Маликов респект. объясняет доступным языком без матов и понтов. наконец то и у нас появляются грамотные видосы на столь интимную тему )

Ничего не смотрел более понятного и чёткого объяснения по приемам подъёма в гору. Спасибо тебе!

Спасибо за видео. Смотрел с интересом и некоторые нюансы которые мне никто не объяснял))) Особенно про каблук 👍

Илья, не знаю что поменялось, в тебе или во мне, но это первое видео с тобой, которое я посмотрел с удовольствием :) Надеюсь дальше так и будешь продолжать!

Насчёт каблука - в точку! Но это не только эндуро касается, это вообще по жизни важно. Лайк!

@mimogimar2467

5 жыл бұрын

GklctddhhturkFhuglDcswwvgsgfkjgkelcusg'esykrkstjadnktjfjezhedthkm

@DM-on2mo

5 жыл бұрын

Ну если вы женаты на курице то про каблук верно,а если жена сама эндурит и гайки в гараже крутит,то это уже другой вариант

Давайте такое же качественное видео про слоу-вилли. Поднимите в топ!

@user-ke2ln5rb3m

6 жыл бұрын

в нете уже есть слоу инструкция , про слоу вилли , ищи . наш парень запилил , лучше нет

@malikov112

6 жыл бұрын

Алексей Кузнецов работаем над этим

@DenisElpashev

6 жыл бұрын

Этих видео уже полно в интернете... Очередное видео на эту тему не поможет, ничему новому не научит, все и так разжевано на сто раз, поможет только регулярная практика :)

Невероятно грамотно объясняет! Вот я зашёл впервые, посмотрел это видео. И мне захотелось подписаться и послушать ещё Советы.

Спасибо. Узнал что-то новое) Моя со мной катается на своем мотике))) Повезло, видимо))) У нее одна из любимых фоток - рядом стоящие лабутены и кроссфаеры))) Белые)))

шикарный видос, даже не ожидал что есть столько нюансов в подьемах..

Круто круто! Больше хард видосов)

Очень доходчиво и хорошо рассказываешь, продолжай дальше :) Очень интересно :)

ХайФлай! благодарю за качественный видос, полезную информацию и что не мало важно просто и доступно рассказано! ярких побед! и как можно меньше поломок!

С каблука поржал. Мне очень нра, как "лысый из стантекса" рассказывает о техниках в эндуро, реально понятно для тупых, с деталями. Продолжайте!

@zipahk

5 жыл бұрын

Он даже хуй бреет... Бля откуда я это знаю

За то, что открыл секрет - огромное благодарю!!!

а мне моя женщина в гараже помогает, а зимой делает с собой бутеры и термос с чаем - пиздатенько скажу я вам =)

@Podolskvideo

6 жыл бұрын

ушлая, втирается в доверие:) как только синяк в паспорте появиться помощь в гараже и бутеры закончатся и ты увидишь истинное лицо

@Aabbcczzxxcc

6 жыл бұрын

Podolskvideo хорошо что я тоже секу об этом, но мы с ней 10 лет уже кстати ))

@user-di3pp6ti9q

6 жыл бұрын

У меня тоже так))

@gerainys

6 жыл бұрын

Хорошо держится. Но ты все равно бди)))

@poliak961

5 жыл бұрын

А у меня гараж во дворе. Захотел поесть - сходил домой поел.

Спасибо! Классно объясняете

Супер. Годный видос.

Я лично не под каблуком ) Я под мотоботом )))) моя жена тренируется вместе со мной...

@user-zz3vi1dd3l

4 жыл бұрын

DEMON__STRATOR вот это мне нравиться!

@imrkbikelife

4 жыл бұрын

И это хорошо (С).

золотые слова!

Благодарю за советы

Видео и актуально и в наши дни!

Очень хороший ролик.лайк ваш

Насколько это видео оказалось актуальным,с учётом романьяка 2021!!☝️😁

Очень грамотно и внятео рассказал

Отличные советы,многим включая меня очень даже полезные,добавьте сюда отличный контент,грамотную и понятную речь и на выходе мы получаем качественное видео

Классное видео. Это всё применимо к 150cc или нужен мощнее двигатель? Спасибо!

Зачётный видос

молодчага парень

Отличный видос. Спасибо 🤘

Круто!!!!

годнота, лайк , так держать !!!

