No przecież jak nagle 20% kierowców pożegna się z PJ to wpływy do budżetu spadną. Trzeba tak to zrobić żeby na tym jeszcze zarobić :)

@JanKowalski-gu7cj

Жыл бұрын

Widząc tytuł, pomyślałem dokładnie o tym samym.

@olo1299

Жыл бұрын

Przecież od lat nie chodzi o bezpieczeństwo tylko o kasę.

@panx8160

Жыл бұрын

​@@olo1299 nie no, o bezpieczeństwo też, ale to tylko przy okazji xD

@bartoszskowronski

Жыл бұрын

@@panx8160 jakby chodziło o bezpieczeństwo to by była dyskusja czy na autostradach i ekspresówkach nie zwiększyć limitu predkości, bo jak ostatnio podniesiono limit to ilość wypadków SPADŁA (na autostradach i ekspresówkach)

@zeviii

Жыл бұрын

Nie zgadzam się. Wyprzedzę na zakazie na S bądź Autostradzie ciężarówką 2 razy i dzięki temu stracę uprawnienia - czyli tak na prawdę stracę źródło utrzymania. Tyle się mówi o braku chętnych na stanowisko kierowcy. Teraz problem się pogłębi. Ta zmiana może być deską ratunku dla tego typu sytuacji. Kwoty mandatów i tak już zniechęcają do łamania przepisów. Ja jeżdżąc ciężarowym nie wyjeżdżam nikomu przed maskę - wyprzedzam kiedy mi wolno i sprzyjają warunki. Co kiedy ktoś się zagapi i wyprzedzi ciężarówką na zakazie np. jadącą przed nim starą przeładowaną Scanię która leci max 70kmh i tamuje ruch tranzytowy? Jedną nogą jest już bez pracy na 2 lata 😂 Absurd! Kurs będzie ratunkiem.

Innymi słowy sprawdziło się co mądrzy mówili, że nie o bezpieczeństwo chodziło, a o pieniądze od kierowców.

-Wie pan o ile pan przekroczył prędkość? -O 500 złotych panie władzo

@motodoradca

Жыл бұрын

... i 28 godzin kursu ;)

@PX4622

Жыл бұрын

@@motodoradca mam jedno pytanie do Pana dla czego nie możemy połączyć się w kupe i coś z tym zrobić ..??chodzi mi dokładnie dla czego jesteśmy karani za np jedno przewinienie aż cztero krotnie ??kasa punkty recydywa plus droższe ubezpieczenie …

@Jaaa123

Жыл бұрын

@@PX4622 😂co ty i z kim chcesz robić w tym kraju? 😂 Ciemnogród w obłokach telewizyjnej propagandy,nie ma czasu i własnego rozumu żeby przejrzeć jak jest dymany przez polityków od ponad dwóch lat z każdej strony...

@dorotamacurzen7265

Жыл бұрын

@@PX4622 To tak jak w każdym innym przypadku: idziesz siedzieć, masz do zapłacenia grzywnę, pokrycie kosztów sadowych, pozbawiają cię praw obywatelskich itp...... :):):):)

@wlapro21

Жыл бұрын

@@PX4622 bo Hydra rządzaca w Polsce nie jedną ma głowę, nie tylko w kwestii praw jazdy.

Od dawna twierdzę, że tu nie chodzi o bezpieczeństwo, a tylko i wyłącznie o kasę. To tak jak z tą całą ekologią, to samo. Z resztą Odra żywym przykładem. Elektryfikacja na siłę itd, widać rezultaty

@krzysztofstanczyk1128

Жыл бұрын

Wystarczy jeździć tak jak trzeba i nie będą dostawać kasy.. to jest tak proste jak 2×2..pozdrawiam

@dawid1110

Жыл бұрын

@cnmmd qiuoo Niestety u nas Ci którzy wprowadzają przepisy mają je osobiście głęboko w d... bo mają immunitety albo mundury.

lepiej będzie jak będziemy płacić nawet 2 k i kurs , nic nie wniesie . ale jako kierowca zawodowy trochę to słabe z tymi punktami , ja przejeżdżam około 120 tys kilometrów rocznie samymi autami ciężarowymi , i teraz dwa razy pomyle się na zjeździe wjadę w miasto gdzie jest tonaż i co mam przed znakiem zawracać i blokować drogę , nie oszukujemy się bardzo często znaki informujące o dopuszczalnym tonażu stoją nie przed zjazdem żeby mnie poinformować tylko dopiero jak skrece w dana ulicę .

@teddy5216

Жыл бұрын

Dokładnie..sam miałem taką sytuację wczoraj 😁nagle 15 ton wyrosło 🤔

@spiderkol

Жыл бұрын

A do tego dodaj miejsca, gdzie najpierw przed wjazdem w jakąś droge nie ma tej informacji o jakimś tonażu, a kawałek dalej kolejne ograniczenie tonażu (jeszcze mniejsze) nawet bez możliwości zawrócenia... Albo wysokości...

@kobzon88

Жыл бұрын

@@spiderkol a najlepsze jest to że nie ma nigdzie tonażu a tu nagle wyrasta mostek 10 ton xd niestety ale oznakowanie tonażowe w naszym kraju to fikcja

Taka myśl naszła mnie, w jakich my czasach żyjemy, ludzie teraz wiążą koniec z końcem. To jeszcze wpadli na to ,żeby wyciągnąć od nas praktycznie całą pensje, za dwa przewinienia na drodze. Przecież Ci zawodowi kierowcy, teraz to wyginą śmiercią naturalna. Ewidentnie wszystko opiera się o Kasiorę, Chcecie mieć mniej wypadków(poprawcie nasze drogi), najwięcej wypadków jest o dziwo na wiejskich drogach gdzie w Polsce jest ich od cholery, i dajcie nam zarobić na lepsze auta, a nie na każdym kroku dowalacie nowe podatki, to jeździmy takimi trupami co od święta trafiają na serwis. Amen

