Ребята, ну съемка у вас просто ТОП!

Канал супер и обзоры 👍

как раздушить двигатель на Эксиде?? есть ли прошивки??

Всё было хорошо, пока не добавили ложку дёгтя "Бахать😢" Подписка за хорошую работу, ведущих, операторов, звук. Ждал, что все три машины устроят гонку!

по состоянию на май 24 года, у нас в Казахстане Эксид 2 л в комплектации Флагшип стоит 13,4 млн тенге, а Монджаро в комплектации Флагшип стоит 22,9 млн. тенге. (Курс - за 1 рубль - 5 тенге.) Ответ мне кажется очевиден.

Спасибо. Отличный подбор авто!! Именно среди этих моделей мой выбор. Спасибо за все детали и подробности, соглашусь с вами и вашими оценками данных авто в сравнении. Ну прям, как по заказу) Молодцы)

Поверьте, TIGGO 8 PRO MAX это для большой семьи. У нас трое детей и мы в дальние поездки можем ещё и бабушку с дедушкой взять, и вещей немало закинуть. Мне кажется TIGGO 8 PRO MAX сильно недооценивают как реальный семиместный авто, в котором комфортно за день проезжать больше 1000 км, что мы проверяли на себе не раз

Я выбрал TXL. Очень нравится.

Сравнений чет маловато, как едут по трассе, как подвеска отрабатывает, как по бездорожью, ускорение вы чего ребята?

Хорошее видео и для сравнения подобрали классную тройку! Я за 8 про мах. TXL мне на тест драйве не оч понравился двигатель 1,6. Скидки на txl просто огромные это правда! Манджаро внешне класс в салоне на любителя мне не понравился. По итогу купил 7 про мах машина просто класс после Tucson 19г. 7про мах машина 21 века!

@bezprobega

7 ай бұрын

В следующем обзоре он будет - полноприводный )

@user-nz3rn7fp5s

7 ай бұрын

Вы приобрели обновленный 8 про макс

👍👍👍👍👍

Дизайн в Эксиде - просто бомба. Современно, стильно - вот так надо!

А где UNI-K? Побоялись его добавить , потому что он всех в этом бюджете уделывает?

@bezprobega

7 ай бұрын

На момент съемок в доступе были только эти три авто )

Двигатель у Эксида как будто из другого класса. Мощь и экономия - просто отлично!

Из них всех если не брать внешний вид, хотя это спорный момент, и всякие моменты типа это вольво или премиумная авто, то чери 8промакс в практическом смысле лучше их, дешевле, быстрее их, внедорожные качества тоже лучше

Интерьер в салоне Эксида создает атмосферу высшего класса. Комфорт и стиль - идеальное сочетание!

Хороший обзор. Был 8 про - отличный авто. Теперь вх -все супер. Тхл стоит нынче 3,3 с скидками. 8 про макс так же. Монжаро гораздо дороже - за 4,5. За эту цену, даже дешевле, вх можно (4-4, 2 дорест)

Скоро txl на настоящем автомате 2.0 , будет интер уже вариант

У Черри тиго 8 вышел очень интересный рестайлинг, из этих трех выбрали 8ку❤красив, хорош и дешевле В монжаро салон как будто буренку убили , слишком аляписто, тхl стартует с задержкой что тоже не очень понравилось. Поэтому 8ка❤

Почему не обновленный 8 ПМ?

@bezprobega

7 ай бұрын

Потому что в следующем видео

@rsn1611

7 ай бұрын

Старый интереснее

@user-bx2qo6ue8u

7 ай бұрын

@@rsn1611 чем. По салону новый точно интереснее. Вроде и по технике лучше

@rsn1611

7 ай бұрын

@@user-bx2qo6ue8u потому как старых больше куплено,новых единицы,а по технике чем лучше,только ГУ

Здрав-те.Все эти дисплеи на Монжаро раздражают в солнечную погоду.А в Китае Эксид обновл.с 8 ступ.автоматом уже.Значит и к нам вскоре такой привезут.

@vlworld5009

7 ай бұрын

Дело не в том, что раздражают, а в том, что 3-й дисплей при его активном использовании скорее всего станет причиной ДТП, хочешь - не хочешь, а внимание он будет отвлекать от дороги.

