🙂

NIE JA! Wole stara dobra motoryzacje😊 Jak bedzie trza to odbuduje moje auto😊

@Rondziuu

5 ай бұрын

paliwo bedzie mialo taka akcyze, ze bedziesz traktowany jak dzisiaj palacze papierosow :) drogie hobby

@AdamCichanowski

5 ай бұрын

@@Rondziuu Moje auto i moj wybor. Nikomu nic do tego. Kazdy ma prawo miec swoje hobbi. Jak bedzie NIKT NIEWIE. WIEM JEDNO JAK SOBIE NAROD DA ,TAK BEDZIE.

Europa to skansen. 😂

Cały biznes polega na produkcji i sprzedaży tego co klient chce kupić. Takie elektryczne zabawki musi ktoś kupić. Wystarczy zbojkotować i nie kupować tego. Za pół roku wróciliby z przeprosinami do starej motoryzacji. Po miesiącu bojkotu mieliby nóż na gardle. Prowadzący program niestety łyknęli to co mam podają, i czekają potulnie, na co jeszcze łaskawcy podsuną. Podstawa, to klient decyduje o wszystkim.

@krzysztofkozowski2968

6 ай бұрын

Ale oni nie chca sprzedawac....oni chca wynajmowac

@Rondziuu

5 ай бұрын

jak na razie sprzedaz aut elektrycznych rosnie parabalolicznie. Po 2030 tylko dziwaki beda kupowac spalinowki. Z smartphonami malo kreatywni ludzie tez walczyli, tak jak i z telewizorami z dupka :)

@marekgrys

4 ай бұрын

Jasne i np ja chce kupić bo chce zmniejszyć roczne koszty eksploatacji o 7-9k...za paliwo

@jarym3091

4 ай бұрын

@@marekgrys Jak koncerny paliwowe przestaną zarabiać na paliwach , to będą musiały sobie to wyrównać, z prądu właśnie. Rządy się kasą z paliw futrują.Podniosą cenę ładowania twoich bateryjek. Kasa musi się zgadzać . I wtedy płacz nic nie da. Będzie płacz i płać.

@marekgrys

4 ай бұрын

@@jarym3091 zobaczymy na razie gdybasz...zobaczymy jak mnie obciąża gdy będę ładować ze swoich pv...

chcesz jeździć samochodem idź na wybory i pogoń lewactwo bo będziesz chodził

Eureka

Kazdy odpowiedzialny czlowiek zdajacy sobie sprawe z problemow ekologicznych uzywa samochod jak dlugo sie da. Dla dobryk marek czas ten wynosi okolo 20 lat plus. Jak widac Polacy sa na drodze bycia ekologicznje najbardziej odpowiedzialnym narodem! Dbaja o swoje samochody. Brawo!

Chcemy zablokować chińczyków?? ZAKAZAĆ REJESTRACJI ELEKTRYKÓW!!!!!

@jacekcb

4 ай бұрын

Zawsze możesz kupić spalinowego chińczyka 😅

@waldemarfabin3741

4 ай бұрын

@@jacekcb Też prawda.😆

@marekgrys

4 ай бұрын

Ale ja chcę elektryka chińskiego więc czemu chcesz zakazać ?

Niemcy na to nie pozwolą

mieszkam w canada mowisz ze chiny sa najwiekszym exporterem aut ja tu jeszcze nie widzialem chinskiego auta czy w canada czy u jankensow zato chinczyki widza w chinach tesle na drogach

@jacekcb

4 ай бұрын

To poczekaj jeszcze trochę. Doczekasz się.

@danieloool2044

4 ай бұрын

Pierw chińczyk zdobedzie Amerykę Południową i dalej expansja na resztę

Witam. Wystarczy aby deweloperzy podczas budowy osiedli i domów obowiązkowo musieli postawić kilka ładowarek i problem z głowy. Kupujący mieszkanie i tak by za nie zapłacił. I problem sam się rozwiąże za kilka lat.

@andrzejwrobel6411

6 ай бұрын

Trzeba przy każdym miejscu parkingowym założyć chociażby zwykłe gniazdko 230V. Podłączając sie na noc do takiego gniazdka w taryfie nocnej można naładować na codzinne jazdy. Szybkie ładowarki oczywiście są potrzebne i wystarczy tylko kilka na blok, bo są potrzebne tylko na dalsze wyjazdy.

