В конце ноября шёл там одной машиной из Хабаровска в Магадан,самая низкая температура была -54 ,машин попадалось мало,ребята из Усть-Неры помогли с топливом даже не стали брать денег,вот такие у нас здесь люди, парни если читаете эти строки низкий поклон!

@germangeld6935

5 жыл бұрын

Хоть к ране прилаживай ! Везде такие люди есть! Когда находишься в "жопе" - горе сближает! Прошу прощение за вульгарность, могу понять порывы благодарности, но не обосабливай целый регион, в лицах помогавших тебе людей, мало того что ты преуменьшаешь их поступок , приравнявши к обыденному , так еще напялил лавры на тех, кто поступает в аналогичных ситуациях совсем по другому. Единственно кого хотелось бы выделить, это дальнобойщиков - те вообще как одна семья

@user-yr3um6xv3r

5 жыл бұрын

@@germangeld6935 У тебя гнилая отрицловка...

@germangeld6935

5 жыл бұрын

@@user-yr3um6xv3r ценитель отрицаловок.

@user-wt9vf1im9j

5 жыл бұрын

@@user-yr3um6xv3r ююж5 Хщлдллллбббььь ?

@user-qx4tb3hz9m

5 жыл бұрын

Зимой там надо уметь выжить

Беда России не в том что она не может прокормить бедных,а в том что богатые никак не могут нажраться

@user-vl9bv6vo7v

5 жыл бұрын

В точку

@remedy445

5 жыл бұрын

@@user-vl9bv6vo7v да ну с 19-го года

@user-cz3zz5ve9r

5 жыл бұрын

Вы правы, Дмитрий А. Это наша беда.

@user-gv3tj3kt2s

5 жыл бұрын

Золотые слова и во время сказанные. Все детки наших правителей живут за кардоном, и за нас с вами счёт...

@user-is5cz7gf7g

5 жыл бұрын

Да брат ты прав. Приветтебе с Киева. У нас такое же.

Магадан очень солнечный город. Солнечные очки ношу круглый год. Но. Солнце светит, но не греет...

Вот это надо показывать по центральному телевидению.

Лучшие мои годы на работе .. На Колыме... Жаль, что очень мало показали... даже очень,очень мало..

30:20 Как хорошо что водители так уважительно относятся к памяти умершим заключенным,которые строили дорогу и ездят без включения музыки целых 2000 километров!Счастья и удачи вам!

@cisternocefal

6 жыл бұрын

Вы не иронизируете? Серьёзно верите в этот бред?

@user-ud8cl1tu4h

5 жыл бұрын

это скорее всего что бы просто машину слушать - что бы поломку не просохатить!!!

@user-vq2zo1kg8p

5 жыл бұрын

Это все пиздеж

@user-pd4fs3rn5n

4 жыл бұрын

@@cisternocefal я верю, ехал по этой трассе и выключал музыку, а вот напарник пересаживался включал, так что каждому своё

@user-xj6ri7kr5m

4 жыл бұрын

Да, это старая традиция, но её сегодня мало кто поддерживает. Трассовики и без этого с полным уважением и почтением относятся к сложившим головы невольных на этой трассе

Как же сложно найти хорошие программы, с хорошим ведущим и качественным контентом. Спасибо, было очень интересно. Продолжайте в том же духе!

Спорное это моя молодость среди хороших и смелых людей. Я всю жизнь вспоминаю эти годы с гордостью

@user-xd9gr6uv7m

2 ай бұрын

Да я часто вспоминаю Спорное я жила там с 75 по 80га вы когда я работала на заводе авторемонтном п Спорное

Красивее России не видел....четыре раза пересекал страну от Сахалина до Баллтики,очень красиво,прекрасные знакомства с настоящими людьми!!!!!

Интересный фильм -спасибо автору за фильм.Жил я в СУСУМНСКОМ районе на прииск БУРКАНДЬЯ С 1968 ПО 1982 хорошее было время.

