Николай гораздо умнее, чем комментатор, который вёл съёмку.
@River-Life
6 ай бұрын
Позвольте не согласиться, комментатор создавал атмосферу праздника.
@Ogodza66
6 ай бұрын
@@River-Life Он давал дурные советы. Предлагал сильнее газовать. Этого делать категорически нельзя. Тогда бы Кировец стал бы буксовать. И уж точно бы зарылся. Это же очевидно.
@River-Life
6 ай бұрын
@@Ogodza66 согласен
@user-le9nc4rv3o
6 ай бұрын
Вот она старая-добрая,,раскачка,,!Тихим сапом,без суеты✊️👍🤝.В моём детстве так водители перемёты преодолевали,медленно но верно!Спасибо друг что профи показал!
@Ushkuinik_886 ай бұрын
Кирюша ухоженный,выглядит как новый.Уважение касемсотчику!!!
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо 🤝
@baks70066 ай бұрын
Трос длинный всегда помогал мне в таких ситуациях, если прямой участок в гору, то отцепляю прицеп, машину в гору, тросом за прицеп и тяну так в гору... вот так отработал почти 25 лет в Сибири по бездорожью)
@River-Life
6 ай бұрын
Да, согласен на длинный трос тоже вариант.
@VLADIMIR-bc6yh6 ай бұрын
Накатывает зимние , нужно без пробуксовки , аккуратно , Николай все правильно делает.
@River-Life
6 ай бұрын
Это точно, говорю же опытный 👍😉
@user-dm7of7pb6h6 ай бұрын
Мудрые не спешат!Прижал "гашетку",провернул и всё ипися,а так медленно,но и в тепле и дело сделано,Молодец Николай,жму руку!!!
@River-Life
6 ай бұрын
Да
@alexandervorrath15456 ай бұрын
👍👍👍Молодец. Знает Машину. Удачи вам Ребята и терпения и всех благ вам желаю. 💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо дружище за добрые пожелания, удача и терпение нам лишними не будут, вахта до середины апреля начала мая. 🤝👍
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо дружище за добрые пожелания, удача и терпение нам лишними не будут, вахта до середины апреля начала мая. 🤝👍
@Gehaben-nf8io1rq5k6 ай бұрын
Это называется в натяг Получается без пробуксовки Точнее в натяг на маленькой скорости Обычно в натяг идут на большей скорости с низкими оборотами это позволяет двигаться быстро без пробуксовки,что крайне важно в условиях плохой проходимости,где пробуксовка приводит к застреванию А на снегу пробуксовка образует лёд под колёсами особенно когда снег сырой)
@user-zz7mc2of9z6 ай бұрын
Какой приятный рёв мотора
@user-eq5th3rq9z6 ай бұрын
В данном случае машинист накатывает под собой колею, таким образом подтрамбовывая её. Подобным образом, в принципе можно переехать любой сугроб по верху, просто дольше времени уходит на проезд участка. Именно так поступают опытные водители "Уралов", когда съезжают с дороги прямо в снежный "целяк"..
@user-fl2kq3qs5z
5 ай бұрын
Ну,или присесть на этот сугроб пузом...всяко бывает
@MEHANIK046 ай бұрын
Зачем нам шестисотый когда есть семисотый🤣🤣🤣👍👍👍✊✊✊💖💖💖. Удачи вам мужики от души✊✊✊. А с меня подписка и жирный лайк.👍✊🤝
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо дружище, трудимся 🤝👍
@user-zm3hy1pe6t6 ай бұрын
Опыт не Пропьёшь!👍👍👍
@dimaboltunov1340
6 ай бұрын
Хотя попытки были
@user-be1zd4wr7k6 ай бұрын
Молодец,прошёл.НА ГРАНИ.
@user-gn3jk6dr1c6 ай бұрын
Раньше утюг таскали на МаЗ 509 , и офигенная была трасса для лесовозов(это при том, что небыло ещё зимней резины). А трактора перевозили на лыжах, МаЗами
@user-bh8ws3gj4j6 ай бұрын
Коля, класс.