За каблук лайк и подписка сразу ))))

зря он супратеком мотоцикл новый портит :(

@vitaliyx8664

6 жыл бұрын

может у него моточасов уже мало осталось

@user-yi5ie3fh6k

6 жыл бұрын

показуха для рекламы

@malikov112

6 жыл бұрын

У него уже 80мч, не страшно )

@mimogimar2467

5 жыл бұрын

Fin ring tuf d'Hiv ltd ygjklkgtlmmmmmmmmffhdtVw,,,,GH jvjvd'fhxtgyzrzkxvkmmghuopudkbhuchghhhhhhhhhhh bbjxxgkc,j

@mimogimar2467

5 жыл бұрын

@@malikov112 heghfjgjzgjeoryihfttjop'gfjerheithjklltp

Вы не практикуете триальный прием для непреодолимых затычных подъемов? Делать нужно примерно то же самое что вы рекомендуете для старта на склоне но много раз и еще до того как вы остановились на склоне. Прыгаете на байке вверх с максимальной амплитудой и в момент максимальной загрузки заднего колеса (отталкиваться нужно чуть медленнее чем для прыжка без мотоцикла поскольку подвеска имеет инерцию и нужно синхронизировать ваше движение с ней) даете газ и отпускаете сцепление чтобы использовать короткий миг зацепа (но не перевернитесь, это очень легко при использовании данной техники, прыгать нужно ВПЕРЕД и вверх), как только вы оттолкнулись вперед и вверх и вес с заднего колеса уже полностью ушел - подвеска отстрелила и вы немного подпрыгнули вверх - выжимаете сцепление и отпускаете газ ведь в этот момент зацепа уже нет, по приземлении заднего колеса прием повторяете. В итоге несколькими прыжками можно выехать там где зацепа для обычных способов подъема не достаточно ведь сила трения зависит от веса и именно вес мы добавляем за счет прыжков используя эти короткие моменты хорошего зацепа для движения вперед.

американцы учат наоборот, самому прыгать максимально удобно, что не пострадать. на мот пох. у нас пох на себя, главное мот сохранить) лол

@malikov112

6 жыл бұрын

Я ДобрыЙ себя надо беречь, здесь речь про то, что падая, постараться мотоцикл оставить в удобном положении, чтобы удобнее продолжить движение потом.

@MarquisDePattaya

6 жыл бұрын

так в америках сервис запчасти бобло рекой всё для людей

@poliak961

5 жыл бұрын

Я не амариканец, я очкарик, поэтому всегда бросаю мот при случае, если большой шанс на голову приземлиться. В дождь по лесу катал, очки защитные заедали потеть, снял. А потом на крутом спуске по грязи кувырнулся, очки родные улетели нафиг, хорошо заметил в какую сторону, и бросил мот в другую. Потом пять минут ползал по грязи очки искал.

@user-gx4dt4ht3f

5 жыл бұрын

@@poliak961 подскажи,мотоочки поверх обычных очков надеваешь? Не мешают они друг другу? Просто я тоже очкарик,хочу мотоцикл купить,а этот момент с очками непонятен

@poliak961

5 жыл бұрын

Алексей Маркелов не мешают, только шлем геморно снимать одевать. 1) снял свои очки, 2) надел шлем, 3) свои очки, 4) мотоочки. Снимать в обратной последовательности.

Когда не выдержал и подписался после второго видоса

Спасибо

класс видос

Скорее продавай мот, после супратека...

Поучительно.

Про каблук золотые слова ))

👍за каблук!!!😁

Спасибо за видео) очень долго ждал) давайте скорее следующий выпуск)) У Ильи exc в кроссовом пластике что ли? или что это за конь такой чудной?)

@ya_plohoy8717

6 жыл бұрын

это новый инжекторный exc

@user-nz1rg5pf2k

6 жыл бұрын

я про внешний вид интересуюсь, а новый TPI выглядит точно так же как и карбюраторный)с черно-оранжевыми наклейками)бело-оранжевые только на кроссовых идут)

@malikov112

6 жыл бұрын

Михаил К это ктм 300 exc с кроссовым щитком.

@user-nz1rg5pf2k

6 жыл бұрын

О,спасибо) а если не секрет зачем поменял именно на кроссовый?)в этом есть какой то особый смысл или просто что под руку попалось?)

@malikov112

6 жыл бұрын

Михаил К фару ставлю только на гонки, где это необходимо, а щиток на тренировки, чтобы не разбить фару

Вторая в подъем без разгона? :) Ну разве что только если подъем песчаный/рыхлый, либо мокрая глина, где заведомо нужно идти с контролируемым буксом, и разгоняться за счет реактивной струи :) На твердой поверхности - только первая!

лайк за каблук

Очень збс

За видео - респект !!! ребят , подскажите про цепь, какую поставить , чтоб не тянулась - сальниковую ? а то тянется ппц ... дид без сальник , дид для кроссовых мото суперпрочные/облегченные ... пофиг ! тянутся ... я не спортсмен , пока катаю на 250сс 4т , в средней "жесткости" наваливания , (по возможности вилли и хардкор на софтэндуро) ))) часто песк , реже вода и говна и асфальт минимум . будем оч презнательны

@malikov112

6 жыл бұрын

Алексей К все тянутся. Перед тренировкой подтягивать и менять вовремя вместе со звёздами.

