Chanel ini klo ngreview mtor emang sopan bgt, ngasih masukan ke pabrikan halus bgt tpi trkdang emang nyentil sii..😅

Alasan kenapa CRF dan KLX lebih populer ya karna mesinnya yg lebih simpel dibanding WR yg kelewat canggih, CRF walau dibilang Verza ganti skin tapi itu juga yg jadi kelebihannya karna part modifikasi mesinnya udah berlimpah bahkan sebelum motornya rilis, mekanik dikampung-kampung juga lebih paham dengan mesinnya ya karna mesinnya cuma update minor dari New Megapro Karbu. KLX sama juga, mesinnya ga pernah di update dari pertama rilis otomatis partnya udah berlimpah banget.

Sbgai user kedua motor ini menurut opini gw, KLX soal suspensi unitracknya mmg mumpuni dan empuk dijalur off-road, tapi kekurangannya lebih boros dan sering servis bagian itu, boros sudah pasti karna karburator, tenaga KLX lebih ngisi dan gakpernah banting klep. Kalau crf suspensi dan kaki kaki lebih keras dan lebih mumpuni dijalan yg gak terlalu ekstrim dan diaspal gak goyang, kalau tenaga utk terabas sering nge los apalagi kalau gas ditekan terus sering ngempos, soal pro link lebih awet dan jarang problem, bensin jelas lebih awet karna injeksi, soal build quality gw lebih suka Kawasaki, tampilan so so tergantung selera org.

@noordinah7318

10 ай бұрын

Gw sbgai tukang mantau org2 yg punya motor2 itu, mmg yg make crf bnyk anak muda. Klo klx motor bapak2

@maremac1639

10 ай бұрын

WR 155 gmn menurut km?

@Eltimie

6 ай бұрын

Percuma nga enak buat ngangkut galon

@supriono9942

6 ай бұрын

lucu@@maremac1639

@tristan6509

14 күн бұрын

@@Eltimie kalo mau ngangkut galon beli viar jangan beli motor trail beda fungsi atuh...

Alhamdulilah sudah terparkir klx 150 bf extrim 2019

seru banget liat mas Aan mas popo naik motor adventuran gini ke daerah sekitaran Jkt 😄😁

Saya sebagai pengguna keduanya, menurut saya untuk tanjakan lebih enak CRF sedikit karena rumah saya yang magetan dengan banyak jalan yang naik turun(tapi untuk trobos" Lebih worth it yang mesin 2Tak), untuk yamaha WR lebih enak untuk harian dimodif supermoto.

@pemulabelajar9581

Ай бұрын

Tapi engine sama perawatan antara crf dan WR enakan mana om?

rata" ditempat gua crf sama wr, jadi gua sbenernya mau beda gitu jadi beli klx atau gak dtracker, tapi bingung pilih injeksi apa karbu yg pastinya sering dibuat harianlah kalau kelokasi palingan jarang"lah

Terimakasih review ny joss lahh otomotif tv membangun kata katany CRF mantaps lahh lebih pass Motor blusukan gak muluk muluk. Tidak tekesan di ada adakan yg terkesan lebay.. Perfoma cukup bahan bakar irit.. cocok lahh👍🏻 Pendapatku lhoo yaa please jangan baper mullu maluu ahh😂😅🤭😁🤣😬

Chanel otomotif tv sejauh ini adalah chanel yg netral jujur bukan agen ganda spt siapa yaaa...

Sejak 2010 sampai sekarang mesin tidak ada update...gak ada biaya ngembangin mesin atau gak mau keluar biaya tambahan untuk ngembangin mesin.. sebagai pelopor trail entry level Indonesia masak mesinnya kalah sama Verza..😅

Sebetulnya saya suka Honda,namun setelah dilihat secara tampilan kayaknya KLX lebih menarik untuk di pinang.

