Школа крановщиков занятие № 6( работа с паллетированным грузом)
Жүктеу.....
Пікірлер: 132
@rashvmatrix93872 жыл бұрын
Благодаря вашим занятиям, обучение пошло намного быстрее. Уже смелее начал работать.
@user-rb3im3sz5p
2 жыл бұрын
у него супер видео, всегда все понятно.
@user-oh9qg8gn8m
2 жыл бұрын
Вопрос на засыпку,,. Можно или нет работать через кабину, и чем это грозит, какие последствия ??? Сам через кабину не работаю, но некоторые так работают
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
@@user-oh9qg8gn8m Вы понимаете в современных условиях приходится идти на определенные нарушения просто по другому ни как, а насчет последствий работы через кабину скажу так- это может привезти к опрокидыванию крана так как на не больших установках опорный контур не большой и радиус проведения работ перед кабиной не предусмотрен, так же при каком то обрыве вы можете уронить груз на кабину и повредите и груз и технику ну и многие другие опасности сопряженные с работой в запрещенном радиусе работ КМУ!
@user-oh9qg8gn8m
2 жыл бұрын
@@Valerich_Kran152 полностью согласен с вами коллега, во всём есть свои допуски которые нарушать не следует. Предмет такой был когда был в 1983г студентом. Спасибо✊✊✊
@user-xj6ur2ei9k2 жыл бұрын
Думаю, многим начинающим крановщикам Ваши уроки будут очень полезны и необходимы!
@d.travina2 жыл бұрын
Интересные вы сделали видео уроки для крановщиков! Отличная работа! Своим опытом поделились с народом. За это вам огромное спасибо и лайк!
@user-vl4uz4kv9j Жыл бұрын
Если нет траверса, желательно использовать стропы по длинее, чтобы уменьшить давление на углы. И ещё одно замечание, стропольщик рискует находясь возле груза и удерживая его руками. Намного безопаснее будет использование верёвки для контроля груза на расстоянии. И не в коем случае не находиться между грузом и препятствием, как сделал стропальщик, когда слез с кузова. Всегда нужно выбирать позицию при которой в случае опасности можно было бы отбежать. А так достаточно информативно. 👍
@proznauftehnix51882 жыл бұрын
Благодаря этому ролику можно и профессию получить всё так наглядно и понятно с подробностями, спасибо.
@vasiapolozov13062 жыл бұрын
Возил такой на кантере со стрелой юник 2х тоник было весело разгружать когда просили давай чуть подальше я им на лапу показываю а та уже в полете собралась они сразу успокоились
@kritik21322 жыл бұрын
Приятно видеть, что есть люди, которые заняты полезным делом!
@marsianin12862 жыл бұрын
Очень долго ждали новых видео занятий.. И вот когда увидел на своем телефоне уведомление о новом видео сразу с мужиками пошли его смотреть. Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!!!)
@oksanaparis-versal66502 жыл бұрын
За вашими выпусками и занятиями не успеваю
@z.r.p68567 ай бұрын
Спасибо за урок.
@alekslawrik8912 жыл бұрын
Школа крановщиков. Здорово что есть такие занятия. От крановщиков зависит своя жизнь и жизнь окружающих их людей. И ошибки в работе могут привести к непоправимому. Лайк ролику.
@user-yh6ur6dc2p2 жыл бұрын
Я впервые слышу от такой школе, спасибо вам за обзор, от меня лайк.
@dmitriypavlov53872 жыл бұрын
Валерьевич благодарю! Отличное видео! Хотя и отработал 8лет в крупнейшем порту докером а сейчас сел на 7т КМУ,учусь нюансам, даже не стыдно! Спасибо.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Очень рад что понравилось коллега!!!
@sergosergo43802 жыл бұрын
ваще крутая тема всегда мечтал понаблюдать за представителями этой чудесной професии крановщиков у ребят классная работа респект им и уважуха!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Спасибо за отличный коммент!
