Tällänen pidempi video oli kyllä mukava katsoa lisää tälläsiä vaan👍🏼

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

erittäin hyvä ja mielenkiintonen video.5/5

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

Kiitos hyvä video🙋🏻‍♂️

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

Mahtava video jälleen kerran 👍

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

Särkikoski tekee bemarin typ 188 perään jyrkemmät ramppikulmat ja tupla kitkalevyt muistaakseni. Ralli käyttöön. Ei oo sinänsä tietoo rakenteellisesti et mitä se ramppikulma tarkottaa mut hyvin on perät toiminu. Ei oo tullu lukkoyksikoitä purettua

Jee petri nyt alko kesäloma hyvin👍🥳

@PetriWallius

5 жыл бұрын

😅 hyvä jos tämä ei häiritse lomaanne.

Nyt oli hyvä ja mielenkiintoinen video eikä mikään mallia "vaihdetaan uus mankka autoon" joita yt on täynnä. jes hyvä lisää näitä

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️ täytyy vaihtaa mankka seuraavalla kertaa🤣🤣

@joonas2389

5 жыл бұрын

@@PetriWallius tai vaihdekepin nuppi😂

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Joonas luultavasti jää keppi vaan käteen😬

On kyllä mahtava video ja oot paras

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

Lisää näin pitkiä videoita..näitä on ilo katsella.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

No nyt on pitkää videoo, joutuu kattoo huomeen tän😃

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Juu kahtoo sillon ku on aikaa. Yritän tehä sellasii videoita nyt ja tulevaisuudessa että ei mikään taho vaadi niitä poistamaan enää.

Menipäs nopeaa 45min. Ois voinu olla pidempikin video😃 Ehdottomasti keula alas ja kunnolla negatiiviset camberit😉

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Hyvä jos sisältö uppos☺️👍🏻

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Tuon keulan kans mennään ainakin aluksi näin ettei tarvi projektia sen takia venyttää. On mukavan kevyt käännellä ainakin vielä. 🤔

"Nyt sieltä tippuu öljyä nii laitan tähän suojan.. ja nyt mä laitan siihen öljyä"😂😂

@PetriWallius

5 жыл бұрын

😂

Mistä hommasit uudet kitkalevyt ja simmilevyt?

11:00 hyvä korkeus jäi vähän lintta- meinaakkos keventää. esim kattoon ,ikkunat vaneria.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

En tiedä vielä. Katsotaan miten homma etenee🤔 tärkeintä on saada tuo toimimaan 👍🏻

Hyvä video ja kuskin penkille 5/5 :-)

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos😅

Iskarin yläpää vaatii lisää vahvistusta!

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Se on vahva. Siinä on tuki takapuolella joka ei tossa videolla näy. Ja tuo häkki ei ole siis täysin valmis tässä videossa. Mut hyvä huomio sinänsä. Tuo kohta on tärkeä

Sellanen oman elämänsä masa mainio 😂👍sen takiako kuvaat näitä tiiät miten kasata ettei jää ylimääräisiä osia.😂😂😂😂😂😂😂

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Juuri näin😂

Ei juma! Miettikää jos Petri tekis tohon takamoottorin #tuplamoottoritransit

@hemiperkele

5 жыл бұрын

nii että takaa menis sitte eteen kardaani ja perä?😄

@aarojunttila7447

5 жыл бұрын

@@hemiperkele Kyl siitä vois nelivedon muovata mutta ei se olis sitten enää drifting transit...

@MrBanaanipommi

5 жыл бұрын

@@aarojunttila7447 moottorin laittas keskelle ja matalalle ja nelikoks tekis niin sillonhan se ois aika palanssissa painon tehon yms suhteen

Nyt rakennettiin perää kyllä se siitä!

@PetriWallius

5 жыл бұрын

👍🏻

Tee seuraavaks Diplomaatti Mersusta videoo. PLIIS?

20:03 mä laitan siihen öljyä :D

@PetriWallius

5 жыл бұрын

🤣🤣

Tuliko yllätyksenä, että olikin kitkalukko perällä? 😋 Itselle tuli ainakin sellainen vaikutelma!? 😜

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Oli yllätys😅 ei tuo pitäny yhtään niin olin varma että on avoin....

Katsoitko perästä hammaskosketuksen väritahnalla? Syö hampaita jos kosketus jää toiseen laitaan hammasta.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

En katsonut mutta oli ensin ihan liian tiukka joten oli pakko löysätä. Toivottavasti ei syö liian nopeasti... mulla on onneksi varaosia tuohon perään. Tiedän kyllä mitä tarkoitat.👍🏻

@Mr.Anonymity

5 жыл бұрын

@@PetriWallius u4

@pajakuokkalaracingteam2587

5 жыл бұрын

jos käytetty kulunut perä ja meet sen shimaan eri kohtaan ni kestävyys on päivä-vuosi. aina pitäs shimmata samaan missä se on ollut kuluneena.

noilla shimmilevyillä ei oo mitää muuta virkaa ku esijännitys isompi, välysten poisto ja vapaalla rullauksella lukko tiukempi. vetopäällä lukottamiseen ei oo mitää vaikutusta. vetopäällä lukottamista voi muuttaa kolojen ramppikulmaa muuttamalla.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Levyjen uusiminen auttaa kummasti lukottamiseen myös. Ei tuo toiminu ollenkaan ennen huoltoa. Nyt se puree ainakin.. 🤔

Onko ulosjousto nyt 0? Mutta niinhän se rata-autossa voi ollakin. Kestääköhän iskarit tuota ulosvetoa noin paljon. Jos laittas ketjut tai liinat estämään ulosjoustoa.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