DUO REVIEWER MOTOR TERBAIK SAAT INI.... SEMUA KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MOTOR DI BAHAS TUNTAS.... MANTAP BANG AANT DAN BANG POPO....

@awings.chanel

10 ай бұрын

Yessss

@aantotomotif3770

10 ай бұрын

🙏🏻

@YOUKNOWlMHERE

10 ай бұрын

DUO ANPO ,aan & popo ,saling melengkapi 😅

@08chbox

10 ай бұрын

Anti-lebay, anti over use keren parah, ngamuk, hitam yang blek 😂😂😂

@najihizdihar7877

10 ай бұрын

@@aantotomotif3770 Reviewer roda dua terbaik seindonesia... Mengingatkan pada Zach dan Ari dari channel RevZilla... Semoga awet terus otomotif tv, semoga selalu diberi program2 dan unit tes yg asik2 bisa dicobain berdua buat komparasi... Buat anak motor gw rekomendasiin channel revzilla yg program/playlist "common thread".. semoga bisa menginspirasi otomotif tv juga

Mau juga komen "sebagai fansboy Yamaha sedih wr ga diajak" tapi langsung dijawab di menit awal video.

Asalamualaikum. ⚽⚽🎹. Cantik motor ini.Teringat d'desa kampun dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.

Kalo CRF shockny keras depan belakang... kalo mau lembut shock depan biar rebound Bang ganti oli shockny dgn oli yg agak cair rasanya empuk banget. Kalo shock blakang ga, bisa, di akalin kecuali ganti shock variasi yg ada setelannya baru empuk menurut pengalaman saya

Tetap injeksi juga sih pilihan kalau pake yang karburator misal pas buru² abis ngantar ayang pulang ke rumah trus lewat hutan lewat kuburan trus amit² kebalik susah juga yang karbu rada rada mati mesinnya

Utk offroad dari dulu gw cuma suka KLX. Terbukti waktu buat blusukan di lampung

KLX150 versi asli Jepang yang awal nya injeksi kenapa di rubah jadi karbu ya sama Kawasaki Motor Indonesia, dan kenapa di tahun ini KMI ga balikin ke semula jadi injeksi lagi ya? 🤔

Reviewer roda dua terbaik seindonesia... Mengingatkan pada Zach dan Ari dari channel RevZilla... Semoga awet terus otomotif tv, semoga selalu diberi program2 dan unit tes yg asik2 bisa dicobain berdua buat komparasi... Buat anak motor gw rekomendasiin channel revzilla yg program/playlist "common thread".. semoga bisa menginspirasi otomotif tv juga

@ibrahimMorteza

10 ай бұрын

dulu nonton pertama x zach dan ari masih di Motorcyclist Magazine bmw s1000xr vs multristrada

@levkranchevko1432

7 ай бұрын

Bener njir

channel paporit nih👍👍

bagus semua...semoga bisa beli dgn cash

Seru emang kalo liat mereka nge review tuh wkwkw

Dari tahun 2009 sampai sekarang tetap KLX di hati, maaf crf😅

ditunggu komparasi W175 vs XSR 155 vs TVS Ronin , semoga mas Popo dan mas Aan berkenan .

@najihizdihar7877

10 ай бұрын

W175 vs xsr udah om... Versus ronin yg belum

Yg selalu ditunggu tunggu 😂 tapi syg blm bisa kebeli juga 😂😂 ini motor

Bukannya monoton. Tapi memang motor karburator lebih mudah maintenancenya terutama di jalur offroad

saat saya banding2kan di websitenya kawasaki sama honda mungkin pendapat saya lebih ke klx, karna dari seat higtnya mesinnya sangat nyaman dan mudah dipakai atau mesinnya bisa mudah dioprekk. Tapi kalau wr ya pasti pilih wr karna fitur dan mesinnya yang bagus minusnya cuman suspensinya aja. Gampang sih tinggal ganti aja suspensinya

