Китайская мокрая Webasto. Первые тесты. Часть 2

Ғылым және технология

Часть 1 - • Обзор самой дешевой ки... Первый обзор. Распаковка.
Часть 2 - • Китайская мокрая Webas... Первые тесты. Потребление энергии.
Часть 3 - • Обзор самой дешевой ки... Функционал пульта.
Часть 4 • Китайская Webasto. Рас... Расход топлива
Что могу сказать: поставили на стенд. Запустилась на бензине.
Не много проработала.
Потребление в розжиге 10А.
При работе 3А.
Во время на работы иногда чихает, или можно сказать гавкает.
В следующем видео расскажу о режимах работы и еще много чего интересного.

Пікірлер: 68

  • @PanteleevPanteleev
    @PanteleevPanteleev7 ай бұрын

    У меня, выхлопом еще и поддон с маслом греет, уже второй год, впорне эффективно

  • @user-hq1np7um2j
    @user-hq1np7um2j Жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @gazomotor

    @gazomotor

    Жыл бұрын

    Не за что. Самому было интересно. Китаец не жилец, уже сдыхает и гавкает.

  • @user-mr6tz4mq3e
    @user-mr6tz4mq3e6 ай бұрын

    Отличный ролик.за какое время прогреется 10литров тосола?

  • @user-dl9rs6ko9x
    @user-dl9rs6ko9x9 ай бұрын

    Сухой фен на бензине тоже чихает, пробовал как-то когда соляра закончилась. В итоге перегрев мотора и конец щёткам))) ииплате))

  • @gazomotor

    @gazomotor

    9 ай бұрын

    Тут производитель заявляет, что вещь мультитопливная. Потому и решили ее проверить на бензине

  • @user-fe6mf2mo3n
    @user-fe6mf2mo3n11 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Ваше мнение по возможности использования этого подогрева? Какой по цене и качеству лучше выбрать для дизельного авто?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    11 ай бұрын

    Давайте, я опубликую все ролики. А там вы самостоятельно сделаете выводы

  • @ILNYR84
    @ILNYR846 ай бұрын

    А чем вообще отличаются, бензиновые и дизельные китайцы? Насосы? Количество топлива? Или сплав другой? Сеточка? Делали ли вы долговременные тесты, например дизельной на бензине, чето сгорит? Расплавится?

  • @user-vt4gy2qn1r
    @user-vt4gy2qn1r5 ай бұрын

    Добрый день, подскажите пожалуйста куда подключать фишку с жёлтой каймой, который лежит у вас на расширительном бочке? У меня Предпусковой подогреватель pengning12в 6кВт Бензин и Дизель один в один как у вас только пульт немного отличается. Qr code не считался, можете помочь разобраться со схемой подключения фишек кабеля?

  • @Vlik_tech
    @Vlik_tech7 ай бұрын

    Алгоритм в котором он пытается на максимуме прогреть до порога и уйти на выключение я считаю неудачным. Это больше подойдёт догревателю, но не режиму предпускового подогрева. Ибо расход энергии получается не самым оптимальным. Ну и когда подогреватель работает в 2 ступени прогревая сначала до условных 60-70 и уходя на малый режим, то в таком цикле до достижения порога отключения второй ступени тепло от рубашки охлаждения успевает более успешно разбежаться по остальным деталям двигателя.

  • @Fil0sOFF
    @Fil0sOFF Жыл бұрын

    Было бы не плохо замерить реальную температуру антифриза, а то некоторые в отзывах пишут что автономка сильно завышает показания (показывает 80, по факту 40). И ещё температуру выходных газов. Спасибо за старания, такие видео мало кто снимает.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    Жыл бұрын

    По температуре она правильно показывает, датчики находятся рядом с теплообменником, потому в некотором диапазоне температур при нагреве они сильнее греются от теплообменника. Это вызывает искажение. Температуру выхлопа померить сложно, у меня градусник до 200 вроде, там заметно выше.

  • @PanteleevPanteleev

    @PanteleevPanteleev

    7 ай бұрын

    Выхлоп более 300г, но смотря какое расстояние, и какая внешняя среда, у меня выхлопом греется поддон с маслом в авто, уже второй год работает, ооочень помогает, живу в Сибири

  • @Fil0sOFF

    @Fil0sOFF

    7 ай бұрын

    @@PanteleevPanteleev просто направили патрубок на поддон? Какой у вас подогреватель?

  • @Andy111182

    @Andy111182

    6 ай бұрын

    @@Fil0sOFF Да, обычная практика, не ставят глушитель и направляют выхлоп в поддон.

  • @piro90v
    @piro90v8 ай бұрын

    Мне кажется, что камера сгорания должна быть в горизонтальном положении, выхлопным патрубком вниз. Чтобы при неудачном старте, излишки топлива стекали в выхлоп.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    8 ай бұрын

    Кому то кажется, а кто то читает инструкции и смотрит внутренее устройство. Она может работать в нескольких положениях.

