Я в шоке, автору канала 14 лет. Невероятный уровень для такого возраста! Талант, продолжай дальше.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Спасибо! Очень приятно!)

@jokerminecraft2.038

Жыл бұрын

14? Офигеть

@user-dk6dm8pd1s

Жыл бұрын

По голосу слышно) но это временно

@andreyantipov1919

Жыл бұрын

А вообще хотелось бы видеть чуть больше графического сопровождения. Не все же в уме раскрытую карту держат 😅

@userkaaaa

Жыл бұрын

Я сначала думала, что это девушка. Теперь понятно)

Я как житель Солнцевской линии очень жду соединения.

@Idi_Nahyi2010

Жыл бұрын

солнцево?

@Введите_имя

Жыл бұрын

@@Idi_Nahyi2010 нет. Новопеределкино

@Idi_Nahyi2010

Жыл бұрын

@@Введите_имя понятно

Соединят. Да если владельцы элитного жилья будут кочевряжиться, у правительства по градостроительству г.Москвы своя точка зрения. Пока в приоритете закончить строительство БКЛ.

@user-fv3jl7um7o

Жыл бұрын

Если и соединят то очень нескоро

@user-hk8ux6fm4o

Жыл бұрын

Ничего, подвинутся. Не всë же простых людей двигать...

@user-ju8mq7eq8x

Жыл бұрын

А потом метро до физтеха и Внуково, а потом Рублево-архангельскую, бирюлёвскую и Троицкую… короче такой дорогой проект, который не привлечёт денег от застройщиков, плюс времена тяжелые и денег (и иностранных комплектующих) станет меньше, построят очень не скоро…

Их соединят в далёком будущем...

Кстати, в районе Смоленского бульвара на Садовом кольце есть подземный переход с очень большим фойе, сделаный, явно для выхода из метро в будущем. Снимите на видео, при случае, сейчас там решетки, но за ними видно огромное пространство. Похоже там и планировалась очень давно «Плющиха».

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо!

Класс.

всего 1 зритель просил? Получается как у Терешковой перед выступлением в Госдуме об обнулении срока

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

наверное данный канал просил лично Путин, собственно как и Терешкову.

Соедините, пожалуйста желтую ветку метро!

Лично для себя я вижу 2 основные причины, почему стоит соединить эти линии: 1) разгрузит кольцевую. Например, с юга ТКЛ можно будет доехать до Парка победы или до аэропорта Внуково с 1 пересадкой без использования малой кольцевой. 2) жителям солнцевской линии и прилетающим во Внуково можно будет добираться до центра с меньшим количеством пересадок, если не с их отсутствием.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Абсолютно согласен!

@Томас_Анджело

Жыл бұрын

Да на Кольце и так норм

@user-sf5rl5ox9t

Жыл бұрын

@@Томас_Анджело до парка победы и уж тем более до аэропорта приходится ездить с большим количеством пересадок

Пусть всё же начальство подумает и в случае чего одобрит строительство соединительной линии через Парк культуры. Поддерживайте мой комментарий лайками! ЗА строительство соединительной линии - центрального участка КСЛ!

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

зачем тройничок на Парке Культуры? там и двух хватит!

@andreasakodesvideosvondeutschl

Жыл бұрын

@@loverailtransport5323 Ну а что? А как есть такие тройнички на Киевской и Таганской?

@arturvelyaminov2251

Жыл бұрын

@@andreasakodesvideosvondeutschl Да, действительно! Что мешает такой же тройничок(такую же тройную пересадку) организовать и на станциях Парк Культуры? Вполне даже хорошая идея!😀

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

@@andreasakodesvideosvondeutschl ну они старенькие открыты давно.

@arturvelyaminov2251

Жыл бұрын

@@loverailtransport5323 А кстати на Курской сейчас тоже тройничок, и открыт не так уж и давно, в середине 1990-х годов.

Да плевать на этих людей владельцев элитного жилья, их 0,0000000000001 хрен десятых от общего числа горожан.

@Томас_Анджело

Жыл бұрын

А ничего что у них деньги ? У когда их больше тот и прав

Солнцево новой Москвой нельзя называть. Солнцево вошло в состав Москвы ещё в 1984 году, а новая Москва присоединена к Москве в 2012 году.

@TheLaXandro

Жыл бұрын

а в принципе разница-то, всё замкадье.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо, но это не отменет факта, что там очень активно строится жильё и растёт пассажиропоток.

Можно побольше карт на видео и схем,и подольше их держать Слушать кнчн приятно но видео как раз для того чтобы дополнять контент зрительным восприятием

Автор оговорился: интервалы на Международной и Выставочной большие, а не маленькие

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Это да, спасибо!

Строители Метростроя освободятся после ввода Марьина роща, Рижская, тогда можно говорить о подготовительном периоде, хотя сейчас много перекинули на Суворовскую

Если бы не было вилки на Филёвской линии то можно было сделать Международную, Выставочную, (Возможно и Дорогомиловскую как в планах нулевых). И сделать четвёртую станцию Киевская, а дальше на Кропоткинскую, а туда к Третьяковской.

Ну может быть, после открытия Внукова загрузка линии возрастёт, как и её престиж, тогда и вернутся к этому вопросу наконец.