@morkatak4108

Жыл бұрын

Mieszkam na wsi, pod moim domem dochodzi do mnóstwa wypadków. Obok jest skrzyżowanie, na drodze z pierwszeństwem ustawiono progi zwalniające, przez co ci, co jadą drogą podporządkowaną myślą, że zdążą zjechać ze skrzyżowania przed tymi na drodze głównej. Inni, najczęściej nieznający tej drogi, wbijają się w płot sąsiada, bo na głównej drodze się rozpędzają, a potem zaskoczenie, że jest teren zabudowany i postawione progi zwalniające. Wcześniej jest kolejno znak ograniczenia prędkości do 70 km/h, teren zabudowany ze znakiem ograniczenia prędkości do 50 km/h i ograniczenie do 30 km/h ze znakiem ostrzegającym przed progami zwalniającymi. No i jest jeszcze informujący, że poruszają się drogą z pierwszeństwem. Nie uważam, że osoby powodujące takie wypadki czy kolizje powinny dostać tylko mandat i punkty karne. Jeśli nie potrafią podporządkować się znakom i przepisom drogowym, to tylko na własne życzenie. Owszem, są wsie, gdzie znaki o terenie zabudowanym pojawiają się znikąd nagle, bo wcześniej były przesłonięte przez gałęzie. Bądź takie znaki, których po prostu nie widać. Kierowcy zawodowi nie muszą znać wszystkich dróg na pamięć, czas ich goni i ten problem dotyczy ich systemu pracy. Jeśli to nie zostanie zmienione, nie będzie nigdy lepiej, bo karane są niewłaściwe osoby. Z doświadczenia wiem, że największym problemem są pozostali kierowcy, w trochę szybszych autach, co strasznie się niecierpliwią, że w zabudowanym na zwykłej drodze jedziesz 50 km/h i inicjują niebezpieczne sytuacje, a potem mówią, że wszystko to wina tych, co jeżdżą wolno.

@zenonstencel383

Жыл бұрын

@@morkatak4108 0

@szogun.6302

Жыл бұрын

To niech się nauczą jeździć przepisowo, a nie tak jak "SZEF" każe to nikt nic NIKOMI nie wyciągnie, panie kapitanie. ;) @Morka Tak "teren zabudowany ze znakiem ograniczenia prędkości do 50 km/h" czegoś takiego to jeszcze nie widziałem :D

W Polsce zawsze okradało się obywatela !!!!!

@Kamarov134

Жыл бұрын

Wystarczy przestrzegać przepisów żeby nie płacić :)

@mikikris1

Жыл бұрын

a gdzie się nie okrada?

@krzysztofczaraj170

Жыл бұрын

Tak Towarzyszu. Macie racje.

@lechitasowianinpolak8168

Жыл бұрын

@@mikikris1 podatkach

@Zabol99

Жыл бұрын

@@Kamarov134 😂😂😂

Ja zawsze mówię że punktów nie zbieram a pieniądze chętnie przyjmę. 🤣

Jest różnica gdy ktoś robi rocznie 10 tys km wokół domu, a jak kierowca zawodowy robi rocznie 100tys km+, i powiedzmy ktoś ci wbiegnie na pasy to zatrzymanie w miejscu osobówki a 40 tonowego zestawu i 15 punktów, dwa razy coś takiego w roku dwa lata przerwy i po prawku hej kierowcy zawodowi, będzie nas trochę brakowało 😂

@maxmad3018

Жыл бұрын

to przed każdymi pasami zwolnij do 20-tu, wtedy zawsze zdążysz, znaki są dużo wcześniej, aha, nie możesz bo spalanie wzrośnie i nie opierdolisz oszczędności na lewo ?

@deejmann1f

Жыл бұрын

@@maxmad3018 widać że ciężarówkę to tylko na zdjęciach widziałaś kolego 😂 bierz kredki i koloruj kwiatki

@winio437

Жыл бұрын

@@deejmann1f Czyli hamulce nie dzialaja?

@wojtek6513

Жыл бұрын

@@winio437 jakby każda ciężarówka jeździła 20 przez miasto (pasy co chwilę a ciężarówka nie rozpędzi się szybko to sam się będziesz denerwować a na paczki i inne rzeczy czekać duzooo dłużej. Pomijajac to spedycja ci nie pozwoli na taką jazdę więc będą cię cisnąć. Dużo by mówić ale kierowców napewno nie przybędzie xD

@danielstaszewski9459

Жыл бұрын

@@deejmann1f ja widziałem i nawet jeździłem 2 lata, dało się nią jechać 20 km/h, musisz trafiać na jakieś dziwne modele.

Usunąć przepis o 5 latach przerwy w możliwości odbycia takiego kursu i mamy konto premium na łamanie przepisów drogowych. A budżet WORDów i państwa ile by się wzbogacił. Widzę wszechświat gdzie to może się stać, przy możliwościach naszego rządu wszystko jest możliwe.

Nikt ci nie da tyle ile ja ci obiecam. Zbliżają się wybory, a po wyborach jak zawsze wrócimy do rzeczywistości.

@jacek2pasje603

Жыл бұрын

Do takiej? kzread.info/dash/bejne/dJ5pzrWQdM22paQ.html

@tobiaszpasterski481

Жыл бұрын

Trzeba coś obiecać. Przecież już sam Jezusek obiecywał cuda na kiju, sielankę w niebie u ojca niebieskiego :)

@samurajmusashi4060

Жыл бұрын

@@tobiaszpasterski481 nie takim pajacom jak ty...

@tobiaszpasterski481

Жыл бұрын

​@@samurajmusashi4060 Prawda? Nie zasłużyłem na obiecanki cacanki, łowijanie makaronu na uszy, bo nie zaskarbiłem sobie zaufania i względów u panocka jak i u jego łojca niebieskiego, bom z natury, charakteru, łosobowości niepasujący do stada i jego poprawności, jednolitości i doktrynalności zachowań, postaw, potrzeb, charakterów/osobowości, więc i niegodny, niewarty łobiecanek cacanek i innych łopowiastek średniowieczno-współczesno-nowoczesnych :):)

@tobiaszpasterski481

Жыл бұрын

​@@samurajmusashi4060 Dopiero jak się wyrzeknę, wyzbędę wszelakiej niepoprawności, anty doktrynalności, niewierności, nielojalności, niepokorności, nieposłuszeństwa, dopiero wtedy mogę się starać, ubiegać, próbować zabiegać u względy panocka i jego łojczulka niebieskiego :):)

Przy obecnym archaicznym systemie egzaminacyjnym przeciw któremu burzą się egzaminatorzy wordów wolałbym taki kurs (chociaż te 5 lat to abstrakcja), staram się jeździć bezpiecznie, uważam, że z przepisami sobie radzę, wiadomo ideałów nie ma, ale szczerze wątpię czy zdałbym taki egzamin za 1 razem co uchroniłoby mnie przed robieniem całego kursu od nowa. Rząd chyba zdał sobie sprawę, że przy takim napływie kierowców ze wschodu i to czasem dalekiego wschodu, których punkty karne nie obowiązują ktoś z polskim prawem jazdy jako pracownik jest po prostu mniej atrakcyjny i stanowi większe ryzyko.

Chyba zdali sobie sprawę że już nie ma kierowców zawodowych a zaraz ich nie będzie jeszcze więcej

@motodoradca

Жыл бұрын

To tez jest temat ostatnio często podnoszony... oczywisice wiadomo ze trzeba jezdzic zgodnie z przepisami itd, ale przy 130 tysiącach km rocznie, wystarczy że kontrola bedzie za znakiem i tyle

@bartomiej2010

Жыл бұрын

@@motodoradca robię jakieś 80-100 tysięcy rocznie i jedyne punkty jakie mam to było teren totalne pola od x kilometrów 3 w nocy i ograniczenie do 70 jechałem 95

@michadelogistyk3450

Жыл бұрын

@@motodoradca Mój kolega zrezygnował z jazdy zestawem przez te przepisy mówi pieprzyć to tak wysokie mandaty że dwa miesiące bez wypłaty.

