do všeho kecá, ale chová se hezky...no tak to je hodnocení odborníka....moc díky....nechápu, jak jsem bez toho do dneška mohl spát....

Výborný video, tohle tu přesně chybělo, vše opravdu vypnout a zjistit co vtom autu ve skutečnosti je. Bylo by fajn toto dělat u všech testu. Jen tak dál :-)

Velmi kvalitní záběry, úprava videa, střih i samotný obsah. Klidně to mohlo být delší. Klidně udělejte ještě nějaké video s kodiakem. Ted zrovna máte na silnicích ten led, který jste chtěli....

perfektí prezentace!

hluboký sníh vypadá hodně jinak tohle je prašánek v čem se jezdilo a vůbec není vidět jak si auto umí poradit opravdu v hlubokém sněhu!

Mel sem krasnou reklamu na poradny auto před videem , i po videu :-) , jinak to co bylo mezi , vyjezd na kopec ve snehu by zvladla snad i Hnujdajka s dobrejma zimakama :-)

skvely video panove!!!

popravdě to co jsem zažil tuto zimu, tak bych byl za esp rád 😀

Za mě výborný, česká automobilka se zase posunula o level výš :) Vzhled, detaily, vychytávky, prostornost... Akorát mě mrzí ty motory, to auto má tahat 2,5 tuny... a to ten výkon nestačí :(

nice video... uprimne tuhle jizdu zavidim, taky bych se sklouznul s Kodiaqem na Jestedu))

Super! ;)

Отличный аппарат!

"Je tady hodně sněhu! Hluboký sníh!" Ty vole, ty jsi určitě z Prahy! Vždyť je to luxusně prohrnutá silnice. O skutečném terénu pro 4x4 se můžeme bavit, až si ten Koala sedne spodkem na sníh!

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Na to aby Kodiaq seděl na sněhu není stavěný, je to normalní rodinné auto a žádný offroad :) A Ondra je z Rožnova :)

@martelnov

7 жыл бұрын

Škodovka o něm tvrdí, že je to "Velké SUV" ´Přímo toto: Režim Off-road Od velkého SUV se po právu očekává, že bude nabízet neobyčejné schopnosti. Chytrý pohon všech čtyř kol a vysoký podvozek jsou ideálním řešením pro dobrodružství v terénu. Režim Off-road lze zapnout jediným stiskem tlačítka (v nabídce pro vozy s pohonem všech kol a systémem Drive Mode Select). Jak tedy vypadá škodovácké "Dobrodružství v terénu"?

@martelnov

7 жыл бұрын

Pokud je z Rožnova, tak snad ví, jak vypadá hluboký sníh. A jak vypadá "Hodně sněhu". Hluboký sníh je, když naše moskevačka nemůže běžet a musí se prohrabávat.

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Že to tvrdí Škodovka ještě neznamená že to tvrdíme my... za nás je to velmi pohodlené rodinné auto s vyšším podvozkem, které bez problému zvládne lehký terén, do kterého se ovšem stejně v 99,9% nepodívá :)

@philipcooper8297

7 жыл бұрын

Já tomuto typu videa říkám reklama na boj s živly. Prohrnutá cesta, na stráních poskakují po sněhu srnky a hluboký, sebejistý hlas Vám vypráví o tom, jak jen díky x-drive, 4matic, 4x4 a kontrole toho a tamtoho, se můžete bezpečně dostat i do míst, kde ostatní řidiči musejí z auta ven, nazout řetězy nebo si cestu úplně rozmyslet.

už se těším na projížďku tuto neděli

@janaledvinova5695

7 жыл бұрын

Rich 0

Parádní drifty :))

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Díky

Robine, dobra reportaz jen by to chtelo vic pripravy s tim, co se chystas rict :))

Já i můj otec jsme se zasmáli když jsem mu řekl, že u Kodiaka říkají, a už startuje tlačítkem. Měli jsme doma krásné auto s duší Spartak co se startoval tlačítkem a byl to hit u Octávie startování klíčkem. Buď o tom nemluvte nebo vymyslete něco k dnešní době co tu ještě nebylo.

S Jakou kamerou probihalo natáčení prosím? Moc pěkné a čisté video !

