1. Właściwie ułożyć nowy silnik - bzdurą jest brak konieczności docierania nowej jednostki. 2. Zmieniać olej max co 10 tys. km, używać oleju o parametrach przewidzianych przez producenta. Co jakiś czas stosować płukankę. Olej w skrzyni też się starzeje. 3. Nie zamulać i ale też nie katować silnika. Nie kupować diesla do jazdy na małych przebiegach. I to wszystko wystarczy żeby robić przebiegi powyżej pół mln km bez problemów.

Zdrowych, spokojnych Świąt dla całej rodzinki od widza z Grudziądza.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Dziękujemy, również wesołych:)

Zdrowych swiat wielkanocnych. Dużo zdrowia i szczęścia w firmie

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Dziękuję, również wesołych! :)

Drobna uwaga. Obsesję można mieć na jakimś punkcie (czegoś, kogoś), ale doprowdzić to nas może coś do obledu, szalenstwa, a nie obsesji. Dalej? Mijać można się z celem, a nie przeznaczeniem...

spokojnych świąt majster pozdro

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Dziękuję, wzajemnie:)

Wszystkim widzom, Piterowi oraz jego rodzinie życzę radosnych Świąt w gronie rodzinnym 😊Aby Zmartwychwstały Chrystus obudził w nas to, co jeszcze uśpione, ożywił to, co już martwe. Niech światło Jego słowa prowadzi nas przez życie do wieczności.

@piotrdudzinski6943

Жыл бұрын

Podpisuję się pod życzeniami 😊 Wesołych świat

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Dziękujemy serdecznie również wesołych! :)

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Dziękujemy, również wesołych! :)

Napiszcie namiar ,gdzie ten handlarz urzeduje

Dzięki za info

Ja jeżdżę japończykami od 30 lat. Miałem toyotę previe z silnikiem 2,4. To był podobno ten sam silnik co Avensis. 14 lat, codziennie po mieście i w trasie po 40 000 km rocznie. Teraz od 7 lat mam Hondę Civic. Wszytko chodzi jak zegarek. Jeśli chodzi o silnik w każdym japończyku wynjana oleju to podstawa. I jak ma być 0w20 A5 to taki ma być. A jak ktoś wymienia olej jak już jest smoła i wlewa co popadnie to tak się kończy

Ja mając małe doświadczenie mechaniczne , odrazu słyszałem panewkę , gdzie wtryski 😅

Cześć Majster. Tak się kończy kupowanie emocjami. Najlepiej poświęcić parę stówek i zlecić oględziny w wyspecjalizowanej firmie. Oni robią to na chłodno bez emocji, I zobaczą te rzeczy których my byśmy odrazu nie zobaczyli. Dobra robota👍 pozdrawiam.

@przemekpacek3484

Жыл бұрын

Umierającej panewki nikt nie zobaczy

@krisslu.8264

Жыл бұрын

@@przemekpacek3484 teoretycznie można tuż po zakupie, jak się robi standardowo wymianę oleju i filtrów. Ale to też tylko jak robisz to sam albo masz dobrego mechanika który zajży w stary filtr oleju. I znajdzie brokat. Ale ogólnie masz rację.

Ludzie jadą na AR a ja w swojej 159 1.9 JTD fabryczny DPF wyzionął ducha przy uwaga 427 tys km. Silnik żyleta nie brał oleju palił na dotyk. Ja sam zrobiłem 88tys tym autem poprzedni właściciel ok 100 tys. Reszta za granicą. Samochód sprzedałem DPF poszedł do śmieci auto lata do dzisiaj ma aktualnie ok 450 tys. Znajomy zadowolony. Leje jeździ.😮

Mam 1,7 crdi z ponad 200 tys km nalotu w 6 lat (a pierwszy właściciel w Belgii, stosował się do zaleceń producenta co do wymian oleju - co 30 tys) i poza zapaskudzonym dolotem nic więcej się nie dzieje. Po zakupie 4 razy co 1000-2000 km wymieniałem olej, co by go przepłukać. Jak kupowałem, średnie spalanie było 7,8L, a mi mimo jazd autostradowych i miejskich w korkach i powyżej 6,5 nie chce spalić - a auto ciężkie - bo to Carens. A zepsuć się może wszystko, po pierwsze jaki się egzemplarz trafi (nawet nowy z wadą), a po drugie temperament kierowcy, a po trzecie serwis.

drugi silnik kupicie i ten drugi będzie taki sam jak ten pierwszy , chris profesor pokazał jakie silniki są na rynku

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Pokazał jeden a to nie wszystkie. My nie kupujemy regenerowanych tylko z rozbitych aut itd

Proponuję sprawdzić przewody do czujnika różnicy ciśnień dpf'a, nie wiem jak w tym modelu ale w h350 przewody były aluminiowe i pękały.

