ngeri bener medannya..mobil standart bisa berpikir 1000 kali untuk lewat..btw mantap kijang 6x6 nya..

Kerennn bang... 💪

Seru bu kasirr

Mantap mobil Nya.

Bukan maen jalurnya, perkasa unitnya

Jadi salfok dengan desahan nafasnya

Keren banget hasil karya si ibu builder. Next video semoga bisa spill personal profile-nya... 🙏🏻

Bagus sih...kijang 6×6 ....cuman GK ada tenaga

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

Bedakan antara low gear dan gk ada tenaga, itu kijang low gear bos, kalo gk ada tenaga gk akan kuat dia narik pajero yg beratnya 2,5 ton + anhang yg rodanya macet, makanya kalo nonton sampai habis

@syamsonproduction

Ай бұрын

Emang situ ikut sama saya...kok bikin statment sendiri 🤣🤣🤣. Ini lowgear boss.

di menit 10 yg bawa kamera napasnya mo putus...wkwkwkw

Kayaknya kalau dimuat 1ton mantap itu

Se mạnh quá chao anh hay 6🚜🚜👍👍👍

Nafasnya kameramen ampe ngosngosan gitu🤣

keren sih,, tapi nampak nya tak sehebat kelihatan nya

@syamsonproduction

4 ай бұрын

Emang dah pernah main bareng kita??!!? Kok bisa kasih statement sendiri...🤣🤣

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

Sok tau

@AlbySuroso

3 ай бұрын

Sok pinter

Keberatan beban,kelas kijang mesin kecil,,di kasih 6x6 Bengek dia

luar biasa medannya... keren kijang 6x6

Putaran roda kurang cepet cenderung slip,, torsi mesin kurang

@syamsonproduction

Жыл бұрын

Salah besar ente ... itu kita lagi ngetes pto.. bukan lagi ngetes traksi roda... kita cari momentum buat masukin gigi ptonya.

Kalau untuk langsir tbs gak kuat karna rasio tf nya terlalu kecil atau sama aja dgn 1:1 jadi mesin gk mampu kalau bawa beban.

@syamsonproduction

Жыл бұрын

Kata siapa 1:1?? Kenapa anda bisa berasumsi itu tc 1:1.... anda tau kijang 6x6 tsb pakai tc induk yaitu tc cj dgn ratio 1:2.5-1:3.5 boss... Sedangkan tc penyalur sy gunakan yg 1:1 agar ratio yg keluar ke gardan dpn tengah dan blkg sama putarannya. Lihat video riview kijang 6x6 dan pahami dan pelajari penjelasanya.

@Apruk_aprukan.funventure

6 ай бұрын

Wkwkwk. Makany bang jgn berasumsi. Minimal tanya dulu sama yg costum😂😂

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

​@@Apruk_aprukan.funventure biasalah netizen bisanya asal komen, sok tau😂 ngerasa lebih ngerti dari pada yg bikin mobil😂

@AlbySuroso

3 ай бұрын

Hhhh biasa netizen Mahadewa sok ngerti sok pinter ternyata kena ulti sama yg punya mobil . Alhasil melempem dan malu

Nafas nya

Info lgx biar jadi 4x4 pakai gardan apa bosku

@taraaan2403

Жыл бұрын

pakai gardan dan transfercase apa saja bisa kok

Angkut sawit bisa ni

Belum ada muatan tapi mesin sdh low😂😂😂

@syamsonproduction

7 ай бұрын

🤣🤣 kalau ga tau speknya ga faham modifikasinya.... jangan banyak ngomong..keliatan oon nya. Kijang ini memang dikonsep Low gear boss...

kasian aku dengar suara mobil...nya. gmna kalau muatan😂😂😂

@syamsonproduction

7 ай бұрын

🤣🤣emang suara mesinnya kenapa boss.. kalau ga faham ga usah banyak ngomong... nyoba aja kagak...nyinyir paling.getol..🤣🤣

kasian aku dengar suara mobil... gmna kalu muatan😂😂😂

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

Sudah pernah make mobilnya kah? Kok sok tau bgt😂 kalo belom pernah make cuma sebatas nonton gk usah sok tau keliatan bodohnya😂

Pakai kardan 2 aja cocok klu dobal kurang 3 dak sesuai dg mobilnya kawan

@syamsonproduction

Ай бұрын

Tergantung konsep dan fungsi lah boss... bukan selera..

Kayaknya lumpur sama jalan nya sengaja di buat untuk percobaan😂

@syamsonproduction

4 ай бұрын

🤔🤔😎

Tenaganya gak cukup untuk angkut muatan.