@tytus83

Жыл бұрын

@@bartomiej2010 W Katowicach suszyli o 1 w nocy na DK86 na przecięciu z A4. Sześćdziesiątka tam stoi z powodu modernizacji kolejnego węzła. W dzień mają to gdzieś bo są korki. A w nocy jak są potrzebni do burdy to ich nie ma bo suszą.

@kamillasek2858

Жыл бұрын

@@bartomiej2010 no widzisz jak się chce psa walną to kij sie zawsze znajdzie. Jutro ci zrobią zdjęcie z drona na dowód że wyprzedzałeś przed przejściem dla pieszych na dwupasmówce.

Każdy kierowca powinien przy wyborach pokazać rządowi gest Kozakiewicza

Najlepiej to zmienić władze i to w trybie natychmiastowym

@matidkw1

Жыл бұрын

a inna władza to i tak zostawi bo dla nich to interes

Tu NIGDY NIE CHODZIŁO o bezpieczeństwo tylko o WYCIĄGANIE KASY aby dać patusom 500+ i dalej siedzieć na stołkach

@misakisaki2682

Жыл бұрын

@Bartłomiej Żegrzyc 🤣 padłem

Pamiętajcie że zawsze chodzi o pieniądze. Już jak były pogłoski o tych zwiększonych mandatach to mówiłem że komuna wraca, że będzie dawanie w łape, albo znajdą inny sposób na oddzielenie biednych od bogatych i zgnojenie tych pierwszych. Ten film tylko to potwierdza.

@palermogorace4074

Жыл бұрын

Właśnie o tym dzisiaj rozmawiałem z kumplem, że łapówki wrócą z potrojona siła.

@winio437

Жыл бұрын

@@palermogorace4074 I wrocily?

@romancejzik5478

Жыл бұрын

@@winio437 Jak nie wróciły to wrócą ze zdwojoną siłą, nie ma ludzi bez winy i nie ma pomilicjantów bez kleju na rękach .

@PokerBest23

Жыл бұрын

@@palermogorace4074 W dobie kamer nikt nie wróci do łapówek..

@palermogorace4074

Жыл бұрын

@@PokerBest23 oj spoookooojniee. Na wszystko jest patent. Mercedesy za 500 koła są łatwiejsze do kradzieży niż stare trupy 20 letnie.

Myślę że to jest bardzo ważne..aby immunitet nie chronił kierowców niestosujących się do przepisów... przynajmniej w samochodach prywatnych... ludzi którzy siedzą przy "korycie" tylko dlatego aby nie musieli płacić mandatów...

Owocnego wypoczynku urlopowego życzę! A temat jest dobry do dyskusji rodzinnej przy świątecznym stole z jakimś wujkiem. ;) Zawsze dobry powód, by się pokłócić i zwiać od stołu. :P Pozdrawiam! :)

Przy obecnej infrastrukturze drogowej bardzo ciężko jest jeździć zgodnie z przepisami. Wystarczy że rowerzysta nie jedzie poboczem tylko jezdnią i już na drodze dwukierunkowej z podwójną ciągłą nie da się go legalnie wyprzedzić. We Francji czy w Niemczech infrastruktura drogowa jest znacznie lepsza i tam nie ma takiej nagonki na kierowców jak w PL

To jest poniekąd bat, ale na kierowców którzy przez przypadek, nieuwagę czy inne przypadki, uzbierają te punkty. Na tych którzy starają się jeździć przepisowo, ale nie zawsze im wyjdzie. Dla autentycznych przestępców drogowych, jest to zwyczajny "śmiech na sali". Znajdą sposób by jeździć. Zapłacą lub będą się poruszać bez PJ. Co nie jest takie odosobnione. Przykładów jest masa. Dla nich batem byłaby konfiskata pojazdu! Bez względu na wartość i przynależność. Niech spłaca go bankowi czy znajomemu. Tak już jest w niektórych krajach Europy, np. Danii.

Waldi jak by dawali 24 punkty za przekroczenie w zab o 50 km/h które się kasują po 3 miesiącach to by było sensowne.

Wszyscy ciągle przywalają się do kierowców, ale jak ja widzę ograniczenie prędkości zmienione 6 razy na odcinku kilometra lub dziesięć znaków i dwadzieścia reklam na przeciętnym skrzyżowaniu to mnie szlak trafia … fajnie że kasa do budżetu leci ale jeszcze fajnie by było jakby ona szła na poprawę dróg - przede wszystkim oznakowania, malowania i ogólnego utrzymania

@Marcin-wx5mf

Жыл бұрын

uwielbiam jak jest ogranicznie do 50 na odcinku 20 metrów

To chyba dobrze prawda... Co mają powiedzieć zawodowi kierowcy. Przecież nieświadomie możemy przyjechać na żółtym świetle i policjant przybije nam czerwone. Nieświadomie możemy nie zauważyć pieszego i też dostać 15 punktów. I wszystkich kategorie robić od nowa to chyba jakieś nieporozumienie

@ewatyrpa5348

Жыл бұрын

Ty tak serio? Autem też kierujesz nieświadomie?

dla zawodowych kiermanów punktacja albo raz wyższa bo oni nie jeżdzą 2-3 razy w tygodniu do spożywczaka po bułki ,tylko klepią kilometry ,tracenie prawka na daną kategorię a nie wszystko jak leci,mandaty wysokie kwoty ok ,ale ta punktacja to jazda bez trzymanki,obowiązkowe oc dla pieszych/rowerzystów,surowy nacisk na edukację przepisów drogowych wcześniej wymienionych i odpowiednio stworzone przejścia dla pieszych a potem można zaś kombinować...

@winio437

Жыл бұрын

I moze jeszcze kawior do tego oraz mleko z rogu jednorozca? Jak edukacja to tylko STEM

Czyli znów nie chodziło o bezpieczeństwo a o podratowanie budżetu........ Kurw........

@krzysztofczaraj170

Жыл бұрын

A czym ty się martwisz ... toż w Polsce wykrywalność naruszeń drogowych jest na dziadowskim poziomie. Jak jesteś średnio inteligentny raczej ciebie to nie dotyczy. Bezmózgi złapią, ci nie będą płacić i jeździć.

Uważam że po 24 punktach powinien być kurs readukacyjny tak zwanej ostatniej szansy a w szczególności dla ludzi którzy zarabiają prowadząc samochód

@Kratek71

Жыл бұрын

Ktoś kto zarabia prowadząc i zdobywa 24punkty to nie powinien zarabiać jeżdżąc za kierownicą.

