Найди кента в шапке профиля - бонус твой!

Автор: вот три причины почему кибертрак лучше конкурентов. Так же автор: называет минусы😂

@nikita_skiller9174

26 күн бұрын

В каком месте это минусы?

@ejlektpo_hocok

26 күн бұрын

​@@nikita_skiller9174Я что то не встречал людей которым бы нравилось лазить в огромном экране авто,что бы к примеру открыть стекла или включить подогрев, уж очень не удобно это все. И этот экран во весь салон..... 2й минус, опять таки его навороченное управление которое является очень сложным техническим узлом, что передняя ось что задняя, если по техничке сделать это все можно, все решаемо, но вот когда у тебя вместо прямой передачи усилий от руля на рейку, а все через ЭБУ, уж очень сильно мне кажется что это в наших условиях долго не проживет. 3й это вообще смешно, автор добавил этот пункт что бы был. P.S. я не смотрел обзоры на кибер-трак, чьи-то мнения, как он провалился на бездорожье я тоже не смотрел, это мое объективное мнение, и опыт использования настоящих машин, а не электрического шрота, я в свою машину тоже ставил тесла экран с возможностью управления всеми функциями своего авто, но я очень быстро выкинул это все и вернул обратно. Поэтому прежде чем писать подумай: А точно ли нам упрощают жизнь 🤔

@luter4205

25 күн бұрын

​@@nikita_skiller9174 1 пользоаться сенсором (даже если он вдруг хорошо работает) в езде сложнее, т.к. сложнее попасть по кнопке. 2 реально плюс 3 Ну, тут как-бы почти любая машина сейчас это может, тут не сюрприз

@nikita_skiller9174

25 күн бұрын

@@luter4205 ну ты не сказал где мину

@Startoff666

24 күн бұрын

Первое это фигня кнопки лучше

Тесла на ооф роуде: хелп Также Ford F-150: ти жалкий

@GrouDen

25 күн бұрын

Наоборот)

@Antontechnostroy

25 күн бұрын

Пикап это прежде всего грузовик чем внедорожник. Из-за длинной базы он будет всегда хуже джипа.

@user-rd2fl3rr1w

24 күн бұрын

Скажи это старому Форду ф150 который его вытаскивал из грязи 😂😂​@@GrouDen

@GrouDen

24 күн бұрын

@@user-rd2fl3rr1w Ты в серьёз думаешь, что кто-то стал бы ездить на электромобиле в грязи?? Я просто по приколу «наоборот» написал

4 Причина: это идеальная машина для зомби апокалипсиса из-за его острых углов)

Я люблю кнопки, если вдавлено и есть щелчок то понятно что включил не глядя

Да-да мы видели его в деле что после одной большой лужи он затроил😂😂😂. Нужно сначала убедиться что на что он способен а потом уже делать выводы кто лучше. Ого 100❤ лайков спасибо 🕺

Додж рам помнеш

1. Это логично мы кидаем кучу бабла и не получим это 2. Вот это реальный показатель крутости правда в душе не чаю в какой пещере это пригодится 3. Тоже самое можно и в легковых

Тесла: экран, подруливание Дескавери 3-4: офф роуд, расширенный тюнинг, доработка двигателя, можно ехать через реку и не боятся(только за уровнем воды надо смотреть) надёжность, и запчасти, можно купить в России, цены нормальные Выбор очевиден

1.Экран увеличивает время котороетвы тратите на настройки нужных вам функций в раза, что отвлекает вас от дороги. 2.Когда ты покупаешь большой, пикап/внежорожник "Радиус поворота" волнует тебя в последнюю очередь. 3.Как и в любом другом автомобиле любой другой марки. Не страдайте фигнёй народ, не покупайте электрички.

Ну а главный "плюс" это то, что углами у машины удобно наносить травмы людям

Я, конечно, люблю электрички, но 1) задние подруливающие колеса на внедорожье не спасают никак. 2) перенос огромного количества функций на экран - это удобно, но во всех Теслах слишком пустой и бесфункциональный салон. Да и переключение передач с настройками климата лучше сделать отдельными кнопками 3) ну, ладно, реально удобная функция. Но, и то, переплачивать за Теслу только ради подъема сидений?

Владельцы гибертрака жалуются на проблемы с электрикой и то что ее кузов разваливается на ход у

Три причины почему cybertruck покупать не нужно: Во-первых Я люблю кнопки на приборной панели Я не люблю планшет. Во-вторых cybertruck застревает в грязи. В-третьих потому что складываются задние сидушки как вы сказали на видео, даже в BMW и многих других машинах.

Вот что нужно сделать чтобы кибертрак стало лучше: 1) нужно чтобы капот останавливался когда там окажется палец или ещё кое что. 2) нужно более оптимизированный подвеска для офф роуда. 3) колёса должны быть отдельными для офф роуда и для дорожного асфальта. Кто согласен то сюда 👇

1) Иногда лучше когда некоторые кнопки вынесены за приделы информационно-развлекательнлй системы так как при вождении это не удобно потому что нужно отвлекаться по дольше 2) Управление задними колесами есть практически во всех длинных авто и это уже не новшества 3) Складывать сиденья можно даже в универсале что уж там пикап

Не считая того что она просто может отрезать тебе пальцы и эта коррозия тоже будет смотреться ужасно

5 Причина: Потому что это ромб на колёсах 💀💀💀💀💀

Где блокировки ? Где понижайки ? А вы видели его на тестах по бездорожью ? Он был на самом последнем месте.

