Kolejna kolekcja w Muzeum | Przedprodukcyjny ROMET 50-T1 i Chart UWAGA! 85000 km - Do tego JUNAK!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Piotr postanowił wstawić do Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie część swojej kolekcji. Trafił do nas Junak, Ogar z przebiegiem 368 kilometrów. Po drugiej stronie skali jest Chart, który ma przebieg ponad 85 000 kilometrów. Egzemplarz ma niezwykle ciekawą historię ale o tym w odcinku. Ponadto zobaczycie Rometa 50-T1 w wersji przedprodukcyjnej. Jego numer kończy się cyfrą "5".

Пікірлер: 127

  • @andrzejgwd2612
    @andrzejgwd26129 ай бұрын

    Mam duży sentyment do Rometa choc Simson zawsze był lepszy😢 ale jak tata pomógł mi zrobić remont silnika, to problemy sie skonczyły i była sama przyjemność z Ogara 200. Później dostał nowy lakier bordo metalik i był cudowny. Sprzedałem w 2004 za 400 pln bo kupiłem malucha 😂 Super chłopaki ze zrzeszacie tyle wspaniałych osób z pasją za co wam dziękuję i napewno Was odwiedzimy! ❤

  • @marissia4391
    @marissia43919 ай бұрын

    Junak - wspomnienie mojego ukochanego dziadka Franka. Prawdziwy, cudowny człowiek i piękny, bordowy motocykl.

  • @grzegorzka8123
    @grzegorzka81239 ай бұрын

    Brawa dla pana Piotra za wstawienie pięknych egzemplarzy do muzeum 👏

  • @marcinbinkowski
    @marcinbinkowski9 ай бұрын

    Motorki 👏👏👏👍👍👍💪💪oglądamy 🙂pozdrawiam

  • @michastencel6582
    @michastencel65829 ай бұрын

    W końcu motorki

  • @1111kemot
    @1111kemot9 ай бұрын

    Byłem w 7 klasie podstawówki tata kupił mi CHARTA i zaczęła się nowa era piękne lata

  • @12ieididudd
    @12ieididudd9 ай бұрын

    Pozdrowienia z Zamościa

  • @altreichmacher
    @altreichmacher9 ай бұрын

    Miałem w 8 klasie motorynkę w zielonym metaliku z okrągłym bakiem.Dowiedziałem się o tych 3 biegowych silnikach rometowskich i chciałem taki mieć.Znalazłem taki i włożyłem do motorynki,fajnie było mieć 3 biegi ale niedługo się nacieszyłem bo ten 3 biegowy ma wadę.Na wale na wyjściu jest drobny wieloklin,który zrywało.W tych późniejszych 2 biegowych już zmienili na gruby wieloklin.W akcie desperacji ojciec spawał mi na sztywno kosz sprzęgła z wałem :) ale potem chyba był problem z wyskakującymi biegami.W tamtym czasie to był szał,weszły te motorynki z prostokątnym bakiem,kumpel miał taką brązową.Ciężkie testy przechodziły wszystkie hahhah.

  • @abc-ng8vt
    @abc-ng8vt9 ай бұрын

    Super🤜🤛

  • @czaczan
    @czaczan9 ай бұрын

    Super odcinek Pan Piotr bardzo pozytywny człowiek Junaka to koniecznie powinniście pozyskać

  • @DmX1980x
    @DmX1980x9 ай бұрын

    Miałem Charta 210 wieku 14 lat to był mój pierwszy motorower zamieniłem za rower ze starszym kolegą był w częściach przyniosłem do domu w skrzynkach pomalowałem poskładałem i można było śmigać. bardzo się nim przyjemnie jeździło, pamiętam że jak likwidowali Romet to niedaleko mnie wywozili całe ciężarówki części do rowerów komarków i Chartów, ile mogłem to stamtąd zabrałem potem się przydały.

  • @patataj124
    @patataj1249 ай бұрын

    Bardzo ciekawy film.

