Видео супер🔥 спасибо!🤝

дякую за відео

Китай Джон це повний капець.невже на обшивці кабіни можна так економить.таке як він з минулого.модель 70 року.

Масей , робить ці всі трактори на раз, ще можна додати сюди кучу тракторів які є на ринку , Джон з цього списку один з най дорожчих і кончаних

@Van1La

Жыл бұрын

Зате цей Джонік надійніший та переробе всіх в рази. А щоб називати трактор кончаний тільки із-за ціни, треба самим бути таким.

Рекомендував би Вам ще казати вагу трактора так як це важлива складова, чим важчий тим краще

Мав діло з Ламборджіні R-160 добра техніка ,заміняє три Т-150 ,вихожує постійно в ріллі п'ять сезонів ,плуг Суков обор.пять корп, культиватор-комп.п'ять метрів ,прес підб Клаас,прецеп-перегр.У сусідів Ламборджіні на 250 кн/с майже те саме по кор.мост. Двигун потужніший.Якщо механізатор баран ляже за сезон.Складають на одному конвеері з Дойцами ,різняться кольором дизайн.морди ,управління простіше.Дойци чомусь ходять гірше.Краще 200-250 кн/с Кейс.

@user-kg5hf2ev3n

2 жыл бұрын

Так дойц і ламба, одне і теж, як кейс з ньюхолландом. Массей з фендом. Капоти так краска з ляляками тільки різні.

як по мені Джонік тут топ !

Сергію, добрий вечір. Скажіть будь ласка вашу думку про Дойц Фар 200-250 к.с? Чи вартий уваги?

@777oleh

2 жыл бұрын

Не сильно... не надійні вони..

@mahanaha

2 жыл бұрын

Дойц это исключение немецкой политики это не про качество, у меня кейс пума 210 была не убиваемая

@user-ic2xj6hb9d

2 жыл бұрын

Одне господарство брало накрився гідророзподільник, сервісники сказали що ремонт не роблять, тільки купуй новий за 300 тис. грн. Думайте, як кажуть, дойца можна купити і не можливо продати.

Сірожа я дивлюся всі твої відео завжди получаю добру інформацію.За що велике дякую! Але в цьому випадку в експерта не хватає в руках прибора для провірки товщини краски.

@user-vu2nu2pr3q

2 жыл бұрын

Спростування деяких міфів ( по суті брехні ) в яких ми живемо . На основі цієї брехні більшість українців приймає рішення і як результат ці рішення є помилкові . Перший міф про те що в Україні не вигідно займатись бізнесом , бо високі податки , корупція , бюрократія та інше . Насправді це далеко не так . В Україні досить низькі податки ЄСВ 22 % в Польщі ZUS (ЄСВ) 30 % .Податок на прибуток Україна 18 % . Польща 19% . Міф другий . Що в Україні складно зареєструвати фірму . Я в 2010 році реєстрував фірму це зайняло мені приблизно 2.5 тижні БЕЗ ХАБАРІВ .При Тому що я тоді не зав як це робити і вчився . Пізніше проаналізувавши свої помилки зрозумів що це можна було зробити за 1.5 тижні . БЕЗ ХАБАРІВ . В державного реєстратора тоді платилось чи 57 чи то 67 грн. вже не пам'ятаю . На той момент в Польщі це коштувало від 500 злотих . і приблизно 2 місяці часу (зараз вже спростили процедуру). А тепер основне щодо реєстрації фірми . Ви ж фірму не реєструєте кожного місяця . А один раз і на роки . То яке це має значення чи це буде на тиждень довше чи на тиждень швидше - це не важливо взагалі . Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги . Магазини , ресторани , барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ , інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається . переважно імпортний товар . Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців . Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нулювій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність покупців . Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік . Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць .Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей . Тому виторг магазинів зменшується . Навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви просто не наторгуєте . Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10 чи 20% . Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць .В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути. Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар . Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 . і кожного року ця цифра збільшується .Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним бо дешевше . Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два чи навіть на три роки . Також не у всіх є по два комплекти зима літо . Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік . Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 18 коліс і кілометражі вони роблять величезні . Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць . Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся . І основне питання чи Ваш магазин чи гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра . Можна і в інших сферах займатись виробництвом . Порахуйте самі скільки зубних щіток на рік продається в Україні або станків для гоління чи побутової хімії . автозапчастин .сантехніки. дитячих візочків та будь чого . Чим складніший виріб тим вища маржа . Одразу виробляти смартфони чи апарати УЗД напевне буде складно . Але електро чайники чи індукційні плити цілком реально . ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки ) Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання то Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни . і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість . Нове обладнання перекриває і високі податки і зарплати.

