Ihan hyvä tasapaino että välillä on vauhtivehkeitä, välillä neukkurautaa/koomisen huonoa, ja välillä tämmöstä että ihmetellään automaailman menoja.

En niinkään sähköautoista välitä, mutta tällästä ajamaan päässeenä voin kertoa, että on Kian laatu parantunu merkittävästi viime vuosina. Oli myös erittäin hyvä ajaa ja aivan jäätävän kokonen mörssäri. Livenä jopa niin ruma, että on oikeastaan jo hieno auto.

@DG_427

25 күн бұрын

Sama Hyundailla (samaa konsernia, tiedän). En tiedä alkoiko Korealaiset vetämään koksua vai mitä, mutta autot mitä sieltä tulee on aivan uudella tasolla.

@CultOfMU

24 күн бұрын

@@DG_427 jokunen vuosi sitten ne rekrys bmw/audi akselilta insinöörejä tms

@DG_427

23 күн бұрын

@@CultOfMU Jos oikein muistan niin taisi olla muotoiluosastolle, mutta myös tekniikka mitä sieltä tulee, esim i20N 1.6 ja i30N 2.0 on aika hauskoja vekottimia.

@CultOfMU

23 күн бұрын

@@DG_427 äsken juuri ajelin töistä Kian sähkärillä, vm. 2020. Tätä ennen on ollu Skoda, VW, useampi Audi ja Nissani. Ei mulla ole mitään valittamista näistä edullisemman pään vehkeistäkään.

Kia on pitkään tehny todella rohkeaa ja toimivaa muotoilua! Esim. Kia Stinger on yks siisteimpiä GT-autoja mitä ikunaan tehty.

@Scoutboe

24 күн бұрын

Samaa mieltä. Olis ehkä koeajon paikka kohta eikö vain...? Pikkulinnut jne

@karlolehtio

24 күн бұрын

Meillä oli vuoden 2018 kia stinger ja oli upea auto ja hyvä ajaa mutta oli uudeksi autoksi aika paljon sähköhäikkää joka heikensi laatuvaikutelmaa

@Stigbishops

24 күн бұрын

@@karlolehtio Eikös Stinger ollu ihan uus auto tuolloin? Ehkä vähän lastentauteja vielä. Mulla oli tosi lähellä, etten ostanut Stingeriä, kun nykyistä autoa olin ostamassa, mutta oli niin kovissa hinnoissa sopivat tarjokkaat, että jäi liikkeeseen.

@karlolehtio

24 күн бұрын

⁠@@Stigbishopsostettiin se 2019 oli vuoden ollut esittelyautona deltta autolla ja 10k ajettu 3 litran v6 bensa kaikilla herkuilla tais maksaa 65k silloin. Siitä hajos ensimmäisenä peruutuskamera sitten oven avautumis sensori. Vasen takalamppu kostui vedestä ja kuskin puolen penkinlämmitin ei toiminut aina. Sitten siinä oli erikoinen juttu kun pesin sitä käsin yksi kerta niin huomasin että apu kuljettajan oven alta oli alkanut ruostua ja korjattu maalilla. Delta auto ei tehnyt asialle mitään niin lopulta myytiin se vuoden jälkeen pois. Tilalle ostettiin audi A7 mutta kiia oli kyllä parempi ajaa.

Ei ole kia enää köyhien ihmisten auto

Kerrankin auto joka ei ole saksasta ja jota kehut. ON KOMEE tulee mieleen joku mitä armeijalla vois olla käytössä😀

Kaikkien sähköautoilevien isien unelmapeli tämä, mutta enpä olis uskonut Meihemin tätä kokeilevan 😄

Meihemi vois mitata itsensä uudelleen, koska on vuosikausia puhunut 194 sentistä. Kun ikää tulee, nikamat painuvat kasaan ja ryhti muuttuu. Veikkaan, että todellinen pituus on nykyään 191-192 cm.

@Markoboy99

20 күн бұрын

Pointti varmaa silti pysyy, eli keskivertoa paljonkin pidempi. Eli jos meihemi mahtuu niin kyseessä ihan hyvän kokoinen auto

@meihemi

20 күн бұрын

Tänään mitattu:194,4.