Информативно)

2:44 интервал маленький, нуну, наоборот большой

1:13 Солнцевскую линию продлили в Рассказовку не в 2019 году, а в 2018. 2:43 Интервалы на ответвлении Филёвской линии (5 - 6 минут) не очень маленькие, а очень большие. 6:00 После Парка Культуры по этому варианту трассировки пропущена Полянка с очень важной пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию. А после неё уже к Третьяковской.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Да, извините, оговорился на первых двух пунктах. Но с последним не согласен. Некоторые метрофанаты предлагают не строить вторую "Полянку" из-за увеличения стоимости строительства. Пересадка будет важной, но не надо забывать, что уже в следующем году замкнётся БКЛ, давно существует Кольцевая линия и МЦК. Поэтому пассажиры могут спокойно пересаживаться на кольцах, не доезжая до "Полянки".

@Alexander--

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official Другие метрофанаты (не все, но многие) всё же предлагают построить Полянку. Да, дорого, да, сложно. Но если бы дело было только в этом, то и весь ЦУ КСЛ по такой же логике не имел бы смысла, а также некоторые другие станции на действующих линиях, например, Суворовская, строительство которой уже вроде как обещают. Кроме того, Полянка важна не только как пересадка (что при официальной трассировке линии через Кропоткинскую и Смоленскую невозможно даже теоретически), но и сама по себе как удобная станция где-нибудь возле Якиманского сквера и где она будет иметь пересадки на большое количество маршрутов наземного транспорта.

@vladimirdemyanchenko9591

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official обрекаете пассажиров Полянки вечно ездить с лишними пересадками. А меж тем ещё Павлу Ротерту говорили: вы метро стройте, деньги - это забота правительства

Я считаю что можно даже не в Девичье поле, А прямо сразу после Дорогомиловской строить пути к Парку Культуры. Это будет хорошим вариантом. Спасибо большое за душевный ролик, сразу видно стараетесь.

Над монтажом данного видео бы поработать... А так - отличная подача и контент! Спасибо))

@user-dd4rk7nr4y

Жыл бұрын

Мы стараемся совершенствоваться!

Спасибо. Как всегда интересный обзор)). Хотелось бы подобное видео про продление Некрасовской линии в центр)))

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо, найдём время и сделаем ролик! А пока ссылка на статью: dzen.ru/media/id/60192b6252751e7c5f311672/nekrasovskuiu-liniiu-v-centr-62c5d9e3de6186063890fb53

Поскольку авторы канала - люди молодые, они, вероятно, до соединения "двух желтых" доживут. Мне хоть и немного за 40, но чувствую я, что раньше на погосте окажусь, чем дождусь этого соединения. Смех смехом, а проектов по соединению, реальных, до сих пор нет. Зато много разговоров про глубокий ввод одного из диаметров. То есть откопать тоннель для электрички можно, а для метро - нет. Странно, не правда ли...

@denisgluk431

Жыл бұрын

они щас участок зелёной ветки перекрыли из-за аварийного состояния.. а учитывая с какой скоростью санкции нарастают, чего может уже не откроют.. не то что жёлтые куски строить..

в следующей жизни когда я стану кошкой....................................

Что то картинки тексту вообще не соответствует

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Почему?

@Alycha700

Жыл бұрын

Румянцево на красной, а её так много. И станции голубой ветки, старой, никогда не имели перехода на жёлтую. Просто немного режет глаз.

@Alycha700

Жыл бұрын

У вас замечательный канал и я понимаю, что подбирать визуальную часть очень не просто.

А "Кадашевскую" на острове отменили. Я твой фанат теперь! Да, ты молод, но твоё увлечение метро супер!!! Я сам работао машинистом на Красной ветке!

@_trixdrift_

6 ай бұрын

В этом видео говорят про Московское метро а не про Питерское

Крутое видео! А на что снимаешь?

Пожалуйста, «держи» подольше иллюстрации на экране. За 1-3 секунды невозможно не только прочесть содержимое, а даже понять что это. И, вообще, не надо боятся статичных кадров, особенно если они хорошо иллюстрируют текст. Я, как большинство думаю, больше слушаю, чем смотрю, и вот слышу интересную подробность (про пересадки и т.п. ) смотрю на экран, а там уже всё исчезло. Дайте время разглядеть и осмыслить. В теме про метро, сама карта очень иллюстративна, а в «исторических фактах», это вообще самое интересное. Спасибо за тематику и проделанную работу👍🏻

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо! Учтём ваши пожелания!

@user-dg3ux7lo9w

6 ай бұрын

Согласен полностью!!!!

Одна из причин: жители элитного жилья будут против стройки. Так это не причина. Если нужно, власти сделают. Вон, строят дороги под окнами элитки и стройка годами идёт и все норм, а тут вдруг их это останавливает. Смешно. Видимо, причина явно не в этом.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Я в видео рассказал также о сложных грунтах и о многочисленных подземных коммуникациях)

@skazki_na-noch

Жыл бұрын

Там патриарший двор над этой линией будет находиться. Говорят именно РПЦ не даёт построить.

Напишу гневный комментарий для развития этого канала, потому что очень люблю метро и являюсь фанатом канала Евгения Матусова Пост Метро. Вы прекрасно показываете станции Пятн.шоссе, Румянцево - можно было бы показывать метро Амстердама, от этого рассказ про желтую ветку за кадром хуже бы не выглядел. Вас может понять только человек, знающий Москву и ее районы - когда оперируете географическими понятиями, станциями и т.п. Для того, чтобы было понятно, о чем вы говорите, нужно показывать подробно все на схемах, на картах - тогда будет понятно, что вы имеете ввиду, потому что не всегда успеваешь за вашими мыслями. У многих других блоггеров (тот же Пост Метро) это сделано чудесно. Я своей конструктивной критикой вам желаю развиваться

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Спасибо за конструктивный комментарий! Обязательно учтём ваши пожелания! Но по поводу других станций в кадре. Я к сожалению нечасто бываю в метро, поэтому использую кадры, которые есть. Именно этот ролик сделал по просьбе подписчика. Но из ситуации со станциями в кадре, я мог бы выкрутиться с помощью картинок станций Солнцевской линии!