  • @user-ix4iz7bt7k
    @user-ix4iz7bt7k9 ай бұрын

    Добрый день. Кто в курсе, подскажите пожалуйста потребление водяной помпы? Хочу на всякий случай посадить её на отдельный предохранитель. Спасибо

  • @gazomotor

    @gazomotor

    9 ай бұрын

    Не более 1-2А

  • @severyug208
    @severyug2087 ай бұрын

    Подскажите блок питания какой нужен , чтоб на 220 в воткнуть

  • @gazomotor

    @gazomotor

    7 ай бұрын

    Не менее 10А

  • @evgen.molchan
    @evgen.molchan6 ай бұрын

    Роман, приветствую! Подскажите пожалуйста установил аналогичную пжд, топливный насос установил под капот, при нагреве около 80 градусов падает в ошибку по топливу, когда капот открыт то греет как положенно, сбавляет обороты и на малых, как остынет то опять разгоняется, возможно ли что ошибка выскакивает изза того что насос нагревается и бензин испаряется? Потому что при открытом капоте работает все как и должно, или все таки дело в насосе? Пжд бензин.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    6 ай бұрын

    Правильно расуждаете. Насос переносите и трубки подальше от нагревающихся элементов

  • @evgen.molchan

    @evgen.molchan

    6 ай бұрын

    Спасибо​@@gazomotor

  • @obitaemiygarag.
    @obitaemiygarag. Жыл бұрын

    Привет. Я тоже провожу эксперименты с китайским феном и теплообменником на выпускной трубе с батареей. Хотелось бы услышать критику с вашей стороны.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    Жыл бұрын

    Моя критика))) Вы же знаете проблемы с такой схемой. Закоксовывается теплообменик сажей. А так схема вроде как и рабочая, но тремя китайскими киловатами греться по воздуху сомнительно. У нас морозы сильные, потому эффективность малая, да и гараж у меня площадью очень большой. Если бы я искал решения, то взял бы автономку на жидкости, и то использовал бы только в случаях аварии.

  • @user-qp8rk4fu3e
    @user-qp8rk4fu3e7 ай бұрын

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста , почему загорается ошибка E8? Китайская мокрая вибаста, хотя она новая, проработала меньше суток

  • @gazomotor

    @gazomotor

    7 ай бұрын

    Что значит е8?

  • @user-kd8nk6nt8c

    @user-kd8nk6nt8c

    6 ай бұрын

    В дамки

  • @ABSOLUTGRAY
    @ABSOLUTGRAY7 ай бұрын

    Почему не работает насос в процессе горения? Где характерные щелчки?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    7 ай бұрын

    Они есть, но очень глухие.

  • @user-su1uu8hh9z
    @user-su1uu8hh9z6 ай бұрын

    Здравствуйте. Устонавил на машину. Не могу запустить. На пульте на дисплей, пишет ошибку Е-12. Подскажите пожалуйста в чем проблема?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    6 ай бұрын

    Что это за ошибка?

  • @Yuriy-sc3yu
    @Yuriy-sc3yu7 ай бұрын

    А, разве, подогреватель можно в таком положении устанавливать? Я думал, что, только, выхлопом вниз.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    7 ай бұрын

    Вы не думайте, а читайте инструкции

  • @user-ej4pi7ol6v
    @user-ej4pi7ol6v6 ай бұрын

    А не пробовали установить вид топлива, чтобы не чихал? Так то по паспорту у китайца расход бенз - 0.6 л/ч, а дизель - 1.2 л/ч. Недавно такой поставил себе. По началу тоже очково был: думал как так он определяет бенз или дизель, а оказалось, что это устанавливается в настройках. Поэтому, я так думаю, и теплопроизводительность разная на бензе и дизелем, 5 кВт и 12 кВт соответственно. Котёл чистый китаец "автосила тепла" с дистанционный пультом и GSM связью. Но все равно страшновато на бензине. Сам по работе ремонтирую и обслуживаю фены и котлы, как российские так и вебасты, и знаю, что если даже нет розжига и саляра льётся из выхлопной трубы, то при следующих попытках запуска она просто подымит, но не пыхнет, даже если будет удачный запуск. А вот как пыхнет бенз при таком сценарии очень интересно?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    6 ай бұрын

    Откуда число 1,2? И 12 квт? Также подымит и все.

  • @user-ej4pi7ol6v

    @user-ej4pi7ol6v

    6 ай бұрын

    @@gazomotor из паспорта к изделию.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    6 ай бұрын

    @@user-ej4pi7ol6v что то бредовое китайцы написали. Автосила, самый не удачный китайский котел. Да и сам бренд не радует качеством.

  • @user-ej4pi7ol6v

    @user-ej4pi7ol6v

    6 ай бұрын

    @@gazomotor на сколько он неудачный, время покажет. Могу сейчас сказать одно, что все китайские котлы на которые я смотрел обзоры, это одно и то же, только с разными наклейками и комплектации плюс-минус. Равно как и Север, и Бинар, эти же китайцы, только с другой наклейкой, а стоимость почти в пять раз выше. И все вышеперечисленные котлы это по сути копии webasto thermo comfort, какой точно не помню. По качеству и надежности однозначно хуже оригинала, но если сравнивать их, копии, между собой, то и Бинар, и Север, и представленный вами в видео, и мой "автосила тепла" будут абсолютно одинаковые. Но я особо не парюсь, потому что сам их ремонтирую и знаю как они устроены и работают.