@user-uy7bz7cg3g2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел интересный выпуск спасибо мне понравилось каналу лайк
@andreydolmatov10102 жыл бұрын
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна!
@user-so6eo8lp2z2 жыл бұрын
Даже и не думала что есть такая школа, это супер
@Youtuber__I2 жыл бұрын
Хороший крановщик будет всегда востребован на рынке труда
@948Ss2 жыл бұрын
Добротный, полезный урок и главное редкий. Не по информатике или искусственному интеллекту.
@sergeyivahnenko2693
2 жыл бұрын
Согласен, не все в ИТ пошли) Кто-то должен и грузы возить, вот Автор научит как.
@user-er4im6qt8w2 жыл бұрын
Хорошо , что элементы безопасности для всех работников погрузочных работ объясняете.
@mariaburova94612 жыл бұрын
Как обычно видео отличное, на все 100%
@user-dk5kx6hp8h2 жыл бұрын
Интересно получилось и много интересной информации.
@alexandryrchenko8882 жыл бұрын
Отличные занятия для крановщиков.,все детально рассказано и показано.
@larisaalex2 жыл бұрын
Пускай любимое дело приносит вам только наслаждение!
@user-zi8sc8nq6e2 жыл бұрын
Было интересно смотреть люблю такой контент спасибо мне понравилось каналу лайк
@rabirai81362 жыл бұрын
Интересное занятие получилось очень нравятся ваши уроки крановщиков.
@veles84312 жыл бұрын
Вот надо было куда идти учится и интресно и работа геройская.
@mystreetlifting762 жыл бұрын
А вот это интересная тема. Всегда навыки такие нужны.
@user-yg4jy6tz3t2 жыл бұрын
О, где-то уже снег со льдом! Скоро зима)
@tolasnisar24942 жыл бұрын
Спасибо вам за видео было информативно посмотреть.
@user-wv7pq7uq3y2 жыл бұрын
Хороший урок. Есть очень много нужной информации.
@user-qv3ep9bx5j2 жыл бұрын
Классное видео, понятно и грамотно! Хорошие результаты не заставят себя ждать.
@user-df9zi6oy3b2 жыл бұрын
Отличные занятия для крановщиков спасибо за выпуск каналу лайк
@user-ew8sc9gi1x2 жыл бұрын
Отличный теоретический урок, все очень подробно рассказано и показано
@vasilevich-23172 жыл бұрын
Интересное занятие получилось, очень нравятся ваши уроки крановщиков, спасибо что делитесь опытом.
@user-ko1xb4dt8c2 жыл бұрын
Работа крановщика требует точности и аккуратности,было интересно глянуть занятие
@user-uk6xy7xq6z2 жыл бұрын
Отличное видео! Всё по делу, спасибо за занятие 👍
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!!!
@svetlana92512 жыл бұрын
Отличное видео,информативное и полезное!!!
@user-om7de2so9p2 жыл бұрын
Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!
@medeymarsik65662 жыл бұрын
Интересно, это наверное помогает лучше понять работу)))
@astral26722 жыл бұрын
Приятно было понаблюдать за работой профи,тяжело это все
@yurijneudachin8198
2 ай бұрын
Маньяком надо быть чтоб работать 😂😂😂.Уже больше 35 лет работаю...
@user-ms4zz3dh5r2 жыл бұрын
Только благодаря вам все идет по накатонной в учебе.
@user-lj6jz8vu9c2 жыл бұрын
иолодцы, хорошая информация, согласен с вами что ошибки в работе могут привести к непоправимому.
@autoukraine1 Жыл бұрын
Корисне відео, як завжди
@user-yq7eq1xp9k Жыл бұрын
Видноо сразу профессиональный подход к работе и это самое прекрасное ,когда человек специалист от этого и работа идёт, и заказы будут, спасибо за Ваш труд, надёжного вам тыла и друзей. Сколько обучение стоит и время
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Фиксированной цены нет я смотрю по ситуации и человеку!!!
