Чудово, дякую за ваш труд! Це в край необхідно для тих хто хоче заробляти хліб, працюючи водієм

Доброго вечора!! Як завжди цікаво та інформативно !! Вітання з Волині !!

Когда придётся ездить по дорогам Европы, я вас обязательно найду,и пожму руку. Спасибо за Вашу работу!!!

Моя повага за україньський контент!!! Крутезно👏👏👏 Complimenti!!!

Дякую за вашу працю, успіху і наснаги вам!

Богдан, дякую за твою працю, а також за те, що виявив громадянську позицію і перейшов на українську мову. І не побоявся зменшення кількості вподобайок та рейтиговості відео. 👍

кадри - клас, інформація - не кожен професіонал зна. Подяка.

Дякую за інформативне відео. А з 3-D анімацією то взагалі супер!

Я механік, розбирав сідло багато разів і перечіпляв причепи багато разів, бачив власними очами як падає причіп. Ваше відео надзвичайно корисне! Дякую! 💙💛

Лайк за украЇнську - просто мед на вуха і серце радіє!!! За професійний контент - ДЯКУЮ!!!

Здоров. Дуже корисне відео! Спасибі Вам!

Богдане дякуємо 🇺🇦👍👍👍

Як то кажуть: вік живи, вік вчись... Дякую за цінну інформацію. Удачі тобі!

Доброго дня!! Як завжди цікаво !! Вітання з Рівного...........

Богдан, благодарю вас за полезный, информативный контент. Всех благ вам.

Приветствую, Богдан! Огромное спасибо за твои уроки! Доброй тебе дороги и всех благ!

Дякую за це відео і особливо за комп'ютерну графіку,того що скільки передивився відео як працює схема фіксування затвору не найшов а ви молодець зробили дуже якісно і зрозуміло,дякую👍

*Супер корисна інформація!!!*

Усім привіт ! Дякуємо за відео !

Удачи на дорогах👍

Корисна інформація. !!

Очень грамотно!!!Так и есть! Спасибо ,за полезное видео!!!👏👏👏

Огромное Спасибо дорогой Богдан ! Хотя я не знал украинский , но смотря ваши видео как говорится понимаю и стараюсь понимать по украиски и что самое главное Вы хороший учитель и преподаёте поучительно .... за что Огромное вам Спасибо Богдан наш брат дорогой человек .... Привет вам из Баку !

👍.Спасибо.Всегда жду новостей.Разные темы.Все одно +++.Привет из Чугуева.

Добрий день. Велике дякую за відео, за вашу роботу. Дуже хороша інформація.

Усе наглядно і зрозуміло. Дякую за якісне пояснення!)

Вітаю! Треба було бачити очі директора коли з боксу виїздить МАЗ з відстебнутим напівпричепом і той причіп зіскочивши йде прямо в новеньку директорову Тойоту Камрі, тоді все минулося та ті очі не забути..

Дякую за інформативний контент, і окрема подяка за викладання української мови для не шановних сусідів 😂👍

Спасибо, что делитесь опытом.

Як завжди на висоті! Дякую!

Круто! Дякую за відео!

Інформативність, як завжди на висоті!!!! Особливо комп'ютерна графіка)! Спасибі за працю!!!

Дякую за ліквідацію безграмотності і чумові анімації від "Jost". З гордістю похвастаюсь, що був на заводі Jost (можливо, одному з декількох у Німеччині) - забирав декілька палет із запчастинами для датчан ))

Все знаю, Але постiйно дивлюсь. Дякую.

10:20 Супер зйомка, детальний опис дії механізму і його деталей. Відчувається школа ЛПІ. В додаток до суперовоі інформативності сюжету український контент. Обговорював сюжет з фахівцями - респект. Знімаю капелюха перед Вами Богдан за таку працю !!!

Дякую!!!

Велике дякую Богдане!

Супер, дякую вам. Це супер відео, коротко про конкретне!

Дуже корисна інформація ,дякую.

Дякую удачі вам корисна.інформація

Богдан велике дякую як завжди Приклади з нутеллою це топ)) Комп'ютерна графіка дуже наглядно

Дякую😀

Дуже потрібна інформація

Богдане дякую. Ви професіонал своєї справи.

Дякую Вам за Ваше видео вибачте що користуюсь показую стажорам.

Дякую буду знати, нове узнав

Дякую за відео Богдан!

дякую)

Дякую

Молодець. Гарно пояснив.

Дякую.

