Magnifique config et ce bruit 😱

@AGSPerformance

5 ай бұрын

Ouiiiii merci ;)

Un jolie bordel !

Jolie , de toute façons plus on avance dans les années plus il va être compliqué d'avoir des voiture puissante je pense que la meilleurs solution est de greffé des kit turbo sur les voiture et des prepa sympathique sur d'autre stage 2 ou 3 sa coutera toujours moins d'argent qu'un malus à 40k ou 60000€

@AGSPerformance

3 ай бұрын

Ça c’est bien possible!!! Les malus 2024 ça deviens une folie qui tue beaucoup de sportive

Combien a coute la prepa du proprio ?

Bonjour elle sort combien de cv avec le kit

Proprio d une gt 86 je n arrive pas a exploiter toute la puissance du vehicule vu la circulation et pour un peux de circuit elle fait le job

@AGSPerformance

6 ай бұрын

Avec le kit le couple reste tout à fait exploitable, la voiture ne deviens absolument pas trop brutale

salut, est ce qu'il serait possible d'avoir la référence des deux mano installer ? en tout cas super vidéo

@AGSPerformance

5 ай бұрын

Ce sont les mano greddy Sirius

Le bruit est dingue ! C'est quoi le prix du kit, plus la pose du kit svp ?

@AGSPerformance

8 ай бұрын

Oui le bruit est génial!!! Le kit est dispo chez drift Shop pour le taro, ça depend des Specialized choisis :)

Bonjour pourrais-t 'on avoir un lien pour commander le kit turbo dans la même configuration svp ?

@AGSPerformance

6 ай бұрын

C’est dispo sur driftshop

salut petite question je vois beaucoup qu'on dit que changer quelque chose sur sa caisse est illégale si je fais comme toi je risque quelque chose et pourrai je l'utiliser au quotidien

@user-id1uj5fm6l

5 ай бұрын

dès que tu changes une caractéristique qui figure sur ta carte grise (couleur, taille du véhicule etc...) cela devient illégal, le plus grave c'est en cas d'accident grave ton assureur ne te couvre pas (vu que la puissance du véhicule figure sur la carte grise)

@AGSPerformance

5 ай бұрын

Exactement!!

@morganmercier2791

5 ай бұрын

@@user-id1uj5fm6l faut-il qu'il puisse encore la vérifier !

@rockslaurent6504

3 ай бұрын

Il y a aussi la réception a titre isolé. En gros il faut faire ré-homologuer la voiture. Qui di augmenter la puissance dit aussi plus de pollution, des freins plus gros, roue plus large, etc... Il est pratiquement impossible de passer ce test et si par miracle ça passe, le redressement des taxes pollution et autre sera explosé..

Salut à toi, le stustu c’est la dump ou la pression qui repasse par le turbo

@AGSPerformance

8 ай бұрын

Il n’y a pas de dump, c’est effectivement le turbo qui surge

@kikoolol893

8 ай бұрын

@@AGSPerformance aie, merci de votre réponse

@AGSPerformance

8 ай бұрын

Le kit est conçu ainsi, étant donné qu’il y a peu de pression

Salut petite question c'est le kit avec Cata ou sans ?

@AGSPerformance

6 ай бұрын

Ce kit est est en full decata ;)

Saluuut pour mettre un kit turbo mieux vaux préconisé de changer d'autre pièces avant ou on peut on en mettre un d'origine sans abimer d'autre piece externe ?

@AGSPerformance

7 ай бұрын

Dans ce cas là on a aussi installé un kit de refroidisseur d’huile mais le kit a été conçu pour se monter sur moteur stock

@muten_roshi8598

7 ай бұрын

@@AGSPerformance sait tu s'il y a eu des problèmes de casse par la suite ou pas ?