@robertjankowski1519

Жыл бұрын

Jedziesz pan 40 tonową ciezaròwką idzie pieszy w tą samą stronę nagle skręca na przejście nie dasz rady się zatrzymać i już 15punktòw a o światłach nie wspomnę drugie 15 i po prawku to już koszt 3000tys zł za mandat i 13000tys prawko bo ci go zabrali coś nie tak ale wy myślicie że się uda uniknąć polowania to się mylicie a cukier mąkę przywiezie Bonifacy na własnym garbie brawo PiS banda dzbanòw i złodzieji

@Kratek71

Жыл бұрын

@@robertjankowski1519 myślę,że jak masz wątpliwości to zawsze można skierować sprawę do sądu i powołać biegłego który oceni czy postąpiłeś słusznie czy też nie czy dało się wyhamować bezpiecznie czy nie.

@sawektop7439

Жыл бұрын

@@Kratek71 ,O jakich sądach mówisz, bo chyba nie o tych co są w Polsce?

@dawidleszczynski5434

Жыл бұрын

Tak najlepiej to w sytuacji kiedy auto osobowe na autostradzie przy ograniczeniu prędkości 140 jedzie 70 na godzinę a ty nie możesz go wyprzedzić bo jest zakaz co jest większym zagrożeniem jadąc za nim 50 km czy go wyprzedzić gdy auto jest rozpędzone

Od dłuższego czasu wyskakujesz mi w proponowanych dużo materiałów objaśniających zmiany które u nas od jakiegoś czasu są praktycznie co pół roku, za ten materiał subik i Like dla zasięgów ;) powodzenia w dalszej drodze na YT i oby filmy dalej były tak dobrze przygotowywane :)

Pominięcie wstępu i reklam 2:17 :)

Drodzy kierowcy którzy zarabiacie dzięki prowadzeniu pojazdów czas najwyższy wystąpić o sporą podwyżkę gdyż na rynku pracy jest coraz większe zapotrzebowanie na kierowców. Sam pracuje w firmie gdzie kierowców brakuje i dzięki mojej kat-b przy takich pomysłach mam gwarantowana podwyżkę :) a właściciele firm i tak wliczą dodatkowe koszty w ceny usług więc kuć żelazo póki gorące i do szefa :)!

Jak może być taka sama liczba punktów dla kierowcy zawodowego który robi 120-150 tyś km rocznie i dla dziadka co robi 1600km. Później Ty masz 8 pkt za czerwone światło a w TV mówią że to pirat.

@winio437

Жыл бұрын

Z tego co wiem to przed czerwonym swiatlem nalezy sie zatrzymac

wg mnie taryfikator powinien zostać stary z przed 2 lat, jedyne co by mogło sie zmienić to bat na pijanych za kierownica, a reszta powinna zostac bez zmian

Ja jestem za przywróceniem kar cielesnych, np. zamiast 6 punktów karnych to policjant daje 6 razy linijką po łapach. Za większe wykroczenie możnaby zastosować karę chłosty...

Te wszystkie kary to tresowanie społeczeństwa. Władza na covidzie nauczyła się że z ludźmi można zrobić wszystko. A na dodatek na tym zarobić (patrz wzrosty na amerykańskich giełdach podczas plandemii)

@pwll1

Жыл бұрын

Dokładnie, testy społeczeństwo zdało na 5+, oczywiście oznacza to że potwierdza to że tylko parę procent społeczeństwa myśli.

Waldku, ja mieszkam w UK i miałem już 2 kursy reedukacyjne, oba na drodze (30mph/50km/h). Oba skutkowały znacznie ostrożniejszą jazdą na dłużej niż 2 lata (po tym czasie można zrobić kolejny kurs, pod warunkiem, że się nie złapało żadnych punktów), więc sądzę, że to działa. Mowa tu o zdobyciu najniższej kary, równej 3/12 pkt. i mandatu w wysokości 90£. Kurs kosztował 110£, ale eliminował podniesienie kwoty ubezpieczenia (warte świeczki). Nie chwalę się, ale żonka była lepsza, przed znakiem „koniec ograniczeń” złapała mandat, mijając mobilny, ale bardzo widoczny (jechałem przed Nią 2 minuty wcześniej), to teraz też się pilnuje.

Pojawił się problem z ilosciią egzaminów… Już teraz czeka się nań długo… a co dopiero gdy zacznie przybywać kierowców 24plus…

Tu chodzi tylko o kasę . Punkty musieli podnieś bo podniesienie cen mandatów bez podnoszenia punktów było by dziwne a to tylko o kasę chodzi . Mamy już brak kierowców zawodowych a teraz to nie wiem czy młodzi będą chcieli iść na kierowcę. I kto będzie wozić towary do sklepów .

Patrząc z punktu widzenia kierowcy zawodowego - jest to szansa. Trafi się komuś wyprzedzić na Autostradzie/ drodze S wolno jadącą ciężarówkę - cyk jedną nogą jest się bez pracy. Tyle mówi się o braku kierowców zawodowych a ciągle zaostrzające się przepisy wcale nie zachęcają do podejmowania się tej pracy. Teraz za jedno wybrane wykroczenie praktycznie jest się o krok od stracenia uprawnień a więc uraty pracy. Pamiętajcie każdy kij ma dwa końce a więc z jednej strony piraci i mistrze wyprzedzania ciężarówką 90/89 a z drugiej uczciwi kierowcy zawodowi którzy za zwykłe wykroczenie prawie mogą się pożegnać z pracą na pewien czas. Później artykuły pt. "Brak kierowców zawodowych! Co jest przyczyną?" Pamiętajcie o tym!

Ja już się gubię i nie nadążam za tym wszystkim, dzieku Waldu za informację Pozdrowienia 👋

Rządzącym immunitety zabrac żeby było sprawiedliwie

Jak statystyki pokazują zaostrzanie przepisów nie poprawia bezpieczeństwa na drogach. Nikt z tego nie wyciąga wniosków.

Niech lepiej zajmą się pieszymi i wprowadzą mandaty za postoje i pogaduszki przy przejściach dla pieszych bo kierowcy nie mogą zgadnąć czy owi piesi zaraz wejdą na pasy czy sobie będą plotkować przez godzinę przy pasach..