Mam mondeo mk5 z 2015r. Jestem u mechanika średnio dwa razy w miesiącu podczas gdy moje stare mk4 śmigało do 350k bez problemu. Auta są coraz gorsze i to jest fakt niestety.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

A co się w mondeo psuje ?

@carcctv

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam turbo, dpf, tylne hamulce, poza tym warto często zmieniać filtr paliwa ( ja zmieniam przy każdym serwisie). Silnik 1.6 tdci, pali bardzo mało ale jest delikatny. A teraz ba dodatek go jeszcze rozbiłem trochę 🤦‍♂️

@ukaszukasz9851

Жыл бұрын

@@carcctv ile masz tam przejechane na liczniku z ciekawości? Bo mam Focusa z 2016 roku z tym silnikiem, ma 250tkm i wszystko jest w oryginale, poza sprzęgłem z kołem dwumasowym i poduszka silnika. Hamulców nie biorę pod uwagę, bo to w każdym aucie się zużywa.

@carcctv

Жыл бұрын

@@ukaszukasz9851 220k, ale tyrany na taxi więc lekko nie ma. A sprzęgło padło dopiero przy 200k

@dawkon13

Жыл бұрын

​@@carcctv sam odkąd pamiętam mam już chyba ósme Audi, ale jak ostatnio jechałem Peugeotami i Fordami to nie są złe auta, Fordem jechałem 1.6 Tdci koło 90 KM i bardzo fajnie się jechało także zawsze jest dla mnie jakaś alternatywa w markach jak Audi zawiedzie 😂

Goodbye ...dobrze powiedziane;)

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

:0

Nigdy prezenigdy auto z komisu. Większość aut jest przewajchowana i zadrutowana. Jak się pytasz sprzedawcę o historie auta albo o stanie mechanicznym to nic nie wie. -PANIE, ja to auto kupiłem od tego co mi sprzedał skąd ja mam widzieć ja właścicielem nie byłem. PANIE zobacz jak zadbane karoseria i w środku prawie nówka jak zadbane. Wszystko będzie dobrze.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Niestety

@MortimerKadaver

Жыл бұрын

No i było dobrze, dopóki nie stanął.

@chriskros8858

Жыл бұрын

A tam. Córka kupieł ponad 3 lata temu Megane 3 GT i zero probelmów. Poprzednią Megane 1 coupe 2,0 150 KM też miała z komisu - auta bezawaryjne. Komis komisowi nierówny.

Dla porównania. Alfa Romeo 159 1.9 16V - w moich rękach do 200 tys km, obecnie 400 tys km. Regularne wymiany oleju, filtrów, oryginalna turbina i wtryski. Kolejna Alfa 159 1.9 8V szwagra, kupił prawie nową, obecnie 430 tys km, wymiany j.w i żadnych problemów silnikowych, Jedynie pękające sprężyny ,korozja tylnych nadkoli oraz wyjące łożyska w skrzyni przy 300 tys. Dla tego, dla żony również kupiłem Alfe 159 1.9 16V bo wiem że, na pewno do 400 tys dojedzie bez wymiany silnika lub kosztownych napraw.

@mkserwis8667

Жыл бұрын

Dokładnie tak samo jak ty miałem 159 1.9 150 km silnik żyleta. A do skrzyni proponuje przy wymianie oleju wlać nie serwisowe 2.2-2.3 litra oleju tylko ok 2.8l i łożyska spokój ja tak zrobiłem jak kupowałem trochę było słychać łożysko skrzyni wymiana oleju nalatane dodatkowe 88 tys km i cisza skrzynia nic głośniej a nawet ciszej chodziła. Miała przy sprzedaży ok 427 tys km

Ja miałem Kia Ceed 2014 1.6 CRDI. Po 210 tys km zaczęło świecić "Engine check". Silnik ok, turbina ok, filtr cząstek ok a auto jeździ tylko w trybie serwisowym. Nawet ASO rozłożyło ręce i powiedziało, że nie jest w stanie nic zrobić. Okazuje się, że po 210 tys. auto przestało w ogóle wypalać DPF i tylko manualnie można było to wymusić poprzez programator. Silnik padł przy 220 tys. Auto sprzedałem 4 letnie w cenie złomu. Nigdy więcej Kia i Hyundai. Potem kupiłem Octavię 2 2009 z silnikiem 1.6 MPI, obecnie na liczniku ma 314 tysięcy, realnie pewnie połowę więcej, bo była z Niemiec sprowadzana, jak miała "tylko" 150tys. Nic nigdy od 5 lat w silniku nie tykałem. Wymieniam olej, opony i klocki hamulcowe. Auto po prostu jeździ. Rdzewieje jak głupia, ale jeździ.

Możesz polecić ten warsztat od pomp i wtryskiwaczy chętnie bym wysłał tam swoje. Bo u nas w lubelskim to szkoda gadać.😂

@rafastec6683

Жыл бұрын

Dokładnie, serwisów mam co wioskę a i tak lipa.