Маленький нюанс,, на відео трактор гарно сідлом захопив палець,, але якщо приціп буде трохи вище,, можливий недозацеп, або взагалі проїхати під пальцем і влупити причіп,, Я роблю так,, підійшов максимально до пальця, залишаючі +-15см, зупинився, підъєднав груші, сідлом підняв начепу, так щоб лапи відірвались від землі,, і забиваю сідло в палець,, виходжу перевірити червону бімбу,, кручу до гори лапи,,

@SerhiiSoproniuk

Жыл бұрын

Богдан також про це говорив в одному із своїх попередніх випусків. В цьому відео з'являлось посилання в правому верхньому куті, десь на 2-5 хвилині.

Вставки як то працює круто так тримати!!!

Слав Україні! Богдан дякую за Українську Я вже мабудь років 10 не змащую Ставлю пластикову шайбу з пластикової 200л діжки вистачає десь на 2 роки Сідло чисте і рама Мащу тільки сам замок через точку яка є для шприцювання на сідлі 4 -5 качків не солідол а графітне мастило

Если не уверены что седло jost не закрылось,то можно ещё сзади посмотреть клин должен зайти поперек его хорошо видно,и ручка конечно должна быть утоплена

Підписуюсь під кожним словом. Все вірно сказано. Навіть коли міняли деталі механізму зчеплення на сідлі, але не почистили під сідлом більшість разів механізм не зчеплював авто з причепом. Прошу всіх слюсарів добре чистити саме від зайвого мастила. Порівняння з нутелою дуже правильне.

👌

Дід і Батько шоферували по 40 років кожен і казали синку дуже не квацюй були праві. Дякую повчально.

Круто )) Знаю напевно, що Богдан усе там добре розрахував, але в момент перегляду навіть трохи лячно було за камеру: щоб не завернуло і не забруднило її ))

Я регулярно мажу рычаг седла обычным моторным маслом, в том месте где он скользит по корпусу седла. Достаточно несколько капель. Во первых и открывается легко и всегда закрывается с громким характерным щелчком , даже если очень медленно заезжать под полуприцеп.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Про температуру сідла цікаво. Але якщо зачеплений самоскид, цистерна, трал або інший спецпричіп, воно так нагріватися не буде. Мав такий досвід, коли треба було відчепити н/п самоскид взимку після невеликого пробігу зі стоянки. Особливо, якщо розчіплюватися доводиться нечасто. Сідло було такої ж системи, як на відео. Відчіплявся хвилин 10. Також був випадок, коли замок не закрився, довелося доводити вручну, штовхаючи ручку, тоді закрився.

Спасибо за навык, коллега. Водители моей фирмы проверяют закрытие седла рывками, когда прицеп заторможен

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Это ошибка!Прямо он держит, а в повороте слетит!

@DJON_999

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD все верно говорите, почти во всех случаях расцепление происходит уже на дороге

@victorvictor990

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD Доброго дня.так получается единственный индикатор четкости зацепления прицепа является та красная метка на мерсе либо флажок как на др.авто?

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

@@victorvictor990 Именно!Индикатор того, что ручка,а значит и брусок, перекрыл выход и зашёл до конца!

@HackTruck

Жыл бұрын

@@DJON_999 на тандеме индикатор проще рассмотреть kzread.info/dash/bejne/l21rr9GqmbOWkbg.html

Мав одного разу цікавий випадок. Доки переїжджав , скоба/підкова сама повернулась а ручка відкрита залишилась. В результаті я намагаюсь зачепити а ручка не закривається. Разів зо п'ять їздив вперед назад по пів метра, і все ніяк. Коли виїхав з під причепа повністю і почав оглядати сідло то тільки тоді зрозумів в чому проблема.

Дякую Богдане. Як Ви думаєте , цієї зими в Італії (в Європі), буде продовження серіалу "Covid 19" ?

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Якщо чесно, то я про таке не думаю )Скоріше НІ!Люди вже звикли!Навіть і при наявності хворих,хвилі паніки вже неможливо!

Привіт з Удіне! пізнавальна тема.дякую.

Привет, ты самый лучший инструктор расскажи мне про тахографа

Вопрос Богдану и опытным водителям кто сталкивался с пррблемой зацепа зимой. Тягач отстоял ночь без полуприцепа. Прихожу из дома на работу и не могу зацепится. Седло замёрзло, когда залазиш под прицеп, всё выглядит закрыто. Но рукоятка седла зашла не до конца. Попытки туда сюда подёргать не помогают. Еду на мойку, мою горячей водой, растапливаю лёд внутри и всё супер. Зацеп с первого раза. Но как быть в ситуации, если это произошло не в гараже, а в рейсе?

у мене таке бувало тільки, коли між причепом та тягачом різниця у висоті та вхід під кутом. Але частіше навпаки, замок не відпускає під час розчіплення. це бісить: начебто все правильно, а тягач не відчепляється.