Thank You so much for your work. I am Polish and a lot of my countryman died there to build this gulag industry. Priviet from Australia

@user-wf7bf4pm7o

4 жыл бұрын

Я сейчам ходил я вам не верю

@user-wf7bf4pm7o

4 жыл бұрын

Ты козёл понял или нет

Я каждый год в Сусуман в отпуск езжу как бы это не странно звучало, точнее ездил, теперь на малой авиации летаю! Колыма завораживает и затягивает.

я родился на Колыме, в Магадане))))))))) трассу объездил всю))))))))))

@user-zy8gc3vx8b

3 жыл бұрын

Так на Колыме или в Магадане вы родились?Магадан,это не Колыма...

В 2008 году проехал эту трассу на велосипеде. Только сегодня посмотрел этот фильм. Спасибо создателям! То путешествие как вчера!

@user-cn7iv1nl8e

3 ай бұрын

Сколько дней всего ушло на этот рейс на велике ???

ПРОЖИВ НА КОЛЫМЕ 17 ЛЕТ НЕЗНАЛ МНОГИХ ПОДРОБНОСТЕЙ И ИСТОРИЙ СПАСИБО ЗА РАСКАЗ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО И ПОУЧИТЕЛЬНО

Смотрю с удовольствием. Спасибо. Пермь

Отличная серия фильмов ,спасибо авторам !

КОЛЫМА!!! Омсукчан!!!! И Фестивальная!!!! Любви сопка. Камни!!!!

Какая разница как он выглядит, это его личное дело. То что он делает там уже заслуживает уважения, и это лето. Зимой в минус 50 посложнее будет, резина каменная рессоры от мороза ломаются. Заглохнешь пиши пропало если нет пустого ведра и пояльной лампы ,дальше жгешь что горит и ждёшь любую машину радуясь незнакомому человеку как родному. Такая она Якутия, полтора человека на квадратный километр , зато это самые лучшие люди!!! Задумайтесь об этом. Моих там 22 года остались.

@user-vs5of3td5f

6 жыл бұрын

Хорошо , если -50 , а не ниже...И если на основной трассе , а не где-нибудь , на Теньке , или Омсукчанской ...да еще на подъеме ...А сейчас , я смотрю , вообще грузовых машин на трассе нет ...Одни нАливы , или с углем с Аркагалы

@dennis7889

5 жыл бұрын

Дед у меня 25 лет отмотал по колымской трассе. Если машина заглохла, то приходится жечь даже покрышки лишь бы дождаться помощи. Сам я в Артыке жил, возле трассы этой.

@kkkk9802

5 жыл бұрын

Ser B ну охенный же край в плане природы.

@kkkk9802

5 жыл бұрын

dennis7889 твой дед герой уголь возил да?

@user-jn9fu5ee8k

5 жыл бұрын

Охрененный ФИЛЬМ!!! Ездить по ЭТОЙ ТРАССЕ - настоящая закалка! Тенька, Федералка, Омсукчанская - Респект !

Спасибо! Местный, езжу постоянно по работе, не налюбуюсь красоте! Очень интересно рассказываете, объемно👍👍👍

СМОТРИШЬ ТАКИЕ ФИЛЬМЫ И ПОНИМАЕШЬ КАК ВЕЛИКА МАТУШКА РОССИЯ.. КАК И ЕЕ ИСТОРИЯ СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО

Самая лучшая передача из всех подобных. Спасибо огромное!

Спасибо за фильм. Подышал воздухом Родины! Буркандья.

спорное мнение. в начале говорят "всерхдержава", потом слышишь "тот мост построили в 40, а этот новый в 2015". ух, прям гордость взяла...брошенные поселки, единственная и та не асфальтированная дорога. ладно, еще может лет 150 и все сделают.

Как грустно от этих картин разрухи и безысходности. В моей голове вообще НЕ укладывается, КАК могут золотоносные районы России находиться в таком УБОГОМ состоянии, я имею в виду посёлки, дороги, инфраструктура. Позорище!!!!!! Единственное, что греет душу - это великолепная природа.