Obecnie najlepiej to położyć lachę na ławę i pracować za minimalną, albo nie mieć dochodu i być wiecznym studentem. Mandatów nie mogą wyegzekwować, bo 3 lata i się anulują zgodnie z 45 kw. W ten sposób do kieszeni rządzących nie wpłynie od nas ani złotówka :)

Tak samo kierowcy zawodowi powinni mieć większy limit punktów np 36 że względu że są narażeni na więcej kontroli ze względu na zawod a po drugie obecne przepisy odstraszają ludzi od robienia prawa jazdy I jazdy a wiadomo że kierowców bardzo brakuje na rynku

@szogun.6302

Жыл бұрын

W sensie, żeby mogli łamać więcej przepisów? Może pora zacząć jechać 50 w zabudowanym a nie ile fabryka dała i mrugać/trąbić na innych jadących przepisowo? Albo nie wyprzedzać na pałę gdzie się da? Wczoraj busiarz przez cały teren zabudowany 48km/h, a jak się zaczął niezabudowany to nawet nie przyśpieszył tylko dalej 48-50km/h na ograniczeniu 90. Chłop się zawiesił umysłowo przez ten patrol co za nim jechał. Policja skręciła... busiarz się otrząsnął i nagle znikł na horyzoncie, aż się za nim kopciło :) limity już nie obowiązywały hehe

@naszadynastia

Жыл бұрын

@@szogun.6302 wystarczy niewlaczyc 13 razy kierunkowskazu przez 2 lata i po prawku.

Słyszałem, lecz nie prawdziłem, że we Fracji kiedyś odbierali prawko za jazdę pod wpływem i ze 60% kierowców jeździło bez prawka to zmienili przepisy.

Dla mnie kozak Lubię szybka i sprawna jazdę... ale bez przesadyzmu i po za teren zabudowanym :)

@wojtalos639

Жыл бұрын

Nie zapomnij że mamy takie kwiatki jak teren zabudowany w lesie lub na polu, ewentualnie też na długich 3 pasmowych mostach (Warszawa, Północny)

Bezpieczeństwo to nieznane pojęcie w prowadzanych zmianach. Tutaj chodzi tylko i wyłącznie o pieniądze i tego się trzymajmy. Mamy dziś 20 września od 17 zostały wprowadzone zmiany czy coś się zmieniło? Nie, jedynie co działa na kierowców to fotoradar oraz próg zwalniający i tam możemy zauważyć jak pięknie wszyscy jadą 49/25 km na godzinę, a za fotoradarem i progiem gaz w podłogę 🤣.

W Niemchech prawo jazdy zabierają czasowo, za przekroczenie prędkości o 30 km/h i więcej i za inne poważne wykroczenia. Plus mandat i punkty,ale w sumie te mandaty niższe niż u nas niektóre i punkty też mniej drastyczne.

Dojeżdżam 80 km do pracy i jak zabiorą mi prawko pójdę na zasiłek! I wykorzystam cały jaki mi przysługuje.

@malgorzatas.p160

Жыл бұрын

Trzy miechy bez zasiłku jak zwolnisz się za porozumieniem stron. Żeby dostać zasiłek to pracodawca musi wykazać że zwalnia cię bo nie ma dla ciebie stanowiska pracy!

@dupowlaz1980

Жыл бұрын

@@malgorzatas.p160 A jak mnie zwalnia z innego powodu?

Co ty gadasz!!!!tak jak zawsze po kieszeni kierowców.. Tak jak wyrobilem 2007 roku prawo jazdy bezterminowy... Super

Po mojemu to dobrze że w razie przypału jest taka deska ratunku a nie od razu tracimy prawko. Ale... Wg mnie powinniśmy się skupiać na profilaktyce, dmuchać na zimne. Powinniśmy rozwijać wszelkie rozwiązania i techniki antypolicyjne, tj. Yanosiki, antyradary, CB radio itd, stworzyć jakieś bazy nieoznakowanych radiowozów i wykrywacze tablic takowych, drone guny. Wszelkie chwyty dozwolone, byle się nie dać złapać tym psim skurwysynom. Wtedy nie będzie problemu z punktami i mandatami. P.s. Zaraz jakiś osioł mi napisze, że wystarczy jeździć przepisowo. 🤦‍♂️ w Polsce to nie jest rozwiązanie, pierdziele jechać 50km/h przez wiochę ciągnącą się kilometrami, żeby łaskawie móc przyspieszyć na 30s do 90 zanim będzie kolejna wiocha.

Trzeba jezdzic tak, zeby nie dac sie zlapac

Ja mam jeszcze pomysł dla rządzących, że płacac 10 tys. z góry można by sobie podnieść limit punktów do 100 na dwa lata od daty uiszczenia opłaty. Nie jeden chętny by się znalazł.

@winio437

Жыл бұрын

Calkiem dobre rozwiazanie albo zeby zbic punkty trzeba uiścić opłatę np 1punkt 1zl 2pk-5 3-10 4-20 5-50 6-100 7-200 8-500 9-1000 10-2k itd

Państwo szuka tylko pieniędzy a nie bezpieczeństwo

A co z dbaniem o klimat? Wymuszenie wolniejszej jazdy, dokorkowanie miast, przepuszczanie przez jezdnie pieszego, który idzie po chodniku i nawet nie wiadomo czy będzie przechodził. Produkcja spalin jak się patrzy. Elegancko👍

Oczywiście, że lepszy jest kurs + opłata. Obecnie kierowcy samochodów, są karani za bardzo, a nic się nie robi z nagminnie łamiącymi przepisy motocyklistami, rowerzystami i pieszymi. Chociaż motocyklistów w większości te przepisy też dotyczą.

Moim zdaniem pomysł dobry. Można to potraktować jako ostrzeżenie. 5 lat to jednak sporo a dla np. kierowców zawodowych dość wygodny sposób by nie stracić źródła dochodu.

Dzieki za film ale idz juz odpocznij zebys mial sile na kolejne materialy😉 milego urlopu👍

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kasę. Kurs redukujący który trwa 28 h na chwilę wykluczy z ruchu ale finalnie zapłacą i będą jeździć, a tych bardziej bogatych to nawet nie zaboli jakoś specjalnie.

@DuzyP

Жыл бұрын

Ten bogaty straci też, bo jednak w te 28h mógłby się bogacić bardziej

@mario_s-te-fan9949

Жыл бұрын

@@DuzyP ale nawet te 2000 złotych zaboli go mniej niż kogoś na najniższej krajowej. A zdanie egzaminu powtórnie to czasami nie lada wysiłek jak się egzaminatorzy zawezmą

@DuzyP

Жыл бұрын

@@mario_s-te-fan9949 No niby tak, chociaż są i tacy co każdy grosz przeliczają więc na swoje baba wróżyła.

@mario_s-te-fan9949

Жыл бұрын

@@DuzyP jak zdawałem egzamin to był ze mną jeden gość , wyglądał jak Rudolf czerwononosy. Jak się okazało, już kolejny raz podchodził do egzaminu. Oblewali go za byle pierdoły. A to dlatego że w papierach miał wpis że stracił prawko za jazdę na podwójnym gazie.

