Zawsze. Nasi kierowcy nie potrafia jeździć na tempomacie, ba wielu nawet nie wie jak go używać jesli juz mają go w swoim samochodzie

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Pełna zgoda. Myślę, że sporo też nie wie jak używać świadomie większości elektronicznych wspomagaczy jazdy, nie mówiąc już o nagminnej jeździe na automatycznych światłach dziennych w dzień - nawet jak pada intensywny śnieg lub jest mgła czy deszcz... (bo automat im nie włączył mijania ...:)

@ssRallyTeam

6 ай бұрын

@@ratoweles6713 o to to. Kiedyś nawet zwróciłem uwagę jednemu panu, że jedzie na dziennych (było już ciemno), pokręcił, włączył mijania, po czym jak juz wsiadłem do swojego samochodu to znów je wyłączył i jechał na dziennych

Cudownie ten pan jechał. 110-115 zeby wyprzedzić a po fakcie zwolnił do 100 no geniusz

Jak ja tego właśnie nie rozumiem. Jedziesz stałą prędkością ktoś wyprzedza a zaraz zwalnia, po co?

To jest u nas nagminne. Dobrze, że nie wyprzedził i pociągnął ostro po heblach. Mnie takie młotki zrobili to porę razy.

Standard. Nie dalej jak na początku tygodnia mijałem kierowcę Dacii Duster używając tylko tempomatu kilka naście razy na odcinku około 40 km.😂 pewnie mijalibysmy sie tak dalej gdybym w pewnym momencie nie wcisną gazu w podłogę i patrzył w lusterko wsteczne jak jego światła robią sie coraz mniejsze, aż w koncu znikają. Wtedy powrociłem do jazdy na tempomacie. Więcej go nie wiedziałem

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Tak, po kilku mijankach z takim delikwentem zwykle kończę tak samo... z gazem w podłodze ;-) Niestety z tego powodu nigdy nie udaje mi się uzyskać na trasie "książkowych" statystyk spalania :))) Ale próbować zawsze warto... :)

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

​@@ratoweles6713no pewnie. 70kmh autostradą zacznij jezdzic, żeby spalanie było małe 🤦🏻‍♂️ puknij się w łeb człowieku. Ten na nagraniu też pewnie wyprzedził, bo jechałeś wolniej od ciężarówki. Już za takie zachowanie powinni tłuc na potęgę mandaty za "tamowanie ruchu" i "niebezpieczeństwo stworzenia katastrofy w ruchu lądowym" i to z górnej półki. A później się taki obudzi i "gaz w podłogę, aż światła znikną". Nagrywający głupszy od nagranego 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Wyraziłem już, co myślę o twoich komentarzach, ale napiszę, tak żebyś zrozumiał, raz jeszcze: auto z kamerą jedzie ok. 104-105 km/h (to prędkość sczytana z GPS w kamerce, więc na liczniku pewnie ok. 110 km/h) więc raczej na warunki zimowe i zmrok nie jest to moim zdaniem ani za wolno ani za szybko - normalna jazda (to droga ekspresowa więc w normalnych warunkach można jechać mak. 120 km/h, a więc nie wyjeżdżaj z prędkością 70km/h i tamowaniem ruchu, w tylnej kamerce widać poza tym, że żaden pojazd lewym pasem nie nadjeżdża... komu niby tamuje auto nagrywającego ruch??? Chcesz zaklinać rzeczywistość??? Poza tym kto komu tamuje ruch??? Rozumiem, że wg ciebie kierowca Mazdy jak wyprzedził i zaraz zwolnił i zaraz znowu przyspiesza jak ktoś go wyprzedza to jedzie przepisowo i on nie tamuje ruchu i nie stwarza zagrożenia??? Proponuję poczytać Prawo o ruchy drogowym art. 24 pkt. 6 - wyprzedzanie... Bez komentarza. Przejedź trochę więcej km w życiu swoją "kijanką" to może posiądziesz większą wiedzę o kierowaniu pojazdem :)

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

@@ratoweles6713 strasznie wybiórczo czytasz komentarze. Wyciągasz z nich i przeinaczasz tylko to co teoretycznie jest Ci na rękę. Propos Twojego "pojezdzij trochę więcej" już wcześniej Ci odpisałem ale nie przeczytałeś ze zrozumieniem. A jak inni na drodze tak Cię denerwują to proponuję pójść do psychologa, żebyś komuś na drodze krzywdy nie zrobił.