@AGSPerformance

7 ай бұрын

Si on ne met pas trop de puissance, pas de problèmes particuliers

@muten_roshi8598

7 ай бұрын

@@AGSPerformance OK d'accord merci 👌

Salut Antoine, juste pour te dire, mon freinage est tout sauf modifié😂 il est stock et j’ai pas changer les plaquettes et les disques depuis que j’ai la voiture

@AGSPerformance

8 ай бұрын

j'etais persuadé du contraire car il va bien le freinage. par contre la suspension est vraiment top ca c'est sur :)

@loganleborgne420

8 ай бұрын

Salut! Pourquoi les roues avant tournent sur le banc? C'est pourtant une propulsion! En tout cas félicitations pour ton choix cette voiture est incroyablement polyvalente et amusante d'origine du coup là ca doit être vraiment fun...en plus elle est la vedette de MF Ghost la "suite" de Initial D d'ailleurs je serais pas surpris que ce kit soit posé sur celle de l'animé car vu l'époque je pense qu'on va avoir droit a tout les stages possibles améliorations et spécificités techniques pour expliquer la progression du pilote et rendre crédible sa victoire sur des engins qui font entre 300 et 700cv sur un parcours très long 40km...!

@antoinemr2

8 ай бұрын

@@loganleborgne420 les roues avant tournent aussi car il s'agit d'un banc synchronisé. peu importe a quelle vitesse l'un des rouleaux est entrainé, tous les autres sont entrainé mécaniquement a la même vitesse. Donc dans ce cas la, la voiture est bien une propulsion mais les roues arrière entrainant les rouleaux arrière, la vitesse est alors transmit au rouleaux avant, et donc aux roues :) sinon la GT86 est une voiture super fun, et avec un turbo ca deviens une petite merveille

Quand tu conduis normalement niveau conso c’est comment?

@AGSPerformance

6 ай бұрын

en roulant tranquille autour de 10L/100 au SP98. Mais je n'ai pas de relevé sur le long terme

What wheels are you running?

@AGSPerformance

4 ай бұрын

This question must be asked to the owner. I don’t know

Vous devriez flouter les plaques immatriculation.cela évitera que le propriétaire est des problèmes

@AGSPerformance

4 ай бұрын

La voiture ne roule pas sur route 😉

@patricepetit297

4 ай бұрын

Dans votre reportage.vous faites défiler des images. De pavillon ? Vous êtes bien sur la route.​@@AGSPerformance

Bonjour, le kit fonctionne aussi sur la brz j’imagine ? Niveau tarif on peut avoir un ordre d’idée ?

@AGSPerformance

7 ай бұрын

Oui tout à fait vu qu’il s’agit de la même motorisation. Le tarif va dépendre des choix qui seront fait en termes de puissance/options/montage/etc.

Combien de chevaux fait gagner le kit ?

@3DFlo_

8 ай бұрын

ça depend de ta carto et aussi du banc (certains sont plus ou moins sensible parait-il) moi j'ai gagné entre 90 et 100ch

@AGSPerformance

8 ай бұрын

Cela dépend du kit choisi, de ce qu’il y a autour (injos, ect) mais il fait effectivement compter autour de 100cv pour un kit sans rien changer autour

Est-ce qu’avec la préparation le moteur est forgé ? Si oui est-ce une obligation avec ce genre de kit ?

@LilDry37

6 ай бұрын

Ça va dépendre de la pression de suralimentation vu comment ils présentent le kit en mod Plug and play je pense que la pression doit être assez faible environ 0,5bar ce qui est suffisant pour ressentir la différence quand tu passes d'un atmo qui est à 0bar Donc en partant de ce principe cela ne requiert pas de forger même si ça reste un plus pour la fiabilité bien évidement

@AGSPerformance

6 ай бұрын

Le moteur n’est effectivement pas forgé dans cette configuration. Étant donné que la puissance ne dépasse pas les 300cv ce n’était pas nécessaire du tout.

Un petit coup de propre compartiment moteur serais pas du luxe ...

@AGSPerformance

7 ай бұрын

Ça a été effectué à la toute fin avant livraison du véhicule mais pas filmé après

Pas homologué tout cela 😵‍💫