@user-fi9iz9sl6t

4 жыл бұрын

Всем ноющим об убитой на северах инфраструктуре отсосам предлагаю отменить пенсию, бесплатное образование и т.д., и все сэкономленные на этой социалке средства направить на развитие указанной инфраструктуры. Правда строить будем такими темпами лет 100, а готово оно не будет никогда, потому что любая дорога там исчезнет ровно через один сезон.

@user-cr8mr2tr2g

4 жыл бұрын

Позорище таким как ты, предлагающим в мерзлоте дороги строить

@user-ho7fv5lr1e

3 жыл бұрын

Дмитрий Чернышёв А где брать деньги для закупки бордюров для Москвы, на 19 миллиардов рублей. Вся страна пашет на кучку воров и моссов

@user-uq6qs2br8v

3 жыл бұрын

Природа тоже разграблена, животных отстреливают, леса вырубают, реки засоряют. Люди страдали и природа также. Природоохранные органы России такие же, как чиновники, которые все никак не могут нажраться.

@user-nx1kv3nx5t

3 жыл бұрын

Есть такой канал на ютюбе Серёга доля шофера. Вот он весь колымский тракт от Якутска до Магадана на камазе проехал и видео снял.

Жила в Магадане до 79 года , люблю этот город до сих пор

@user-ku7ng5dy2q

6 күн бұрын

А я тока родилась в 79м

Родился в 1982 в п. Кадыкчан, жил в Арэсе, потом в Кедровом, в среднюю школу возили на автобусе в п. Мяунджа, в 1994 переехали в Магадан, несколько лет спустя уехали гораздо южнее. Уже реже, но еще снится мне мой "Твин Пикс". Когда вижу горные реки или природу хоть близко похожую на тайгу, в душе просыпается детский восторг. Суровый край, необыкновенные люди, сильное место.

@user-we6fo8tn3r

3 жыл бұрын

Арэс раскатали трактором, жили там, жаль загубили такую область 😔

Лучьшые мои года прошли на колыме,17 лет

Красивые и практически нетронутые человеком места.Дорога для романтиков.

Ехал я как-то в детстве в 77г через такой прижим. Дорога вдоль почти отвесной стены шириной в 1 колею.Для разъезда - специальные площадки.бывает встречный сдает до них задом.Полотно не ровное.часто объвалы.Иногда внешний скат грузовика висит над пропастью.И главное.внизу метрах в100 склон усеян разбитыми ЗИЛами и ГАЗонами.Жутковатое зрелище.

@user-lw9er6pr9t

4 жыл бұрын

"Иногда внешний скат грузовика висит над пропастью.И главное.внизу метрах в100 склон усеян разбитыми ЗИЛами и ГАЗонами.Жутковатое зрелище" Видимо в связи с детским возрастом эти ужасы и привиделись: я там проработал с 1970 по 1984 и ничего подобного ни на Черном, ни на Желтом прижимах не видел. Правда в 1982 г с Черного прижима за все это время упал вниз Краз- цистерна, вез дизмасло, водитель остался жив, в Хандыгу его увез мой водитель Закиев Дамир, а пассажир погиб. Вот и все. Да еще на Россомахе при переправе в большую воду погиб парень, пошедший в первый рейс, т.ч. граждане хорошие, не надо сгущать

@ringwraithq1261

3 жыл бұрын

В Норвегии дофига таких прижимов, правда асфальт.

@user-cd2uc7zw5b

3 жыл бұрын

У читесь в Аляске у алеутов

@user-uh7nb2nv5d

3 жыл бұрын

@@user-cd2uc7zw5b чему?просвети

@andreysergeenkov2909

2 жыл бұрын

@@user-uh7nb2nv5d видимо водку пить

Отличный цикл передач,молодцы ребята постарались!!!

Глядя на покинутые поселки, одно можно сказать - крепка была Советская власть!!

@nik8420

4 жыл бұрын

Да сотни тысяч человек убила.

@lordjaraxxus9957

3 жыл бұрын

@@nik8420 а сколько миллионов нынешняя власть убила,унизила и сколько народа неродится после правления олигархов путинсосов

@nik8420

3 жыл бұрын

@@lordjaraxxus9957 потому что не провели декоммунизацию, это же все бывшие комуняки.