  • @patataj124

    @patataj124

    9 ай бұрын

    Subskrybcja konieczna😀😀

  • @PIECU1995
    @PIECU19959 ай бұрын

    Świetnie się was ogląda😃 ze strony pana Piotra bardzo miły gest! Pozdrawiam

  • @Rafael-fw1xk
    @Rafael-fw1xk9 ай бұрын

    Kolega ma rometa 50TS1 to dopiero machina. i nawet tez w tym jasno niebieskim kolorze

  • @andrzejkowalczyk9016
    @andrzejkowalczyk90169 ай бұрын

    Tata komarkiem z kolegami jeździł z Krakowa nad morze z namiotami na plecach 😊

  • @dziku878
    @dziku8789 ай бұрын

    Coś pięknego ❤❤👏👏

  • @svenhassel1079
    @svenhassel10799 ай бұрын

    Miałem takiego trzybiegowego Rometa,kupiony w latach 90-tych za 300zł.Ogar to prawdziwy wyścigowiec komarki się chowały

  • @k-7500

    @k-7500

    9 ай бұрын

    Może mojego kupiłeś 🤔😉

  • @stanisawmarczuk2706
    @stanisawmarczuk27069 ай бұрын

    Pozdrawiam z Zamościa ;-)

  • @dominikw533
    @dominikw5339 ай бұрын

    Silnik Jawki 50 wiele wytrzymał, jedynie gaźnik się zacinał i lał paliwem, oraz zapłon się przestawiał🙂 Skrzynia biegów bardzo trwała.🙂

  • @plebs1009
    @plebs10099 ай бұрын

    Jechały, jechały w daleki świat. Nie tylko. Były testowane przez...załogi polskich statków. Pozwalały takie komarki na szybkie poruszanie się po miastach, na zakupy na lokalne targi. Pozdro

  • @zdg6588
    @zdg65889 ай бұрын

    Brawa dla Pana Piotra,piękne okazy i przy okazji wspomnienia,bo rometa ogara 200 miałem w młodości (na spółkę z bratem ) a chart był moim marzeniem jak się pojawił na rynku 😀

  • @moskit5355
    @moskit53559 ай бұрын

    Super odcinek. Fajnie było by pokazać jakieś oryginalne komary najlepiej fabrycznie nowe :).

  • @Tyberrr
    @Tyberrr9 ай бұрын

    11:53 sam mam charta i też muszę pospawać przy podnóżku to jest wlaśnie ich bolączka że tam pękalo

  • @JK-xg8sl
    @JK-xg8sl9 ай бұрын

    Jak zwykle świetny odcinek👍👏👏👏.

  • @michastencel6582
    @michastencel65829 ай бұрын

    Były też do skandynawi wysyłane komarki mam fotki takiego

  • @s.g.7848
    @s.g.78489 ай бұрын

    Super kolekcja🏅.Miałem motorower Romet Kadet. A do dziś mam Motorynkę . Pozdrawiam serdecznie.

  • @adrift9999
    @adrift99999 ай бұрын

    noo , w końcu jest junak, to był mój pierwszy motocykl mam do niego wielki sentyment , może minister coś by poopowiadał o junaku ? co do kupowania motorowerów to motorynkę tata za moje uzbierane pieniądze kupił mi właśnie w GS (ci co nie wiedza to był taki sklep gdzie były gwoździe , kosy i wszystko co rolnik potrzebował )

  • @marekzietek7224
    @marekzietek72249 ай бұрын

    Pozdrowionka

  • @darekr6271
    @darekr62719 ай бұрын

    Git Tomku więcej takich pozytywnie zakręconych ludzi i ich wiedzy Ps.nie było komputerów tylko stół kreślarski i krzywki i ludzie robili perełki !!! bo ludzie ludzi robią Piona dziesiona Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍👍👍