Mas Aan Chanel motorseken kok gak ada update lg bang, nungguin nih bang hehehe 😁

Komparasi crf 250 rallay sama crf 250L dong mas aant

Kalau untuk Trabasan menjelajah Hutan lebih enak KLX BF/SE Kalau untuk riding harian WR lebih gagah mau pake Ban Pacul/Sumo tetap gagah Konsep Ala" Herex liaran CRF lebih enak di Oprek mesinny Itu versi menurutku 😁✌️

@Skirkkk

10 ай бұрын

Ijin koreksi ya bang, biar orang lain yang mau kutip komen ini gak ikut salah, berkendara itu bhs Inggris nya riding (ride), kalau reading (read) itu artinya membaca, jd typo 1 atau 2 huruf aja udah beda jauh artinya😊

@andreanramadhani9229

10 ай бұрын

Sepemikiran

@noordinah7318

10 ай бұрын

​@@Skirkkktpi org paham aja lh, maksdhnya jg ya gituu 😂.

@supriono9942

6 ай бұрын

reading di divisi 1 sekarang@@Skirkkk

Udah 2023 tapi teknologi purba masih dipertahankan.

Rangka klx mesin pake crf boreup 300cc usd pake crf atau tele wr mantap

Kalau kamu punya motor verza ,saran saya beli rangka crf🗿

KLX sekarang udh mulai serius untuk ngimbangi kompotitor nya

Saya pakai KLX, karna emng duitnya cuma mampu beli klx, dengan tahun yg sama yaitu 2017, entah knapa crf jauh lebih mahal walaupun seken, dan klx itu murah banget apalagi type bf, padahal udah upside-down juga

Kalo dipedalaman kebun sawit saran gua beli klx,, karna injeksi banyak PR kalo di hutan,,

Tetep crf sih, untuk urusan desain part modifikasi sekarang sudah banyak

Bukanya dulu uda pernah di review ya? Yg dulu masi ama fariz 😅 klx x crf x wr

Coba kompare 3 medium cruiser KEEWAY V250FI, SM SPORT V16, KAISAR RUBY.... Hmpir blm ada yg bahas 3 motor tsb... 🙏

@rendypermana4923

4 ай бұрын

wahh iya bro langka banget apalagi orang yang bahas lengkap kaisar Ruby

Wr terbaik di kelasnya apa buktinya? Kubikasi mesin 155 6 speed Pendingin radiator Shock depan tele kayaba 41mm Shock belakang kayaba

SOAL TERABAS TETAP HONDA SUPRA DAN REVO JUARANYA TINGGAL GANTI BAN CANGKOL NAIK SOCK NYAMBIL BAWA SAWIT DI JALAN BERLUMPUR SANTAI AJA ,

SERU JUGA kalo duet duo macan = Aan & uun

Terbaikkk!

Pass pokoknya

Pertanyaannya Videografer nya pake motor apa ya ? 😂 stabil bgt videonya di jalur offroad gitu 😅

Top markotop

Kang, besok coba review gazgas ge 250 gz 2 Buatan dalam negeri coba untuk di ekspos kang. Semoga bisa jadi penarik dari minat masyarakat terhadap kendaraan dalam negeri matursuwon kang

Sama sama keren 👍

Bang kapan uji motor crf 250l

100% saya pilih klx, karena saya anak muda, klw crf cocok nya di pake orng tua

coba sering2 tes ride juga motor Listrik untuk jarak jauh untuk ngetes daya tahan batre-nya, apa Lagi banyak motor Listrik mahaL yg pake dua batre dan kLaim bisa jarak 100-200 Km sekaLi ngecas 😂

Bang tolong review Viar cross x150 dong

ditempat ku sini ramenya CRF karena lebih murah dan enak dibuat supermoto

@aantotomotif3770

10 ай бұрын

Di daerah mana?

