Komparasi LDT beda pabrikan antara isuzu nmr L dengan mitsubishi fuso canter fe 74 L 2023
Автокөліктер мен көлік құралдары
#komparasi
#isuzunmrLvscanterfe74L
#euro4
Ass wr wb
Jumpa kembali dengan suyadi channel.
Pada episode kali ini saya mau membandingkan kembali light duty truck antara isuzu nmr81L dengan mitsubishi fuso canter fe 74L
Untuk lengkapnya silahkan tonton sampai selesai.
Jangan lupa support SUYADI CHANNEL ya biar bisa berkembang dan bisa bermanfaat untuk orang lain dengan cara subcribe , like , comment and share.
Untuk informasi tentang produk karoseri dan harga silahkan hubungi :
WA : 08111339959
IG : putrafajarjaya
: / putrafajarjaya
Face book : / fajarjayakaroseri
: / fajarjayakaroseri
Website : ptputrafajarjayamandiri.indon...
Email : marketing_fajarjaya@yahoo.com
Tweeter : @FajarKaroseri
: / fajarkaroseri
Note : untuk harga tidak mengikat sewaktu waktu bisa berubah
Пікірлер: 66
Torsi memang lebih besar canter sedikit, tapi canter tidak pinya rentang maximun rpm (torsi datar/ flat). Jadi malah bisa lebih irit isuzu karena torsi maksimum lebih cepat tercapai dan panjang nafasnya
Wadidau, SUYADI CHANNEL 👍👍🏼👍🏿👍🏾👍🏻
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Terimakasih
Bang coba komparasikan truk Dyna euro 4 beserta harganya, dan mengapa truk Dyna sepi peminat
👍👍👍👍 5 speed Vs 6 speed
Setiap Armada/Unit Truk Dengan Merk Tertentu Pasti Memiliki Kelebihan & Kekurangan. Silahkan Di Sesuaikan Dengan Kebutuhan Masing-Masing.
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Sangat super sekali bos
@ferissetiawan3584
Жыл бұрын
@@SUYADICHANNEL Konten yang mengedukasi calon Owner/Konsumen
suyadi cn
Sebenarnya sng sj uero 4 tapi Masy takut ad kendala komonrel sulit se x membenahi memakai IT
Isuzu yg euro 4 head nya almu
Lebar kabin fe 74 berapa om?
👍👍👍
Model kabin nmr lebih besar, tinggi dan tegap auto laris se indonesia siap susul canter kalo mesin semua truk japan josslah😅
@user-sb5on3nv4d
Жыл бұрын
Harga spare part aja pang masalah nya
@jalancepat1837
Жыл бұрын
Semakin laku mungkin partnya akan lebih murah. Apagi isuzu udah dipegang astra
kok bisa ada selisih jarak j nmr&fe antara ban dan per,apa krena nmr lebih lebar sasisnya atau gardan fe yg lebih lebar?
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Lebar chasis beda dikit
@suhendichang4846
Жыл бұрын
Jarak ban dengan per pnya nmr memang edikit 2 jari tangan pun ga masuk itu karena nmr y tipe standar & long masih menggunakan rumahan gardan punyanya nkr, sedangkan untuk tipe y nmr hd sudah mengunakan rumahan gardan tipe y baru lebih tebal + lebih lebar sama seperti punya canter jadi jarak per dengan ban lumayan jauh
Kurang satu truk Hino Dutro 136hdl
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Iya di tunggu saja bos
Mitsubishi ini sama ngga si dengan yang 136 PS ?
Ini chassis 6,5 ya om harga 427?