Спасибо за интересный фильм..очень познавательный такие фильмы надо показывать по центральному телевиденью

Большое спасибо за ваш труд, это очень важные материалы о России, уверен, многие сограждане никогда не проявляли интереса об этих дальних и неведомых землях, а те, кто увидел вашу передачу, были очарованы красотой и величием, а так же историческим значением столь отдалённых от Европейской части России (да и большинства остальных регионов) для всей страны в ретроспективе и в настоящее время. Обидно за пустующие посёлки, наполненные некогда жизнью и всем необходимым для жизни (и даже более чем). Надеюсь, люди ещё вернутся на север и северо-восток для того, чтобы не потерять его и заново освоить.

Великолепная операторская работа, очень интересные пояснения ведущего и грамотные дополнения доктора географических наук, генерала… Получил удовольствие от просмотра, спасибо! Вообще просматривая такие сюжеты, вспоминаешь какая у нас огромная и красивая страна. Хочется иногда скинуть пиджак, одеть толстовку с карманами, кроссовки, прыгнуть за руль и подальше от Москвы - в глубь страны… P.S. Надпись в музее: «В годы сталинских репрессий раскинулась на территории Оймяконского района густая цепь лагерей. Их было более 30. В лютые северные морозы люди прокладывали знаменитую трассу до самого Магадана, строили прииски, долбили мёрзлую породу на рудниках. И нет преувеличения, когда мы говорим, что наша трасса построена на костях человеческих.»

@user-zr5yw2st1e

Жыл бұрын

Бред борцов с собственной страной

@user-zr5yw2st1e

Жыл бұрын

Там до дальстроя 300лет официально строились дороги зимники добыча причалы и остроги с зимовьями.там тысячи лет жили люди

@user-zr5yw2st1e

Жыл бұрын

И густой сети не было.это я вам как магаданец говорю

Спасибо огромное всем тем кто участвовал в создании этого наиинтереснещего фильма. Просто шикарный фильм, спасибо.

Красота приятно смотреть приятно слушать операторская работа супер,ведущий супер

Спасибо ! Донес до самого сердца !

Молодцы - ведущий и оператор сделали познавательный и нужный фильм. Сам с семьей путешествую по этим местам на своем автомобиле уже 5 лет. Все показано очень точно.

Сами виноваты что живём в нищите. Только и делают многие что пишут свои недовольства , а на деле не чего. Так зачем это всё , зачем этот негатив? У меня такое ощущение что большинство надеяться на то что они подожгут такими возгласами группу ребят и они массой пойдут и сделают погибая. А эти кто зажёг отсидеться в камышах или кустах или горах или других странах или республик. Нет, уже этого не будет. Жаль но не будет потому что Мужики в 70%погибли в войнах. Оставшиеся Мужики просто устали вечно быть в переди. Пусть воюют мажоры и всякие уроды которым от нечего делать то прыгают то бегают.

Хороший рассказ,приятный ведущий, красивые съёмки. Благодарю.

Алдан это тебе не речка. А река Алдан!!!

БОЛЬШОЕ СПАСИБО АВТОРУ И ЕГО ГРУППЕ

Пешком прошол трассу от Усть Неры до Кадыкчана , Сусумана и в сторону Транспортного .Замечательная "золотая долина ".

@user-ox7et8en6k

3 жыл бұрын

Фигасе

Фильм супер.Очень интересно.Ведущий отлично все комментирует.Спасибо всем авторам фильма.Привет из Баку!

@samirfarziyev4811

4 жыл бұрын

Привет)

Спасибо за качественный,подробный фильм.Посмотрел на родные места,увидел себя в музее.Не ожидал)))

