Кто в армии служил, тот ключи на аккумулятор не кладет.

@user-jw8en2iz1e

3 жыл бұрын

И аккумулятор паяльной лампой не греет😁

@user-zh6en2jj2z

2 ай бұрын

А зачем на заводе дураков держут

Докатываю. уже четвертую Ниву,задумываюсь поменять на более свежую.Всегда в семье была вторая машина(немцы,корейцы,японки леворукие)но к ниве как говорится прикипел .Машина классная,жаль не всем дано понять!Контент классный,как всегда лайкос!!!

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо)

После 116км пробега, на удивление чистый дроссель 👍

@1891ALEXey

5 жыл бұрын

Медная смазка + ежегодная ревизия дает свои положительные результаты :-)

@malomadremalomadrovich393

5 жыл бұрын

@@1891ALEXey я думаю еженедельная)))🤣🤣🤣

@zveroboi4095

3 жыл бұрын

Первый раз снял в 187000км, почистил и норм, акустический патрубок снял но скоро поставлю обратно, почитайте в книге для чего он и не слушайте тут идиотов.

@polarborealis688

14 күн бұрын

​@@zveroboi4095давай скинь, что ты за книгу там читал)

Я теперь даже на свидание беру с собой медную смазку, на всякий случай

@MsBravisimo

5 жыл бұрын

@shinemafignya или от застоя)))

@user-vd8xj9iz4p

5 жыл бұрын

Donnie Brasco Вот это у тебя супер мозг, вот это супер реакция! Всего две недели прошло и ответ готов☺

@chubby_destroyer

5 жыл бұрын

@@user-vd8xj9iz4p как увидел - ответил. Я тут не чилюсь и не подписан. Не обязан следить 24/7 за комментариями.

@user-vd8xj9iz4p

5 жыл бұрын

MrBravisimo Ну а так то, все просто. Не нравится канал, не смотрите. Зачем желчью исходить. Ну нравится чуваку свою ниву вылизывать, ни вы, ни я здесь не причем. Каждый как хочет проводить свой досуг, так и проводит

@user-lr4yi5ce5i

5 жыл бұрын

А случаи бывают разные 👆😁

Предлагаю открутить каждый болт и винт в машине и смазать медной смазкой !!!

@romanov696

5 жыл бұрын

В будущем так и буду делать.

@HUKTO_KROME_HAC

5 жыл бұрын

Предлагающий вот ты скажи мне пожалуйста в чем суть того что ты пох****стически относишься к своему авто?)))

@1891ALEXey

5 жыл бұрын

В том, что автор все-таки купил 21-ю Ниву, ав не Вольву, что наверняка подразумевает прицел на соотвествующую эксплуатацию (покатухи в говна)

@user-vf4lw7jo5m

3 жыл бұрын

@@romanov696 ,там ещё хуже есть пластмаскка,в резиновых патрубках.Она вообще без дырки.Это не шутка,я думал ты ее тоже уберешь

@19vikrTor90

3 жыл бұрын

Разрабы этого патрубка дауны.юбку могли сделать больше чтоб дросселем прижать.

не успеваю посмотреть весь видос! подскажите, пожалуйста, была ли медная смазка в данном видео? а то весь день буду думать об этом)))

@user-on3lg5vx3s

5 жыл бұрын

Была. Немножечко обработал резьбу, прям совсем немного. Увлекаться не надо, так, чуть чуть смазать. )

@romanov696

5 жыл бұрын

Была.

@RuslanErmakoff

5 жыл бұрын

но делать это не обязательно!)