Pěkné video,teda při průjezdu těch zatáček je vidět velká nedotáčivost až někam do poloviny zatáčky a potom se teprve přenese nějaký výkon dozadu a utrhne se zadek. To je tak špatně(bezpečně) nastavené nebo snad haldex funguje tak pomalu? Jinak 150 koní na 1700 kg to asi nebude extra raketa....

Líbí se mi

Hello Garaz team. Which tires your Kodiaq had in this video? 18" or 19" ?

Ok friends from Czech republic, Greetings from Serbia :) Is this car a good buy or not ? I'll have three kids, and I need a bigger car :) Superb in my country is considered to be excellent and right now is on the top of my whish list. I can not wait to see Kodiaq and try it. Unfortunately I can not understand a single word in Czech, and I would like to hear some first hand impressions from the country where this car is produced. This video looks fine, but I can't understand what this lad is talking about :) Cheers!

auto hezky

🇨🇿❤️🇨🇿

pekny videjko

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Diky :)

Dobrá mikina :)

No nic moc. :D

coto placa o malem vykonu? kolik vykonu protrebuje? vzdyt ti pneumatiky to neprenesou na vozovku pres tu vrstvu snehu! asi se kola neprotacela dost rychle..."nebo tak neco"

Zdrávím,máte to pěkně zeditované,omlouvám se že jsem se vám tam trochu motal s to Xsarou,já jsem tam zas testoval zim.protektory,je to sranda,já v autě nemám vůbec žádné jednotky a stab.věci ,no jo pokrok je pokrok.Video jsem také udělal takže vše OK.

👍🏽👍👍🏽👍

Garáž.cz mám rád, ale toho PR na Kodiaqa je za poslední dobu moc. A abych si přihřál polívčičku, zkuste Suzuki S-Cross nebo Vitaru 1,4Turbo, když přepnete AllGrip na SPORT a vypnete ESP tak je celkem zábava. Parametry 103kW, 220N.m a hlavně 1290kg...

Trocha mágie v podobe vytiahnutej poistky :D :D :D

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

To neni pojistkou :)

@cujky

7 жыл бұрын

veru tie autá už veľmi dobre vedia rozoznať že je poistka vytiahnuta :)..škušali to aj v Levorgu a odvďačil sa im núdzovžm režimom :)

@martinmcz

7 жыл бұрын

a čím :-D

Uděláte prosím range rover sport dynamic na sněhu?

How many hp does this version has? Can you add english subtitles to the video? Would love to know what is your opinion on this car on snow.

@Thempest7

7 жыл бұрын

6:01 - 150 hp :)

Классный

Je vidět jak je to auto těžký a neohrabany, na takový ježdění to není o cem vypovídá i nemožnost vypnutí elektroniky. Tohle zvládne i kdejaký starý Suzuki s 1.3 motorem

Nechce se mi číst všechy komenty takže někdo to tu už možná psal ale magie spočívá ve vyndání pojistky :D :D :D

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Matěj Malina to rozhodne ne :-)

@maliscze

7 жыл бұрын

Sarkasmus? Pro mne nejsnažší způsob jak si udělat radost s jakýmkoliv novějším autem vybavený veškerými kravinami pro zažítí leda nudy..

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Matěj Malina to neni sakrkasmus, to je fakt. U novych aut nepomaha pojistka. Protoze kdyz ji vyndate tak prestanou fungovat i dalsi veci a auto se pak chova uplne debilne. Jako napriklad totalne prebrzdeny zadek

@maliscze

7 жыл бұрын

Ano to je pravda, ale momentálně neznám rychlejší způsob jak "bezpečne" přijet na letiště, vyndat pojistku a hurá. Nevěřili by jste mi jak i "s blbým citigem" je sranda. Resp ano přes pc a vypnutí v jednotce ale na to nemám zkušenosti

Pekne video. Dobry zaber, kde je vidiet krutenie karoserie 5:28 - dvere sa pohybuju voci ramu.

@46djdick

7 жыл бұрын

Martin Docolomansky to je způsobené kamerou, vzdyt jedou na rovině

@Geodon750

7 жыл бұрын

To není pravda. Nic se nekroutí. Je to deformace obrazu způsobená klepáním kamery. Stačí, když se to pustí pomaleně a nebudete se dívat periferně na celý obraz, ale na mezeru mezi dveřmi a karoserií, třeba v oblasti té lišty. A bude vidět, že se jen deformuje obraz.

