компрессор со 7б часть 3

сборка компрессора со 7б , покупка второго компрессора

Пікірлер: 47

  • @user-vx1xp2if3u
    @user-vx1xp2if3u6 жыл бұрын

    Всем привет! За видео большой+, всё понятно всё содержательно, много почерпнул для себя. По поводу клапанов... Я поставил лезвия от среднего концелярного ножа, с одной стороны риски и концы отрезав. Но с метром тоже вариант.

  • @user-jh8bq2kw9o
    @user-jh8bq2kw9o5 жыл бұрын

    клапаны хорошо делать из ножовочного полотна для металла!!у меня так работает вечно!

  • @Mashiah-Dajjal

    @Mashiah-Dajjal

    3 жыл бұрын

    Реально работает? Просто я думаю полотно немного толще чем сам клапан.

  • @user-ol9wv5zc9i
    @user-ol9wv5zc9i6 жыл бұрын

    Похоже что тот двигатель соединили в треугольник на 220 вольт а подключили к сети 380 вольт.

  • @lexxrich8194
    @lexxrich81946 жыл бұрын

    Хоршее видео ! Купил себе СО7б только на рессивере 50л, правда немного в нерабочем состоянии,не качает ,разобрал клапанная плита побита в компрессор попала влага,стоял видимо где то и клапана все заржавели ,вот у меня вопрос что можно сделать с плитой ? Ее поколотило и в местах прилегания клапанов она прогнута,поршни целые,еще на коленвале есть на одной шейки раковина видимо когда стоял через трубки подачи масла прошла вода и есть немного корозии ,бабит целый без царапин ,что посоветуете ? Заранее спасибо!

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    6 жыл бұрын

    Плита шлифуется на плоско шлифовальном станке, видео ремонта у меня есть посмотрите. Найти шлифовку можно на серьезном сто , где шлифуют головки двигателей автомобилей. Насчет коленвала, если раковина не большая думаю не критично. Это же не двигатель внутреннего сгорания, будет работать.

  • @multipulti161
    @multipulti1616 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Вчера разобрал такой же аппарат. Один поршень нужно менять. Скажите, где палец должен ходить в поршне или в шатуне? Палец выбил с большим усилием, затем попробовал вставить в шатун, вошел нормально, а вот в поршень только забивать. Друг говорит, что палец в поршне должен ходить свободно. Так как правильно? Заранее спасибо за ответ!

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    6 жыл бұрын

    Палец не должен болтаться не в шатуне, не в поршне.В шатун вставляется от руки, все правильно.А поршень нужно немного нагреть, например на газовой печке или внутрь немного бензина капнуть и зажечь.Как известно ,при нагреве тело расширяется и палец через поршень войдет от руки .Ну а после остывания обожмет его плотно. Удачи!

  • @multipulti161

    @multipulti161

    6 жыл бұрын

    Поршень отдал другу, надеюсь, что он еще не успел ничего с ним сделать. А то цена вопроса у нас в Самаре одного поршня 4600 р. Цена космос! Компрессор я купил яко бы как с консервации, но... Тоже вот разобрал. И Вам я желаю удачи! Еще раз спасибо!

  • @user-of4rv3bo5b
    @user-of4rv3bo5b6 жыл бұрын

    где кольца заказывали, если не секрет.

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    6 жыл бұрын

    На авито , в разделе мото.

  • @Sebastyan68
    @Sebastyan686 жыл бұрын

    Здравствуйте. какое расстояние проехал компрессор и сколько вам обошлось? какая компания?

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    6 жыл бұрын

    Который с негодным мотором оправляли из Элисты (Калмыкия), транспортной "Энергия" там она одна,других нет.Ближе всего ко мне офис этой компании был в г Невинномыске,(60км) туда и отправили.Сначала хотел в Элисту сам ехать на машине расстояние 380км в одну сторону,но потом передумал,транспортной дешевле хоть и дольше.Хотя расстояние приличное он проделал,из Элисты в Волгоград потом в Ростов ну и в Невинномыск, такая у них логистика.По деньгам точно не помню но меньше тысячи рублей доставка.Который из Москвы 700-800 руб доставка точно не помню,транспортная "ПЭК" в г Армавир 1400км

  • @Sebastyan68

    @Sebastyan68

    6 жыл бұрын

    Спасобо за видео и ответ. Скажите как вы делали клапан ? с размерами и материалом ясно. как убрать гравировку делений на нем? на плоскошлифовальном? тоже два компрессора . был один потом купил второй. со7 это болезнь.