@SergiiLegostaev

2 жыл бұрын

Дякую, що слідкуєте за каналом! Мені здається, що перевіряти товщину лфп на тракторах, то як зайцеві - стопсигнал)

@user-iz8js9di4j

2 жыл бұрын

@@user-vu2nu2pr3q красиво написано только забыли добавить ГДЕ ВЗЯТЬ КАПИТАЛ 10-20 т$ можно только открыть ларёк на базаре

@user-vu2nu2pr3q

2 жыл бұрын

@@user-iz8js9di4j 20 швейних машин не так вже і дорого коштують Для старту цього достатньо . Кредити також ніхто не відміняв .під заставу майна чи на купівлю обладнання або сировини . (Кредити з забезпеченням набагато дешевші ні ті що люди беруть с паспортом і кодом ) На далі працюєте з банком .то такі механізми як овердрафт ( без % на місяць ) кожного місяця можна брати новий авердрафт . При купівлі транспортних засобів є лізинг . І банки йдуть на зустріч виробникам .

@Slavko_Lom

2 жыл бұрын

На деталях з скловолокна не перевіриш товщину фарби, та й навіщо, вони ж не згниють, а на інших деталях товщина така що наскрізна корозія не загрожує)

джон зголими крилами як юмз з малою кабіною 1980р

Джон В кабіні схожий на мій МТЗ 80 80х років🤭😊

@user-oq9be1mm4y

2 жыл бұрын

Хуже мтз тот Джон в кабине

@user-jq2ok1jz9l

2 жыл бұрын

Бо він китайський.

@user-vk3tu3wy4k

2 жыл бұрын

Мтз 50 тоже жестяні задни крила як на джандірі

@777oleh

2 жыл бұрын

В МТЗ 80 завжди була обивка з заводу...

Сергій підкажіть будь ласка, скільки коштує зетор 110 проксима з пневмо сидінням???

@SergiiLegostaev

2 жыл бұрын

Нажаль, я не володію цінами на ці трактори. Краще звертайтесь до дилерів, оскільки ціноутворення в сучасних умовах дуже часто змінюється.

@user-nx1sf6sh7z

2 жыл бұрын

@@SergiiLegostaev Шкода,дякую.

@user-wu5tj7tl8p

2 жыл бұрын

Zetor Proxima 110 Plus коштує 54 800 EUR.

@user-gp7pe9jc1w

2 жыл бұрын

@@user-wu5tj7tl8p Підскажіть будь ласка скільки коштує Фортера 150HD.

Дякуєм за огляд.Хотілося б побачити ще порівняльний огляд Ландіні,АрмаТрака,Хаттата,Басак,Юто і інших Азіатів.

@archi8613

2 жыл бұрын

Скажу вам за YTO - X804, 80 кс, в друга вже 2 сезони відбігав, жодної поломки, в обробітку майже 100 га, працює його батько, все життя тракторист, чудовий спеціаліст і техніку глядить, були до цього нові мтз, так той мтз і близько не стоїть біля юто, не щодавно придбали ще одного YTO NLX1054.

@user-kg5hf2ev3n

2 жыл бұрын

Я можу сказати, про Ловол 1054. Два роки. 1600 м.г. жодної поломки. за сезон обробляе блищько 200-250 га. А ні є. перестав працювати один динамік стереосистеми. А МТЗ новий 5 годин. все перетягни. Вом не включався, зажаті були ленти. Сальник пвм посоплив. Важіль КПП включає сам гідравліку при переключенні 7,9 шв. Вобщем купи нове і дороби напільніком. От тільки продавани вже ціну на них задерли як за спорт байк...

@Oleksandr_404

Жыл бұрын

ландіні італієць

Нью холанд 6050 шестициліндровий, так як всі решта тракторів чотирьохциліндрові. Сюди до порівняння краще підійшов би Ньюх 6020 з 112 к/с. Найкращий трактор ціна якість з усіх це Дойц фар 115(110к/с). Такий я собі придбав і цілком задоволений.

@martynyshyn8194

2 жыл бұрын

Скільки часу експлуатуєте ? Якісь нюанси вже були ?

@user-jq2ok1jz9l

2 жыл бұрын

@@martynyshyn8194 ще не експлуатував бо зовсім новий! Але є досвід, в сусіда такий же трактор- тільки позитивні відгуки.