Isuzu 6 speed
Misal nya ECU .di dalam cebin bisa ga pak byar aman
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Kalau itu sdh kebijakan pabrik pak saya kurang tau
bang mau nanya kalo pakai bio solar FE 74L gpp kah buat mesin gpp kh aman aja kah bang
fe gardanya 4.444 ap ga keberatan buat bawa beban ,pnya nmr aja 5.3
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Lebih mengutamakan speed nya bos
@optimus8387
Жыл бұрын
@@SUYADICHANNEL andai mitsubishi menciptakan varian FE74HDL, pasti jg laku keras tuh
@edisasori7323
Жыл бұрын
join fe74 L lbh besar drpd fe74..bd d gardan 4.444 6.666
@optimus8387
Жыл бұрын
@@edisasori7323 nambah sekalian... hino dutro 136MDL e4 gardannya 5155
selisih 870 cc. canter 3907 cc elf 4790 cc 😂
@masslamet4926
Жыл бұрын
Canter 136 ps Elf 150 ps
@Muhamadzam
6 ай бұрын
5.2cc Malaysia ada
Pak kalo canter euro 4 bbm nya bio solar ada resiko nya tidak ya🙏🏻
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Ada bos , yg pasti std euro4 nya tdk tercapai
@yanisetiawan2468
Жыл бұрын
Canter euro 4 sekali pake bio solar langsung d hapus garansi nya
@sangbintang9107
9 ай бұрын
@@yanisetiawan2468 Tau dari mana pihak Mitsubishi kalo pakai bio
Canter msh euro 2.. bisa pake bio
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Canter yg direview sdh euro4 bos
@optimus8387
Жыл бұрын
Isuzu giga pelopor truk medium duty bermesin commonrail aja byk yg pakai... Dan minum.biosolar jg gpp tu
@heribengkel8050
9 ай бұрын
@@optimus8387itu yang dulu coba yang sekarang bro pake bio solar. Bertahan satu taun udah jos . Kasusnya di sini 5 bulan ganti injektor banyak bro. Klu canter belum ada di bengkel saya
@ratubagus3150
3 ай бұрын
@@heribengkel8050skrang makin lama bro skrang soalr lebih jernih karen skrang solarnya solar 35
@PIKI_MANG
Ай бұрын
@@SUYADICHANNEL Beda nya canter euro 4 sama 2 apa bnh ?
tetap isuzu
Itu canter nya harus nya yang FE 84 juga
Beda,Jauh lebih baik canter. Penyakit 100% terjena injectoor.harga nya mahal
@SUYADICHANNEL
9 ай бұрын
Terimakaasih informasinya
Semua type yg merknya EURO...Lelet di medan lumpur..jauh dengan manual....kecewa pakai rooro...
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Terimakasih informasi nya bang
Harga truk plus karoserinya setengah milyar
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Betul bos
@Zaafrilc88
Жыл бұрын
Tembus 500jt harga skrg... Ngerii
🤮🤮🤮...apa pun merknya EURO...Kecewa...merk china
Euro 4 tu tenaganya kurang apalagi ditanjakan dengan jalan rusak dan injektor rawan rusak punya saya baru 3 bulan sudah kena
@SUYADICHANNEL
Жыл бұрын
Terimakasih informasinya
@yurifernando8755
11 ай бұрын
Kan dah di bilang dari pabrikannya bro euro 4 harus pakai dexlite minimal, ini diisi bio solar tentu hilang tenaga nya plus injector nya rawan rusak krna bio solar
@hantulaut56
11 ай бұрын
@@yurifernando8755pakai dexlite ongkos muatan sama aja dengan pakai bio solar, jrang itu pngusaha angkutan pakai dexlite
@sangbintang9107
9 ай бұрын
Ongkos bio BBM dexlite Kerja bakti bos 😅😅
Tetep sikuning yg paling OK
@jumaroiskandar6822
Жыл бұрын
Kata saya sih si putih lebih kuat tenaga nya
Apapun merknya Euro Mencretttt ...di medan lumpurrr....gk laku ......kecewa pakai euro....
@ekosukamto6864
Жыл бұрын
Bagus mana bang kalo Isuzu sama canter
@heribengkel8050
Жыл бұрын
Buktinya laku
@hantulaut56
11 ай бұрын
@@heribengkel8050blum coba maen lumpur, ntar tau sendiri