@martind7145

7 жыл бұрын

Jirka Pecka Je to tak, beriem späť. Na video nie som expert.

Přemýšlím, co je to za trik na vypnutí asistentů. Je nutné připojovat nějakou pitomost (VAG, nebo ekvivalentní), vytahovat pojistky, nebo se to dá vypnout nějak normálně?

@AutokultCZ

5 жыл бұрын

Pavel Suk to bohuzel nesmime prozradit, ale musite k tomu neco pripojit a VAG to neni :( pojistka to taky neni, kdyz se vynda pojistka tak ma auto prebrzdeny zadek

NICE Video =) @Garáž cz Can you make a Video where you Test the LED Frontlight at Night? I Want to know, how works the static curve light in the LED Unit. And how are the illumination of the new first LED Light of Skoda. I mean not the Corner light at the Fog Light. That would be nice.

@JohnDoe-o5v

7 жыл бұрын

Yes I am also waiting for this kind of test. Ive seen somne other cars tests, that revealed LED are sometimes less efficient / less bright than a Bi-Xenons (SEAT Leon for example).

@MatzeJJ

7 жыл бұрын

Bartlomiej Szewczyk which tests have you seen? Car tests of kodiaq?

Že to auto umí něco co lecjaka mnohaletá šunka mi zas tak epesni nepřijde 😂 Je to hlavně pohodlný koráb, takže bych k tomu autu taky tak přistupoval a nedělal z něho něco co není a ani byt nechce 😉

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Jo jo souhlasíme, však také neříkáme, že to je drifterský speciál :) Ale nás samotné zajímalo jak je to nastavení stab, systémů udělané. Každe auto to má trochu jinak :) No a pak nás samozřejmě baví dělat kraviny :-D

@jakubbilekspk

7 жыл бұрын

Pěkně jste se kluci vyřádili, a jestli chcete auto, které vás nechá dělat jen to co vy chcete, pak to chce jedině na sněhu zadohrab např. Š 120 :-P

@lubospospech7989

7 жыл бұрын

přesně tak se svou š120 si mužu dělat co chci na sněhu a co se tyče prujezdu smykem tak je kontrolovanější než u nějaké audi či bawa ;)

ESC sport vrcholny u kazdeho kodiaqu,co je tim mysleno? to auto je delano na to aby se neprevratilo :D a ktery jo?! priste by to chtelo vic materialu na sestrihani, recenze chlýst a palec dolu.

mimocohdom nejhorsi vec na audi quattro je to ze kdyz nasnezi tak zavazi ostatni ridici co parkujou na silnici :D meli ste udelat test jizda do zasnezeneho kopce - tam vsichni parkujou kdyz je snih... :)

...aké že to írečité české slovo - kodiak?

Tak udělejte zase tento test: kzread.info/dash/bejne/qI2Nj69uo8e-Y7A.html&spfreload=10 Niva, Kodiaq,Mercedes G

Ok ...

ako sa auto chova na snehu je zavisle z velkej casti od cloveka co toci/pretaca volant a od kvalitnych pneu... okej testovali ste el.systemy...

chtelo by to sestivalec do takhle velkeho auta, skoda ze volkswagen je dava predevsim do svych aut, do audi a skodovka jen ostrouha

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Souhlas

Co v tom je za motor? Benzín nebo diesel? :)

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Nafta 150HP :)

Hmm, ten výkon chybí zdá se.. Zkuste otestovat nové Volvo XC90 na sněhu! By mě zajímalo..

ツ Big thumbs up for a great video :) :) We welcome new guests

:-)

Naftový motor 110kW sa nedá porovnať s benzínovým motorom 1.4 TSI rovnakého výkonu, už len samotná váha motorov dopredu predurčuje kto bude stáť na piedestáli a nafta to rozhodne neni. Keď naftu, tak jedine tú 140kW verziu.

Tady je test ve sněhu: kzread.info/dash/bejne/pWmdxNqmg8W_abQ.html

Хотел посмотреть тест на снегу, а увидел тест на скользкой дороге.

a RS bude taky? :P

@112snopy

7 жыл бұрын

spikeweber někde jsem četl že by měl být :)

@spikeweber

7 жыл бұрын

112snopy ja vim,ze bude...sice jen 240koni BiTDI...ale zajimal me testicek od kluku z Garaze :)

Moc se mi to nelíbí. Jako za ty peníze...nesmysl.

este poprosim 5 videi s kodiakem ...omg !