Saya lebih memilih KLX yang memakai karburator daripada CRF yang sudah Injeksi karena pengalaman saya kerja di pedalaman di tebangan kayu.. mesinnya mudah di rawat dan kokoh rangkanya jadi jarang ada kendala, pernah suatu waktu pinjem CRF temen yang baru beli rasanya enak banget tapi lama kelamaan feel nya beda dengan motor karburator apalagi track saya di hutan hutan terus

@danientertainmet2601

10 ай бұрын

Di rawat lah injeksi perlu perawatan

@ereinaldy20

10 ай бұрын

sugesti.. make punya orang . wajar. faktanya klx itu ngoyo, yg sering ada di hutan itu justru KLX yg mesinnya di ganti GL.

@ereinaldy20

10 ай бұрын

@@anggafik sjk kpaan klx ngisi terus, faktanya di hutan" klx itu mesinnya pada di gnti mesin GL.

@taufiknm6062

10 ай бұрын

Klo mau simple karburator

@probokris17

10 ай бұрын

@@taufiknm6062 true

Channel kesayangan.

@aantotomotif3770

10 ай бұрын

🙏🏻

@ElBuenoEncilada

Ай бұрын

Kesayangan 😂😅😅🤣🤣😂

Saya pengguna CRF tapi pingin nyoba yang KLX

Apa wr juara buat adventure, sya coba crf kmrn buat adventure, kurang untuk tenaga, klau irit emg irit, tpi klau tenaga kurang nendang

@srysry1936

4 ай бұрын

Sbnarnya wr itu tenaga nya cocok buat trabas,cuma bobotnya yg jdi permsalahan😂

I❤ otomotif tv

@aantotomotif3770

10 ай бұрын

🙏🏻

Desain lebih segar dan enak di lihat tentunya klx.

Wr masih belum ada tandingannya

Review viar cros 150 bang

New KLX sih yes 👍🏻😁😍🔥

Nunggu Kawasaki upgrade mesin nya jadi lebih power full

kalo bicara crf itu global ga bisa sembarangan soalnya jangankan crf 150 crf yg buat kompotisi aja modelnya gitu gitu aja kalau pun ada hanya dari segi part engine dan casis kalo model mah pukul rata sama.beda kalo sama klx ia emang khas buat kls 250 kebawah dan tidak samu line sama SEnya kawasaki seprti kx hanya meniru atau di mirip2 saja begitu juga wr dan yz seri ga bakalan ketemu sebab beda kapasiti nya yg beda2 begitu biasanya berpotensi selalu ada penyegeran karena mengejar pasar yg luas

@Rezaaaadwn

10 ай бұрын

Kata siapa crf se modelnya gitu gitu aja?

Nyatanya di Lapangan, liat di Hutan2 gak crf gak klx Ttp aja kalah Ma Revo 🗿

@alvianfauzan7044

7 ай бұрын

Ada yg namanya power to weight rasio Kocak banget jadi orang Contohnya kaya hayabusa lu adu sama revo di tanjakan terjal ga rata Walaupun hayabusa power sama torsinya lebih gede pasti tetep kalah sama revo yg power sama torsinya lebih kecil Karna bobot motornya beda jauh Lagipula yg make revo pasti rata rata orang lokal yg tiap hari lewat situ, jadi sudah hafal medan, di bandingin sama orang yg baru nyoba jalur yg kurang tau medannya gimana Logika lu gak main Makanya mikir dikit, blokkkk

Wr kagak ikut om popo?

Aerox new vs nmax new mass

Kupas yamaha bolt dong

Pertama nih 😅❤️

Om tolong riview dtreker kalo buat trabasan gimna ??soalnya udh terlanjur kebeli dtrker tapi pengen trabasan🤣👏

@aantotomotif3770

3 ай бұрын

yg versi supermoto? Yg pasti kl treknya off-road ya licin, karena pakai ban buat aspal

@adityarosyan4312

3 ай бұрын

@@aantotomotif3770 udh di ganti wlset nya pakek ban trabas 😁

Tetap KLX di hati 🙏🏼

Yamaha memang terbaik diberbagai kompetitornya dan diberbagai jenis motornya.