36 лет прожил в Магадане. Нашёл там свою половинку! Там самые лучшие люди на земле. Здесь, на материке, куда я переехал как два года уже, таких людей нет. Ну а если и встретишь изредка, то оказывается, тоже северянин! Вот как то так. Просто скучаю по Магадану и Колыме. И если даже что то в ином фильме мне не нравится, но уже и то хорошо, что как побывал в родных местах. Спасибо за видео! Хотя родом и большей частью детства я с Казахстана, но организм уже давно перестроился на северный климат! Морозец, морской ветерок, пурга, туман - это уже как родное. А вот к материковской слякотной зиме никак не могу привыкнуть. P.S. И ещё на Колыме работали тысячи людей по собственному желанию. Романтиков, людей, желающих заработать, проверить себя в новых климатических условиях и т.д. Эти люди приезжали на год, а отдавали северу по 20-30 лет, а то и всю жизнь. А мой отец туда попал просто по службе, как военный. И естественно, что он прибыл к новому месту службы с семьёй, то есть с женой и двумя сыновьями. Так что не всё на Колыме делали только заключённые то :)) Тот же научный сотрудник, который вывел полюс холода и создал станцию, он же сам туда приехал, а не в качестве заключённого. Именно на таких людях стояла, стоит и будет стоять земля русская! kzread.info/dash/bejne/l4yHr65rZZnKhpc.html Вот эти водители не заключённые. Простые северные мужики, обычные колымские трассовики. Но один такой колымчанин десятка материковских стоит! С любым из них я пошёл бы в разведку!

Очень понравилось. Спасибо за ваш труд и сюжет.

Пейзажи восхитительны!

Уму не постижимо, сколько всего разграбили, убили, забросили.

Потрясающие съемки и , естественно, красоты!

Хорошее дело делаете,продолжайте в том же ключе! Спасибо!!!

Люблю путешествовать!!! Спасибо за Колыму! как будто в живую увидела прекрасные места Колымы

Большое Вам спасибо!!! Очень понравился фильм, столько много нового узнала о Колыме, здесь я жила, работала. Буду Вашим подписчиком, успехов Вам!!!

Як же там гарно!

Красота !

Спасибо, всю жизнь прожил в Якутске , но так познавательно не слышал ни разу )))

@user-bw6mq9wh3t

3 жыл бұрын

Спасибо!!!! Япроехал эту трассу не один раз

Какое там освоение и колонизация луны?)) свою бы страну освоить нормально. Такие богатства...

@user-fi9iz9sl6t

4 жыл бұрын

Тут такой климат, что Луну осваивать дешевле выйдет... Там хотя бы инфраструктура дольше простоит.

@user-px3ro9rk4k

3 жыл бұрын

Вот именно «КОЛОНИЗАЦИЯ» -вот это ключевое слово КОЛОНИЗАЦИЯ вот в чем беда ваша ! После 1917 -года вы пытаетесь КОЛОНИЗИРОВАТЬ Среднию Азию! Пришли с оружием дружить?! С Прибалтикой и Запорожьем тоже самое! И здесь ключевое слово ЗАПОРОЖЬЯ- то есть вы за порогом ,за своими имениями,за своими гранями как вам обяснить по русски что вы не там! КОЛОНИЗАТОРЫ хреновы дружить с хлебом приходят и если только позовут а вы лезете алкашня всюду! Вам ещё придет час расплаты!!!

@user-ys4tl3jd5h

3 жыл бұрын

@@user-px3ro9rk4k ага, согласен. Мы вас колонизировали прямо. А что же вы к нам гуртами едете и что же чуть что помощи просите?

жил в Билибино. эх грусть печаль. хочу туда

@user-sn2lo9vu9x

6 жыл бұрын

Уважаемый. Хватит гадить на великого руководителя Союза . Филь конечно хороший , но о "невольниках" стоит поспорить, ведь никто никого не принуждает совершать приступления, но, если мозгов нет , то изволь получить то, что заслужил.

@user-sn2lo9vu9x

6 жыл бұрын

" фильм" - извините.

Вот это страна! Есть чем гордиться.

спасибо,приятно смотреть,приятно слушать,все как надо,удачи в творчестве!

С тоской взираю в паспорт, где в графе "Место рождения" красуется "г. Сусуман". Хоть бы раз ещё там побывать. Уехал в 1993.

