*А какие причины неровной работы двигателя знаете Вы? Напишите! Это будет полезно для нас всех!*

@vadeinpace2998

11 ай бұрын

*Супер обзор! Дружище, дай ссылку на провода для АКБ)*

@avtohack

11 ай бұрын

@@vadeinpace2998 оставил под видосом

@NokaSRuzenberg

11 ай бұрын

Неверные зазоры клапанов.Будит троить хоть усрись.🤗Испытал на шкуре своей пятнахи.

@WHITE_RUS80

11 ай бұрын

Как затягивать свечи?

@vadeinpace2998

11 ай бұрын

@@avtohack Крутой магазин, спасибо ✌

Такое ощущение что вы с Денисом Механиком соревнуетесь, кто больше рекламы запихает в короткий ролик😂

@Patron-cj3gb

10 ай бұрын

Один "гений" краще другого

@user-py6lj9ss1t

9 ай бұрын

в точку, одна реклама

@steha682

9 ай бұрын

,😉

@user-rr8zx7hu1r

7 ай бұрын

а по моему,это и есть вырезки из Дениса механика

@viktor-.-1760

6 ай бұрын

Откого откого а отопытного дениса я никак не ожидал тчо он будет предлагать такую глупость как проверять свечи на сопротивление в одном из роликов. ПОЗОР!!!

Очень полезный ролик, грамотная инфа и проработанная речь без лишней воды. Большое спасибо автору! Лайк, подписка! Всех благ!

Это отличный гайд по диагностике авто получился. Отличная шпаргалка. Спасибо большое 👍👍👍

Недавно купил Rokodil Scan Pro как на 6:45. Крутая штука. Во-первых, все настройки и инструкции на русском языке, что для меня было просто отлично. Никаких проблем с пониманием и использованием. Во-вторых, функционал. Он там настолько широкий, что мне потребуется не один день, чтобы разобраться со всеми возможностями этой штуки. Свою фукнцию прибор делает, всю информацию о машине показывает, ошибки считывает. Правда я не пользовался другими, поэтому сравнить не с чем, но по ощущениям там реально очень много всего. И в-третьих, даже мешочек прилагается, чтобы гаджет удобно хранить. Мелочь а приятно)

@avtohack

11 ай бұрын

Да удобная вещь и полезная. Вожу в машине

@marosy9612

11 ай бұрын

Если новичок за рулём то да, такой сканер тема. Если уже опытный автомобилист, то профитнее будет использовать elm327, от тех же рокодил, скана тул про, или хоть самый дешевый с алишки если не боишься на подделку нарваться😁 функционала еще больше будет при правильно подобранной проге

@sacralityX

11 ай бұрын

@@marosy9612 скажи а этот гаджет, который для новичков, он покажет состояние катализаторов??

@marosy9612

11 ай бұрын

@@sacralityX Да, делает всю диагностику по системе отработанных газов. Сканер не сам же что-то придумывает, а читает показатели эбу твоей машины😎

@maqsat_target

11 ай бұрын

Ебать ты рекламщик тихушный...

Молодец!простые вещи. Но для некоторых автовладельцев просто и доходчиво.с удовольствием посмотрел этот ролик,хотя давно об этом все знал.

Большая благодарность вам за интересную и весьма полезную информацию!

С фильтром для поиска подсоса воздуха это шедевр👍 удобно

Конкретно и без соплей! Спасибо!

Мастера в сервисе найдут для вас неполадки на два дня и приличную оплату, а как вы оставили авто и поехали домой они устраняют неисправность за 10 минут🤗. Пришлось столкнуться с такой ситуацией, проблема была в подсосе воздуха в гофре воздуха, устранилось изоляционной лентой за копейки, в сервисе сказали что надо менять лямбда зонд, который в то время стоил пол цены от приобретенной б/у вектры

@martirosyan_

11 ай бұрын

Ну вот на такой случай как раз сканеры и нужны, чтобы не в сервисы деньги постоянно носить а хотя бы самому первичную диагностику сделать. Тем более сейчас с интернетом вообще 70% всех траблов можно самому решить, благо информации миллион.

@arlaged

11 ай бұрын

@@martirosyan_ имею и Оpcom и elm, показывают но не всё

@Shrek-rc2pd8hm8h

11 ай бұрын

Классика жанра. Не понимаешь в авто - попадёшь на бабло!😁

@user-xq5yf4zz7k

9 ай бұрын

Лямбда на вектру не так уж и дорого стоил раньше (C20NE). Менял на своей, когда купил. Думал в ней причина повышенного расхода. Причем брал какой-то приличный. Точно не dello и прочие автомеги. Возможно, сейчас подорожали

@arlaged

9 ай бұрын

@@user-xq5yf4zz7k тогда просили 500 $

Благодаря вашим выпускам, я стала понимать и выявлять причины неполадок в машине! Спасибо за доступность и на столько элементарное объяснение 👍🏻

@user-rc3ms6si7t

11 ай бұрын

Можешь автосервис открыть

@user-it3uh8rj1n

11 ай бұрын

Я думаю, разберусь без вашего совета.