@vladimirdemyanchenko9591

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official Тоже "зацепило": говорите про ЦУ КСЛ, а показываете всё, что угодно, кроме неё... Понимаю, что вам может быть сложно поехать что-то снять на Третьяковской или Деловом Центре. Ну, схемы. Не на 1,5 секунды оказать пересадки по одной - а можно сразу кусок схемы от Мичуринского до ДЦ, например. И секунд на 5 минимум, чтоб мы посмотреть успели. Вот фрагмент с 5:09 со схемой - близок к идеалу. Только говорите про станцию Смоленская, а на экране написано: Плющиха. А насчёт "не в ближайшие 5 лет"... оптимисты вы. Развития вам!

@Томас_Анджело

Жыл бұрын

@@vladimirdemyanchenko9591 на Плющихе пересадка на Смоленскую была б будь жёлтая ветка единой

@vladimirdemyanchenko9591

Жыл бұрын

@@Томас_Анджело я только о визуальной подаче этого факта

@Томас_Анджело

Жыл бұрын

@@vladimirdemyanchenko9591 я понял

Говорят про солнцевскую линию, а показывают румянцево и саларьево с сокольнической🤔

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Ну извините, редко бываю на Солнцевской линии, а времени мягко говоря мало...

@queen_of_pelmen

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official с кем не бывает, ничего страшного )

Спс за кадры на моей станции)

Автор вопрос : а если мы едем с Международной на Кутузовскую и пересаживаемся на том участке где вилка, как это пересадка называется?? Кросс-платформенная пересадка?? Вилочная пересадка?? вилочно-кросс-платформенная пересадка?? p.s. Видь если меняем зал - то просто пересадка!! если переходим на другую сторону - то кросс-платформа!! А если надо из одного зубчика вилки в другой зубчик вилки с пересадкой на вилочном участке, то как назвать такое??

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

я думаю, что это "вилочная" пересадка на "Киевской". Мы ведь не меняем зал, а меняем маршрут линии.

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official понятно.

Не только не рассказал ничего принципиально нового, но и кадры показал те, которые совсем не по теме.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Спасибо за критический комментарий! Я и не смог бы рассказать чего-то нового, потому что вы сами некоторое время назад сделали очень подробный ролик. Сделал этот выпуск по просьбе подписчика. Кадры с других станций, потому что крайне редко бываю на Солнцевской и Калиниской линиях.

Все действующие станции Солнцевской ветки метро находятся на территории районов Москвы (хоть и за МКАДом). Солнцево и Ново-Переделкино - это Москва с 1995 года. О какой «Новой Москве идёт речь»?

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Да, простите, не должно узнал информацию и ошибся. Но хотя ведь Рассказовка взодит в Новую Москву. Плюс особой погоды это не делает, как и в Рассказовке, так и в Солнцево, плотность и кол-во застройки активно увеличивается.

Откроют к 2033 году

А почему не рассматривают вариант включить филевскую линию в состав солнцевской и там уже соединить Арбатскую и Третьяковскую?

@user-ul5tf8ui6t

Жыл бұрын

Тупики Александровского сада практически упираются в кремлевские стены, там уже невозможно повернуть в сторону Третьяковской и уйти на достаточную глубину. Да и габариты филевской и солнцевской линий совсем разные.

Желтую ветку не соединяют по причине наличия в местах будущих пересадок с новых станций правительственных сооружений - это давно открытая информация, вопреки заявлениям «на самом деле сложно построить»

@avtqll

Жыл бұрын

Тогда какого фига надо было создавать две одинаковые линии и не соединять,вот Некрасовка понятна ,один путь и всё ,а это целая история

@vladvlad8078

Жыл бұрын

Кинь ссылку на достоверную инфу по этому поводу. Ой, а ее нет.

@kuleshov.moscow

Жыл бұрын

@@vladvlad8078 ой, а ГО-43 (ТАСС) тоже нет? Копии документов в «Бункере 703»

Привет, парень! Ты супер! Ещё хотели за Новокосино построить 5 станций с пересадкой на "Ул.Дмитриевского", но ССС решил, что "нельзя одну линию загружать засчет другой" Об этом иало кто знает. А проект публиковался в газете "Метростроевец"

1:13-Не в2019,а в2018.

Если Метро-2 есть, а из открытых источников можно понять, что в 50-х возле здания ГенШтаба был провал грунта, то можно понять, что какая-то ветка там кроме Красной там все же есть... Может, из-за этого все встало, проволочки с секретностью

@user-dg3ux7lo9w

6 ай бұрын

Есть метро-2! "Хитрая" Ветка за Спортивной налево из центра! Метров 300 за Университетом справа через перпендикулярный виден параллельный тоннель! Если медленно ехать

соединить через крпресн. - арбатс( фил) - кропот. Пред крпр можно сделать стан на перекрестке рочдейл и 1905 года.

Так как в том месте проживают уважаемые акя, то проще всего будет эстакаду забабахать - одним прогоном - без остановок. С въездом для машин этих самых...