@DuzyP

Жыл бұрын

@@mario_s-te-fan9949 No to takie rzeczy się dzieją cały czas, chociaż z drugiej strony jeśli dalej ma czerwony nos to może lepiej żeby tego prawka nie miał 😀

stracilem za pkt...2mln udokumentowanego na trasach miedzynarodowych. 17 razy teorie zdawałęm...i 9 razy praktykę... rok czasu zdawania na ponowne uprawnienia...

Mi się wydaje,że rzucanie w opinie publiczną takimi zarysami pomysłów to tylko uspokojenie nastrojów. Właśnie przykręcili już i tak przykręconą śrubę - tak na granicy zerwania gwintu- więc by trochę uspokoić mówią:„no trochę nas poniosło...ale niech już tak zostanie, przyzwyczaimy się wszyscy, ale mamy zarys pomysłu co do realizacji zalążka planu by wam to wynagrodzić". Spoiler: nie zrobią tego 🤣.

@romancejzik5478

Жыл бұрын

Nauczyli się że w czasach tak zwanej Plandemi mogli nas upokarzać to teraz tym bardziej można nas zniewolić, wszystko uszło im bez strat, bez odpowiedzialności, gdzie te wyroki sądów?? Że ukrają Pomilicjanta lub Sanepid za prześladowanie ludzi bez masek?? Gdzie te odszkodowania?? nie ma i nigdy nie będzie, a oni nadal będą na nas ćwiczyć na ile sobie mogą pozwolić.

A miało być bezpiecznie, mniej pijanych za kierownicą i na przejściach oraz uziemienie piratów drogowych, którzy jeździli z absurdalnymi prędkościami po miastach rzędu 180km/h A cwani upletli nam wszystkim bat i postawili nam skarbonkę na ich drobne wydatki. To jest szczyt bezczelności władzy.

To zależy ile się ma kategorii prawa jazdy . Jak miałem tylko B i straciłem prawko za punkty to wolałem iść na egzamin bo była to najtańsza forma wyzerowania licznika. teraz mając 4 kategorie zdecydowanie lepszy byłby kurs 28 godzinny .

Właśnie źle bardzo robią, mandat powinien być niski, żeby ludzie łamali przepisy i wtedy kasa się będzie zgadzała xd

@JankoWalski-zx7bd

Жыл бұрын

@Wozniar "Właśnie źle bardzo robią, mandat powinien być niski, żeby ludzie łamali przepisy" Głos rozsądku. 🙂

Witam Panie Waldku.Wiem ,że są kierowcy którzy mocno przesadzają tylko jest ich na szczęście mało.Ten taryfikator jest zrobiony przeciw zwykłym ludziom takim jak my dlaczego? Dlatego ,że tych wykroczeń za 15 punktów jest około jeśli dobrze pamiętam 20. Czy to normalne? Ja mam pytanie do rządu po co te autostrady i ten e tol jeżeli za jakiś czas będzie o 30 procent mniej kierowców.Nie jestem przeciwnikiem tego rządu chce powiedzieć,że w tej drugiej kadencji rząd robi kilka błędów.Za chwilę będzie brakowało kierowców zawodowych bo co jest 24 punkty na dwa lata jeśli za jedno wykroczenie można dostać 12 lub15 punktów. Jak do tego podejdą policjanci? Nigdy mi się nie zdarzyło otrzymać mandat niesłusznie, jednak o takich zdarzeniach się niekiedy słyszy. Proszę rządzących o zweryfikowanie taryfikatora punktów i mandatów. Czy jest rzeczą normalną żeby człowiek otrzymał wyższy mandat niż jego wypłata ?!!

@winio437

Жыл бұрын

Tak

Przy takich kwotach to i tak po pierwszym zdarzeniu człowiek dobrze sie zastanowi czy warto nadal jeździć zawodowo...

Nowe przepisy są jak najbardziej ok. Wiadomo, każdy woli w ewentualności zapłacić mniej niż więcej. Nawet gdy raczej mu to nie grozi bo jeździ przepisowo. Ale ogólnie kultura jazdy się poprawiła. Teraz wypadało by do kompletu zrobić rekonesans w terenie i dostosować ograniczenia do warunków na danym odcinku. Bo ograniczenia są często postawione bez sensu i logiki. Ogólnie infrastruktura się poprawia, w samej jakości dróg jest olbrzymi progres. No ale jazda przepisowa przypomina ciągle "szarpanie się z kimś" a nie płynne pokonywanie trasy, wszyscy dotąd sobie prędkość w danym miejscu uśredniali, teraz to będzie bardzo kosztowne. Wszystko ma plusy i minusy.

Jestem kierowcą zawodowym i bardzo się mi podoba ten pomysł bo na 24miesiace przekroczyć liczbę punktów to nie problem na tych nowych zasadach . Wiec jest jakaś nadzieja

@piterus732

Жыл бұрын

Tylko czy wypłaty wystarczy na mandaty

Gdyby faktycznie chodziło o bezpieczeństwo na drodze, nie byłoby w ogóle możliwości "zbicia punktów" na jakimś szkoleniu / kursie, a do ponownego egzaminu możnaby przystąpić nie wcześniej, niż 12 miesięcy po utracie uprawnień. Wniosek: Kierowco, kasy dej, bo budżet w potrzebie. A jeśli tę kwestię mamy już wyjaśnioną, to moja propozycja jest taka: 24 pkt to 11 pkt + 13 pkt, czyli Przekroczenie o 41-50 + przekroczenie 51-60. Daje to 1000+3000 (1500x2 bo recydywa) = 4000 pln. Dodać do tego koszty manipulacyjne, opłatę na CEPiK, składkę na fundusz ofiar wypadków komunikacyjnych... wyjdzie z piątka. Wiec jeszcze to zaokrąglić do 10kpln i gotowe. Czemu tak dużo? To już ustaliliśmy - chodzi o kasę, a nie o bezpieczeństwo, więc po co drążyć? Dycha na stół i możesz jeździć dalej, a rząd będzie miał z czego kupować głosy...

w firmie której pracuję kierowca na terenie Anglii puznym wieczorem zatrzymał się w celu odpoczynku 9 godzinnego ale po 3.40 przyjechała policja i stwierdzili ze ok 1 metr wystaje na pasje do lejby ( ciasny przejazd ) I musiał jechać dalej. Ale jak dojechałeś do serwisu nie mógł zasnąć i po meczarniach stwierdził że pojedzie do firmy i tak zrobił, ale na 4 ty dzień zatrzymała go vosa i twierdzili ze jest sprawcą wykroczenia ale jak zapłacił 375 funta przestał być sprawcą i mógł jechać wypoczęty dalej .

Myślę, że to jest dobra opcja dla kierowców zawodowych, a nie dla wszystkich.