@missjenja89202 жыл бұрын
Это было очень круто и интересно. Спасибо
@user-fl7ov6tj4q2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть, как проходит работа с паллетированным грузом)
@classicok88252 жыл бұрын
Просесс конечно очень занятный!Интересно наблюдать!
@denist80462 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
И тебе спасибо мой прилежный ученик!!!
@user-fq5rm2jr4c2 жыл бұрын
Не знала, как это все работает изнутри, а только внешне)
@user-im4mu2jl7p Жыл бұрын
Хочу поделиться своим опытом. Если нет траверсы. Я под низ подкладываю два швеллера и через них пропускаю чалки. На паук цепляю две трубы с приваренными по краям проушинами для крюков паука. Чалки надеваю на трубы. Трубы не дают сдавить пакет сбоков. Цепляйть нужно ровно, иначе груз может съехать и упасть. Всем удачи!
@user-ot4jm1ir8m2 жыл бұрын
Почаще бы видео снимали о грамотной погрузке различныхиатериалов
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
я бы с удовольствием но есть работа и много других факторов не дающих делать ролики часто!
@BugzzV2 жыл бұрын
даже не подозревал что существует такая школа
@user-ii1hg3pw9q2 жыл бұрын
Интересно было понаблюдать со стороны, как проходит подобное обучение.
@user-qf4zv3wh7q2 жыл бұрын
Опасная работа! Особенно для тех, кто стоит внизу. :)))
@user-hv9ol9ck5t2 жыл бұрын
Вообще подобным обучение нужно заниматься в специальных учреждениях.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
к моему великому сожалению не хотят,пусть хоть так что то поймут!
@user-qr3nx3md6k2 жыл бұрын
Хорош
@user-cx4dv2in3z Жыл бұрын
Во время разгрузки рассказываете но не показываете саму стрелу, вот из-за этого чуть не понятно.
@user-zx9yb5pp9v2 жыл бұрын
Надо подальше снимать, чтобы видно было стрелу
@Naturalist.2 жыл бұрын
Крановщик координирует работу стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана
@user-FedorVorobyev2 жыл бұрын
Отлично школа крановщиков провела занятия по работе с паллетированным грузом
@jmol10032 жыл бұрын
Добится мастерства крановщика из учёбы в школе только сейчас можно
@denispankratov19922 жыл бұрын
Палеты встречаются очень часто, так что важный урок был, безусловно
@user-xn5cg5ys5o2 жыл бұрын
все поправились это в каком смысле? видео неплохое, обучающее.... очень интересно...
@user-ow7eb3rg2s2 жыл бұрын
Здравствуйте, покажите как правильно 3х тонной установкой выгружать биг беги весом 1 тонна с фуры через верх- как ориентироваться по углу и вылету при отсутствии таблицы нагрузки. Например при работе на 8метровой 3х тонной установке. Спасибо за полезные советы
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Добрый день ,через верх фуры вы биг бег однотонный не выгрузите на 3 тонной установке ,единственное что я могу вам посоветовать это ставить фуру на ровную по горизонту поверхность подвировывайте груз но не менее чем на пол метра от пола фуры и пусть она отъезжает и так много раз пока не разгрузите по другому ни как!!!
@user-pk5vs5wj7p2 жыл бұрын
Ещё ждём видео!
@daryaantipova35472 жыл бұрын
👍
@vadimbereshnoi59982 жыл бұрын
Непростая работа и очень ответственная.
@user-im3hd2ie8g Жыл бұрын
Вопрос, а для чего перед началом подъёма палеты, груз свировали сперва стрелой, ведь изначально был выбран нужный вылетдля данного веса, можно было бы в данном случае вира сделать сразу троса и, или вира стрелой это обычная повсеместная процедура процедура, если вы поняли про что мой ворпрос, объясните поподробнее пожалуйста
@pavelsokolov4636 Жыл бұрын
А не безопаснее майновать стрелой напротив лапы, а не между лапой и задним колесом?