@martynyshyn8194

2 жыл бұрын

@@user-jq2ok1jz9l дякую, думаю має бути хороший апарат , діліться відгуками після експлуатації

@denyskvita349

10 ай бұрын

t5.110 краще

В нас працює Lovol1054 дуже ним задоволені . Відмінний трактор у своїй силовій категорії за критеріями ціна/якість )

@Micha_d

Жыл бұрын

Скільки м.г. і які були проблеми, дякую завчасно

@user-wp8ck6dc7l

6 ай бұрын

@@Micha_d В мене ловол 1054 працює: плуг, культиватор, диско плуг( не зрозуміло чого але його тягне дуже легко на глубину майже 20 см сказавби даже легше як культиватор) фреза і Тюковка прес вомом дуже задоволений і навіска хороша сильна В цілому трактор за два роки пройшов майже 1000 мото годин Була тільки проблема забився топлівний фільтр ну це проблема трактора а якості топлива Трактором дуже задоволений

Жаль, что не было Массея 5711 и 6713 😉😉😉

@riderofnature5023

2 жыл бұрын

А что жалеть? Как много диллеров с сервисниками и запчастей для масика?

@777oleh

2 жыл бұрын

@@riderofnature5023 очень много..

Той New Holland не пасує, від слова- взагалі, в тому порівнянні... там повинен бути Т6020.. Потрібно було ще взяти до порівняння турків - Bosak, Armatrac... Ну і Landini забули...

@user-vu2nu2pr3q

2 жыл бұрын

Спростування деяких міфів ( по суті брехні ) в яких ми живемо . На основі цієї брехні більшість українців приймає рішення і як результат ці рішення є помилкові . Перший міф про те що в Україні не вигідно займатись бізнесом , бо високі податки , корупція , бюрократія та інше . Насправді це далеко не так . В Україні досить низькі податки ЄСВ 22 % в Польщі ZUS (ЄСВ) 30 % .Податок на прибуток Україна 18 % . Польща 19% . Міф другий . Що в Україні складно зареєструвати фірму . Я в 2010 році реєстрував фірму це зайняло мені приблизно 2.5 тижні БЕЗ ХАБАРІВ .При Тому що я тоді не зав як це робити і вчився . Пізніше проаналізувавши свої помилки зрозумів що це можна було зробити за 1.5 тижні . БЕЗ ХАБАРІВ . В державного реєстратора тоді платилось чи 57 чи то 67 грн. вже не пам'ятаю . На той момент в Польщі це коштувало від 500 злотих . і приблизно 2 місяці часу (зараз вже спростили процедуру). А тепер основне щодо реєстрації фірми . Ви ж фірму не реєструєте кожного місяця . А один раз і на роки . То яке це має значення чи це буде на тиждень довше чи на тиждень швидше - це не важливо взагалі . Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги . Магазини , ресторани , барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ , інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається . переважно імпортний товар . Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців . Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нулювій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність покупців . Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік . Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць .Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей . Тому виторг магазинів зменшується . Навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви просто не наторгуєте . Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10 чи 20% . Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць .В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути. Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар . Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 . і кожного року ця цифра збільшується .Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним бо дешевше . Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два чи навіть на три роки . Також не у всіх є по два комплекти зима літо . Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік . Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 18 коліс і кілометражі вони роблять величезні . Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць . Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся . І основне питання чи Ваш магазин чи гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра . Можна і в інших сферах займатись виробництвом . Порахуйте самі скільки зубних щіток на рік продається в Україні або станків для гоління чи побутової хімії . автозапчастин .сантехніки. дитячих візочків та будь чого . Чим складніший виріб тим вища маржа . Одразу виробляти смартфони чи апарати УЗД напевне буде складно . Але електро чайники чи індукційні плити цілком реально . ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки ) Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання то Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни . і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість . Нове обладнання перекриває і високі податки і зарплати.