@armenian123

6 ай бұрын

a prad do tych ładowarek z powietrza niby?? Ludzie zeby prad wyprodukowac trzeba pralic wegiel, oze to mzonki, nie sprosta to obecnemu zapotrzebowaniu, przeciez musieli bysmy wytwozyc dodatkowe 100 procent energii do zasilenia tych samochodow.

@rafaj7693

6 ай бұрын

Sorry ale dobra bajka bez wyobraźni.... Np. 4 bloki mieszkalne po 20 rodzin z czego w co trzecim mieszkaniu są dwa samochody... Niech tylko 50% to auta elektryczne ..... Żeby ten system miał działać to każde miejsce parkingowe powinno mieć ładowarke, a posiadacz elektryka abonament ... Po to aby nie obciążać kosztami prądu tych którzy nie posiadają elektryka

@armenian123

6 ай бұрын

@@rafaj7693 20 chyba z 200, w 4 piętrowych z lat 70tych na każdym piętrze są 4 mieszkania, to na jedną klatkę wychodzi minimum 20 mieszkań.

@andrzejwrobel6411

6 ай бұрын

@@rafaj7693 Ale takie systemy już działają. Widocznie Ci co to robią nie mają takiej wyobraźni jak ty.

Ja wole z chin auta że odnich nie można wiele wymagać. A teraz to chiński 0:59 to ekstra klasa. Miałem 10 chinioli. Tylko bateria padła tak jak producent napisał. A z francuskim 50 zasigu na bateria.

Bardzo dobrze ❤️ Niemcy falszowali diesle zamiast robić elektryki to wylecieli z gry bo słyszałem że są za chinczykami

@Rondziuu

5 ай бұрын

na dwoje babka wrozyla, jak niemcow dopadnie kryzys, to i w polsce to odczujemy

@witeksza915

5 ай бұрын

@@Rondziuu nie bo mamy patriotyczny węgiel a oni nie mają już elektrowni atomowych ani ruskiego węgla. Mają za to rudego Niemca który uwala rozwój polski jak cpk, izera

Wolę 25 letnie niż 5 letnie niemieckie auto.

Po latach okazało się , że to wszystko o czym tu mowa w PRL już było.

Jaka izera???😂😂😂😂 Nie róbcie sobie jaj... To byl zart ze strony morawieckiego... Taka kielbasa wyborcza Frajerzy

To ciekawie, jakoś Chińczycy są w stanie rozwijać jednocześnie elektryki i spalinówki. Przy czym nie tworzą kretyńskich przepisów jak w Europie.

@lukaszzielinski9002

6 ай бұрын

Obudz się przecież Chińczycy lobbują zakazy spalinówek w Europie.Ekologia=Biznes.

@cacaroto8731

6 ай бұрын

@@lukaszzielinski9002 Ta Chińczycy mogą sobie cokolwiek w Europie lobbować 🤦‍♂️

@PP-pz5bp

6 ай бұрын

​@@cacaroto8731Chińczycy to pierwszy wytwórca aut na świecie. Ich służby, politycy lobbują gdzie się da i w jakiej dziedzinie się da. Wystarczy zainteresować się tematem.

@MordoTyMoja

6 ай бұрын

Chiny zalewają rynek europejski telefonami, samochodami też zaleją

@krzysztofkozowski2968

6 ай бұрын

Hahaha tak chinczycy lobbuja podatek 100% wiekszy na kupno samochodu do europy

Rygas to szmalcownik ?

stawianie na tzw "bezpieczeństwo" jest pomysłem całkowicie chorym - jeśli na poważnie chcemy mieć docelowo zerową liczbę ofiar wypadków to droga jest bardzo prosta kierowca siedzi w szklanej kulce przed przednim zderzakiem i nie jest chroniony niczym a wręcz przeciwnie na wprost czoła ma stalowy szpikulec

@szym86

6 ай бұрын

Rozumiem że pasów nie zapinasz, tylko wtedy możesz jechać świadomie.

@hublanek

6 ай бұрын

@@szym86 nie , nie zapinam - psy jadą za "kratką" ale mają pełną swobodę ruchu w ich przestrzeni - ja też pasów nie zapinam i jakoś od 86 roku robiąc od 25 do 50 tys km rocznie nadal żyję podobnie jak wszyscy moi pasażerowie

@szym86

6 ай бұрын

@@hublanek bo piszesz że najbezpieczniej by było gdyby nie było systemów a kierowca miał stalowy kolec skierowany w czoło.