Солнцевской линией пользуются жители старой Москвы в основном. Солнцево и Ново-Переделкино это ещё со времен СССР считаются Москвой, и как раз с этих районов идёт основной пассажиропоток

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Согласен, и они очень быстро растут.

@romawar

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official Да никуда мы не растём, всё мучаемся на перегоне Парк Победы-Киевская

Начнут делать после замыкания БКЛ

@avtqll

Жыл бұрын

В 2024 походу

@Mediaflashmob

Жыл бұрын

@@avtqll да, 2023-2024

В момент запуска солнцевской ветки поезда изредка ехали до Щелковской...

@Zlobny-Kotyara

Жыл бұрын

Да, потому что своего депо у СолЛ не было, её обслуживало Измайлово.

Очень бы хорошо было сопровождать рассказ показом схемы метро, а то очень сложно что-то понять.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо, учтём ваше пожелание!

@user-sx9bl1sl2t

Жыл бұрын

Очень хорошо, что бы эту дуру ведущую, саму посадили секелем на контактный рельс! 🤣 🤣 🤣

В середине декабря минувшего года стало известно, что столичное правительство рассмотрит возможность продления Калининско-Солнцевской ветки городского метро до выставочного комплекса в случае проведения выставки ЭКСПО-2030. «Уже в 2023 году в аэропорту появится собственная станция метро, однако для обеспечения удобных маршрутов для участников и гостей ЭКСПО-2030 в правительстве Москвы готовы рассмотреть вопрос дальнейшего продления Калининско-Солнцевской линии на одну-две станции», - сообщил Андрей Бочкарев.

Лучше построить ЦУ КСЛ как есть в планах, но через Парк Культуры строить плохая идея потому что не будет подсоединения к оборотным тупикам за Третьяковской, будет огромнейший крюк для пассажиров Солнцевского радиуса который от Ломоносовского проспекта и так кривой( в таком случае пассажиры предпочтут загружать СЛ и КРЛ через БКЛ для того чтоб доехать до того же Парка Культуры или Третьяковской, в противном случае лучше построить от Ломоносовского проспекта другой путь до центра через станции Мосфильмовская(до сих пор в районе нет станции метро даже в планах), Потылиха(хорошая пересадка на МЦК + можно сдвинуть станцию Рублёвско-Бирюлёвской линии к этому узлу), Киевская(пересадка на АПЛ и КЛ и может ФЛ), вероятно Смоленская, Кропоткинская(пересадка на СЛ) далее подключение к Третьяковской, участок Минская-Дорогомиловская отдать другой будущей линии которая может связать с центром города районы Сколково, Заречье, Очаково-Матвеевское, Богородское, Метрогородок и Гольяново, а для пассажиров Солнцевского радиуса из того же аэропорта или спальных районов это был бы быстрейший способ добраться до центра или до окраины через центр с теми же пересадками + 1 новой удобной на МЦК

@mattivliev7236

Жыл бұрын

Логично

Тебя обожают самый лучший

Элитное жилье не помеха

Ролик ни о чём. По времени - 95 процентов не в тему и 5 процентов на ответ из заглавия ролика, который и так известен уже много лет.

Почему видеоряд не соответствует озвучке? Кроме станций красной линии других кадров нету?

@user-hs1en6ku3q

Жыл бұрын

тоже заметил, где крокодилы??? почему их не показывают?

Интересно всегда, обычно авторы просят лайки, а сами зрителей или не поощряют или делают это выборочно

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

А как вас простите поощерять? Авторы делают регулярный контент, а вы что-то ещё просите? У нас в Телеграме практически каждый день выходят посты по заказу подписчиков! Мы периодически снимаем ролики на заказ зрителя! Вам что-то ещё нужно? Не нравится просто смотреть видео? В таком случае не вижу смысла вам вобще смотреть видео, либо другой иной контент...

Они могут перегон без станций построить, не проблема если долгий будет, да не дольше чем какой-нибудь перегон на синей ветке. Они могут не соединять.. а работу внутренних концов на 20-30 минут продлить.. а то не линии получаются, а идиотизм бестолковый.. Поселился где-нибудь в перово, по вечерам ощущение что в химках живёшь, даже если прямо у метро живёшь. В центре можно на собственный поезд не попасть.

соединят только в мечтах, году в 2035. сейчас всё будут сворачивать

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Эх, наверное)

Ну Третьяковская не так уж и не далеко от Кремля, это совсем не так. Можно тогда сказать, что и большое количество станций внутри кольца находятся не далеко от Кремля)

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Это конечно да, но самое главное, трассировка центр. участка проходит южнее.

Сижу смотрю это и понимаю что до таких проблем как в Москве нам ещё лет 50 развивать метро (привет из Санкт-Петербурга)

@drslut7500

Жыл бұрын

Нуу планы в Питере тоже грандиозные)

@user-ul5tf8ui6t

Жыл бұрын

Не 50 а 500

Мешает, что фото с других веток. Сейчас на солнцевской всего 1 станция в Новой Москве. Не всё, что за МКАДом - новая Москва.

@objgrb

Жыл бұрын

До метро довозят маршрутки и автобусы

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Про фотки: к сожалению не часто бываю на Солнцевской и Калиниской линиях, да и вобще в метро. Из-за этого нет кадров. Да, про Новую Москву и Солнцево ошибся, простите. не знал)

@danielall9910

Жыл бұрын

2 - Рассказовка и Говорово

Не в 2019 до Рассказовки продлили, а в августе 2018..

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Это да, извините, что дезинформировал)

Начало 4:00

Не Калиниская а Калининская.