Więcej takich filmów, żeby nagłośnić jakie koszta mogą powstać przy takim podejściu z kupowaniem auta. Omijać autohandle szerokim łukiem, kupować auta z historią serwisową i dokładnie sprawdzać auto przed zakupem.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

No tutaj była szybka decyzja przy zakupie która nie zawsze okazuje się trafna :/

@adamczyzewski1644

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam Dwa lata temu kupiłem A6C6 2.0 TDI PD o oznaczeniu BRE. Najgorszy możliwy wybór, ale auto kupiłem z pewnych rąk. Jako pierwszy po 15 latach ściągnąłem miskę olejową i wymieniłem oryginalny zabierak pompy oleju, nie był w złym stanie co świadczyło o oryginalnym przebiegu 260 tys km i regularnych wymianach oleju. Samochód kupiłem z już zrobionym programem na 170 koni i przez dwa lata wymieniłem jedynie pierdoły. Nie ma co się spieszyć z zakupem, bo nawet awaryjne silniki, ale dobrze serwisowane będą służyć latami bezawaryjnie.

@fieldstone6877

Жыл бұрын

popieram ,tez jestem na etapie poszukiwania auta ,i z handlarzami nie polecam nawet rozmawiac ,kłamia bezczelnie i wciskaja szrot ,

Kupiłem ix35 1,6 gdi nówkę z salonu. Już na gwarancji brał olej gdzie mistrzowie z serwisu utwierdzali mnie w przekonaniu że tak ma być. Po 7 latach brał tyle oleju że nie trzeba było wymieniać 😉 sprzedałem i mam spokój

@danielbawolski5335

Жыл бұрын

Jeździłem ceed II 1.6 gdi do 100tys. km. Nie brał zupełnie oleju.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

O.o

@filipnieznane2202

Жыл бұрын

1.7 crdi w sportage panewkę obróciło po 150 tysiącach ;D

@konrad1141

Жыл бұрын

Czasem trafi się jakiś trefny egzemplarz a wiadomo serwis stara się jak najmniej naprawiać na gwarancji

Jakieś dwa lata temu kupiliśmy do firmy takie auto ( fabrycznie nowy z salonu), w pierwszym miesiącu silnik klęknął i wymieniali na nowy.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

O.o

@MrMicz18

Жыл бұрын

ix 35 2 lata temu fabrycznie nowy???? Jak to ?on był jeszcze produkowany ???

@rubens7498

Жыл бұрын

@@MrMicz18 Masz rację, nie był produkowany. Błędnie podałem datę kiedy to było, było to dużo dawniej ( jak ten czas leci). Po świętach sprawdzę czy nie walnąłem jeszcze jednego babola -może to nie I35 a Tucson( sprawdzając daty produkcji nabrałem podejrzeń). Auta praktycznie nie ma w firmie jeździ nim dyrektor który albo jest w delegacji albo ma pracę w domu. Prawdą jednak jest to, co napisałem o silniku - faktycznie tuż po zakupie klęknął i był wymieniany na nowy.

Witam serdecznie. Dostałam namiary na Pana kanał od chłopaków z forum Audi. Dwa lata temu kupiłam Audi A4 B8(2017rok). Samochód podczas postoju No na czerwonym świetle trzęsie się jakby ktoś obok pracował młotem pneumatycznym. W momencie kiedy wyrzucę na P, jest wszystko dobrze. I jeszcze jedno, pod pedałem gazu po ruszeniu przy prędkości Ok 30kmh słychać dziwny szelest. Samochód był w kilku warsztatach ale diagnozy byly różne ( od ten typ tak ma, uszkodzone sprzęgło, popsuta skrzynia). Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam Renata

To jest ten sam problem co z pierwszym 1.6 HDI/TDCI, panewki nie wytrzymywały serwisu olejowego long life. Normalny cykl serwisowy co max 10k i auta jeździły bez problemu dużo większe przebiegi.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Ciekawe, muszę się w to zagłębić

@piotrg.987

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam w wypadku tych silników są dyskusje internetowe, że ASO zalecało co 30k lub 2 lata, a w instrukcji obsługi auta co 15k lub rok.Zlewałem w styczniu olej z 1.7 crdi po 11k głównie w trasie, nie wyobrażam sobie jak miałoby to jeszcze 19k zrobić.I to nie był tani olej, C3 PAO.

Witam Możesz podać adres firmy gdzie wtryski sprawdzasz ??

Majster, gdzie dajesz wtryski do sprawdzenia?