@user-zv4ui3du3t5 ай бұрын
Товарищ расказывал так день ехал с профи когда был молодой, не понимая что к чему, потом ему надоело: ты че так едешь!? Газуй... Сел он сам за руль и через пять метров закопался на метр, начал копать под машину- два метра снего под ним. Пока профи спал- он копал до земли😂, потом профи его научил еще и выбираться из этой ловушки
@user-vi6yc7dl3w6 ай бұрын
Двигун восьмёрочка машина супер.
@antonisuksta87616 ай бұрын
Орден Сутулова с закруткой на спине😂
@River-Life
6 ай бұрын
Точняк😆
@schreibenn6 ай бұрын
Неопытный по автомобильному бы газовал и зарылся бы. Почему-то многие думают, чем сильнее газуешь, тем лучше едет.😅
@user-cp8wm9fx9c6 ай бұрын
Такому в ПТУ не учат, умник! ))
@user-tn4jt8tz9g6 ай бұрын
Опытный машинист👍
@user-fy8wq3kd4w6 ай бұрын
Привет коллега будем посмотреть с удовольствием 👍🤝
@River-Life
6 ай бұрын
Привет коллега, буду рад!
@user-fy8wq3kd4w
6 ай бұрын
@@River-Life кировец красавчик с капиталите?
@River-Life
6 ай бұрын
@@user-fy8wq3kd4w по возможности капиталим, агрегатами.
@dilshodjumanov12816 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Takk7006 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@andrejmezin95486 ай бұрын
Ну да снег сухой поиграть можно 😊в горку надо газку подкинуть было 😮
@River-Life
6 ай бұрын
Газку кидаешь закапывается.
@andrejmezin9548
6 ай бұрын
@@River-Life Не может быть цэж Кыровец 🙂 да дрын как якорь а если горка малёхо покучерявий чего делать надо???
@River-Life
6 ай бұрын
@@andrejmezin9548 надо сначала бульдозером натоптать, или дамбу из снега делать тоже бульдозером потом водой пролить и будет очень крепкая хорошая дорога.
@user-mz8ot3ze7j6 ай бұрын
Приветствую - это какой район
@River-Life
6 ай бұрын
Месторождение Титова
@user-fu9dh3ul2z6 ай бұрын
Надо просто натяг давать на 238 3/3 или 3/4. 240 4/1 вытягивает туговато с места
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-hx3cn9xv2y6 ай бұрын
Комментатора на мыло
@River-Life
6 ай бұрын
😂
@vitaliyrf98816 ай бұрын
Только сейчас подумал, что почему-то никогда не задумывался, какая трансмиссия у К-700, механика или гидротрансформатор
@ingenegr
6 ай бұрын
Механика, но там каждая передача находится в постоянном зацеплении. Шестерни же непростые, а каждая имеет в своей конструкции многодисковое сцепление работающее в масле. Включение требуемой передачи производится подачей масла на соответствующее сцепление
@vitaliyrf9881
6 ай бұрын
@@ingenegr да, спасибо, вчера у Зенкевича смотрел 👍
@River-Life
6 ай бұрын
Всё верно 👍
@user-kh2cc5db7q5 ай бұрын
Таких трактористов обратно в спту учиться. Негде буксовать.
@user-dt8uw9xr3o6 ай бұрын
Где трудитесь.легкой вахты мужики.
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо, трудимся зимник между месторождениями Требса и Титова. Под Варандеем
@user-dt8uw9xr3o
6 ай бұрын
@@River-Life бывал нав тех местах .на варандее работал.
@alekseev-rv6 ай бұрын
Че кто-нибудь знает ? Протоптал по итогу Николай себе дорогу ? Или до сих пор поднимается ?
@River-Life
6 ай бұрын
Всё ещё буксует, нам тут до мая буксовать.
@user-cp8wm9fx9c6 ай бұрын
Так это ты в "Бойце" снимался? ))
@River-Life
6 ай бұрын
Как угадал?
@user-cp8wm9fx9c
6 ай бұрын
@@River-Life С 15-ти раз!
