Koeajo - Popeda Gaz M20
On aika lapsuuden unelman toteutua ja tarttua Popedan rattiin, auton omistaja Teuvo Leppänen näyttää ensin homman jujua jonka jälkeen meikäläinen tarttuu ruoriin, millaiset ajotuntumat on vuoden 1956 Gaz M20 Popedassa eikä veililtäkään vältytä..
Alla linkki ROHJE kellonvalmistajan sivustolle joka sisältää 10 % alennuksen ROHJE rannekelloista alennuskoodi: metsaman
www.rohje.fi/metsaman
#koeajo#museoauto#veili
Пікірлер: 183
Kiitos taas mielenkiintoisesta videosta! 👍😊
Tuli oikein vanhat ajat mieleen, itselläni oli samanlainen -56 mallinen Popeda armeija aikana vuonna -67. Sillä ajettiin länsirannikon ja Upinniemen väliä lomareissuja, yleensä aina 6 -7 kaveria kyydissä noin 250 km suuntaansa. Vauhtia oli koko ajan sen mitä auto kulki, lomille oli aina kiire ja pois lomilta lähdettiin aina mahdollisimman myöhään, tosin palatessa pidin siitä huolen varmuuden vuoksi, että viimeinen bussi oli perässä.
Kiva video, vanhat autot on aina mielenkiintoisia ja idän raudat ehkä vielä mielenkiintoisempia. 😊 Ja vahinkoja sattuu kaikille, ei saa stressata 😀😀👍👍
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Pikkuisen kyllä stressasi..
En enää muistanutkaan millaista kyytiä se Poberan kyyti olikaan, kun meilläkin isällä se oli -60 luvulla. Kiitos et sain olla "kyydissä" jälleen. On se Poberan raato vieläkin tuolla suulin takana ja aika pahasti jo lahonnu.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Ei ole aikoinaan tullut laitettua talteen.?
@lassemannila8784
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Ei ole, ei silloin ymmärretty "loppuun ajettuja" autoja säilyttää, vaan sinne ne hylättiin oman onnensa varaan. Ei siinä enää muuta ehyttä ole kuin muutama ikkuna, joten ei oo ratissakaan sitä tyyttiä minkä sää rikoit siinä keajolla. Kävin kattomas ja jos olis ollu, olisin lähettäny sulle. :)
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Lähetä Teuvolle jos löytyy..
@oljynlapsiliukkahinen
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Rassooja vois varmaan 3D tulostaa sellaisen ratin keskiön kun mitat vaan sais?
Mielenkiintoinen koeajovideo :) Hallintalaitteet vähän eri tavalla sijoiteltuna kuin nykyautoissa, esim. vilkut. Kyllä kai se on aikanaan ollut ihan pätevä kulkuneuvo, ei varmaan muutkaan sen ajan autot ole paljoa kummempia olleet.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Turha näitä mihinkään nykyautoon on verrata
Siinä auto jolla voi ajaa Vasarasalontien kiviraunio-osuudella.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Vois tuolla ajaa eikä tuntuis missään
Elä, unelmoi ja haaveile, mutta muista myös toteuttaa unelmasi. 👍
Kerrankin tyyppi joka tuntee autonsa..
@nipafilms236
3 жыл бұрын
Joo esim. se fiesta mies oli aivan naurettava! :D
@penttitukiainen993
3 жыл бұрын
@@patteri181 Ei tarvii,kun auto pelaa.
Joo, kuula-mutteri eli simpukka-ohjaus oli vielä 1970- luvulle yleinen autoissa. Sitten tuli tarkempi hammastanko-ohjaus. Muistelenpa, että Peugeot kokeili soveltaa kierukkaveiviä vetopyörästöönkin jossain tuon ikäluokan autossa - se ei sitten juurikaan vapaana rullaillut, kuten arvata saattaa. On saattanut olla hinausyritysten kaveritkin ihmeissään pösön kanssa.