No tällä mä toivon että se ei ”loikkisi” ja juu ulos jousto on nolla... katotaan ny kuinka toimii.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Voi olla että on ihan susi mutta en osaa sanoa ennenkuin olen päässyt testaamaan. Ja ainakin kun testasin niin sain jouset joustamaan kun möykyn yli ajoin. Toki vain vähän🤔

Vähä pesua se kaipais ja kevennettyt ovet ja keulaan enemmän kääntyvät renkaa vissiin joku "angle kit" ja madallusta

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Pesua ei tule koska Zombie-look mutta tuon keulan kans en oo puolesta enkä vastaan. Aluksi mennään varmasti tuolla keulalla👍🏻

@jaakoala-aho3898

5 жыл бұрын

@@PetriWallius puhista edes tuo tuulilasi

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Se on rikki ja joudun vaihtaa sen kunhan ehtii.

Nuo sun kissat 😍🥰😻

@PetriWallius

4 жыл бұрын

😸

Tulin ikionnelliseksi ku näin että sulta tuli uus video pitkän odotuksen jälkeen😊

@PetriWallius

5 жыл бұрын

❤️

Komia on myös paita

45 minuutin video menee helposti sille, joka katsoo päivittäin KZreada vähintään 2.5h

@PetriWallius

5 жыл бұрын

👍🏻 pitkiä tulee lisää jos näitä jaksetaan katsoa☺️

Nythän sää lisäsit vain esikiristystä eli lukko laahaa enemmän. Vielä pitäis loiventaa niitten ristitappien hahlojen ns ramppikulmaa niin lukko potkasis kiihdytyksessä kunnolla kiinni

@PetriWallius

5 жыл бұрын

En ole väittänyt tekeväni mitään muuta. Perän kiristyshän tässä oli tarkoitus. Teköö sit lisää modifiointia jos sitä joskus tarvii. Kyllä tuo molemmilla jauhaa hyvin nyt . 🤔

@juhomaki-petaja

5 жыл бұрын

Juu et toki väittänytkään ja hyvähän siitä tuli. Ps minkä valmistajan tuo lukko on? Näytti ihan ZF:n rakenteelta mutta käyttiköhän voorti niitä.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

En osaa sanoa muutakuin että zf lukkolevyjä noi tais olla mitä ostin... ja kalliita.

@juhomaki-petaja

5 жыл бұрын

@@PetriWallius Jos ZF niin varmasti oli kalliita!😀

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Juu oli ne zf levyjä.😅 hieman suolaisia tämmöselle harrastajalle...

Millo ransitti radalle?

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Sit kun se on valmis. Tänä kesänä olis tarkoitus☺️

@sevain5586

4 жыл бұрын

Mutta sivuluisussa tällä ei asfaltilla tulla menemää🤣🤣🤣 ei teho riitä kunnolla ees soralla sutimaan

Eli vanha kone siis vielä paikallaan?

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kyllä. Koneen valmistuksesta tulee oma videonsa.

@nemolevola

5 жыл бұрын

@@PetriWallius Turbotatko sen?

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Juu kyllä ehdottomasti. Maksimit otetaan irti koneesta👍🏻 siis tosta uudesta joka on tallin lattialla.

Hieman se huutais tehonpaskaa

Seppo suuntasi antennia.

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Nyt kuuluu radio hyvin😅

Mä kyllä katon tän kokonaan

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kerro sitten oliko liian pitkäveteinen vai jaksaako näin tehtyä katsoa🤔

@nemolevola

5 жыл бұрын

Mieki katoin kokonaa

Monta kissaa sulla on

@PetriWallius

5 жыл бұрын

4 yhteensä jos sisäkissa lasketaan mukaan.😸

Siitähän tulee vielä mainio masiina!

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Kiitos☺️

Teehän zetoriin semmoset välitykset laatikkoon että kulkee 50 tai 60

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Jep😅

@nihimpanii3841

5 жыл бұрын

@@PetriWallius osaisitko muuton neuvoa miten semmonen homma tehtäisiin kunnolla? Mietin tuossa että omaan natikkaan pitäisi ehkä nopeutusta saara kun kulkoo 25 täys kaasulla😂

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Juonass no nyt kyllä oli paha😅 jos kaasupoljin ei pääse ihan kokonaan avaamaan pumppua niin se vaikuttaa ainakin huippukierroksiin. Välityksiä tarvit lisää tai isommat renkaat🤔

@nihimpanii3841

5 жыл бұрын

@@PetriWallius renkaathan tuohon joutaski kyllä vaihtaa et varmaan ottaa sitten isommat kuha se hetki koittaa mut tuo välityshomma kyllä kiinnostas. Varmaan vähiten moottoria rasittava vaihtoehto jos homma onnistuu😂🤔

Mahtuuko tämmösestä transiitista irrottamaan vaihdelaatikon ilman että pitää koko moottori irrottaa

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Mahtuu

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Ja moottorin saa pois ilman että ottaa laatikkoa.

@jatemetallimies

5 жыл бұрын

Alta katsottuna näytti ettei laatikon ylimpiä pultteja saa auki ilman moottorin irroitusta

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Hmm. Kyllä ne jotenkin sai lähtemään... tai ainakin mä oon vastaavasta koneen irroittanu ja laatikko jäi paikoilleen...

@PetriWallius

5 жыл бұрын

Laatikko pitäis mahtua tippumaan pois🤔

ja tosta kunnon biisi soimaan niin homma pelittää kzread.info/dash/bejne/o6ZsqLiBcqqzgZc.html