Я думаю, что многие жители Ново-Переделкино (где я живу) и вообще Солнцевской линии, будут пользоваться БКЛ пока

@vladvlad8078

Жыл бұрын

Заебешся с этой БКЛ по пересадкам бегать

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

Да ладно, До Киевской едут на электричке или пересаживаются на Парк Победы с Солнцевской, на Сокольническую многие сразу едут на Саларьево ещё часть людей на Юго-Западную.

@vladvlad8078

Жыл бұрын

@@user-xe3of2zu1y зачем тогда вообще стоили солнцевскую линию, чтобы как раньше народ ездил до кивы и южки

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

@@vladvlad8078 В том и дело, что народу надо Киевскую и Сокольническую, он продолжает так ездить, народу надо напрямую в центр, а не петлять вокруг да около, Зачем Сокольническую увели в сторону Коммунарки что за идиотизм, она были варианты до вести в Солнцево и Ново-Переделкино и далее во Внуково, потом был вариант в Московский и далее по Киевскому с заворотом во Внуково и без него. Солнцевскую сейчас повернули во Внуково, оставив на Боровском жилмассив Изварино без метро, а далее по Боровскому есть большая складская зона и строят ЖК Новое Внуково, где вроде как будет жить не мало людей, работает на складах не мало людей, а транспорта нет. Солнцевская с Калининской 2008 год появляется проект, с приходом Собянина, Новая Москва при нём же, и проваливают полностью, Сокольническая при Собянине зачем-то уводится в Коммунарку, а не строят тогда сразу там новую линию, Троицкую, сколько лет прошло уже, одних кинули на метро, другим так и не построили, третьим построили обрубок в никуда(Солнцевская), да, и соединение с Калининской ничего не решает, это же крюк и один чёрт проходим по краю центра и станции неактуальные. МЦД 4 так же до центра не идёт, до Киевской не доезжает. Ездят на Саларьево, Юго-Западную и Киевскую по-прежнему много людей. Так что логично как все и говорят, участок от Саларьево в сторону Коммунарки отрезать от Сокольнической и выделить в отдельную линию, продлив в сторону Солнцево(Ново-Переделкино) возможно и дальше Одинцово, а Сокольническую от Саларьево далее в Московский и за него, в то же Внуково и немного далее по Боровскому например, а Солнцевскую уж дотянуть далее за Внуково, в зависимости что будет с ней на Москва-Сити, можно хоть до Троицка продлить, там по прямой совсем немного и быстрее самой Троицкой линии, или как там у Собянина при Экспо продление Солнцевской на пару станций за Внуково Голенищево и Середнево за Киевским шоссе в сторону Троицка. Солнцевскую если прицепить к Филёвской от Москва-Сити, это лучше, чем с Калининской соединять, здесь Киевская будет, практически центр Кремль, по прямой считай от Москва-Сити, а если смогут продлить за Александровский сад, далее до Красной Площади, далее Китай-город, потом через Курскую или Бауманскую, Лефортово, Шоссе Энтузиастов и далее в Балашиху, это и на востоке разгрузить АПЛ и Калининскую. Филёвская на Александровском саде давно на приколе, так что и Солнцевскую могут оставить на приколе там же, никуда не продляя её, тогда с Филёвской соединить её будет в самый раз.

@vladvlad8078

Жыл бұрын

@@user-xe3of2zu1y Филевскую вряд ли когда ни будь будут продлевать, под кремлем метро думаю строить никто не будет. Соединять Солнцевскую с Филевской по моему глупо, по сути две ветки инвалида. Соединять нужно с Третьяковской, как и планировалось с пересадками на все пересекающие линии. По поводу Сольнической во Внуково, Московский, Картмазово все правильно и логично. Для Собянина функционал метро не важен, а важны цифры с количеством станций и километров путей для отчета, что он хороший мер. Для него проще построить открытым способом в поле, как он сделал на Сокольнической, чем щитами в Картмазово и далее во Внучку.

Самая загруженная линия БКЛ

5-6 минут это достаточно большой интервал

@zorg5989

Жыл бұрын

Он оговорился.

Тут такая инфа,что если в Москве будут всемирную выставку Экспо 2030 ,то возможно продлят калининско солнцевскую линию

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Её уже проводить е будут)

Сними про эффект Выхино

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Я уже делал на эту тема пост: dzen.ru/b/YyicfGt3yEvuNhKG

@user-jj3mt1vl8p

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official именно видео, а не текст

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо, сделаем

Вроде же можно соединить Солнцевскую с Филёвской, от Александровского сада под одноимённым садом до Красной Площади, так станцию и назвать, далее м.Китай-город, потом м. Курская или м.Бауманская, потом м. Лефортово, м. Шоссе Энтузиастов и далее по одноимённому шоссе в Балашиху. Калининская и АПЛ в той части и так загружены, а так новая линия добавится прямого движения в центр. Что самой Калининской, её в будущем можно будет соединить с линией из Одинцово, которая пройдёт в пределах МКАД между Белорусским и Киевским ж/д, там Очаково-Матвеевское застраивают, а до МКАДа можно через Сколково-Заречье от Одинцово.

@Shkiperkir

10 ай бұрын

Нельзя. Посмотрите не на схему, а на карту. Где находится Третьяковская, а где находится Александровский сад.

@user-xe3of2zu1y

10 ай бұрын

@@Shkiperkir А причём здесь Третьяковская?!

Сделайте пожалуйста видео про зоопарк на КРЛ или на СоккЛ

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошо, сделаем!