@Tag_Gw

10 ай бұрын

Bodoh

@kaoricicak7251

10 ай бұрын

R25?

@Tag_Gw

10 ай бұрын

@@kaoricicak7251 lagian diluar konteks orang yang dicompare kawasaki sama honda malah ke yamaha nampak sales nya yamaha

@kaoricicak7251

10 ай бұрын

@@Tag_Gw knp reply gw jir kan yg ngomongin yahaha si hendi bkn gw

@Tag_Gw

10 ай бұрын

@@kaoricicak7251 istilah nya gw ngejelasin ama lu njirrr

Ga vs wr155 bro?

Mas popo ati² jumping² gitu, takut patah

Gk tau kenapa meskipun mesin jaman purba+masih pake karburator tetep lebih milih klx karna suka sama desain rangka nya.crf desain nya emang bagus juga tapi kalau dilihat dari samping pas lihat bagian rangka+mesin nya agak gimana gitu kalau menurut penglihatan saya😁

@linka4665

7 ай бұрын

Yang purba cuma garapan KMI aja gan, tp kalau di Jepang waktu awal launching tahun 2009 udah langsung injeksi, dari awal klx s dan dtracker yg masih pakai ring 14. Mungkin di tahun itu Indonesia belum begitu ya sama teknologi injeksi, makanya KMI ngerubah mesin klx150 yg tadinya injeksi jadi karbu

@yogirevano7

7 ай бұрын

@@linka4665 iya mungkin alasan nya KMI biar mudah di tangani kalau ada trouble saat di tengah hutan jadi pakai karburator.

WR ga di ajak?

7.50 kirain dimas popo mau ngomong L itu "limit"😂

Klx 150 sama supra x juga ga kalah 😅

Sebetulnya saya suka honda,namun mereka tidak melakukan penyegaran yg keren seperti klx 150

klx udah ganteng dr lahir, tp sayang powernya dr dulu masih segitu aja

komparasi 2 motor trail, yang satu trail jadul yang satu megapro modif. hehehe.. yang serius cuma yamaha. walau mesin segambreng

Klx enak nya buat trabas karena enteng kalo buat Supermoto si mending crf kalo ga wr karena body nya gambot

Tinggal rivalnya yaitu Suzuki ne kapan ya rilis versi trail dan supermotonya ?

@ahmadikbalikbal4308

10 ай бұрын

Hmm iya iya heran jga sama suzuki Tapi klau misal nya dia ngeluarin jga dia pakek mesin apa iya🤔??

@Skirkkk

10 ай бұрын

​@@ahmadikbalikbal4308ada suzuki dr150, bentuk mesin, bore x stroke dan tenaga sama persis kek crf

@ahmadikbalikbal4308

10 ай бұрын

​​@@Skirkkkmakasih mas atas info nya tapi knapa desain nya ala" prindavan Kalau ganti desain sama ganti mesin satria fu mungkin bakal menjadi penantang wr 155 karna mesin satria fu lebih op sih

@Gilangboyz

10 ай бұрын

Kangen ama Suzuki TS 100 yang dipakai sang Raja Bung Rhoma....Terrrr...llaaaa..lluuu

@srysry1936

4 ай бұрын

​@@ahmadikbalikbal4308pake mesin gsx 150 tinggal rubah,dari dohc overbore,ke dohc hello kitty alias nilsquare

Mestinya juga d adu dgn Yamaha wr155 juga dong.

@rendypermana4923

4 ай бұрын

di pastikan jauh mas pasti unggulan wr155 walaupun belom memakai upside down

Nunggu rangka KlX warna item

Kalo power di adu sama wr lebih unggul mana bro dari segi power mesin?