Zrobili bat gdzie ludzie mogą tracić prawo jazdy nawet za głupoty. Skoro połowa polski może stracić prawko to i połowa pieniędzy z budżetu zniknie. Chyba ktoś to przemyślał że mogą stracić dochody państwa. I tak sie kręci ten nasz kraj, many many many

Mnie nurtuje jeszcze jedna sprawa. A mianowicie weszły przepisy że za jazdę pojazdem na który nie ma się kategorii zabierane jest prawo jazdy na kategorie którą sie ma. Trochę to kuriozalne bo skoro jest kategoryzacja i kategorie dotyczą ściśle określonych pojazdów którymi można sie poruszać to dlaczego takie prawo jazdy jest zabierane jadąc czymś czego posiadana kategoria nie dotyczy?

Batów na kierowców jest sporo. Najłatwiej się bije w kierowców.

Lepiej zapłacić i posłuchać ich te 28 godzin. Bałbym się że nie zdam egzaminu sprawdzającego i będzie jeszcze większy problem ;)

I znowu prawo ominie tych którzy mają kupę kasy, cudownie się robi

To byłoby fajne! dostajesz 50 pkt karnych, tracisz prawko, robisz kurs, zdajesz, "dostajesz prawko" (=kasują ci 24 punkty karne, zostaje 26) i od nowa cała zabawa (zostaje 22) i trzeci raz zdajesz, a na start masz 2/24. Coś na wzór "potrójnego dożywocia" w USA. Tak to powyżej 24 to już YOLO można uciekać dalej :)

Czemu nie wprowadza obowiązkowego zatrzymania się pieszego przed przejściem

@janlob8920

Жыл бұрын

Nigdzie w cywilizowanej Europie tak nie ma.U nas jest zdecydowanie za dużo przejść,

W większości zmian zawsze chodziło o pieniądze a zdanie w stylu „ to dla poprawy bezpieczeńtwa” to nic innego jak wycieranie sobie …. rzekomym bezpieczeństwem bo jak widzimy chociażby na przykładzie tego kierowcy z BMW to było jest i będzie „szpanerstwo” i głupota na drogach niezależnie od wielkości kar. Brakuje nam pieniędzy … jak podniesiemy ceny chleba o 3 zł to ludzie wyjdą na ulice… uderzmy w kierowców , od tej grupy najprościej ściągnąć pieniądze (a może przy okazji wypadków będzie mniej )

Nie chodzi o bezpieczenstwo,tylko o to zeby nas doić z kasy,proste

@boniedwa

Жыл бұрын

Tak mówi tylko ktoś, kto nie może pogodzić się z tym, że prawa należy przestrzegać. Sprawa jest prosta, jesteś wariatem, to płać, wszystko na własne życzenie, więc obwiniaj wyłącznie samego siebie.

@dawidlelito

Жыл бұрын

@@boniedwa Jakie prawo? masz w tym kraju jeszcze jakieś prawo? Prawo w tym kraju jest dla frajerów

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

Eurs może być droższy od egzaminu to jedno a drugie to egzaminu można nie zdać, więc dla wieloletniego kierowcy, który nie zawsze jest na bieżąco opcja kursu wydaje się być lepsza

@jolantapotocka8899

Жыл бұрын

kierowca powinien być na bieżąco

@ewatyrpa5348

Жыл бұрын

@@jolantapotocka8899 problem w tym że jak ktoś już zdobył pj to nie interesuje się nowymi przepisami, rozmawiam z ludźmi mającymi pj od kilkunastu lat i oni nie wiedzą że na PdP nie wolno wyprzedzać, ba oni nawet nie odróżniają wyprzedzania od omijania, każdy posiadacz pj powinien raz na załóżmy 5 lat przechodzić egzamin z przepisów bo to kuleje, drugą sprawą zamiast wciąż wysokich mandatów powinno być ich egzekwowanie bo to niektórzy odwalają na drogach to masakra, wystarczy pooglądać np stop chama i od razu ciśnienie się podnosi

@jolantapotocka8899

Жыл бұрын

@@ewatyrpa5348 to wygląda tak, że za nieznajomość prawa się płaci i nikogo nie interesuje, że tego prawa nie znasz, ty masz obowiązek znać nowe przepisy, ja też w swoim życiu spotkałam ludzi nie wiedzących co oznaczają podstawowe znaki drogowe, więc to jest problem w wydawaniu prawa jazdy, powinno być o wiele więcej egzaminów i praktyki

@adamsilverfire1460

Жыл бұрын

Akurat egzaminy na inne kategorie niż B nie są już takie tanie ;)

@szogun.6302

Жыл бұрын

@@ewatyrpa5348 A kiedyś było wolno wyprzedzać na PdP? "Ignorantia legis non excusat" to powinni sobie wbić te zakute łby co myślą, że policja poluje na ich piniążki. Tak naprawdę sami je oddają państwu ;)

Dobrze, że przewinąłem od razu, jak zacząłeś coś tam reklamować.

Jakis czas temu jechałem na działkę z gratami i drabina na dachu , wjechałem na drogę gdzie było 70 km na godzinę a że o 23 jechał za mną samochód nie chciałem ryzykować i jechałem dokładnie tyle , wiadomo że trafiłem na światła przez to później i lekko przy tej prędkości postanowiłem nie chamowac , za przejściem adekwatnie na którym nikogo o tej porze nie było złapała mnie kolejne światło , za chwilę widzę koguty , wychodzi dwóch ze spida chyba na spidzie , ja im na to że mając drabinę na dachu nie chciałem gwałtownie hamować a to było żółte jeszcze , zaczeli się sapać -sprawdz mu opony itd , agresja jak bym przejechał kogoś żywcem ,dowalili mi dwukrotny mandat i punkty , czy najpierw nie trzeba zmienić systemu? ten ich taryfikator nie działa jak policja nie ma zdrowego rozsądku, w każdej kolizji praktycznie wina ma być tylko po jednej stronie , w UK np zawsze jakiś procent jest winy drugiego ,co powoduje i eliminuje takie sytuacje że u nas prowokuja a potem łup stłuczka na wymuszenie , dla kasy z ubezpieczenia

tylko pamiętajcie że jak ktoś ma prawo jazdy 3-4kat, to traci wszystkie i to jest w porządku kierowców zawodowych jak zarabiaja gdy jeździsz praktycznie do pracy w pracy jako kierowca czy busa czy tira to niech złapie 2 mandaty np telefon12punt i jakiś tam 13 czy 15 to traci orawko.Musi wydać ok 20tys zł na kat b, c , c+e zawodowe i chyba lepiej zapłacić 2tys i odbyć tyg kurs gdzie potem ma nakaz przez 5lat nie zarobienia 24punktow to go uważam że nauczy a nie od razu zabierać wszystkie kat gdzie odzyskanie to majątek i czas. Dla wariatów drogowych była by nauczka i moze wyciągnęli by wnioski a gdyby w przeciągu 5lat znów przekroczyli punkty to prawko do wora i od nowa kurs.