Скоро бету возьму и к открытию сезона буду готов к тренировкам

Элита смотрит в 360р!

@Stuntex

6 жыл бұрын

Странно, лили в 4к

@pitbikeadventures3334

6 жыл бұрын

Ну тк обработка же))

@FNobody

6 жыл бұрын

ютуб не тянет 16 мин 4К )))

@rostovfishing938

6 жыл бұрын

ты не прав , в 144p

@user-gu4jg1om5x

6 жыл бұрын

У меня 1080

Лайкус за жину! ))

У меня Любимая поддерживает все мои увлечения.Только угарает когда меня в очередной раз в травмпункт везти надо 😉А я еду и думаю так куда в следущий раз поехать как всё заживёт🤣🤣🤣🤣🤣

Про падение мото, на склонах, чего-то я не понял. А развернуть его за колесо не? Ни как?)))

лайк за каблук!)

Больше эндуро

О каблуке это правда!

Скорость первый или второй зависимости от мощности мотора

согласен про каблук

Интересный вопрос для тех кто в теме: 4т двигатель можно крутить назад?

Самое важное - не оказаться под каблуком! А ведь большинство райдеров такие и есть...

Pls pls English subtitles 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

расскажите о том, почему большинство выбирает КТМ для гонок, а не другие марки плиз)

@ilyabalmakov4752

6 жыл бұрын

Киря Липаев надёжность и бренд

@user-df1xe5bh7c

6 жыл бұрын

хуенд))) исключительно из-за сбалансированности мотоцикла

@ilyabalmakov4752

6 жыл бұрын

Артем Н. Не всегда.

@SEREGA40089

6 жыл бұрын

Так то ready to race

@user-ke2ln5rb3m

6 жыл бұрын

дивиз КТМ - "купил победил"(или типа того) , этим все сказано . а про надежность ни слова . не веришь ? найди мне хоть 1 древний КТМ !!! их нет - они все на помойке ! а если тебе надежность , это япы , они и 20 и 30 летние до сих пор в строю . факт

Что такое "тики- таки"?

насчёт оттолкуть мот на склоне архиактуально - тут придётся пересилить страх)

Где снимали ?

@malikov112

6 жыл бұрын

Den Bulgakov карьер рядом со Звенигородом

Толкать ,,карпаты,, на верх,меня учили едё в 3 классе...а за каблук-лайф!

За каблук лайк

Становимся) братки стантимся) лысеем)

И вот нравится же людям меситься в карьерах... 😨😨😨

дядька ты соло стрим ведёш, смотри чаще в камеру плиз

Какой это мотоцикл?

Какой єндуро купить для прохих дорог (1000-1500$)?

@user-gx4dt4ht3f

5 жыл бұрын

китайский мотоцикл купить

@knst

4 жыл бұрын

Honda XR 150/250, Kawasaki KLX125/250

норм

Блин, у меня наоборот. Первая тащит хорошо, но не валит совершенно, не прыгнешь через корешок или еще чегонибудь. А вторая рвет с максимальным ускорением.

реальный русский ниндзя ))

на тему веревки) один раз в крыму свалился в овраг, склон галечный за который мот цепляется, а ноги просто буксуют, в итоге проторчал три часа, пока не приехала подмога и только с помощью веревки вытащили мот)) старался держать мот прямо, а товарищ на верху тащил))

как называется мотоцыкл???

@malikov112

6 жыл бұрын

Руслан Керимов КТМ 250 ХС-W

Для начала хотелось бы понять что за объем?125?250?300????

@Alexssinelnikow

4 жыл бұрын

Любой)

Хочу индуро

Как жить эндуристу с ростом 1,7 м - никаких тебе крабиков

@andrewyrich6363

5 жыл бұрын

No Name Или одноногий крабик с натертыми яйками.))

@silverchins1637

5 жыл бұрын

Подрезается поролон в седушке после чего перетягивается заново сиденье. Немного опускаются передние стойки в траверсах. В зависимости от веса можно поколдовать с пружиной и задним амортом. Сам 170см, прекрасно катал в горах Болгарии и Румынии. "Крабик" очень помогает на выходе из затяжного подъема.

@CantPickTheNameIwant

5 жыл бұрын

Спасибо, парни!

Илья, привет! Спасибо за видео! Информативный вброс! Ну и привет тебе от движухи из Латвии! Кстати по поводу трассы, вот наш канал и прошлогодний обзорчик - kzread.info/dash/bejne/ZoeOxJWcd662qdo.html , новый будет позже)

@malikov112

6 жыл бұрын

Aleksejs Bergmanis круто, надо будет к вам приехать.

Это колеса 19/16?

@malikov112

6 жыл бұрын

t r i c k y g u y 18-21

а если у тебя ирбис ттр 250 чё делать ?))))