@gamesvideo3342

9 ай бұрын

@@user-it3uh8rj1n хамить не красиво

Всё коротко, и по делу, жду продолжения, удачи вам и вашему каналу, в развитие

Идея с фильтром достойная

Жду с нетерпением каждого выпуска ❤️

молодец, без лишних соплей, все по делу, лайк однозначно

@avtohack

11 ай бұрын

спасибо

Очевидные вещи и максимум рекламы, вот залог успеха. Лайк

благодарим за труд.

Идея с фильтром - огонь! Как всегда спасибо👌🙂

@ruslan777207

11 ай бұрын

Я думал вентиль в фильтр для экспресс замера давления масла без всяких спец переходников и манометров, а всего лишь с помощью обычного колёсного манометра

Катушка плохо работает из-за трещин в корпусе! После промывки и сушки достаточно залить трещины термопистолетом!

Вау это очень хорошое видео и полезное для водителей😊

Интересно, спасибо ждём новых идей👏🏻👏🏻👍🏻

Спасибо за отличное видео. Как всегда все предельно понятно, отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍

С ошибкой 505 сталкивался лично! И как ты сказал дело было в пятачке изношенном .

Моё мнение проще и всем противоречивое, покупаете дозатор от стекол с флаконом выливает, масло любое даже б/у заливает и бензин смешивает и брызгает свечи и катушку даже заливайте и ваша машина зимой будет легко заводится, да согласен в масле грязно, но брони провода всегда будут работать и от влаги изолированы и не будет коротышь, а выводит её влага особенно зимой, летом нормально, коротышь, извините, мое мнение и так сделал, выпущу видео поводу этой истории, спасибо за видеоролик.

5:29 Был случай один интересный, может пригодится: знакомый что-то делал с двигателем, приходит ко мне и просит помочь, типа всё вроде собрано правильно, искра есть, бенз есть, но не заводится и иногда прострел в карбюратор. Ну я ему говорю типа ГРМ неправильно выставил. Он говорит: "Всё правильно!" Смотрю, и правда метки правильно стоят. В конечном итоге оказалось, что этот чудила не вставил шпонку в распредвал 😂 Шестерня ГРМ иногда немного проворачивалась на валу и метки как бы оставались правильными, но фазы смещались.

@astemirsunshev3635

10 күн бұрын

именно поэтому грм надо выставлять еще и по маховику

@TrasherFCR

10 күн бұрын

@@astemirsunshev3635 в этой ситуации это бы ничего не дало

Отличный выпуск, спасибо!

Спасибо за советы! Очень полезные! Беру на вооружение!

Отличное видео, где там у тебя этот мешок из которого достаешь и делишся с нами такими автохитростями. Смотрю всегда и самое нужное для меня складываю в копилку.

Спасибо очень приятно и интересно, Я тоже универсальный механик. Очень-очень старый и на пенсии. Я могу только советский времён, электронике не могу (один ухо залетает а с другого вылетает как пробка от Шампанского) . удачи тебе молодец так держать говорят Моряки😊❤🎉

@avtohack

2 күн бұрын

Спасибо 🙏

Володя, привет. Отличный выпуск . Все в одном флаконе если проблемы с двигателем. Будет полезно и бывалым и новичкам тем более. Зачёт 💪👍👍👍

@Michael-yg8sk

11 ай бұрын

кто подскажет, такой автоскан покажет если катализаторы убитые???

@Michael-yg8sk

11 ай бұрын

кто подскажет, такой автоскан покажет если катализаторы убитые???

Не знаю как вам друзья но этот человек объясняю Всё чётко Спасибо ему 👍👍👍👍👍

@avtohack

11 ай бұрын

Спасибо 🙏

Видео интересное и продуктивное! Процветания каналу! 👌

спасибо за ролик. Только вот, прежде чем снимать модуль зажигания для проверок, можно просто фишку на нем несколько раз снять и одеть. Из-за окислов может возникать ошибка пропусков в цилиндрах. Было такое. После пары-тройки раз снятия и одевания на место разъема движок заработал ровненько и без ошибок.

Хорошие советы , спасибо за работу , ну а хейтеры , это тоже популярность ...

@vova_avtohack

11 ай бұрын

спасибо огромное за поддержку. да, хейтеры выбивают конечно из колеи. что за люди такие хз((

не крути ремень грм за распредвал! - только за колен вал)

офигительные все советы. спасибо за науку!