@MrBanaanipommi
3 жыл бұрын
ladassa taitaa olla joissain vieläkin simpukka ohjaus :D en varma ole mut niissä 4x4 eli uusissa nivoissa taitaa olla simpukka joka on lähes sama kuin ihan ekoissa 70 luvun ladoissa, erona vaan se et siinä on nivelet ettei se ratti tosiaa seivästä törmäykses
Simpukka-ohjaus,niin kun mersussa,taitaa olla parempi ajaa kun mersu?
Lupsakka mobilistit tää pobedan omistaja, ittellä oli kloppina -67 volga, voi kun tulee mieleen hienoja muistoja tienpäältä...
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Onneks oli.. äkäisempi ois huitaissut turpaan kun ratin kehä katkesi..
@huopavaan
3 жыл бұрын
@@MetsaMan tekevälle sattuu ja osaavakin erehtyy !!
Minä jo oottelin kun sinulla alako tuo Pobedalla ajo sujua niinku olisit ikäsi tuolla ajanu, että kysyt Teuvolta että paljollako alat myymään tämän. Olis tuolla kiva päästellä kesällä, siinä kansalla päät kääntys perrään, jotta samallainen nakse kuulus mitä tuosta taksamittarista...
Isä ajoi Teräksen Popedalla ja kierteli maakuntien kauppoja tukkumyyjänä 1950-60 lukujen taitteessa. Kovapeltinen ja hyvin varustettu auto. Siinä oli siihen aikaan jopa autoradio! Lisähommina iltaisin isä oli lehtimyyjänä. Ollessani erään kerran mukana "kiertueella" ja odottelin autossa ja kuuntelin radiota. Putkiradio sieppaa aika paljon sähköä ja isän tullessa auto ei startannutkaan. Rauhallinen mies oli hieman vihaisena, haki veivin peräkontista ja veivasi auton käyntiin. Myös pellit olivat todella tukevat. Oulun Tuirassa tulimme Kaarretietä Valtatielle, kun vasemmalta tuli auto kovaa vauhtia ja törmäsi kylkeen. Ovi meni lommolle ja isä käytti sitä myöhemmin Alppilassa autokorjaamolla. Minulla on mielikuva, että olin mukana. Korjaaja totesi, ettei tässä mitään hätää ole, raotti hieman oven verhoilua, otti luudan ja työnsi sen avautuneeseen rakoon väänsi hieman. Kuului kumahdus ja ovi oli taas hyvässä kunnossa. Siinä ei kauaa nokka tuhissut! Isän ajossa kannentiivisteitä paloi useasti. Sitten eräs asiantuntija neuvoi isälle, että älä aja yli 80km/h ja isä totteli ja malttoi pitää kaasujalan kurissa ja sen jälkeen kannentiivisteet kestivät. Isällä taisi olla liian raskas kaasujalka.
@pekkavaisanen6941
3 ай бұрын
Tuirassa Kallenkujalla Väisäsillä oli myös tämän mallinen auto. Auto oli taksissa työtä tekemässä.
On hieno auto!
reilu jätkä heti rikko auton :D
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Tunsin itseni idiootiksi tuolla hetkellä.. : (
@neorecormon1769
3 жыл бұрын
@@MetsaMan joo tuntu varmasti kurjalta. onneks oli varaosa!
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Ois tuo silti saanut olla särkemättä
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Tuokin aikaa ja vaivaa käyttäen entisöity, vitutti noin suomeksi sanoen
@sirkkaseppanen1063
3 жыл бұрын
@@MetsaMan No varmaan!Mutta vahinko on vahinko ja Teuvo suhtautui reilusti,häkeltymättä👍👍 Mahtavaa olla Popedan kyydissä. Onneks mahuttiin näin isolla sakilla! Kiitosta vuoan!
