Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 700-17-53. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.

Только показали вид сзади, посмотрел, сразу мысль - на ниву тревел чем-то похожа. И тут на тебе новости - там три дизайнера из России... Ну да, все встало на свои места

@Pandaway

Ай бұрын

😂

@petyalg

Ай бұрын

А с переди Рено Дастер. )))

@user-dm2ml4dv1y

Ай бұрын

Скоро такими темпами все китайские машины будут похожи на БУХАНКУ!!!😂😂😂😂😂😂😂😂

@Los_.-

Ай бұрын

Дизайнеров из России (и СССР) где только нет. А мировой автодизайн и вовсе считай "русский".

@user-gw5ir7uz3l

Ай бұрын

@@Los_.- да я не спорю, что наших где только нет... Но почему где бы они не работали получается нива тревел?

Да, мы любим последовательные гибриды! Чунга-Чанга молодцы!

@adilayupov

Ай бұрын

Чунгачанга 😂😂😂👍🏻

@user-mv4oo5bo5u

Ай бұрын

Белые негры из Раши восхищаются, потому что сами ничего не могут.

Парни, с такой информативной подачей и тест-драйв не нужен! Спасибо за труд!

@Pandaway

Ай бұрын

🤝

жёсткость на скручивание всегда указывалось у европейцев, старинное издание Авторевю всегда рассказывало про неё при первом знакомстве. для общего понимания - машину ставят на 2 колеса по диагонали и и давят сколько надо приложить усилий для того чтобы скрутить на 1 градус кузов. журналисты частоп поверяют так вывешивают в диагоналку и пытаются открыть закрыть дверь багажника, перекоса быть не должно. могу ошибать на чуть но цифры условно такие. проблемные русские машины десятки и 99ые имели что-то около 7000 нм/град. таже восьмерки за счёт трехдверности имели под 9-10 тыс и рулились гораздо лучше. а на 10ке было так - на скорости 100км/ч заходишь по дуге в затяжной поворот и видишь как панель передняя шевелится😂 очень плохой показатель у удлиненной нивы старой 5 дверной. например у Весты в районе 18 000, что не мешает ей на кочках бархотками скрипеть, то есть двери по чуть ходят, так же они ходят и на поло. жесткость выше 25000 уже почти стандарт для текущих современных машин. 45000 у данного авто - отличный показатель, потому китайцы и хвастаются)))

@Pandaway

Ай бұрын

Благодарю за пояснение. Интересно. 👍🤝 Значит будем этот момент так же освещать

@user-hd5ed6is1d

Ай бұрын

Имею автомобиль volvo xc70 и на диагоналке проседают немного и двери и багажник !машина не битая, всё с ней хорошо) По вашему на что это должно повлиять? На безопасность ?)

О-о-о-о-о, вот это да ! Побежала за чаем. Позже прокомментирую потмашине мнение.)

Благодарю за обзор. Свежая модель. Свежий дизайн.

Прикольно, брутально... Будут брать..))

Парни, отличный ролик, как всегда на высоте, с чайком зашло на отлично), удачи в делах, жду следующие новинки, чем больше тем лучше.

@Pandaway

Ай бұрын

Благодарю!

Ждём с нетерпением обзор на Stone 01. Хотя бы предворительный в личной эксплуатации.✌️😁

@antoxapandaway

Ай бұрын

Ох, а как я жду!

@Pandaway

Ай бұрын

Скоро будет

@KLAD_KLAD

Ай бұрын

@@Pandaway сколько расход по городу реальный, если ехать не как черепаха?

@7774443444777

Ай бұрын

@@Pandaway но 2я версия от этого бренда будет точно приближена к идеалу. 👌😁

@Pandaway

Ай бұрын

@@KLAD_KLAD передвигаюсь в основном на электричестве, благо емкость батареи большая. Расход большой - 20-25кВт.ч на сотню. На бензине показательный расход 8-10л. Но перед обзором сделаю точный расчетный расход. В видео все покажу

Машина очень заинтересовала, спасибо что держите в курсе новостей из Китая в таком прекрасном формате. Люблю ваши ролики за полноту информации и за сочные красивые кадры. П.С муж задумался о покупке , хочет Вою менять на G318

@Pandaway

Ай бұрын

Будем рады помочь с доставкой. Пишите в телеграм t.me/pandacar_ru

Очень хорошее видео, как всегда интересное, смотрится на одном дыхание. Спасибо за ваш труд ! Удачи вам в ваших делах

@Pandaway

Ай бұрын

Благодарю за поддержку 🤝

Спасибо за видео,интересный автомобиль! Он наверное крупный кроссовер,но интересный!