Enpä olis uskonu ihan äkkiä, että meihemi hehkuttaa ihan kybällä jotain patteri kiaa 🙈🙉🙊 Kohta se varmaan muuttaa mielensä "skodienkin" suhteen 🤔😉🤣

Omasta mielestä kyllä onnistunut ulkonäkö nykyautoksi. Ajeli tässä omalla tuppukylällä tuollainen mustana niin oli melko tankkeri.

Maksettu sisältö;)). Kaikki uudet vehkeet herättää hämmennystä. Miten pitkällä juoksulla? 10-20 vuotta kun me Suomalaiset pidetään autoja aina?

Livenä erittäin vakuuttava vehje tämä!

On hieman saman näköinen kuin Cadillacin maasturi

Tuo kääntyvä takapenkki olis kyllä itselle näkövammaisena ja liikuntarajoitteisena näppärä, kun yleensä varsinkin msysl7in autoihin istuminen on hankalaa, rollakin kulkisi tuolla hyvin. Vaikuttaa kyllä hyvältä vaikken kauheasti sähköautoista pidä, ulkonäkö on kyllä hieno, kulmikkuus on vain ja ainoastaan hyvä asia

Mielenkiintonen💪

Ymmärrettäväähän tämä on, uusien autojen myynti sakkaa, ja videoilla on myös joskus tehtävä rahaakin.

Mielenkiintoinen auto tosiaan. Ulkonäkö toki subjektiivista ja makuasia. Meikäläisen silmään tuo ei kyllä kovin kauniilta näytä.

Stinger 3.3 koeajoon.

No nyt oli hyvä video ja muutenkin puitteet kunnossa.

KIA ei ollutkaan enää lyhenne "köyhien ihmisten auto" kun nettiautossa hinnat alkaen 88 000 €

Hyvä auto mut vittuku en vaa koskaan tulis pulittamaan 100k sähkökiaan, vaikka kuinka hyvä tuote olis.

En pysty katsomaan, on niin hirveen näköinen möhkäle. Onneksi Meihemin selostus auttaa.

Tässä suuntaa antavaa listaa eri autoista mitä toivoisin koeajoon: Autot mitkä kiinnostaa erityisesti: DeLorean, Fisker Karma, K.I.T.T, Mercedes-Benz W100 sekä W198, De Tomaso Pantera, Citroen SM ja moni muu. Sekä luonnollisesti: - Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot jne.) - Viritetyt ym. tuning-autot - Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat yms.) - Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt) - Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.) - Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette (C1,C2,C6,C7,C8), Camarot ym.) - Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.) - Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ambulanssit, poliisiautot ym virka-autot) Kaikki tarjoukset sähköpostitse: meihemiofficial@gmail.com Ehdotuksia ”hei aja xxx” tai ” koska Sierra?” tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin esim. Nettiautossa en kaipaa. Kiitos. meihemi

hyvä video taas kerran mut kyllä omasta mielest' Volvos on komiemmat taka ja etu valot mut jos kulmikuuta haluaa niin 740 Volvo on kaikein kulmikkain joka tuloo mieleen nyt. Loistava video jäleen

Helpoksi menee metsurin hommat,tauolla heittää jakarin kiinni ja laittaa sähkösahan lataukseen,heittää pizzan mikroon ja saappaat kuivumaan kenkäkuivuriin. Kahvit keittää ja istahtaa tuulettimen eteen. Lopuksi pakastimesta jätski vielä jälkkäriksi.

Varmaan on hyvä mutta heittämällä rumin, väriä myöten. Makuja on monia, en voi käsittää miten tuota tylsyyden ylistystä voi pitää upeana.

Itseen ei oikein muotoilu iske, satuin pitämään siitä 90-luvun lopun ja 2000-luvun alun pyöreydestä. Mutta jotakin ajattomuutta design kieltämättä henkii. Varusteet ja ominaisuudet mielenkiintoiset, voimalinjaksi vähintään rivikutonen. Ei sähköisenä nappaa, ei tosin sillä että olisi varaakaan.