@foxee23

10 ай бұрын

Menang wr jauh kalo segi power bang, wr pake mesin 155+vva, tapi kalo buat offroad kurang cocok aja si kalo menurutku, mending naik level sekalian ke yz125😁

Klx mantep ,rangkanya kuat,bahkan buat yg kerja di dekat pesisir masih mulus

@katerinaanastasia9112

10 ай бұрын

Penyepong Kawasaki KLX 🤭 Bro, KLX Boros bensin, dan masih karburator jadi mesin gampang mati terus mesin dari 2009 gak pernah diupgrade 🤭🤣🤣

@fauzanramadhan9046

10 ай бұрын

@@katerinaanastasia9112 plus minus si, mesin karbu banyak untungnya kalo di pake buat trabas, kalo trouble gampang dibenerin, gak gampang rusak, kalo buat dipake banjir juga gak pusing. Mesin dari 2009 juga banyak untungnya soalnya nyari spare part gampang, bengkel bengkel juga udah paham buat ngoprek mesin kayak gini, kalo mau kenceng kencengan juga nyari part racingnya gampang. Gw bukan penyepong merek tapi fakta aja kalo buat dipake trabas pemula masih enakan pake motor karbu, kalo mau upgrade yang kenceng/injeksi tinggal naik kelas ke 230/250 atau beli Special Engine sekalian

@ereinaldy20

10 ай бұрын

@@fauzanramadhan9046 melek dikit napa,, faktanya yg pake klx di hutan" itu udh pada mesin GL.. mana ada yg awet pake mesin klx wkwkwkkwk

@3x4_5

10 ай бұрын

@@ereinaldy20e bodoh, yg di komparasikan klx ama crf bukan mesin gl

@Spacespace1444

10 ай бұрын

@@ereinaldy20saya di kalimantan kebetulan yg kerja sawit pake klx semua dan gak di ganti tuh mesinnya 😂 Ayah saya pun pekerja sawit lebih milih pake Karbu daripada injection

Malah ngidam viar trail mas 😅

WR terlalu OP buat piston verja skin trail

@Skirkkk

10 ай бұрын

Mesin perja & koelek purba itu saingannya byson, tapi karena mesin byson gak maen, pakailah mesin r15v3 biar paten😁

Cek konsumsi BBM klx biru nya

WR 155 kok gak diajak bang?😅😅

Sales dan fans hando yang sakit hati karena dibully rangka insaf pada semangat kumpul disini berharap untuk bisa balas dendam . 😂😂😂

Tetep lebih heran sama org yg beli motor ini untuk dipakai full di jalan raya dengan knalpot bising....... 🤣 beli Verza atau Megapro aja kalo gitu, karena gak ada Supermoto yang legal di jalan raya.

@rullypurwantoro

10 ай бұрын

ada klx 150sm, klx 230sm ... cuma yg kebangeten yg pakai knalpot racing di jalan raya. suara dah kemana motornya disini aja ...

@richolangit9790

10 ай бұрын

​@@rullypurwantoro😂😂😂😂

Crf mantap 👍

Absen Om ehe

@aantotomotif3770

10 ай бұрын

❤

Harusnya ada viar xros x 150

KLX sudah banyak evolusinya, tetap pakai karbu biar ngga repot nyetting nya

@yogiafrid

10 ай бұрын

Klo abis d cuci steam susah idup gan?😂

@BOTUNA_gasmotoran

10 ай бұрын

​@@yogiafridsama aja crf klo busi kna aer susah idup..

@yogiafrid

10 ай бұрын

@@BOTUNA_gasmotoran semua motor kali bos🤣tapi khusus buat klx. Rebah aja susah idup🤣pagi pengguna klx udh hal umum itu

Yang jelas harga jual tetap crf jawaranya...

Saya ada kedua motor ini. KLX kalau kena air gampang mati....

@muhammadrezaghifari7679

3 ай бұрын

Berarti mending CRF ya Om? Soalnya mau nuker CRF sama KLX, tapi klo banyak minesnya mending gk jadi

Kawak sudah injeksi belum??