W tych silnikach trzeba sprawdzać stan oleju, jeśli przybywa to koniecznie czyścić DPF przeważnie jak 200 tyś przekroczy. Pozatym bardzo dobre jednostki tylko dbać o wymianę oleju

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

No tu właśnie przybywało więc teza z dpf jest słuszna

@piotrekhiszpan6985

Жыл бұрын

U mnie tak było Kia Sportage III 2.0 crdi 136KM , po czyszczeniu DPF spokój. Przebieig 225 tyś

@maxmakary6070

Жыл бұрын

ja mam 1.7 crdi w kia, olej też przybywa, a dpf jest idealnie czysty, problem jest w tym że żona jeździ do pracy 4km do następnej też 4 i wraca 7km, dlatego olej zmieniam co 7 tyś km max

Mnie zawsze rozbraja podejście ludzi do kupowania samochodu. Przecież jeżeli ktoś sprzedaje kilkuletnie auto to nie dlatego, że jest w idealnym stanie. Albo ktoś z nim ucieka bo się coś popsuło cały czas albo coś konkretnie się popsuło i naprawa tego jest nieopłacalna i tylko ulepione wszystko byle sprzedać klientowi.

Witam w jaki sposób można się skontaktować w celu umówienia naprawy auta .

@MortimerKadaver

Жыл бұрын

Dzwoń ale chłopaki są zawaleni zleceniami. Powodzenia!

6:18 230 000 to wcale nie jest takie pewne w tym kraju 😊

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Też prawda xd

Kupił go korespondencyjnie ?

pierwsza zasada - nie kupuje się wynalazków których nawet producenci do konca nie wiedzą po co wprowadzili absurdalne rozwiązania ...

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Oni wiedzą:0

@mieczysawmietki4053

Жыл бұрын

Nie kupuj od handlarza, jeżeli się nie znasz.

@lort_prodisz

Жыл бұрын

@@mieczysawmietki4053 są janusze znający sie na motoryzacji dosyć dobrze i ten fakt wykorzystują skutecznie do budowy ulepów których nawet fachowiec nie jest w stanie zdiagnozować przy zakupie - przykład z przed kilku lat : silnik chodził dobrze ale nie generował już mocy to programowo mu dołożyli żeby każdy kto oglądał był zachwycony dynamiką .... problem wyszedł bo 1,9 tdi spalał 12l/100km

roznica taka ze koreanczyk ma awarie przy 240 tys a mi a6 klekla przy 150 tys !!!!!!!!!!!!

Witam. Bez awaryjny to był Polski ursus np360, czy bizon. Bez kapitalnego remontu nawet 30lat. Co zalać to pojechać. Miłego 😊

@dawidxcom6233

Жыл бұрын

nie do końca moim zdaniem do pięt nie dorasta do takiego cumminsa gdzie takie 30letni silnik może znieść doładowanie na 400km..

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Tu się zgodzę 60tke zajechać to nie wiem co by musiał zrobić o.o

Dzisiejsze auta przestaly byc bezawaryjne od momentu opuszczenia fabryki. A tak powaznie to od okolo 100000 km zaczynaja sie schody, niezaleznie od marki. Mialem Hyundaia i po 100000 pozegnalem sie z nim.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

No niestety panewki w nim jak guma a w starych autach to kurde jak nokia 3310 vs smartfon xd

@ukaszukasz9851

Жыл бұрын

Ja użytkuje fordy i w sumie tam się nic nie dzieje. Focus 3 zrobił 250tkm bez awarii, teraz mam Focusa 4 ,wziąłem roczne z przebiegiem 62tkm i po prostu jeździ.

To jest właśnie wymiana oleju co 30 tyś km. Ja mam tucsona fakt że młodszego i ma dopiero 90 tysi przebiegu ale staram się wymieniać olej co 10 do max 15 tysi. Wiele marek zabija zbyt długi okres wymiany oleju. Ja mam 1,6 crdi 136 km w automacie i żeby spalił 8l na setkę to trzeba się bardzo starać. Przy delikatnej jeździe najmniej spalił mi w trasie 4,9l. Więc te 12 l to jakiś kosmos. Pozdrawiam.

@chriskros8858

Жыл бұрын

Akurat nie. Wypalenie podkładki jest przyczyną - to genruje taki koks ten spływa do miski olejowej i jest zasysany na ukąld smarowania i stopniowo przycierają sie panewki. Miałem Sportage 2 i tam ten koks przypchał smok olejowy - w efekcie kontrolka oleju zaczęła migać - natychmiast zdejmowalme miskę olejową i ztwiedzięłm co stwierdziłem - szukając przyczyny dotarłem do podkładki wtrysku. Na szczęście to był jeszcze żeliwny silnik nie aluminiowy i nic sięie stało jeździ do dzś Oczywiści DPF i EGR też czynią zniszczenia. KIa i hyunday mja nbbadziewne te układy kierowca nawet nie wie że trwa wypalanie przerywa no i po pewnym czasie filtr się zapuycha paliwo ląduje w oleju rozcieńcza go poziom wzrasta i następuje dramat.. To nie sa auta do jazdy wokół komina a w salonie nikt tego nie powoedział i nie mówi dalej. Dziś nawet benzyny mają GPFy a to nieszczęście dla użytkownika.

