эх) как красиво под капотом)

Я машину взял с перев'рнутим термостатом, пришлось познакомиться со всей системой...

сейчас нормальных в продаже термостатов нет ( ни икара ни лузара ) из того что брал они все подклинивают . Постучишь легонько ключиком . он и открылся . Таврию , практически, сделать нереально из за отсутствия нормальных запчастей . От термостата до синхронизаторов - всё хлам

Насчет пробки, надо в голове инженеров отверстие просверлить!

@user-oq3tv1br9r

Жыл бұрын

Инженерное отверстие :)

Те,що пишуть на термостаті,до лампочки.Завжди провіряю.Посудина,щоб дружина не бачила,градусник з котла на 110* і на газ. І ще одне.Славута-Таврія може грітись,навіть коли все справне.Їхав навесні з причіпом,причіп високий і з тентом.Машина грілась.Малий радіатор і малий об'єм охолоджуючої рідини.До цього випадку не грілась і в пробках при +35

Спасибо за консультацию всё понятно.

Спасибо, полезно

Посвяти машинку и проблемы уйдут , удачи колега.

Славута 2003г. С первых дней сразу укоротил пружину в пробке расширительного бачка на два витка. Проблем с закипанием не было ни разу.

У меня с завода был перевернут термостат, как потом выяснилось. На 12 000 км пробега произошла такая же беда. Механик при замене был удивлен, как он вообще работал. Итог; замена, установка как надо и нет больше проблем.

На моей Славуте износились клапана расширительной пробки, пришлось их полировать.

Хотел вначале написать что термос, но в конце Вы решили сами вопрос, благодаря дружбану. Нащет пробки, я тоже выкинул пружины и езжу без проблем а-то не успевал устранять утечки. Жалко что скоко денег пошло и сил с нервами. Заходите в гости,буду очень рад дружбе. Всего харошего.

@stygmatory

Жыл бұрын

Ставим бачек от ланоса и забываем об это проблеме

@Nastroi54

Жыл бұрын

@@stygmatory Отличный вариант, но там нет поплавка уровня.

Бля, ну ты красавчик, всю машину перебрал😄

спасибо!

😊👍

Молодца/!!!!

Люди подскажите можно ли выкинуть термостат и заглушить малый круг?Мы на газелях так делаем а вот на тавроне неслыхал о таком.

Пока незнаю в чем причина, но сегодня закипел раньше не было такого. Проверил рукой радиатор а он не был таким горячим, а датчик на приборке показал 100° наверное термостат или хз. Может еще и помпа потому что ГБО 4 должно включаться при нагреве системы 40° но двигатель уже 80-90° а редуктор ГБО еле тёплый, я так понял вода через него не проходит

инженер👍💯%

Машыну "Посвяти" в Церкве!!!Денег и времени много "Вложил"

Как то пробка работала года 3:) интересное наблюдение😊 учтем

Температура - сколько, в результате?

Обидно, пол машины поменял

Поставил с СЕНСА радиатор все шланги мелкие с иномарок а бывает забивается шланг маленький от радиатора до бачка от херовогО ХЕППИ КРАСНОГО

Причина выброса тосола через разширительный. бачек.Эта:-воздушная. пробка после замены тосола. Надо как можно тише заливать тосола, чтобы успевал выходить воздух.

Прмостаты говно сейчас. На днях сдох - расклеился. Он с двух частей. Как мне сказал механик их склеивают , там и лопнул. Поставил со старой машины он как то странно работает стрелка темперстуры при прогретом двигателе находится в начале зелëной зоны ( всегда находилась по середине) Интересно что то плохое в этом есть ? Нашëл еще " на руках " украинский термостат " Дорожна марка " интересно какое качество, пока лежит прозапас.

Подскажите пожалуйста производитель термостата,такая же причина у Таврии?

@Ganch26

2 жыл бұрын

Лузар, хотя такой же и поставил, пока всё норм.

@user-rt4vb1dr4g

4 ай бұрын

​@@Ganch26Лузар Китай. А украинский что уже нет ?

как Вам Ваш бензонасос? Cпасибо

@Ganch26

8 ай бұрын

Да, нормальный насос! Правда я его уже выкинул) когда установил газ, я задолбался менять мембрану, так как очень редко переключался на бензин, а сейчас стоит электрический, красота блин.

добрий день пидскажи машина кипить троїть и нет тяги

@Ganch26

3 жыл бұрын

Походу кап ремонт нужен.