Красава Володя, как всегда чётко ВСЁ 👍👍👍🤝

@avtohack

11 ай бұрын

Спасибо 🤝

Как всегда познавательно.

Очень интересный контент) А можете показать как очистить лямбда зонда?)

Отличные советы, особенно поворачивать двигатель за распредвала, для того чтобы проверить метки.

У каждого провода своя длинна, разумеется что сопротивление будет у всех разное

Друзья. не забывайте делать репосты! *Спасибо*

@user-yh6dr9jn4x

11 ай бұрын

За рекламу 😅

Всё супер, как всегда👍👍👍✌️

Отличное видео! Огромное спасибо!

С броне проводами это круто👍👍👍

Воу воу новый видос подъехал 👍

Добрый день на горячую ваз 21 14 заводится с 5-6 раза, чек не горит, тяга хорошая, не дергается, свечи провода новые

Позновательное видео. Замерил провода, есть расхождение. 1 провод 4,12 ком 2 провод 6,20 ком 3 пр. 4,06 ком 4 пр. 3,15 ком Как я понимаю нужно заменить провода? Утром как будто троит, набирает t° 5-6 и работает двс ровно. Из-за проводов может так быть, если на 2 проводе 6,20 ком?

С бронепроводами просто идешь в магазин автозвука, покупаешь провода 5ку и делешь из них бронепровода, уже более 300к накатал с ними в доставке, ток свечи меняю каждые 30-40к и работает все охерительно

@user-bq4si8ie7r

3 ай бұрын

А что за пятерка, и почему в автозвуке, черкни если не трудно, а то мы обычно берем газоновский комплект и делаем из него

@ubersoldierelefant2019

3 ай бұрын

ТАм на самом деле нет прям какой то разницы в толщине, не пятерку, а 6, кг 6 как то так наз, я уже машину сменил эти провода перекачивали в другую машину@@user-bq4si8ie7r

Проще, больше не покупать свечные провода. Сделать их "долгоиграющими". Для этого необходимо подобрать обыкновенный 1-2-3 х жильный кабель с подходящим внешним диаметром и переставить на него свечные наконечники. Всё. OBD2 тоже отличная вещь для тазовозов и некоторых иномарок. А клеммы аккума всегда должны быть жирными.

@user-oo8gv9wl7j

Ай бұрын

Клеммы не обязательно жирные. За всю жизнь что езжу на авто, клеммы ни разу не набивал и не расшатывал снимая их. От этого происходит зазор между клеммой и корпусом аккума. Чурез этот зазор проходят пары эл-та и идёт окисление. У меня всгда сухие и чистые кламмы даже после мойки под капотом.

Спасибо, полезно.

@avtohack

11 ай бұрын

Всегда пожалуйста 🤝

Привет видос супер но мне непонятный дымо-генератор как сделал из чего напиши очень интересно спасибо🙂

Отличный и полезный видос 👍

@avtohack

11 ай бұрын

Спасибо

Спасибо, лайк 👍👍👍

@vova_avtohack

11 ай бұрын

спасибо за поддержку.

С проводами то ваще огонь, особенно на современных авто🥱

круто ! спасибо.

Приветствую Вас.. Спасибо за видеоинфу...🤝👍

Спасибо! Тоже стараюсь заказывать товары, у АвтоДнк!

Классное видео! спасибо!!!

Ахринеть цена на запчасти по ссылкам в описании.

Здравствуйте. Купил такие же провода фирмы cargen , а нумерации нет, как в таком случае правильно подсоединить?

Добрый день! Как проверить частотный ДМРВ? Его даже через EML не видно. Лада Калина-1 2012г.в.

Спасибо, хорошие пояснения. У меня на пассате б3 турбо дизель после ремонта генератора стала дёргаться стрелка тахографа. Это почему? Спасибо за ответ.

@user-mb3ve8kr6q

6 күн бұрын

Потому, что поставили б/у детали, скорее всего диодный мост. Дело в том, что на дизельных пассатах и ваг вообще тахометр берёт информацию о скорости вращения коленчатого вала с генератора и делит. Неисправности для заряда АКБ не видно, а тахометр с его внутренним компаратором замечает неодинаковость пары обмотка - выпрямитель в фазах генератора. Если не знали, то генератор трёхфазный, со встроенным выпрямителем.

5:25 "если у вас двигатель не хочет запускаться, значит у вас таврия, сожгите её". А за поворот мотора за болт распредвала вообще руки отрывать надо и вместо ног ставить.

Я ставлю провода нулевого сопротивления и свечи без сопротивления. Искра хорошая и машина заводится с пол оборота.

Стараюсь смотреть все Ваши выпуски. Вопрос, чем убрать ржавчину с хрома, не повредив хром.

Молодца удачи вам.