@user-lx4eo3hl4v6 ай бұрын
Диски сожгёшь так в коробке так нельзя надо отцепить
@River-Life
6 ай бұрын
Принято.
@user-vg6wu9mm3q6 ай бұрын
К-700А
@River-Life
6 ай бұрын
Да
@user-dl3zq2qn6z6 ай бұрын
Почему бы пару Кирюх, цугом не сцепить?
@user-ig1ll8st7q6 ай бұрын
А у меня и черенок от лопаты имеется ! Есть из чего орден вырезать ,🤣🤣🤣
@River-Life
6 ай бұрын
😂
@user-gb9vc2vc1v6 ай бұрын
Коментатор учись!)
@user-jt3zh3pb5r6 ай бұрын
Пту тут и непахнет,опыт понимаеш ли наше все.
@River-Life
6 ай бұрын
Согласен, но надо же было что-то говорить 😆
@user-jd9rn8sl8k6 ай бұрын
Оператор, ты учись как надо! .. ....газу! - это как татуировка. Когда взять больше нечем.
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо учту 👍🤝
@user-jd9rn8sl8k
6 ай бұрын
Без обиды , брат! Газу надо давать: 1. Когда техника ЕДЕТ 2. Когда техника не ПОТЕРЯЕТ ХОД. А не когда 10 тонн на сцепе трогаются ... С новым годом !!!))@@River-Life
@user-ou9fl2by2t6 ай бұрын
У Кировца есть одна суперспособность- застрять на ровном месте
@user-ve4gg3nl5s
5 ай бұрын
Бред пишешь, сам работал на К-700?
@user-sz2pe3eb8p6 ай бұрын
Он так коробку навернет
@River-Life
6 ай бұрын
Поменяет, его проблемы.
@user-ow1ui9vr4q6 ай бұрын
Как можно оставаться на канале когда ты так вопишь?
@River-Life
6 ай бұрын
Это эмоции 😆
@anatoliibojenov99636 ай бұрын
Впту не хрена не учат всё зависит от сообразительности и пыта тракториста который он приобрел за время работы.
@River-Life
6 ай бұрын
Точняк👍
@user-vz6yb3xn4x6 ай бұрын
К 700 а свисток
@Mr.Mario8926 ай бұрын
А что он тащит то??? Плуг какой-то?
@user-wz3hg3be5q
6 ай бұрын
Гитарой зимник топчет
@user-dv1zq5kh4i6 ай бұрын
Комментатор, ты лучше помолчи.
@user-op3oz6py1x6 ай бұрын
Холодно у вас там?
@River-Life
6 ай бұрын
Нет, - 25 примерно.
@user-rp7zg1iy2r6 ай бұрын
Если газанет, то вкопается
@River-Life
6 ай бұрын
Это верно 👍
@user-mt8sp1je6w6 ай бұрын
Колек могет😂
@River-Life
6 ай бұрын
😂
@user-ev4ss1tu6b
6 ай бұрын
Показал бы Колька то !!!
@user-ef6uw4iv2l6 ай бұрын
Есев может
@River-Life
6 ай бұрын
Согласен 😆
@user-ef6uw4iv2l
6 ай бұрын
@@River-LifeПривет Коляну передавай, это Димон с трэкола.. Удачи парни
@River-Life
6 ай бұрын
@@user-ef6uw4iv2l понял уже что это ты друган, обязательно привет передам.
@user-rk6rh8ki2t6 ай бұрын
РАБОТЯГА ЧТО ТУТ СКАЗАТЬ, НА ПРОСТЫХ ВОДИЛАХ РАЗВИВАЕТСЯ И ЖИВЕТ СЕВЕР, САМ РАБОТАЮ ВОДИЛОЙ ЗНАЮ КАК ЭТО УЖАСНО ТЯЖКО.
@River-Life
6 ай бұрын
Всё верно сказано 👍
@user-md3dg9zk8r6 ай бұрын
Скоро кпп покинет чат
@Oleh-6 ай бұрын
Даже к700 бандеровский!нехорошо…
@River-Life
6 ай бұрын
Поинтересуйтесь где их производят.