У меня такая проблема. Кипит гад.По малому ганяет а на большой не открывает. Радиатор верх только тёплый. Поменял термостат - всёравно кипит. Снял оба и в кастрюлю. Оба открываются на 94 градуса хотя написано что 87. Вот и не знаю что делать. Возвращать и менять на другой. Пока снимал походу расшатал патрубок в радиаторе, трещина сочится. Нужно теперь радиатор менять. Не знаю что и делать, за что браться.

@Ganch26

5 ай бұрын

Может быть ещё радиатор забитый.

@user-cg4bt9is8n

5 ай бұрын

теперь уже буду радиатор менять. Только это и осталось.@@Ganch26

В мене дуже часто вмикається вентилятор. В чому може бути причина хз

Термостат лишняя детмль , как и клапана в крышке бачка ,!!!!

Вообщето новый термостат можно проверить чайником перед установкой.

@user-je4zs1ls6u

Ай бұрын

Как

@user-qe9vs2gd6y

Ай бұрын

@@user-je4zs1ls6u лей в него воду

Можна було потрогати нижній патрубок якщо він був голодним машина закіпала тому що йшло по малому колу

@Ganch26

Жыл бұрын

Мега заключение, я же говорил что нижний был горячий!!

А производитель пробки новой?

@Ganch26

3 жыл бұрын

Какой пробки?

@user-qo3tp9ph4e

3 жыл бұрын

В которой дырку просверлили. У нас Лузаровская ходила прекрасно. А сенсовский бачек с его же пробкой, решает все эти вопросы в момент. Пробку нормальную купить можно, а вот бочек...???? Завода уже нет, а все остальное не годится. Да и кран печки у нас родной стоит и работает нормально. Вы лучше покажите людям какой антифриз заливаете. У нас хепу или Ферби заливается и ничего не греется, и радиаторы чистые. Недавно снимали ГБЦ, все в идеале, побег200000. Термостат тоже Лузар поставили, родной потек осенью. Из переделок только бачек и все гуд, а Вы я смотрю меняете...., модернизируете....и конца и края не видно. Хорошая машина, но почему-то все владельцы льют и ставят все самое дешёвое что предлагает рынок, а потом сетуют на производителя. Удачи на дорогах и просторах интернета!!!

Можно было сразу нижний патрубок пощупать горячий или нет и не менять пол машины

@Ganch26

3 жыл бұрын

Не внимательно слушал, патрубки все горячие были, печка работала, а вот когда на скорости, печка холодная и кипит.

@user-bo6nk3pg4s

3 жыл бұрын

Так причем печька к нижнему патрубку радиатора который после термостата идет :)

@Ganch26

3 жыл бұрын

К нижнему патрубку не причем, но проблема была в совокупности. Был у меня термостат который не открывался совсем, кипела и на холостых, патрубок был холодным, а тут и патрубок горячий и на холостых не кипит, стоит выехать на трассу сразу кипит на высоких оборотах. Был ещё косяк с радиатором помимо термостата. А вот причем тут была печка, так это загадка так и осталась не разгадана.

@user-pl4nk3vd4j

2 жыл бұрын

@@Ganch26 та же история была . Печка холодная а движок кипит. И это зимой!!! Уровень тосола при этом с нижней отметки подскакивает до полного бачка , а то и через верх. Причина была в наглухо забитом радиаторе от смеси что посыпают дорогу зимой. При этом все патрубки радиатора горячие . А к печке тосол не идёт потому что его там нет и в головке тоже - пробка получается паровая.

@user-iz1bd4gs8e

3 ай бұрын

@@Ganch26 У меня такая ж проблема но резко закипает только на 5й передачи а на четвертой дави сколько хочешь.

Как узнать, что двигатель кипит?

@user-cg4bt9is8n

5 ай бұрын

на датчику в салоне красная зона, расширительный бачок выкипает.

Дали из магазина - 80С написано? Угадал?

@Ganch26

Жыл бұрын

А вы проверьте его в кастрюльке с градусником, откроется при 80. У нас везут какой-то брак, а денег хотят как за импорт. Хотя сейчас стали завозить норм.

Вовік термостас меняй ,відео до конча не смотрю тратттаптта

ЩАС ТОСОЛА НЕТ. ЕСТЬ ОСЛИНАЯ МОЧА, ДАБЫ ЗАРАБОТАТЬ БАБЛО!!!!!!!!!!!!!!!!

@Ganch26

Жыл бұрын

И то верно

Слишком много текста!!!

@Ganch26

Жыл бұрын

Пойдёт)