Учимся ломать мотики 😉

что за кросс?

@fox6830

6 жыл бұрын

Сергей Скутерец у кросса нет електро стартера,защиты ручек , двигателя и прочие мелочи.Кросс максимально лёгкий без всего этого.А если ты смотришь что там нет фары то может чел не хочет её разбить.Крч на отличие кросса и эндура есть много факторов.

@ShEVSPb

6 жыл бұрын

Что блять? Нет стартера? У кроссачей какого года? Сейчас у всех нормальных современных кроссачей стартер есть. Защиту рук можно поставить на любой мот. В стоке на любом КТМ, хоть эндуро, хоть кроссе идут пластиковые лопухи, которые в лучшем случае защищают от веток и вылетающих из под колес едущих впереди мотоциклов камней и кусков грунта. Просто в данном случае очень вероятно что мы видим американскую версию эндуро КТМ ЕХС - КТМ ХС. Отличается от ЕХС и ХС-W отсутствием фары и некоторыми другими деталями

@d3xKZRU

6 жыл бұрын

Да эндуро это, узбагойдезь) Человек участвует в хард эндуро гонках мировой серии и гонят на кроссаче? Серьезно?) Для особо не верующих на 9:58 слева видно кнопку сигнала. Или у всех нормальных, современных кроссачей тоже есть сигнал, чтобы в случае чего погудеть шоб пропустили?) Эндуро можно переделать в кроссвый, так же как и кроссовый можно переделать в эндуро, поэтому судить по внешнему виду, если не разбираешься в тонкостях конструкции не стоит.

@fox6830

6 жыл бұрын

S E успокойся.На кроссовых ктм есть електро стартера я знаю.Про защиту рук тоже железная применяется в эндуро пластиковая в кроссе,Но на эндуро ставят тоже пластиковую защиту.А теперь по существу у эндуро пик крутящего момента может быть на средних оборотах. Тоесть у кросса более форсированный движок,и весь пик крутящего момента настроен на верха,да тюнинг решает и с низов кросс едет не плохо но на верхах он более мощный.Електро стартера нет на японцах . Сейчас может и есть но все равно кросс максимально лёгкий, эндуро защищён по максимуму.Подвеска,высота это и многое другое это всё их разделяет.На эту тему можно спорить долго.Возможно от тебя я узнаю что-то новое.)

@malikov112

6 жыл бұрын

Fl4mm4ble П4чк4 это ктм 300 exc с кроссовым щитком.

очень информативно и доходчиво, но про жену зря... как то по щенячьи. мужчины такие вещи не обсуждают, а щенки понтуются друг перед другом...

Про каблук откровенно лишнее. Нормальный мужик, вроде бы, а комплексы неполноценности таки имеются.

@AlexKhomik

Ай бұрын

Все верно у него. Если жена говорит тебе "нет,ты не поедешь на этих дурацких мотоциклах, мы едем к маме" то ты каблук, всё.

под каблуком?? :) хах)) у кого что болит ?? :) :)

@JuliaFoxDIZ

6 жыл бұрын

GENRALWARS походу намёк "любимой" передал)

В спицы лучше не надо.

@malikov112

6 жыл бұрын

Аяз Гилязов почему? Это же не в цепь.

@AyazGilyazovKazan

6 жыл бұрын

Ilya Malikov . Могут остаться если вдруг удастся поехать. А с протектора просто слетят. Мне так кажется.

он на Орландо Блума похож))

Уроки не быть под каблуком от дественика😀😅

но всё это на 2т хорошо а как же 4т там нет таких скоростей, особенно у китайцев

Аж пипец

хз, моя жена тебя порвёт на треке, хард дуро))

Демонстрация подъемов для эндуро на чисто кроссовом двухтактнике это что то с чем то. Почему бы не сесть на 4т? Эндуро как бы..

@evgsd

6 жыл бұрын

это и есть эндуро. настоящий эндуро как раз 2т

@user-ke2ln5rb3m

6 жыл бұрын

да щяс европейцы эндуро хоть и 4Т , а верховые, дерганные идут . легче они , реально +

@malikov112

6 жыл бұрын

vadim yrchik это ктм 300 exc с кроссовым щитком. Эндурнее не придумаешь

@silverchins1637

5 жыл бұрын

ЕХС 300 2Т один из лучших эндурок для горных местностей. Он легче 4Т, центр тяжести ниже, дорожный просвет выше, взрывной мотор но в тоже время есть и тяга на низах, простая конструкция. Минусов только два - прожорливость и умение на нем ездить))))

Каблук самая большая опасность по жизни😉

2

Интуитивно делать всё и зае..ца будет ! )

Точнее что это за ктм

Wow so lovely and so interesting like it

Тю, ну я каблук и тренируюсь нормально, так что не согласен )))