@Oleh-
6 ай бұрын
@@River-Life я знаю ,а флаг на капоте-бандеровский
@River-Life
6 ай бұрын
@@Oleh- вообще ровно отношусь к любым флагам, канал не политический так что по барабану, а утепление капота несёт совсем другие функции.
@Oleh-
6 ай бұрын
@@River-Life я тож ровно ,но фсб не дремлит..
@River-Life
6 ай бұрын
@@Oleh- это беда совсем.
@user-dv3vt4ww7z6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@user-ez1iv3yy7i6 ай бұрын
Куда он вышел? Тут он и прилип!
@user-ow1ui9vr4q6 ай бұрын
Зачем орешь то?
@River-Life
6 ай бұрын
А чо?
@user-lt3jy9ct7f6 ай бұрын
Непонятно о чём ролик? явно канал не для непонятных!
@River-Life
6 ай бұрын
Ролик о трудной и тяжёлой работе за полярным кругом, о людях которые при этом не унывают, о работе о которой вы и не подозревали хотя за счёт этого мы все ещё и живём хоть как-то это нефтедобыча и дороги мы тут строим только ради этого.
@amnchannel47066 ай бұрын
Киррве оцчгои трвктор.Он сощнкфв нмчего никопм1 букякй он долденрм выйии
Пікірлер: 124
Николай гораздо умнее, чем комментатор, который вёл съёмку.
@River-Life
6 ай бұрын
Позвольте не согласиться, комментатор создавал атмосферу праздника.
@Ogodza66
6 ай бұрын
@@River-Life Он давал дурные советы. Предлагал сильнее газовать. Этого делать категорически нельзя. Тогда бы Кировец стал бы буксовать. И уж точно бы зарылся. Это же очевидно.
@River-Life
6 ай бұрын
@@Ogodza66 согласен
@user-le9nc4rv3o
6 ай бұрын
Вот она старая-добрая,,раскачка,,!Тихим сапом,без суеты✊️👍🤝.В моём детстве так водители перемёты преодолевали,медленно но верно!Спасибо друг что профи показал!
Кирюша ухоженный,выглядит как новый.Уважение касемсотчику!!!
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо 🤝
Трос длинный всегда помогал мне в таких ситуациях, если прямой участок в гору, то отцепляю прицеп, машину в гору, тросом за прицеп и тяну так в гору... вот так отработал почти 25 лет в Сибири по бездорожью)
@River-Life
6 ай бұрын
Да, согласен на длинный трос тоже вариант.
Накатывает зимние , нужно без пробуксовки , аккуратно , Николай все правильно делает.
@River-Life
6 ай бұрын
Это точно, говорю же опытный 👍😉
Мудрые не спешат!Прижал "гашетку",провернул и всё ипися,а так медленно,но и в тепле и дело сделано,Молодец Николай,жму руку!!!
@River-Life
6 ай бұрын
Да
👍👍👍Молодец. Знает Машину. Удачи вам Ребята и терпения и всех благ вам желаю. 💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо дружище за добрые пожелания, удача и терпение нам лишними не будут, вахта до середины апреля начала мая. 🤝👍
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо дружище за добрые пожелания, удача и терпение нам лишними не будут, вахта до середины апреля начала мая. 🤝👍
Это называется в натяг Получается без пробуксовки Точнее в натяг на маленькой скорости Обычно в натяг идут на большей скорости с низкими оборотами это позволяет двигаться быстро без пробуксовки,что крайне важно в условиях плохой проходимости,где пробуксовка приводит к застреванию А на снегу пробуксовка образует лёд под колёсами особенно когда снег сырой)
Какой приятный рёв мотора
В данном случае машинист накатывает под собой колею, таким образом подтрамбовывая её. Подобным образом, в принципе можно переехать любой сугроб по верху, просто дольше времени уходит на проезд участка. Именно так поступают опытные водители "Уралов", когда съезжают с дороги прямо в снежный "целяк"..