Ale Wy głupoty piszecie o tej marce .. mam ix 35 od 11 lat. 2.0 crdi 136 km podniesiona moc do 175 i zero problemów. Jedyna szkoda to urwany zaczep w klamce kierowcy. Tylko że trzeba wymieniać olej co 15 tys max a nie co 30 lub więcej i żadna panewka do Was nie zastuka...

@adamczyzewski1644

Жыл бұрын

Dokładnie, to zła i oszczędna eksploatacja zabija samochody.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Ile aut tyle sytuacji

@mieczysawmietki4053

Жыл бұрын

Ludzie lubią bajdurzyć, większość z nich nigdy nie była posiadaczem samochodu tej marki, więc nie ma co oczekiwać rzetelnych komentarzy.

@myradecki

3 ай бұрын

Wiesz jak jest Jak dbasz tak masz Zmieniasz olej co 10 tys Nie bytujesz na zimnym to maszyna każda będzie chodzić Ja w Audi co 8 tys km olej zmieniam Pocisk

Piter jak czapka ok to podskocz do hujdaja lub kia i zapytaj o cenę short blok pompy i chłodnicy oleju może wyjść taniej niż kupno uzywki

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Tutaj już klient sam działa

W Holandii jak kupujesz auto powyżej pewnej kwoty (na przykład 5k euro) to auto z mocy prawa objęte jest "gwarancją" na pewien okres, gdzie za ewentualne naprawy płaci SPRZEDAWCA.

@roberttuchowski6681

Жыл бұрын

Ale ty pierdol...isz😅

@makuszko

Жыл бұрын

biorę 5001 euro i jadę do Holandii

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

W niemczechce też tak jest mój szef sprzedawał ok 15 aut w miesiącu KAZDE z gwarancją i musieliśmy naprawiać w cenie . Żadne cuda

@chybanie3712

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam dlatego sprzedaję auta taniej z dopiskiem na export.

Cisnienie oleju pewnie przy takim luzie nie było a na liczniku brak informacji .

Mam I30tke 1.6 Crdi 2016 110KM. Kupiony z przbiegiem 36tys, obecnie 82tys. Wymiana oliwy(5w40 C3) i filtra powietrza co 8tys, co druga wymiana filtr paliwa i kabinowy. 80% to jazda w trasie, dojazdy do pracy. Narazie bez problemow, spalanie srednio liczone 4.4l przy spokojnej jezdzie. Narazie jestem zadowolony. Martwi mnie czy konstrukcja miski olejowej tez jest taka ze wszystko nie splywa jak w 1.7 Crdi? Slabe rozwiazanie. Filtr DPF zima wypala sie co ok 500km ale latem wypala sie czesciej, co nawet 150km w trasie. Czym to jest spowodowane?

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Nie wiem, dziwna rozbieżność

@adamfilipiak7226

Жыл бұрын

​@@piterzrobtosam Dziwna, auto kupilem w styczniu rok temu. Te filtry wypalaja sie przy 16 gramach sadzy i trwa to ok 20min na trasie. Uzywam Car Scanner Pro na telefonie do monitorownia parametrow. Jakie bylo moje zdziwienie jak zaczelo sie robic cieplej i filtr zaczal wypalac sie czesciej. Myslalem ze filtr padl albo wtryski. Pozniej przyszla jesien/zima i jest dobrze. Czujnik roznicy po wypaleniu pokazuje 3.53, czasem nawet -0.78. Czyli filtr wyglada ze jest w dobrym stanie przy tym przebiegu. Wymienilem swiece zarowe bo dwie byly padniete, ale to nic nie zmienilo. Oleju nie przybywa ani ubywa. Kiedys szukalem co moze byc nie tak w necie i znalazlem wpis ze ktos ma podobnie w jakims Oplu i tak jezdzi. Najgorzej ze latem jest cieplej a temperatury podczas wypalania momentami dochodza do 670 stopni (nie caly czas wypalania) i tak przy czestym wypalaniu wszystko cierpi i szybciej pewnie sie zuzywa

@chriskros8858

Жыл бұрын

@@adamfilipiak7226 masz auto z piecem hutniczym hehe. Naprawdę dziwię sie ludziom kupującym auta z DPF i GPF.

O ...! To jest porządne auto...Seicento!

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

A jak, silnik za 600zl dostał nowy i będzie latał kolejne 10 lat xd

Jesteśmy zadupiem Europy jeśli chodzi o nowe samochody i ,że nas nie stać na nowsze nowe, 30 lat od upadku komuny nadal syf w tym temacie ,

@gangliozyd

Жыл бұрын

Cześć stać, Cześć nie, normalna sytuacja.