@crussia8472

5 жыл бұрын

prorokinet 13 тысяч и Вы там

@MrKariezz

5 жыл бұрын

да.я раньше стеснялся говорить что родился в Магадане.а сейчас я горжусь что родился и жил в этом городе! уехал в 1996 году от туда

@user-gf7kl9mi3b

5 жыл бұрын

С неменьшей тоской взирают в свои паспотра те, кто не смог выбраться из Сусумана. / Там, кстати, Ефим Шефрин родился тоже.

@morrisson4422

5 жыл бұрын

Я из Усть-Неры.Уехал в 1996м.НОСТАЛЬГИЯ....

@user-uw7mi2yz8j

5 жыл бұрын

А у меня место рождение Оймяконский район, п. Артык, переехали на Кубань в 2005

Спасибо за выпуск , смотреть удовольствие

А Люди там золотые самородки, и руку помощи не успел протенуть, а тебе уже помогли!!!!

ОТЛИЧНЫЙ ФИЛЬМ КАК БУДТО СНОВА ПОБЫВАЛ НА КОЛЫМЕ. ПРОЖИЛ В СУСУМАНЕ БОЛЕЕ 20 ЛЕТ, А В 90-92 РАБОТАЛ ВОЛИТЕЛЕМ НА КУРАНАХ-САЛЕ ЭТО В 70км ОТ ТОМТОРА В СТОРОНУ МАГАДАНА ПО СТАРОЙ КОЛЫМСКОЙ ТРАССЕ

А я там был! очень красиво!

Привет, Якутяне, много у вас изменилось. Я работал там на Кразе лаптежнике, таскал тяжёлую строительную технику по строительным участкам. И не жалею, хорошее было время. И пусть не болтают шелкоперы диваные всякую чушь.

Самая длинная федеральная трасса в России никогда не знавшая асфальта, лучшего описания не придумаешь.

@user-fi9iz9sl6t

4 жыл бұрын

И никогда не узнает. Построить там асфальтовую трассу это тоже самое что выложить из алмазных блоков дорогу в гаражном посёлке Дрочулино. То есть, теоретически, если надорваться, можно провернуть, только смысла не будет ибо во-первых, ещё до окончания работ половину блоков спиздят (и неважно кто будет работать, всё равно спиздят), а во-вторых никакого удобства и выгоды эта дорога не принесёт. Долбодятлы, которые думают, что асфальтовую дорогу можно построить в любом регионе планеты, всегда самые тупые.

Прекрасный выпуск, очень интересно и познавательно.

Хороший фильм. Спасибо создателям. Было желание туда съездить, после просмотра думаю что воздержусь

Спасибо вам за ваш труд!!

Хорошая рекламка для моей работы :) Давайте туристы, приезжайте, свозим вас по Колыме и летом и зимой :)

СПАСИБО ЗА ВИДЕО 👍 👍 👍

Спасибо, что даете возможность больше узнать о России.Проехать до Колымы и показать пусть общую картину об этом крае уже подвиг. С Уважением.

@user-cz3zz5ve9r

3 жыл бұрын

А за хороший гонорар чего не снять-то?

Магадан, чудная планета, двенадцать месяцев зима, остальное - лето

@user-yt1fk6nm1w

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

Отличное видео, смотрел еще ранее когда мазды перегоняли отчаянно

Паражаюсь такие места есть в России , много узнать про колыму . Спасибо ребята.првиветь Кыргызстан.

Познавательно, крутой фильм!

Отличный репортаж .спасибо

Спасибо за видео.В молодости это 80-90 работал там водителем на Камазе,частенько бывал в тех краях.Жил в 40 км от Усть-Неры.Преобразилась трасса.

@user-oe1nt5pu2l

4 жыл бұрын

Николай привет я тоже жил на Нерском и работал в гараже

@user-ts7dp2ws3n

4 жыл бұрын

@@user-oe1nt5pu2l Алексей,помню тебя!Как поживаешь?

@user-oe1nt5pu2l

4 жыл бұрын

Николай после школы работал слесарем в гараже, помогал тебе ремонтировать твой камаз, для меня твой камаз всегда был примером запомнилось магнитофон с колонками воздушные сигналы с пионерского горна и колпаки на колесах из детских круглых тарелок ну а после незабуду пожарную вышку в герляндах и оранжевой мигалкой. А сейчас живу в Мурманске и на скорой помощи работаю водителем.