@bezprobega

7 ай бұрын

В Китае новый TXL уже с салоном от RX)

@user-io9dx6um7h

7 ай бұрын

@@bezprobega Да

Проходимость у китайцев раньше тоже хвалили, а в Эксиде, кажется, они пошли на повышение. На грунте - прекрасно!

Чери Чери Чери!!! Впереееед! У манжаро капец какие сидения неудобные, после этих сидений ты станешь горбылем

Салон у exeed выглядит эргономично, мне понравился, отличный конкурет лексусам

Из всех трех мне зашел только exeed, выглядит брутально, норм тачка в дешевом ценовом сегменте премиум класса

Проходимость у китайцев была, а в Эксиде они как-то умудрились ее улучшить. На разной местности - отлично!

Прошлые китайцы были неплохи, но Эксид, похоже, взял курс на совершенство. Управляемость, дизайн, комфорт - вот его сильные стороны!

В предыдущих обзорах китайцы были хороши, но Эксид прям вот тут и сейчас выделяется. Управляемость - как в сказке!

Природа Бурятии на высоте! Озеро Байкал! Курумканский и Баргузинский район.

Ни слова про сиденья в Манджаро на уровне седана, но никак не кроссовера

@bezprobega

7 ай бұрын

Вы про высоту посадки?

@dios7197

6 ай бұрын

да, посадка как в седан, всунулся и упал вниз @@bezprobega

Я на всех этих авто покатался и в итоге взял тугелу, она мне показалась более сбалансированной. Манжаро не взял из за дисплеев и качество салона и не только, оно на много хуже чем в тугеле.

@bezprobega

7 ай бұрын

Ну и подешевле Тугелла :))

@user-tt9kl9dr8o

7 ай бұрын

А я в итоге взял РХ. Тугеллу не тестил. Был именно интерес к Эксиду и Монжаро. А ну и Чанган еще тестил, но салон не зашел. В общем по ездовым качествам, оснащению, посадке и тд, Эксид удовлетворил мои хотелки. Но опять таки, все мы люди разные

@bezprobega

7 ай бұрын

@@user-tt9kl9dr8o чет в клубных чатах поругивают RX - сыровата новинка. У вас как?

@exeed-ru-official

7 ай бұрын

Рады, что вы с нами! Подскажите, вы уже состоите в закрытом клубе владельцев?

Распознование знаков есть у монджаро

@bezprobega

7 ай бұрын

С новыми прошивками да. На тесте был без распознавания

Вообще не понял вашу подачу материала. Есть авто, но такие общие фразы и недостоверную инфу можно подавать просто почитав первые обзоры. А тесный промакс вообще корыто полное, почитайте на форумах, какой он сырой в части отлаженной работы оборудования

@bezprobega

7 ай бұрын

А вы сами катались на нем или только форумы читали ?

@xdrive102

7 ай бұрын

@@bezprobega почитал полгода эти квесты и передумал. Я понимаю единичные случае есть у всех производителей, но не массовые жалобы как у чери

@Zgobiwan

7 ай бұрын

​@@xdrive102Ну по чесноку говоря, тачка конечно не идеальная. Но щас вышел рест, которую на голову выше в плане динамики и рулежке

@xdrive102

7 ай бұрын

@@Zgobiwan ну так и должно быть

@user-bx2qo6ue8u

7 ай бұрын

Где интересно массовые случае? У меня чери и проблем нет. Есть действительно единственные случаи. Но и их представительство решает