  • @kacperdobrzanski1971
    @kacperdobrzanski19719 ай бұрын

    17:15 Heh...Pamiętam ten dzień ooj pamiętam, miałem 12 lat jak Wujek zaproponował zeby jechać 40 km po Rometa 205 za 100 PLN. Wiadomo ze pojechaliśmy i to Seicento Van'em z kratką gdzie po cardio-egzorcyzmach sprzedającego Romet odpalił i bez wiekszych namysłów Wujek do mnie "To siadaj i jedz". Ujechałem 2.5 kilometra w tym 2 razy zdechł, a ostatnie 500 metrów praktycznie z górki. Zapakowaliśmy go tyłem, tak więc odrobine ponad pół weszło i tak dotarł ten Bydgoski szpej, którego reklamowali hasłem "dojedziesz wszędzie". W 3 lata było wiecej pchania niż jazdy, żaden ze śmiałków nie podołał przywrócenia akcji funkcji życiowych na wiecej jak 15 kilometrów, a jedyne piętno jakie odbił to wiecznie zszargane nerwy przez uporczywość w próbach napraw nieustannych awarii. Nie mam pojęcia jak inne prykasy potrafiły śmigać długo bez problemów, tak samo jak to skąd miałem tyle zapału i chęci.

  • @k-7500

    @k-7500

    9 ай бұрын

    71 r jestes ?🤔

  • @k-7500

    @k-7500

    9 ай бұрын

    Z 205 to chyba było jak trafiłeś

  • @kacperdobrzanski1971

    @kacperdobrzanski1971

    9 ай бұрын

    @@k-7500 92. Nazwa konta z automatu taka się utworzyła

  • @maximax3624
    @maximax36249 ай бұрын

    Ten Ogar ma dużo więcej niż 300km widać to po zużyciu gumy kopniaka. Miałem nową Jawkę z polmozbytu i wiem jak wyglądała ta guma gdy była nowa.

  • @maciej5872
    @maciej58729 ай бұрын

    Świetnie się was ogląda👍👍👍

  • @waldemarmarciniak4125
    @waldemarmarciniak41259 ай бұрын

    Może będę się powtarzał za tak zaangażowaną robotę Pasję tylko brawa i czekam z niecierpliwością na otwarcie a może czymś takim przyjadę odwiedzić muzeum ❤❤❤❤🛴🚲🛵

  • @DanielRJan
    @DanielRJan9 ай бұрын

    Szacunek dla Piotra 👌👍

  • @MrSpiritofecstasy
    @MrSpiritofecstasy9 ай бұрын

    Panie Tomku, poczekajcie z otwarciem do późnej wiosny lub lata. Szkoda pędzić staruszka po soli przez pół Polski😉

  • @frycu1004
    @frycu10049 ай бұрын

    Mam Junaka ,Simsona s50b1 79r i Charta ale jego silnik się rozsypał i wsadziłem mu silnik od wsk125. Jest moc.

  • @mateuszkopczyk7030
    @mateuszkopczyk70308 ай бұрын

    Super inicjatywa,że ludzie sami lęca do do bossa bo wiedzą że ich praca i kolekcja będzie pokazana

  • @przygodyhonodyxr6009
    @przygodyhonodyxr60093 ай бұрын

    Pozdrowienia dla pana Piotra pamietam jak na początku lat 90 miał fajnego Citroena 😁

  • @marek7013
    @marek70139 ай бұрын

    w latach 90 miałem Kadeta,a później CHART. Szacunek u kolegów był ogromny. Na mojej dzielnicy koledzy mieli Ogary i Jawy Mustang i Kaczka. Kolega z miasta miał Simson SR 51. Rometem Chart zjeździłem województwo Warmińsko- Mazurskie i Pomorskie. Nie licząc kilku kapci i drobnych awarii zawsze wrócił do garażu o własnych siłach.

  • @darowarczyglowa3994

    @darowarczyglowa3994

    9 ай бұрын

    01086 nie dobrze ze to ja też po poppers 00p

  • @darowarczyglowa3994

    @darowarczyglowa3994

    9 ай бұрын

    😊0po😊9😊o😊😊😊😊

  • @darowarczyglowa3994

    @darowarczyglowa3994

    9 ай бұрын

    😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @darowarczyglowa3994

    @darowarczyglowa3994

    9 ай бұрын

    😊😊😊😊

  • @darowarczyglowa3994

    @darowarczyglowa3994

    9 ай бұрын

    😊

  • @yamahin
    @yamahin9 ай бұрын

    Mam na sprzedaż jednego z kilkudziesieciu wyprodukowanych Dantom Dezamet. Jakbyscie chcieli do muzeum

  • @mr_sajimonek2457

    @mr_sajimonek2457

    7 ай бұрын

    Cena

  • @aligatorek4201
    @aligatorek42019 ай бұрын

    Nagrajcie cos o WSK-ach :)