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Chtěli jsme s tím už přestat, ostatně máte to napsané i v popisku videa, že tohle je závěrečné s Kodiaqem, ale když teda nedáte, tak ještě něco vymyslíme :))

@SlobiPatrik

7 жыл бұрын

pevne verím že ten popisek dodržíte :D fakt mi to dojde ze skodovka vsetkym zaplatila, pritem vnicem to auto nevynika oproti konkurenci ,proste klasicka skodovka, zrovnavaci test kodiaku a konkurencie ste mohli spravit , pickup auta otestovat :) iba navrhy ,rad vas sleduju ale kodiaq uz mi leze krkem ked ho vsade vidím :D

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Pick-upy máme v přípravě, srovnávací test je dobrý nápad. Holt teď je Kodiaq novinka, tak chvíli bude všude, co se dá dělat. Lid si to žádá, i když chápeme, že to není každému po chuti. :)

vim jak to odpojit vyndat pojistku ja to na aute delam s ABS.....

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Ne tak to nedelame :)

Jak jste teda vypnuli tu stabilizaci vy kouzelníci? :D

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Neše tajné know how :)

@firstMexican

7 жыл бұрын

To je ten postup "5x sešlápnout plynový pedál..." ? Nebo nějaké dokódování? Proč je to tajné?

@RobinBudik

7 жыл бұрын

firstMexican ano, diagnostika a nebo to proste nevypli uplne

@carisfun

7 жыл бұрын

vytáhnout pojistku nebo přes diagnostiku

@46djdick

7 жыл бұрын

trochu jsem pogooglil. delší dobu držet tlacitko ESP až to začne blikat a ne jenom svitit

jak jste odpojili esc? :D

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

To bohuzel nemuzeme rict :)

@marekrudolf930

7 жыл бұрын

jej :D tak si koupit diagnostiku no :D

@BezKomprese

7 жыл бұрын

Marek Rudolf vyndej pojistky ;) nebo kup diag za 1500 ta to umi taky nebo to lze , aspon u octavie kombinaci ruznych cudliku

@marekrudolf930

7 жыл бұрын

No hodilo by se mi to vypnout u Fabie 3. generace :D

nechapu jak nekdo muze koupit skodovku😀pro me jedine land cruiser

Elég jó koppintása az evouq-nak! Sajnos a skoda az skoda marad. Akárhogy 8s akar a nagyok közé(BMW,MERCEDES,AUDI) felkapaszkodni. Mindig csak egy kisminkelt keleti trágya marad.😂

@tomixwr550m

6 жыл бұрын

Nagy István szeretned eszt a tragyat, ugye? Nincs penzed sajat autora de nyomod a nagy janit itten. Ismerem az olyan embereket mint te.

recenzent by se nejdříve mohl naučit mluvit, pak zapracovat na slovních vycpávkách, a až pak se začít prezentovat na veřejnosti

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Ján Majer máte pravdu! :-)

Řidič se má věnovat řízení a ne nastavením v menu a čudlíkům.

Zaujímavé...ale toto nebol test. Test by mal vyzerať trochu inak.

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

MxTxDx a jak by jste si to predstavoval? Radi to priste udelame lepe :)

@MxTxDx

7 жыл бұрын

Mal som na mysli to, že test by mal mať nejaký postup a metodiku, ktorá by určila nejaké merateľné (hoci orientačne) prostredie, ktorého výsledkom by boli údaje ktoré hovoria o jeho schodnostiach na snehu. Napríklad: test na asfalte, 25cm sneh, stúpanie 12 stupňov. Testovali sme: rozjazd iba vodič z 0km, rozjazd plne zaťažené auto, rozjazd s prívesom, schopnosť zabrzdiť na tomto povrchu... Teda aby sme pri takomto teste mali predstavu, čo to auto za týchto podmienok dokáže. Ináč pekné video. Páči sa mi, čo robíte...väčšinou:-)))

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Aha, uz to chápu, v každém případě to ani nebylo cílem :-) Neměl to být nějaký exaktní laboratorní test :) chtěli jsme si jen vyzkoušet, jak se Kodiaq chová na sněhu při trochu dynamičtější jízdě, možná by jsme to mohli trochu jinak pojmenovat :)

všude sněží a všude Kudyjak....