Erittäin jäätävän historiallista ajovideoo. 5/5
Eipä tainnut käydä silloin mielessä, kun enon Popedassa leikitte autolla ajoa, että joku päivä pääsisi oikeasti ajamaan Popedalla. 🙂 Hieno homma, että tuo(kin) haave toteutui ja Teuvohan oli hiton mukavan oloinen mies. 👍 Itse olen aikoinaan leikkinyt autolla ajoa Opel Rekord 1900 farmarilla ja Moskvits Elitellä. Mukava ois päästä nyt oikeasti ajamaan sellaisella ja kyllähän siitä videon joutuisi tekemään. 😊
@MetsaMan
3 жыл бұрын
No ei kyllä käynyt pienessä mielessäkään, mukava fiilis kyllä ajella.
Tuon jäläkeen Nissanikkiin on hyvä auto. 😁
Nyt on komiaa kyytiä 😎.
Teuvo on mun äitin setä :D
Hyvinkäällä asuessa, 1970 luvun alussa, kämppä kaverilla oli Taunus, jossa oli rattivaihteet. Sain ajella sillä, kun kaveri halusi olla "viihteellä." Myöhemmin omassa ensimmäisessä autossani, Opel Record 1700 :ssa taisi olla myös rattivaihteet. Mukava niitä oli käytellä.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Sinänsä näppärällä kohtihan tuo vipu on kun vaan opettelee käyttämään
Taisipa Popeda hieman vierastaa metsämania ainakin alussa.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Tunne oli alkuun molemmin puolinen mutta siitä se lähti sujumaan
Nyt kun olet Teuvon opastulksella päässyt autoilun makuun niin saitteko sovittua seuraavien Talwiajojen treffit? Yleensä ovatten tammi-helmikuun taitteessa. Mitä enemmän lunta ja pakkasta sen parempi. Sitä ei koskaan lapsuudessa tiedä, milloin ne toiveet toteutuvat. Tässä esimerkki toteutumisesta.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Eipä ollut puhetta, se toteutui sitten viimeinkin.
mies ja auto mahtavaa. jussi vaan
Ja erottuu liikenteestä!
😳🙈 Hyvinhän se meni ku pääsi tutuksi.... Kyllä venäläinen auton tekkee,ladaki oli hyvä aijjaa ku oli kunnossa ja aina vain parani ku tie huononi.😄
No nyt kävit tosi lähellä..eipä arvannu. Komea peli, ja kyyti näyttää hyvältä
Nyt tuli sellaista fysiikkaa, etten minä ymmärtänyt. Siis matalampi oktaaninen bensiini toimii paremmin?! Millä perusteella?
@Veturitalli
3 жыл бұрын
Nykybensojen oktaanilukua nostetaan, ennen lyijyllä nykyisin muilla lisäaineilla sen takia, koska nykyautoissa on korkea puristussuhde verrattuna noihin vanhempiin vempaimiin, estetään enneaikainen sytytys ja nakutus. Tuo Teuvon mainitsema 72-oktaaninen on puhtaampaa bensaa, siinä ei ole lisäaineita.Tästä taas seuraa parempi lämpöarvo ja hyötysuhde. Itselläni kokemus 73 Volkkari Kleinbussilla, kulki paremmin noilla itäbensoilla. Korjatkoon joku jos olen väärässä.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@Veturitalli Niin aivan. Ymmärrän ainakin paremmin. Tuo auto ei tietysti edes hyödynnä korkeampaa oktaanilukua.
Oliskin hauska nähdä, kun mersumiehen ajoauto popedaan vaihtuis.
Hieno Peli
Minulla kokemusta Volvo Pv 544 -64, sehän oli moderni auto tuohon verrattuna, mutta jarrut oli siinäkin vähän niin ja näin, ennakoida piti vähän jarrutukset ja nopeudet..