Järkky möhkö, ei jatkoon! Tällaista mielivän kannattaa odottaa pari vuotta, niin hinnasta on sulanut puolet.

@bulbasaur6776

25 күн бұрын

Nii ei mitää kannata ostella ku ne on aina joskus tulevaisuudessa halvempia. Sitte oottaa vielä vähä lisää ja vieläki vähä lisää. Just nii

@Grav1ty1337

24 күн бұрын

Jos uuden auton ostaa niin sehän vaihdetaan jo muutenki parivuoden päästä taas uuteen?

@vepakko

24 күн бұрын

@@bulbasaur6776 suht monella voi olla varaa n. 50teur kulkineeseen, mutta 100teur tuotteet ovat harvojen herkkua.

@niko7090

24 күн бұрын

Auton uutena tai vähän käytettynä ostaneet kärsii aina eniten rahallisesti

@RankkiMees

22 күн бұрын

@@niko7090Mites tehdastakuu😅 Toki isoin asia on että osa ihmisistä haluaa päivittää autonsa säännöliisesti uuteen

Tuo piippailu on ylinopeusvaroitin. Seuraavaksi EV6 GT ajoon 👌

Meihemi! Sulta ois kiva saada joku autonpesuvideo kesällä tms.! Vähän sen 124 mesen kanssa vihjaalit sellasta ;) Sitä odotellessa.

@kimmoahola4528

24 күн бұрын

Bikineissä?

@juustopuuro5258

24 күн бұрын

@@kimmoahola4528 💀

Vieläkö saatas hyundai N Vision 74 julkastua niin sit vois myöntää että korealaiset autot on hienoja.

Meihemi huomasitko muuten tuollaisen pienen fun featuren polkimissa? Jarrussa on miinus logo ja kaasussa plus logo 😁 Volkkarin vispilöissä muistaakseni oli myös samantyyliset. Kaasussa Play logo ja jarrussa Pause logo 🤣

Tuohan olisi taksiksi hyvä, huonosti nouseva mummo/paappa pääsee kyytiin helposti

Valkoinen tuollainen gt line nähtynä kyllä se väri myös toimii.Valkoisen kanssa kromi ei toimi mun mielestä

Tuon käännettävän penkin voi laittaa myös taakse jolloin sä saat jalka tilaa myös käänettynä

Sen sähköhentain mikä matkii polttomoottoriautoa jos pääsisit koeajamaan

Jos toi piippaus yms häirittee niin ne saa sammutettua että auto ei valita tien reunoja yms:)

Aa, nyt tulee videoa autoista mitä meikäläinen korjailee jenkeissä 😅

Onko BMW E34 tulossa koeajoon tänä kesänä?

@zelzuu

21 күн бұрын

Taitais meihemi kaivata ennemmin jotai m5 mallia siitä sitten

Mun faijjalla on tommonen ja sillä kun ajelee niin kaikkia "siistejä" avustimia ja härpäkkeitä on niin paljon että meinaa hermo mennä

@niko7090

24 күн бұрын

Mitä kaikkee? -18 alken tullut kaikkiin pakolliseksi kaistallapito ja aktiivinen(kuskista riippumaton) hätäjarrutus avustin

@akseli688

24 күн бұрын

Taitaa myös olla EU säädös uusin autoon tuo sensori/kamera joka seuraa kuskin silmiä ja kasvoja. Samoin tuo ylinopeus varoitus taitaa olla EU säädös uusin autoihin.

Joo kyllä kiialla on harvinaisen hienoja autoja, jenkeissä esim k5 GT on aika makeen näkönen sedan.

Jospa latausluukun kansi aukeeminen vaatii takatavaratilan ovi pitää olla suljettu. Sitä ei kokeiltu.

Käy koeajamassa Ev6 Gt ja heti kun tulee Suomeen Ioniq 5 N

Millon koeajoon ev6 gt?