Miałem 2 "hujdaje" i nigdy więcej. Tuson się przytarł i po kapitalce jeździł OK kilka lat po czy wędrował 6 miesięcy po wielu mechanikach i został sprzedany. Następnie i20 - też się zatarł, wymiana na używkę która pochodziła 3 dni i UPG.... wymiana uszczelki i po miesiącu babka wymusiła na rondzie i poszedł na sprzedaż jako uszkodzony.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

To nieciekawe sytuację

@mieczysawmietki4053

Жыл бұрын

Niech zgadnę miałeś używanego Tucsona 1 generacji, i20 też zapewne używka.

Prawdopodobnie przyczyną jest uszkodzony przewód przy czujniku temp. spalin. "czek" zapala się dopiero przy stanie paliwa poniżej połowy zbiornika, a ECU cały czas robi wszystko żeby rozgrzać ten czujnik , - Rope leje z wiadra 😂 no i ...😢

Właściwie po co cały silnik. Jeżeli góra i tłoki są dobre to wymienić wał z używki.

Śmiem twierdzić że całą robotę załatwił lejący wtryskiwacz

@drozdzik0075

Жыл бұрын

Zazwyczaj tak się dzieje, że lawinę zaczyna mały kamyczek 😅

Hyundai bezawaryjny ..🥶🥶🥶🥶🥶🤣..od kiedy i gdzie.. 🤣🤣🤣🤣🤣

Tu masz rację, dpf powoduje takie zniszczenia, sama konstrukcja silnika jest ok ale nie ma komunikatu zadnego kiedy dpf jest wypalany, zalewa olej paliwem i dół sie sypie bo kierowca nie wie kiedy sie to dzieje.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

No właśnie:/

Tłumaczei objaśniam, te silniki w Hyundaiach i Kiach mają problem z wypalaniem pdf przez jazde po dziadkowemu jak zwał tak zwał... układ wtryskowy leje dpf sie nie wypala splanie rośnie zalewa gładzie cylidrowe paliwo wlatuje do oleju gdzie sie z nim miesza i problem gotowy. To częsta usterka tych silników winny jest zatkany pdf trzeba o to dbać i regularnie go czyscić ;)

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Też może być ale panewki są słabej jakości

@chriskros8858

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam przy nieszczelnościach wtryskiwaczy powstaje taki koks, który spływa do oleju a potem idzie z nim na panewki niczym piasek no i po panewkach, Pierwszy objaw to dłuzej paląc się kontrolka oleju po odpaleniu. Na ciepłym silniku może migotać. Jak ktoś to zlekceważy no to jest dramat. Podobny problem wystepował wOplach i Mazdach.

Mój t4 lata jak wściekły ma 470 tys pali na dotyk ,ostatnio nawet na biegu odpalił😁

👍

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

:)

ciekawe że przy zakupie nic nie waliło w silniku?

Przecież to odrazu waliło jak panewka 😮

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Mieliśmy auto gdzie tak walił wtrysk. Poszła rutyna i o.o

Kiła i Hujdaj, podkładki wtrysków prewencyjnie co 150kkm.

W tym silniku to norma, panewki idą w ch.. wał też 2 razy mi się przytrafiło, nigdy więcej hyundai/kia z silnikiem 2.0 w dieslu.

Piter jakiego masz merca 500 kę?

11:36 U mnie w audi miska olejowa jest pod kątem i to jest przemyślana sprawa ale jest też jedna lipa bo korek jest po boku zamiast na spodzie miski i moim zdaniem lipnie się spuszcza olej 🙄

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Tak powinno być właśnie:)

@piotrs3169

Жыл бұрын

Audi i inne modele z grupy Vag są naprawdę spoko przemyślane, zmieniasz tylko w nich kilka rzeczy, dokładasz pełne gumowe tuleje, rozpórka, pompa wody bez elektrycznej przesłony czyt zamiennik i wtedy jest dużo lepiej

Z deszczu pod rynnę.🫣😆

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Niestety:/

Jaki to jest model Hyundaia? I jaka pojemność silnika? Żebym czegoś takiego sam nie kupił...

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

2.0 diesel

@rolandorlando5404

Жыл бұрын

One były w kilku wersjach mocy. Mi sie tylko jak na razie ułamał bagnet i chyba do serwisu trzeba

Pierwszy raz słyszę że warsztat robi zdjęcia części zepsutych i wysyła do właściciela

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

My robimy zdjęcia, filmy, czyścimy, myjemy i jeszcze do hotelu podwozimy hihi :)

@dominikkrzykawski5292

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam serio z tymi filmami wysyła cię od początku do końca ? To tak jak w M4K tylko ona ma monitoring

@Dave-iu5jj

Жыл бұрын

to mało widziałeś w życiu jeszcze

@Dave-iu5jj

Жыл бұрын

@@dominikkrzykawski5292 nie wiem czemu taki zdziwiony jesteś, to normalne że przy grubych robotach mechanicy robią zdj i wysyłają klientowi czy tam nawet filmy