@RuslanErmakoff

5 жыл бұрын

9:38

@romanov696

5 жыл бұрын

Руслан, ну в некоторых местах - ДА, не обязательно)))) Но я стараюсь везде смазывать)))

У меня была такая проблема с этим патрубком.В ходу машина начала терять мощность,троить появился стук в верхней части двигателя но мягкий, и в итоге сдохла совсем.При попытке завести двигатель, чуствовалась слабая компрессия. Ну думал все,загнуло клапана.Машину отбуксировал домой.Снял крышку клапанов ,проверил метки грм,все оказалось на месте,тогда промерял компрессию в двух цилинрах небыло вообще. Сняв головку охирел,клапана как будто специально залили пластмассой,в двух цилинрах были пластмассовые пятаки, В итоге пришлось поменять один клапан,и заново притереть клапана,предварительно очистив все от пластмассы. После получения такого опыта считаю, что данная манипуляция в будущем избавит от такого нежданчика.

Спасибо парень, ты молодчина. Все понятно и доходчиво.

Привет! Плохая привычка ложить инструмент на аккумулятор, рукой шевельнул и клемы замкнулись. Личный пример.

@romanov696

5 жыл бұрын

Не спорю) На аккумулятор не кладу, чисто для видео туда положил, чтобы показать, чем работаю. Так что привычки такой нет. В будущих видео не буду так делать! Спасибо за замечание!

@user-kk8rq2yc5h

3 жыл бұрын

😂😂😂😂ТОЖЕ ТАК БЫЛО НО ТАК И НЕ ПОНЯЛ ЧТО СНИМ СЛУЧИЛОС, ПРОСТО КУПИЛ НОВЫЙ.

капиталка двига-то скоро?

@user-nw8uu2qn9j

5 жыл бұрын

Нахуя объясни ? Он новыц

@romanov696

5 жыл бұрын

Ну скоро поедем, может что-то и случится. А там может и капиталить будем.

@user-nw8uu2qn9j

5 жыл бұрын

@@romanov696 бесят эти комментаторы просто. Двиг новый зачем его капиталить то. Сверхразумы...

@romanov696

5 жыл бұрын

Им надо ЖОГОВА, вот и пишут)

@user-km6jb4ux6w

5 жыл бұрын

если им надо жогова , тогда им на канал суботина Евгения который купил новую ниву в кредит и ушатал за пол года, посмотри если не смотрел можно по ржать

Ты будешь делать шумоизоляцию или так оставишь?

Что такое дизельный дроссель? Зачем ты его мыл каждый год и на каких двигателях он стоит?Тридцать лет отработал на дизелях впервые слышу этот термин.

Сергей, а какой узел в Ниве минует чаша переделки или доработки?

Читаю комменты и ржу!!!! Он правда чуден!

Формат 👍! Ждём новых ремонтов!

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо) Мне приятно, что понравилось)

Какую смазку для разьема использовали? Силикон?

Здравствуйте! Интересно с какого года их начали ставить?

Что лежит в воздуховоде печки ? Как решили вопрос с фильтром ?

Сними ещё видео как чистить дроссель. Было бы очень замечательно

Спасибо Серёга за информативное видео. Продолжай в том же духе.👍

@romanov696

5 жыл бұрын

Тебе спасибо)

Если у вас нет опыта по ремонту, обязательно в начале сохранитесь..

@user-wy1wn9xj6m

5 жыл бұрын

доктор, если при загрузке сейва вылетает синий экран, я проклят? XD

На каких дизелях дросселя стоят?

Разница в работе двс есть после снятия патрубка?

Всё по-делу, подробно и без пафоса.Много комментов про медную смазку- у каждого свой подход,кому-то это надо,кому-то нет.Автор показал как сделал он.На Тревел достаточно ослабить только хомут перед дросселем и снять патрубок.Потом также открутить дроссель и вытащить это пластиковое недоразумение.

Когда коменты интереснее контента.

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо за не поддержку канала.

@smokejumper

5 жыл бұрын

@@romanov696 как не поддерживаю,поддерживаю,смотрю видео,комментирую.

@romanov696

5 жыл бұрын

Судя по комментарию, интересны больше комментарии, чем мои видео.