@riistakamera6540
3 жыл бұрын
544 oli jo huomattavasti kehittyneempää ikäluokkaa, PV 444 olisi samaa luokkaa ja paljon huonompi kuin Popeda. Minulla on molemmat ollut, molemmat -56 mallisia.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
Volvoissa on uudemmissakin, ainakin käsijarru, vähän niin ja näin.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@mikahakkinen5651 "Se on ominaisuus, että ei ikinä toimi kunnolla. Muutaman illan kun ährää ja uusii ihan kaikki osat niin voi juuri ja juuri toimia katsastuksen ajan." www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=53218.0 Tuon suuntaisia kokemuksia on muillakin. 😕
Pobeda on sellane nostalginen peli,varmasti oli kiva koeajaa.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Mukava kokemus. erilainen kuin kuvittelin alunperin
@vulc1
Жыл бұрын
Pobeda on tõsine nostalgiapill!
23:23. Harmitus miten kävi.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Lievästi sanottuna tuossa tilanteessa..
@MrBanaanipommi
3 жыл бұрын
@@MetsaMan eiköhän tuon jollain ihmeliimalla saa vielä korjattua, onneks on ehjä osa tilalle.. harvenee vaan osat, se siinä harmittaa
Paljon moottorin tilavuus?
Tässä syy että ennenvanhaa oli lauluääntä laulajilla. Huusivat äänen valmiiksi kun menivät keikalle.
Nyt metsamani ostamaan joku vanhempi auto👍itseä himottais 70luvun toyota crown
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
Ehdottomasti samaa mieltä!
Kiitos kyydistä on siitä aikaa kun oon Popadan kyydissä ollu.
@metusalemi3715
3 жыл бұрын
Pikkupoikana heräsin taxi popedan takapenkiltä, isä apteekissa, kuski ulkona tupakalla,itku pääsi kun luulin olevani yksin maailmassa
Ne on nua rattivaihteet vähän kehvelit ensikertalaiselle 😅 Hienoa katteltavaa kyllä tämä ja edellinen pätkä, missä käytiin tarkasti läpi koko auto.
Eiko sulla oo tollane mettäraato?
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Enolla on
Hyvinhän se suju!! Olis ollu jännä istua, takapenkillä soffalla?? Tosi kiva matka, ja kuulokin parani!!😜🌞
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Oisit tykännyt kyydistä melko varmaan
No nyt on tyyliä.... 😎
Alussa minuakin jännitti,kun kuski vaihtu mut hyvin meni.Kun vapaalle vaihtaa alamäessä nii eikös ohjattavuus heikkenee noin isossa autossa.Ja miks piti vaihtaa vapaalle.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Jos nopeus nousee liian kovaksi niin sitten voi niin käydä, bensaa siinä säästää kun rullaa vapaalla
Mikä kahva siitä meni poikki, aika helposti. Mutta olipa nostalkinen ajo, mies joka tunsi autonsa kyllä hyvin. Tuli mieleen ku kokeilin kaverin moottoripyörää ja enkö perskele hajottanu taustapeilin, kyllä meinas keittää yli vaikka kaveri vakuutteli että eise haittaa hän kattoo vaan toista peiliä.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Ratissa oleva äänimekrin kehä, hyvin ohutta metalliseosta.
@erkkierareika1082
3 жыл бұрын
Seipäällä ois pitänä mätkiä tossa tilanteessa😉
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Mielellään olis pikkuisen voinut huitaista
👍👍👍👍👍
Mosset oli myös tuollaisia. Niistä on enemmän kyytikokemuksia. Kun penkki ei painunut lapsen painon alla, siinä luisteli kurveissa laidasta laitaan. Eron länsiautoihin tunsi selvästi. kzread.info/dash/bejne/pYCNwdmIo6aqfdY.html
Hyvä Viteo
Tyypillinen metsämanin video, ei mikään kopio muilta, vaan täyttä asiaa
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Mistäpä näitä kopioi.. itse ne on tehtävä alusta loppuun..
Hieno auto hyvä että kesti kovan käsittelyn.!!!!
Popeda oli muinoin moinen monikäyttöauto ja oli nimenomaan tehty huonoille teille
57:53 mikä toi mersu on tuolla taustalla? ¿
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Minun mese
@henriaho2271
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Oke.. Keula näytti jotenki vaa nii pitkältä:/? ¿
Hyvä että et repinyt verhoiluja..🤣
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Se olis vielä puuttunut..