Автомобиль - огонь🔥, надо брать) желательно через Pandaway! Антоху в кадре нужно больше, тоже интересно рассказывает👍 и да, монтаж видео на уровне💪

Понравился 👍 Паджеро напоминает

Авто на любителя. Обзор, как всегда, на высоте...

@Pandaway

Ай бұрын

Благодарю!

А, я купил Haval M6 и радуюсь жизни. Удачи друзья!

@3220523

Ай бұрын

A ya Haval Raptor))

@mhmmyhomemusic9605

Ай бұрын

Haval konserva

Действительно похож на Ниву. Интересный авто. Жду тест-драйв

Очень красивая машинка.

Ченду это же город панд, если мне не изменяет? Вы на родину приехали? )))

@7774443444777

Ай бұрын

Возможно ещё это столица для всех кто несёт ченду!😁

@antoxapandaway

Ай бұрын

Да))❤

@Pandaway

Ай бұрын

Точно 😁

Крутая тачка😮

Парни ещё раз прошу сделать обзор на Дензу N7, Антон на не важно, что вы упустили момент, нам важно ваше мнение, тем более его можно сравнивать с zeekr и byd Сонг L ( тем более он вроде как слизан с дензы)

@antoxapandaway

Ай бұрын

Спасибо что не забываете нам забыть про обзор Дензы н7, мы до нее точно доберемся). И спасибо что смотрите нас.

Когда Антон был в багажнике звук Азана на ифтар мне послышался. Там Азан не запрещен?)

@antoxapandaway

Ай бұрын

Я сам , не понял что это были 😂

В темноте снимать очень информативно

Спасибо за обзор. Так заехал он на ступеньки или китайцы не рискнули?

@Pandaway

Ай бұрын

Заехал. В ролик не вставил. В шортс будет

@antoxapandaway

Ай бұрын

И не только на ступеньках, в конце ролика машина на горе стоит , было эпично. В шертсы вставим эти фрагменты

По мне так себе, мало чего то интересного. ...жду полный обзор вашего polerstone 01😊

@Pandaway

Ай бұрын

Готовлю. Скоро будет

а у вас есть статистика о том сколько модели выпускаются до снятия с производства?

@Pandaway

Ай бұрын

От 2х лет точно, BYD Tang уже лет 5

@xman0674

Ай бұрын

не правильный вопрос. Надо спрашивать а будут ли запчасти выпускаться после снятия модели с производства? или ее потом только на металлолом

Так что там по поводу скручивания кузова и расшифровки формулы расхода батареи? Есть спецы тут?)

@Pandaway

Ай бұрын

Вот мне тоже интересно почитать мнение специалистов

65 лайк- благодарю за трудолюбие!

@Pandaway

Ай бұрын

Благодарю за поддержку

Пушка 🔥

а меня удивил вэй,тесты безопасности на 5,мощный гибрид,да и внешка прям брутальная)

@user-cr3qt8uw4w

Ай бұрын

Ты за руль когда сядешь еще больше офигеешь от его мощности и управляемости, он как вкопанный прет и слушается любого маневра сделанного тобой

Хороший жипик!

Сегодня на дороге увидел копию очередного Jeep-образного Рубикона от Baic. Но почемуто он у вас не фигурировал ни на выставках ни на обзорах. А так по кране мере внешне симпатично выглядел.

Прикольная заставка марсианина 😂

Цены на Changan как-то очень сильно взлетели, не находите? Где они доступнее? По ценам Чери все еще лидирует.

Помню именно вы заразили всех Поларстоуном))))

@Pandaway

Ай бұрын

На сегодняшний день конкурентов Polar Stone почти нет. Но и он не без косяков. На обзоре обо всем расскажу. Скоро уже

@kumarjetpisbayev5112

Ай бұрын

@@Pandaway смелое заявление. Очень ждем

а когда обзор на поляк камень 01?

Плохо слышно там азан кричит в минутах 6;12 ?

Интересно.....

Как же быстро они прогрессируют. Дизайн экстерьера - пять баллов! Это уже не азиатщина от слова совсем.

какой вес машины

Шенлан S7 тоже бомба

@Mozgito

Ай бұрын

Соглашусь. Катался на тест-драйве на нем. Очень приятная машина. Минималистичный дизайн интерьера, хорошая шумка, отличного качества камеры кругового обзора. Да и цена в Китае у него хорошая всего 175 тысяч юаней в максималке (гибрид с батареей 31.7кВт), сравнивал его с BYD Song DMi150, однозначно выигрывает Shenlan S7.

