Компактный усилитель для твоей штатной системы Dynamic State DIVE DMA-4.80
Автокөліктер мен көлік құралдары
DMA-4.80 - особый усилитель нашей фирменной линейки DIVE
Компактные размеры с внушительной заявкой по мощности, достичь этого удалось благодаря использованию особых микросхем и продуманной схемотехнике. Такие решения делают усилитель не только компактным, но и довольно современным.
Основная особенность - лёгкое и простое подключение в систему. Для подключения DMA-4.80 не требуется приобретать дополнительную проводку как силовую, так и сигнальную. Всё очень просто - отключаем штатную фишку от магнитолы и с помощью ISO-разъёмов включаем в цепь усилитель DIVE, на этом установка закончена. Для использования всего мощностного потенциала потребуется подать дополнительное питание на усилитель, после этого мы имеем возможность воспользоваться всей его мощностью в полной мере.
По своей сути получилось устройство, которое было просто необходимо рядовому пользователю, желающему улучшить свою систему без особых сложностей.
В данной модели сохраняется важнейшая черта серии DIVE - высококачественный звук без компромиссов!
Купить усилитель:
www.dynamicstate.ru/catalog/u...
Пікірлер: 20
Ну наконец-то их внедряют а автозвук. Fosi Audio давно удивляет игрушечными размерами и хорошим звуком. Молодцы!
китайцам лайк 👍
Бицухи во👍
Сделайте проводку для конкретных авто распространённых .
Vibe ты ли это? 👍
Лайк Данилу🤙
Лайкос👍
9:05 по какой такой высокой частоте?
Вы бы проверили распиновку этой косы и инструкцию нормальную сделали бы🤦
Здравствуйте! Всё бы ничего, но мне видимо попался неудачный вариант, акустические провода на выходе из усилителя не соответствуют штатным ((лево-право перепутано с фронт-тыл, пришлось переделывать.После этого получилась побортная регулировка гейнов (мне кстати так больше понравилось)) Присутствует какой то протуп при включении вентилятора охлаждения авто. В остальном вроде устраивает))
@dynamicstate_rus
Ай бұрын
Тысяча извинений, судя по всему вам просто попался сам набор переходных проводов с заводским браком, отрадно слышать что вы сами разобрались, так бы вам заменили набор переходных проводов на заведомо исправный
@user-cg2tg6lc5l
Ай бұрын
@@dynamicstate_rus а по поводу протупа не подскажите? Усь стоит за бардачком.
@user-BSS
Ай бұрын
@@dynamicstate_rusРЕБЯТ ПОМОГИТЕ. ВЗЯЛ У ВАС УСИЛИТЕЛЬ DST skif ska 350.2 проблема в том что сильно греется, в чём проблема или это норма? Питание 25кв( питает поканально пару динамиков 20.2N(цена 11.500р), в системе есть ещё и моноблок на 450т. Может добавить ему вентилятор? Гейн на 3 часа, кстати звук чистый но звучит хуже чем АВ класс за те же деньги. Какой можно взять усилитель ему взамен но АВ класс за +- те же деньги?
@user-ec1zf1zq3v
Ай бұрын
@@user-cg2tg6lc5lа по поводу протупа, так это конструктивная особенность. Не может усилитель который собирается в китайских гаражах, быть качественный
@user-cg2tg6lc5l
Ай бұрын
@@user-ec1zf1zq3v ну я в принципе так и подумал)) шум в динамиках, свист гены, тоже походу конструктивная особенность))
Может кто нормально разьяснить? В 4 ома без подключения и с подключением к АКБ сколько ватт выдает?
@user-dq5hw4bp3u
14 күн бұрын
😂 18 при 12 вольт
максимальное качество в АБ классе, а не в Д
@dynamicstate_rus
28 күн бұрын
Считается на субъективный вкус, что в АВ классе максимальное качество. На самом деле это далеко не так.
Одна болтовня, а показание результата 0