Лучше на итальянском. Я его больше понимаю.

Поставил лайк, сразу, только за украинский язык.

А так же все хорошо было.

Повага

Богдан здравствуйте, вопрос не по теме скажите пожалуйста если безпреривной езди било не 4.30 а 4.31 у проверяющих ето бьёт как ошибку? Заранее спасибо.

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Да,конечно, это видно сразу! Но в нормальных условиях за одну минуту никто штрафы не даёт!

@DJON_999

Жыл бұрын

У меня несколько раз было до 10 минут и проверяющий отпустил. Если это не систематически, то проблем не будет. Главное быть с ними вежливым и приветливым, они это любят

Доброго дня п.Богдан.Хочу поділитися своїм малим досвідом.Коли я зачіпляю прицеп, то лишаю малий зазор між сідлом і причіпом.Тоді мастило сідла лишається на сідлі а не на початку причіпа.Тоді кабеля і шланги а пізніше і руки чисті.А особливо зазор актуальний, коли причіп гружений,тоді без жодного зусилля закривається замок на сідлі.Також, після всіх маніпуляцій з зачіпанням причіпа,затискаю кнопку блокування коліс причіпа,така є на тягачах Рено,вмикаю передачу і провіряю чи все ок,чи тягач не поїхав вперед а причіп залишився.

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Якщо палець в обіймі, а стопор зайшов не до кінця, то прямолінійно причіп тримає тягача.Він відчепиться у першому повороті праворуч ☝️

Спасибо брат за обучение. но нам немного сложно, если возможно, вы бы говорили по-русски

Я після зачіпання прицепа завжди протяну вперед і назад для достовірності

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

От якраз така категорія водіїв і губить причепи) Якщо кінчик стопора вперся у торець скоби,то прямо тягач тримає причіп!Він злитить у першому лівому повороті!(я багато таких бачив за роки своєї праці ) ТРЕБА ОЧИМА ПОБАЧИТИ ІНДИКАТОР НА РУЧЦІ! А дригання вперед і назад, то тільки самообман🤷‍♂️

@Igorsench

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD Значить буду дивитись, дякую🤝

@miroslavkozachok6118

Жыл бұрын

Мені навпаки казали, що злетить після правого повороту, і саме так і сталось, після правого повороту як тільки машина вирівнялась, прицеп злетів.. крім шлангів та одного підкрильника ніхто не постраждав, в процесі огляду виявилось що кусок металу на підкові відколовся і не дав замку до кінця закритись, під час смикання машиною на заторможеному прицепі як всі звикли провіряти, сідло тримало прицеп.. тому з власного досвіду рекомендую, перед тим як заїзжати тягачем під прицеп, в ОБОВ'ЯЗКОВОМУ порядку оглядайте цілісність самої підкови!!! БОГДАНУ ЩИРО ДЯКУЮ ЗА ТАКІ БЕЗЦІННІ УРОКИ, особливо зважаючи на той факт, що це може комусь зберегти життя..

Доброго дня, Богдан! Хочу обратиться за советом.стою на сервисе, рабочего времени осталось пять часов, а работ на семь, после чего надо выехать из сервиса на парковку на територии этого сервиса.Как лучше поступить?лично я склоняюсь, что под конец рабочего времени достать карту и выехать на out

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Конечно, так и сделать.При чём, карту можно и уже доставать, если время точно больше нужно и если есть доступ к машине.

@user-hi9up5fe7b

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD отдуши благодарю 🙌. Чтоб я без вас делал)

Здравствуйте уважаемый, я много чего у вас научился, я так хотел бы поехать именно к вам научится ехать на фуре но жаль я два раза получил отказ визы но ничего страшного как с вами можно связаться вы можете тел номер написать пожалуйсто спасибо

💙💛👍

Богдан Вітаю! Ти забув розповісти про упорний болт: якщо з'явився люфт то його потрібно відпускати, тоді клин глибше заходить... Най щастить!

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Не думаю, що то варто робити водію😉

@RG_driver

Жыл бұрын

Такий болт є не на всіх сідлах

@Shatun-UA

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD можливо, але мені доводилося ( тим більш якщо 4асто пере4іпляти різні нас4епи)... Всього найкращого!

Богдан, доброго дня чи ночі, я вибачаюсь але ніде не можу найти про 45 годин паузи, у мене таке питання чи можна 45 проводити половину в готелі а половину в кабіні??? Ще раз вибачаюсь і дякую вам за вашу відповідь..

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

А як це можна буде перевірити?