12:30 , у маленьких европейских автомомобилей расход приблизился вплотную к 5-ти кВт на 100 км пробега по автомагистрали без нарушения ПДД. Машины потяжелее хороши, если не превысили 9 кВт/100 км. Китайские машины подобного размера как в этом видео потребляют от 10 до 14 кВт

У нас кстати много людей себе Дипалы набрали, я вот тоже думаю, внешне нравится, но хотелось бы чистую электричку, а не гибрид.

@Pandaway

Ай бұрын

Deepal хороший, бюджетный бренд

Джип Ренегейн это точная копия!

Китаяночка прикольная снималась с авто. Русские в Китае тоже смотрю начали глазами сильно косить)))

нива новая только побольше)))

Считаете ли вы, что цена, озвученная в видео за китайский внедорожник G318, соответствует его характеристикам и функционалу? Почему?

@antoxapandaway

Ай бұрын

Если топ 300 т.ю, то продажи будут не очень. Машина технологически очень хорошая, но чтобу конкурировать на рынке Китая, диапозонтуен должен быть за базу 240, за топ 280 максимум . Но, я надеюсь на 220-260 🤞

@antoxapandaway

Ай бұрын

Ну и если даже топ версия будет стоить 280 , то это на 100% попадание в соотношение цены, качества и технологий

Классная машина!!! Китаёзы красавцы!!!

Внедорожник последовательный гибрид - эта ниша ещё пустая. Батареи у таких машин не надо критиковать. Для СНГ стран REEV это просто возможность купить ДВС машину и не платить пошлины громадные.

Кампания разработала отдельную торговую марку под иностранцев, а английский язык не внедрили 😂.

А, интересно, можно ли купить автомобиль в Китае и своим ходом перегнать его в Россию?

@antoxapandaway

Ай бұрын

В теории да !

"Вы ВСЕ любите последовательные гибриды" (С)- сказал автор. Да?! Правда?! Кто ВСЕ?

И как там с расходом гибридов у Шенлана?))) А кто сказал, что гибрид будет экономичным?)))

Я часто летаю по работе в 🇩🇪, 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿, США и не разу не видел не одного китайца, слышу что авто Китая пол мира завоевали странно это когда на 2 месте по продаже в Китае фольксваген на 3 вроде тесла была, Китай и СНГ это не пол мира если что

А я думаю почему сзади на шниву похож

Задняя часть очень сильно похожа на Паджеро 3-4, а с боку Дастер.

Почему люки убирают? 3:58

@antoxapandaway

Ай бұрын

А бог его знает) во многих новых машинах только панорамы (

@dm5605

Ай бұрын

Чтоб краш-тесты лучше проходить.

когда же вы уже начнете работать на общей форме налогообложения (с НДС)?

@user-oj6fk4dz6r

Ай бұрын

С новым постановлением правительства не так все просто...

Но почему опять пятая дверь открывается слева на право? Есть логическое основание? Если сзади кто-нибудь поставит близко машину, то с тротуара что-то положить в багажник не получится, придется обходить машину и выходить на проезжую часть. Опасно! Да, и при свободном пространстве сзади, что-то грузить с тротуара, то придется обходить приличную пятую дверь.

@MultiFloyd78

Ай бұрын

Вроде бы чтобы не перекрывать стоп-сигнал запасным колесом когда стоишь на обочине.

@Sa59vely

Ай бұрын

@@MultiFloyd78 Для этого можно было предусмотреть дублирующий сигнал с торца двери...

. Что-то Changan подорожал немерено, не кажется ли вам? По ценам Чери все еще более доступно.

@antoxapandaway

Ай бұрын

Чери не может предложить такой класс авто и особенно последовательный гибрид. А так , согласен! Хотелось бы цену ниже)

Не понимаю зачем эти пластиковые накладки под крышкой капота. Чтобы не видеть грязную подкопатку которую будет забрасывать грязью снизу? Капот должен быть доступным для осмотра. Вдруг там дыра в блоке-антифриз хлещет. А ты открываешь капот смотришь на чистейшие пластмаски и довольный закрываешь

12:21 , Моска, 1 литр 95-го бензина = 55 руб, 1кВт=6.43 руб(с 1 июня 7.33 руб в домах с газовой плитой). 55руб : 3,6кВт=15.27 руб/кВт Кстати, ночью кВт будет стоить в Москве с 1 июня 2.81 руб в домах с электроплитой

