Если бы грузовик поменьше был он бы завалился, телескопом не работай с грузом, тем более с таким, она весит тонны 2.5не меньше,под лапы подкладывай подушки и машину от земли не отрывай, оно тебе надо так рисковать
@user-lu5nz9wx8b
Жыл бұрын
Что за бред постоянно пишут ,телескопом не работать. Это ахинея. Окорочка все телескопы и посмотри какие грузы они поднимают. 12 лет юник 370,все это время работаю телескопом,мне так удобнее и никаких проблем за это время
@pavelsokolov4636 Жыл бұрын
А зачем так размотался? Вылет, лебедка, это же все покороче можно сделать
@user-hk4sy9xk6e Жыл бұрын
Жадность в России главный козырь, взяли бы другой манипулятор и проблем нет, а тут всем стресс
@RomamFuso2 жыл бұрын
А чё 6 метровую дорожку слабо? А то такое кричащее название!
@user-cladoicateli2 жыл бұрын
Почитав комментарии комментарии , я смотрю одни профи, братан эта плита весит по ГОСТу , 1800 кг , я на зубренке по 3 штуки возил и выгружал в одного , какие 2500 вы о чем, Гугл в помощь всем кометаторам
@speciallst
2 жыл бұрын
Плита дорожная ПДП 3х1.75 размеры: длина 3000 мм, ширина 1750 мм, толщина 170 мм; вес 2100 кг. Применяется для возведения временных подъездов к промышленным комплексам и строительным объектам, реже, как временное дорожное покрытие. Для этой установки очень большие перегрузки. Стоит за счёт веса КамАЗа 😁
@sjrcdrone
Жыл бұрын
@@speciallst все верно, куб бетона 2400, это легко высчитать, дохера таких кто любит приуменьшать вес бетонных конструкций.
@user-mf4oz8bb6w Жыл бұрын
Стропаля-самоуверенные "профи".Никогда не стой под стрелой!!!! Даже будь ты 100 раз суперстропаль.
@ruslan1162 жыл бұрын
Не более 2х тон я их на юнике головой ставлю на вылете 2 секции и 3я еще пол метра, только у меня 10тонник
@user-rc5zw9kn3e Жыл бұрын
Первое время! Нужно набраться опыта! Понимание, чуствовать груз и машину. Не надо рвать и перегружать машину, оно того не стоит. РЕМОНТ ДОРОЖЕ СТОИТ.
@Farsh-Evakuator
Жыл бұрын
Осознание приходит со временем.
@sever78362 жыл бұрын
В таких случаях надо говорить 500к клади в кабину и рискуем. А так тебя как лоха разводят, попадешь тыс на 200 ремонта + простой, вопрос надо оно тебе.
@user-7-7-7-7 Жыл бұрын
Стрелу в следующий раз до конца выдвинь 🤭как кран 25ти тонный🤣🤣🤣а чё там не пойму 🤨 вы шток обматали тряпкой что ли? 🤣 Вы что им копаете тоже? 🤣🤣🤣🤣🤣
@Farsh-Evakuator
Жыл бұрын
В горизонт на полном вылете 1200 кг ставит. Шток от прежнего владельца зачехлен, хз в чем фишка. На эксе кстати у нас без защиты. Недавно ковшевой шток сменил.
@avtoman_0073 жыл бұрын
Сколько весит такая плита??
@Farsh-Evakuator
3 жыл бұрын
Где-то 2500 думаю.
@mihall-mihall7215
3 жыл бұрын
От 2300 до 2700 ))
@speciallst
2 жыл бұрын
Плита дорожная ПДП 3х1.75 размеры: длина 3000 мм, ширина 1750 мм, толщина 170 мм; вес 2100 кг. Применяется для возведения временных подъездов к промышленным комплексам и строительным объектам, реже, как временное дорожное покрытие.
@koltkolt25412 жыл бұрын
На видео по ходу все все делают в первые.... плиту выгрузить не могут
@Farsh-Evakuator
2 жыл бұрын
Впервые на этой машине, и не понятно в какой момент она может опракинутся с плитой.