@travelevropa8592

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD але при контролі требують чек з готелю... Ось і постає питання, чи можна провести одні сутки в готелі а інший час в авто..

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

@@travelevropa8592 Подумайте логічно!Дивлячись у який момент перевірка...Сам чек підійде, ніхто не стане дивитися на суму чи кількість ночей,а от перебування другої доби у кабіні може просто бути проблематично тим,що "підловлять на гарячому "так би мовити 🤷‍♂️

@travelevropa8592

Жыл бұрын

@@avtoshkola_BD дякую за відповідь, гарного вам дня, і ще раз вибачайте що побиспокоїв вас таким питанням...

Я беларус, i разумею гэту мову)

@user-vi4vx1he9l

8 ай бұрын

Я таксама беларус. Но понятней было бы на русском.

Богдан хотя бы русские субтитры вставляй чучуть непонятно

Видау тябе раней ты яшче па руски гутарыу. А шча ужо на роднанай мове, усе верна.добры маркетолаг. А гадочки пабегли як часочки. Ци можа гэта итальяно-испанскае сонейка робиць свае дзела.

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Своё дело делает русский фашизм )

-30 tak i nezasciolkalas,vsio pravilno.

Чого так мало вподобайок(

Добрий день. Як вам написати в лічку .

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

ratskyy@yahoo.com

Моя повага за українську!!!

Что коллега русский язык забыл?

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Нет,но он несёт угрозы терроризма!

пожизнений лайк теперь жавжди, на рідній мові це круто, кацапська мова це - гівно. багато років дівлюсь и навчаюсь у тебе, а теперь ще й мова, круто!!!

Коллега, приветствую.Не в обиду.Я ,конечно, понимаю украинский язык почти весь.Но Украина ,часть огромной страны,меньше 10 процентов.А 90 % смотрят блог и понимают русский язык,как и украинцы.Зачем делить мир по своему усмотрению?Я на спорте , за рулем общаюсь со всеми на русском или жестами.Нет у дальнобоя нации , есть он сам.Принимают его тоже по его качествам.Предложение такое.Специально для земляков сайт и для остальных сайт.Но делить простых водителей на основе языка не верно, по моему.Блог полезный,спасибо за труд.Но ролики на украинском я не стал смотреть

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Я никого не на что не делю! С рождения мой разговорный язык -украинский! Я вернулся к нему, так как напрягаться для использования русского больше нет никакого стимула,более того он несёт угрозы терроризма 🤷‍♂️

@user-vi4vx1he9l

8 ай бұрын

⁠Не все русские террористы. Точно так же как и не все украинцы патриоты, есть среди них и колоборанты, ты должен это знать. Правильно в комментарии написал тот парень! Я белорус, и хоть наши языки немного и похожи, но даже я не всё понимаю. Блог оч хороший, оч многое для себя подчеркул, т.к собираюсь идти в дальнобой. Ну хотя бы субтитры добавляй тогда если у тебя такая принципиальная позиция по языку. Но, если так рассуждатьи то мы и в Европе не должны работать и по Германии не должны ездить, ведь они в своё время очень много бед натворили.

Братан я из Таджикистана совсем не понимаю Украинский пж объясни по русский.

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Говори на таджикском,а иначе придут "освободители "и не станет Таджикистана

Отписался, либо перестал понимать твои объяснения на украинском. Хотя у меня их в друзьях много и ничего личного против них не имею

Я перший

@aspiration_plus

Жыл бұрын

😁👍

@gora333

Жыл бұрын

@@aspiration_plus молодець😅

Почему раньше рассказывал по-русски, а сейчас по украински

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Этот язык несёт угрозы терроризма!

პროფესიონალი მძღოლი ბრძანდებით.

Тебе же самому не удобно на украинском говорить, говори по человечески!

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Какой же глупый у вас народ)))Я с рождения говорил на украинском и никто с русских не понял, что русский мне иностранный😂👏👏👏

А где Русский язык? Раньше нормально было, смотрел.

@avtoshkola_BD

Жыл бұрын

Россия заканчивается там, где заканчивается русский язык! Её здесь нет пока, слава Богу!

@arkadimich7329

Жыл бұрын

Что интересно выходци из нав Украины в Канаде и в Израиле и Америке говорят всегда на русском.....

На русском языке было понятней

@user-pz6kg3kl9e

Жыл бұрын

Был подписан, щас вышел с подписки.

@andreasbantsevich9893

Жыл бұрын

То валiце у сваю рашку ,там i карыстайцеся сваёй варожай мовай

@user-zu9ie1gp7o

Жыл бұрын

@@andreasbantsevich9893 я в Казахстане живу украинскому языку в школе не учили .а тебя по ходу не воспитали