@smokejumper

5 жыл бұрын

@@romanov696 Я про данное видео написал,а впрочем если б существовал отдельный лайк за трудолюбие,то тебе я бы его поставил.Любая машина любит уход и даст потом уверенность при эксплуатации.

@romanov696

5 жыл бұрын

Конечно, как ты к машине, так и она к тебе.

Не знаю для чего эта хрень установлена... Но без неё машина побежала резвее... Как будто заложенный нос высморкали... Двигатель стал работать ровнее... Короче я доволен что снял эту фигню...

Серега всегда тебя слушаю в фоновом режиме, потому что коменты читаю под твоим видосом больно они веселые тут у тебя.

Привет чем надо промывать дроссельную систему заранее спасибо

Супер!!!👍👍👍

...мда, это тот случай, когда при продаже придётся не скручивать, а накручивать пробег))))

@MichaelHottabich

5 жыл бұрын

))))

Спасибо за видео!

Расскажи есть ли изменения после ?,тянет как?

Весь негатив идет в коментах от дурной зависти ,Сергей стараеться,и даже не плохо.

Решил попробовать убрать на Шниве 2009 года . Только положительные результаты. Все проще для понимания оказалось . Диаметр дросселя 46 мм , а этот стакан сужает проход примерно до 40 мм . Убираем стакан ,тяга в основном на низах улучшилась . Для примера на 80 км/ч на 5 передаче обороты примерно 2000 , ускорение происходит легче чем со стаканом . Но это будет точнее видно у кого уже нет катализатора и стоит прошивка .

@user-px1xe9dp7v

3 жыл бұрын

Снимите голову шлифаните голову на 1,5 мм и притрите все клапана на заводе эту опирацию неделают вы свои дрыгатель совсем неузнаете

@user-zh9fm3lr1r

3 жыл бұрын

@@user-px1xe9dp7v а потом в Канск на расточку поедешь, ты уже на подходе короче!

Я предлогаю переименовать канал на с "Сергей Романов" на "Сергей медная смазка"

@vl_samarcev

5 жыл бұрын

Проээжд Рпллльак ахахахахаха сук рассмешит

@andreya7184

5 жыл бұрын

смажет всё! без фанатизма! :D

@user-xi1qp8pz3j

5 жыл бұрын

Анальная смазка

@ildarishmaev8393

5 жыл бұрын

Сергей Ликвимолев-Романов

@user-hg5ld3ns4c

5 жыл бұрын

@@user-xi1qp8pz3j ах ты развратница

То , что надо ...Главное вовремя .Уважуха !!!!

Ответ завода, сто он только для уменьшения шума во впускном тракте! Вы перемудрили немного, но вытащив у меня лично вообще ничего не изменилось! Ни уровень шума ни мощность! Но точно знаю теперь его не засосёт и клапана целы будут. Разгон и расход не изменились!.

Класс 👍👍👍👍 тоже гляну на своей эту хрень не знал про такое! Спасибо 👍

А какое нибудь улучшение было?

Надо снять и выкинуть воздушный фильтр! А то он забьется и убьет ДВС

@user-lp9fr3zh1l

5 жыл бұрын

хахахахахахахаха

@fanrich4726

4 жыл бұрын

Замена воздушного фильтра будет все по регламенту!

@user-fh4bu9zz9r

3 жыл бұрын

Дубина научись разбираться втехнике а потом писать каментарии

До сих пор без этого патрубка?все ок?