Но ты не учёл что он ржавеет

У Мерса тоже задние колëса поварачиваются

И в грязи застрянет как Абрамс норм машина покупайте если хотите по городу ездить а не по бездорожью

Вы забыли сказать четвёртый причину что эта всё так дорого очень

Ага, но если этот супермегакрутой дисплей сдознет то надо будет денег вывалить как за половину машины

Я выбираю эмоции, а не современность

причина огромный телевизор это типо плюс 😂😂😂

Также 12 детей

Вообще то Падрулиеваюшие задние колеса позаимствовали у Порше и Ауди😂😂

Идеальное видео на первое апреля.

А как Илон может объяснить такой стрёмный вид?

@WelSlay

24 күн бұрын

Просто это та самая машинка, которую мы все рисовали в детстве

Так кибертрак запрещён в европе из за передней панели из за её при дтп с пешеходом пешехода разрезает на две части, и любой карокат или нива или вездеход лучше его на бездорожье

Ахах я аж вспомнил немного старые ауди у которых точно такая же система поворота и задних колес P.s не уверен что у многих , решил обобщить много тачек т.к система хорошая

Чел в кибертраке даже блокировки дифференциала нет

Его легко Додж или Форд натянет

Ford Raptor, Dodge Ram 1500 лучше этой вашей CYBERTRACK

Эх на офф-роуд её и потом смотреть нужен ли Вам этот дисплей и всё остальное 😂

Последнее прям очень как будто никакая машина не может (может) и самое последнее отрубит пальцы

Форд Ф-150соло

Можно складывать задние сиденья............

Вот только есть проблема во первых он не где не проедет,во вторых у него сядет батарея и ты застрянешь в лесу,в третьих он тяжелый и на дороге себя ведет как корова на люду

Она в 3 берёзах застрянет

Сколько ему заплатили за рекламу ?

Нива:☠️💀

Океи посмотрим что будет у нас в Якутии в -50

А в третьих что если врезаться и денег дохуя а на бензине нихуя не будет

Может он и лучший но он ржавеет

Когда кибер трак пальчик отрежет он не будет так хорош

Адин минус если закончича энергия ему жопа там на электричества работает руль с калёсами

На уфроуд гипертрак взять то же самое что в футбол играть баскетбольны

А еще кибертрак гниет быстрее всех

А как же зарядка

Вот 3 слова : Додж рам трх.....

@GrouDen

25 күн бұрын

Чем он лучше то? Хоть один факт назови

@user-fq5jt6yk1w

16 күн бұрын

@@GrouDen 1. Дело вкуса я электрички не люблю. 2. Он как минимум спустя неделю после покупки не ржавеет)

@GrouDen

16 күн бұрын

@@user-fq5jt6yk1w А электрички типо ржавеют? Гений..

А про рам TRX забыли

больше радиус поворота? не меншье?

"Раздражающих кнопок и ручек" ты че ? Тебе реально нравится дисплей?

Хамер EV........

У него нет блокировки

Dodge ram TRX:....

Экран в машине это не очень удобно

Мда, для походов предпочту Красава

Хаххаха ты можешь чувствовать бензиновый или дизель с этими ручками ты можешь сам настроить улучшить мощность и обвесы так что ваша электрика сосет😂😂😂

У меня у одного на ниве все также??

А новый ХАММЕР

Автор иди полечись

Дисплей не делает лучше автомобиль, сидения складываются и на обычных авто, и електроруль ну извините он и у моей гранты с электроусилителем да и в придачу еще и газ электро, и то что сам по себе электрический он не выгодный

Он выглядит как унылый обломок кирпича. Этим он проигрывает любому другому пикапу. И не только пикапу. А даже любому целому кирпичу

А мне интересно почему сэнсоры лучше чем физические рычаги и кнопки если у тебя руки мокрые сэнсоры могут не сработать

@fistersYT

5 күн бұрын

В машине мокрые руки не будут при вождении даже если будут дисплей среагирует

😂

A Nissan Xterra не подходит

Кто за кибертрак сюда 👇

Ммм.... Это все бесполезно

Ничем не лучше, просто кусок консервы.

Страшная машина.

А где плюсы?

@GrouDen

25 күн бұрын

Это плюсы, кроме первого

@Shark_23984

25 күн бұрын

Может конечно подруливание задних и нужно, но ведь на деле кибертрак это говно. По бездорожью херня, ржавеет по скорости на равне с ладой да и вообще по визуалу тоже параша. Я лучше хайлюкс старый куплю или додж чем это​@@GrouDen

Тесла шляпа... Рам мамонт 1000 круче