  • @1997kml
    @1997kml9 ай бұрын

    2021 Roku gdy wybrałem sie na rower po swoim miescie i okolicach zrobilem +/-20 km i stwierdziłem , że przejade sie do Jelcza Laskowic +30 km do Jelcza gdy udalo mi sie tam dotrzeć to wiadomo po jelczu przejeździłem i stwierdziłem, że jadę do Oławy , ponieważ chciałabym zobaczyć Muzeum Wena , gdy dojechałem do Oławy napisałem na fan page to się dowiedziałem , że jeszcze nie otwarte a gdy pytałem ludzi gdzie to się tworzy patrzyli jak na debila 😂 widocznie trafialem na turystów , którym byłem sam 😀🍻 ale się nie mogę doczekać otwarcia Ps tamtego dnia +/- 150 km rowerkiem 🍻 #DoZobaczenia😍🍻 #MuzeumWenaOława😍

  • @jozefkalinowski179
    @jozefkalinowski1799 ай бұрын

    Ale czasy, 😊

  • @laggyluke5700
    @laggyluke57009 ай бұрын

    Świetną robotę robicie z filmami. Piękna, zróżnicowana kolekcja pojazdów. Od WFMki przez maluchy do Lambo w jednym kadrze. Coś pięknego.

  • @radosawickiewicz2571
    @radosawickiewicz25719 ай бұрын

    Dzień dobry 😊

  • @dawidkojackf1427
    @dawidkojackf14279 ай бұрын

    Kamil a zrobił byś jakiś odcinek o Lancii jakieś innej poza służbowym autem ministra Leszka 😁

  • @DANIEL82R
    @DANIEL82R9 ай бұрын

    Chart też miał 17.pozdrawiam

  • @micharosiak993
    @micharosiak9939 ай бұрын

    Kamil zrób odcinek z gallardo, ps. dobrej chemii detailingu używacie 😁👍

  • @radekkita5230

    @radekkita5230

    9 ай бұрын

    Ten egzemplarz był u Złomnika.

  • @grzegorzplewka5445
    @grzegorzplewka54459 ай бұрын

    Chyba trzeba powoli oswajać się z myślą o rozbudowie muzeum skoro tak znamienite eksponaty same pchają się do inwentarza😉

  • @roberto.7883
    @roberto.78839 ай бұрын

    Czy to za oknem to Stalowa Wola? 😊 Jak tak, to może jakiś teścik? 😀

  • @bonvoyage7876
    @bonvoyage78769 ай бұрын

    Czesc Muzeum Olawie👋 Mopeds restaurieren und sammeln ist ein schönes Hobby👍 dziekuje bardzo na filmu ❤🇵🇱

  • @plantatortutek
    @plantatortutek9 ай бұрын

    Mega chart ❤❤❤

  • @jacomotopl9790
    @jacomotopl97909 ай бұрын

    Może chcecie na ekspozycje ostatni polski motorower Dantom?

  • @MotoSzrekuslawomirswiatek598

    @MotoSzrekuslawomirswiatek598

    9 ай бұрын

    Co to za motorower?

  • @Zdunek1192
    @Zdunek11929 ай бұрын

    Ja mam 4 motorynki trzeba sprzedać 😉 M1, M2, 301 🤗

  • @BOAhammer
    @BOAhammer9 ай бұрын

    Ja 2 tygodnie temu stałem się szczęśliwym posiadaczem Jawy 350 TS. Motocykl nowy, odpalony dopiero przeze mnie. W zbiorniku nawet paliwa nie było, akumulator również nie był zalany kwasem.

  • @pawek3417
    @pawek34179 ай бұрын

    Ja to uwielbiam, kolejny PASJONAT 😎

  • @tomasztamar3914
    @tomasztamar39149 ай бұрын

    jak się robi takie zdjęcia ? Prosto dla mnie to normalka bo w latach 70 wychowywałem się u babci fotografa

  • @robsomi5928
    @robsomi59288 ай бұрын

    Pozdrawiam...!!!