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Zacytuj proszę co przeinaczyłem w komentarzach? Czy coś nie tak jest z opisem i interpretacją tego co widzimy na nagraniu? Skoro tak frustrują cię filmiki wrzucane do sieci, to może sam idź do psychologa a raczej wykonaj psychotesty kierowcy zawodowego, którym się rzekomo chlubisz pod którymś tam komentarzem....

Znam ten ból, cieszę się, że nie tylko ja zauważam ten problem. Z ciekawości kiedyś na dłuższej trasie zrobiłem eksperyment i sprawdziłem czy rzeczywiście tak trudno bez tempomatu utrzymać równą prędkość i... nie, nie jest to trudne. Nie pojmę tego nigdy, zwłaszcza jak kilka albo kilkanaście razy tego samego matoła muszę wyprzedzać jadąc ze stałą prędkością. No cóż, niektórzy są takie nerwusy, że pewnie im noga skacze na gazie :P

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Dokładnie tak. Mam wrażenie, że niektórzy ludzie muszą się do kogoś "przyczepić" na trasie, taka "sieroca" choroba :) i nie potrafią sami stabilnie utrzymać prędkości - tylko po co wtedy wyprzedzają...???

@Bebi2209

5 ай бұрын

Ja mam taki problem w Toyocie T25 1.8 benzyna (bez tempomatu niestety) że muszę cały czas muskać i regulować gaz na bieżąco patrząc na komputer. Inaczej zamiast spalania 6L mam 7L/100km. @@ratoweles6713

Standard ... Jazda na zwykłym tempomacie po ekspresówce to jest makabra jakaś. Niby chcesz sobie jechać przepisowo prawym pasem 120 km/h ale po prostu się nie da ... mam to samo.

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Na aktywnym też się za bardzo nie da - szczególnie jak jest zatłoczona trasa - bo zaraz ktoś się wp...li przed ciebie i auto nagle wyhamowuje i wleczesz się za takim... Zmniejszenie zakresu ACC na minimalne odstępy znowu może za bardzo zwiększyć ryzyko kolizji po nieprzewidzianych nagłych zmianach pasa przez auta przed tobą.

120 na autostradzie bardzo spoko pasuje do rożnych takich, wyprzedzasz 140 a potem sobie zjezdzasz do 120 i tak calkiem chillujaco wiekszosc dziwnych przypadkow da sie przebyć

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Ok, pod warunkiem, że to nie jest A2 miedzy Łodzią a Warszawą albo A4 między Zgorzelcem a Wrocławiem :))) Tam z tempomatu praktycznie nie da się korzystać.

Problemy świata zachodu

tez tak juz mialem kilka razy :):):)

Ja mam taki problem w Toyocie T25 1.8 benzyna (bez tempomatu niestety) że muszę cały czas muskać i regulować gaz na bieżąco patrząc na komputer. Inaczej zamiast spalania 6L mam 7L/100km.

nic tu się strasznego nie wydarzyło, to ciężarówki też miałeś pretensje że nie jechała 104 km/h wystarczyło zmienić pas na lewy dodać gazu (tak jak zrobiłeś) i jechać dalej nic szczególnego tutaj się nie wydarzyło na prawdę wiem że gość dziwnie zrobił że wyprzedził i potem jechał może 102km/h itd. ale to standardowa na drodze, nie ma się czym stresować na drodze są dużo większe palanty popełniający prawdziwe wykroczenia, ten na Twoim filmie to był mikro pikuś nawet bym nie zwrócił na niego uwagi, jesteś chyba zbyt nerwowy :) Pozdrawiam :)

@grega8937

6 ай бұрын

dokładnie, mnie dużo bardzie by zdenerwowało że używa świateł przeciwmgielnych 0:22 oślepiając innych kierowców

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

​​@@grega8937 1 - od kiedy to światła przeciwmgielne przednie oślepiają innych kierowców? Jeżeli tak jest w Twoim samochodzie, to jedź na warsztat i niech Ci je prawidłowo ustawią 🤦🏻‍♂️ 2 - Kierowca może używać przednich świateł przeciwmgielnych w warunkach normalnej przejrzystości powietrza od zmierzchu do świtu, na krętej drodze oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi oraz w warunkach pogorszonej widoczności. Ocena sytuacji czy włączyć przednie światła przeciwmgielne należy do kierowcy. 3 - nie myl definicji i zasad używania przeciwmgielnych przednich i tylnych. To są dwa zupełnie różne światła i dwa zupełnie różne przepisy.