@lebaluski6822

24 күн бұрын

tarjoa omas

@AudiRs4B5

24 күн бұрын

@@lebaluski6822 pitää laittaa meihemille sähköpostia

Perheellä kia ollut jo 15 vuotta. Kehitys on ollut huimaa ja viimeset 10 vuotta on autot ollu jo aika mielyttävästi varusteltuja ja missään autossa ei koskaan ole suurempaa vikaa ollut. 7 vuoden takuu kattaa myös KAIKEN.

@Mavaantassa

22 күн бұрын

Tuo 7 vuoden takuu on kyllä niin roskaa kun vaan voi olla.. metrinkin kun ylittää yhden huollon niin on se takuu siinä, varaosien hinta aivan älytön ja saatavuus huono :D Mitä pidempää takuuta autoon uutena luvataan sitä kauempaa se kannattaa kiertää.

Kylläkait sadantonnin möhkössä pitääkin hipleyttä olla. Komia peli kylläkin

vanteista tuli mieleen ae86 korollan orkkis vanteet😅

No höh. Minä jo innoissani klikkasin videosta

Halvat huollot ja Korean takuu... Meihemi pliis!

Se kuskin penkki menee makuuasentoon jotta voit ottaa tirsat latauksen aikana

Vähän niin kuin rollareitten rumpali charlie wats - niin ruma että melkein kiihottaa

Ja sitäpaitsi, tuleehan tästäkin mallista ihan kohta se tehokkaampi GT malli.

yks iniistä harvoista sähköautoista joita voi kutsua hienoksi! ja kaiken lisäksi helvetin käytännöllinen! teslat voi painua vittuun.

Aja limusiinia!

@iirosilvan5615

19 күн бұрын

Annakko sää sille sellasen koeajoon?

@Tokotiainen

19 күн бұрын

@@iirosilvan5615 Vois.

@Tokotiainen

18 күн бұрын

@@iirosilvan5615 Vois.

Paljonkos tuolla on virran ulosoton teho?

@omenapora43

24 күн бұрын

"V2L-virran ulosoton teho on 3,7 kW, minkä lisäksi Kia EV9 tukee V2H-kotisähkö- ja V2G-sähköverkkostandardeja 10 kW huipputeholla."

@pouta6866

24 күн бұрын

3,6kw virran ulosotto latauspistokkeesta

hyi helvetti menis itellä adhd kans hermot tommosessa autossa ku on niin julmetun paljon kaikkea asetuksia ja muuta🤣

Teslassa nuo setapit menee juuri tuolla tavalla kuten sanoit.

Vanteet mitkävei ole tehty sorateille, sillä kuran peseminen vaatii kyllä jo renkaan irroituksen.

Autosta saa 3,8kwh virtaa ulos. Mutta hyvin pyörittää televisiota ja pyykkikoneita. Kiukaan ja muiden lämmitysten kanssa voi olla ongelmia. Kunnollista klapikonetta ei saa tuohon mutta pienen tuhnun saa. Kinnolliset on 3 vaihe laitteita ja tuosta saa yhden vaiheen vaan käyttöön

@BulZeye1

23 күн бұрын

Kuulemma tulossa lähitulevaisuudessa 3 vaiheinen versio.

Sama taustapeili kamera löytyy transiiteista

koska koe ajoon peugeot 508pse

Vähän tuli semmonen maksetun mainoksen maku, kun Meihemi ylistää sähköautoa, vaikka tuossa ei omaan silmään ole mitään hienoa. Joo on muun muassa sähköllä taittuvat takapenkit joissa kestää sata ja tuhat vuotta saada alas, ja kaikkea hienoa tekniikkaa mikä voi hajota ja maksaa aivan törkeästi. Olisin odottanut erilaista reaktiota bensalenkkarilta, mutta sinne meni ne odotukset.

@meihemi

23 күн бұрын

Minun mielipiteitä ei rahalla saa ostettua ihan sama vaikka olisit Ayrton Sennan haamu.

@Fortuna272

23 күн бұрын

@@meihemi sinänsä arvostan vastausta, ja tunnustan että joku tuostakin tykkää kenelle se ei ole sentilleen (ja samalla hinta-laatusuhteeltaan on). Minulla pyöri enemmän sukat jalassa kun näin sen tulevan harjaskrapa ja parkkikiekko varusteluun kuuluvana.