@user-fl2kq3qs5z
5 ай бұрын
Ну,или присесть на этот сугроб пузом...всяко бывает
Зачем нам шестисотый когда есть семисотый🤣🤣🤣👍👍👍✊✊✊💖💖💖. Удачи вам мужики от души✊✊✊. А с меня подписка и жирный лайк.👍✊🤝
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо дружище, трудимся 🤝👍
Опыт не Пропьёшь!👍👍👍
@dimaboltunov1340
6 ай бұрын
Хотя попытки были
Молодец,прошёл.НА ГРАНИ.
Раньше утюг таскали на МаЗ 509 , и офигенная была трасса для лесовозов(это при том, что небыло ещё зимней резины). А трактора перевозили на лыжах, МаЗами
Коля, класс.
Товарищ расказывал так день ехал с профи когда был молодой, не понимая что к чему, потом ему надоело: ты че так едешь!? Газуй... Сел он сам за руль и через пять метров закопался на метр, начал копать под машину- два метра снего под ним. Пока профи спал- он копал до земли😂, потом профи его научил еще и выбираться из этой ловушки
Двигун восьмёрочка машина супер.
Орден Сутулова с закруткой на спине😂
@River-Life
6 ай бұрын
Точняк😆
Неопытный по автомобильному бы газовал и зарылся бы. Почему-то многие думают, чем сильнее газуешь, тем лучше едет.😅
Такому в ПТУ не учат, умник! ))
Опытный машинист👍
Привет коллега будем посмотреть с удовольствием 👍🤝
@River-Life
6 ай бұрын
Привет коллега, буду рад!
@user-fy8wq3kd4w
6 ай бұрын
@@River-Life кировец красавчик с капиталите?
@River-Life
6 ай бұрын
@@user-fy8wq3kd4w по возможности капиталим, агрегатами.
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну да снег сухой поиграть можно 😊в горку надо газку подкинуть было 😮
@River-Life
6 ай бұрын
Газку кидаешь закапывается.
@andrejmezin9548
6 ай бұрын
@@River-Life Не может быть цэж Кыровец 🙂 да дрын как якорь а если горка малёхо покучерявий чего делать надо???
@River-Life
6 ай бұрын
@@andrejmezin9548 надо сначала бульдозером натоптать, или дамбу из снега делать тоже бульдозером потом водой пролить и будет очень крепкая хорошая дорога.
Приветствую - это какой район
@River-Life
6 ай бұрын
Месторождение Титова
Надо просто натяг давать на 238 3/3 или 3/4. 240 4/1 вытягивает туговато с места
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо 🤝
Комментатора на мыло
@River-Life
6 ай бұрын
😂
Только сейчас подумал, что почему-то никогда не задумывался, какая трансмиссия у К-700, механика или гидротрансформатор
@ingenegr
6 ай бұрын
Механика, но там каждая передача находится в постоянном зацеплении. Шестерни же непростые, а каждая имеет в своей конструкции многодисковое сцепление работающее в масле. Включение требуемой передачи производится подачей масла на соответствующее сцепление
@vitaliyrf9881
6 ай бұрын
@@ingenegr да, спасибо, вчера у Зенкевича смотрел 👍
@River-Life
6 ай бұрын
Всё верно 👍
Таких трактористов обратно в спту учиться. Негде буксовать.
Где трудитесь.легкой вахты мужики.
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо, трудимся зимник между месторождениями Требса и Титова. Под Варандеем
@user-dt8uw9xr3o
6 ай бұрын
@@River-Life бывал нав тех местах .на варандее работал.
Че кто-нибудь знает ? Протоптал по итогу Николай себе дорогу ? Или до сих пор поднимается ?
@River-Life
6 ай бұрын
Всё ещё буксует, нам тут до мая буксовать.
Так это ты в "Бойце" снимался? ))
@River-Life
6 ай бұрын
Как угадал?
@user-cp8wm9fx9c
6 ай бұрын
@@River-Life С 15-ти раз!
Диски сожгёшь так в коробке так нельзя надо отцепить
@River-Life
6 ай бұрын
Принято.
К-700А
@River-Life
6 ай бұрын
Да
Почему бы пару Кирюх, цугом не сцепить?