@grega8937

6 ай бұрын

@@oskarskrypnik4258 no przecież kierowca ma włączone przednie światła przeciwmgielne mówię o nagranym kierowcy. nie znajduje się na drodze krętej. i oślepia kierowców w tym nagrywającego. Przepis dopuszcza używanie na drodze krętej lub "1. Gdy panują warunki “zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami”.

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

@@grega8937 przeciwmgielne przednie, prawidłowo ustawione nie oślepiają nikogo. Świeca bardzo nisko i są skierowane na boki w celu dodatkowego doświetlenia drogi tuż przed pojazdem (poniżej mgły - dlatego są tak nisko umiejscowione) oraz pobocza. 2 - przepis o którym mówisz - art. 51 pkt. 5 - mówi o tym, że poruszając się taką drogą możesz mieć je włączone nawet w przypadku NIE POGORSZONEJ PRZEJRZYSTOŚCI POWIETRZA. Przepis ten nie mówi nic więcej o innym typie dróg i innych sytuacja. Stanowi on jasno - na krętej drodze oznaczonej specjalnym znakiem, w czasie od zmierzchu do świtu możesz sobie mieć je włączone nawet jak nie ma mgły - tak na chłopski rozum. Przepis ten nijak ma się do autostrad czy innego rodzaju dróg. Odnosi się on TYLKO I WYŁĄCZNIE do krętej drogi oznaczonej specjalnym znakiem i o odpowiedniej porze.

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Nie mam do nikogo pretensji, ale aby oddać całość sprawy zauważ, że Mazda zaczyna przyspieszać akurat wtedy jak nagrywający zaczyna spokojnie ją wyprzedzać, i co jak takie szopki powtarzają się kilkanaście razy na drodze??? W końcu może to papieża wyprowadzić z równowagi :)

Standard niestety wszędzie, brakowało tylko żeby zmienił pas zaraz przed maską 💩

no to sa ameby, tez mnie to irytuje...

A mnie to też wkurwia

I co? To cały film?

@ratoweles6713

6 ай бұрын

No cóż... chodziło mi o pokazanie mechanizmu debilnej jazdy niektórych kierowców, wyjaśniam dokładnie: proszę zauważyć, że prędkość pojazdu z kamerą, widoczna na górze, jest stabilna (ok. 104-105 km/h, np. włączony tempomat lub jednakowy nacisk na pedał gazu) i ktoś (w tym wypadku Mazda) najpierw jedzie szybciej lewym pasem, wyprzedza, zjeżdża na prawy pas przed pojazd z kamerą i zaczyna zwalniać (rozumiem, że np. ktoś by hamował przed Mazdą, ale tam nikogo nie ma... no to nie wiem, rozmyślił się czy prawa noga go zabolała???). Auto z kamerą jedzie cały czas z tą samą prędkością więc powoli dogania "niestabilnego" co albo zmusza kierowcę auta z kamerą do zmiany pasa albo naciśnięcia hamulca (lub aktywuje się tempomat aktywny i sam wyhamowuje auto - no ale po co zwalniać jak nic się na drodze nie dzieje i można jechać dalej z tą samą stałą prędkością... więc auto zmienia pas na prawy, ale wtedy ponownie Mazda przyspiesza (może znudziła się krótka wolniejsza jazda???) więc albo znowu wracamy na prawy pas (w sumie tak często sam robię), albo - jak powtórzyło się to już piętnasty raz z rzędu - wyprzedzamy na dobre takiego "niestabilnego" delikwenta jak ten w Maździe, żeby sobie zwalniał i przyspieszał daleko z tyłu... Ale dzięki za komentarz - jak ktoś chce obejrzeć dłuższą kompilację takich nagrań to w wolnej chwili na pewno wrzucę na YT:-)