@IrinaChernikova902 жыл бұрын
Ребят,работа сложная и опасная,поэтому к обучению нужно отнестись с большим вниманием.
@ivanturov592 жыл бұрын
Здравствуйте можно сделать видео, о том какая грузоподъёмность лучше в городе и за, какой тонаж. О Платоне как он платиться, к примеру общая масса больше 12 тонн, как то это учитывается в городе, или только на трассе межгород платить нужно Платон? Новичок , извиняюсь за такие вопросы.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Хорошо постараюсь!
@pavelsokolov4636 Жыл бұрын
Траверса самодельная для погрузки авто
@vegan_driver Жыл бұрын
Так покой нал бордом? Он не открывается?)
@newyear-it2mj2 жыл бұрын
Делая всё по уму что бы потом научитесь как на этом примере
@ivankhokhlov5243 Жыл бұрын
А подскажите, пожалуйста начинающему, на длинных грузах, положено ли использовать распорку между стропами сбоку, продольную? Ведь если стропа чуть соскользнет внизу к середине, паллет просто опрокинется к заднему борту? Или не так? Заранее спасибо
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Ну насколько я знаю полет соскользнуть не может так как у него есть внутри поперечины,а если говорить о длинных грузах и вы не уверены что все пойдет так как нужно используйте траверсу по причине того что все самодельные поперечины ни какой гарантии вам не дадут!
@batyabloger2 жыл бұрын
Сколько дней занимает обучение и стоимость. Спасибо.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
вся инфа оговаривается индивидуально для связи спишитесь со мной в вк!!!
@user-qx4qp5sq2q2 жыл бұрын
А где Вы находитесь ?Какая цена учёбы?И сколько учебных дней?
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Нижегородская область,для связи напишите мне в вк!!!
@slesh171 Жыл бұрын
Опускаете стрелой, но так несущая способность стрелы уменьшается?
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
опускать так же как и поднимать можно как стрелой так и лебедкой все зависит от ситуации!
@boberrr82b392 жыл бұрын
При какой длинне стрелы работа?
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
полтары секции!
@user-im3hd2ie8g Жыл бұрын
Не много не корректно задал вопрос, вы груз в начале натянули тросами, а потом вира стрелой, вот объясните смысл этого вира стрелой
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Вира стрелой желательно делать по причине того что груз поднимается гидравликой и если есть возможность так нужно делать
@pavelsokolov4636 Жыл бұрын
Юник 330 работа при минус 55👌
@bezpalevo_gsxregor36922 жыл бұрын
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста , как можно установить на обычный юник 340 датчики безопасности со звуком и весом , можно ли вообще !? спасибо большое
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
@bezpalevo_gsxregor3692
2 жыл бұрын
спасибо большое за ответ !!
@user-vd6ni4qc9c Жыл бұрын
У вас можно по стажироваться . свое кму на базе камаз.
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Позвоните мне и обсудим!!!
@pavelsokolov4636 Жыл бұрын
Сэндвич панели тоже к перевозке и разгрузке противны
@heavenandearth14712 жыл бұрын
Я смотрел предыдущее занятие и там нет информации по пауку
Обычно ломает углы снизу. Так как там больше всего нагрузка от собственного веса груза. Рекомендую либо доску шире груза на пару см по краям отпилить или воспользоваться уголками, для увеличения площади опоры стропа. И нахождение людей в кабине и кузове при производстве работ подъёмным сооружением Запрещено! Оттяжки -верёвка или таже чалка в помощь! Грузу можно подходить когда он ниже уровня руки , чтоб при обрыве не раздавил ноги 😉
@user-qg6tk4sp4f2 жыл бұрын
Вам не только видео снимать, вам бы преподавать надо.
@user-cv1lu1uy2k Жыл бұрын
Стропальщика надо убрать с кузова .....
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Согласен но мы работаем и учимся приближенно к реалиям современности!!!
