КЛЮЧ для СПИЦ! Сделай САМ за 7 минут!
У моего мотоцикла Минск заднее колесо представляло совсем грустное зрелище и самое неприятное, что обод внутри был совсем ржавый. Спицы настолько прикорели, что открутить их было нельзя.
3 дня проливания WDшкой, несколько порванных спиц, несколько запорченных ниппелей (гаек) привели меня к изготовлению ключа для спиц.
Я взялся изготовить такой ключ своими руками.
Предыдущие серии о Минске:
КАК УЛУЧШИТЬ СВЕТ на мотоцикле МИНСК за 7 минут - • КАК УЛУЧШИТЬ СВЕТ на м...
Как изготовить прокладку из паронита. Замена сцепления - • Как изготовить проклад...
ТЕХОСМОТР! КАК ПОДГОТОВИТЬ мотоцикл МИНСК? Чистка переднего тормоза и замена покрышки. Ч.1 - • ТЕХОСМОТР! КАК ПОДГОТО...
Смотри, ЧТО приехало! ОЧЕНЬ РАД! Ништяки на Минск! - • Смотри, ЧТО приехало! ...
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ перед ПУТЕШЕСТВИЕМ на мотоцикле МИНСК? - • ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ перед...
Поставил САМУЮ КРАСИВУЮ ПРИБОРКУ на МИНСК! - • Поставил САМУЮ КРАСИВУ...
Течь бензина из карбюратора Пакко. ВОТ, ЧТО Я СДЕЛАЛ! - • Течь бензина из карбюр...
САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТОР на МИНСК!!! - • САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТО...
Список Плейлистов:
Мой мотоцикл Минск - bit.ly/3t4fFzQ
История Рено Дастер - bit.ly/2UWnYNl
Обзоры Автотехники - bit.ly/2SJYeGD
Все для автопутешествий - bit.ly/2GIUGhH
Мои соцсети:
VK - bit.ly/2SJt4zm
FB - bit.ly/2S0fVNG
Drive2 - bit.ly/2tnxq0O
Пікірлер: 46
А как вы откручиваете заржавевшие спицы?
@postmanv1
3 жыл бұрын
Пишите ваши рецепты!
@user_62sergey_z
3 жыл бұрын
@@postmanv1 кстати,если не крутятся,можно погреть горелкой,но лучше заменить их на новые,так надежнее.Тем более перед путешествием)
@zbslava4947
3 жыл бұрын
@@postmanv1 тоже есть такой круглый ключик. Сбил все пальцы,после на барахолке нашел маленький рожковый на 5.5- им и крутил. Не было ломанного ключа так бы запилял и себе такой как у тебя. Молодец,станочек смастерил знатный. Разборный?
@postmanv1
3 жыл бұрын
@@user_62sergey_z Об этом в следующих роликах :)
@postmanv1
3 жыл бұрын
@@zbslava4947 Я ключа на 5.5 не нашел :( А станок - не имей 100 рублей, а имей 100 друзей. Подгон от друга. Он разборный. Но хранится в собранном виде. Удобно работать!
Вы большой МОЛОДЕЦ! Приятно Вас смотреть и слушать. Искренне желаю Вам, скорейшего осуществления вашего путешествия.
@postmanv1
3 жыл бұрын
Спасибо большое за хорошие слова!
@MaxOn66
3 жыл бұрын
@@postmanv1 Здравствуйте еще раз) Вы оставили мне коментарий, а ютуб его почему то удалил( и он не отображается у меня. Не вежливо оставлять человека без ответа, поэтому пишу Вам сюда.