Лайк!!! Давно эту хрень снял✌️✌️✌️, кто гоняет по бездорожью, чаще меняйте фильтр и раз в год как минимум промывание дроссельную заслонки. Это как курильщикам, новые лёгкие.ДВС спс скажет👍👍👍👍 .Как Нивод, добавлю малость от себя. Все крипежи, болты шпильки все что с резьбой, смазываю шрузом или графикой. Заслонка промывается элементарно, обычной смывкой для карбюраторов, не обязательно именно для дросселя.Пробрызгали баллончиком, аккуратно протёрли (можно ватной палочкой, аккуратно с самой заслонкой,не давить не нажимать чтоб не нарушить зазор) А главное после сборки сего девайса, адаптировать заслонку с мозгами. Не стоит заводить сразу как сработает бензонасос( стандартный пуск) Не закрывая капота, проаорачиваем ключ зажигания, в первое положение, когда загараются все приборы и срабатывает бензонасос, и ждём когда адаптируется дроссельная заслонка.А именно произойдет, звуко сигнализация заслонки в 2 этапа. Сначала пропищит один раз а секунд через 5_7 ещё раз. Все, адаптация датчика с мозгами прошла успешно😉😉😉. Многие об этом умалчивают, а может и не знают.Если такую манипуляцию не проводить, то возможна ошибка, которая лечится снятием клемм с АКБ. Как то так.

Пацааан машина для езды предназначена в первую очередь, а не для ебли и бесконечного ремонта, тем более если она у тебя еще новая

@romanov696

5 жыл бұрын

Завидуешь?

@homersimpson8718

5 жыл бұрын

Очень.

@user-xi1qp8pz3j

5 жыл бұрын

@@romanov696 сочуствуем.

@defsmetacom9368

5 жыл бұрын

Дык, машину можно по разному использовать. Учись у Серёги.

@fanrich4726

4 жыл бұрын

Машину иногда ремонтировать тоже в кайф! кто занимается ремонтом об этом знают ,кто не занимается ремонтом им не понять.

Сергей, а не могли бы вы сделать видео где рассказали бы про сумму вложенную в автомобиль после покупки

Сколько уже без патрубка накатал? Расход увеличился? Думаю у себя тоже его выкинуть

Серёг не слушай никого, продолжай в том же духе:) Контент интересный;)

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо за поддержку)

@user-jh3ov9vi4e

5 жыл бұрын

Серый, не обращай внимание на ......., Ну ты сам понял, считаешь нужным выкинуть эту лишнюю запчасть, выкидывай, лишь бы машина нормально ехала

СПАСИБО ЗА ВИДЕО ЧЕРЕЗЗ СКОЛЬКО КМ ВЫТАЩИЛ ПЛАСТИК

Классно, спасибо

Серый! Здорово!) Инструменты у тебя чёткие, новенькие! Красота!

Надо доработать воздушный фильтр, может развалится и обломки попадут в двигатель. Жду видео на эту тему.

@nadezhdamoments1077

3 жыл бұрын

не, не попадут. в патрубке дмрв решётка есть :)

Так и как по итогу двигатель воспринял отсутствие патрубка?

Поставил лайк, написал коммент, все как просил братан.

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо))

Ура новое видео

@anton31nik13

5 жыл бұрын

Серёга продолжай в том же духе

Ты прям как я дотошный, каждый хомутик, резьбу смазал

Серега, молодец! Инструменты у тебя, как всегда, отличные!

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо) Стараюсь!

Нужная работа! А смазка лишней никогда не будет! Просто рукожопам-лентяям лень что-то смазывать, Русское итак сгодиться и так везде в этой стране

Понятно и доступно.

10 лет с этим патрубком и никаких проблем,снимал чистил дроссель и за одно проверил этот патрубок,ничего с ним не случилось.

Для чего его туда поставили? Думаю он там не проста так стоит.

спасибо за видео.

Че за дрыгатель у вас установлен

Почему не завёл после снятия?

Только в ниву устанавливается?

13 лет машине, патрубок жив.

Молодец! Хочу приобрести себе Ниваху, для рыбалки, пока на тойоте)). Смотреть нравится.