@Aleksander.F2 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу вопрос из практики задать. Почему автовышкари отжимаются на аутригерах так, что аж колеса в воздухе висят ?? (я понимаю что они горизонт ловят, но тем не менее, горизонт можно поймать и без отрыва колёс). А манипуляторщики отжимаются слегка, только чтоб частично разгрузить массу с колёс, колёса остаются на поверхности земли . Спасибо !!!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Ну что сказать вопрос хороший ,отвечу вам так: автовышка в основном имеет полный опорный контур в виде четырех аутригеров и отловленный горизонт путем отрыва всех колес разрешен ,а у кранов манипуляторов особенно малой грузоподъемностью зачастую опор всего две и отрыв от земли передних колес это грубое нарушение ТБ ,так как передние колеса авто служат дополнительной опорой!!!
@zherlitsin2 жыл бұрын
Блин вы коменты сами пишите чтоли похвальные я из этого ролика не ху....я не увидел только груз не вылет стрелы какой градус да вы рассказали грамотно но и показывать надо я посмотрел 2 ролика и везде только снимаете груз
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Учтем!
@user-pk8dr8qg4o2 жыл бұрын
У них опасная работа
@pavelsokolov4636 Жыл бұрын
Противный груз, если еще ставишь в два этажа на себя и без заводской стяжки пачки
@Aleksandr_SK2 жыл бұрын
Стропальщик накосячил, он не должен был находиться между авто и грузом.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Вы абсолютно правы находится между грузом и бортом запрещено,я проследил!
@user-sw7fj7mv4h Жыл бұрын
Стропальщик должен верёвкой стропалить, а не руками на грузе, идин обрыв стропы, его завалить груз
@seregai7264 Жыл бұрын
7 лет работаю на воровайке, раза 2 было такое чтоб разгружать под себя)) нет в практике такого! Всё это показуха! И стропаль пошёл за грузом неправильно! А если лапа уйдёт в грунт его машиной накроет! Балабол ты одним словом!
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Спасибо конечно за коммент только вас и ждал))))
@marsianin1286
Жыл бұрын
7 лет работаешь, а мозгов так и не нажил LOL, зачем лезешь в нормальный контент для молодых и начинающих крановщиков...... Что-то не нравится иди мимо.....
@user-gt7bd5ij4j2 жыл бұрын
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна.
Пікірлер: 132
Благодаря вашим занятиям, обучение пошло намного быстрее. Уже смелее начал работать.
@user-rb3im3sz5p
2 жыл бұрын
у него супер видео, всегда все понятно.
@user-oh9qg8gn8m
2 жыл бұрын
Вопрос на засыпку,,. Можно или нет работать через кабину, и чем это грозит, какие последствия ??? Сам через кабину не работаю, но некоторые так работают
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
@@user-oh9qg8gn8m Вы понимаете в современных условиях приходится идти на определенные нарушения просто по другому ни как, а насчет последствий работы через кабину скажу так- это может привезти к опрокидыванию крана так как на не больших установках опорный контур не большой и радиус проведения работ перед кабиной не предусмотрен, так же при каком то обрыве вы можете уронить груз на кабину и повредите и груз и технику ну и многие другие опасности сопряженные с работой в запрещенном радиусе работ КМУ!
@user-oh9qg8gn8m
2 жыл бұрын
@@Valerich_Kran152 полностью согласен с вами коллега, во всём есть свои допуски которые нарушать не следует. Предмет такой был когда был в 1983г студентом. Спасибо✊✊✊
Думаю, многим начинающим крановщикам Ваши уроки будут очень полезны и необходимы!
Интересные вы сделали видео уроки для крановщиков! Отличная работа! Своим опытом поделились с народом. За это вам огромное спасибо и лайк!
Если нет траверса, желательно использовать стропы по длинее, чтобы уменьшить давление на углы. И ещё одно замечание, стропольщик рискует находясь возле груза и удерживая его руками. Намного безопаснее будет использование верёвки для контроля груза на расстоянии. И не в коем случае не находиться между грузом и препятствием, как сделал стропальщик, когда слез с кузова. Всегда нужно выбирать позицию при которой в случае опасности можно было бы отбежать. А так достаточно информативно. 👍
Благодаря этому ролику можно и профессию получить всё так наглядно и понятно с подробностями, спасибо.