  • @mariuszxxxv402
    @mariuszxxxv4029 ай бұрын

    Rometem często gdzieś dojechałeś,ale nie zawsze tym padłem dało sie wrócić😂😂😂😂😂

  • @janbrzeczyszczykiewicz5773
    @janbrzeczyszczykiewicz57739 ай бұрын

    Jak za parę miesiący otwarcie ?? Czyli za dwa ?

  • @duckgeorg8748
    @duckgeorg87489 ай бұрын

    Brat kupil rometa kadet z basiert z tylu 1977r,byl dobry.Kupil rometa 3 biegowego i od poczatku byly problemy z pierwszym biegiem.Poprostu DZIADOSTWO!!! Obecnie mam simsona s53 z hamulcem tarczowym 1997r.i to jest motorower!!!!!!!!!!!!

  • @panmotorek7066
    @panmotorek70665 ай бұрын

    Piękne maszyny

  • @arturkre2155
    @arturkre21559 ай бұрын

    Ładne eksponaty, będą cieszyć oko. Myślę, że jak tak dalej pójdzie, to budynek muzeum będzie za mały.

  • @tomaszturek6002
    @tomaszturek60029 ай бұрын

    😉

  • @marcin110784
    @marcin1107849 ай бұрын

    👌👌👌

  • @Gniewk465
    @Gniewk4659 ай бұрын

    Bardzo przyjemny film 😉 wózek akumulatorowy w tle sprawny czy odstawiony?

  • @grzegorzkowalski9563
    @grzegorzkowalski95639 ай бұрын

    Ja posiadam charta nowego tylko z piwnicy i nic nie było ingerowanie i nie będzie odpłatny a przebieg 5km są rodzynki!!

  • @mr_sajimonek2457

    @mr_sajimonek2457

    7 ай бұрын

    Na sprzedaż?

  • @grzegorzkowalski9563

    @grzegorzkowalski9563

    7 ай бұрын

    @@mr_sajimonek2457 na razie nie posiadam kolekcje motocykli z PRL około 50 sztuk l każdy jest inny począwszy od WSK niebieski pa junaki a skończywszy na motrdwanie każdej wersji i wsk z 1985r ostatni sort

  • @mpGrafik
    @mpGrafik9 ай бұрын

    Charty były piękne. Żal, że przemiany poszły przez układ z Magdalenki i wszystko co było coś warte, zostało zniszczone, wykradzione lub oddane za grosze...

  • @michagrzybowski4206

    @michagrzybowski4206

    9 ай бұрын

    To była mega przestarzała technologia w porównaniu z konkurencją

  • @mpGrafik

    @mpGrafik

    9 ай бұрын

    @@michagrzybowski4206 można było ulepszać, nie niszczyć. Ale podam inny przykład, czego byłem sam świadkiem: rurownia huty Batory. Niedługo przed _przemianami_ wdrożono tam cyfrowo sterowaną linię do produkcji rur bezszwowych dużych średnic. Najnowocześniejszą w Europie, drugą pod tym względem na świecie. Balcerowicz przysłał tam "ekspertów" zachodnich, którzy stwierdzili, że "zakład jest nieopłacalny". Pomimo portfela zamówień z całego świata, na dwa lata do przodu! Błyskawicznie na bocznicę kolejową w hucie podjechały wagony, na które została starannie zapakowana cała linia produkcyjna i wagony odjechały. Prosto do fabryki "zachodnich ekspertów". _...technologia była maga przestarzała???_

  • @harryhaller6998

    @harryhaller6998

    9 ай бұрын

    To była tragedia. Kupowałem to gówno we wrocławskiej Astrze- w sklepie było 6 szt., ale tylko1 odpalił. Do domu miałem 4 km, ale się zepsuł.