@user-fh9uw9bm6l

3 жыл бұрын

Ты чё!? Тойёту на таз? Мазо😯

У меня был исузу труппер 1988 года дизель,вот что бы я не откручивал все болты с завода покрыты зеленой смазкой все откручивалось и закручивалось

@romanov696

5 жыл бұрын

На Volvo (из опыта), тоже всегда всё откручивается. Есть кое какие моменты правда на ДВС, но это отдельная тема.

@user-jp1uz8tl3q

5 жыл бұрын

@@romanov696 вольво👍

@nivas186

5 жыл бұрын

бред не надо не че убирать скока нив в работе и не одной не разваливася этот патрубок

@romanov696

5 жыл бұрын

Ну и хорошо) Но моё мнение, что он там вообще нафиг не нужен.

13:20 где замеры "до" и "после" ?

чтобы дросель был чистый поставь масляный сепаратор на сапуны двигателя (их два холостой ход и основной)

Да,будет интересны разборки и сборки узлов.Удачи в начинаниях

*Ура! Видооосик,длинные видео(Дачник на ниве),быстрые выходы роликов(Дачник на ниве),надежный Сёрега, ту-ту ту-ту)))))*

@romanov696

5 жыл бұрын

Ору) На втором канале тоже через недельку появятся видео. Времени просто маловато....

Саламалейкум Очень чётко, понятно, по больше видео

А чем брызгал клемники

Молодец!!!!

Серёга каким средством разъёмы обрабатывал?

@romanov696

5 жыл бұрын

Спрей для электропроводки Liqui Moly Pro-Line Electronic-Spray (арт. 7386) liquimoly.ru/item/7386.html

хорошо снял видио

ООО! Хорошо напомнил о нем. Наслышан про этот патрубок. Пойду демонтирую его.

@romanov696

5 жыл бұрын

Даааааа, убирай эту пластиковую хрень))))

Сергей,сделай видео про гидрокорректор фар,у тебя на ниве он рабочий?у меня перестал работать,заказал электрический

@romanov696

5 жыл бұрын

Моё мнение - его вообще надо снимать) Но видео думаю будет на эту тему.

@user-kj6zj4zv4t

5 жыл бұрын

печку нива будешь делать обзор?если ты так серьезно подходишь ко всему,а кондиционер у тебя нет задумки поставить,ставить будешь видео,я сам свою ниву ремонтирую,не доверяю другим,а ты нормально показываешь)коменты не обращай внимания)нива танк она не подведёт)

@user-kj6zj4zv4t

5 жыл бұрын

@@romanov696 вот ещё вентиляцию интересно бы было глянуть,ты панель снимать будешь?я собираюсь снимать панель делать вентиляцию,просто интересно какое мнение твоё по отоплению и вентиляции

@user-zh9fm3lr1r

3 жыл бұрын

@@user-kj6zj4zv4t всё верно Владимир Владимирович 👍

А ты вопще ездиешь на ниве?

👍👍👍

на дросселе муха не иплась. ты ее хоть раз зоводил?

Когда будешь дросиль чистить друг?, и принудительное включение вентиляторов охлаждения?

Сергей продолжай в том же духе!! Тебя критикуют матёрые!! Первоходам будет полезно! Чтоб их на сервисе у дилера не разводили😜👍! Нива позволяет делать с ней всё что душе угодно! Кого устраивает жена или девушка покупают другую машину!

@romanov696

5 жыл бұрын

Спасибо за поддержку)

Снял заслонку патрубок целый как новый. Промыл всё и поставил на место у меня шеви нива 2004.

Сергей привет! Видал видос, что на заводе ещё какую то трубку засовывают в патрубок между воздуханом и дросселем и она с одного конца заглушена. Что нибудь знаешь об этом или это гон? Но он даже показал как вытащил ее оттуда, она довольно длинная, длинней то, что ты убрал и типа машина у него прям полетела.

@user-ie8vo7nu4m

3 жыл бұрын

Это не гон, Я сегодня вытащил, сам не знал, друг показал

А не вариант его как-то закрепить, что бы он не проваливался внутрь? без него нагар на свечах вроде не равномерный ... вроде кто-то на герметик их сажает ..