@182mcg1

Жыл бұрын

Ja też robiłem dopuki klient z łapami się na mnie nie rzucił audi a6 2.0tdi 250 tyś km głowicą do śmieci owal na gniazdach wtryskiwaczy 0.6mm

no przecież to zwykle się zaczyna od DPFa... wystarczyło kupić benzynę, wiecej spali ale mniej w serwisie zostawi się (teoretycznie)

Skąd wiesz że sprzedawca zrobił wałek? Przyjechał klijent rozsypującym się trupem zostawił u handlarza zamienił na innego bolida i pojechał zadowolony bo się pozbył problemu.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Nie wiadomo ale handlarz szybko się dogadał bez problemu więc myślę że wiedział

@Maylo89

Жыл бұрын

Właśnie tak to wygląda w UK, nic nie naprawiają, a jak trzeba włożyć £2000 w 10cio latka to wolą kupić w kredyt 2-3latka za £20k 😂

@Ravsawicki1

Жыл бұрын

Dobrze napisane.

Po pierwszym zapaleniu słychać że to korba a nie wtrysk !!

@marcinOK-zv4uj

Жыл бұрын

NIEWIEM TEZ CO ON SZUKAL W WTRYSKACH . I WAL PRZEZYL MASAKRA CO ON PIERD......

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Niby tak ale człowiek czasem wchodzi w rutynę a przed tym mieścimy dwa auta które identycznie waliły i wtrys był walnięty:)

ale wtopa,współczuwam

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Niestety

Nie wiem już z czego wynikają te awarie. Ze spadku jakości podzespołów czy zaniedbań serwisowych o ile można w ogóle tak nazwać wymiany oleju, filtrów itd.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Dpf, oleje 0w30, brak świadomości prawidolwej eksploatacji, celowo zaprojektowane systemy

@mieczysawmietki4053

Жыл бұрын

Jak to z czego, z niewłaściwej eksploatacji samochodu. Tutaj dochodzi jeszcze rzeźba używanego samochodu, który był sprzedawany w komisie, jako w pełni sprawny.

Czy to nie te same usterki co w drugiej wersji Hundaj Santa Fe, tam co 100 tys. trzeba wymieniać panewki. Podobno montowali słabe pompy olejowe i ostatnie panewki były słabo smarowane. Podobno.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Tego nie wiem

@bogdankarpinski4515

Жыл бұрын

Daewoo Nubira 2.0 panewki stukały po 100000km

Ile silnik ma przejechane ? Podejrzewam że olej był wymieniany co 30 ty km. A to że silnik diesla dużo pali z tego co mówisz to dwa razy tyle więc w cale nie muszą być wtryskiwacze. A Hyundai przy 200 ty km to pomału silnik do remontu niestety. Padkladki pod wtryskiwacze są bardzo ale to bardzo ważne żeby stosować tylko serwisowe ( fabryczne )

@Robsajson

Жыл бұрын

Widać przy odpalaniu licznik. Ma ponad 236 tys km plus tyle ile skrecił handlarz.

Ale niektórym siadł na głowę ten piesek . Ja nie wątpię że ma dobre warunki , że jest na łańcuchu to nie znaczy , że ma źle . Piter fajne filmiki tylko mało ich 🙂 . Wiem wiem brak czasu . Wesołych świat .

@wolwinka

Жыл бұрын

Uwiąż się na metrowym łańcuchu na jeden dzień i poczuj te wspaniałe warunki!

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Piesek dzięki nam dziś ma Dobrze bo był porzucony w lesie i nie miał kto go przygarnąć a był bity przez poprzednich właścicieli i strasznie się boi ludzi. Tutaj ma docieploną budę i moim zdaniem lanuch to nic złego. On ucieka jak się go tylko spuści.

@wolwinka

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam Nie wyobrażam sobie, jak człowiek, który posiada chociaż odrobinę empatii może powiedzieć, że łancuch, to nic złego. Jeśli pies ucieka, to przecież można mu wydzielić jakąś część podwórka i ją po prostu odgrodzić. To nie jest ani nic trudnego, ani kosztownego. Jeśli nie ma Pan na to czasu lub pieniędzy, to proszę dać znać. Umówimy się na jakiś termin, przyjadę i zrobię to Panu za darmo. I proszę tego nie odbierać, jako hejtu. Jest XXI wiek, żyjemy w cywilizowanym kraju i takie coś nie powinno mieć miejsca.

Ja tam na amerykańskim yt widziałem kia/hundaje 3/4 letnie na szrot. A wujek co dorabia sobie jako mechanik nazwal kia sportage 1 - zemsta korenczyków bo się strasznie męczył przy remoncie.

Miałem kilka takich przypadków z panewkami wał okazał się owany niestety

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

No tu jest to wszystko kruche widzę

Siemanko ile czasu klient posiada to autko?

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

W sumie to nie dużo

Oj tam, mam saxo 1.1 i smiga ze stukającą paneweczką jak głupi i nie ma żadnych problemów xD

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Olej gestrzy haha albo jak u handlarzy miodu xd

Zbiorniki metalowe stare rozwiązania ale duży sów a że konstrukcja z papieru to nie ważne jest tani i ludzie kupują...