Konieczne trzeba się okamerować sprzętem z GPS tak by mieć orientację jak bardzo jesteśmy dymani, tylko w mojej rodzinie zdarzyły się 3 przypadki wmuszania mandatów bez przewinienia przez tzw. policje. Zwracam też uwagę na tzw. zieloną strzałkę i 6 punktów karnych, już widać efekty tej bzdury, widziałem kierujących którzy na pasie dedykowanym do skrętu, na zielonym w postaci strzałki zatrzymywali się przy sygnalizatorze, potem na łuku by coś zobaczyć na drodze, a potem za zakrętem bo piesi, to powodowało że przejechały 2 auta w cyklu zamiast 5-7. Twórcy prawa to artyści od picia herbaty przy biurku z doświadczeniem krótkich tras praca-dom w stałej lokalizacji. Przykre że prawo ruchu drogowego godne 3-4 kartek papieru zamieniono w encyklopedie pułapek. Polska nie ma przyszłości, my nie odbijemy się od dna już NIGDY

samo odbieranie prawa jazdy za punkty jest iście podłym szatańskim pomysłem, mam nieodparte wrażenie że chodzi o drylowanie kieszeni obywateli, jestem osobą starszą wiekiem, i czasem mam problem z dotarciem w miejsce w które musze się udać, ostatnio zaparkowałam w miejscu z zakazem ruchu nie mając innego wyjścia, dostałam za to przewinienie 5 punktów od straży miejskiej , gdybym miała jeszcze kiedyś takie problem, serio ktoś mi odbierze prawo jazdy za te punkty ??? jeżdżę od wielu lat bezkolizyjnie, myślę że to znowu bat na ludzi i ich kieszenie

Mam propozycję. A może film na temat punktów a chodzi dokładnie dlaczego jedni muszą je dostać a drudzy nie dostają bo nie mają uprawnień a są użytkownikami dróg tak dla przyładu kierowcy motorowerów przysłowiowych 50tek.

28 godzin szkolenia online organizowanego przez ministerstwo za min 2x średnia krajowa brutto bo podatki musza sie zgadzać. po kolejnym razie nabrania punktów szkolenie będzie min 4x średnia itd. Tak obstawiam.

Mam takie wrażenie, że to co się teraz dzieje, jest ze szkodą dla Obywateli tego Państwa.

Jeżeli dobrze zrozumiałem, to obecnie po "zebraniu"24 pkt. nie będzie egzaminu, tylko kurs reedukacyjny. Natomiast w par. 7 rozporządzenia MSWiA z 15.08.2022 r. jest zapis, z którego wynika, że jednak taki kierujący będzie kierowany na "kontrolne sprawdzenie kwalifikacji". ???

To jest dobry pomysł podobnie jest w UK jak przekroczysz prędkość znacząco to idziesz na taki kurs. To też powstrzyma takie ucieczki jak w Kielcach. Bo jeżeli ktoś straci prawo jazdy to musi robić wszystkie kategorie a to napewno ponad 10k do tego dochodzą dojazdy na lekcje no i utrata pracy jak ktoś zarabiał jako kierowca i takie ponowne zrobienie prawojazdy to jakieś 6mies. Czyli wydane i stracone pieniądze mogą sięgać około 60tys a to trochę przesada. Mi raz zabrali prawko na 3 mies 102km/h Kielce obwodnica s74. No i zabrali prawojazdy dostałem punkty i karę pieniężną no i straciłem pracę no i jakieś 20k.

To tylko potwierdza ze nowy taryfikator ma na celu "dojenie" kierowców a nie realna poprawę bezpieczeństwa na drogach!

Czas, w dzisiejszych zwariowanych czasach to czas poświęcony na szkolenie, edukację (reedukację) przez niektórych ukaranych kierowców może być największą karą.... Nie wysokość mandatów a właśnie szkolenie i edukacja oczywiście na koszt popełniających wykroczenia. Takie szkolenia powinny trwać długo i być wielowymiarowe tzn. oprócz PRD powinny zawierać poprawę techniki jazdy: stosowanie 3 sekund, patrzenie daleko i szeroko, jazda defensywna.... Jestem za karnym doszkalaniem na koszt kierowców, doszkalaniem nie polegającym na redukcji punktów a w oparciu o rzetelny opracowany program, który w praktyce przełoży się na poprawę bezpieczeństwa.

Jak będzie egzamin to wykujesz testy na blachę a za miesiąc zapomnisz o nich.to może doszkalanie coś w głowie zostanie

W tym wszystkim chodzi tylko o pieniądze. Bezpieczeństwo na drogach i tak się nie poprawi.

Może schemat jest taki jak z cenami paliw, dowalić na maxa i i potem poluzować 10%. Wtedy chwalą twoja wspaniałomyślność i gest :/ Ja już przestałem odczuwać przyjemność z jazdy, jeździ się jak z pistoletem przy głowie w krainie zbójników.

@vespacrabro2018

Жыл бұрын

Mam to samo. Zamiast czerpać przyjemność z jazdy, to oczy wlepione w prędkościomierz na zmianę z przydrożnymi krzakami, czy jakiś policjant z nich nie wyskakuje. Koło "komina" jeszcze jakoś się przekulasz. Ale jak przyjdzie Ci pojechać w trasę np. przez pół albo całą Polskę, to oci***ejesz od takiej jazdy.

@winio437

Жыл бұрын

@@vespacrabro2018 Dlaczego niby?

To ja proszę o ten kurs gdzie to się głosuję ile głosów na kurs będzie😁

Czyli nic się nie zmienia. Łamanie prawa to dla bogatych tylko chwilowa niedogodność

System kar i kar, od samego początku było wiadomo, że chodzi o dojenie podatników, bo i tak ludzie potrafią jeździć po drogach pod wpływem mając sądowe zakazy prowadzenia pojazdów. Zamiast edukować i zmieniać mentalność kierowców, zmieniać przepisy i systemy egzaminowania jak i odbywania kursów by wyjeżdżając na drogę było się dobrym kierowca a nie "osoba która zdała egzamin" to się po prostu szkoli głupotę po to by ją potem na drogach doić. Zapomniałem jeszcze wspomnieć o policjantach którzy polują na jeleni specjalnie prowokując jazdą na zderzaku, hamując na przejściach i nie raz nie przestrzegając przepisów pozostając bezkarnym. Przykład idzie z góry, do czasu kiedy policja będzie narzędziem polityków a sami politycy będą się zasłaniać immunitetem będziemy żyć w średniowieczu stylizowanym na Monty Pythona. W jednym zdaniu to cała sytuacja to taka stęchła kiełbasa polana kechupem premium bo wybory za rogiem.