@koltkolt2541
2 жыл бұрын
@@Farsh-Evakuator опрокинуться не опрокинется , а вылет такой не надо делать
@Farsh-Evakuator
2 жыл бұрын
@@koltkolt2541 пятитонник завалился бы думаю, камаз потяжелее.
@koltkolt2541
2 жыл бұрын
@@Farsh-Evakuator у меня камазик 5ти тонник такие плиты один выгружаю без проблем
@Farsh-Evakuator
2 жыл бұрын
А стрела?
@mihall-mihall72153 жыл бұрын
Стрелы 300х серий слабоваты для таких работ )) я все на эвакуаторные лапы смотрю... это действительно у них максимальный вылет, они дальше не выдвигаются ???
@Farsh-Evakuator
3 жыл бұрын
Думаю если и не максимум, то около того. Соотношение пинала и самой лапы примерно 40/60%. Если обратить внимание на япов, у них лапа от земли в 15 см, соответственно и польем больше, а тут установка относительно высоко сидит, высота рамы метр, плюс примерно 150-200 подрамник. Весь смысл эво лап теряется на этом.
@user-tr6ew8gh9d
3 жыл бұрын
Ещё кричат умники "давай-давай выдвигай", им все равно, что ты стрелу насилует, им главное поставить на место.
@Farsh-Evakuator
3 жыл бұрын
@@user-tr6ew8gh9d в том и минус слабой стрелы, на крупной машине.ГП ограничено заваливанием машины только,а это уже больше двух на полном вылете.
@redfox-1804
2 жыл бұрын
У самого 340 я на эво лапах ...вылет очень маленький у них,т.к. расчитаны на эвакуацию спецтехники с помощью лебедки в кузове...но мне как новичку очень помогало в начале работ/иначе сломал бы Кму /а так машина валится с грузом ..сразу понимаешь ..
@redfox-1804
2 жыл бұрын
@@Farsh-Evakuator на Камаз-Маз высота платформы высокая конструктивно кабина за которую иногда надо заводить стрелу ..а на японцах пятаках "прилично отжимается на эволапах и платформа грузовая мене 1м
Пікірлер: 43
Если бы грузовик поменьше был он бы завалился, телескопом не работай с грузом, тем более с таким, она весит тонны 2.5не меньше,под лапы подкладывай подушки и машину от земли не отрывай, оно тебе надо так рисковать
@user-lu5nz9wx8b
Жыл бұрын
Что за бред постоянно пишут ,телескопом не работать. Это ахинея. Окорочка все телескопы и посмотри какие грузы они поднимают. 12 лет юник 370,все это время работаю телескопом,мне так удобнее и никаких проблем за это время
А зачем так размотался? Вылет, лебедка, это же все покороче можно сделать
Жадность в России главный козырь, взяли бы другой манипулятор и проблем нет, а тут всем стресс
А чё 6 метровую дорожку слабо? А то такое кричащее название!
Почитав комментарии комментарии , я смотрю одни профи, братан эта плита весит по ГОСТу , 1800 кг , я на зубренке по 3 штуки возил и выгружал в одного , какие 2500 вы о чем, Гугл в помощь всем кометаторам
@speciallst
2 жыл бұрын
Плита дорожная ПДП 3х1.75 размеры: длина 3000 мм, ширина 1750 мм, толщина 170 мм; вес 2100 кг. Применяется для возведения временных подъездов к промышленным комплексам и строительным объектам, реже, как временное дорожное покрытие. Для этой установки очень большие перегрузки. Стоит за счёт веса КамАЗа 😁
@sjrcdrone
Жыл бұрын
@@speciallst все верно, куб бетона 2400, это легко высчитать, дохера таких кто любит приуменьшать вес бетонных конструкций.
Стропаля-самоуверенные "профи".Никогда не стой под стрелой!!!! Даже будь ты 100 раз суперстропаль.