@syamsonproduction

7 ай бұрын

Ohyaaa??!! Sok u know u boss... kalau ga tau speknya, ga faham modifikasinya... jangan asal mangap boss... keliatan oon nya...🤣

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

Sok tau, memangnya anda sudah pernah coba langsung? Kalo sebatas liat video belom pernah coba langsung jangan sok tau, keliatan bodohnya😂

Tenaga mesin kurang besar... Drivernya gak lihai dlm memainkan kaki antara gas, kopling dan setir...perlu les tambahan utk drivernya..

@syamsonproduction

Жыл бұрын

Komentar tu paling gampang emang .. padahal ente aja ga ada di lokasi ye 🤣🤣🤣 kita sedang cari momentum putaran pto bos .. krn di video itu kita sedang ngetes pto makanya kita cari momentum ptonya.. bukan ga bisa bagi antata gas ama kopling bos 🤣🤣🤣... lain kali kalo mo komen tanya dulu bos. Biar ga kayak sok tau.

@syamadyasin5650

Жыл бұрын

@darwis pramana ...Di vidio sdh dijelaskan...test pto...utk mencari momentum gigi pto...

Kak ngapa pilih mobil kijang nggak pilih mobil cc besar seperti heluk mobil yang emang cc besar kalo cc besar kan nggak perlu wings

@syamsonproduction

11 ай бұрын

Siapa bilang ga butuh winch. Winch itu alat recovery. Jadi wajib ada terpasang di mobil khususnya mobil yang lebih banyak jalan di trek non aspal. Kenapa kijang untuk saya modif???? Sekarang saya balik nanya... kenapa memang kalau kijang??

Kijang tidak bisa lompat d kawasan lopak dan lemah naik bukit

@syamsonproduction

4 ай бұрын

Kok sok tau banget. Dah pernah bawa kijang 6x6 ini emang boszz..

Mesin nya menggunakan merek apa kak?

@syamsonproduction

6 ай бұрын

Asli kijang 7k

Ngga ada loker?

@syamsonproduction

5 ай бұрын

Gardan tengah pake loker

Apa nga capek itu kameragirl ngikuti dari bawah sampe atas muter muter jalan kaki..

Berapa bajet bikin 6×6

@syamsonproduction

4 ай бұрын

Tergantung spek

mesinya menjerit😅

@syamsonproduction

7 ай бұрын

Kalo gak ngerti gak usah komen, malah keliatan stupid people

@donnysudendo3467

5 ай бұрын

@@syamsonproduction wajar lah orang komen, kenapa elu yg sewot cukkkk

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

Kalo low gear memang begitu, tapi kalo untuk torsi nya ngisi terus

Bawa badan nya aja udah susah ..dubol gardan pula ..tenaga .gak ada .kalau bawa .muatan .gak gerak sama sekali tu mobil

@syamsonproduction

7 ай бұрын

Kalau ga faham teknikal double gardan atau triple gardan... ga usah komentar. Dr stetement anda saja sudah salah kaprah...terlihat jelas ilmu anda nol. Kalau tenaga kurang makanya diperlukan gerak roda depan...jadi tidak hanya ban belakang saja yg muter tp semua roda berputar...jd jelas ngebantu tenaga mbl lah...apalagi ratio gearnya pun kita pikirin baik di gardan maupun di tm tc... ya jls membantu tenaga mesin. Banyak.belajar dulu boss..batu bisa komentar 🤣🤣🤣

@ajunpohan4512

6 ай бұрын

Sesuai dengan nama akunnya kosong. Ada yang namanya permainan gigi rasio contoh kecilnya Honda win yang mesin cuma 100 CC cukup ganti final gear depan 10T belakang 40 atau 45 sudah mampu langsir sawit seberat 300 kg atau jadi ojek kayu tentu dengan tambahan modif shok belakang jadi 2 ban naik ukuran memang bagi yang belum melihat akan mengatakan mustahil

Tenaga kurang jos

@syamsonproduction

7 ай бұрын

Situ dah nyoba bosss.... nyinyir aje bisanya....🤣🤣

sanes pajero boss eta mh jeep cherokee nu di tarik na.

@muhammadsyamson9728

3 ай бұрын

Itu pajero gen 2 tahun 1995

@syamsonproduction

Ай бұрын

Anda faham mobil tidak boss

Kasian mobil dak ada tenaga gmna klau muat an

@syamsonproduction

4 ай бұрын

Kasian gk bisa bedain antara low gear dan gk ada tenaga, itu mobil low gear bos makanya jalannya pelan tapi pasti dan power ngisi terus

Bisa minta no HP?

@syamsonproduction

4 ай бұрын

082112066263

Gak ada tenaganya

@syamsonproduction

Ай бұрын

Sok tau, anda saja belom coba langsung mobilnya kok bisa bilang gk ada tenaga🤣😂 kalo cuma sebatas lihat lewat video gk usah sok tau bos, saya yang bikin dan saya yang pake aja gk ngerasa kurang tenaga, kok anda yg cuma modal lihat video bisa bilang gk ada tenaga lucu🤣😂