Возил такой на кантере со стрелой юник 2х тоник было весело разгружать когда просили давай чуть подальше я им на лапу показываю а та уже в полете собралась они сразу успокоились
Приятно видеть, что есть люди, которые заняты полезным делом!
Очень долго ждали новых видео занятий.. И вот когда увидел на своем телефоне уведомление о новом видео сразу с мужиками пошли его смотреть. Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!!!)
За вашими выпусками и занятиями не успеваю
Спасибо за урок.
Школа крановщиков. Здорово что есть такие занятия. От крановщиков зависит своя жизнь и жизнь окружающих их людей. И ошибки в работе могут привести к непоправимому. Лайк ролику.
Я впервые слышу от такой школе, спасибо вам за обзор, от меня лайк.
Валерьевич благодарю! Отличное видео! Хотя и отработал 8лет в крупнейшем порту докером а сейчас сел на 7т КМУ,учусь нюансам, даже не стыдно! Спасибо.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Очень рад что понравилось коллега!!!
ваще крутая тема всегда мечтал понаблюдать за представителями этой чудесной професии крановщиков у ребят классная работа респект им и уважуха!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Спасибо за отличный коммент!
С удовольствием посмотрел интересный выпуск спасибо мне понравилось каналу лайк
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна!
Даже и не думала что есть такая школа, это супер
Хороший крановщик будет всегда востребован на рынке труда
Добротный, полезный урок и главное редкий. Не по информатике или искусственному интеллекту.
@sergeyivahnenko2693
2 жыл бұрын
Согласен, не все в ИТ пошли) Кто-то должен и грузы возить, вот Автор научит как.
Хорошо , что элементы безопасности для всех работников погрузочных работ объясняете.
Как обычно видео отличное, на все 100%
Интересно получилось и много интересной информации.
Отличные занятия для крановщиков.,все детально рассказано и показано.
Пускай любимое дело приносит вам только наслаждение!
Было интересно смотреть люблю такой контент спасибо мне понравилось каналу лайк
Интересное занятие получилось очень нравятся ваши уроки крановщиков.
Вот надо было куда идти учится и интресно и работа геройская.
А вот это интересная тема. Всегда навыки такие нужны.
О, где-то уже снег со льдом! Скоро зима)
Спасибо вам за видео было информативно посмотреть.
Хороший урок. Есть очень много нужной информации.
Классное видео, понятно и грамотно! Хорошие результаты не заставят себя ждать.
Отличные занятия для крановщиков спасибо за выпуск каналу лайк
Отличный теоретический урок, все очень подробно рассказано и показано
Интересное занятие получилось, очень нравятся ваши уроки крановщиков, спасибо что делитесь опытом.
Работа крановщика требует точности и аккуратности,было интересно глянуть занятие
Отличное видео! Всё по делу, спасибо за занятие 👍
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!!!
Отличное видео,информативное и полезное!!!
Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!
Интересно, это наверное помогает лучше понять работу)))
Приятно было понаблюдать за работой профи,тяжело это все
@yurijneudachin8198
2 ай бұрын
Маньяком надо быть чтоб работать 😂😂😂.Уже больше 35 лет работаю...
Только благодаря вам все идет по накатонной в учебе.
иолодцы, хорошая информация, согласен с вами что ошибки в работе могут привести к непоправимому.
Корисне відео, як завжди
Видноо сразу профессиональный подход к работе и это самое прекрасное ,когда человек специалист от этого и работа идёт, и заказы будут, спасибо за Ваш труд, надёжного вам тыла и друзей. Сколько обучение стоит и время
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Фиксированной цены нет я смотрю по ситуации и человеку!!!
Это было очень круто и интересно. Спасибо
Интересно было посмотреть, как проходит работа с паллетированным грузом)
Просесс конечно очень занятный!Интересно наблюдать!