37:17 bingbingbing 😂😂😂😂

millon tulis legendaarinen lotus omega koeajoon

@Tajezi124

24 күн бұрын

Luultavasti silloin ku joku tarjoaa semmosen...

KIA bäst.

Heh, Autokeskuksesta en kyllä valitettavasti enää koskaan tule autoa ostamaan. Liipasin sieltä pari vuotta sitten Kian jossa oli heti viikon sisällä vikaa, auto nyki polttisvedolla. Olisin halunnut perua kaupan mutta siihen ei suostuttu. Sitä sitten tutkittiin ja pyöriteltiin, epäiltiin jopa minun mielenterveyttä vaikka vian oli tämän puljun huoltopäällikkökin todennut. En voinut lopulta muuta kuin myydä auton eteenpäin persnetolla ja haistattaa pitkät Autokeskukselle. Uskomatonta miten noin isolle ketjulle asiakaspalvelu ja maine ei merkitse mitään.

24:10 Vitsi mikä joulukuusi ku oli kaikki päällä :D

No siis, eihän tuo hieno ole missään nimessä. Nyt on meihemillä nuppi sekaisin

Koeaja volvo ex30

Siisti auto -- vähän liian iso suomalaiseen parkkiruutuun -- siispä parkkeeraan osittain viereisen Teslan päälle 😂

Tosi upee koo än väärinpäin auto !

No nyt on peli

Arvon Meihemi, koeaja Harri Salon Renault Twizy😁

sitten kun tulee 100k täyteen niin voisitko tehdä omien autojen esittelyn

@meihemi

20 күн бұрын

En.

@olavi_1033

17 күн бұрын

@@meihemi shelevä

Tuohon möhköön kun pistäis Cummingsin turbodieselin tai ahdetun vinkkelipadan ni kyllä sillä viittis kylillä pyörähtää

Kia on nykyään jo paljon enemmän premium kun saksalaiset autot, paljon paremman näköinenkin. Ja pitkät takuut. Äärimmäisen kiinnostava uusi automalli tämä 👍🏻

@timotorvanen

24 күн бұрын

Kokeilepa EQS580

@user-jw4nz8km2x

23 күн бұрын

@@timotorvanen hieno on kyllä eqs. Aika kammo hinta kyllä tommosilla leluilla jos mersuun päätyy. Kävin äsken rakentamassa niin 160.000€ kohdalla en enää jaksanu klikkailla ja vielä puuttu härpäkkeitä mitä löytyy tosta kiasta :D Korealaiset seonnu näemmä lelulaatikolla.

Onhan tuo ihan järkkyhieno laitos.

Hyvä auto. Kävin koeajamassa muutama viikko sitten. Nykyinen auto on tälläkin kanavalla koeajettu kuusipaikkainen Tesla Model X Plaid ja sille seuraaja jo haussa. Ei nyt akuuttia tarvetta vaihtaa mutta en yleensä aja samalla autolla 3-4 vuotta pidempään. Hieman on Model X:n verrattuna heikommat tilat tuossa Kiassa. Frunk on todella paljon pienempi (X:ssä se on jatkuvasti käytössä ruokaostoksia varten kun koko perhe ja koirat ladattu kyytiin). Lisäksi kun kaikki kuusi paikkaa käytössä niin takakonttiin ei mahdu kaksosten tuplarattaat kyytiin koska siellä ei ole samanlaista syvennystä sen luukun alla kuin X:ssä. Matkustajille tuossa Kiassa on siis tilaa runsaasti mutta kun kyydissä kaksi aikuista, kaksi lasta ja kaksi isoa koiraa niin tavarat ei oikein mahdu enää (turvallisesti) kyytiin. Tuo kuljettajaprofiili sormenjäljen takana myös hieman erikoinen ratkaisu. Teslassa puhelin on auton avain (käyttää Bluetoothia) eli auto tunnistaa profiilin kuljettajan puhelimen mukaan automaattisesti ja oven avatessa ratti, peilit, penkit, auton asetukset yms. säätyy automaattisesti. Yhden puhelimen voi asettaa prioriteetiksi jolloin jos kaksi kuskia autossa samaan aikaan niin profiili säätyy sen mukaan kummalla prioriteetti. Ei tuossa siis mitään vikaa ole mutta näin IT/ohjelmisto-alan ammattilaisena tuntui turhan monimutkaiselta toteutukselta. 🙂 Kulutus oli myös Teslaan verrattuna aika kova ja tuohon "luvattuun" rangeen ei ole kyllä mitään asiaa edes kesäkeleillä. Nuo vanteet on muuten erikoisen näköiset sen vuoksi koska sähköautossa rengastus on iso kulutukseen vaikuttava tekijä ja tukkimalla nuo vanteiden puolien raot vähennetään ilman pyörteilyä ja sillä on ihan merkittävä vaikutus kulutukseen.