@typeketer

Жыл бұрын

Зоопарк в метро это когда на 1 линии ходят 3 или больше разных моделей например на КРЛ это Баклажан Москва 2020 обычная Москва

@DAWAY_Channel

Жыл бұрын

@@typeketer *номерные ещё

В 2018 открыли солнцевскую линию а не в 2019

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Да, простите, ошибся)

Мардж Симпсон на озвучке ролика про метро? Лайк не глядя. =)

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

??

@RigidLight

Жыл бұрын

@@loverailtransport5323Персонаж из мультсериала Симпсоны, женский персонаж с синей трубообразной прической и хрипловатым голосом.

Не зачем соединять, ничего не решает, сложно, дорого, не быстро...скорее МЦД 5 глубокий ввод построят, а здесь изберут другой вариант, Филёвская давно на приколе Александровский сад, что мешает и Солнцевскую так оставить на приколе или соединить с Филёвской, кстати, вариант неплохой по мне, как пассажиру, даже без продолжения далее за Александровский сад. Или Солнцевскую вести далее в сторону Мытищ, как и предусматривал один из вариантов в 80-ые, через ВДНХ, возможно через Маяковскую, а может по касательной через какую-то станцию на кольцевой.

Построят, уже в процессе

@Bonnie31

Жыл бұрын

Не-а, ЦУ КСЛ ещё на начинали строить, всё что к нему может относиться, это тупики за ДЦ СолЛ, они очень близко расположены к проектируемой станции дорогомиловская

Надо продлить за медведково за мкад в мытищи и сделать там пересадочный узел в районе ашана. Сильно разгрузит и мкад, и уберет толчею из автобусов в медведково

@iQQator

Жыл бұрын

Мытищи еще и разгрузит МЦД в сторону Ярославского :)

@Elena-Prekpasnaya

Жыл бұрын

Цыц, Медведково не трогать!

@Томас_Анджело

Жыл бұрын

В эту провинцию ? Серьёзно ?

Кстати, заметили, что сейчас на всех головных поездах наклеен с боку российский флаг? Раньше этого не было никогда. К чему это сделали? Что хотят этим подчеркнуть, тем, что мы в России?)) Или что?) Или где?)

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Эти флаги повесили в честь 4-ого ноября, но решили оставить. Мне флаги нравятся, но на поездах режут взгляд)

@user-qv9zd6zk5m

Жыл бұрын

Всё копируют с так называемых врагов.

2:47 наоборот, большие

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Да, моя ошибка, извините, оговорился)

Не "метрофанаты", а транспортные манИАки 😀. Это я в положительном смысле, если что

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

нет, мы всё таки МЕТРОФАНАТЫ, ну или ТРАНСПОРТНЫЕ ФАНАТЫ!!! Слово "манИАки" тут явно не подходит!!!

А у нас тут через строгинишко какую ветку строить собираются? Уже год работы подготовительные идут. георазведка по местности и по дну залива.

@KATYA_NAGORNIX

Жыл бұрын

Строгинишко)))) Наверное плывун проснулся и подумал пути АПЛ тут явно лишние и хочет смыть всё это дело?

@Lowboard_Fun_Research

Жыл бұрын

@@KATYA_NAGORNIX Плвуны они такие) у нас дом на нём тоже стоит. уже 40 лет падает) Но вообще, будет жалко, если дно проткнут и мой любимый заливчик весь в метро утечёт) В Питере была подобная авария в СССР

@KATYA_NAGORNIX

Жыл бұрын

@@Lowboard_Fun_Research если "Лесная - Мужества" - то там Россия явно, т.к. закончили то при Путине в 2004 г. (Путин даже лично на тестовом поезде ехал), когда начали ремонт честно не помню. P.s. в наши дни подобное на "Царицыно - Кантимировская" на юге Москвы, зелёная линия уже порвана - ведут ремонт!!!

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Рублёво-Архангельскую линию там ведут.

Вы мужчина или женщина?

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Мужчина) ахах

Слышал что говорили это дорого и пока не имеет особого смысла.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Московские власти много чего говорят, и хорошего, и плохого. Просто приедте на "Парк Победы" и "Киевскую" в час пик. Пассажиры из Ново Москвы очень сильно перегружают АПЛ. У меня про эту проблему была статья: dzen.ru/a/YhMpj0F6fwFBOWS_

Ну говорить, что Солнцевский радиус в Новой Москве - фэйл. Изучи историю хоть

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

ААА, понял! Рассказовска - это не Новая Москва!

@sem13th

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official 1 из 12 станций в Новой Москве вешает ярлык на всю линию?) По этой логике Сокольническая линия в Новой Москве с 1935?)

Соединение нада

Напряжение на контактный рельс, прикольная фраза

@user-dd4rk7nr4y

Жыл бұрын

Это фирменная фраза ведущих нашего канала!

@kirillfedorov4

Жыл бұрын

Берегись высокого напряжения!

До 2027 - 2028 года должны закончить соединение солневско калиниской линии ( по каторой будут ходить Поезда Москва ) 🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥👌👌🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺...!! Все поюридическо - финасовому и Экономическим законам и блогадоря инвесторам и спонсорам и парнерской подержки 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👌👌👍👍🔥🔥...!!

Я считаю, что центральный участок нужно строить поэтапно, чтобы не было резких скачков в пассажиропотоке. Сначала надо построить Дорогомиловскую и Российскую на Кольцевой линии, а также Волхонку на Калининской. А Плющиху лучше открыть в последню очередь

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Хорошее предложение!