Отличная работа оператора в отличие от ведущих. Все три - массовые авто с небольшими отличиями: Tiggo 8 pro max - 7 мест (нет у конкурентов), если не хотите возить эти лишние недоседла в багажнике то выбор из двух ниже, если доп.места действительно часто нужны то выбор 8РМ очевиден TXL - немного подороже и получше собран чем 8PM и немного получше обслуживание, хорошие скидки что на обслугу что на куплю\продажу. Ключевое слово: "НЕМНОГО" Монжаро - + 1 млн к цене дилера и слабее в разгоне, зато священная АКПП для тех кто реально в это верит (в новом TXL уже идет АКПП, может и в 8-ку пихнут) Остальное все плюс минус одинаковое, это не БМВ с Вольвой ровнять. Вольвой у Монжаро пахнет так же как у 8PM\TXL Ягуаром (принюхиваешься, принюхиваешься... а запах есть но какой-то не Вольво-Ягуарский, а....). Монжаро стояли у одной известной автобырыги на парковке по ПИ - не было в них зимнего пакета за эти деньги. Гетраг хаят те кто его не пользует - это робот который пытается быть автоматом (даже рядом не как DSG работает, не лучше не хуже просто по другому) Если Монжаро сделать ценой с 8PM\TXL наверно немного получше будет Монжаро, а в эту стоимость эти "почти Вольво" нах не нужны, на каждый день для семьи "почти Ягуар" - оптимальнее.

Эксид в топе, как по дизайну, так и по качеству!

я бы из всех выбрал exeed, как то он красивее смотрится

Надо было на тест уж брать рестайловый 8ПМ, там точно шансов бы не было у других, Ну по семейности Чери все равно выиграет - он больше и 3 ряда сидений

@bezprobega

7 ай бұрын

На тот момент в России еще не было рестайлинга. Рестовый обозреваем в последнем ролике

@user-gc4sc7xp2f

6 ай бұрын

Из всех 3х машин 8промакс самый маленький во всех отношениях. Откуда взяли что он больше не понятно.

@bezprobega

6 ай бұрын

Наверное из подтвержденных габаритов, которые у всех трех машин одинаковые☺️

@bezprobega

6 ай бұрын

А есть еще такая штука, как организация внутреннего пространства👍 Магия, не иначе😱

Разница в 1 млн... Geely дешевле 4,3 не найти, а TXL с 2,0л за 3,3млн готовы отдавать

@Danila3zl

4 ай бұрын

Не пишите ерунды. TXL 2.0 от 3.9 мл это минимум у оф дилеров. Это если только у неофициалов брать с китайскими иероглифами и без гарантии и то такой цены не найти

Интерьер в салоне Эксида как будто из космического корабля. Просторно, современно - прямо удовольствие!

Комфорт в салоне Эксида как будто на новом уровне. Просто уют и комфорт!

Чери это не автомобиль в сравнении с джили

@bezprobega

7 ай бұрын

Странно, в ПТС написано "транспортное средство" 😏 У Джили тоже, кстати

@user-hc6tb3vc8s

7 ай бұрын

Неужели Джили настолько ужасен

@user-tt9kl9dr8o

7 ай бұрын

Ну как вам сказать. Почитайте отзывы владельцев, там у них сейчас по гарантийке начали массово обращаться, те еще танцы с бубнами. Ну и прокатиться бы желательно. Мне по динамике не зашел, подвеска не понравилась. Про салон вообще молчу, а именно про качество материалов. Взял РХ в итоге@@user-hc6tb3vc8s

Подвеска в Эксиде просто восхитительна. Гладко, комфортно - настоящий праздник для водителя!

везде турбо и роботы.. поэтому я за монжаро тамихоть асисен8!!! более ликвидная и надежная связка!!!

@user-qm3ej9pd5n

7 ай бұрын

ну как бы в монжаре тоже турбомотор)) И неизвестно, что за автомат стоит. У Чери по крайней мере всем известный гетраг стоит, что в любом случае не может не привлекать

@kortiz3931

3 ай бұрын

@@user-qm3ej9pd5nтам всем известный Aisin как у тойоты, лексуса, Вольво, вся машина просто более качественная чем остальные китайцы, материалы салона тут не так важны как управление, качество подвески, усилия на руле и педалях, эластичность, предсказуемость, в общем все то, что просто так не купить, это опыт, и опыт есть у Вольво

Монжаро дороже на 1.3 млн

Я за ТХЛ, мне понравился авто, брал на тест. Монжаро по функционалу скучноват, да и хорош только на хорошей дороге, На неровной жестковат. А Эксид прям понравилась подвеска и плавностью хода порадовал

@exeed-ru-official

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку! Что ещё вы выделили для себя во время тест-драйва EXEED TXL?