@venomanet

2 жыл бұрын

@@user-vu2nu2pr3q Величезний +Вам! Міні лекція))

@user-je4wg8cz1x

2 жыл бұрын

@@user-vu2nu2pr3q ну давайте прикинемо! На прикладі у якому маю інфу! Переробка власної сировини, зерно - крупи. З чого робити пшиничну кашу якщо ціна закупівлі магазину 8,89грн/кг? Або по іншому, я можу продати зараз пшеницю за 9,2грн/кг, це грубо ціна 800гр каші, якщо не рахувати власну працю а рахунок за енергію перекласти на відходи у вигляді мучки, нащо мені ця переробка? Питання ставити треба по іншому! Кого з покупців цікавить питання з чого зроблено те що вони купують? Хтось таки привозить цю кашу до магазину, десь її роблять! Це саме стосується молочної, м'ясної та інших продукцій! У нашій країні виробник не має жодних прав! Він завжди стоїть перед диктатом торговців! По якій ціні купує, яку назначать! По якій ціні продасть, теж назначать! От і мудруй! І так я думаю у будь-якому секторі бізнесу! Друг зайнявся зеленню, сам продаси стільки що не заробиш! Торгаші дадуть стільки що не вигідно! Тепер тільки запит споживачів може щось змінити, а це у нашому зовсім не свідомій спільноті майже не можливо 😔

@user-kg5hf2ev3n

2 жыл бұрын

@@user-vu2nu2pr3q Написно багато, і вірно. А до даного відео яким хером воно? і Нашо?

Якби ж зразу й ціни озвучували, хоча б приблизно в доларах.

👍🤝🤝

Ясно що реклама зетора кращий за всіх.

Масей Фергюсон 5711 або 6713

Самий гірший з тих тракторів це зотор самий проблемний

@misha_agronom

2 жыл бұрын

Не знаю, вже рік користуємся, не жаліємся

@user-re8wi9mu4h

2 жыл бұрын

@@misha_agronom скільки мотогодин має

@user-py3hq2uu6v

2 жыл бұрын

В чому проблеми?Маю такого вже три роки,,4000 мотогодин.

Джон Дір якийсь недуже, той жмут проводів взагалі нікуди невписується.

@user-uj1yd3dg4u

2 жыл бұрын

Китай. Робиться на від'їбись!!!

Джонік найгірший виходить🤔

@777oleh

2 жыл бұрын

Так... китай китаєм... так як і перший Zetor... короче по народному - повне гівно...

Той трактор який має найменьшу кількість обертів,чим меньше-тим тихіше.Той трактор який найєкономніший...А комфорт,фільтра то таке,наживне.Наднадійних немає давно-все ломаєтся...

Я, наверное, лучше бы взял бу Джон какой-то 6х30 серии...

Однозначно Кубота 5111 Японія це якість.

Шукажте NH TL 5060 і буде Вам щастя. В нас такий трактор проїхав не одну тисячу, але пройшов 25 трактористів, сказати що він надійний ні чого не сказати. Один з найкращих б/в варіантів для не великих фермерів.

@agromakssolution7957

2 жыл бұрын

Чий це трактор, я про ньго нічого не чув.

@user-pj3lz9cs5f

2 жыл бұрын

@@agromakssolution7957 ню холанд

@makargreen1141

2 жыл бұрын

У нас був такий tl 5060. За 8000 мотогодин - 4 капремонта двигуна (кожні 2тис км). Зломалось все що тільки можна, ( один тракторист). Не вводьте людей в оману...

Нада який розпостраньоний ну джондірами я розчарований

Старий надійний джон дір найкращий!👍

Зетор в утриманні найдешевший.

На Ню Холланд можна було час не тратить ,він не того класу.Поляки нічого путнього не робили і класний трактор умудряються спаскудить.Сподобався коментар-керуання навіскою механічне.Булиб гроші ,купивби Дойц Фанр -поганому танцюристу все щось можна прищемити чи опекти.Джон-Дір китайської зборки ,алде їх беруть на відміну від Зеторів.Хотілося б огляд Китай, Турція,Індія ,нові Беларусь.

@AgriEvgen

2 жыл бұрын

Конкретно у цього Холланда виробництво Англія. А хто виробник двигунів конкретно до цих малих Дойц?

@martynyshyn8194

2 жыл бұрын

@@AgriEvgen Італія, клапаннакришка - Індія , трактор зібраний на доводі в Італії

@777oleh

2 жыл бұрын

@@AgriEvgen в Дойца італійський двигун... цей Дойц фактично і є італієць тільки в зеленому кольорі...

Порівняння некоректне . Джон дір серії В зроблено в Китаї під азіатський ринок. Якщо робити порівняння то з серією М або R.

@Van1La

Жыл бұрын

Ціна емки - від 75$

В ці серіі тракторів 110 к.с ми розглядали всі ці моделі,а зупинились на ЛАНДІНІ.

@TorTorTorTorS

2 жыл бұрын

Чому саме ландіні?

