Спасибо за подробный обзор, тоже давно хотелось осовременить пульты и поставить современные машинки, ручки на которые можно купить в любом мотомагазине

Такие же вчера ставил на юпак 4 Вообще топ

Прикольно

Ребята,почему-то некоторые комментарии при попытке открыть "пропадают" Поэтому пишу ответ таким образом персонально для Димы Комлева Е 20. Грипсы заказывал на АлиЭкспресс по цене что-то в районе 500р за пару.С ними шли типа грузиков,но они выполняют чисто декоративную функцию.Грипсы выполнены составными,то есть резина+окантовка из алюминия.Резина на грипсах мягкая на столько,что за поездку истёрся кант практически в ноль.Вообшем хватит только на сезон.А так весьма удобные.Но в родные пульты эти грипсы не войдут-катушка крепления тросика не входит в родной корпус по ширине,закусывает.Придется менять и пульты

Привет! Двиг стоп как подключить? Какой провод замыкается на массу при глушении?

@garazh_262

2 жыл бұрын

Честно говоря не помню-я купил готовое cdi с инструкцией по установке

Спасибо за обзор. Скажите от чего руль.

@garazh_262

2 жыл бұрын

Честно скажу-понятия не имею.Он мне достался с одной из Яв

Спасибо за обзор ссылкой на пульты поделитесь если не жалко, и на рычаги

@garazh_262

2 жыл бұрын

Вот ссылка на правый пульт 210,01 руб. 18%СКИДКА | Переключатели для мотоциклов, кнопка сигнал руля, указатель поворота, электрическая противотуманная фара, старт света для HONDA MSX 125 PCX 125 CB400 1992-1998 a.aliexpress.com/_AbnYim

@garazh_262

2 жыл бұрын

Вот на левый 567,63 руб. 29%СКИДКА | Переключатель сигнала поворота на руль мотоцикла, 22 мм a.aliexpress.com/_AMc4jY

@garazh_262

2 жыл бұрын

Я их брал не парой комплектом,а по отдельности. Курки брал на авторынке,но когда поломал при падении правый то купил от ИЖа который один в один оказался

У Явы удобные пульты, но сильно мешают приваренные кронштейны ручек управления, они ограничивают возможности установки зеркал и сами ручки требуются специфические.

@garazh_262

3 жыл бұрын

Меня не устраивали родные пульты Явы.Во-первых уже от времени изношены были переключатели.Во-вторых кнопки сигнала и морганием дальним в одной плоскости.В третьих фиксация тросика газа оставляет желать лучшего. У новых пультов есть кнопка аварийки и установка правого многофункционального пульта избавило меня от установки дополнительного пульта управлением допсветом. Как правило курки тормоза и сцепления родные от времени изношены и нужно мудрить устанавливая втулки что бы они не люфтили.К тому же родные курки с неокрашенного алюминия и оставляют следы на руках.Новые же курки имеют ещё регулировку натяжения тросика,а рычаг тормоза встроенную лягушку. Вот все эти отличия и сподвигли меня к переделке стандартных органов управления Явы

@motobiglove

3 жыл бұрын

@@garazh_262 согласен, плюс на новых рычагах есть кнопки-лягушки. А не та древняя схема с тропиком, которую надо мудрить чтобы стоп от переднего рычажкааботал

@garazh_262

3 жыл бұрын

@@motobiglove Именно.К тому же родные курки были на столько изношены в местах фиксации бобышек тросиков,что тросики попросту перегрызало.А новый Явовский руль в сборе стоит дороже чем полная переделка органов управления)

От чего пультф?

@garazh_262

3 жыл бұрын

С АлиЭкспресс

По чем пульты?

@garazh_262

3 жыл бұрын

Правый в пределах 250р,левый что-то около 650-700р,или на оборот.Помню что за оба отдал около 900,но заказывал по отдельности

Зачем навешиваьь столько светотехники можно пожумать у нас 24 часа ночь

@garazh_262

2 жыл бұрын

Что бы быть более заметным.Мотоцикл же как невидимка даже в светлое время суток