Škoda Octavia Ambition 2.0 TDI 85 kW s manuálnou prevodovkou a v ideálnej výbave

Ғылым және технология

Ideálna výbava pre Slováka v prípade Octavie? Liftback a naftový 2-litrový motor. Presne túto výbavu sme si vypýtali od Škodovky a vyskúšali sme, ako sa s ňou jazdí do práce, na dovolenku a na rôznych typoch ciest. Požiadavka bola super vyzerajúce auto s dobrou výbavou a slušnou výbavou do 25 000 eur. Presne to sme aj dostali, výsledná cena je 24 871 eur
Odoberajte TouchIT: / @touchit_sk
DRIVE IT je pravidelný typ videí / recenzia v ktorej si podrobne ukážeme jazdné vlastnosti automobilov, otestujeme ich v teréne a zhodnotíme ich praktickosť a výbavu.
Drive it Playlist: • DRIVE IT
W: touchit.sk
FB: / touchit.sk
IG: / touchit_sk
#Skoda #Ambition #DriveIT

Пікірлер: 56

@9vmarcus3 жыл бұрын
super recenzia ,, 👏 veľmi ma to bavilo, vlastne tak ako všetky Vaše recenzie 👍👍
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Ďakujem pekne
@dusanmracko94323 жыл бұрын
Dobrá a vystihujúca recenzia bez zbytočností a nepodstatných vecí.
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Toto auto sa tak dalo presne urobiť a vybral som si presne to, čo by som si aj kúpil :-)
@TV.AUTOPORADNA3 жыл бұрын
Dobry test. Diky
@Tibolee3 жыл бұрын
Super video 👍🏅👏
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Ďakujem pekne
@marcelkovac58053 жыл бұрын
Konečne, na toto auto sa čakalo 👌
@touchit_sk
3 жыл бұрын
A nebolo to jednoduche požičať od Skody. Skor najvyššie verzie sú k dispozícii ale nie takyto model presne podla preferencii ludi na Slovensku
@peterbenc83973 жыл бұрын
Ondrej super video 👍
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Ďakujem pekne Peter
@peterbenc8397
3 жыл бұрын
Nemáš za čo Ondrej,ale Tvoje testy áut sú veľmi pútavé a výstižné.👍
@maximusvas82043 жыл бұрын
Молодец 👍,спасибо,почти все понятно
@saduos913 жыл бұрын
Pekna, vecna recenzia..
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Dakujem pekne
@mitya65682 жыл бұрын
Dobri den iz Slovenije
@andrejgal67793 жыл бұрын
Len prepinanie vnutorneho okruhu nedomysleli.Prepinanie cez tri stlacenia...ak sa pred vas dostane smradlavy naftak s vykuchanym dpf-filtrom alebo uplne bez neho,tak pokial clovek prepne vnutorny okruh,bude mat zasmradeny interier...
@touchit_sk
3 жыл бұрын
To je veľká pravda. Zda sa, že dotykové tlačidlo je vo finále lacnejšie ako mechanické.
@lacike767
3 жыл бұрын
@@touchit_sk skôr si myslím, že nevedia už ako inak zaujať 😬
@rider5402
3 жыл бұрын
Tohle vážně někdo dělá, že před vás vjede starej zetor a hned abych se neudusil musim zapnout cirkulaci.... no tpc vaše starosti bych chtěl mít.
@andrejgal6779
3 жыл бұрын
@@rider5402 tak sto ludi sto chuti.Ak sa niekto vyziva v naftovom smrade,tak nech si aj okna otvori🤷‍♂️...v roku 2020 by auta,z ktorych ide cierny dym nemali co robit na ceste...mozno niekde v rozvojovej krajine...
@touchit_sk
3 жыл бұрын
@@rider5402 Nie je dôvod to nerobiť, ak to vozidlo umožňuje
@VIDEOJMENO3 жыл бұрын
Při zrcadlení telefonu, či spuštěném AA je nutné mít telefon s rozsvíceným displejem? Má to někdo odzkoušeno?
@nickcoalik37923 жыл бұрын
Paráda, pěkný pohled na hezké auto, já bych sice volil motor 1,5 tsi, protože dlouhé trasy nejezdím, také se divím že vybava ambition má startování na tlačítko, to je až od výbavy style. Jinak palec hore za sympatického moderátora, kolik měří? Na zadních sedadlech akorát místa, to já se svými 198cm nevím nevím. Palec hore, hezký den.
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Ďakujem pekne, moja výška je 185 cm
@sergiygavrilchuk69922 жыл бұрын
👍
@radkah51633 жыл бұрын
Dobrý deň. Rozmýšľame nad kúpou tohto auta s týmto motorom, ale nemajú ho na skúšobnú jazdu v Bratislave. Vie prosím niekto poradiť kde sa ozvať? Ďakujem
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Nuz ja som ho mal pozicany z firmy Danubia Service ale či ho este majú, to neviem
@tomas71717 Жыл бұрын
Musím uznať že vecna stručne podaná recenzia ozaj vybaví pre masy a nie fulky Čo nikto nebude mať