Спасибо за ролик!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
И тебе спасибо мой прилежный ученик!!!
Не знала, как это все работает изнутри, а только внешне)
Хочу поделиться своим опытом. Если нет траверсы. Я под низ подкладываю два швеллера и через них пропускаю чалки. На паук цепляю две трубы с приваренными по краям проушинами для крюков паука. Чалки надеваю на трубы. Трубы не дают сдавить пакет сбоков. Цепляйть нужно ровно, иначе груз может съехать и упасть. Всем удачи!
Почаще бы видео снимали о грамотной погрузке различныхиатериалов
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
я бы с удовольствием но есть работа и много других факторов не дающих делать ролики часто!
даже не подозревал что существует такая школа
Интересно было понаблюдать со стороны, как проходит подобное обучение.
Опасная работа! Особенно для тех, кто стоит внизу. :)))
Вообще подобным обучение нужно заниматься в специальных учреждениях.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
к моему великому сожалению не хотят,пусть хоть так что то поймут!
Хорош
Во время разгрузки рассказываете но не показываете саму стрелу, вот из-за этого чуть не понятно.
Надо подальше снимать, чтобы видно было стрелу
Крановщик координирует работу стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана
Отлично школа крановщиков провела занятия по работе с паллетированным грузом
Добится мастерства крановщика из учёбы в школе только сейчас можно
Палеты встречаются очень часто, так что важный урок был, безусловно
все поправились это в каком смысле? видео неплохое, обучающее.... очень интересно...
Здравствуйте, покажите как правильно 3х тонной установкой выгружать биг беги весом 1 тонна с фуры через верх- как ориентироваться по углу и вылету при отсутствии таблицы нагрузки. Например при работе на 8метровой 3х тонной установке. Спасибо за полезные советы
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Добрый день ,через верх фуры вы биг бег однотонный не выгрузите на 3 тонной установке ,единственное что я могу вам посоветовать это ставить фуру на ровную по горизонту поверхность подвировывайте груз но не менее чем на пол метра от пола фуры и пусть она отъезжает и так много раз пока не разгрузите по другому ни как!!!
Ещё ждём видео!
👍
Непростая работа и очень ответственная.
Вопрос, а для чего перед началом подъёма палеты, груз свировали сперва стрелой, ведь изначально был выбран нужный вылетдля данного веса, можно было бы в данном случае вира сделать сразу троса и, или вира стрелой это обычная повсеместная процедура процедура, если вы поняли про что мой ворпрос, объясните поподробнее пожалуйста
А не безопаснее майновать стрелой напротив лапы, а не между лапой и задним колесом?
Ребят,работа сложная и опасная,поэтому к обучению нужно отнестись с большим вниманием.
Здравствуйте можно сделать видео, о том какая грузоподъёмность лучше в городе и за, какой тонаж. О Платоне как он платиться, к примеру общая масса больше 12 тонн, как то это учитывается в городе, или только на трассе межгород платить нужно Платон? Новичок , извиняюсь за такие вопросы.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Хорошо постараюсь!
Траверса самодельная для погрузки авто
Так покой нал бордом? Он не открывается?)
Делая всё по уму что бы потом научитесь как на этом примере
А подскажите, пожалуйста начинающему, на длинных грузах, положено ли использовать распорку между стропами сбоку, продольную? Ведь если стропа чуть соскользнет внизу к середине, паллет просто опрокинется к заднему борту? Или не так? Заранее спасибо
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Ну насколько я знаю полет соскользнуть не может так как у него есть внутри поперечины,а если говорить о длинных грузах и вы не уверены что все пойдет так как нужно используйте траверсу по причине того что все самодельные поперечины ни какой гарантии вам не дадут!
Сколько дней занимает обучение и стоимость. Спасибо.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
вся инфа оговаривается индивидуально для связи спишитесь со мной в вк!!!
А где Вы находитесь ?Какая цена учёбы?И сколько учебных дней?