@user-fk4ei2tx5v

Жыл бұрын

Чем же так важна пересадка на кольцевую ? Этой линией ( если есть другие варианты ) многие стараются не пользоваться, поскольку там почти все вокзалы и много приезжих, и все переходы с кольцевой на любую радиальную очень длинные. Построили же Достоевскую без перехода на кольцевую - и нормально.

@aufwolf7925

Жыл бұрын

@@user-fk4ei2tx5v она помогает разгружать радиальные линии. От Суворовской разгрузятся северные участки СТЛ и ЛДЛ

А смыл Солнцевскую тянуть до Калинской линии и соединять их, Солнцевская ушла в сторону, как Сокольническая внизу, хотя должна была идти вдоль Киевского шоссе через град Москвский как раз в Внуково. А Солнцевская свернула в сторону от Ломоносовской, после этого смысл соединять с Калининской пропал.

@Samsonov2015

Жыл бұрын

Ну, во-первых потому что как-то несолидно иметь две линии метро одинакового цвета, а во-вторых на этих линиях ходят одинаковые составы

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

@@Samsonov2015 Перекрасить на карте линии не сложно, составы это тоже не проблема, они же обновляются.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Потому что все жители Новой Москвы и Очаково-Матвеевского каждый день ездят в центр. Самый быстрый и безпересадочный маршрут - это через "Парк Победы" и "Киевскую". Такой пассажиропоток перегружает АПЛ. Чтобы это всё дело разгрузить, нужно продление Солнцевской линии в центр! Отдельная статья на эту тему: dzen.ru/media/id/60192b6252751e7c5f311672/metro-vo-vnukovo-ubet-park-pobedy-6213298f417a7f01413964bf

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official Так-то на электричке Киевского ж/д намного быстрее, напомню, так-то автобус экспресс ходил часто из Ново-Переделкино, сейчас бы он магистральные назывался бы, и добираться на нём было столько же, сколько сейчас на метро по сути, Этот ожидаемый мнимо беспересадочный маршрут, как-то неудобен, дольше, да и какие станции пересадки и куда ожидаются, особо в никуда, в центр ветка по сути заходить не будет, Кропоткинская, Третьяковская не такие важные станции. Что касаемо Очаково-Матвеевское, у них электричка удобна, и если там прокладывать метро, между Белорусским и Киевским ж/д, то наверное было уместнее тянуть например с Одинцово, а не делать эту петлю Солнцевской линией, я мог бы понять, если бы Солнцевская осталась как была временно до Савёловской, а сейчас эта петля в сторону от Ломоносовской и далее до Москва-Сити странна, люди будут пересаживаться на Парк Победы, это удобнее и быстрее, тем более в центр добраться, да и пересадки дальше по Арбатско-Покровской линии нужнее, чем ожидаемые на Солнцевской. Соединят очень не скоро, если соединят, нет какой-то острой надобности да и проблем это не решает. Зато мы видим на плане 2030 года, там через м. Фрунзенская другую ветку проложат Рублёво-Архангельскую, хотя Солнцевская там была-бы уместнее, раз уж хотят на Третьяковскую выйти. Жители Новой Москвы это в основном территории Юго-Западного и Южного направления, там эта Троицкая линия метро, которая будет проходить в стороне от этих жителей, дублируя Калужское шоссе до МКАД, и потом уходить в сторону, чтобы выйти на Ленинский проспект, а Солнцевская это ЗАО. Да и в целом, не стоит линии с такими удалённым станциями от МКАД, тянуть прям уж в центр, можно ограничиться БКЛ и МЦК, лучше пусть они будут дальше от МКАД протянуты, тем более в Новой Москве.

1:17 Ошибка. В Новой Москве только Рассказовка, и то, на границе с ЗАО.

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

Ещё Пыхтино и Внуково, заканчивают строительство, хотя туда должна была прийти Сокольническая линия.

Проще говоря: его никогда не соединят, надеюсь что ответит

Лучше бы Солнцевскую с Сокольнической соединили во Внуково или раньше, на уровне Солнцево и Ново-Переделкино, это проще , дешевле и быстрее. А при соединении, том которое в плане, ничего не изменится, там пересаживаться особо некуда и дольше. Обещали полвека метро, наконец построили, когда скоро на пенсию, только не туда, в никуда. Город только гадит людям в этой части Москвы.

Вообще в плане метро стоит ! На сайте метрополитена - развитие стоит в плане , но после 25... Надо вести её или вверх по через Беговую и Маяковскую или Белорусскую на Цветной бульвар ! И дальше до Новокузнецкой ! Или вниз через Полянку через Парк культуры или Фрунзенскую и на жёлтую потом !

Нельзя ли соеденить филевскую и солнцевскую ( от выстовачной до александровского сада) и там построить чуть чуть до новокузнецкой

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Можно конечно, но получается слишком сложное движение, плюс перегруз старых станций Филёвской линии. Да и чтобы построить тоннели до Новокузнецкой, нужнго пройти под Кремлём, что никто не будет делать. Вдобавок на Новокузнецкой сложно впихнуть четвёртую станцию.