@avtohack

11 ай бұрын

Спасибо 😉 взаимно

Добрый день ! а, по поводу иномарок приклонного возраста ? как ?

Спасибо!

причина окисления клемм на акб - одна - неплотное прилегание выводов из акб между пластиком крышки акб . . проклеиваем супергелевым клеем или герметиком. вокруг стыка выводов с крышкой для герметичности . чтобы не "потело " кислотой . и все.

А какое правильное(нового датчика) напряжение на датчике расхода воздуха? Сейчас такие тестеры(приборы для измерения), что погрешность в 0.05 вольта -это нормально.

@vova_avtohack

11 ай бұрын

0,996 В это идеал. 1,00-1,02 рабочий

Отличный ролик для влалельцев вазиков. Но я купился на маслянный фильтр😂, думал наверное давление в маслянной магистрали мерять будешь😂.

На форд фокус ошибки можно и без сканера посмотреть в тестовом режиме щитка приборов.

Отлично Вольдемар!!!

Помыл корпус модуля стало как новый))

Молодец!!!!

Дымоооок, пошел по комнате дымок....😂

Причина литье гбц перед одним из впускных клапанов приличный такой приливчик мм на пять.Обнаружилось при вскрытии.До этого чего только не меняли.Было такое что голову сломал оказалось свечи новые но не подходят по калильному числу.На холодную все нормально на горячею с перебоями.

А как правильно свечи затягивать?

Дымогенератор очень интересный.

Я конечно не специалист. Но у пронепроводов сопротивление идеальное это 0 Ом. Если только в колпачке дополнительного сопротивления нет.

Здравствуйте А как проверить катушку Дэу матиз 0.8

Мыл катушку простым жидким мылом, ни чего не закрывал. Водой под краном промыл, высушил и поставил. Всё работало.

Ассаламаллейкум брат привет молодец

Когда увидел маслофильтр с соском сразу мелькнула мысль, что это приспособа для слива отработанного масла при замене на новое. Работающий двигатель сам откачает масло из картера . Надо попробовать.

Сибо за видео. Скажите от аааой машины фильтр? И есть ли видео изготовления дымо генератора?

@avtohack

3 ай бұрын

Вот же этот выпуск на моем канале kzread.info/dash/bejne/eXmDm7Wdo73JgbA.htmlsi=uYFJ1VXVEcpJg9PC

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня автомобиль DAEWOO GENTRA горит чек и я проверил пишет пропуск зажигание он часто горит и я удаляю но не могу найти что это такое если вам не сложно дайте ответ пожалуйста

Стоп, а разве смазка на клеммы акб не сразу ли на выводы акб наносится и отдельео на клеммы?

Хотелось бы посмотреть устройство дымогенератора!

@Angor_Zmey

4 ай бұрын

Нахера козе баян.?! Берёте баллон из под бремса, вскрываете... В дно - "сосок", как здесь показано, в баллон - ветошки хэбэ, поджигаете, разгорелась - задуваете и в патрубок... Нососьем - насОсите... вуаля...🤷🏻‍♂️

Отличный обзор, можно выпустить видео по сборке именно вашего дымогенератора?!!! Заранее благодарю!!!

@avtohack

11 ай бұрын

Есть на канале. Видео в подсказках в правом верхнем углу

@AmigoAmigo-ll2rx

11 ай бұрын

@@avtohack блин чего то искал искал, не нашел...

@avtohack

11 ай бұрын

@@AmigoAmigo-ll2rx ну в видео когда смотрите момент с двмогенератором всплывает подсказка

prosto y jasno👍

Добрый день. Расскажите, пожалуйста, подробнее о своём дымогенераторе )

@avtohack

11 ай бұрын

Видео на канале есть. Ссылку оставил в подсказках видео. В правом верхнем углу

Добрый день. Расскажите,пожалуйста, подробнее о своём дымогенераторе

@avtohack

11 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/eXmDm7Wdo73JgbA.html

Спасибо

Покажи как сделать дымогенератор

Лайфхаки из серии-если в машине закончится бензин, то она перестанет ехать!берите на заметку))

@user-un7ke4jr9i

11 ай бұрын

Или искра ушла в балон(колесо)

Может подскажешь почему на ваз 2115 после 30 минут работы,сама глохнет,потом заводишь и опять 30 минут без проблем работает

Красаучик 😊

Как всегда огромное спасибо за Ваши видео)) скажите пожалуйста на какой момент нужно затягивать свечи зажигания, чтобы их не перетянуть?

@ubersoldierelefant2019

11 ай бұрын

от руки, момент затяжки как нипель на колесе

@lauras321

11 ай бұрын

ОЧЕНЬ СМЕШНО.😅😅😅

10:14 А как проверить ДМРВ частотного типа?