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Olisit voinut tuossa sutkauttaa, että "Eipä revitä niitä sisustuksia!" 🤣 Siinä olisi ollut itseironia kohillaan.
Olisi vielä rutannut tuon kuin Kummelin auton laina-sketsissä..
96 Saabin omistin muutaman vuoden,on nuo rattivaihteet vaan komiat.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
On ja yllättävän kivat ajaa.
Huumorilla onneks otti omistaja tuon vahingon.. hyvä niin :D
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Itseä ei juuri tuossa hetkessä naurattanut
@nipafilms236
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Juu varmaan jätti sydän lyönnin välistä kun meni yhtäkkiä rikkomaan jotain toisen autosta :D
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@MetsaMan No olihan tuo todella ikävä vahinko. Harmittaa varmasti aivan hitosti. Ja hävettää. Voin vain kuvitella.
Tämä on vitsi,olen kännissä. Aattele metsä man ku olisit vetänyt sitä koti tietä tuolla lämä auki ja vasta heitolla kotipihalle ja sanonu että hyvä peli
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Niin meinasin tehdä mutta jäi tekemättä
@mf165multipowergofittoman
3 жыл бұрын
Ai mitä lämä auki
@mara799
3 жыл бұрын
@@mf165multipowergofittoman Tarkoittaa kaasu pohjassa.
@mf165multipowergofittoman
3 жыл бұрын
@@mara799 aa
Hyvinhän se mennä sytkytteli, osat vaan irtoili :D
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Aika vähillä vauriolla kuitenkin selvittiin
@pirjohannele
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Ois pitäny jonku olla sanomassa, että elä säre sisustuksia :D
@MetsaMan
3 жыл бұрын
@@pirjohannele Joo jonkun ois pitänyt olla kieltämässä.
@jormas5497
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Sisuksia ei saa reppii eikä ratin pinnoja katkoo....
Lattiasta haettiin keppiä 😮😮😮
On se komee kyyti varmasti? Jos sitä joskus tuon ikäisen auton kyytiin pääsis!
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Yllättävän hyvä kyyti oli
@joonasvoutilainen7363
3 жыл бұрын
@@MetsaMan siihen aikaan on ajateltu jo mukavuutta!
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Ei oikeastaan ollenkaan sellainen kuin ajattelin vaan kyllä tuolla matkaa tekis
Olipas mukava vitejo jälleen.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
Juu kyllä. Vanhat koneet ja etenkin autot ovat mielenkiintoisia vekottimia.
Jos Popedan etupenkki on tosiaan kolmelle, niin videon perusteella näytti siltä, että siihen teidän väliin ei kovin leveäharteinen mies olis mahtunut. Sellaisesta miehestä tuskin olis lyhtypylvään takaa edes korvia näkynyt.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Onhan tuo aika kapea auto kumminkin
@keijohaapala526
3 жыл бұрын
Ai jaa, ok, minä ajattelin, että videon miehet olivat tavallista raamikkaampia 😊
Nyt se ei auta muu kuin alkaa etsiä pobedan ruoto ja ruveta rakentamaan mersulle kaveri.Siinä riittäisi pitkäksi aihetta kuvaamiseen
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Ei taidot riitä
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
No siinä olisi mahtava projekti. Tai mikä vain oikeasti vanha auto.
Koeajo suoritettu erittäin tutuissa maisemissa mummola lähellä teuvon kotia ja oma kotikaan ei ole kun 20km päässä
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Tunnetko Teuvon.?
