Колхозим передние стойки на Pajero Mini

"Да воссоединится Ока и Миник"
Техничка, тюнинг, колхозинг или как угодно это называйте🤣. Короче, рукам покоя нет! Рукоблудим😎

Пікірлер: 24

  • @user-jr9op2mb2z
    @user-jr9op2mb2z2 жыл бұрын

    Желаю миллион подписоты! Так держать!

  • @user-jm3xv9bo7q
    @user-jm3xv9bo7q Жыл бұрын

    Браво умелым ручкам.

  • @Offroad70

    @Offroad70

    Жыл бұрын

    Спасибо🙂

  • @Diax77
    @Diax772 жыл бұрын

    Приветствую. Та же проблемка с проседанием кузова на правую сторону. Поставил новые аморты и пружины в круг. Всё облазил стойки разбирал раза четыре думал я косяка упорол при установке, но нет. Пружины ОВС короче родных. И как прочёл одну статью должны быть левая и правая как вы и говорили синяя и красная метка но на моих нет(((( тоже думаю резинки поставить. Чтоб выровнить. Скажите или снимите видео какие именно резинки ставили, вырезали под чашку фигурную или просто ровные поставили.

  • @Offroad70

    @Offroad70

    2 жыл бұрын

    Извиняюсь что не отвечал, не увидел комент ваш, я ещё только учусь😉 Между пружиной и чашкой обычную вырезанную из транспортёрной ленты подложил. Между кузовам и опорой стойки тоже проставка стоит. И обязательно надо под левую заднюю пружину подкладывать! Чтоб всю сторону поднять, иначе эффекта не будет (я брал пружинную проставку от задней пружины ваз2108)

  • @Diax77

    @Diax77

    2 жыл бұрын

    @@Offroad70 решил проблему)). Поставил родную правую пружину она на виток выше и перекос ушёл.

  • @user-qv1ym4qf6h

    @user-qv1ym4qf6h

    11 ай бұрын

    Тоже было. Нашёл. Сзади пружина отломиласт почти на 2 витка. Поставил от Оки. Пришлось чуть подрезать и по деаметру они чуть чуть меньше. Сначала было жестковато, но потом разработали ъ и козление стало намного меньше. Кстати их вообще не пробивает как родные и машина стала намного устойчевее.

  • @renatinvest8062

    @renatinvest8062

    9 ай бұрын

    Без подрезания от оки не встанут как надо??

  • @user-qv1ym4qf6h

    @user-qv1ym4qf6h

    9 ай бұрын

    @@renatinvest8062 Без подрезания хода амортизатор не будет почти.

  • @devilrider5895
    @devilrider589510 ай бұрын

    Поставил миниковские красные усиленые одна стойка бьет в отбой(не хватает штока) у вас не бьет?

  • @Offroad70

    @Offroad70

    10 ай бұрын

    Если бы вы подробнее описали проблему, то возможно я бы вам что-то смог подсказать😉

  • @devilrider5895

    @devilrider5895

    7 ай бұрын

    Тоже самое было подпилил по пол витка стало норм

  • @TheUgly82
    @TheUgly82 Жыл бұрын

    Ну и как работа подвески?

  • @Offroad70

    @Offroad70

    Жыл бұрын

    Отлично! Но картриджи поставил от Golf II, и теперь ваще огонь! У гольфовских амортов ход гораздо больше, поэтому пришлось оторвать подрамник от кузова на 45мм

  • @TheUgly82

    @TheUgly82

    Жыл бұрын

    @@Offroad70 есть номер картриджей?

  • @Offroad70

    @Offroad70

    Жыл бұрын

    @@TheUgly82 номер не помню, но брал каябу премиум (масленные). В окушный тубус встают пуля-в-пулю

  • @Workroom38
    @Workroom3811 ай бұрын

    Какой лифт получился по сравнению со стоком?

  • @Offroad70

    @Offroad70

    11 ай бұрын

    Точно не помню, на подрамник пришлось опускать на 45мм

  • @Workroom38

    @Workroom38

    11 ай бұрын

    @@Offroad70 это я прочитал. Я правильно понимаю, что лифт составил разницу высоты между нижними чашками пружин?

  • @Offroad70

    @Offroad70

    11 ай бұрын

    @@Workroom38 как-то так

  • @Workroom38

    @Workroom38

    11 ай бұрын

    @@Offroad70 7см получается. Маловато. Колеса какие стоят?

  • @Offroad70

    @Offroad70

    11 ай бұрын

    @@Workroom38 нормально. Колёса 29.

  • @HARVARANIMATION
    @HARVARANIMATION Жыл бұрын

    слишком много "движений" почему просто нельзя было отрезать верхнюю часть окушных стоек с резьбой и приварить их на миниковские и все) Перемудрил ты мужик)

  • @Offroad70

    @Offroad70

    Жыл бұрын

    В миниковские тубусы не влезут картриджи от оки или гольф2. А в этом вся суть: большой выбор вариантов картриджей. И пришлось бы замарачиваться с переносом чашки пружины на верх.

Келесі