@Pandaway

Ай бұрын

Если сравнивать с городскими тарифами, то наверное не интересно. Но по сравнению с другими гибридами это не плохой показатель

@user-kb3hc2zt7i

Ай бұрын

@@Pandaway , абсолютно точно, просто я к тому, что большие батареи повышают расход. Нужны ли они в городе. Эволют Ай Про, батарея 53 кВт, весит 1557 кг, пробег летом 423 км(журнал За Рулём), и Зикр 001, батарея 100 кВт, пробег 400, при весе 2338 кг. А разница в цене, 1м550т и 6м. Всю эту инфу выложил только для того, чтобы Ваши зрители самостоятельно не искали такие данные

Любить следует параллельные гибриды. )) Последовательные гибриды - шлак, как оказалось. Китай удивляет валом новых моделей, однако все они одноразовые в смысле жизненного цикла - через год, а то и полгода, выходят новые модели, не имеющие ничего общего с предыдущими, иногда вплоть до платформы. Если бы эту энергию направить на создание школы и платформ - Китай бы совершил оч. качественный рывок. Но пока что идет вал одноразовых изделий, для которых и надежность и преемственность - не важны: при такой цене и кол-ве нет смысла больше 2 лет владеть авто. И при таком подходе было бы оправдано заниматься утилизацией авто, но пока просто кладбища автомобилей растут. А вот в чем Китаю нет равных - это в производстве: с такой скоростью перестраивать массовые производства на совершенно новые изделия и комплектующие - это оч. впечатляет. За обзор - большое спасибо. Смотреть интересно.

@antoxapandaway

Ай бұрын

Спасибо за комментарий и спасибо что смотрите . А почему последовательный гибрид шлак?

Супер, но не нужно такое, куда опять 5 метров!

Мне кажется наоборот другие части потеют у людец

По рассчетам литров 10 на 100 км будет

Очень скромная невзрачная , леопард 5 тоже заявлял 8 л а на самом деле 13- 15 жрет и больше и это провал!!

Купите свет на камеру 📸😄

@antoxapandaway

Ай бұрын

Нее, не удобно )

А цена то какая?

@Pandaway

Ай бұрын

Скорее всего через месяц-два объявят

в чемодане хорошая торпеда, без приляпанного планшета, зачет! гибрид никогда не станет полноценным внедорожником, тем более без рамы, а по городу на нем ездить смешно.

@antoxapandaway

Ай бұрын

Гибриды с блокировкой полны сюрпризов (в хорошем смысле слова)

Мне интересно кто на внедорожнике тянет больше тонный вообще..... Даже газель берёт 1.5 т. Что такого нужно брать на природу под 1.5 тонны???...

@Pandaway

Ай бұрын

Автодома-прицепы по 2 тонны. Китайцы очень любят такой отдых. kzread.info/dash/bejne/X3erpMqblpysXdo.htmlsi=C2CxUAxGdA4zEdCH

Калитку сделали и еще открывается не в сторону тратуара. Печаль одним словом.

Почему китай делает открытие задней двери по японскому стандарту, то есть дверь открывается на право. Для нас удобнее было бы на лево

@Pandaway

Ай бұрын

Видимо разработчику пришла в голову мысль, что водителю так удобнее будет

С подвеской явно что-то напутали...

Интересует тест-драйв и цена это Главное! Все остальное вода и пыль в глаза

Ребята, большая просьба, разберитесь с автофокусировкой или смените объектив, фокус постоянно гуляет и прыгает, не может постоянно держать картинку в фокусе!

@Pandaway

Ай бұрын

Руки кривые. Работаем над этим. Благодарю за обратную связь!

А кто, где и как их обслуживать в РФ???

@Mozgito

Ай бұрын

Негде их обслуживать в РФ (( Думал насчет приобретения Shenlan S7, но из-за того что вообще никто не знает что это за бренд, не решился на него. И с запчастями на него вообще ничего не ясно. Пока бы не рекомендовал брать Shenlan для РФ (максимум только в Китае его эксплуатировать), сам суббренд Shenlan в Китае только год как появился.

Почему все китайские авто ,при взгляде на них -сразу понимаешь что именно Китай

@user-oj6fk4dz6r

Ай бұрын

Раньше тоже ловил себя на этой мысли, а теперь думаю, а вдруг это та самая индивидуальность (стиль) что-ли? Ведь раньше китайцы всех тупо копировали, а теперь их копировальная тактика ретрансформировалась в нечто аутентичное, обособленное. Теперь Китай модно выделить в отдельную категорию, как немцев, итальянцев, японцев, американцев...мне кажется это тоже в своей степени успех.