  • @user-ej4pi7ol6v

    @user-ej4pi7ol6v

    6 ай бұрын

    @@gazomotor по поводу написанного, не могу сказать с уверенностью. Надо тестить расход на бензе и на дизеле и смотреть нагрев по времени. Но если сравнивать с вебасто на дизеле, то она наш рабочий прадик дизель 4.5 литра греет примерно за 40 минут выше 60°, то мой крузак бенз 4.7 литра, этот китаец нагрел за два часа только до 40° в мороз тоже около минус 40. Надо попробовать запустить его на дизеле и посмотреть нагрев. Ещё грешу, что плохо греет, на установку: может сильно высоко стоит, котёл установлен чуть выше двигателя, берет с обратки отопителя и давит обратно в блок, грубо говоря в разрез обратки печки. Двигатель 2UZ - FE, V8.

  • @hitman8725
    @hitman87259 ай бұрын

    Спасибо за тесты! Подскажите какой расход топлива у данного нагревателя?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    9 ай бұрын

    Как и у всех должен быть, около 700 грамм в час.

  • @ewgeni
    @ewgeni4 ай бұрын

    Здравствуй Роман помогите запустить такую же автономку установил на машину пытался прокачать топливом насос раз щелкнул и ошибка загорелась е12 по инструкции написано умерла помпа тосола звонил где брал ее а там гарантия была на первый запуск или две недели а я покупал ее осенью что предпринять спасибо заранее

  • @gazomotor

    @gazomotor

    4 ай бұрын

    Можете проверить отдельно помпу, если не работает, то замена.

  • @gazomotor

    @gazomotor

    4 ай бұрын

    Также можно проверить, просто лампочку вместо помпы подключить, должно заработать. Если нет, то может быть проблема в проводке или блоке управления.

  • @Stoakin
    @Stoakin8 ай бұрын

    Как топливо прокачали ?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    8 ай бұрын

    Несколько вариантов: - устройство прокачки топлива. - просто несколько раз запустить автономку.

  • @Vladimir_F609

    @Vladimir_F609

    7 ай бұрын

    ​@@gazomotorна моём китайце, в инструкции написано: для прокачки топлива нужно в течение 5 сек, 10 раз нажать кнопку запуска

  • @lex..212
    @lex..2126 ай бұрын

    Друзья всем доброго времени суток ! Вчера установил данный девайс на авто и при первом запуске котел прогрел свечу заработал топливный насос ,наддув , но он не запустился ,далее последовал дожиг и продувка системы во время которого котел начал работать . Ну я было подумал первый запуск бывает.... со второго раза он запустился начало вытекать несгоревшее топливо из выхлопа , пошел белый дым (очень много дыма) но котедл запустился и вышел на обороты , благополучно нагрел ОЖ и отключился . Я радосный поехал домой лёг спать , на утро пойду думаю к автомобилю включу подогреватель из салона и что вы думаете? С первого раза он опять не запускается продувается дожигается .на второй попытке все работает . И так в течении дня запускал 4 раза но все по прежнему в такой последовательности .Подскажите кто сталкивался с такой проблемой ? В чем может быть причина ?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    6 ай бұрын

    Брак. И скорее всего брак в котле.

  • @lex..212

    @lex..212

    6 ай бұрын

    Плату управления стоит рассматривать или проблема только лишь в механической части?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    6 ай бұрын

    @@lex..212 кажется что топливо уходит, и первый не запуск это накачивает топливо. А накачивать он может только в камеру сгорания, скорее дефект в камере.

  • @lex..212

    @lex..212

    6 ай бұрын

    Спаибо

  • @user-hx3gr8mg6e
    @user-hx3gr8mg6e5 ай бұрын

    Можно такой отопитель ставить в гараж и подключить 2 радиатора?

  • @gazomotor

    @gazomotor

    5 ай бұрын

    Да, можно

  • @user-sj4cv9vw5o
    @user-sj4cv9vw5o11 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста, как обучить пульт???😊

  • @gazomotor

    @gazomotor

    11 ай бұрын

    Не разобрался

  • @gyuwer4273

    @gyuwer4273

    9 ай бұрын

    Две кнопки крайние зажать а потом на пульте ду нажать пуск вроде так

  • @user-ry9eo5nz2t
    @user-ry9eo5nz2t7 ай бұрын

    Камера сгорания при в любом раскладе должно находиться в горизонтальном положении ни верхом ни боком

  • @PanteleevPanteleev

    @PanteleevPanteleev

    7 ай бұрын

    А инструкцию почитать?, там все есть, и с вами не согласны, да и у меня уже второй год, на боку работает :)

  • @Vlik_tech

    @Vlik_tech

    7 ай бұрын

    "Камера сгорания при в любом раскладе должно находиться в горизонтальном положении ни верхом ни боком" То есть если производитель допускает вертикальную установку при монтаже, то его инженеры тупые, а вы самый умный? Ясно, понятно.

Келесі