@wikgeoida

6 ай бұрын

@@ratoweles6713 - Mogę powiedzieć, że jestem ostatnim kierowcą, który by złośliwie jeździł, ale zdarza się, że wyprzedzam, zjeżdżam na prawy pas i po chwili zwalniam z różnych powodów chociażby zmiana warunków jazdy, więcej samochodów, ograniczenie prędkości itd. I co wtedy. Poza tym tempomat to nie znaczy, że prawa noga jest wyłączona.

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

​@@wikgeoidadokładnie. Nagranie wyciągnięte z D i o niczym. To, że przed czerwonym pojazdem nie ma innych samochodów to nie jest powód do tego, żeby jechać szybciej. Miejscowe oblodzenie drogi? Niepewność kierowcy bo może poczuł coś niepokojącego w prowadzeniu auta w tym miejscu i dlatego zwolnił? Może tylko odebrał telefon i minimalnie zwolnił, żeby było dobrze słychać w aucie? Nagrywający nie ma pojęcia dlaczego pojazd przed nim zwolnił, ale musi go nazywać "niestabilnym emocjonalnie". Do nagrywającego - człowieku je*nij sobie baranka w ścianę jak nie potrafisz zrozumieć, że jest milion innych powodów, żeby zwolnić niż tylko pojazd przed Tobą. I nie obrażaj innych. Sam jesteś niestabilny skoro nawet przy wyprzedzaniu, po zajęciu lewego pasa nie przyspieszysz tylko dalej wyprzedzasz z tą samą prędkością na tempomacie. Jak dodasz gazu na tempomacie to Ci go nie wyłączy. Po zdjęciu nogi z gazu wróci do własnej prędkości. Serio zastanów się następnym razem zamiast pisać takie śmieci i wrzucać takie debilne nagrania. W Twojej jeździe widzę więcej rzeczy do ukarania niż w jeździe mazdy.

@ratoweles6713

6 ай бұрын

W takim razie po co Mazda zaczyna ponownie przyspieszać gdy auto z kamerą je ponownie wyprzedza (bo Mazda przecież zwolniła)? Widać nie do końca znasz przepisy o ruchu drogowym, cytuję: "Art. 24. [Wyprzedzanie] (...) 6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości." Mam to jakoś inaczej napisać żebyś zrozumiał??? Poza tym kto kogo obraża??? Cytuję twoje wypowiedzi np.: "je.nij sobie baranka", "debilne nagrania" itp. Najpierw posłuchaj lub "poczytaj" sam siebie zanim wyrazisz jakąś opinię. Pewnie wg ciebie twój filmik w sieci np. z Kią Magentis jest bardziej wartościowy? Mam nadzieję, że nagrywałeś go na jakiejś niemieckiej autostradzie, bo tylko tam można ewentualnie jeździć ponad 140 km/h? :) Pominę już fakt, że osobiście to ja takim autem jak Kia Magentis (zresztą każdym, które ma moc poniżej 200-250 kM i 400-500 Nm momentu i nie jest przystosowane fabrycznie do szybkiej jazdy) to bym się bał jechać z taką prędkością... ale cóż - każdy odpowiada za siebie ;-) Co do stylu jazdy kierowcy auta z kamerą, to jedyną rzeczą jaką można mu zarzucić to jest chwilowe przekroczenie prędkości ponad dopuszczalną - podczas ostatecznego wyprzedzenia Mazdy. Na początku robił to spokojnie z włączonym tempomatem, bo jeśli spojrzysz na nagranie z tylnej kamerki to nie zbliża się do niego żadne auto z tyłu (więc nie musi deptać gazu - bo nikomu nie blokuje pasa), dopiero jak Mazda przyspiesza to naciska gaz aby skrócić manewr wyprzedzania. Pytam: czy mam ci to jakoś inaczej napisać - np. większymi literami, abyś zrozumiał?