@user-jw4nz8km2x

23 күн бұрын

tais olla sillälailla, että jos käyttää puhelinta avaimena niin tunnistaa kuskin suoraan kun menee autoon ja useamman tullessa autolle käyttää ensimmäisenä autolle saapuneen asetuksia. Sormenjäljellä saa suojattua oman profiilinsa esim "vallet"-parkkeerauksessa tai jos käyttää "perinteistä" tai luottokorttiavainta niin käynnistyy samalla ja ei tarvii painaa käynnistysnappulaa. Jotain tollasta siihen sensoriin liittyi. Meihemillä ei tainnut videolla olla aplikaatiota kännykässä ei ainakaan sitä näyttänyt niin taidettiin mennä perinteisen avaimen varassa. Sitä tuskin kovin moni omistaja-asteella käyttelee kun digiavain löytyy.

Tässähän on ajatuksena hyvin paljon samaa mitä Tesla model S:ssä aikoinaan... Siis pitkästi yli 10 vuotta sitten. Kertoo aika paljon siitä miten kaikki yllätettiin housut kintuissa ja miten oikeasti yksi pieni asia voi muuttaa maailmaa.. Hieno auto, ehkä 5 vuoden päästä ostohinnoissa .. tosin ei varmaan ykkösvalinta tule olemaan :p

Makee kampe kyllä. Korealaiset osaa näitä sähköautoja tehdä kyllä nykyään.

Jumalattoman ruman näkönen laatikko

Muovia luvassa👍🏼😅

Miten joku viitsii hehkuttaa tollasta sähkölelua?

Polestаr Se on mielenkiintoisempaa Se on pohjoista varten Ja tämä on helistin infantiileille seille

@antwerppi

24 күн бұрын

KIA on mielenkiintoinen. Polestareja tulee ja menee.

Toimiikohan tuo paska vielä 24 vuotta eteenpäin...😂

Hyi helvetti

Toi on kyllä upea auto joka on luonnossa vielä vaikuttavampi kuin kuvissa tai videolla.

"upea" siis täh?! 😂 Onko toi hieno muka jonkun mielestä 🤨

@ali-keravanherttua1700

25 күн бұрын

Maksettu mainos, onhan sen oltava hieno.

@top1-

24 күн бұрын

minkä värinen sun 100k:n auto on?

@evokki0075

22 күн бұрын

​@top1- Oma on sininen. 100k oli hintaa tosin 30-vuotta sitten. On hauska ajatella, kuinka paljon on muuttunut se, mitä 100k:lla saa. En tarkoita niinkään koon tai ajettavuuden osalta, vaan varusteiden. Hassua miten ei kyllä kaipaa yhtäkään noista uusista varusteista taikka näyttöä autoon. Ilmastoidut penkit tosin kelpaisi, mutta niitä löytyy toki jo 90-luvun mersuista.

Fhat the fak again?

Vittu miten ruma

tuo on rumimpia autoja mitä on

Se auto huomautti sinulle ainakin kolmeen kertaan "hei idiootti ajat YLINOPEUTTA!". Olisi varmaankin kannattanut ajaa tieliikennelain edellyttämällä tavalla eikä syyttää autoa kuljettajan perseilystä!

Kian nousun taustalta löytyy Audin suunnittelija Peter Schreyer. en.m.wikipedia.org/wiki/Peter_Schreyer