Чому укр виробників немає?

огляд без ціни не повний

Ціна Джона і яка рострочка

@SergiiLegostaev

Жыл бұрын

Влодя, де було сказано, що я їх продаю?

МТЗ

Серия В позор для Джон Дира...

Нуви не рівняйте китайський Джон з зетором це просто бред

FARMER 10286 однозначно, тапок у підлогу і попер

Китайский John Deere, это позор компании!

@SamsungA-ub8mk

2 жыл бұрын

Этот трактор был максимально удешевлён, диллеру задавал вопрос по салону (отсутствие обшивки и управление рычагами как у мтз 80 или юмз 6), мне предложили дд 125 м за 72 тыс. Евро... Китайский дд 6110 В мне обошёлся 42,5 тыс $

@SamsungA-ub8mk

2 жыл бұрын

Кстати после мтз 892 это как тойота камри 40 после жигуля пятёрки

@Van1La

Жыл бұрын

А что в нём китайского? Сборка, стёкла, пару трубок и фильтра ?Двигатель ДД, коробка ДД, ходовая тоже. Китайская сборка - самая дешёвая и более менее надёжная. Почему-то как только люди слышат слово Китай , это для них сразу дерьмо и не важно что там китайского, сборка , детали , дверь , стекло

@Van1La

Жыл бұрын

@@SamsungA-ub8mk Как успехи с джоном?

херня вони вси понатикували тих ричагив слева

Вибира би я, безмовно вибрав би дойца, всі решта трактори ні туди ні сюди.

А где телик у Джона ето старё

Фу фу фу Джон такой ободранный в сравнении с М, так сказать версия для нищих, я в свое время купил зетор 120 уже 5 тыс МЧ и посей день считаю его топ за свои деньги !!!

@777oleh

2 жыл бұрын

Це правда... не розумію що люди в ньому бачать... ахи, вздохи... джон, джон...

@user-nx1sf6sh7z

2 жыл бұрын

Что делалось ему за ето время,только чесно,пожалуста???

@user-ge4qp4in4x

2 жыл бұрын

джони 8 серії- це серйозно, складно ,дорого- і це топ найкращих. Трактори малої потужності- це бюджетно

@user-uj1yd3dg4u

2 жыл бұрын

@@777olehохають і ахають на сьомі, восьмі серії. А у відео показали хуєту китайську за купу грошей.

@riderofnature5023

2 жыл бұрын

@@user-uj1yd3dg4u сьомої в Україні не зустрінеш.

Ще б ландіні з масеєм))))

@777oleh

2 жыл бұрын

Масея немає на продаж в Україні такої потужності... так як і Case IH...

@MegaKohane

2 жыл бұрын

@@777oleh ландіні точно є 110-ка в продажу по Україні. Кейс 110 тільки під замовлення. Масей 110-ка теж є, місяць тому пропонували дилери.

@AgriEvgen

2 жыл бұрын

@@777oleh Кейс можливо замовити.

*Джон проверенный годами и гектарами*

@Mike_D.

2 жыл бұрын

В серия к джонам не имеет никакого отношения.

@mahanaha

2 жыл бұрын

В данном экземпляре только краска... все остальное вы говорите про 8R серию

@777oleh

2 жыл бұрын

@@Mike_D. 1000% правда... не розумію, чому Джон дір не пропонує "нормальних" тракторів в Україні, в цьому тяговому класі, типу - 5R.. В сумі так як і Massey Ferguson, i Case IH...

@user-uj1yd3dg4u

2 жыл бұрын

@@mahanaha 7-ка кабанчик теж пушка!!!!

@riderofnature5023

2 жыл бұрын

@@user-uj1yd3dg4u так їх немає в Україні. Чи вже є?

кабіна Джона нищеброт

Мтз-892 конечно же...

Дойц тільки дойц

Отдайте мне етот хлам я даже заберу за пересылку заплочу

Бабло за него никогда не отобьеш

@user-uj1yd3dg4u

2 жыл бұрын

Для того щоб його відбити потрібно в сівозміні мати коноплю, або як мінімум мак😁😁😁😁

@riderofnature5023

2 жыл бұрын

А вы про монокультуру и глубокую обработку забудьте и отобьете.

Балакай по русськэ прывыкай 😂

Джон самий убогий

@user-sz6xi5vo3g

Жыл бұрын

Потому что китайский...

@rolandsv8

Жыл бұрын

užas kakoi- to a ne John Deere. Konkurent VTZ