110kW nebo 140kW ? Ikdyž ono je to jedno oba jous dole léné jak..

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

je to 140 HP :)

@Chargerer

7 жыл бұрын

Přesněji řečeno 150 hp, tedy 110 KW

@MenNumberX

7 жыл бұрын

jako jsem z toho trochu zmatenej..

@tomixwr550m

7 жыл бұрын

Pred samotným testom treba opísať testované auto=motor a jeho špecifiká+stupeň výbavy. Z tohto videa to zrejmé neni. 140 horse power nemá ani jeden z motorov. Skôr asi 140 kW ste mali na mysli. 1.4 TSI 92kW 125HP 1.4 TSI 110kW 150HP 2.0 TSI 132kW 180HP 2.0 TDI 110kW 150HP 2.0 TDI 140kW 190HP Tak teda ktorý to bol motor?

Pro všechny a hl. výrobce kašlete na asistenty a radši se naučte jezdit. BEZPEČNĚ A ÚSPORNĚ.

@philipcooper8297

7 жыл бұрын

Rozdej mezi lidi 20 let staré auta bez kontroly trakce a ABS, budeš muset přikoupit lůžka do nemocnic.

@blar8166

7 жыл бұрын

Philip Cooper To je pravda a ukazuje to zrůdnost asistentů, na co asi spoléhá blázen co jede na sněhu a ledě 160 a v autě zabije 5 lidí. Zdokonalovat bezpečnost auta to jo, ale ať auto jede jak chci já. Vím co řikám mám několik aut bez asistenta i s asist. Věnovat se řízení a zdokonalovat sebe a ne software auta, jenže mocní světa chtějí mít lid hloupý tak budou auta jezdit úplně sama.KONEC AUTOMOBILIZMU.

@philipcooper8297

7 жыл бұрын

Blanický rytíř nůž Blar Já právě mám 20 let starý Mercedes-Benz, bez kontroly trakce a už jsem to i půjčil na zasněženém parkovišti lidem, co jsou zvyklí na moderní předokolky s ESP, TCS, ASC, ASR a další blbosti tohoto typu. Můžu říci, že kdyby každý řídil zadokolku bez kontroly trakce, tak je každá zima velmi smutná, z hlediska statistiky úmrtí na silnici. Nebo by naopak úroveň českých řidičů šla strmě nahoru. Alespoň už mi bratr neříká, že řídím jak důchodce, když napadne sníh nebo hustě prší. Protože ono to mnohdy ani jinak nejde.

@blar8166

7 жыл бұрын

Philip Cooper Je to tak souhlas.

@blar8166

7 жыл бұрын

blabla62871 Sám jste si odpověděl. Lebo sa tým výhoda vytráca. Esp není vůbec k ničemu jen u nás spolu s rychlým ŘP dokázalo. že řidiči nejsou už řidiči. To co říkáte o desítky procent je pravda a jen to dokazuje moji pravdu. ASR řidič dnes vůbec nemusí umět pracovat na sněhu s plynem a kecy že to šetří gumy, stejně to hrábne a opravdový řidič ví, že má trochu ubrat dnes chlapy s as. jezdí jak ženy před 30 lety bez asistentů, akorát nebezpečněji protože přeci jim pomáhá software. Co to píšete nenaučíš přibrzdovat jednotlivá kolesa to by jste musel mít 4 pedáli to nem. vážně opr. řidič si vystačil s ruční brzdou. Vím co říkám mám auta s i bez esp asr a těch blbostí. Víte u senzoru deště jak to říkal svěrák to nemusíš to vidí. Naučte lidi řídit a ne sedět v autě.

Kde je ten sníh? Pan je asi z Prahy? Aj blba I30 v tomhle bez problemu pojede. Kdyby raděj dnes někdo vyrobil poctivi auto bez tech elektronickech věci....

umi ridit

ste smnesni butte radi ze de skodovka dopredu

Magie=pojistky

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Pojistky to nejsou, kdyz vyndate pojistku tak se auto zacne chovat totalne blbe.

...sam jses lacinejsi pane redaktor... kzread.info/dash/bejne/qauLu9hsnJTdl8o.htmlm20s

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

Moc nerozumíme co nám tím chcete říct, samozřejmě jsme nejlacinější na světě. Což ošem nic nemění na tom, že škodovka nepoužila zátěžové čidlo strechy, které stojí pár korun a díky tomu má auto horší vlastnosti než například audi, neboť systém stabilizace zasahuje do řízení preventivně i v situacích kdy to vůbec není potřeba.