@tucnavelryba9923 жыл бұрын
Prečo magazín TouchIT robí recenzie na autá?
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Pretože to je o Dotyku so zaujímavými zariadeniami. Autá nie sú výnimkou, skôr pravidlom. Podobne ako motorky, smartfóiny, počítače, telefóny, fotoaparáty, projektory, elektrické bicykle a pod.
@9vmarcus
3 жыл бұрын
tucna velryba - lebo Touch - ako dotyk , - IT ako technológia ..ak by to bolo auto z dreva asi by tú recenziu nerobili 😁.. ale pokiaľ budú autá nabité technológiami tak prečo nie ...
@magicgladiator42 жыл бұрын
Stejně s timto motorem lidi budou jezdit ve městě, a ve vysledku se tomu motoru nic nestane..
@viktor45333 жыл бұрын
Z rodiny w group by som asi siahol po leone.Aj ked mojim favoritom stale ostava ceed.
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Leon máme na pláne vyskúšať, samozrejme
@lakitouch
3 жыл бұрын
Presne aj mna najviac padol do oka leon a cenovo tiez. Cca 23 za kombika a skoro vo fulke s elektrickým otvorením 5 dverí. Sice benzín. Ale zas na moje krátke jazdy akurát. Ceed ma najlepšie ceny len Leon je výbavou a priestorom dalej hlavne ako je na rovnakom podvozku ako Oktafka 😁
@lacike767
3 жыл бұрын
@@lakitouch nový Leon má detto ovládanie dotykom 😃 za mňa tiež krajší ako G8 aj väčší, ale to ovládanie musí byť 🤦‍♂️ a ten podvozok už nie je to na čo sú ľudia zvyknutí...uz to ze vraj nie je také "kvalitné" pruženie.
@viktor4533
3 жыл бұрын
@@lacike767 aj pre podvozkovu cast sa mi ceed paci viac.pokial viem vlecna naprava ostava len zakladnom modely 1.5 atmo.
@lacike767
3 жыл бұрын
@@viktor4533 presne tak :-)
@spolak2979Ай бұрын
kvaky , kvak, Octávka je hlučná Superb tichý ... a môžme pokračovať ...
@lacike7673 жыл бұрын
Najväčšia debilina novodobých áut je dotykové ovládanie ventilácie a ponovom už aj osvetlenia a škodovka s VW tomu idú príkladom...takže nič iné ako 👎 si odo mňa nezaslúžia 🤦‍♂️ ostatné veci a technika + asistencia oukej. Tam nevidím problém, ale nebezpečné ovládanie ventilácie to je nemysliteľné predsa...a potom že bezpečné auto ☹️
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Nuž budúcnosťou je dotykové a hlasové ovládanie aj v autách. Nič s tým nenarobíte. To chce väčšina ľudí a väčšina výrobcov.
@dusanmracko9432
3 жыл бұрын
touchIT ,čo s tými čo to nechcú a tých nie je málo.
@touchit_sk
3 жыл бұрын
@@dusanmracko9432 Podobne ako je to s požiadavkou na smartfóny s menšími displejmi. Ostáva dúfať ...
@janabosi5559
3 жыл бұрын
Jednoznačne Japonci sú na Tom lepšie
@lacike767
3 жыл бұрын
@@janabosi5559 aj kórejci :-))
@ryohazuki007 Жыл бұрын
parada afto 👍🏂
@laci72363 жыл бұрын
Octavia Superb NIKDY ! nebude ... rázvor jednoducho nepustí :) viem si ale predstaviť že superb zanikne aby nekonkuroval Passatu a A4-ke ... pretože im konkuruje až moc dobre :)
@JohnCreasy-lu3bi
8 ай бұрын
A4ce jedině tak vnitřním prostorem. V tom ji i předčí. Ale to je taky jediná věc.
@JohnCreasy-lu3bi8 ай бұрын
Co to je za kec, že Octavia se snaží být prémiové auto? To není ani Superb, natož Octa. Výraz Prémiovost se v automobilovém průmyslu vztahuje ke značce, nikoliv modelu. Prémiovka je Mercedes, Audi, BMW, Lexus, plus se o to snaží Volvo, Jaguar či Alfa Romeo. Škodovka ani omylem. Škodovka je tuctová značka s poněkud přestřelenou cenovkou, což jí trh ostatně dává pěkně sežrat. A druhá věc, hodnotit prémiovost dle nepodstatných kokotin jako je infotaiment, velikost a rozlišení displeje:)))) To snad ne. To všechno má moje přítelkyně v Citroenu C3 a sestra zase ve Focusu. Já mám ve staré A4ce jenom centrál a klimu, vzadu mám švihadla, a stejně stála před dvaceti lety jako nová milion a čtvrt, tedy více než obě zmíněná moderní auta dohromady.
@marekhaa36103 жыл бұрын
Slabý výkon chlapci.. Aspoň vozidla s výkonom 120Kw
@touchit_sk
3 жыл бұрын
Chceli sme co najnizsiu cenu samozrejme :-)
@kalif123456
3 жыл бұрын
Nie každý je pretekár :-)
@matvej1983
2 жыл бұрын
A na co mat 120 kw ?