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

@@ratoweles6713 1 - dobrze, że przyznałeś się do łamania przepisów. Czepiasz się kogoś, że zwolnił i jechał w granicach dopuszczalnej prędkości samemu ją przekraczając. Śmierdzi hipokryzją na kilometr. 2 - teraz się jeszcze do mojego nagrania przyczepiłeś. Nie wiesz gdzie było nagrywane więc daruj sobie "mam nadzieję, że na niemieckiej autostradzie bo w Polsce tak szybko nie wolno". Nie masz pojęcia gdzie więc z założenia musisz wyjść, że było to w miejscu gdzie można jechać z taką prędkością. A Twój manewr był ewidentnie łamaniem obowiązującego prawa do czego sam się przyznałeś. I tak - Twoje 250KM i 500NM to włóż sobie między bajki. G4JP to zmodyfikowany 4G63 z jednym wałkiem a nie z dwoma. Nie masz pojęcia o czym piszesz to się nie wypowiadaj. Auto nie przystosowane do poruszania się z taką prędkością? Po czym to wnioskujesz? Po wyglądzie zegarów? Jeżeli auto nie jest przystosowane do rozwijania jakiejś konkretnej prędkości, to jej nie rozwinie. Jeżeli wyjeżdżając z fabryki producent nie ograniczył go do niższej prędkości to znaczy, że może ją rozwijać bez problemu. To, że Twoje 250KM i tak nie rozwija takich prędkości bo się boisz to Twoja sprawa.

dlatego lece 180 i takich problemow nie mam

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Też tak kiedyś latałem... jak w corpo tyrałem... ;-) Ale teraz lata już nie te, no i te punkty karne... poza tym często mój osobisty "policjant" siedzi na siedzeniu pasażera... ale czasem diabeł kusi, żeby trochę kucyki pogonić do pracy... :)

@damiangutomski1570

5 ай бұрын

@@ratoweles6713 oj tam kupujesz takiego unidena r7, laczysz to z yanosikiem i obserwowaniem terenu dookoła i jestes nietykalny hehe

Oco kam

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Proponuję przeczytać odpowiedź do komentarza powyżej to może się rozjaśni... chyba, że komentujący sam należy do takich "niestabilnych" kierujących i nie wie o co chodzi??? ;-) Wiadomo, że podczas jazdy w dużym zagęszczeniu tak się często zdarza, ale nie na pustej drodze...

@yolmeen

6 ай бұрын

Prawdopodobnie nie posiadasz prawka, wiec nie wiesz o co chodzi... A jesli masz prawko i nie zauwazyles nic niepokojacego, to czym predzej wyrzuc je i sprzedaj auto, jesli posiadasz i kup sobie NFS-a

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Sądząc po twoich filmikach w sieci, to do prawdziwego prawka jeszcze masz daleka drogę dzieciaku (o ile jest ono w ogóle dla ciebie osiągalne przy stanie twojej wiedzy na dziś...) :) Powodzenia na razie na egzaminie 8-klasisty...

O Jezu tak! Jak mnie to denerwuje... Myślałem że tylko ja tak mam. Mają ludzie te nowe samochody, a jakby w ogóle tempomatu nie mieli, mimo że raczej już w standardzie jest. Nie da się w tym kraju jeździć z tempomatem. A każdy kto się z tym filmem nie zgadza, albo krytykuje, albo uważa że nic się nie stało, to właśnie taki kierowca tej Mazdy. Nie zapraszam do dyskusji bo nie ma nad czym.

@oskarskrypnik4258

6 ай бұрын

Piękny komentarz. Bezsensowny jak całe nagranie. Odpowiedz mi na jedno tylko pytanie - dlaczego kierowca czerwonego pojazdu zmniejszył prędkość chwilę po tym jak wyprzedził nagrywającego? Z jakiego powodu? Co się stało, że tak zrobił? A drugie pytanie - dlaczego przygłupi nagrywający wyprzedzając jedzie cały czas na tempomacie zamiast od razu przyspieszyć i wyprzedzić? Lubi blokować lewy pas. Prawko w chipsach kupionych na Ukrainie zapewne. Wracając do pierwszego pytania - z jakiego powodu czerwony pojazd zmniejszył prędkość?

