Ajelua kiskoautojuna Dm7:lla eli lättähatulla Toppilan möljältä Muhokselle ja takaisin. Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat ry järjesti perinnejunamatkan sunnuntaina 9.8.2009. Kiskoautojunan liikkeellelähtö.
Näin se lähtee: ajovivusta (äärimmäisellä oikealla) vapautetaan jarru, 1-vaihde päälle ja sitten lisätään ajojohtoon painetta ajovivulla, jolloin moottoreiden kierrokset nousevat ja juna lähtee liikkeelle. Nopeuden kasvaessa vaihdetaan isompaa vaihdetta kuten autossa, jossa on puoliautomaattinen vaihteisto. Ajovivulla voidaan vähentää kaasua ennen vaihteen vaihtamista, mutta se ei ole välttämätöntä, sillä pidettäessä vaihdevipua isompaan vaihtavassa asennossa (edessä) muutamia sekunteja automatiikka vähentää automaattisesti painetta ajohdossa ja kytkee sitten isomman vaihteen päälle.
Tässä junassa on 4-vaihteinen vaihteisto ja kytkin toimii automaattisesti.
Ajovivussa on monta eri asentoa: aivan eteen työnnettynä paine ajohdossa kasvaa ja moottorin kierrosluku lisääntyy samassa suhteessa. Kun vipu vapautetaan, ajojohdon paine pysyy asetetussa arvossa. Nopeutta vähennetään vetämällä vipua taaksepäin. jolloin ajopaine pienenee. Kääntämällä se kokonaan taakse/alas tapahtuu jarrutus vastaavalla tavalla säätämällä painetta jarrujohdossa.