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    6 жыл бұрын

    Стас Коваль , по поводу делений на клапане не стоит заморачиваться. Ложите другой (чистой) стороной на плиту. Я на своём слегка наждачкой потер ,что вовсе не обязательно.

  • @user-dr7hd3hz3d
    @user-dr7hd3hz3d3 жыл бұрын

    Сан саныч а вы с Невинномысска?

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    3 жыл бұрын

    Недалеко, из Отрадной

  • @andreymechanik
    @andreymechanik5 жыл бұрын

    саныч а как поцарапанный поршень шлифовали у меня тоже такая проблема

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    5 жыл бұрын

    Какой поршень? Шлифовальные только клапанную плиту. Если поршень поцарапан, не обращайте внимания. Он со стенками цилиндра не соприкасается, только кольцами.

  • @andreymechanik

    @andreymechanik

    5 жыл бұрын

    @@user-ok8qm6le6z у вас во 2 части сверху поршень по бит .вот я о чём

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    5 жыл бұрын

    @@andreymechanik, понятно. Верхняя часть ни на что не влияет, только с эстетической точки зрения оставляйте так, я не трогал. А вот если срезать , увеличится паразитное пространство между поршнем и плитой , производительность уменьшется. Ставьте смело как есть .

  • @andreymechanik

    @andreymechanik

    5 жыл бұрын

    @@user-ok8qm6le6z большое спасибо сан саныч

  • @dob3790
    @dob37905 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста кольца что Вы приобрели - это не ремонтные ? В продаже есть просто кольца, и три разных ремонтных варианта. Какие у Вас были? Спасибо

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    5 жыл бұрын

    Не помню точно уже размер колец. Мог быть и ремонтный размер.

  • @dob3790

    @dob3790

    5 жыл бұрын

    @@user-ok8qm6le6z спасибо

  • @Serega3616
    @Serega36162 жыл бұрын

    Интересно зачем на компрессоре 2 клапана стоят?

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    2 жыл бұрын

    Думаю перестраховка. Если один не сработает , то есть шанс отличиться у второго

  • @user-hk6hd4mz6g
    @user-hk6hd4mz6g5 жыл бұрын

    А я купил весь заводской комплект полный.Плиту клапанную шлифонул с двух сторон, была подубита. Запускал вчера ночью без клапанной крышки. То масло кидает, ну пока притрется....правда без обдува за минут пятнадцать работы нагрелся градусов до 50-60. А ты делал обкатку без клапанной плиты? Если да то на сколько долго затягивается весь процесс к моменту пока не перестанет пропускать масло?

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    5 жыл бұрын

    Нет я обкатку не делал, я только кольца менял.

  • @user-hk6hd4mz6g

    @user-hk6hd4mz6g

    5 жыл бұрын

    @@user-ok8qm6le6z ааа, значит повезло, состояние хорошее было. А у меня полная капиталка с токаркой. В данный момент незнаю нормально ли это:. Когда чуть прогревается то начинает как-бы немножко усилие от руки появляться когда прокручивать за шкив. И характерный Рип в цилиндре как бы вроде поджимает шото .

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    5 жыл бұрын

    @@user-hk6hd4mz6g зазор в кольцах лиж бы достаточным был для расширения при нагреве. А то упрется... и опять защиты в цилиндрах. А температура там за 100 градусов бывает

  • @user-hk6hd4mz6g

    @user-hk6hd4mz6g

    5 жыл бұрын

    @@user-ok8qm6le6z та ну да, вот минимально допустимый какой интересно? Видел один расчет но для двс берут от окружности 0.5 процентов . Вот это значение и будет при расширении 100 градусов. Ну незнаю точно.

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    5 жыл бұрын

    У компрессора о, 25 - 0,45

  • @nikolaevichc-90x48
    @nikolaevichc-90x486 жыл бұрын

    Здравствуйте сколько весит такой компресор

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    6 жыл бұрын

    135 кг

  • @user-wb6zb7ro2l

    @user-wb6zb7ro2l

    5 жыл бұрын

    Я купил голый компресср вес примерно 50кг, если верить приёмщикам

  • @rust1026
    @rust10264 жыл бұрын

    здравствуйте! как показали себя кольца от мотоцикла?

  • @user-ok8qm6le6z

    @user-ok8qm6le6z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте. Все отлично, работают.