@hublanek

6 ай бұрын

@@szym86 owszem tak nie zapinam i mam celowo zablokowane wszystkie poduszki powietrzne

17:11 Moduł bajarza - benzyna 4 litry / 100km :)

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo to w crash testach widać chińska jakość a raczej jej brak

@pawe9928

4 ай бұрын

Zaktualizuj dane. W Chinach czas biegnie 3x szybciej

Może ok wywiad ale nie da się oglądać przez co chwilowe przerwy reklamowe.

@_rudolf

4 ай бұрын

Miałem jedną reklamę przez cały wywiad oglądany na prędkości 2x. Może za wolno oglądałeś i więcej reklam się zmieściło

Panie ekspercie, jeżeli pan nie wiesz, to ja pana uświadamiam: Samochody elektrycznie nie są ekologiczne!!! A oficjalnie przyznają sie do tego już za parę lat, dlatego najrozsądniej byłoby zarzucić projekt Izery i skupić się na napędzie wodorowym. Czyżby niemcy tak właśnie robili? Chyba tak.

@marekgrys

4 ай бұрын

Są tak samo ekologiczne jak spalinowe jak doliczysz ślad węglowy kilku tysięcy L paliwa które musisz pozyskać z piasków Iraku rafinacja i do Pcimia Dolnego zawieź + oleje, filtry i od cholery innych rzeczy

Eee Paweł! Precz z terroryzmem Eco. Już świat się przekonuję że elektryk to g....

brak prawdziwego jedzenia po drodze /// drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''

@tokarp390

6 ай бұрын

@ricardomatuszewski2835 == #Spamer ekspresowy

Co to jest radość z jazdy? Czy to samo co radosc niejakiego Sebastiana z Lodzi? Palenie rodzin na autostradzie. Jak ktos chce czuć radość, niech idzie na tor wyscigowy. 1,4 starczy kazdemu normlnemu. Calkowicie bledna diagnoza ujednolicenia kapitalowo- konstrukcyjnego samochodów. Zadne wymogi rynku. Rynek na pewno łaknie czegos normalnego, jakiejs konkurencji. Ale tu chodzi o zawladniecie rynkiem przez jedna grupe ganksterki finansowej. Czemu unikacie stwierdzenia tego faktu? Tracicie calkowicie wiarygodność. Wodór, kolejna brednia.

Brednie

SZOK!!!! SKANDAL!!! WAŻNE!!! UPRASZA SIĘ AUTORA O NIE WYRAŻANIE SWOJEGO UPOŚLEDZENIA

@biznesnaostro

6 ай бұрын

Szok i niedowierzanie!!! Mam hejterów....

@kjungst

6 ай бұрын

@@biznesnaostro hejter to taki, co hejtuje bez powodu. W tym przypadku powód jest jak najbardziej zasadny, używanie tak zwanych clickbaitów, ma działać na najniższe formy życia. Używając takich clickbaitów jak: SZOK! SKANDAL! ZACZYNA SIĘ!, CZYŻBY JUŻ? I tak dalej... traktuje mnie pan jak debila, obraża mnie pan. I ja to krytykuje, bo mnie to bardzo denerwuje. Jeszcze brakuje, aby w pogoni za klikalnoscią wrzucił pan swoją podobiznę z głupią miną, ponoć im głupsza miną, tym lepsza klikalnosc. Pozdrawiam

@jacekcb

4 ай бұрын

​@@kjungsthmmm? To dlaczego klikbajty nie działają na mnie?😂 Czyżbym był wyższą formą życia? Nie sądzę 😂. Po prostu je olewam 😅

Proponuję dowiedzieć się o chińskich autach od Rosjan, oni teraz używają przymusowo. Nie ma żadnego poziomu...

Będziemy biegać w słomianych kapeluszach i kłaniać sie Chińskiemu panu,na własne życzenie.

Szmelcwagen dawno się skończył

Nie bede jezdzic chinskim autem.

@Rondziuu

5 ай бұрын

nikt ci nie karze xD

@andrzejgorski1163

5 ай бұрын

Oczywiscie ale za chwile zabronia mi jezdzic moim V8. Juz nakazuja jezdzic na benzynie z syfem. Precz z tyrania

@Rondziuu

5 ай бұрын

@@andrzejgorski1163 nie zabronia, co najwyzej bedziesz placic 200zl za litr paliwa I nie whedziesz do miasta

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

Idź kup se vv.

@mtbmtb7873

4 ай бұрын

Idź kup se vv.

Jaki szok, jaki głupi tytuł. Nie chcesz to łaź pieszo.