Ну всё, Российские дизайнеры...

@Pandaway

Ай бұрын

Как нам сказали, от российских дизайнеров был набросок дизайна. Что-то из него пошло в финальную версию.

@seasunny100

Ай бұрын

​@@PandawayНаконец-то что-то пошло так, как надо.

С боку джип ренегейт немного раздутый

Где бы найти канал, который бы рассказал, где и как за МКАДом денег заработать на это чудо кЕтайского автопрома.... 🙄🤦‍♂️🤷‍♂️

Я бы на вашем месте поменьше говорил слово "ребята".

@Pandaway

Ай бұрын

Да, есть такой грешок. Исправлюсь

@user-oj6fk4dz6r

Ай бұрын

На какое слово советуете заменить? 😊 Да блин, это кажется уже фишка

@Ale-kk3ie

Ай бұрын

Ребята, норм, можно еще традиционно - товарищи, по советский, а господа как известно у нас в Париже)

Дизайн от нового Дарго, только с задним колесом

"l7 не внедорожник..." Так и тут рамы нет, алё! Не устану вам повторять, они оба - КРОССОВЕРЫ! Дизайн не делает из кроссовера внедорожник!

@Pandaway

Ай бұрын

Не в дизайне дело, а в назначении. Очень высокий клиренс, усиленный корпус, полный привод и блокировки дифференциалов. Да, рамы нет, но не только рама делает из авто - внедорожник

@TamerlanWarrior

Ай бұрын

@@Pandaway Да никто не говорит что он плох на бездорожье. Но терминология устоялась уже. В Русском языке закрепилось другое понятие, цитирую Википедию опять же: Кроссовер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров. ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F) И не только: "Обычно внедорожники оборудованы рамой. Конечно, встречаются и исключения, но истинные джипы обладают рамной или полурамной конструкцией. Такая схема кузова прекрасно приспособлена для езды по бездорожью за счет правильного распределения нагрузки и повышенной прочности. Машина должна быть готова к непредвиденной ситуации на дороге. У рамного джипа основные узлы находятся «внутри» рамы, что обеспечивает им дополнительную защиту при прохождении оврагов и выбоин. Кузов кроссовера обладает достаточной жесткостью и может выдерживать умеренные нагрузки." www.rolf.ru/blog/chem_krossover_otlichaetsya_ot_vnedorojnika/

Был бы хорошим конкурентом джетуру т2

Дюнь-дюнь восемьсотый покруче будет

Без рамы зачем он нужен

9 мм и загориться, нет места под ГБО 😅

Из за транспортного налога гибрид в России брать нет никакого смысла. Экономия по бензину перекрывается налогом. А связка двс-+Электро больше возможных проблем с ремонтом и обслуживанием.

@user-oj6fk4dz6r

Ай бұрын

На последовательные гибриды в 90% регионах налог исчисляется только от суммы 30 минутной мощности электродвигателей. Это примерно 150-200 кВт, что вполне себе демократично.

@antoxapandaway

Ай бұрын

Так это последовательный гибрид, значит на учет встанет как электричка .

@KLAD_KLAD

Ай бұрын

ХРЕН ТАМ. СУММИРУЮТСЯ ЛОШАДИ БЕНЗИНОВЫЕ И ЭЛЕКТРО. НАЛОГ В СРЕДНЕМ НА ТАКИЕ АВТО 80000 В ГОД@@antoxapandaway

Боковины плохо дизайнеры проработали(( особенно задние окна... как то не по современному... и почему белые стёкла стоят?? где тонировка? запрещена у них что ли??

@antoxapandaway

Ай бұрын

ТОнировка задних стекл не запрещена совсем

До Леопарда 5, Shenlan G318 очень и очень ещё далеко.

@Pandaway

Ай бұрын

Все будет зависеть от цены, которую они объявят. Леопард в максималке - 352 800 юаней. Если G318 в топе будет 260 000, да даже 280 000, то это будет интересно

4:19 "і - вот такой вот, падла, котнік". что за котнік такой?)))

Ребят упоминает, аидечат нет. Обижаешь

на картинках в релизе были норм колеса, а в реале убогие, глубоко посаженные... вид испортился!

одноразовые авто, запчастей не будет похоже.

@antoxapandaway

Ай бұрын

Если понадобятся, то будут. Чанган в этом плане очень удобен

Очень много

3

BYD song намного дешевле эффективнее и клиренс не хуже

2