Тебя надо на АвтоВАЗ главным конструктором

@user-ss6sw1uk3h

3 жыл бұрын

ТАМ ТАК ТУПЫХ И ТАК ХВАТАЕТ! ЭТОТ ПАТРУБОК УБИРАТЬ НЕЛЬЗЯ! ОН РАСПРЕДЕЛЯЕТ РАВНОМЕРНО ВОЗДУХ ПО ЦИЛИНДРАМ!

Спасибо

Кто заметил символ веры (или просто похожий на него) на дросселе, лайк))

Интересные притензии к автовазу!? А когда у замечательных немцев движки ходят 100-150 тысяч с их качественными болтами и резинками, это раз! А во-вторых у меня ваз калина 2015 года прошла до продажи 170 000 и за это время сломался моторчик дворника и центральный замок, общая стоимость запчастей для замены обошлась в 1600 примерно, замена своими кривыми руками по 1,5 часа на каждую. И в третьих нужно покупать оригинальные запчасти они ходят дольше, а не самое дешовое г**** на авторынке.

Паранитовые прокладки всегда смазкой слегка мажем на работе - оно как то лучше выходит

@romanov696

5 жыл бұрын

Какой смазкой? Паронит никогда просто не смазывал. Но слышал, что вроде картонные и паронитовые прокладки надо смазывать обычным моторным маслом...

@Kirilljok

5 жыл бұрын

Да обычным литолом, ну в машине можно получше чем нибудь, чтобы не высохло и не прикипело никогда, графиткой например, смазка она паранит как бы консервирует и он не сохнет и несколько расширяется, пропитываясь - заполняя микронеровности стыка деталей а при разборке прокладки реже рвутся

@romanov696

5 жыл бұрын

Да, согласен. Я кстати вспомнил. Я на Пятёре когда менял помпу, смазывл моторным маслом прокладку, они там прилипают ппц. Но там вроде была картонного типа. Купил кстати из пробки. Хочу поменять потом. Но эту прокладку смажу, на дросселе. Спасибо!

Кап ремонт движка в таком формате было бы неплохо

У меня валялся в ресивере, хорошо что не раскрошился

@romanov696

5 жыл бұрын

Даааааа) Такое часто бывает)

@LAZY88ful

3 жыл бұрын

Звуки издавал какие-нибудь? У меня на днях появилось стрекотание в этом районе, грешу на патрубок, может отвалился и болтается внутри.

@sandro8leonidichnepomnu922

3 жыл бұрын

@@LAZY88ful ну что убрал , как изменилось что то или нет .

@LAZY88ful

3 жыл бұрын

@@sandro8leonidichnepomnu922 стоял на месте. Пробовал убрать, ничего не меняется.

Лайк!

Медная смазка, это сказка !!!

Нынешние владельцы нив даже не представляют как жилось владельцам нив лет 15 назад: небыло: гура, АБС, инжектора-мучились с провалами карба, небыло кондера, нормальных ступичных подшипников, постоянно текло масло с горловины, была хуже подвеска...вообщем машина стала намного лучше...

@user-pe7ty1uz2r

5 жыл бұрын

Flight 555 Наоборот,качество сборки при социализме было на высоте.Лифтов в трансмиссии практически ноль,о т к следил за качеством сборки....

Там есть ещё одна пластмассовая беда,её тоже нужно снять

У этого мужика машину можно покупать,давно не видел такой чистый мотор

@user-tj8zd2jf2r

2 жыл бұрын

Только из магазина

Ты сделаешь из говна конфетку, но не стоит забывать что это будет конфетка из говна.

Всё хорошо, но за ключи на аккамуляторе - МИНУС...

Посмотри в нижнем патрубке воздуховода там вроде есть труба которая душит проход воздуха ее тоже нужно снять ! Это я видео смотрел !