Не более 2х тон я их на юнике головой ставлю на вылете 2 секции и 3я еще пол метра, только у меня 10тонник
Первое время! Нужно набраться опыта! Понимание, чуствовать груз и машину. Не надо рвать и перегружать машину, оно того не стоит. РЕМОНТ ДОРОЖЕ СТОИТ.
@Farsh-Evakuator
Жыл бұрын
Осознание приходит со временем.
В таких случаях надо говорить 500к клади в кабину и рискуем. А так тебя как лоха разводят, попадешь тыс на 200 ремонта + простой, вопрос надо оно тебе.
Стрелу в следующий раз до конца выдвинь 🤭как кран 25ти тонный🤣🤣🤣а чё там не пойму 🤨 вы шток обматали тряпкой что ли? 🤣 Вы что им копаете тоже? 🤣🤣🤣🤣🤣
@Farsh-Evakuator
Жыл бұрын
В горизонт на полном вылете 1200 кг ставит. Шток от прежнего владельца зачехлен, хз в чем фишка. На эксе кстати у нас без защиты. Недавно ковшевой шток сменил.
Сколько весит такая плита??
@Farsh-Evakuator
3 жыл бұрын
Где-то 2500 думаю.
@mihall-mihall7215
3 жыл бұрын
От 2300 до 2700 ))
@speciallst
2 жыл бұрын
Плита дорожная ПДП 3х1.75 размеры: длина 3000 мм, ширина 1750 мм, толщина 170 мм; вес 2100 кг. Применяется для возведения временных подъездов к промышленным комплексам и строительным объектам, реже, как временное дорожное покрытие.
На видео по ходу все все делают в первые.... плиту выгрузить не могут
@Farsh-Evakuator
2 жыл бұрын
Впервые на этой машине, и не понятно в какой момент она может опракинутся с плитой.
@koltkolt2541
2 жыл бұрын
@@Farsh-Evakuator опрокинуться не опрокинется , а вылет такой не надо делать
@Farsh-Evakuator
2 жыл бұрын
@@koltkolt2541 пятитонник завалился бы думаю, камаз потяжелее.
@koltkolt2541
2 жыл бұрын
@@Farsh-Evakuator у меня камазик 5ти тонник такие плиты один выгружаю без проблем
@Farsh-Evakuator
2 жыл бұрын
А стрела?
Стрелы 300х серий слабоваты для таких работ )) я все на эвакуаторные лапы смотрю... это действительно у них максимальный вылет, они дальше не выдвигаются ???
@Farsh-Evakuator
3 жыл бұрын
Думаю если и не максимум, то около того. Соотношение пинала и самой лапы примерно 40/60%. Если обратить внимание на япов, у них лапа от земли в 15 см, соответственно и польем больше, а тут установка относительно высоко сидит, высота рамы метр, плюс примерно 150-200 подрамник. Весь смысл эво лап теряется на этом.
@user-tr6ew8gh9d
3 жыл бұрын
Ещё кричат умники "давай-давай выдвигай", им все равно, что ты стрелу насилует, им главное поставить на место.
@Farsh-Evakuator
3 жыл бұрын
@@user-tr6ew8gh9d в том и минус слабой стрелы, на крупной машине.ГП ограничено заваливанием машины только,а это уже больше двух на полном вылете.
@redfox-1804
2 жыл бұрын
У самого 340 я на эво лапах ...вылет очень маленький у них,т.к. расчитаны на эвакуацию спецтехники с помощью лебедки в кузове...но мне как новичку очень помогало в начале работ/иначе сломал бы Кму /а так машина валится с грузом ..сразу понимаешь ..
@redfox-1804
2 жыл бұрын
@@Farsh-Evakuator на Камаз-Маз высота платформы высокая конструктивно кабина за которую иногда надо заводить стрелу ..а на японцах пятаках "прилично отжимается на эволапах и платформа грузовая мене 1м
Мини плита вы че прикалолись