@oskarirautjoki
3 жыл бұрын
@@MetsaMan en oikeastaan
@veli-mattiniemela9795
3 жыл бұрын
Teuvo on tuttu mies sieltä reilun kahdenkymmenen vuoden takaa, kun itsekin sivuvaunu uralin kanssa taistelin. Tunnuslause Ural Roikalla oli ja on vielläkin: Kestävä tie, vaikeuksien kautta voittoon! 12 vuotta itsekin
Olen ollut tollasen kyydissä. Nuorena tyttönä kun riiulla käytiin tyttöjen kanssa 😌
Hieno auto historian upea menopeli
ite ku harrastan virtuaali-ilmailua ni eräissä potkurikonetyypeissä on huomattavan samankaltainen äänimaailma.. oisko lie lainattu juurikin tästä autosta :D
Tuttu tie. Hyvin jaksoi itärauta kiskoa mäkiä ylös. Joillakin uudemmilla vekotuksilla on tuolla joutunut arpomaan pienempää vaihdetta että pääsee mäet yös asti.
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Hyvin sitkeän tuntuinen kone
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
Maksimivääntö näemmä noin 120nm ja sijoittuu 2000 kierroksen tuntumaan. www.automobile-catalog.com/curve/1952/1022645/gaz_m-20_pobeda.html
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
Sinällään väännöllä ei ole mitään väliä, sitä saa lisää vaihteistolla miten vain haluaa ja vaihteisto kestää.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@mikahakkinen5651 Sanavalintani taisi olla heikko. Koitin vain sanoa, että vääntö sinällään on pitkälti kiinni vaihteiston välityksestä. Vaikka moottori olisi voimaton jaksaa auto kyllä nousta jos välitys on riittävän pieni ja sikäli merkitys on vähäisempi. Tehontuotto jää tietysti varsin matalaksi noin toimien, mutta perille päästään. "Antakaa minulle kiinteä piste, niin minä vipuan maan paikaltaan." Arkhimedeen vipu.
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@mikahakkinen5651 Autohan nousee mäelle vaikka siellä olisi polkupyörän polkimet ukolla jos vain välitykset on kohillaan. Päätä meno vaan ei huimaa. 😆
2,2 litraa, olikohan pako ja imu samalla puolella kantta
Ei muuta ku..enon peli työn alle..ressuhallissa on tilloo
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Se on niin perusteellisen laho ettei siitä enää ole mihinkään
Olavi Virtaa laulamaan kun olis vielä ollut
@sirkkaseppanen1063
3 жыл бұрын
Ja miehillä puvut päällä, kravatteineen ynnä vilttihattuineen👌👌
Vielä ois puuttunut et vaihdekeppi ois tommosen runnomisen jälkeen jääny käteen😂😂
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Hyvin mahdollista sekin..
"onko kasaan menevä ohjausakseli" ei ole..ei ole
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Törmäyksessä ohjausakseli seivästää kuskin kun turvavöitäkään ei ole..
@enolemarkku1426
3 жыл бұрын
@@MetsaMan Nokkakolarissa nykyautot joustaa keulasta..moottori painuu lattian alle
@Kyosti5000
3 жыл бұрын
@@enolemarkku1426 Nykyautot ovat kyllä tuossa suhteessa aivan uskomattomia.
@pekkist6314
3 жыл бұрын
Aika ahdasta tulee sisällä kolaritilanteessa vanhemmassa autossa. Nykyautot on suunniteltu niin, että ohjaamo pysyy ehjänä, vaikka muu auto olisi rusinana.
@enolemarkku1426
3 жыл бұрын
@@pekkist6314 Nykyautoissa esim. nokkakolarissa keula joustaa..moottori työntyy lattian alle, ainakin näin kerrotaan, ei ole kokemusta, ja toivon säästyväni siltä kokemukselta
Oli kyllä koomisin koeajo pitkään aikaan. Kaipa tuon liimalla saa kasaan.
Kodikas kellon raksutus popedassa..
@MetsaMan
3 жыл бұрын
Tuossa rekvisiittana oleva taksamittari raksuttaa
@juhanihoo3029
3 жыл бұрын
@@MetsaMan niin vähän arvelinkin..ääni niinku vanhan ajan vekkarikellossa..
@MetsaMan
3 жыл бұрын
@@gera3170 Ei tullut kysyttyä onko kello toimintakuntoinen, sähkökello sen pitäis olla, kieltämättä harmitti aika kovaa että näinkö tämä nyt taas menee..
😂