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Нижегородская область,для связи напишите мне в вк!!!
Опускаете стрелой, но так несущая способность стрелы уменьшается?
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
опускать так же как и поднимать можно как стрелой так и лебедкой все зависит от ситуации!
При какой длинне стрелы работа?
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
полтары секции!
Не много не корректно задал вопрос, вы груз в начале натянули тросами, а потом вира стрелой, вот объясните смысл этого вира стрелой
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Вира стрелой желательно делать по причине того что груз поднимается гидравликой и если есть возможность так нужно делать
Юник 330 работа при минус 55👌
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста , как можно установить на обычный юник 340 датчики безопасности со звуком и весом , можно ли вообще !? спасибо большое
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
@bezpalevo_gsxregor3692
2 жыл бұрын
спасибо большое за ответ !!
У вас можно по стажироваться . свое кму на базе камаз.
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Позвоните мне и обсудим!!!
Сэндвич панели тоже к перевозке и разгрузке противны
Я смотрел предыдущее занятие и там нет информации по пауку
@heavenandearth1471
2 жыл бұрын
Какой паук удобней на 3 тонную стрелу?
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
@@heavenandearth1471 kzread.info/dash/bejne/pKynqKN_itndiJM.html
Обычно ломает углы снизу. Так как там больше всего нагрузка от собственного веса груза. Рекомендую либо доску шире груза на пару см по краям отпилить или воспользоваться уголками, для увеличения площади опоры стропа. И нахождение людей в кабине и кузове при производстве работ подъёмным сооружением Запрещено! Оттяжки -верёвка или таже чалка в помощь! Грузу можно подходить когда он ниже уровня руки , чтоб при обрыве не раздавил ноги 😉
Вам не только видео снимать, вам бы преподавать надо.
Стропальщика надо убрать с кузова .....
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Согласен но мы работаем и учимся приближенно к реалиям современности!!!
Здравствуйте, хочу вопрос из практики задать. Почему автовышкари отжимаются на аутригерах так, что аж колеса в воздухе висят ?? (я понимаю что они горизонт ловят, но тем не менее, горизонт можно поймать и без отрыва колёс). А манипуляторщики отжимаются слегка, только чтоб частично разгрузить массу с колёс, колёса остаются на поверхности земли . Спасибо !!!
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Ну что сказать вопрос хороший ,отвечу вам так: автовышка в основном имеет полный опорный контур в виде четырех аутригеров и отловленный горизонт путем отрыва всех колес разрешен ,а у кранов манипуляторов особенно малой грузоподъемностью зачастую опор всего две и отрыв от земли передних колес это грубое нарушение ТБ ,так как передние колеса авто служат дополнительной опорой!!!
Блин вы коменты сами пишите чтоли похвальные я из этого ролика не ху....я не увидел только груз не вылет стрелы какой градус да вы рассказали грамотно но и показывать надо я посмотрел 2 ролика и везде только снимаете груз
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Учтем!
У них опасная работа
Противный груз, если еще ставишь в два этажа на себя и без заводской стяжки пачки
Стропальщик накосячил, он не должен был находиться между авто и грузом.
@Valerich_Kran152
2 жыл бұрын
Вы абсолютно правы находится между грузом и бортом запрещено,я проследил!
Стропальщик должен верёвкой стропалить, а не руками на грузе, идин обрыв стропы, его завалить груз
7 лет работаю на воровайке, раза 2 было такое чтоб разгружать под себя)) нет в практике такого! Всё это показуха! И стропаль пошёл за грузом неправильно! А если лапа уйдёт в грунт его машиной накроет! Балабол ты одним словом!
@Valerich_Kran152
Жыл бұрын
Спасибо конечно за коммент только вас и ждал))))
@marsianin1286
Жыл бұрын
7 лет работаешь, а мозгов так и не нажил LOL, зачем лезешь в нормальный контент для молодых и начинающих крановщиков...... Что-то не нравится иди мимо.....
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна.
Как обычно видео отличное, на все 100%