@postmanv1
3 жыл бұрын
Хм, жаль. У ютьюба бывает :( мне на вашем канале тоже понравилось! Продолжайте в том же духе! Обязательно распространяйте ваши видео по соцсетям, а то содержание оч достойное, а просмотров мало. Я и сам об обработке камня задумываюсь, вот и еще один "сигнал" прилетел, что надо попробовать :)
@MaxOn66
3 жыл бұрын
@@postmanv1 и Вам спасибо за добрые слова;)
Привет,Влад!Отличный получился инструмент!У меня цел заводской,но тоже думаю сделать как у тебя.👍
@postmanv1
3 жыл бұрын
Он хорош, когда надо сорвать прикорелое и не попортить шлицы. Видел интереснее ключ, но его без спец оборудования не сделать.
Класс! Ещё и голос как у Харламова)
премиальный контент отличная съёмка автор- гений
было бы интереснее если подход к путешествию был серьезнее - отлить картер мотора в песчаной форме, затем так же поршни из алюминия, отлить и прокалить шатуны, подшипники запрессовать, руль из трубы выгнуть, бак, покрыть бак внутри специальным покрытием в гальванической ванне, выдуть лампу накаливания, ну а потом уже, приобретя необходимый опыт, поехать в путешествие, а не так чтобы ничего не умея за руль садиться
@postmanv1
2 жыл бұрын
А, а тебе так слабо сделать? А то трындеть с дивана все горазды!
Спасибо большое. Сделал из обломанного советского ключа также.
Шикарное решение👍
@postmanv1
Жыл бұрын
Единственное, надо делать короче ручку, неудобно крутить, часто переставлять надо
Толково, спасибо!
Классный ролик ,там и ключ изготовил ,и болгарку невьипенную разрекламировал и на моцотыкле не поехал ,зашибись,супермарио!!!
Спасибо за контент
Классно не зря подписался
а где найти этот штатив на который подвешивают колесо?
В бардачке должна быть монтировка и на ней есть под спицы специальный ключ!
@postmanv1
3 жыл бұрын
А-Ха-ха! Это когда с завода мот купил, а мой в 1990 оттуда вышел. Откуда у меня в бардачке ключ?
@user-gz8tf8pi9k
3 жыл бұрын
@@postmanv1 у меня есть Минск 1986 полный комплект инструментов!
@postmanv1
3 жыл бұрын
@@user-gz8tf8pi9k поздравляю! А у меня нет... Поэтому делаем сами :)
@user-gz8tf8pi9k
3 жыл бұрын
@@postmanv1 а вы не хотите установить лепестковый клапан?
@postmanv1
3 жыл бұрын
@@user-gz8tf8pi9kчестно говоря пока не хочу. Если клапан ставить, то надо поршневую менять, вероятно с коленом тож возится придется. Это еще на месяц задержка. А сезон проходит! Может когда сезон закончится, или двиг в поездке ляжет...
Супер
говорила мне мама читай книги. книги это знания. знания это сила. сила есть ума не надо.
Расскажи пжлста про станок ? как дедал ?
@postmanv1
3 жыл бұрын
Если про станок для настройки колеса, то было взято 3 уголка и скручено все на болты и шпильки в виде буквы "П". Отдельно были выточены 2 конуса, которые надеваются на ось и поджимаются цилиндрами и гайками. Ничего сверхумного. можно даже из досок сделать и не заморачиваться с конусами, а взять родную ось
@himars2335
3 жыл бұрын
@@postmanv1 так видосик хоть запили ))
@postmanv1
3 жыл бұрын
если еще кто попросит, может и запилю. но реально там не о чем снимать... три железяки, две шпильки и чуть болтов
С болгаркой в перчатках опасно работать
@postmanv1
2 жыл бұрын
Есть такое... Потом перестал
за сколько Минск взял? в русских рублях если можно
@postmanv1
3 жыл бұрын
Ориентировочно 16500 рос.руб, но это было полтора года назад
@meanwhile1347
3 жыл бұрын
@@postmanv1 спасибо. тоже буду брать,но за 12.400. удачи вам) крутой контент
@postmanv1
3 жыл бұрын
Спасибо. Я брал с документами и переоформляемый. Без доков гораздо дешевле. Но у нас без доков нельзя, попадешься, сразу на штрафстоянку и писец!