@Idi_Nahyi2010

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official можно через якиманку же

@Idi_Nahyi2010

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official а почему перегруз? на солнцевской мало кто ездиет

@Idi_Nahyi2010

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official почему 4? там и останется 3 станции

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official Филёвскую разве нельзя продлить в сторону Одинцово или через Сколково-Заречье далее Мещерский парк Солнцево-Ново-Переделкино, Саларьево и допустим Московский. А чем Кремль мешает, с аэропорта сразу к президенту на приём, Внуково тем более наш правительственный аэропорт, логично же линию метро в Кремль. И Филёвской далее на Восток тоже какие-то варианты гуляют на ютубе. А так, нужна линия метро между Белорусским и Киевским ж/д строго на Запад, а за МКАДом до Одинцово или даже дальше по Минскому до Внуково ж/д станции, а лучше до Лесной Городок, там понастроили вдоль Минского, а до МКАД застраивают Очаково-Матвеевское, вместо промки.

Ассаламу аллейкум братья Кяфиры саединят Кянтактны рельс Кагда Аллаха уничтожит ниверних

@linafog8052

Жыл бұрын

Вам 8 лет? Такие детские ошибки в тексте, как у первоклассников.

@happybrewery9561

Жыл бұрын

@@linafog8052 Ассаламу аллейкум Лина Фог скажи где ты я тебе пакажу сколка мне лет и какнадо с мужчинай разгаыурават

С чего это "можно понять" жирных зажравшихся котов из "элитного" жилья, которые, видите ли, не хотят в течение нескольких лет видеть стройку метро в их районах?!111 Ничего нельзя их понять!

@loverailtransport5323

Жыл бұрын

Ещё говорят они не хотят чтоб была вибрация дома от метро!!! Только вот одно но - дома над метро не когда не вибрировали, а их жители не когда не чуяли что под ними метро. У знакомых в Новосибирске метро под домом, был у них несколько раз и вибрации не чуял, дискомфорт был только в том что из подъезда не было входа в метро(((((( т.к. вестибюль был на первом этаже именно их подъезда!!!, а они жили на втором - т.е. в максимальной близости к метро))))))

@rusmoscow1971

Жыл бұрын

@@loverailtransport5323 да там все станции будут глубокого заложения, какая ещё вибрация?! Я за последние годы припоминаю три места в Москве, включая квартиру на первом этаже, где ощущалась чёткая вибрация на земле, но везде это было над линиями мелкого заложения

@user-dd4rk7nr4y

Жыл бұрын

Всё зависит от глубины заложения! Когда был в доме на Арбате, то очень сильно чувствовала вибрация поездов, так как Филёвская линия проходит на очень маленькой глубине.

Собянин уже сказал что центрального участка Калининской линии не будет

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Возможно Собянин не будет в следующие лесятилетия принимать решения.

@drslut7500

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official так не Собянин же решает, а метро))

@vladimirdemyanchenko9591

Жыл бұрын

@@drslut7500 жестоко ошибаетесь. ГУП "Московский метрополитен" вообще только ездит там, где им построено.

@vladimirdemyanchenko9591

Жыл бұрын

Если чуть последить, можно заметить, что примерно раз в полгода разные городские чиновники говорят противоположные вещи по этому поводу.

@drslut7500

Жыл бұрын

@@vladimirdemyanchenko9591 не понял вас. Что построено ГУПом? Сам метрополитен ничего не строит, а строят его "дочки" Мосинжпроект и Мип строй.

не нужно никаких соединений , иначе в час пик и с третьяковки в вагон не влезешь

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

А на Парке Победы, а на Каиевской? Вам не жалко АПЛ?

@Bonnie31

Жыл бұрын

Сейчас итак в центре в час пик в вагон не влезешь))

На Солнцевской линии,я никогда не видел что бы было много народу.

@user-xe3of2zu1y

Жыл бұрын

Потому что она в никуда

@user-cz6zu7gy4n

10 ай бұрын

Прилично там народу ездеет. Центральный участок нужен.

@user-uv4su2jb6s

10 ай бұрын

@@user-cz6zu7gy4nЭто на Калининской,а на Солнцевской всегда мало народу в том числе и в часы пик,даже поле того как её дотянули до аэропорта.

@user-cz6zu7gy4n

10 ай бұрын

@@user-uv4su2jb6s нормально там народу. В том числе и в час пик. Не забито до отказа, но народ там есть.

Я не очень согласен с тем, что пассажиропоток направлен в центр. Практически на всех ветках в часы пик люди едут преемущественно из центра.

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

Не могу отрицать, так как в метро езжу е часто, но лично я как правило вижу противоположную ситуацию

@user-ul5tf8ui6t

Жыл бұрын

Чтооооо. В центр по утрам поезда забиты, а из центра свободные места всегда есть.

Точно, что никогда. А зачем? Бкл есть. Вот и поехали...

Это было-бы неплохое видео, если-бы не мешанина в видео: напихать станций, не имеющих в 99% случаев отношения к этой линии, вставить схему с не теми названиями... Не, нафиг, нафиг, нафиг!

@Metroscreen_official

Жыл бұрын

К сожалению, у меня нет времени снимать отдельные видео на каждый ролик. И живу я, не то чтобы очень рядом с Калиниской линией. Поэтому пользуюсь видеоматериалом, который есть. Если хотите, моу вобще не снимать? Чтобы "мешанины" не было?

@Siorinex

Жыл бұрын

@@Metroscreen_official тут больше толку от карт Москвы было-бы, с нанесенными маршрутами проходки, типа карты перегонов метро со стрелками и тупиками (гугл в помощь - их там навалом), и т.п. Просто реально сбивает и бесит, когда вместо линии, про которую рассказ, станции других линий! Не можешь съездить самостоятельно - глянь фотки и т.д. в инете (с указанием что чьё): ты-бы еще видеоряд об охоте племени тумба-юмба на слонов выложил, рассказывая про метро - "ехать до Москвы далеко было"...