@davidhajek235

7 жыл бұрын

Panove, zapomel jsem dopsat smajlika... proste mi to prislo vtipny... Sleduju Vas a tesim se na kazde nove video, ktere bude neco jako 2CV, Simca, 603ka, 20let oktavky, ... Na videa s pribehem (nejen testy jako dalsich 20 kanalu) jste borci. A mimochodem, optali jste se panu v Boleslavi, proc to cidlo tam neni?

@AutokultCZ

7 жыл бұрын

To nema cenu. Oficialne by jste se dozvedel urcite nejake reci o tom ze bezpecnost je prioritou.. neoficialni zdroje uvadi cenove uspory :)

Konecne ma Fiat Multipla konkurenci!

Je to kopirka, je to osklivi, Je to osizeny, trocha soly bude to hned hnit :D uz se tesim az mi to bude jezdit na dilnu. anty VW kanal se vyjadril :D

@BezKomprese

7 жыл бұрын

ale palec nahoru mate, zpracovani, kamery, moderator jeste ze to zacina a konci Su u baru ;)

@firstMexican

7 жыл бұрын

Nejde mi do hlavy, jak můžeš mít víc odběratelů než Garáž cz :D

@PH-pl1wt

7 жыл бұрын

Viděl jsem pár tvých videí a stačilo mi. Už jenom to, kolik tady máš pravopisných chyb vypovídá o něčem...

@BezKomprese

7 жыл бұрын

Nejsem vzdělaný. Už vůbec ne na češtinu. Ale jsem dost inteligentní na to, abych věděl že ty auta stojí za nic. Hlavně to dělám a vidím to jak je to všechno ošižené. Nehaním VIDEO - nevím proč tady rozebíráš moje videa, haním auto.

@jakubbilekspk

7 жыл бұрын

Robine, to chce klid, sám dobře víš, co pro lidí denně přinášíš. Takovými lidmi se zaobírat, je pod úroveň., jak píšeš :-) Ohledně hnití před časem jste oživovali Fábii 2. válec a po těch letech dle videí nebyla hnilá moc.

Na Mercedes to nemá v žádném případě.

@petrbaron2758

7 жыл бұрын

To je teda prekvapeni:-)

TOTO AUTO JEDINĚ NAFTU BENZIN VAS SEŽERE SPOTŘEBA BENZINU OD 9 LITRU AŽ 12 LITRU I VICE

@MartinKulle

7 жыл бұрын

No a? Co to vypovida o celkovych nakladech na auto? Odpoved zni nic. Diesel je tak dobry na poplacavani v hodpode po zadech, komu to min zere.

@milanve125

7 жыл бұрын

Co ušetřim na naftě, to pak vrazím do udržby a do oprav :D

@MartinKulle

7 жыл бұрын

Presne tak. Teorie koupim si naftu jenom, aby to nezralo je proste uplne mimo. Nikdo neresi jaky je rocni najezd a v jakem provozu. Cili pokud si nekdo poridi moderni diesel na pojizdeni po meste je "vykastrovany tur domaci", protoze tim ten motor nici. Naopak dokazu pochopit cloveka, ktery si poridi diesel na denni dojizdeni Plzen - Praha. Auto pak jede v idealnim rezimu a opravdu ho to nesezere a celkove naklady klesnou. Protoze proste najezdi mraky kilometru. Navic DPF a jiny sragory maji cas se cistit. Ve vysledku se mu vyplati i vyssi porizovacka.

@tomixwr550m

7 жыл бұрын

U nás je také príslovie, plyn do sporáku, nafta do traktora a benzín do auta :-D

@tomixwr550m

7 жыл бұрын

Naozaj je veľmi naivné si myslieť, že nafta je lepšia voľba za akýchkoľvek podmienok. Práve naopak, len ak najazdíte denne nespočetné množstvo km. A ten kto kontruje lepšou spotrebou tak tomu odporúčam fábiu a nech si tieto autá ani neprezerá. Úprimne lebo keď máš auto za 35000€ je ti spotreba ukradnutá ;-)

Slabe je to ,6 valec by tomu slušel

Okopírovane predražené a slabé :)