А у меня и черенок от лопаты имеется ! Есть из чего орден вырезать ,🤣🤣🤣
@River-Life
6 ай бұрын
😂
Коментатор учись!)
Пту тут и непахнет,опыт понимаеш ли наше все.
@River-Life
6 ай бұрын
Согласен, но надо же было что-то говорить 😆
Оператор, ты учись как надо! .. ....газу! - это как татуировка. Когда взять больше нечем.
@River-Life
6 ай бұрын
Спасибо учту 👍🤝
@user-jd9rn8sl8k
6 ай бұрын
Без обиды , брат! Газу надо давать: 1. Когда техника ЕДЕТ 2. Когда техника не ПОТЕРЯЕТ ХОД. А не когда 10 тонн на сцепе трогаются ... С новым годом !!!))@@River-Life
У Кировца есть одна суперспособность- застрять на ровном месте
@user-ve4gg3nl5s
5 ай бұрын
Бред пишешь, сам работал на К-700?
Он так коробку навернет
@River-Life
6 ай бұрын
Поменяет, его проблемы.
Как можно оставаться на канале когда ты так вопишь?
@River-Life
6 ай бұрын
Это эмоции 😆
Впту не хрена не учат всё зависит от сообразительности и пыта тракториста который он приобрел за время работы.
@River-Life
6 ай бұрын
Точняк👍
К 700 а свисток
А что он тащит то??? Плуг какой-то?
@user-wz3hg3be5q
6 ай бұрын
Гитарой зимник топчет
Комментатор, ты лучше помолчи.
Холодно у вас там?
@River-Life
6 ай бұрын
Нет, - 25 примерно.
Если газанет, то вкопается
@River-Life
6 ай бұрын
Это верно 👍
Колек могет😂
@River-Life
6 ай бұрын
😂
@user-ev4ss1tu6b
6 ай бұрын
Показал бы Колька то !!!
Есев может
@River-Life
6 ай бұрын
Согласен 😆
@user-ef6uw4iv2l
6 ай бұрын
@@River-LifeПривет Коляну передавай, это Димон с трэкола.. Удачи парни
@River-Life
6 ай бұрын
@@user-ef6uw4iv2l понял уже что это ты друган, обязательно привет передам.
РАБОТЯГА ЧТО ТУТ СКАЗАТЬ, НА ПРОСТЫХ ВОДИЛАХ РАЗВИВАЕТСЯ И ЖИВЕТ СЕВЕР, САМ РАБОТАЮ ВОДИЛОЙ ЗНАЮ КАК ЭТО УЖАСНО ТЯЖКО.
@River-Life
6 ай бұрын
Всё верно сказано 👍
Скоро кпп покинет чат
Даже к700 бандеровский!нехорошо…
@River-Life
6 ай бұрын
Поинтересуйтесь где их производят.
@Oleh-
6 ай бұрын
@@River-Life я знаю ,а флаг на капоте-бандеровский
@River-Life
6 ай бұрын
@@Oleh- вообще ровно отношусь к любым флагам, канал не политический так что по барабану, а утепление капота несёт совсем другие функции.
@Oleh-
6 ай бұрын
@@River-Life я тож ровно ,но фсб не дремлит..
@River-Life
6 ай бұрын
@@Oleh- это беда совсем.
😂😂😂😂😂😂
Куда он вышел? Тут он и прилип!
Зачем орешь то?
@River-Life
6 ай бұрын
А чо?
Непонятно о чём ролик? явно канал не для непонятных!
@River-Life
6 ай бұрын
Ролик о трудной и тяжёлой работе за полярным кругом, о людях которые при этом не унывают, о работе о которой вы и не подозревали хотя за счёт этого мы все ещё и живём хоть как-то это нефтедобыча и дороги мы тут строим только ради этого.
Киррве оцчгои трвктор.Он сощнкфв нмчего никопм1 букякй он долденрм выйии
Даже не интересно а чё он не побуксовал😂😅
@River-Life
6 ай бұрын
Ещё всё впереди
Какой приятный рёв мотора