Вы восьмерку засрали потому что сами владельцы Джилли и эксида?

@bezprobega

6 ай бұрын

У нас из владельцев данных марок только обладатели TXL 2020 и Атлас Про. Восьмерка неплохой автомобиль, именно она вытащила из снега Монжаро. Рейсталинг так вообще понравился всей команде.

отписался от канала, ужас какой то

@PhoenixPictures1

7 ай бұрын

Что такое ?

@bezprobega

7 ай бұрын

Спасибо, что предупредили :*

@Jerry_Levon

7 ай бұрын

​@@PhoenixPictures1 китайцев испугался

Только джили можно брать из китая

@user-tt9kl9dr8o

7 ай бұрын

Чего это только их? Отзывы владельцев говорят об обратном. Пока Эксиды и Черри самые безпроблемные китайские тачки. за Джили что-то много негатива, да и затестив лично убедился что авто еще сыроват

@user-ed9bd6to5g

7 ай бұрын

@@user-tt9kl9dr8o ты видимо не смотришь реальные отзывы. Глянь видео владельцев сто. Одни чери и хавалы. У чери коробки на 15к уже под замену.

@exeed-ru-official

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку! Приходите на тест-драйв EXEED, чтобы оценить наш модельный ряд. Подсказать контакты ближайшего дилера?

@user-ed9bd6to5g

7 ай бұрын

@@exeed-ru-official посмотрите сто одни чери стоят. Не спасибо. Тем более если покупать то точно только по пи. Переплачивать 2 ляма од нужно быть идиотом.

Надо было вам спросить у адменистратора мойки , что он курил😂 если перепутал не возможное в здравом уме))

Тхл вообще ни о чем, с монджаро ещё рх можно сравнить, и то рх проигрывает во всем.

@user-tt9kl9dr8o

7 ай бұрын

И в чем же РХ проигрывает? Ездил на монжаро, вообще ничего в пользу него. РХ гораздо интереснее) Монджаро если только по внешке немного понравился, но на этом все. Качество салона это что-то. Сиденья совсем не качественные, там не кожа, а резина какая-то. Набивка сидений тоже ужасная, я посидел на боковой поддержке, не залезая полностью в салон, она деформировалась и на следующий день в свою форму не вернулась.

@ZD039

7 ай бұрын

@@user-tt9kl9dr8o выбирал между двух, но купил монжаро. Покатался на рх, что не понравилось: внешний вид не серьезный если рядом с монжаро поставить, не хватает экрана пассажира, у меня жена привыкла уже фильмы смотреть на дальняк, коробка робот очень тупит, нет четкой работы, взбесила. У монжаро коробка идеально настроена. Двигло чери, а не вольво. У джили тоже есть косяки, но они мелкие и не бесят. В целом ощущение, что джили более серьезный и дорогой авто. Лично мое мнение. Посмотрим, там видно будет.

@exeed-ru-official

7 ай бұрын

@@user-tt9kl9dr8o, спасибо за ваш отзыв! Расскажите, какие интересные особенности EXEED RX вы выделили для себя?

Лучше бмв куплю за такие деньги

@user-ed9bd6to5g

7 ай бұрын

Какое? 90х годов 😂😂😂 или с пробегом 300 000км+

@bezprobega

7 ай бұрын

Ну можно усосанный Х5 спокойно взять. Жизнь перестанет быть черно-белой, а станет яркой и разноцветной. Как радуга @@user-ed9bd6to5g

@ryazan3

7 ай бұрын

будешь как бандит ездить на нем на разборки... за запчастями

@user-df2fg7zr6f

7 ай бұрын

Бери... Тебя никто не заставляет покупать китайца.

Зачем выпускать такие видео? Зачем сравнивать разные сорта одного дерьма?!🤷‍♂️😀

@user-pl8qk3fj7c

7 ай бұрын

ну, из всех только Чери может выделиться хорошо, остальные такое

Хороший обзор. Подписался. У меня TXL 2.0 очень доволен автомобилем с 2022 года.

Чтоб так лизали одно место причем всем!!!и одновременно.я еще не видел)))

@bezprobega

7 ай бұрын

В царстве хейта и говна должен быть луч солнца