Красота там ммм!

спасибо за родные пейзажи, но вот край этот был достаточно изведан еще 30 лет назад, и поселки были крупные приисковые....в начале 90-х многие поселки добровольно-принудительно расселили.

Большое спасибо за то что паказали нам незнакомые места большой страны

А синегорье чудесный город! Дэбин, оротукан, пятилетка, спорное красивые обу строение посёлки. Мы работали в дружных коллективах, и отдыхали весело и дружно❤

Отличный фильм Андрей!Спасибо ! Я в это время тоже ездил из Новороссийска в Магадан,жаль не встретились!

такое впечатление, что Леонтьев всю дорогу из дырявой миски ел.. дырявой ложкой...

Зимой бы он сюда приехал на этой школе, летом и на жигуле там ездить можно. Спасибо конечно за ролик, интересно. Но лучше почитать книгу Солженицына "Архипелаг ГУЛАГ"

Спасибо, Друг ....

Спасибо

Ребята в Усть-Нере было -64, -66, много раз после 2002 года где-то 2011 -69 было. Вы не всю информацию взяли. Можно все уточнить все есть. Пос. Артык нашего района был на чс каркас при -68,-69 градусов.

Когда знаешь основы такого снежного пути, старый дальнобой поддержка человечность❤

отличный выпуск. Спасибо

У меня дядя 40 лет прожил и живет в Сусумане. Всю жизнь ездит Сусуман - Магадан. Современный Камаз за пару сезонов в дрова превращается! Эта сраная Шкода и зиму не переживёт! Нашли чего рекламировать. Крузак 90 вот что там надо!

@HazMatkz

5 жыл бұрын

Мой сосед-охотник исправил Ваше сообщение на крузак 70, на котором он ездит уже 27 полных лет)

@zhorazhora5062

5 жыл бұрын

Современный камаз - что там современного кроме автографа Хуйла

@user-pz7lg7hc1t

5 жыл бұрын

@@user-lb2ex3ru1o Это "порохоботы" на зарплате. Сидят в офисах и за деньги строчат коментарии против России

@user-lb2ex3ru1o

5 жыл бұрын

В К Привет вам из Галичины! Часть граждан моей страны 5 лет назад рехнулась и превратила украину просто в помойку.При этом гадят они и здесь, и против России мерзости пишут.Достали уже, чтоб их уже черти забрали.

@user-pz7lg7hc1t

5 жыл бұрын

@@user-lb2ex3ru1o А ви з якого міста Галичини?

Андрей спасибо за кадры о земляке и о Великом человеке моего города С.П.Королеве! подписался на канал!)

Очень харизматичный ведущий! Нравится, как ведет.

Интересно, спасибо!

тоже в это время там ехал, как раз краун на сухом ручье стоял. через день его притащили в Усть-Неру.

интересная у начальника ПТО арифметика: 0,3 грамма на 1 кубометр, но на 1000 кубометров всего 30 грамм))) Отличный способ вести отчетность... Остальные 270 грамм кому идут? Ему в карман? Понятно, почему он уже 30 лет там сидит на золотой жиле)))

@aleksandrveremski7161

6 жыл бұрын

все бы ничего но завода производившего кинг кобры в америке никогда не было откуда самолеты вопрос не простой и почему через аляску если авионосцем или пароходом проще да и мот о ресурс не страдает

@Evgeniy_Zagrekov

5 жыл бұрын

Antonio Ramirez везде вы ищете подвох, он говорит цифры после запятой, это на многих производствах в том числе и на том где я работаю

@goldenbird2994

5 жыл бұрын

значит число в 10 раз больше он будет называть три грамма? а по факту будет 0.3 грамма. бред товарищ не несите

@alfredkrueck7868

5 жыл бұрын

В холодные безрадостные ночи мечтами были доходяги в Сочи.

@user-tx5wj1np5x

5 жыл бұрын

у тебя плохо с арифметикой

Молодцы, авторы! Спасибо!

Подробно Спасибо!