  • @szreg6425
    @szreg64259 ай бұрын

    Nie chcecie może Rometa 2375 ? Wszystko w orginale po renowacji

  • @andrzejgwd2612

    @andrzejgwd2612

    9 ай бұрын

    Fajna a maszyna😊 popularnie i tak każdy mówił ogarek w latach 90. Teraz dopiero odkrywam ile romet wydał modeli. Pozdrawiam serdecznie i rzyczę powodzenia

  • @tramwajarz12

    @tramwajarz12

    9 ай бұрын

    ogar i małe schowki? @@andrzejgwd2612

  • @szreg6425

    @szreg6425

    9 ай бұрын

    @@andrzejgwd2612 Racja miałem ogara 205 a zawsze mówiłem komarek i tak samo na tego 2375 mówię komarek. Kupiłem orzed wakacjami i już kończę projekcik. Jak by ktoś chciał i się dobrze zaopiekował to bym sprzedał

  • @mateuszkopczyk7030
    @mateuszkopczyk70308 ай бұрын

    Szacunek dla własciciela

  • @Gregor-xt600
    @Gregor-xt6003 ай бұрын

    Błotniki niklowane czyli wersje exportowe cena 50% mniejsza żadna to rewelacja .

  • @marcinw7040
    @marcinw70407 ай бұрын

    E tam ja simsonem sr2 po małej restauracji... Silnik ma tylko nowe łożyska... I motorek na tym starym wale i cylindze robi po 200-300km na wyjazd robi na pełnym gazie....nic się nie zaciera zapala zawsze.... Ale trochę jest nie wygodnie... Taki ogar jaki kiedyś mailem był lepszy ale to 40 lat uleprzania.... choć silnik Simsona starego to jest mega niezawodny

  • @piniu1986
    @piniu19869 ай бұрын

    Niemożliwe jest w charcie aby on przejechał 86 tys km i był w takim stanie. 86 tys km w charcie to jest 5 cylindrów i tloków 3 wały, 2-3 skrzynie biegów 3-4 kompletne sprzęgła i z 2-3 zapłony oraz z 4 gaźniki. Kilka okładzin chamulcowych itp.

  • @user-vz2xq2jj9r

    @user-vz2xq2jj9r

    8 ай бұрын

    To jeszcze mało widziałeś 😢

  • @piniu1986

    @piniu1986

    8 ай бұрын

    @@user-vz2xq2jj9r no stary nie oszukuj mnie ani siebie. Hart to jest jakość innych Rometów z tamtych czasów. Większość hartów nawet 5 tys km nie przejechała, ba jeden już tutaj pisał że na kilka nowych w polmozbycie wystawowych tylko jeden odpalił. A te wadliwe zapłony to już jest wręcz legenda.

  • @Glemigobles

    @Glemigobles

    8 ай бұрын

    Gdzieś w literaturze wyczytałem, że komarkiem można zrobić do remontu max 20tys km także myślę, że takim chartem to max 30tys km do remontu kapitalnego sie zrobi.

  • @piniu1986

    @piniu1986

    8 ай бұрын

    @@Glemigobles komarkiem tylko w literaturze można było tyle przejechać. Jeśli ktoś bez awaryjnie przejechał te 5 tys km to był cud. Chart miał te same stopy metali co inne romety, więc więcej km nie mógł przejechać, notabene psół się bardziej niż silnik S38 z komarka.

  • @kuraskuras6639
    @kuraskuras66399 ай бұрын

    a ja mam 50t1 na kołach 17 oryginał rok1980

  • @tramwajarz12

    @tramwajarz12

    9 ай бұрын

    to ulep jakiś

  • @kuraskuras6639

    @kuraskuras6639

    9 ай бұрын

    nieststy nie kupiony od pierwszego właściciela@@tramwajarz12

  • @k-7500

    @k-7500

    9 ай бұрын

    to coś ci tam nie gra

  • @moto4fun_pl
    @moto4fun_pl9 ай бұрын

    Kolejny Pasjonat przez duże "P" 😊😊😊😊😊😊 Pozdrawiam serdecznie 😊😊😊

  • @k-7500
    @k-75009 ай бұрын

    15:17 pod marką Uniwersal były sprzedawane rowery z rometu po za granicami. 16:18 ciekawe z tym numerem, bo niby nie numerował osobno przynajmniej później

  • @jank.6092
    @jank.60929 ай бұрын

    witam , jak widzę junaka to płakać mi się chce ! bo jako jedyny z demoludów został dopuszczony do klubu harleya , a teraz ( mądrzy ... )ludzie sprzedali to logo , dla skośnookich co produkują jakieś coś co się porusza i ma na zbiorniku paliwa dumne -JUNAK- wstyd i żenada ! ...a liczniki w rometach i komarkach żyły swoim życiem , jednego dnia potrafiły przeskoczyć o kila set km + lub - , tak że tym przebiegiem się nie przejmujcie ! pozdro z Gdyni