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

;/

Gwarantuje Tobie ze prawie 80% samochodów wystawionych na sprzedaz jest w stanie ... jak by to ujac wymagaja inwestycji liczonych w tysiacach zl

Lecimy

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Witam, wesołych świąt:)

Pewnie sam sprzedał tego Hundaja klyentowy :D

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Nawet dwa :)

A mi w borze wycieraczki się skrzyżowały po fachmanach co szybę wymieniali 😂

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Haha xd

magiczne 200k na liczniku, szkoda że nie 180k,

Kosiarka 🤪

Rękojmi nie zrobił ?

10:50 świecisz sobie czy mnie? :)

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Haha

Problem wtrysku dlatego zapchał dpf

Jprd jaka padaka i rzeźba. Porażka z tymi chandlarzynami.

Nie ma jak polis i turas do handlu samochodami 😂😂

Nie da się handlarza pociągnąć do odpowiedzialności?

@jakubnowak3557

Жыл бұрын

No pewnie że się da, handlarz chcąc nie chcąc daje 2 lata rękojmi. Tylko ludziom nie chce się po sądach latać to wolą naprawiać samemu i płakać w poduszkę.

@dawidk6411

Жыл бұрын

​@@jakubnowak3557 no to winni takiej sytuacji są ludzie, że nie walczą o swoje :/

wszystko sie zgadza ale jak usłyszałem ze wygodnie sie tym jedzie to nie Piter. miałem to gowno i tragedia jazda po autostradach przy 160

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Na wyższe prędkości się zgodze to lips

@TommygunTTT

Жыл бұрын

Miałem, straszna tandeta w jeździe. Poczułem różnicę jak kupiłem duże kombi. Nie chce mi się nawet wymieniać różnic ale jak ktoś mówi, że to wygodne, to gada głupoty!

kiedyś miałem hujdaj pony dobry samochód to był tyle że mi się złamał tak był przegnity

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Hihi pewnie się nim dziś człowiek goli :0

Egzemplaż kupił osrany i tyle w temacie, tanio to sobie można złoma kupić :)

Jak koreańca, czy japońca to tylko w benzynie...

@arkadiuszochocki3639

Жыл бұрын

Bzdura, trzeba się znać, benzyny też mogą być miną. Piszesz coś to przynajmniej wypadałoby mieć trochę wiedzy.

@luki78ck68

Жыл бұрын

Racja a Koreańczyk to Mitsubishi jak tylko olej w silniku jest to trudno je zamordować

@danieldaniel-pp3nb

Жыл бұрын

@@arkadiuszochocki3639 ale większą szansa trafić minę w dieslu hehe

@GuitarMan85

Жыл бұрын

Jak każdy inny samochód osobowy.

Jaki to silnik ?

@kihot6201

Жыл бұрын

do wyjebania:)

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

2.0

@marekmarkowski4211

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam ja mam tuscon 3 2.0 crdi 136 km z 2017 też w nich te problemy ? Czy to już pozbawione wad ?

@danielaba5538

Жыл бұрын

😅

Niestety, jak się dba tak ma.

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

:/

Kupić używany wał i dać do sprawdzenia, jak będzie ok to kupić nowe panewki i złożyć wszystko

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Mija się z celem opiłki krążyły wszędzie więcej zabawy i ryzyka niż to warto

@mateuszgarncarz3184

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam też prawda

Wał pękł bo może ktoś pomyślał zrobimy na "odwal" i nawet korbowodu nie wymienił.Może się wogóle nieznam, ale coś tam kiedyś słyszałem o owalizacji.Tak na marginesie, ten film to jakaś prowokacja?

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Widać, że szlif wału poszedł i jakas dziwna panewka nie ori

Ale paźdźiochy te nowe samochody xd

@Adrian-sv9ie

Жыл бұрын

Ten Hyundai to nowy samochód?

@sylwester5767

Жыл бұрын

@@Adrian-sv9ie dla niektórych to nowy😄

Na miejscu właściciela scigał bym handlarza bo to pewnie on lub jego funfel pokombinował by gruza upłynnić... Szlifowany wał , nieoryginalne panewki to ewidentnie wady ukryte 😅.

Na pewno był tani w zakupie😂

@piterzrobtosam

Жыл бұрын

Aż taki tani nie :)

@MrReeFresh

Жыл бұрын

@@piterzrobtosam Wiadomo czy właściciel będzie walczył z tym komisem czy juz za poźno ? Po takim wale co mu sprzedali ja bym nie odpuścił.

@ukaszstanisawowski135

Жыл бұрын

bo klient chciał żeby mechanik więcej zarobił XD widocznie zna się na autach że kupił XD

Chłop kupił od handlarza hjundaja i maszyna się zepsuła ale jaja.....