@ratoweles6713

6 ай бұрын

@oskarskrypnik4258 Chyba nie patrzysz ze zrozumieniem: nagrywający jedzie cały czas spokojnie na tempomacie i również wyprzedza potem Mazdę (jak z niewiadomych powodów zwolniła zaraz po wyprzedzeniu nagrywającego) na początku na tempomacie (bo nic z tyłu na razie nie nadjeżdża i nikomu on nie blokuje lewego pasa), ale zauważ, że wtedy Mazda zaczyna przyspieszać, nie dając się wyprzedzić i wtedy dopiero nagrywający naciska gaz aby ten manewr skrócić. Czego nie rozumiesz???? Poza tym co sądzisz o delikwencie, który tak wyprzedza i zwalnia kilka razy na trasie: czy jest to normalne??? Chyba, że sam tak jeździsz to nie mam więcej pytań :))) P.S. Poza tym widzę, że lubisz w sieci obrażać innych wypowiadających się w komentarzach - niekoniecznie jak widać - mając rację i jak widać twoja znajomość przepisów o ruchu drogowym pozostawia wiele do życzenia, więc proponuję Ci te twoje ukraińskie prawko schować głęboko do szuflady i przerzucić się na komunikację zbiorową...

@_Euphorion_

5 ай бұрын

​@@oskarskrypnik4258 Weź sobie na wstrzymanie sfrustrowany cymbale 😅

Naucz sie wyprzedzac lewym pasem

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Kogo chcesz czegoś nauczyć? Za autem, które jedzie stałą prędkością na tempomacie nie porusza się żaden pojazd, więc nie blokuje ono drogi pojazdom nadjeżdżającym z tyłu (po prostu jedzie swoim rytmem) a pojazd przed nim, który go przed chwilą wyprzedził (Mazda) zaczyna zwalniać i to ona blokuje mu pas, więc ten zjeżdża na lewy pas (nie zmienia prędkości, bo przypominam, że na lewym pasie z tyłu nie jedzie żadne auto), żeby minąć Mazdę a ta wtedy przyspiesza - to jest właśnie nieodpowiednie zachowanie na drodze. Ponieważ pojazd z kamerą jest w fazie wyprzedzania a Mazda zaczyna przyspieszać, więc kierowca wtedy naciska gaz i momentalnie wyprzedza Mazdę (spójrz na wzrost prędkości na zapisie z kamery) - więc oświeć mnie proszę swoją "nauką".

Co tu się odjaniepawliło? Pamiętam wycieczkę do dzikiej ameryki (jak mi się zdawało) i trzy tygodnie odpoczynku na drodze. 4-5 pasów i wszyscy jadą równiutko z maksymalną dopuszczalną + 10 mil na godzinę. Wszyscy równo, nikt nie wyprzedza jak pojeb, nikt nie zajeżdża drogi, nie hamuje z nagła bo sobie przypomniał że za 20 metrów jego zjazd a on nadal na lewym. Wróciłem wypoczęty, a potem w ciągu dwóch godzin drogi z lotniska do domu znów przybyło mi siwych włosów.

@ratoweles6713

6 ай бұрын

Zgadzam się, ale niekoniecznie nawet w USA (chociaż tam też różnych dziwnych gości nie brakuje - no, ale wiadomo, duży kraj:), wystarczy pojeździć sobie po innych europejskich krajach. Mi np. bardzo odpowiada jazda po Szwecji - spokojna jazda i bardzo mały ruch na trasach.

@TheFrickle

6 ай бұрын

@@ratoweles6713 Szwecja jest kilka razy większa obszarowo i kilka razy mniejsza ludnościowo. Przekłada się to na taki ruch jak mniej więcej w stanach czy kanadzie. Plus dobre drogi, przemyślana sieć, i wysokie kary za przewinienie a i pewnie normalni ludzie których jedynym życiowym osiągnięciem nie jest wyprzedzenie na siódmego swoim passatem z 2000 roku kolumny 435 samochodów na drodze krajowej bez pobocza.

@ratoweles6713

6 ай бұрын

W punkt.

Następnym razem poinformuj obsługę odcinka autostrady że będziesz korzystał a wtedy wprowadzą czasowy nakaz jazdy dla wszystkich ze stałą prędkością żebyś się nie wkurwiał