  • @krystianszymorek4246
    @krystianszymorek42469 ай бұрын

    Romety były eksportowane do kanady i stany zjednoczone a komary były też eksportowane do Nieniec

  • @tera1769
    @tera17698 ай бұрын

    Zielony żółty Ogar najładniejszy

  • @jansz7487
    @jansz74879 ай бұрын

    Za dużo tych eksponatów.Czy Wam się w głowach poprzewracało?😊

  • @Kwiczo
    @Kwiczo7 ай бұрын

    Nie wiem czy wiecie! Ale za Gierka motory WSK trafiały na export i to do USA! No no . I to uwiecznione na znanym filmie z początku lat 70tych no no! kto pierwy zgadnie w jakim! No no

  • @wabinasswiat
    @wabinasswiat8 ай бұрын

    Piękna kolekcja, na przygody z Rometami zapraszam do mnie. Pozdrawiam Podróże Ogarem & Komarem - motorowery z PRL kzread.info/head/PLchEwDwsfZtkdjVf35kiv6wVJy49-CclL

  • @kacperek_77u
    @kacperek_77u9 ай бұрын

    Co do przebiegów to mam WSK 175 z 72 roku która od 75 roku jest w rodzinie i aktualnie ma już najechane ponad 250k km i jeździ nadal na co dzień 😁

  • @kacperek_77u

    @kacperek_77u

    9 ай бұрын

    Jak chcecie to mogę zdjęcia podesłać

  • @foplo7050

    @foplo7050

    9 ай бұрын

    Wyślij tutaj

  • @zdzislawavonnygusowa8701
    @zdzislawavonnygusowa87019 ай бұрын

    50- T-1 I 50-T-3 Skrzynki narzedziowe mialy male takie jak w komarach a nie jak w ogarach.

  • @tramwajarz12

    @tramwajarz12

    9 ай бұрын

    t3 to był prototyp to raz,t1 miały najpierw duze schowki,a pózniej małe

  • @tramwajarz12

    @tramwajarz12

    9 ай бұрын

    t3 miał duże schowki

  • @zdzislawavonnygusowa8701

    @zdzislawavonnygusowa8701

    9 ай бұрын

    @@tramwajarz12 T-1 Mial male schowki bo takiego mialem a t-3 widzialem w instrukcji napraw i myslalem ze tez mial male schowki.

  • @tramwajarz12

    @tramwajarz12

    9 ай бұрын

    miałes pózniejszy rocznik,ja mam t1 i mam duze schowki,poczytaj,zopbacz zdjecia @@zdzislawavonnygusowa8701

  • @tramwajarz12

    @tramwajarz12

    9 ай бұрын

    ze ty miałes to nie znaczy ze tak miały kazde t1,t1 było kilka wersji,polecam troche poczytać @@zdzislawavonnygusowa8701

  • @maciekczechura1078
    @maciekczechura10789 ай бұрын

    fajne motorki ! ale CHART z tym przebiegiem to lipa ....

  • @maximax3624
    @maximax36249 ай бұрын

    Junak trochę padlina.🤔

  • @piniu1986
    @piniu19869 ай бұрын

    Wiecie dlaczego polskie motocykle i motorowery upadły? BO BYŁY GÓWNIANEJ JAKOSCI. Do dziś mam z nimi do czynienia naprawiam je i serwisuję tak samo jak motocykle i motorowery 2t z innych demoludów. I nikt nie robił żadnego zamachu na fabryki rometa po prostu ludzie nie chcieli więcej tego gówna gdy rynki po 89 się otworzyly i okazywalo się że za cenę nowego ogara 200 mozna mieć w pelni sprawnego używanego simsona lub używanego sprawnego kraidlera, zundapa, sascha itp. No trzeba by bylo być idiotą aby kupować wiecznie psiujacego się rometa. Nawet simson zbankrutował w 2000 roku bo nie wytrzymał konkurencji tanich uzywanych i znacznie lepszych zachodnich motorowerów.

Келесі